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汽車開得少用什么機油好-汽車比較少開機油經(jīng)常換嗎會怎么樣

tamoadmin 1 0
  1. 車很少開一年保養(yǎng)一次能嗎
  2. 私家車不經(jīng)常跑,可以一年保養(yǎng)一次嗎?
  3. 買車后開得很少,每半年后非要換機油嗎?

具體看要車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類,全合成,半合成,礦物質(zhì)機油。

如果使用的是半合成機油,就可以6個月更換一次機油。

汽車開得少用什么機油好-汽車比較少開機油經(jīng)常換嗎會怎么樣
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或半年更換一次。

一般礦物質(zhì)機油是5000公里或3個月更換一次。

車很少開一年保養(yǎng)一次能嗎

太平洋汽車網(wǎng)機油即便是公里開很少,使用超過一年也需要進行更換。如果時間久了,機油會發(fā)生變質(zhì),機油的性能已無法滿足發(fā)動機的需求,無法對發(fā)動機進行保護,甚至一旦發(fā)動機運行時,會加劇發(fā)動機的損壞程度。如果機油變質(zhì)嚴重的話,會使冷卻散熱能力大幅度降低,發(fā)動機內(nèi)部過熱,進一步導致燒瓦、拉缸等現(xiàn)象。

機油即便是公里開很少,使用超過一年也需要進行更換。如果時間久了,機油會發(fā)生變質(zhì),機油的性能已無法滿足發(fā)動機的需求,無法對發(fā)動機進行保護,甚至一旦發(fā)動機運行時,會加劇發(fā)動機的損壞程度。如果機油變質(zhì)嚴重的話,會使冷卻散熱能力大幅度降低,發(fā)動機內(nèi)部過熱,進一步導致燒瓦、拉缸等現(xiàn)象。

一般情況下,全合成油的更換周期為一年或者10000公里以內(nèi);半合成油是在7500公里或在6-8個月以內(nèi);礦物油則在半年或5000公里以內(nèi)就需要更換。但考慮到經(jīng)常擁堵的市區(qū)或者是常年高溫或常年低溫的環(huán)境下,就應(yīng)該更換周期,建議提前1000公里或者1個月更換更佳。

車主們要嚴格遵從機油換油周期,機油變質(zhì)就需要立即更換了,不確定機油是否變質(zhì)的話,還可以用機油試紙對現(xiàn)階段機油油品進行判斷,下面是操作步驟:

1、準備一張空白的機油試紙;

2、利用機油尺,滴一滴機油到機油試紙中央;

3、觀察機油在試紙上的變化,如果機油分為三層,最外層是油環(huán),中間層為擴散環(huán),最里面一層黑色物是機油沉積物,說明需要更換機油了;

4、如果機油在試紙上分層不明顯,只有兩層,中間無明顯的黑色物,說明該機油還可以繼續(xù)使用。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)

私家車不經(jīng)常跑,可以一年保養(yǎng)一次嗎?

車很少開一年保養(yǎng)一次能嗎

車子的保養(yǎng)周期是由車子的情況而定的,有些人的車不常開,就想一年保養(yǎng)一次,這是可以的,但是最好不要,半年保養(yǎng)一次。

因為汽車即便不開,機油也會產(chǎn)生凝固物,會變質(zhì),發(fā)動機會更容易積碳,所以不要認為汽車不開就無需保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是對汽車的某些部件進行定期檢查、清潔、補充、潤滑、調(diào)整或更換的預防性工作,也稱為汽車維護。汽車維護是根據(jù)汽車技術(shù)條件隨里程變化的規(guī)律,規(guī)定不同級別工作項目的內(nèi)容?,F(xiàn)代汽車維護主要包括發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車的干凈整潔、技術(shù)條件正常、消除隱患、防止故障、減緩變質(zhì)過程、延長使用壽命。

汽車不常開的危害有以下幾種:

汽車不怕開,就怕放。長時間放置容易引發(fā)問題,如制動盤生銹、傳動系統(tǒng)粗糙、電池電量嚴重損失等。

機油長期不工作后容易變質(zhì),產(chǎn)生冷凝物,導致發(fā)動機積碳,大大降低潤滑效果,一些酸性物質(zhì)也會對零件造成一定的腐蝕;

當車輛長時間不使用時,發(fā)動機氣缸和活塞表面的潤滑油膜會因接觸空氣中的氧氣和其他腐蝕性酸堿成分而變質(zhì),形成凝膠,失去潤滑作用。車輛停止行駛的時間越長,退化就越嚴重。

當發(fā)動機再次啟動時,氣缸和活塞之間會形成干摩擦或半干摩擦,這會加速零件的磨損,起動阻力會大大增加,這會使發(fā)動機難以起動,并且在很長一段時間內(nèi)會完全損壞發(fā)動機。

買車后開得很少,每半年后非要換機油嗎?

私家車不經(jīng)常跑,可以一年保養(yǎng)一次嗎?

私家車不經(jīng)常跑,可以一年保養(yǎng)一次嗎?為什么這么說?因為渦輪增壓車的發(fā)動機溫度更高,高溫對機油的要求更高,要求灰渣更少,清潔分散能力更高。全合成機油雖然可以用1年1萬公里。但這是下半場的下半場。

機油臟了,機油的清潔分散能力下降,也臟了。有些車容易造成活塞環(huán)積碳增多,嚴重時活塞環(huán)積碳會卡住,導致燒機油。無論使用哪種機油,經(jīng)常更換可以保證機油的清潔和分散能力,增加活塞環(huán)的清潔和去污能力,減少積碳的產(chǎn)生。

減少卡死的機會。畢竟,一旦發(fā)生,維修起來非常昂貴。因此,建議每年適當增加兩次保養(yǎng)頻率,以防止活塞環(huán)因積碳而卡死。維護間隔可能比建議的間隔短,但不應(yīng)超過。由于機油的主要用途是保護發(fā)動機、冷卻、清潔、密封和潤滑發(fā)動機。

因此每項功能都很重要。更換期后的機油會氧化變臟,作用會逐漸減弱,對發(fā)動機的保護效果不如有效期內(nèi)。所以如果汽車一年行駛不到10000公里,只要用全合成機油應(yīng)該沒問題。盡量選擇更好的機油,兼顧冬季防凍因素和高溫工作粘度。

如果公里數(shù)達到10,000公里但不到一年,則必須更換機油;同樣,如果你一年只開幾千公里,但是過了一年,機油就需要換了,因為機油從來沒有在與空氣接觸的那一刻開始氧化,所以即使里程達不到,時間長了機油性能會下降。

起不到保護發(fā)動機和潤滑發(fā)動機的作用。所以,題主的情況其實和很多家用車一樣,也和我的情況差不多。一般每年12月左右換機油,因為12月到2月有一些放,過年要回老家。汽車使用頻率比較高。

將機油換成新機油,這樣可以對車輛起到更好的保護作用。網(wǎng)上最流行的換油周期說法是礦物油5000公里,半合成油7500公里,全合成油10000公里。這種說法有一定的道理,但我覺得太教條了,沒有明確的時間限制,只說公里數(shù)。

沒有太大的參考價值。我個人的觀點是:不管是什么機油,只要符合廠家要求,都會先按里程更換。如果未達到里程,最遲必須在一年內(nèi)更換。在實際使用中,我也發(fā)現(xiàn)機油并不是那么容易老化的。

發(fā)動機中的機油老化大部分是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時發(fā)生的,因為此時發(fā)動機內(nèi)部的溫度很高,機油不斷循環(huán)進行潤滑、散熱、分散和清潔,這是正常現(xiàn)象。機油泄漏。發(fā)動機熄火停止后,所有機油靜靜地留在油底殼中,與外界完全隔絕,老化速度非常緩慢。

我們廠里有一臺很舊的機床,已經(jīng)露天放了三年多了。有一次,我不小心打開了它的變速箱,發(fā)現(xiàn)里面裝滿了潤滑油的盒子。加滿后,發(fā)現(xiàn)潤滑油顏色鮮艷,和新的沒什么區(qū)別。首先是出于安全原因。

因為每輛車的行駛條件不同,有的人駕駛風格激進,有的車輛經(jīng)常高速行駛,有的車輛只在市區(qū)行駛,有的車輛一年才行駛幾千公里。所以對于汽車品牌來說,是不可能控制駕駛行為和駕駛環(huán)境的。

所以通過縮短保養(yǎng)周期來盡可能讓汽車保持良好狀態(tài)很重要。這種一刀切的方法絕對是最安全的。事實上,對于駕駛環(huán)境惡劣的車輛來說,它可以有效控制故障概率,但對于廣大普通消費者來說,爭議很大!

如果原廠機油是礦物油,過了保修期,可以在外面加正規(guī)品牌同型號的礦物油,可以適度延長換油周期,但不建議時間過長。比如你平時有良好的駕駛習慣,7000公里換一次礦物油是可以的,但是如果打算10000公里之后就不太適合了。

如果擔心機油,建議使用半合成或全合成機油。

要換。

機油是有礦物油和合成油之分的。其中合成油又分為全合成油、半合成油。礦物機油的保質(zhì)期為3個月,半合成機油的保質(zhì)期為6個月,而全合成機油的保質(zhì)期可以達到1年。即使是保質(zhì)期為1年的全合成機油,在經(jīng)過了半年的時間摧殘后,性能各方面都會受到影響。

機油很重要,需要留意其更換的周期。如果汽車停著長達半年,最好更換機油后再行駛,確保發(fā)動機的工作環(huán)境為最佳。車輛長期停放時,機油會因為氧化而導致變質(zhì),性能下降,切不可為了省錢而去繼續(xù)使用變質(zhì)后的機油。

擴展資料:

壞機油誤區(qū):

1、機油越稀越好

高端機油的黏稠度都比較低,就會認為粘度越低的機油越好。其實關(guān)于機油粘度的選擇還是得參考說明書,只有適合的才能達到最佳的效果。當然還需要參考發(fā)動機的實際工況,粘度過低或過高,分別會導致車輛潤滑不良或運轉(zhuǎn)阻力過大。

2、機油添加劑的作用大

優(yōu)質(zhì)的機油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且機油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而容易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機油綜合性能的下降。

3、機油變黑就換

機油有清潔的作用,能夠清潔發(fā)動機內(nèi)部的積碳和氧化物,并將其溶解,看到的機油中的黑色物質(zhì),就是發(fā)動機內(nèi)部積碳和氧化產(chǎn)物。所以無論多透亮的機油,只要加入到發(fā)動機中工作一段時間都會變黑,這是機油在發(fā)揮它的清潔作用,因此變黑完全是正常現(xiàn)象,不是變黑就得換。

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標簽: #機油

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