汽車油耗通過燃油表和燃油低指示燈看。
1、燃油表
燃油表在發(fā)動(dòng)機(jī)上可以顯示油量的指示表，它用來顯示和監(jiān)控燃油箱燃油的儲(chǔ)備量及燃油的消耗量。F表示滿，F(xiàn)-full 滿的。E表示 低，E-empty空的。
2、燃油低指示燈
燃油低指示燈用來提醒您應(yīng)該盡快加油了。此指示燈點(diǎn)亮?xí)r，油箱里的燃油存量大約為7.9升。當(dāng)指針達(dá)到E時(shí)，油箱里還剩下少量的預(yù)備燃油。
汽車等速油耗
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評價(jià)指標(biāo)。
國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
汽車儀表盤的油耗查看方法很簡單，行車電腦會(huì)將汽車油耗直接顯示在儀表盤內(nèi)的顯示屏上。
如果沒有，可以通過調(diào)節(jié)方向盤上的按鈕找到油耗菜單來進(jìn)行查看，不僅可以查看綜合油耗，還可以查看瞬時(shí)油耗。截止到2019年8月，市面上在售汽車的燃油剩余量有兩種顯示方式，分為機(jī)械指針式和電子式。這兩種顯示方法各有利弊，以下具體說明。
1、機(jī)械指針式：機(jī)械指針式油表是最傳統(tǒng)的顯示方式，通過指針和油量刻度來顯示剩余油量。這種油量顯示方法比較準(zhǔn)確，但是顯示的信息比較少，只能顯示燃油剩余量。
2、電子式：電子式油表是新興的一種油量顯示方式，它通過行車電腦的計(jì)算，直接將油量以數(shù)字的形式顯示到儀表盤上，比較直觀，而且顯示的信息比較全面，包括剩余油量、可續(xù)航里程等。但是，相比于傳統(tǒng)的機(jī)械指針式油表，電子油表會(huì)有一定的誤差，而且后期如果損壞，在維修成本上也要高于機(jī)械指針式油表。
對應(yīng)關(guān)系
油耗與排量
油耗雖然與排量有關(guān)系，但這種關(guān)系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油)，所以在其他條件全部一致的情況下，一定是氣缸容積(排量)更大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力/油耗更好/高。
油耗與轉(zhuǎn)速
日常駕駛汽車時(shí)，轉(zhuǎn)速區(qū)間一般都在1000—3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速也不過6000轉(zhuǎn)左右，而賽車在比賽時(shí)一直保持在家用車極限轉(zhuǎn)速的兩倍運(yùn)行(上萬轉(zhuǎn))，油耗自然會(huì)很高 。
油耗與駕駛習(xí)慣
喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車，開一會(huì)就必須去加油，不是說大排量車就肯定費(fèi)油，而是每個(gè)人的駕駛方法和所處的地理環(huán)境都有一定的關(guān)系 。
油耗和車輛改裝
加寬加大輪胎，增加了輪胎的摩擦力相當(dāng)于增加了汽車的負(fù)荷，也就直接的增加了汽車的油耗。同時(shí)有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝，增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風(fēng)阻，汽車在低速時(shí)尾翼根本不起作用，只能增加行車阻力使整車負(fù)荷增加，勢必導(dǎo)致油耗上升。
以上內(nèi)容參考：百度百科-百公里油耗
以上內(nèi)容參考：百度百科-汽車儀表盤
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