一名武漢某本科大學(xué)生 地地道道十堰人 對于十堰的發(fā)展我有以下幾個觀點
1、發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì) ；其實就十堰市區(qū)來講在湖北省內(nèi)是不差的，不管是經(jīng)濟(jì)還是市區(qū)管理規(guī)劃以及人文教育等等，市區(qū)在湖北省絕對可以排前幾，但是每個縣就很難，特別是南三縣至今沒有鐵路規(guī)劃，要想富先修路這句話絕對是真理，路通了才能招商引資。
2：做經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，大力吸引人才，大家都知道，十堰是東風(fēng)的老家，如今東風(fēng)搬走了，這個老家也沒有之前那么興旺了，十堰的支柱產(chǎn)業(yè)到現(xiàn)在還是 汽車 ，是否能引進(jìn)互聯(lián)網(wǎng) ， 科技 制造等一系列 科技 公司呢，要敞開胸膛，海納各方神圣，招商引資， 汽車 工業(yè)不能放，同時要引進(jìn)新型產(chǎn)業(yè)。這樣才能吸引更多的人才，特別是十堰本地的人才，不像是現(xiàn)在的十堰很多工作本質(zhì)上還是銷售。
3:努力打好 旅游 城市這張名片，十堰 旅游 的地方確實很多，著名的就是武當(dāng)山和丹江口，能否利用網(wǎng)絡(luò)推介媒體把這些名片推出去呢，讓更多的人愿意來十堰游玩，來了解十堰。
4：要大力推廣十堰的特色 美食 ，我十堰人但是我并不知道十堰的招牌 美食 ，是什么好像是三和湯，記住一個城首先記住一個城市的味道，這是能否吸引回頭客的關(guān)鍵，所以一定要大力推廣特色 美食 ，就像螺螄粉一樣！
十堰要想真正成為區(qū)域中心城市，湖北省重要增長級就要做到以下三點。1大力發(fā)展以十堰西城工業(yè)園為代表的工業(yè)經(jīng)濟(jì)，多引進(jìn)象東風(fēng)小康乘用車30萬輛大項目、東風(fēng)易捷特新能源 汽車 頊目，2:大力發(fā)展 旅游 康養(yǎng)項目，特別是象武當(dāng)山太極小鎮(zhèn)、竹溪龍王埡，五龍康養(yǎng)度項目。3隨著漢十高鐵、十西高鐵的建設(shè)，多發(fā)展高鐵小鎮(zhèn)的康養(yǎng)度項目，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 旅游 度項目，真正建成東方康養(yǎng)之都，國際 旅游 勝地，民族文化中心。大力發(fā)展太極湖國家極度區(qū)，讓外地1百萬、幾百萬人來到十堰就不想離開十堰、長住十堰 健康 養(yǎng)生 。這三項能做到，十堰發(fā)展前景將不可估量。
如果我要是說實話，支持我的人估計不少，噴我的人也毫無疑問，噴我的人無非就是那些思想封閉，聽不慣實話，覺得自己丟了面子的這些人。他們也經(jīng)常在這里面涂脂抹粉，甚至認(rèn)為涂脂抹粉的人說話好聽。當(dāng)?shù)厝松星胰绱恕Ｕf的不客氣點，你覺得不承認(rèn)就好了？還是噴我就好了？面子值幾個錢？
該說的還是要說，十堰的發(fā)展前景有，發(fā)展動力不足。十堰如果不開山，真的是一座廢城。忘了當(dāng)年東風(fēng)是怎么走的了嗎？當(dāng)年東風(fēng)在的時候沒有想辦法擴(kuò)大規(guī)模，現(xiàn)在東風(fēng)搬出去以后，人家早就知道十堰這個地方的營商環(huán)境怎么樣了。國企尚且如此，小企業(yè)還用說嗎？但是十堰建這個工業(yè)園建的太晚了。我敢說東風(fēng)總部搬走的那幾年，十堰已經(jīng)不行了。也沒什么資金再去做這些事情。其實東風(fēng)在十堰還是這么點產(chǎn)業(yè)，只不過是通過搬遷合并的方式大部分往工業(yè)園里面安置而已。商用車還是商用車，沒有質(zhì)的變化。
之前東風(fēng)需要這塊地十堰就是拿不出來，現(xiàn)在東風(fēng)走了，連高素質(zhì)的人和有機(jī)會的人都帶走了，而且走了再沒人愿意回來。十堰到底還有什么？現(xiàn)在就是求著東風(fēng)回來，把自己的山開了，荒蕪著，環(huán)境也破壞了。結(jié)果東風(fēng)也只是投資了最低端的項目，你覺得有什么用？東風(fēng)現(xiàn)在需要的是一座有遠(yuǎn)見的城市，適合自身發(fā)展的城市，而不是農(nóng)民思維嚴(yán)重，只盯著自家一畝三分地的封閉城市，而且在自己的地方隨心所欲的地方。說實話，我在工業(yè)新區(qū)轉(zhuǎn)了個遍，那里確實是東風(fēng)的新廠，確實是東風(fēng)的大本營。但是有什么用？那些廠以前也見過。只不過是被整合重組搬遷入園而已。當(dāng)然，整個園區(qū)也有新投資的產(chǎn)業(yè)，多半也是改了個名而已，要么就是低端產(chǎn)業(yè)。不是東風(fēng)自己走的，而是對這個城市已經(jīng)不相信，不抱任何期望。重要的產(chǎn)業(yè)都遷走了。不信現(xiàn)在去看看，十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、十堰工業(yè)新區(qū)哪個地方配套設(shè)施完善了？街道都差不多，東城和西城相比較的優(yōu)勢無非就是交通方便一點，成規(guī)模的企業(yè)多一點。關(guān)于街道和配套設(shè)施，我覺得都差不多。
十堰依靠東風(fēng)，不依賴東風(fēng)?？蓡栴}是想依靠東風(fēng)也沒得依靠了，因為現(xiàn)在的十堰不同于襄陽、武漢，襄陽、武漢有其他產(chǎn)業(yè)做的也很不錯，襄陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、襄陽高新區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、武漢光谷一樣做的很大。十堰即使有東風(fēng)也只是東風(fēng)投資的最低端的產(chǎn)業(yè)，都是以前的老廠，其他的什么都沒有。十堰這下如愿以償了。已經(jīng)沒有了拿的出手的經(jīng)濟(jì)支柱。
至于 旅游 業(yè)，最根本的是宣傳和配套，這兩項，這兩項哪個做到位了？武當(dāng)山這樣有名的景點，恐怕也只有省內(nèi)人知道吧？外省人也就是周邊鄰居省份的人才知道吧？呵呵，發(fā)展 旅游 業(yè)，自己欠把火候自己不知道嗎？武當(dāng)山并不能因此而吸引外來人口定居。
不要說十堰人多么多么友好，不排外，大城市的人排外。有些不明真相的人，不排外當(dāng)時東風(fēng)是怎么走的？這個相處了三十多年的關(guān)系卻留不住了已經(jīng)，還帶走了一大批素質(zhì)高的外來移民，連本地人都離開了，能離開的都不回來了。外地人沒有幾個愿意進(jìn)來。搬走的時候說是為了符合自身發(fā)展。留了很大的情面。因為十堰當(dāng)時不肯拿出一畝地去搞建設(shè)，沒有城市建設(shè)的概念，現(xiàn)在還是沒有。我記得是不是有人這樣說過？生態(tài)地區(qū)人口減少是必然趨勢。如果是這樣，你當(dāng)時建什么城市？發(fā)展什么工業(yè)？人口減少。你知道人口是怎么減少的嗎？竟然有人說生態(tài)地區(qū)人口減少是必然趨勢，好像說的理所當(dāng)然似的，還大言不慚?？纯慈丝诹魇ё叩亩际悄男┤?？外來人口和素質(zhì)修養(yǎng)好一點的人。因為這樣的定位導(dǎo)致十堰已經(jīng)沒有什么發(fā)展了，現(xiàn)實的情況就是配套設(shè)施跟不上，很多五湖四海的移民都離開了，留下的人卻始終與當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)打交道，當(dāng)?shù)氐?社會 風(fēng)氣很差，沒什么文化底蘊(yùn)，也沒有現(xiàn)代 社會 的秩序?？纯词咭呀?jīng)被弄得亂七八糟的，隨地吐痰、亂扔垃圾、車輛亂停亂放、過馬路不走人行道。什么問題都出來了。十堰城區(qū)現(xiàn)在就是大型農(nóng)村，都是周邊來的人。他們連文明市民都不知道怎么做。 社會 風(fēng)氣一塌糊涂。我敢說，沒有走出去的外來移民的后代如果老死以后，到時候十堰真的就是窮山惡水出刁民的地方。不文明的行為已經(jīng)丟大人了，如果沒人看到，不會有人說這種話。
城區(qū)西部，紅衛(wèi)轉(zhuǎn)盤那里每天早上和中午多不安全？結(jié)果新建的人行天橋都修道主城區(qū)，有的在三堰、顧家崗、夏家店，都是比較老的了。結(jié)果城區(qū)西部一座都沒有，這樣除了增加交通事故的幾率以外，不能帶來方便。怎么現(xiàn)在還有人說花果棚戶區(qū)改造沒進(jìn)展呢？還有紅衛(wèi)的棚戶區(qū)改造，現(xiàn)在怎么不提了？當(dāng)時的人沒眼光，結(jié)果很多年沒變化，現(xiàn)在的人有眼光，但是來不及了，因為東風(fēng)的房子占了絕大多數(shù)，東風(fēng)不相信十堰，東風(fēng)房地產(chǎn)公司怕的是什么？因為是他們推掉新建，且不說他們的資金能否到位，就說建了一半各種原因被叫停。不是不可能吧！自己效率低，自己鬧別扭，結(jié)果窮怕了，又要東風(fēng)回來了，又是開山，又是蓋廠房，結(jié)果一片荒蕪，又很多都是低端項目。這些項目你可以選擇不要，不要就永遠(yuǎn)都是廢城，反正小企業(yè)不成氣候，而且也沒有為小企業(yè)營造良好的營商環(huán)境。東城區(qū)強(qiáng)一點，支持民營企業(yè)發(fā)展，還有高端產(chǎn)業(yè)。只是東風(fēng)的大本營不在那里而已。西城區(qū)是大本營，主要精力也只是守住這些低端的產(chǎn)業(yè)，低端也沒辦法，不要每年幾百萬的產(chǎn)值怎么辦？整車效益不好，零部件在虧損。小企業(yè)好像得不到太多支持，還有當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)管理經(jīng)營不善。其實拋開配套設(shè)施不說，茅箭區(qū)的營商環(huán)境比張灣區(qū)要好，對于小企業(yè)尚且如此，何況是東風(fēng)呢？畢竟就是靠東風(fēng)起家建市的，如果沒有東風(fēng)，也就沒有十堰這座城，緊接著就是什么都沒有。張灣區(qū)當(dāng)時認(rèn)為手上有底牌，所以坐吃山空。結(jié)果后來沒得吃了，窮怕了，兩個總部搬遷之后，十堰才開始在那個地方開山，要不十堰什么都沒有了，結(jié)果等來的是不成氣候的產(chǎn)業(yè)。開山也是因為資金足夠以后才開山，所以等了幾年。當(dāng)時十堰沒有給輕卡拿出地建廠，所以東風(fēng)做大之后必須走。攔也攔不住。其實總的來說，眼光都不高。很多地方的工業(yè)園九十年代、零幾年就開始建了，現(xiàn)在不敢大搞了，說生態(tài)地區(qū)人口減少是必然趨勢，這種現(xiàn)象是誰造成的？想過嗎？
十堰有發(fā)展前景，但是到現(xiàn)在沒看到發(fā)展動力體現(xiàn)在什么地方。發(fā)展眼光、管理水平、 社會 理念就很容易看出來。
發(fā)展定位錯誤，十堰未來實際應(yīng)該往東，但貪圖一個所謂的大，非要劃鄖陽區(qū)往北走，不就是個死嗎？往東六里坪武當(dāng)山不用說，丁家營浪河老軍工基地，丹江口市往南發(fā)展，十堰直接融城丹江口市，。而目前丹江口市主城區(qū)已經(jīng)融入襄陽，如果十堰融城丹江口市，還擔(dān)心丹江口市離心嗎？
按照十堰的想法，蘇州的昆山張家港就不應(yīng)該存在！鄂西北 汽車 工業(yè)走廊目前斷層就在丹江口至十堰段！隨州——棗陽——襄陽——老河口——丹江口——————十堰
眼看十堰沒戲
十堰市是鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市，有仙山（武當(dāng)山）秀水（漢江丹江） 汽車 城（東風(fēng)車）三個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?/p>
鄖西作為十堰下轄縣，位于西北角，距十堰市一個小時車程，距西安市四小時車程，居秦楚要塞之位。
要說鄖西的發(fā)展前景，山區(qū)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)基本遺棄，工業(yè)經(jīng)濟(jì)也是不值一提了，規(guī)劃的工業(yè)園如今一片蕭條，服裝產(chǎn)業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)都不成氣候也就兩個老汽配廠在硬撐著園區(qū)產(chǎn)值。
然而，近些年鄖西的七夕文化逐漸繁榮，七夕元素遍布全縣，加上上津古城、五龍河景區(qū)的開發(fā)、城區(qū)河道景觀美化、天河水鄉(xiāng)綠道的建設(shè)、福銀高速開通以及西武高鐵的設(shè)站規(guī)劃、通用機(jī)場建設(shè)，鄖西的 旅游 優(yōu)勢已經(jīng)明朗，大有可為！
不得不提的是澗池鄉(xiāng)下營村，湖北省第一個淘寶村，綠松石年交易額數(shù)千萬，由此帶動的電商熱潮大大推動了當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)原生態(tài)特色農(nóng)產(chǎn)品外銷！
還有就是河夾鎮(zhèn)的來家河大型光伏電站，這在鄖西可以說是很大的項目了，也是湖北省最大的地面光伏電站哦！
不得不說十堰最近幾年的發(fā)展已經(jīng)跟不上一主兩副的節(jié)奏了，數(shù)據(jù)來源2020年的湖北及十堰統(tǒng)計年鑒：
人口方面：十堰市總?cè)丝?46.07萬人，比宜昌少近100萬人，比襄陽少近200萬人，比孝感、荊州、黃岡、恩施也少，湖北中游水平。到2020年差距有進(jìn)一步拉大的趨勢，人口向部分城市聚集，這是很可怕的信號，十堰的人口自2014年以來就在一點一點的減少。
國民核算和固定資產(chǎn)投資方面：十堰市生產(chǎn)總值2012億元，武漢市16223億元，宜昌4460億元，襄陽4812億元，和荊門、孝感、黃岡等地差不多，中游水平，說明十堰的底子還在那里，自2014年以來逐年100億元的增長。然而，坐吃山空這個道理都懂的。十堰的固定資產(chǎn)投資已經(jīng)兩年沒有更想數(shù)據(jù)了，從2014年到2017年，投資總額變化不大，基本上是國有和集體單位投資，這說明什么？說明缺少企業(yè)到十堰投資，沒有投資就不能拉動就業(yè)，自然也留不住人。
就業(yè)和工資方面：十堰的就業(yè)人員自2014年以來一直保持在220萬人左右，等這部分勞動力老去，十堰就要空城了，這是惡性循環(huán)。工資水平每年都在上漲，2019年人均年薪5.8萬元，人均可支配收入城鎮(zhèn)3.3萬元、農(nóng)村1.1萬元，這相對于十堰的房價和消費水平如何大家自己體會。
整體上來說，十堰最近數(shù)年的發(fā)展不是很理想，沒有商業(yè)環(huán)境、沒有人才流入、靠老底子維持，這是當(dāng)年舉家搬遷十萬人不愿意看到的，也是十堰人民不愿意看到的，現(xiàn)在留下更多的談資是十堰的沒落與當(dāng)年的。
那么十堰未來的出路或者說發(fā)展方向在哪里？
先看一下十堰在湖北整體的地位：
1.一特五大已經(jīng)過時，1+8城市圈靠不住，長江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶看不懂，區(qū)域中心城市？
2.襄渝鐵路、西十高鐵，三橫一縱高速，武當(dāng)山機(jī)場，山城對交通的依賴程度不用多說，東風(fēng)搬走帶走了太多。
3.湖北 汽車 工業(yè)學(xué)院、湖北醫(yī)藥學(xué)院兩個大學(xué)稍微大眾一些，殊不知襄陽、宜昌高校在騰飛。
4.大數(shù)人只知道武當(dāng)山，對，知道武當(dāng)山在湖北，還有不知道在十堰的，這就很尷尬。丹江水和 汽車 城兩個名片開始在淡化。
5.亟待解決的貧困地。十堰市下轄3個區(qū)、4個縣和1個縣級市，但很難想象，其中4個縣和1個縣級市全是國家級貧困縣，經(jīng)濟(jì)水平不容樂觀，尤其是竹溪縣2019年全年GDP額84.54億元，全湖北省倒數(shù)第四，和恩施不相上下。
再看一下十堰市的自身定位，最近的“十四五”規(guī)劃戰(zhàn)略：
圍繞建設(shè)“現(xiàn)代新車城、綠色生態(tài)市”，打造“ 三區(qū)兩地一中心 ”，即國家重要水源涵養(yǎng)區(qū)生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)、國家“兩山”理念示范區(qū)、國家內(nèi)外雙循環(huán)互動發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、世界 汽車 產(chǎn)業(yè)“智造”基地、世界文旅康養(yǎng)休閑勝地、鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)中心城市。
早先的規(guī)劃戰(zhàn)略：
以 汽車 產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以生態(tài)文化 旅游 、能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、綠色有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為支撐，以智能裝備制造、生物產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保、新材料產(chǎn)業(yè)為重點的“ 一主四大四新 ”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
十堰對自身產(chǎn)業(yè)的定位，來來***最終還是離不開“車城”和“ 旅游 ”。 這是十堰的優(yōu)勢，也是機(jī)會。車城自然不用多說，是十堰發(fā)展的基石，而十堰還是全國最佳生態(tài)保護(hù)城市、國家森林城市、美麗山水城市、國際候鳥 養(yǎng)生 之都、文明城市。
城市的發(fā)展，無非是通過招商引資和拉動消費來增長經(jīng)濟(jì)?？串?dāng)前的城市發(fā)展情況，湖北大量的投資放在了一主兩副，除了基建等財政投入，十堰還是得靠自己。我們得思考，為什么別的公司要來十堰投資？除了城市內(nèi)需消費，如何增長外部消費？
營商發(fā)展之路：當(dāng)我們向別人推薦或者介紹十堰的時候，喜歡說十堰多么多么好，不來投資你就虧了云云。請問這和賣保險有什么區(qū)別？有時候不是我們拿不到投資和資助，只是我們沒有好的規(guī)劃、沒有吸引人的發(fā)展戰(zhàn)略、沒有實實在在的看得到回報的方案，喊口號是沒有任何意義的?！耙恢魉拇笏男隆北容^明確，知道自己要腳踏實地的干哪塊，不像現(xiàn)在的“兩區(qū)兩地一中心”，說的云里霧里，看不出具體名堂。
首先，我們得看清十堰的優(yōu)勢、劣勢，機(jī)會和威脅。然后抓住機(jī)會，擴(kuò)大優(yōu)勢。 汽車 產(chǎn)業(yè)和文化 旅游 肯定是要深耕的產(chǎn)業(yè)，這是十堰的優(yōu)勢，起步早、基礎(chǔ)好。同時也得注意到周邊城市的 旅游 這幾年創(chuàng)新很多，十堰得反省一下除了武當(dāng)山?jīng)]有其它出名的有特色的 旅游 景點了。值得欣慰的是看到了十堰最新的房車，如果能拉一些乘用車生產(chǎn)業(yè)務(wù)就更好了。另外對交通依賴相對小的服務(wù)外包、新能源及高新技術(shù)研發(fā)出口等是值得去突破的。其它的工業(yè)、金融業(yè)等我看機(jī)會不多。
消費增長之路：今年是拉動內(nèi)需的一年，而十堰是面臨一直靠內(nèi)需的窘境。 旅游 、特產(chǎn)這是直接的對外輸出消費，除了武當(dāng)山，需要制造一些其它的文化 旅游 新名片。我在十堰看到了很多的扶貧項目，有的干的也不錯，比如說香菇。十堰依山傍水，這是完全可以利用起來的，種植、養(yǎng)殖，煙酒茶水果這些都是可以做文章的。
人口增長、交通配套這是間接的對外輸出消費。人口增長這個不容易，這是每個城市都競爭的東西，我覺得十堰可以多拉攏一些高校的分校去，還有爭取把湖北交通大學(xué)拿下。高鐵這一塊，東西向和到周邊城市的線路搞起來肯定不一樣。至于城市內(nèi)部交通得好好規(guī)劃，出行這一塊很多人吐槽。
房地產(chǎn)：說實話，房地產(chǎn)確實是經(jīng)濟(jì)增速的一個重要推手，但它只是起到一個調(diào)節(jié)的作用。比如說2008年金融危機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)困境、比如說2020年世界造成的消費疲軟，各地都會在一定時間內(nèi)加快買地賣地，發(fā)證售房，房價也會有漲幅，但過不了幾個月就會進(jìn)行管控。為什么要這樣？房價只是起到一個緩解經(jīng)濟(jì)壓力的作用，不能指望這個來帶動城市的發(fā)展。
十堰現(xiàn)在的房價水平已經(jīng)到了一個高位，要知道三四線城市的房地產(chǎn)市場并不被看好，尤其以后人才競爭更激烈，沒有一二線城市那么好的經(jīng)濟(jì)面及發(fā)展?jié)摿?，十堰房價上漲只會導(dǎo)致人才外溢，抑制人才流入，這是一種得不償失的行為。
如果十堰市有擔(dān)當(dāng)，做為十堰外出凣十年的人了，淺顯談一點發(fā)展思路供，熱愛家鄉(xiāng)的人們商議。1- 汽車 產(chǎn)業(yè)已走到了拐點，智能制造業(yè)應(yīng)該早規(guī)劃起好步，?？ㄜ?，乘用車，繼續(xù)做大做強(qiáng)，爭做，大品牌，搶戰(zhàn)一線制高點方會強(qiáng)大起來！2-大 旅游 武當(dāng)山，丹江口源頭，！應(yīng)該在北京，河北，天津大力宣傳招商引資，。真正讓這里的，企業(yè)來愛自己的生命之源丹江口，及道教文化武當(dāng)山，！這個金字招牌應(yīng)該繼續(xù)吶喊…3生物醫(yī)藥及農(nóng)林，牧漁業(yè)都大有市場，做為八百里武當(dāng)，除得天獨厚的自然景色外，中草藥也是藏在山中地頭的寶藏，大力開發(fā)，在引導(dǎo)下形成區(qū)域化，產(chǎn)業(yè)化，，這樣青山綠水就是名副其實的花果山，金銀山…！
十堰已經(jīng)走入衰退了，一個現(xiàn)象，我們的技校職高生畢業(yè)后走了，我們的?？?/a>生畢業(yè)了也走了，我們還有幾所本科生畢業(yè)了也走了。什么時候我們可以留住孩子，讓孩子留在十堰工作，創(chuàng)業(yè)，讓別的地區(qū)的孩子也過來才有可能繁榮，
感謝網(wǎng)友的提問！關(guān)于“湖北省十堰市鄖西縣的未來發(fā)展出路在哪里”這一問題，我認(rèn)為仍以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為主，加快招商引資構(gòu)建全域小康 社會 示范區(qū)。鄖西縣位于湖北省最北角，全縣生態(tài)化程度非常高，山川之秀麗，水土養(yǎng)人。適合開展 旅游 產(chǎn)業(yè)的布局，圍繞 旅游 做大做強(qiáng)鄖西縣，發(fā)展空間巨大。
鄖西縣擁有良好的區(qū)位優(yōu)勢
，可根據(jù)山川地形推進(jìn)休閑度、 旅游 觀光、養(yǎng)老避暑等項目。加強(qiáng)保護(hù)優(yōu)質(zhì)的自然風(fēng)光、地域特色，充分挖掘地域優(yōu)勢、人文品牌。
依托山城魅力推動現(xiàn)代化中等城市的建設(shè)工作，結(jié)合強(qiáng)大的工業(yè)城市十堰作為后盾，圍繞 汽車 產(chǎn)業(yè)名城休閑 基地布局文化 旅游 項目，引導(dǎo)縣域經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
個人覺得，十堰目前開發(fā) 旅游 和生態(tài)養(yǎng)殖也許會對經(jīng)濟(jì)有一定的幫助，礦產(chǎn)雖有綠松石，但是基本都是原石出售，深加工做的還不夠。當(dāng)然靠礦產(chǎn)來支撐經(jīng)濟(jì)，最終會以失敗告終的。
目前十堰也處于轉(zhuǎn)型陣痛期，希望能從當(dāng)?shù)貙嶋H情況來制定發(fā)展目標(biāo)。特別是 旅游 真的還有很大空間。
湖北省十堰市有發(fā)展前景嗎？
十堰之所以被稱為車城，是因為它是我國重要的汽車生產(chǎn)和科研基地，是以汽車工業(yè)為主的新興工業(yè)城市。
十堰有舉世聞名的東風(fēng)汽車公司，每三分鐘有一輛車走下生產(chǎn)線，昂首走向世界，被稱為“車輪上的城市”。十堰是真正的車城，卻并不因車而擁擠，因為十堰道路寬敞，城市主干道全是六車道和八車道。
此外，十堰還擁有全國唯一一所以汽車命名的本科院校——湖北汽車工業(yè)學(xué)院。
擴(kuò)展資料
十堰市是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)的區(qū)域性中心城市，是鄂西生態(tài)文化旅游圈的核心城市。十堰是世界文化遺產(chǎn)著名道教圣地武當(dāng)山、南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭丹江口水庫、東風(fēng)商用車有限公司總部所在地。?
十堰是一座新興的現(xiàn)代化城市。汽車產(chǎn)業(yè)、水電產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、生態(tài)產(chǎn)業(yè)成為十堰經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大支柱產(chǎn)業(yè)。十堰先后榮獲國家衛(wèi)生城市、中國宜居城市、全國最佳生態(tài)保護(hù)城市、全國地下綜合管廊試點城市、國家園林城市、國家森林城市等榮譽(yù)稱號。
十堰交通通訊便捷，襄渝鐵路橫貫東西，每天有73對旅客列車?？渴哒荆芍边_(dá)北京、天津、上海、重慶、成都、西安、寶雞、武漢、鄭州、哈爾濱、合肥、南京、南昌、杭州、廣州、福州等地，有兩列始發(fā)動車組到武漢。
參考資料
百度百科-十堰
十堰屬于幾線城市?
人都跑光了。鬼城一個。百上廣深的消費。鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)的收入。
十堰城市有沒有發(fā)展前景？
回答這個問題，有多個維度。
從工業(yè)，或者說工業(yè)自動化的角度，
十堰大有可為。
東風(fēng)公司總部在2003年搬遷到武漢后，唱衰十堰，作為廢城，甚至稱為鬼城，達(dá)到了頂峰。以當(dāng)時的中國經(jīng)營報為首，許多經(jīng)濟(jì)類媒體，發(fā)表了很多類似的文章。
經(jīng)過一兩年的反省，十堰市市委推出策略，放開改裝車，培育 汽車 零部件小巨人，以此為抓手，迅速成長出一批年產(chǎn)值達(dá)到50億，100億小巨人企業(yè)。不到3年，十堰市屬改裝車對東風(fēng)公司形成巨大壓力，東風(fēng)公司老大哥，不得不出手打壓，效果有限后，又拋出數(shù)百萬，請央視打曝光，施加更強(qiáng)力的打壓。
結(jié)果呢？十堰市屬的改裝車，越來越來強(qiáng)大，規(guī)模越來越大，市場占有率，越來越高，得到了市場的高度認(rèn)可。
現(xiàn)在，不僅暢銷國內(nèi)，在國際上，任然收到追捧。
更為可喜的是，2019年5月，東風(fēng)公司自己出口的改裝車，同樣是十堰市屬的企業(yè)出品的。
近5年來，一批十堰市屬的改裝車，在市場上，與東風(fēng)公司的改裝車，同臺競技，星光閃耀，不再處于下風(fēng)。
同時，十堰市一大批總成件小巨人，迅速受到市場認(rèn)可，迅速成長為行業(yè)巨人。
為什么會出現(xiàn)如此可喜可賀的局面呢？
東風(fēng)公司總部位于十堰市，已經(jīng)40多年，留下了一大批中高級，懂管理，懂技術(shù)人員，和技術(shù)熟練操作工，數(shù)量在30萬人以上。這些技術(shù)人員成為十堰市極其寶貴的財富，一旦政策放開，就會爆發(fā)出巨大的能量。
事實證明，放開改裝車，培育總成件小巨人，就是最正確的選擇。成就了一批成熟的改裝車品牌，成就了一批總成件行業(yè)小巨人。
橫向比較來說，全國，或者說，全世界，很難再找到和十堰市一樣， 汽車 商用車，門類齊全，機(jī)械化程度高，加工精度如此高的城市。這就是十堰市的未來！
任何人，不服不行！
當(dāng)然，十堰市在水環(huán)境， 旅游 業(yè)等方面，未來，還是大有可為的。至于如何做，才能迅速成長，見效，現(xiàn)在依然看不出有效抓手。期待各方面努力工作，奮發(fā)有為。
實業(yè)興邦。
你覺得呢？
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十堰市歷害了，未來發(fā)展將不可估量，通高速，乘飛機(jī)，十堰光茫再也藏不住了。
十堰市在全國文明城市地級市評選中，得了第三名，湖北省評為第一名，十堰市城區(qū)內(nèi)走到哪都顯著特別干凈，那都是環(huán)衛(wèi)工人及百姓自覺愛衛(wèi)生的功勞，呼吸的空氣新鮮，不說別的，如果十堰市出現(xiàn)了洪水，保證市區(qū)內(nèi)哪里都不會受災(zāi)，一是領(lǐng)導(dǎo)管理的好，二是市區(qū)內(nèi)早就準(zhǔn)備好一道護(hù)城河，不過平常沒有多少水，早晨還有好多人在河道里鍛煉身體呢。
目前十堰市，要技術(shù)有技術(shù)，要人才有人材，工業(yè)，農(nóng)業(yè)， 旅游 ，大學(xué)，醫(yī)學(xué)， 科技 ，交通，航空，扶貧等等，都在進(jìn)步發(fā)展，成績顯出。
全市上下努力把趕跑了，現(xiàn)在學(xué)生們正準(zhǔn)備考試，市內(nèi)所有公交，商鋪，超市，飯店，酒樓，醫(yī)院，銀行等等，都在正常運(yùn)行著，地攤經(jīng)濟(jì)也很紅火，總之，一切都好。
瞧瞧新蓋的地坑火車站就知道這些人能干正事嘛[捂臉][捂臉][捂臉]那坑真不是一般的坑，不客氣的說東風(fēng)實際上就是被當(dāng)?shù)氐呐艛D走了，再看看所謂的新城區(qū)和老城區(qū)的差距，只要曾經(jīng)東風(fēng)的廠區(qū)家屬區(qū)一片衰敗，棚改只改十堰市的和東風(fēng)無關(guān)，這種胸襟能有發(fā)展才怪[摳鼻][摳鼻][摳鼻]
十堰市的發(fā)展前景取決于找準(zhǔn)自己在新時代的定位——現(xiàn)有的三張城市名片：車城的光環(huán)已經(jīng)黯淡了，東汽已不是過去在國內(nèi) 汽車 產(chǎn)業(yè)中屈指可數(shù)，鳳毛麟角的****之一，已被后來者居上了，況且留在我市的不是東汽的重頭戲。國家改開的程度越來越大，國外的品牌車割去的市場份額會增加?？梢哉f東汽對我市的貢獻(xiàn)會越來越小?，F(xiàn)在就看 汽車 零部件的代加工能否做大做強(qiáng)。道教圣地武當(dāng)山的市場貢獻(xiàn)也挖掘的差不多了，剩下的發(fā)展空間是道醫(yī)藥、武術(shù)等文化層面上，各地在 旅游 文化產(chǎn)業(yè)上開發(fā)傳統(tǒng)文化異軍突起，武當(dāng)已不能奇貨可居了。南水北調(diào)水源地倒是我市最亮麗的名片，今后圍繞“水”還是大有文章可做的。對于 旅游 產(chǎn)業(yè)來說，我發(fā)現(xiàn)人們的胃口越來越大——追求奇、鮮、險，少數(shù)民族風(fēng)情，探險受到追捧。太和醫(yī)院倒還是一面旗可以帶動一批產(chǎn)業(yè)。我看十堰的未來一是承東啟西，二是培植中小企業(yè)做強(qiáng)而不謀大。前景應(yīng)該是樂觀的。
十堰從長遠(yuǎn)來看比襄陽有發(fā)展前途，十堰實體經(jīng)濟(jì)比襄陽好，工業(yè)雖起步睌，但發(fā)展快，基礎(chǔ)好，襄陽市工業(yè)沒有十堰好，沒有象十堰那樣國有大企業(yè)，輻射能力很差，這幾年房子蓋的多，爭取的高鐵項目比十堰多，十堰應(yīng)學(xué)襄陽，多規(guī)劃高鐵，交通，向東，向北，向西做好統(tǒng)一規(guī)劃，這樣城市的擴(kuò)張很快，發(fā)展也快，遠(yuǎn)景比襄陽一定好。
十堰是1969年經(jīng)院批準(zhǔn)成立的城市，全市面積23680平方公里，總?cè)丝?00萬。提到十堰，難免想起許多往事亦如第二 汽車 廠在此出世并發(fā)育成熟，最終“外嫁”。
十堰是一座因 汽車 工業(yè)而誕生的年輕城市，朝氣十足，活力四射，潛力巨大。本市車牌號為鄂C，早在2003年就被授予全國綜合實力百強(qiáng)城市。2006年成為中國投資環(huán)境百佳城市，2018年獲得國際候鳥 養(yǎng)生 之都榮譽(yù)。
十堰市當(dāng)前經(jīng)濟(jì)實力在湖北省17個地州中位列第三梯隊五強(qiáng)城市。
近些年來持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)多元化經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整，在2017年增速達(dá)到全省第一，成為眾目睽睽的耀眼者。 位于 湖北省西北部的十堰市一直以來都是著名工業(yè)城市，城市化達(dá)到較高水平。全市共有三區(qū)四縣一市，分別是代管丹江口市、鄖西縣、房縣、竹山縣、竹溪縣，茅箭區(qū)、張灣區(qū)、鄖陽區(qū)。
十堰的潛力在于能夠可持續(xù)發(fā)展
，以“仙山秀水 汽車 城”之大名馳名中外。境內(nèi)武當(dāng)山、丹江口水庫、中重型卡車基地是湖北省的名片之一。
某一時期曾是湖北省第三強(qiáng)市，如今位列第八名。今后五年將是十堰重要的發(fā)展期，力爭進(jìn)位至全省第五位。
在遠(yuǎn)期規(guī)劃中，應(yīng)結(jié)合本市車牌號鄂C而力爭建設(shè)成湖北省第三強(qiáng)市以實現(xiàn)十堰復(fù)興。
十堰市的建立，是特殊時代的產(chǎn)物，六、七十年代，戰(zhàn)略需要，重工，兵工都在交通不便的深山中建設(shè)，形勢使然也。改革開放后，沿海、水陸交通越方便之處發(fā)展越迅速，有目共睹。在這個大環(huán)境下，許多大型廠礦企業(yè)陸續(xù)遷出，嚴(yán)重地影響了作為湖北省地級市的繁榮和發(fā)展，現(xiàn)實就是這么的殘酷，不服不行。十堰市要想再發(fā)展，現(xiàn)展輝煌，要調(diào)整思路，多從 旅游 ，易居方面考慮，畢竟有世界聞名的武當(dāng)山 旅游 勝地座落本市，鄖縣上古人類頭蓋骨發(fā)現(xiàn)于此，況且十堰地區(qū)又是中華大地最早的"經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)"，(明朝)，這些都是可以再利用的。不要對十堰市的發(fā)展前景抱悲觀態(tài)度，集思廣益，充分發(fā)掘才是當(dāng)下十堰人民該做的，最起碼有前幾十年的基礎(chǔ)建設(shè)，為十堰打下了堅實的基礎(chǔ)。
墓園業(yè)發(fā)展很快，前景看好。
有的人只會當(dāng)賣嘴的“評論家”，十堰永遠(yuǎn)發(fā)展不好！
請問現(xiàn)在東風(fēng)汽車公司（十堰）的效益和待遇怎么樣啊？
四線。
根據(jù)城市的發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)實力、文化氛圍等綜合因素來評估的。十堰市是湖北省的一個地級市，雖然在經(jīng)濟(jì)上相對其他城市有所落后，但其在汽車產(chǎn)業(yè)、旅游等方面具有一定的優(yōu)勢。十堰市也在積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，努力提升城市綜合實力。將十堰市歸為四線城市是比較客觀的。
本人典型的二汽子弟~~`
樓上不了解得不要亂說。。
二汽在十堰有很多專業(yè)廠~`看你在什么專業(yè)廠拉
有的廠效益好
有的不好
像車架廠這一類的效益就不錯
可以肯定地是 二汽的待遇還是不錯的
你要是想拿的錢高 可以阿 外面很多地方給你的工資高
但是不給你買 三險一金~`沒有待遇
如果在十堰的話 而且的工資絕對讓你活得不錯
而且你干得好了
以后還可以跳槽嘛~~
要知道 二汽現(xiàn)在還生產(chǎn)軍車 一汽就不能生產(chǎn)阿
不管怎么樣 軍車還是要在十堰裝的
國家是不會放棄二汽的
要想想當(dāng)年國家為什么把二汽建在這山區(qū)里
為什么我的爺爺那輩人放棄在大城市的優(yōu)越條件來建設(shè)二汽
還不都是有政治因素在里面
標(biāo)簽： #十堰
