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比亞迪新能源汽車秦多少錢一臺-比亞迪新能源秦多少錢一輛

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  1. 比亞迪秦新能源現(xiàn)在多少錢
  2. 秦新能源2021款三廂落地價多少錢?秦新能源提車價

新能源汽車品牌值得推薦的國產(chǎn)品牌應(yīng)該是:比亞迪,北汽

外國品牌肯定就是汽車界的蘋果:特斯拉

首先說一下比亞迪吧,比亞迪大家都不陌生,它是老牌的國產(chǎn)汽車制造商,創(chuàng)立于1995年,早在2002年就已經(jīng)在香港上市了,比亞迪曾經(jīng)推出過的比亞迪F3,比亞迪唐等系列銷量一直都非常的紅火。這兩年新能源汽車熱潮中,比亞迪絕對可以說是彎道超車,在新能源汽車領(lǐng)域越做越好,甩很多國產(chǎn)汽車品牌一大截。

比亞迪新能源汽車秦多少錢一臺-比亞迪新能源秦多少錢一輛
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

它旗下比較著名的新能源汽車有比亞迪秦,比亞迪唐等多種車型。比亞迪秦走的是親民路線,報價不算高,最低起售價是17萬起,還有國家補(bǔ)貼,買它還是比較合算的。同時比亞迪秦的續(xù)航也算不錯,400公里的續(xù)航可以滿足大多數(shù)家庭的代步出游使用。

比亞迪秦比較突出的優(yōu)勢是有電池質(zhì)保服務(wù),8年或者15公里的電池質(zhì)??梢源蛳芏嘬囍鲗τ趽Q電瓶或者電瓶不經(jīng)用的顧慮,這也是比亞迪秦之所以這么暢銷的主要原因之一。

比亞迪唐:比亞迪旗下的高端車型之一,也是一款雙動力的車,它既有內(nèi)燃機(jī)又有電瓶組,所以完全綜合新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)和燃油車的優(yōu)點(diǎn),起步快動力足續(xù)航持久還省油,這樣一款無論哪一方面都很能打的車型,報價自然不便宜,目前比亞迪唐報價在24萬起,屬于價格勸退型高端車系。

說完比亞迪我們說一說北汽,北汽同樣也是燃油車輛做好以后趕上新能源汽車熱潮,在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)突出的品牌。北汽是中國五大汽車集團(tuán)之一,背靠大樹好乘涼的它直接將以前熱賣車型改一下動力組,把內(nèi)燃機(jī)換成電瓶組就可以了。

北汽熱銷的新能源汽車是北汽EU系列,這一系列走的也是親民風(fēng),不到8萬的起售價,還是能吸引很多消費(fèi)者的,而且有北汽的口碑做保障還是要比知豆江淮這一些車靠譜多了,在續(xù)航方面它會比比亞迪秦稍微弱一些,綜合續(xù)航只有300公里,這個數(shù)字還是能滿足家用代步,但是上高速就不要想了。

而北汽EU的電池質(zhì)保也會相對差一點(diǎn),它是3年或者12萬公里的質(zhì)保服務(wù),因此北汽EU適合充電方面開車相對較少一些的人使用,而比亞迪秦就會比較省心一些,所以買誰好全看個人需求。

說完國內(nèi)品牌說一下國外大佬特斯拉,特斯拉以高科技出名,它就像蘋果手機(jī),在性能上遠(yuǎn)超同行業(yè),因此即使是一個新興品牌沒有老資歷最背書,特斯拉依舊在全世界賣得很火熱,目前特斯拉應(yīng)該是新能源汽車領(lǐng)域最令人看好的品牌了。

特斯拉最基本款就是model3,這款車在續(xù)航上表現(xiàn)很亮眼,600公里的超長續(xù)航里程讓它笑傲江湖。3.5秒的百碼加速時間幾乎沒有新能源汽車可以打破,再加上酷似跑車的炫酷外形,難怪特斯拉那么受人歡迎。

作為一款顏值高性能好的車,它的價格自然不低,model3是最便宜的車型,起售價都是40萬+,還是有錢人才買得起的系列,當(dāng)然它也是除了貴沒別的毛病,想買高端車型可以考慮它。

比亞迪秦新能源現(xiàn)在多少

秦新能源2021款是一款比亞迪旗下的緊湊型車,其官方指導(dǎo)價為129900元-174800元。我們以秦新能源2021款出行版為例來計算一下,這款車型的官方指導(dǎo)價為169800元,目前嘉興市沒有什么優(yōu)惠;全款購車的話,加上商業(yè)保險和其他必要花費(fèi),落地價格在178252元左右;如果選擇買車的話,按照首付比例30%,年限3年來算,首付款需要50940元才可落地,月供為3692元。

秦新能源前臉顯得十分簡約,搭配多邊形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

秦新能源2021款出行版內(nèi)飾用年輕的線條,對年輕群體頗具吸引力。同時,該車還輔以白色縫線,再加上縫線,很符合該車氣質(zhì)。另外,該車標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

動力方面,秦新能源配備了一套純電動力系統(tǒng),搭載了總功率為100kw,總扭矩為180?!っ椎碾妱訖C(jī),另外該車工信部純電續(xù)航里程為450km。底盤方面,該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,同時用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。

總的來說,這款車的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區(qū)留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)

秦新能源2021款三廂落地價多少錢?秦新能源提車價

3月8日,比亞迪秦PLUS DM-i正式上市,共推出4款配置車型,售價10.58-14.58萬元。新車定位為A級轎車,搭載1.5L插電式混動系統(tǒng),提供120km/55km兩種純電續(xù)航版本,其中高續(xù)航版本百公里油耗僅為0.7L,低于MG6 PHEV、榮威ei6 MAX等同類車型。同時也是目前市面上最省油的車之一。

快速閱讀新車:

1.龍臉3.0設(shè)計語言,辨識度更高;

2.搭載全新1.5L插電式混動系統(tǒng)和刀鋒電池;

3.高續(xù)航版百公里油耗僅為0.7L,在同級中占優(yōu);

4.在滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1245km。

外觀方面,秦加DM-i用了比亞迪經(jīng)典的“龍臉”設(shè)計語言。前臉配有大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)飾用點(diǎn)陣式裝飾,大大提高了整車的辨識度。車身側(cè)面線條流暢,用后滑式設(shè)計,運(yùn)動感十足。此外,新車尾部的貫穿式尾燈也進(jìn)行了熏黑處理,燈腔加入了飛鏢形狀的設(shè)計,彰顯了尾燈的科技感。

內(nèi)飾方面,秦PLUS DM-i用環(huán)抱式座艙布局,車內(nèi)配備懸浮式液晶儀表懸浮式大尺寸中控面板,搭配三輻平底多功能方向盤,科技感十足。值得一提的是,新車還配備了一體式座椅,在保證乘坐舒適性的同時,提升了車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。

秦加DM-i尺寸與秦Pro DM一致,優(yōu)于競品車型MG6和榮威ei6 MAX。動力方面,秦加DM-i搭載了小云專用的全新1.5L高效發(fā)動機(jī)——插電式。發(fā)動機(jī)最大功率81kW,最大扭矩135n·m,百公里加速最快7.3s,純電動續(xù)航里程55km和120km。動力損失情況下油耗3.8L/100km,滿油滿電情況下綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1245km。

百萬購車補(bǔ)貼

秦新能源2021款是一款比亞迪旗下的緊湊型車,其官方指導(dǎo)價為129900元-174800元。秦新能源2021款出行版的官方指導(dǎo)價為169800元,以濮陽市為例,目前該地沒有什么優(yōu)惠;如果全款購買的話,再加上商業(yè)險7002元,上牌費(fèi)用500元,車船使用稅0元,交強(qiáng)險950元,那么總的落地價就是178252元左右。

秦新能源前臉給人一種非常大氣的感覺,配合多邊形格柵,看起來較為穩(wěn)重。

秦新能源2021款出行版內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺,配合白色縫線,再配合縫線,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。同時,該車,配備了倒車影像、自動駐車、上坡等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

動力方面,秦新能源配備了一套純電動力系統(tǒng),搭載了總功率為100kw,總扭矩為180?!っ椎碾妱訖C(jī),另外該車工信部純電續(xù)航里程為450km。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。

總的來說,秦新能源的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢?歡迎大家在評論區(qū)留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)

標(biāo)簽: #比亞

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