作為一名90后，工作多年已經(jīng)擁有了一定的積蓄，對(duì)生活品質(zhì)也有一定的要求，緊湊級(jí)車已經(jīng)難以滿足要求，所以豪華品牌的入門車型就是成了我的首選。這時(shí)奧迪A3、奔馳A級(jí)還有寶馬1系自然就進(jìn)入到我們的視線，我們?cè)撊绾芜x擇呢？

奧迪A3在今年2月份剛剛上市了2022款，無論是外形設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾配置，都有著優(yōu)于同級(jí)的表現(xiàn)，全系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有兩種外觀設(shè)計(jì)，再加上20萬左右的車型定價(jià)，購買吸引力明顯優(yōu)于同價(jià)位的競品車型。最重要的是，奧迪A3有Sportback（兩廂版）和A3L Limousine（三廂版）兩種車型，讓消費(fèi)者有了更豐富的選擇。今天我們聚焦奧迪A3 Sportback版本（以下簡稱A3 Sportback），看看哪款車型更適合咱們消費(fèi)者。

外觀設(shè)計(jì)：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足 兩廂造型更緊湊

作為年度改款車型，2022款?yuàn)W迪A3 Sportback在整體造型方面沒有鮮明的變化，僅僅是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，例如頭燈結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，增加了18英寸輪圈，另外還首次引入了RS套件燃速型車型，給喜歡運(yùn)動(dòng)外形的消費(fèi)者帶來更個(gè)性的選擇。

奧迪A3 Sportback自問世以來便受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)功不可沒。A3 Sportback的前臉造型傳承了奧迪家族化的設(shè)計(jì)，極具立體感，并且棱角分明，整體的蜂窩狀造型帶來更加動(dòng)感和個(gè)性的特點(diǎn)，配合兩側(cè)碩大進(jìn)氣口的造型，A3 Sportback把運(yùn)動(dòng)風(fēng)格演繹得淋漓盡致。當(dāng)然如果您不喜歡它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，每款車型都有致雅型可以選擇，視覺效果更有親和力。

作為“燈廠”推出的運(yùn)動(dòng)化車型，A3 Sportback在燈光配置方面毫不含糊，造型相當(dāng)犀利，在功能方面也非常全面，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈和LED日行燈，另外也可以選裝矩陣式LED大燈，是否需要就看消費(fèi)者自己的需求了。

個(gè)人覺得兩廂版的A3 Sportback線條更加緊湊，更有歐洲鋼炮車型的原汁原味。A3 Sportback的側(cè)面線條張力十足，有著兩廂車特有的優(yōu)美比例，貫穿車身的腰線則讓側(cè)面看起來更有立體感，配合特有“S-Line”車標(biāo)，整體造型個(gè)性十足。

在車身尺寸方面，A3 Sportback的長寬高分別為4343x1815x1458mm，軸距為2630mm，因?yàn)闆]有像三廂版加長軸距，所以整車的視覺效果會(huì)更加精巧，相信這也是選擇兩廂版消費(fèi)者看重的部分。

車尾設(shè)計(jì)方面，A3 Sportback和頭部進(jìn)行了完美的呼應(yīng)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)使用了蜂窩狀的導(dǎo)流口，顯得運(yùn)動(dòng)感十足，另外下面還點(diǎn)綴有排氣管造型的鍍鉻飾條。值得一提的是，2022款A(yù)3 Sportback特別帶來了RS套件燃速型，它擁有更多的RS專屬運(yùn)動(dòng)套件，以及Audi Sport設(shè)計(jì)風(fēng)格輪圈，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到了充分的體現(xiàn)。

綜合外觀配置來看，只有入門級(jí)的進(jìn)取型使用了17英寸輪圈，其他車型均使用18英寸。另外在車燈方面各款車型沒有差異，均配備LED遠(yuǎn)近光燈+日行燈，所以整體在外觀方面的差異并不大。

內(nèi)飾造型：保時(shí)捷同款電子換擋，還有另類空調(diào)設(shè)計(jì)

除了外觀方面的變化，A3 Sportback在內(nèi)飾方面也帶來了不少的提升，整體風(fēng)格傳承了外形線條犀利的特點(diǎn)，在用料方面也更加精致，可以說是融合了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和豪華風(fēng)格的雙重特點(diǎn)。

首先個(gè)人非常喜歡的就是A3 Sportback電子擋把桿的設(shè)計(jì)，看起來精致并且科技感十足，要知道這可以是和保時(shí)捷911同款，再加上平底式方向盤，和蘭博基尼Urus同款的空調(diào)出風(fēng)口線條，運(yùn)動(dòng)化座艙氛圍體現(xiàn)得淋漓盡致。在用料方面，A3 Sportback使用了皮革和Alcantara相搭配的制作工藝，同時(shí)配合多種內(nèi)飾配色，我想即便是挑剔的消費(fèi)者，也可以心滿意足了。

在智能座艙方面，A3 Sportback使用12.3英寸全液晶儀表，擁有經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)感三種模式，配合奧迪特有的3D呈現(xiàn)模式，系統(tǒng)可以把導(dǎo)航、電話、媒體等，完美的融合到液晶屏幕中。多媒體方面，A3 Sportback使用了10.1英寸觸摸屏幕，基于全新一代的MMI系統(tǒng)，支持CarPlay和原廠手機(jī)互聯(lián)，另外根據(jù)中國消費(fèi)者的使用習(xí)慣，卡片式的車機(jī)功能都可以進(jìn)行自由拖拽，這種類似手機(jī)的操作方式，更符合現(xiàn)在的潮流。

此外，A3 Sportback還引入了語音交互功能，從我們使用過程中來看，它的語音識(shí)別能力相比同級(jí)的合資車水平，識(shí)別率更高，尤其是對(duì)于方言、日常短句的的識(shí)別表現(xiàn)。此外消費(fèi)者還可以使用語音控制車輛的相關(guān)功能，人機(jī)的交互表現(xiàn)更讓人期待。

動(dòng)力：全系使用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配多連桿后懸掛

動(dòng)力方面，A3 Sportback全系使用代號(hào)為DJS的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N?m，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相信大家非常熟悉了，以技術(shù)成熟、故障率低而著稱，搭配7速雙離合變速器，百公里加速時(shí)間為8.4秒。

底盤方面，A3 Sportback使用了前麥弗遜+后多連桿的結(jié)構(gòu)布局，相比同級(jí)車型還在使用扭力梁式的后懸掛，A3 Sportback有著先天性的優(yōu)勢(shì)，這會(huì)帶來更好的乘坐舒適性和彎道操控表現(xiàn)。從我們的實(shí)際體驗(yàn)來看，A3 Sportback的懸架在經(jīng)過顛簸路時(shí)，對(duì)于震動(dòng)的處理干凈利落，沒有多余的彈跳，底盤的整體感非常出色。

購買建議：時(shí)尚型吸引力更加突出

2022款A(yù)3 Sportback雖然多達(dá)7款車型，但仔細(xì)分析其實(shí)主要有三款，分別為進(jìn)取、時(shí)尚、豪華，每款配置有對(duì)于致雅型和運(yùn)動(dòng)型，而RS套件燃速型可以說是RS的特別版，更適合對(duì)外形有高階運(yùn)動(dòng)要求的消費(fèi)者。

綜合來看，進(jìn)取相當(dāng)于入門版，售價(jià)20.31萬元，整體配置也比較“入門”，擁有6氣囊、后泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、10.25液晶儀表、織物座椅、10.1英寸多媒體系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，沒有太多豪華配置，甚至連天窗和倒車影像都沒有，所以在這里并不推薦。

時(shí)尚型車型相當(dāng)于A3 Sportback的中配車型，售價(jià)22.33萬元，相比入門的進(jìn)取型貴了2萬余元，但增加的配置更加誘人。例如18英寸輪圈、前后泊車?yán)走_(dá)+倒車影像、全速域自適應(yīng)定速巡航、電動(dòng)天窗、皮革材質(zhì)的座椅，同時(shí)主駕駛也加入了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。綜合表現(xiàn)來看，時(shí)尚型的購買吸引力更加出色，尤其是自適應(yīng)巡航的加入，可以大大降低城市駕駛的疲勞度。

豪華型相當(dāng)于A3 Sportback家族的頂配車型了，售價(jià)24.32萬元，相比時(shí)尚型又增加了近2萬元，但實(shí)際增加的配置并不多，比較突出的配置是12.3英寸的液晶儀表、皮/Alcantara混搭的座椅材質(zhì)（運(yùn)動(dòng)型特有）、座椅加熱（致雅型特有）、30色氛圍燈、三區(qū)域自動(dòng)空調(diào)等，而更多的配置依舊需要選裝，例如矩陣式LED大燈、高級(jí)音響、方向盤加熱等。

全文總結(jié)：

奧迪A3 Sportback處于國內(nèi)競爭較為激烈的豪華品牌緊湊級(jí)車市場，奔馳A級(jí)和寶馬1系都是不容小視的對(duì)手，但A級(jí)主力車型使用的是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力太?。粚汃R1系配置太過時(shí)，還是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表+8.8英寸中控屏，綜合來看，奧迪A3家族更具競爭實(shí)力，更何況它也是這一級(jí)別中，唯一有兩廂/三廂可選的車型。

而為了讓年輕人更快的擁有A3 Sportback，奧迪也推出了一系列的金融政策，例如：首付2萬時(shí)，月供低至2188元，享12期0息0供，部分車型享24期零利率等其他金融方案。而現(xiàn)在正值金九銀十的購車旺季，相信不少4S店還有更多優(yōu)惠政策，所以您還在猶豫嗎？

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