在我看來，遇到瓶頸期不一定是一件悲哀的事情。我們可以將其視為取得進(jìn)一步進(jìn)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。隨著新能源汽車的推廣，汽車消費(fèi)者逐漸開始關(guān)注有關(guān)新能源汽車的信息，如各種購車補(bǔ)貼、超低用車成本、出行優(yōu)先不受限制等。與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源汽車具有更大的優(yōu)勢。今天，我們將向朋友們介紹我們自主品牌的主流新能源車型吉利帝豪EV300。下面我們就和這款站車邊肖一起簡單介紹一下吉利帝豪EV300車型。
吉利帝豪EV300車型價(jià)格簡介
3月9日下午，吉利帝豪EV300正式上市。新車?yán)m(xù)航里程進(jìn)行了優(yōu)化升級，將增加到300公里(目前續(xù)航里程為253公里)。同時(shí)還會增加電池低溫充電預(yù)熱功能，提高快充流量。本次上市共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為19.48-21.58萬元。以北京為例，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為12.88-14.98萬元(北京補(bǔ)貼規(guī)格:續(xù)航里程超過250公里，國家補(bǔ)貼4.4萬元，地方補(bǔ)貼2.2萬元。)
吉利帝豪EV300車型外觀簡介
外觀方面，新車將延續(xù)目前帝豪EV的設(shè)計(jì)，用回文盾設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵。車身線條流暢，呈現(xiàn)出大方得體的風(fēng)格。細(xì)節(jié)上，更換了靛藍(lán)色格柵飾條、鷗翼前蓋增加的靛藍(lán)色飾條、翼子板和汽車燃油箱蓋上的EV標(biāo)識，車身兩側(cè)增加了藍(lán)天風(fēng)格的花朵，凸顯電動車的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，與目前車型一致。
吉利帝豪EV300簡介及配置
配置方面，7英寸炫彩智能組合儀表成為整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配，座椅可以按比例放倒。頂配車型配備了高檔真皮座椅、無鑰匙進(jìn)入、電子變速桿、電子剎車，成為整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。車內(nèi)儀表盤、中央扶手、眼鏡盒基本都有很多儲物間空。除了低配車型，都配備了手機(jī)交互系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航等配置。頂級車型擁有智能車載系統(tǒng)。同時(shí)，動能回收系統(tǒng)成為標(biāo)準(zhǔn)。
吉利帝豪EV300簡要介紹動力
動力電池方面，新車將繼續(xù)用三元材料，但容量會有所提升。官方宣布帝豪EV300綜合續(xù)航里程可達(dá)300公里，以60公里/小時(shí)的恒定速度最高行駛360公里，此外，帝豪EV300還搭載了ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，以低能耗實(shí)現(xiàn)動力電池的低溫預(yù)熱和高溫冷卻。ITCS可以有效提高動力電池在充放電過程中的使用效率。
帝豪EV300的整個(gè)車身非常純粹，沒有太多累贅的線條，基本都是用簡單的線條拍出來的。帝豪EV上市才一年，帝豪EV300卻成為眾多車廠的首發(fā)&ldquo標(biāo)準(zhǔn)&rdquo動力電池&ldquo管理&rdquo系統(tǒng)壽命300公里的電動車。與其說吉利新能源比吉利帝豪EV系列電動車更了解中國市場，倒不如說更符合中國新能源市場未來的發(fā)展趨勢?？赐赀呅て嚱榻B的吉利帝豪EV300車型簡介，希望朋友們幫忙。
百萬購車補(bǔ)貼
實(shí)地探訪吉利新能源，優(yōu)惠幅度如何？
隨著新能源汽車的推廣，市場認(rèn)可度得到了一定的提高，因此買車時(shí)考慮新能源的消費(fèi)者也是越來越多。面對眾多車型，如何挑選一輛實(shí)用的車呢？下面為大家推薦兩款口碑比較好的對比車型，供大家一看！
吉利幾何A ：15.00萬元-19.00萬元
吉利汽車在新加坡正式發(fā)布了旗下電動車高端品牌“幾何A”的售價(jià)，根據(jù)續(xù)航里程不同，新車共發(fā)布6款配置，官方指導(dǎo)價(jià)為21-25萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)15.00-19.00萬元。幾何A是一款非常炫酷、非常運(yùn)動，并且充滿設(shè)計(jì)感的純電緊湊型車，與吉利汽車不同的是，幾何A用了全新的設(shè)計(jì)，外觀與吉利家族之前的車型有很大的不同。幾何A的前臉已經(jīng)看不到進(jìn)氣格柵的存在了，兩只大燈非常犀利，并且大燈下方有著漸變式的凹陷設(shè)計(jì)，非常美觀，整體效果非常潮流運(yùn)動，符合當(dāng)前時(shí)代的潮流。
尺寸方面，車長寬高分別為4736mm/1804mm/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。細(xì)節(jié)方面，用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，保持著與整車一致的科技感。
不管是儀表盤還是中控屏，均用的是懸浮式設(shè)計(jì)，不得不說，科技感是非常的足。幾何A的全液晶儀表盤是比較小的，但它的顯示效果卻是非常的細(xì)膩，不得不提的便是該車的功能是真的豐富，信息量之全在同級別中當(dāng)屬佼佼者，雖然我也沒怎么開過同級別的純電動車，但我相信幾何A絕對不弱。
配置方面，幾何A全系配備了LED自動大燈、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、電子手剎+自動駐車、四車窗一鍵升降（帶防夾手功能）、全液晶儀表+12.3英寸中控屏等。
動力方面，搭載一臺最大功率為177馬力（130千瓦）的驅(qū)動電機(jī)，可使車輛的最高車速達(dá)到150km/h。在動力電池組方面，幾何A提供寧德時(shí)代生產(chǎn)的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，前者的NEDC綜合工況續(xù)航里程為500km后者為410km。
推薦車型：高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版/高能超長續(xù)航平方版
高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版：NEDC續(xù)航為410km，補(bǔ)貼后售價(jià)為16萬，完全滿足日常需要。在同級別平方版車型的基礎(chǔ)上，立方版多出的1萬的差價(jià)，配置得到了更多提升。其中包含多功能皮質(zhì)方向盤、高端織物座椅、全速自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持等配置，相對比性價(jià)比較高。
高能超長續(xù)航平方版：NEDC續(xù)航為510km，補(bǔ)貼后售價(jià)為17萬，基本配置足夠使用，如RED自動大燈、雙驅(qū)自動空調(diào)、全程啟動、行車自動落鎖、行車記錄儀等。相對于高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版，該款車型沒有過剩的配置，續(xù)航還有所提高。
榮威Ei5：12.88萬元-16.11萬元
榮威旗下的車型均已打上“互聯(lián)網(wǎng)”三個(gè)字的標(biāo)簽，不管是在入門級轎車榮威i5身上，還是最高級別的榮威RX8身上，均有著“互聯(lián)網(wǎng)”三個(gè)字的標(biāo)簽，仿佛“互聯(lián)網(wǎng)”三個(gè)字已經(jīng)成為了榮威的標(biāo)志。
榮威Ei5的整體外觀用常見的旅行車設(shè)計(jì)與榮威家族式的設(shè)計(jì)元素相融合，整體看起來美輪美奐，就顏值來說比起馬自達(dá)來說絲毫不弱。前臉較燃油車不同的是有隱藏的充電口，榮威兩邊有著箭翎式的LED大燈，非常犀利。雖然是一款旅行車但卻有很強(qiáng)的運(yùn)動氛圍，用的是16寸五輻式雙色鋁合金輪轂，并且車身用的是半懸浮流暢車頂設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的視覺效果。尺寸方面，長寬高分別為4544/1818/1536mm，軸距2665mm。尾部依然用字母式品牌LOGO，兩側(cè)燈組與鍍鉻裝飾條貫通起來，看起來較為時(shí)尚。
榮威Ei5全系車型升級了LED大燈，配置了熱泵空調(diào)技術(shù)，在不影響續(xù)航的前提下，車內(nèi)溫度可調(diào)區(qū)間更廣，取消了隨車充電器配置。
動力方面，2019款榮威Ei5和2018款車型相同，搭載了一臺最大功率85千瓦（115馬力），最大扭矩225牛米的永磁同步電機(jī)，與電機(jī)匹配的是電動車常見的單速減速器。但2019款榮威Ei5配備的是能量密度更高的電池組，容量為52.5kWh，新車綜合工況續(xù)航里程為420km。充電時(shí)間上，新車使用快充將電池電量從0充到80%只用40分鐘，大大方便了車主用車。
推薦車型：豪華版
豪華版：作為中配車型，從差異配置表來看，豪華版比舒適版多出的配置包括電動天窗、車頂行李架和LED日間行車外部配置。豪華版還配備了8英寸中控屏和7英寸的液晶儀表盤。此外，豪華版還配備了動態(tài)倒車影像，這些配置還是十分必要的。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
吉利有新能源車型嗎
作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，吉利汽車旗下有多款新能源車，目前的終端情況究竟如何？日前，汽車網(wǎng)評走訪了位于廣州地區(qū)的吉利新能源展廳，一探究竟。
吉利帝豪GSe
帝豪是吉利旗下的經(jīng)典車系，可以說見證了吉利汽車發(fā)展壯大的過程?；诘酆繥S打造的帝豪GSe，是一款純電SUV，外形精美。據(jù)展廳銷售透露，目前終端可優(yōu)惠1萬元左右。這款車型補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為10.99-15.99萬元。
目前在售的2020款車型分為500系列和600系列，最大功率分別為163馬力和177馬力，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。續(xù)航方面能滿足日常需求，其中，500系列的NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到400km，600系列則達(dá)到450km。結(jié)合售價(jià)來看，已成為同級中較高性價(jià)比的車型。
吉利繽越ePro
基于全新BMA模塊化架構(gòu)打造的的SUV—繽越，給不少媒體和消費(fèi)者留下了深刻印象，主要在于其擁有不俗的運(yùn)動性，被稱為“中國鋼炮”。BMA模塊具有高拓展性特點(diǎn)，因此吉利也針對繽越推出了混合動力車型-繽越ePro。補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.58-14.98萬元，從銷售口中得知，目前優(yōu)惠幅度較小，僅為3千元左右。
作為一款以運(yùn)動見長的車型，繽越ePRO搭載由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。作為插電混動車型，其純電續(xù)航里程為62km，可滿足一般的上下班通勤，表現(xiàn)在同級屬于主流水準(zhǔn)。
幾何A
作為吉端新能源品牌，“幾何“自發(fā)布之初就受到極高關(guān)注度。其首款車型為幾何A，是一款純電平臺打造的轎車。其外形在同級頗具時(shí)尚感，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15-19萬元。
經(jīng)過詢問，了解到這款車的優(yōu)惠幅度為1萬-1.2萬元。其工信部續(xù)航里程版本分為410km和500km，動力方面兩個(gè)版本沒有區(qū)別。
幾何C
除了幾何A外，幾何品牌還在今年的粵港澳大灣區(qū)車展亮相了首款SUV-幾何C。在吉利新能源的4S店內(nèi)，也看到了這款新車幾何C，造型別致。
其補(bǔ)貼后售價(jià)12.98-18.28萬元，工信部續(xù)航里程版本分為400km和550km兩個(gè)版本。相對于轎車，SUV更受消費(fèi)者熱捧。以及新車上市不久，因此，目前幾何C未出現(xiàn)優(yōu)惠。
吉利嘉際ePro
作為MPV銷量榜前10的?？?，嘉際受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。為了進(jìn)一步擴(kuò)大銷量，吉利基于嘉際推出了插電混動車型-嘉際ePro。補(bǔ)貼后售價(jià)15.98-19.28萬元，在展廳現(xiàn)場觀看實(shí)車，能發(fā)現(xiàn)嘉際ePro用了不少吉利的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，例如大燈和標(biāo)志性的中網(wǎng)等。從銷售得知，目前終端優(yōu)惠在0.75萬左右。
這款插電混動車型搭載由1.5T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混合動力系統(tǒng)，其純電續(xù)航里程達(dá)到56km。嘉際ePro基本處于無競爭對手的情況，因?yàn)槭忻嫔系牟咫娀靹覯PV少之又少，對于消費(fèi)者而言，這款車是一個(gè)不錯選擇。
汽車網(wǎng)評：吉利新能源陣容齊全
在展廳一番探訪過后，給小編一個(gè)最大感悟就是吉利在新能源領(lǐng)域陣容相當(dāng)齊全，涵蓋了轎車、SUV和MPV品類。隨著新能源市場的逐漸壯大，未來吉利還將推出更多新能源產(chǎn)品。相信，全面布局新能源的吉利汽車，將會進(jìn)一步穩(wěn)固自主品牌第一的位置。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
日常用車難免會遇到一些小問題。相信很多朋友都有過這樣的經(jīng)歷。所以今天，我們就來聊聊關(guān)于汽車的知識。吉利有新能源車嗎？感興趣的朋友可以跟邊肖了解一下。也許能幫到你。
吉利的新能源汽車包括：帝豪GSe、帝豪新能源、星月新能源、星月新能源、岳斌新能源、博瑞閣新能源、佳吉新能源。
其中SUV車有：帝豪GSe和星月新能源。下面我們來看看。
一、帝豪GSe:
帝豪GSe是一款緊湊型全電動SUV。在售車型包括2019款和2018款，銷售價(jià)格從11.98萬到15.98萬不等。
GSe銷售的汽車長寬高分別為4440mm、1833mm、1560mm，軸距為2700mm。
根據(jù)電池能量密度的不同，車輛續(xù)航里程有353km、400km、450km三種選擇。
GSe最大輸出功率120 kW，最大扭矩250 Nm，最大速度140 km/h，百公里加速時(shí)間9.9秒。
二、星月新能源：
越南在售汽車只有2019款，2019年5月上市，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，使用油電混合模式。
2019款星越混動版用前驅(qū)模式，銷售價(jià)格在13.58萬-14.88萬之間。
2019款星越混動版的長寬高分別為4605mm、1878mm和1643mm，軸距為2700mm。
2019款星越混動版搭載1.5T版本發(fā)動機(jī)，匹配7速powershift。
1.5T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率130kW，最大扭矩255nm/m，最高車速200km/h，工信部公布的百公里綜合油耗5.6L。
以上是對邊肖的介紹?？赐曛?，你知道吉利有沒有新能源車這個(gè)問題嗎？希望以上介紹能幫到你。
標(biāo)簽： #帝豪
