如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，則空調(diào)壓縮機(jī)可以間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)，但吸氣壓力很低、排氣壓力幾乎不變，頻繁出現(xiàn)低壓壓力過低保護(hù)或壓縮機(jī)過熱保護(hù)停機(jī)。
如果是在冷凝器的冷媒進(jìn)口部位堵塞，則壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)高壓壓力過高保護(hù)停機(jī)。
汽車空調(diào)冷凝器，一般都是在汽車最前端，其目的就是為了在汽車行駛的時(shí)候靠迎面的來風(fēng)使管路中的冷媒降溫。如果冷凝器失效則有可能導(dǎo)致管路壓力失衡。空調(diào)出現(xiàn)故障。
汽車空調(diào)冷凝器原理
氣體通過一根長(zhǎng)長(zhǎng)的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強(qiáng)，常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過風(fēng)機(jī)加快空氣對(duì)流，把熱量帶走。
擴(kuò)展資料：
冷凝器的維修
1、冷凝器由于碰撞或振動(dòng)而破壞，應(yīng)拆卸冷凝器進(jìn)行焊接修補(bǔ)，無法修理時(shí)，更換同規(guī)格的冷凝器，并向壓縮機(jī)補(bǔ)充40-50mL的冷凍油。
2、冷凝器散熱翅片若歪曲變形，可用鑷子校正鋁散熱翅片。
3、冷凝器內(nèi)臟堵，應(yīng)拆開冷凝器出口和進(jìn)口接頭，用高壓氮?dú)?/a>吹洗，沖出贓物。
百度百科—冷凝器
冷凝器壞了的表現(xiàn)癥狀有哪些
汽車?yán)淠鲏牧?。主要表現(xiàn)為污垢堵塞、滲雪。汽車空調(diào)未冷卻，冷凝器泄漏。汽車?yán)淠鲹p壞最明顯的表現(xiàn)是雪泄漏。汽車空調(diào)不制冷。當(dāng)然，有必要慢慢檢查，以了解冷凝器是否損壞。汽車?yán)淠魇强照{(diào)冷凝器，就像家用空調(diào)外主機(jī)上的散熱器一樣。這是空氣冷凝器：
首先，了解這兩個(gè)是為了什么。水箱用于為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液散熱，冷凝器也用于散熱。這兩個(gè)元素直接位于汽車前面。駕駛時(shí)，迎面吹來的風(fēng)和風(fēng)扇的吸力形成大氣流以散熱。其次，兩個(gè)部件碰撞后容易損壞和更換。如果更換質(zhì)量不好，很容易造成泄漏（冷卻液或制冷劑）或循環(huán)不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、制冷效果差甚至失效。因此，它對(duì)汽車的影響仍然很大。
冷凝器是一種散熱裝置，將壓縮機(jī)壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量輻射到車外空間，將壓縮機(jī)中的高溫高壓氣體轉(zhuǎn)化為中溫高壓液體。冷凝器的質(zhì)量直接影響汽車空調(diào)的制冷性能。因?yàn)橹挥邢嗤睦淠鞴軗p壞，所以補(bǔ)焊就足夠了。即使未經(jīng)補(bǔ)焊就被絞死，也可繼續(xù)使用。一般情況下，不超過10%的損壞冷凝水管可以再次使用。
無影響；凝汽器的檢查和維護(hù)（1）凝汽器的泄漏一般可以從外觀上看到，如刮傷、損壞、泄漏點(diǎn)漏油等。蒸發(fā)器的泄漏由于外表面壓力低和冷凝而隱藏在蒸發(fā)箱內(nèi)，一般不易發(fā)現(xiàn)。冷凝器和蒸發(fā)器檢漏一般通過氣密性試驗(yàn)（充壓試驗(yàn)）進(jìn)行，試驗(yàn)壓力為2.0-2.4mpa；蒸發(fā)器1.2MPa（2）冷凝器和蒸發(fā)器最常見的故障是污垢堵塞和泄漏。如果污垢堵塞，可使用氮?dú)饣蚋稍锏膲嚎s空氣反復(fù)吹掃和沖洗，直至其干凈、通暢。
汽車已經(jīng)成為每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)必不可少。為了方便大家了解這些知識(shí)，今天，邊肖將為大家介紹一些關(guān)于冷凝器破裂癥狀的問題。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。
冷凝器壞了的癥狀：汽車?yán)淠鲏牧俗蠲黠@的癥狀就是漏雪，汽車空調(diào)不制冷。當(dāng)然，要慢慢檢查，才知道冷凝器壞了。按以下步驟檢查空調(diào)：(1)首先，確保冷凝管和散熱片是干凈的。如果有積碳和油污，應(yīng)立即清除，這樣可以提高制冷劑的冷凝效果。積碳和油污會(huì)導(dǎo)致制冷高壓管上升，使冷凝能力降低。(2)檢查冷凝器接頭或?qū)Ч苁欠駬p壞，以防止制冷劑泄漏。使用檢漏儀測(cè)試?yán)淠鹘宇^和導(dǎo)管，如果發(fā)現(xiàn)任何泄漏，請(qǐng)進(jìn)行修理。修理后，將在此處進(jìn)行泄漏檢測(cè)。(3)檢查冷凝器外殼和散熱片外殼是否變形或損壞，以免造成制冷系統(tǒng)管路堵塞。如果有，應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行維修。(4)如果冷凝器上有油污，一定是有泄漏，而且冷凝器工作時(shí)，內(nèi)部會(huì)有必要的壓力，普通補(bǔ)焊是不行的。只要檢測(cè)到零件損壞，大部分基本都是更換，很少維修?，F(xiàn)在有漏的，一定要修或者換，肯定是不能繼續(xù)用了，因?yàn)榫退慵恿搜┓N，不修不換，還是會(huì)漏，損失更大。
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