蔚來(lái)是江淮汽車是因?yàn)槲祦?lái)旗下的車型都是江淮為其代工生產(chǎn)的。
2016年7月1日，江淮汽車與蔚來(lái)汽車聯(lián)合合作新能源汽車項(xiàng)目。江淮汽車為蔚來(lái)汽車生產(chǎn)車輛，這是一種合作接觸。
蔚來(lái)是專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車的獨(dú)立品牌，蔚來(lái)的型號(hào)包括ec6、es6、es8。江淮汽車表示，成立“江來(lái)制造”是因?yàn)榻磁c蔚來(lái)希望在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步深化先進(jìn)制造與服務(wù)管理、供應(yīng)鏈等方面的合作。在業(yè)界看來(lái)，蔚來(lái)和江淮成立合資公司的舉動(dòng)令人驚訝，但在情理之中。
2013年，江淮推出小型SUV瑞風(fēng)S3，憑借這款車型，江淮在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)SUV市場(chǎng)獲得了2015年和2016年小型SUV銷量冠軍。
蔚來(lái)旗下車型介紹：
1、蔚來(lái)ET5
2021年12月18日，在NIO Day 2021上，蔚來(lái)正式發(fā)布了第二款轎車ET5。
2、蔚來(lái)ET7
2021年11月29日，ET7首批生產(chǎn)線預(yù)生產(chǎn)車下線。這意味著生產(chǎn)線開(kāi)始對(duì)車輛的小批量生產(chǎn)能力進(jìn)行驗(yàn)證，確保所有零件達(dá)到可銷售狀態(tài)。這個(gè)階段結(jié)束后，ET7將進(jìn)入最終的量產(chǎn)階段。
3、蔚來(lái)EC6
蔚來(lái)第三款量產(chǎn)車——智能電動(dòng)轎跑SUV EC6全球首秀。EC6用轎跑式車身設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。EC6的一體化穹頂式玻璃車頂，總面積達(dá)2.1平方米。EC6性能版搭載前160千瓦永磁電機(jī)和240千瓦感應(yīng)電機(jī)，百公里加速僅為4.7秒。搭載100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包的EC6性能版NEDC續(xù)航達(dá)到615公里。
蔚來(lái)是哪個(gè)廠家代工的
蔚來(lái)汽車是江淮汽車公司代工生產(chǎn)。
處在早期的蔚來(lái)并不具備自主生產(chǎn)汽車的能力，于是就直接與江淮汽車合作，也可以說(shuō)是屬于一種貼牌關(guān)系。
其實(shí)這種關(guān)系在企業(yè)之間是很普遍的，而江淮只是蔚來(lái)貼牌關(guān)系中的之一，還有長(zhǎng)安、廣汽也屬于這種關(guān)系。
另一方面，蔚來(lái)與江淮合作，對(duì)其優(yōu)勢(shì)是以另外一種形式擺脫代工模式，并能擴(kuò)充產(chǎn)能。
蔚來(lái)是江淮汽車代工的。蔚來(lái)汽車并沒(méi)有自己的工廠。蔚來(lái)汽車和江淮汽車并不是同一個(gè)公司，但兩者之間簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，江淮汽車負(fù)責(zé)代工生產(chǎn)蔚來(lái)旗下的新能源車型。這種合作關(guān)系屬于貼牌關(guān)系，蔚來(lái)汽車與江淮汽車共同研發(fā)新產(chǎn)品，而江淮汽車通過(guò)這種方式擴(kuò)大了產(chǎn)能，形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，是一家集全系列商用車、乘用車及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷于一體、以“先進(jìn)節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車”并舉，涵蓋汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。
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