汽車(chē)改氣后,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。表現(xiàn)為起步肉,提速慢,特別是在夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)更為明顯。此外,怠速時(shí)車(chē)輛的抖動(dòng)會(huì)增大,爬坡超車(chē)也相對(duì)困難。改裝成本相對(duì)較高。換氣后,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是由燃燒天然氣產(chǎn)生的,因此產(chǎn)生的溫度很高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害,需要注意降溫。另外,天然氣汽車(chē)的燃料是壓縮天然氣,因此車(chē)輛的壓力也會(huì)比較大,對(duì)各個(gè)部件造成的傷害也比較大。對(duì)于續(xù)航方面,按照目前常規(guī)的汽車(chē)氣缸容積,加滿氣的汽車(chē)?yán)m(xù)航時(shí)間一般在150km左右,并不適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主。此外,改裝燒燃?xì)夂蟀l(fā)動(dòng)機(jī)容量的輸出功率也往往會(huì)有一定程度的下降。油改氣需要在車(chē)內(nèi)安裝一個(gè)圓柱形的氣瓶,會(huì)占用相當(dāng)一部分空間,對(duì)兩廂的影響更明顯。因此,需要針對(duì)不同的車(chē),在供氣系統(tǒng)方面進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的匹配。在改裝成燃?xì)馄?chē)后,會(huì)出現(xiàn)以下幾點(diǎn)影響:1.燃油發(fā)動(dòng)機(jī)本身不適合使用天然氣燃料,因此功率會(huì)降低20%-25%。2.天然氣的可啟動(dòng)性與前一年相比較差,有時(shí)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)一兩次都啟動(dòng)不了。因此,我們建議改裝車(chē)的氣和油基本上是缺一不可的,可以先用油啟動(dòng),等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后再燒氣。3.恢復(fù)燒機(jī)油時(shí)和原機(jī)匹配,應(yīng)該不存在油耗增加的問(wèn)題。建議保養(yǎng)油路并把油留在車(chē)的油箱里。起步時(shí)需要使用油,長(zhǎng)途行駛時(shí)因燒***程次數(shù)短,建議更換汽油。4.一些高檔大排量的車(chē)不建議換,因?yàn)樗鼈兊碾娐泛椭悄芟到y(tǒng)比較復(fù)雜。如果排量是2升以下的家用車(chē),可以改,但需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的匹配。
汽車(chē)油改氣能不能省錢(qián)?油改氣有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
最大的好處就是省錢(qián)。
弊端比較多:
1、氣罐占空間
這是硬傷,無(wú)法解決。但是大多數(shù)情況下我們也并不需要用到那么多的空間。這個(gè)根據(jù)自己實(shí)際情況決定。
2、動(dòng)力不足
因?yàn)闅怏w體積大,氣缸內(nèi)很難容納足夠多的氣體燃料,這樣以來(lái)動(dòng)力性就有一定影響。但是從駕駛感受來(lái)說(shuō)動(dòng)力性的影響主要體現(xiàn)在油門(mén)響應(yīng)略慢,軟綿綿的,爆發(fā)力不足,但是你平時(shí)不喜歡暴力駕駛的話這種感覺(jué)應(yīng)該還是可以接受的。
3、故障幾率更高
因?yàn)樘烊粴鉄嶂蹈?,燃燒熱量非常大?a href="/tags-s-y.html" target="_blank" class="03de9c7a68e19125 relatedlink">所以燒氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)偏高,可能導(dǎo)致一些部件提前損耗。燒油時(shí)汽油有一定清潔作用,而天然氣則沒(méi)有,因此天然氣車(chē)更容易出現(xiàn)燃燒殘留物積聚,就像燒油的積碳一樣。而很多人總覺(jué)得天然氣不會(huì)積碳,這是不對(duì)的。
汽車(chē)改氣對(duì)汽車(chē)有哪些影響?
汽車(chē)由油改氣確實(shí)更“省油”。按照一年1萬(wàn)公里計(jì)算,可以節(jié)省2000-3000元左右的油費(fèi)。
但是油改氣建設(shè)成本很高,需要3000-5000元。所以對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō),跑不了多少里路,也就省不了錢(qián)。
而且車(chē)油改氣后會(huì)有續(xù)航能力下降、動(dòng)力衰減明顯、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、保險(xiǎn)賠付出現(xiàn)問(wèn)題等副作用。所以不建議將汽車(chē)油改氣供家庭使用。一般出租車(chē)油都是改成氣的。
先說(shuō)汽車(chē)油改氣的好處:
經(jīng)濟(jì)效益高,不易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,將大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)零件的磨損,保護(hù)環(huán)境。天然氣作為汽車(chē)燃料相對(duì)安全。
先說(shuō)汽車(chē)油改氣的弊端:
首先,是功率損耗。車(chē)油改氣后動(dòng)力明顯會(huì)下降很多,尤其是小排量車(chē),而且會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。雖然說(shuō)燃?xì)獠蝗菀桩a(chǎn)生積碳,但是燃?xì)獾臏囟缺容^高,時(shí)間長(zhǎng)了肯定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。目前加油站加氣少不方便。天然氣站還沒(méi)有普及,也沒(méi)有加油站完善,所以這也是燃?xì)馄?chē)沒(méi)有大量出現(xiàn)的原因之一。
總的來(lái)說(shuō),油改氣對(duì)家用車(chē)意義不大。換個(gè)氣要三四千塊錢(qián),家用車(chē)每年跑一兩千公里。就算每公里一年省三毛錢(qián),也就省了三四千塊錢(qián)。而且氣瓶還是要年檢的,年檢要花錢(qián)?,F(xiàn)在很多城市不允許私家車(chē)擅自油改氣。我給你的建議是,私家車(chē)不要油改氣,改了之后不僅僅是有動(dòng)力。
看了邊肖的介紹,汽車(chē)油改氣能省錢(qián)嗎?油改氣的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?這個(gè)問(wèn)題我有一定的了解!看了這些知識(shí),是不是很有幫助?最后,希望邊肖的介紹能對(duì)大家有所幫助,也希望大家常來(lái)。
汽車(chē)油改氣劃算嗎?油改氣好不好
汽車(chē)改氣對(duì)汽車(chē)的影響:
1、油發(fā)動(dòng)機(jī)本身不是為天然氣燃料設(shè)置的,所以?xún)烧咴谔匦陨蠒?huì)有不匹配,燒氣時(shí)不能完全發(fā)揮天然氣燃料的特性。經(jīng)試驗(yàn),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燒氣后,動(dòng)力方面會(huì)下降20%-25%。
2、天然氣的啟動(dòng)性相對(duì)較差,可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),有時(shí)一兩次都啟動(dòng)不起來(lái),所以我們建議改裝車(chē)輛氣和油都不能缺,可以先用油啟動(dòng),等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,再改為燒氣。
3、恢復(fù)到燒油就與原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了,應(yīng)該不會(huì)存在油耗加大的問(wèn)題。建議在恢復(fù)燒油前,對(duì)油路做一次保養(yǎng),而且油箱內(nèi)最好要有存油,因?yàn)閱?dòng)時(shí)需要用,長(zhǎng)途行駛中,由于燒氣的里程數(shù)比較短,汽油就可以替換。
4、一些高檔、大排量轎車(chē)不建議去改,因?yàn)檫@些車(chē)的電路、智能系統(tǒng)都比較復(fù)雜。如果排量是2升以下家用轎車(chē),也可能是用電腦控制的,可以改,但改的時(shí)候要對(duì)不同車(chē)做供氣系統(tǒng)等方面的專(zhuān)業(yè)匹配。
擴(kuò)展資料:
汽車(chē)油改氣的缺點(diǎn):
1、高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈損害率高。其實(shí)這三樣屬于易耗件,一般汽油車(chē)輛需要6萬(wàn)公里左右更換一次,但是油改氣的車(chē)大概3萬(wàn)公里就要更換,雖然也有很多油改氣的車(chē)輛十萬(wàn)公里無(wú)大修,但是火花塞和點(diǎn)火線圈損壞的概率還是不低。
2、動(dòng)力性下降。大多數(shù)油改氣的車(chē)輛在行駛時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力性有所下降,車(chē)子沒(méi)勁兒、怠速抖動(dòng)、爬坡以及超速會(huì)比之前吃力。
3、續(xù)航能力不足。如果要跑長(zhǎng)途的話,需要將天然氣和油全部加滿,并且滿氣的行程大概在200公里左右,如果經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的話,影響還是不小。
4、油耗增高。在油改氣的過(guò)程中需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)試,所以調(diào)試后如果再切換回?zé)偷脑?,油耗將?huì)有不少的增加。
鳳凰網(wǎng)-私家車(chē)油改氣解答6疑問(wèn)油改氣對(duì)車(chē)輛有損傷嗎?
個(gè)人覺(jué)得不太合算。我們想讓私家車(chē)油改氣的主要目的是節(jié)約出行的成本。如果我們的出行次數(shù)少,需要跑高速的話,還是不太推薦改造。由于天然氣和汽油的燃燒效率不同,可能需要調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。裝修后再燒油,之后的經(jīng)濟(jì)性反而會(huì)下降。另外,高速通常沒(méi)有加氣站,跑高速還是需要燒油,所以這兩種情況下都不太推薦改造。如果經(jīng)常在市內(nèi)行駛,滴滴和***等很多的話,請(qǐng)考慮一下。天然氣比汽油便宜多了,所以可以在短時(shí)間內(nèi)節(jié)約改造的錢(qián)。剩下的是你賺的。但是,也存在一些問(wèn)題。如果我們用私家車(chē)的油改變空氣的話,行李箱也就背負(fù)著大氣罐。一方面占用了很多空間,另一方面存在一定的安全隱患。另外,如果涉及驗(yàn)車(chē)時(shí)擅自改變氣體,肯定不允許通過(guò)。每次驗(yàn)車(chē)都要前后卸下這個(gè)氣罐,比較麻煩。如果不想引起麻煩,必須按照通常的流程申請(qǐng)批準(zhǔn)并通過(guò)后,變更到指定的地方。其次,市內(nèi)的加氣站主要為出租車(chē)提供,分布不像加油站那么廣泛,每次加氣都需要去特定的地方,不方便。車(chē)輛油的改氣必須分解發(fā)動(dòng)機(jī),但實(shí)際上每次分解都會(huì)對(duì)車(chē)輛部件本身造成損傷,因此建議每次修理時(shí)不分解完整的部件,盡量不分解。還是保持原來(lái)的樣子比較好。如果需要行駛滴滴或***,專(zhuān)用的燃油汽車(chē)也有市售?,F(xiàn)在新能源發(fā)展也很快,可以選擇新能源,移動(dòng)成本也很低。
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