你好，在北京公共場(chǎng)所充電的充電費(fèi)用包括電費(fèi)+充電服務(wù)費(fèi)，電費(fèi)一般以工業(yè)電價(jià)，充電服務(wù)費(fèi)是現(xiàn)在降了，國家電網(wǎng)的充電服務(wù)費(fèi)便宜些，在4毛左右，其他的貴些，在8毛左右。［魯能智能，專注電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域，lnznxny］
買了電動(dòng)汽車，怎樣申請(qǐng)充電樁？
北土城 占地面積1151.5平方米，內(nèi)部安裝有40臺(tái)9千瓦的充電機(jī) 為50多輛京華電動(dòng)公交客車服務(wù)
每天為電動(dòng)公交車更換2-3次電池
西直門 占地700多平方米，5個(gè)充電樁 主要為環(huán)衛(wèi)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電
可同時(shí)為10輛車服務(wù)
延慶?
占地面積2205平方米，安裝14千瓦一樁雙充型交流整車充電裝25個(gè) 主要為動(dòng)出租車進(jìn)行充電
可同時(shí)為50輛車服務(wù)
航天橋 用于電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車換電，未來會(huì)針對(duì)私人充電 尚未接待過客戶
大屯 用于電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車充電 尚未接待過客戶
呼家樓 用于電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車充電 尚未接待過客戶
岳家樓 用于電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車充電 尚未接待過客戶
馬家樓 用于電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車充電 尚未接待過客戶
北京電動(dòng)汽車怎么找到公共充電樁給電動(dòng)汽車充電?。?/h3>
第一步：買車
這個(gè)就?需要?說了，在北京除了極個(gè)別品牌基本都是買電動(dòng)車就能送充電樁安裝（樁體、30米線免費(fèi)，挖溝現(xiàn)在開始收費(fèi)了）。
第二步：需要蓋章?材料（包括物業(yè)公司和4S店）
讓4S店出相應(yīng)?材料。包括：
1.購車意向書（4S店蓋章）
2.車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明（物業(yè)蓋章）
3.關(guān)于在停車位安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備?申請(qǐng)（物業(yè)蓋章）
4.新能源?客車購車充電條件確認(rèn)書（自用）（4S店和物業(yè)都需要蓋章）
通常情況下4s店出這些材料都?蓋章，因?yàn)槲飿I(yè)公司?蓋章，他們?提前蓋章。當(dāng)然為了省事?跑二趟。你也可以要求提取材料?時(shí)候，就由4s店先把章蓋?。然后我們就可以拿著這些材料去找物業(yè)公司了。這一步是最難?，就像前面所述，能痛快蓋章?物業(yè)公司?，需要咱們車主?與物業(yè)公司商談。
第?步：開始進(jìn)行申請(qǐng)電動(dòng)樁?流程（與安樁公司?聯(lián)系）
車主通知4s店章已經(jīng)蓋?，4S店會(huì)隨機(jī)或指定安樁公司與車主聯(lián)系。這一步要注意，車主一旦要求安樁開始，那么在一年之內(nèi)必須要安上，否則指標(biāo)將作廢。?約兩周左?安樁公司會(huì)派人進(jìn)行實(shí)地勘察，并現(xiàn)場(chǎng)與您協(xié)調(diào)確定安裝?位置（實(shí)際安裝時(shí)可以調(diào)整）。他會(huì)給您說清楚安樁除了免費(fèi)?30米線和樁頭樁體以外，現(xiàn)在還有一些額外費(fèi)用，包括基座，挖溝?費(fèi)用，出具《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》并讓車主簽字（只管簽，詳細(xì)內(nèi)容?用看）。同時(shí)收取第?步準(zhǔn)備?材料，另外車主需要提供復(fù)印件兩張。
第四步：安樁公司向電力公司申請(qǐng)并安裝電表
這步?需要業(yè)主操作，安樁公司會(huì)把相應(yīng)材料提交到電力公司并領(lǐng)取電卡。電力公司受理成功后會(huì)發(fā)短信通知車主已進(jìn)入電表安裝流程。等待一周以后，電力公司會(huì)派人過來在指定位置安裝國家電網(wǎng)?專用電表，家里可以?用留人，裝完電表后，他們?任務(wù)就完成了。
電力公司師傅安裝電表
派電箱
裝?電表
第五步：安樁公司安裝充電樁
電力公司裝完電表后，車主就可以與安樁公司預(yù)約安裝充電樁?時(shí)間（通常需要一周）。
安樁公司派人上門安裝充電樁時(shí)，會(huì)把之前已經(jīng)安裝?國網(wǎng)專用電表電卡交給用戶。如果車主想在充電樁上再安裝保護(hù)箱，或者有什么其他?要求，要提前跟工人說?，談?價(jià)格，免?臨時(shí)無法處理。安裝完以后車主需要驗(yàn)收充電樁，檢查各項(xiàng)功能是否完?，電表電卡能否正常給電表充值（首次充值國網(wǎng)會(huì)在電卡預(yù)充100元，下次車主充值時(shí)需要還回來），充電樁?啟動(dòng)卡是否能夠正常啟用。驗(yàn)收完畢以后就簽字交接，流程完畢。
樁體安裝
安裝基座
安樁公司師傅正在安裝樁體
安樁完成
正常充電
后續(xù)：
我安裝?充電樁是可以共享?。共享私樁?意思就是把樁發(fā)布在網(wǎng)上，在自己沒有充電?時(shí)段讓有需要?車主過來充電并賺取一定?收益。這是個(gè)雙贏?事情，因?yàn)?是所有電動(dòng)車主都有條件在自己家安樁?。而快充既傷電池又貴，建議所有?樁主能共享?都共享出去。
北京的電動(dòng)汽車充電服務(wù)不再限價(jià)了嗎？
找北京的充電樁是比較容易的，例如打開百度地圖或高德地圖，輸入“北京充電樁”即可查到很多信息，但在使用充電樁時(shí)，需要先注冊(cè)各個(gè)廠家的APP用戶，因?yàn)?a href="/tags-b-t.html" target="_blank" class="65a3bac433843274 relatedlink">不同的地方由不同運(yùn)營商建設(shè)管理充電樁；
然后給自己的APP賬號(hào)充值，基本上就可以使用充電樁了。如果使用中遇到困難，可以給客服打電話咨詢。
2月27日，北京市發(fā)改委印發(fā)最新版《北京市定價(jià)目錄》（以下簡(jiǎn)稱《定價(jià)目錄》），實(shí)施目錄中的定價(jià)項(xiàng)目由2016年版的41項(xiàng)縮減為36項(xiàng)。其中，電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)等5個(gè)項(xiàng)目的定價(jià)將于4月1日起全面放開。市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京充電服務(wù)處于市場(chǎng)培育階段，企業(yè)在擴(kuò)大市場(chǎng)占有率方面競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)化程度較高，因而此次被列入了價(jià)格放開目錄。
據(jù)了解，除了新放開5個(gè)項(xiàng)目定價(jià)，本次《定價(jià)目錄》還按國家要求新增1項(xiàng)市內(nèi)短途管道運(yùn)輸價(jià)格；合并司法鑒定服務(wù)收費(fèi)和公證服務(wù)收費(fèi)為司法服務(wù)收費(fèi)。相較2016年的舊版本，實(shí)際縮減幅度近10%。上述市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，2016年1月，市發(fā)改委曾時(shí)隔13年修訂過一次定價(jià)目錄，將定價(jià)項(xiàng)目由原來的94項(xiàng)大幅減少到41項(xiàng)，縮減幅度達(dá)到56%，而此次修訂距離上次僅僅過去兩年，價(jià)格權(quán)力清單“瘦身”的決心絲毫不弱。
這其中，電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)的定價(jià)放開引起各界關(guān)注。對(duì)此，上述負(fù)責(zé)人表示，從目前情況看，北京充電服務(wù)處于市場(chǎng)培育階段，企業(yè)在擴(kuò)大市場(chǎng)占有率方面競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)化程度較高，行業(yè)運(yùn)行整體情況良好，因此具備了放開條件。除此之外，近年來為提高充電效率，部分企業(yè)也推出了換電服務(wù)和移動(dòng)充電服務(wù)，這些都并未在定價(jià)目錄內(nèi)，因此為了鼓勵(lì)模式創(chuàng)新和促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，此次放開了電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)。
去年12月，北京市交通委公布的新修訂《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》明確，北京今年小客車配置指標(biāo)總數(shù)將由去年的15萬個(gè)減少至10萬個(gè)，其中普通車指標(biāo)從9萬個(gè)減少到4萬個(gè)，新能源車指標(biāo)保持6萬個(gè)不變。這是北京普通小客車搖號(hào)指標(biāo)首次低于新能源車。而日前北京市小客車指標(biāo)辦公布的2018年第一期個(gè)人和單位示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置結(jié)果，就已經(jīng)用盡了全年的指標(biāo)總數(shù)。
中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟公布的充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況，我國目前新能源汽車車樁比約為3.8:1，而北京的車樁比例已經(jīng)接近1.5:1。劉峰認(rèn)為，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，北京公共充電樁已經(jīng)出現(xiàn)了供大于求的趨勢(shì)，即使取消了充電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)上限，各公共充電運(yùn)營商也會(huì)自己調(diào)節(jié)價(jià)格，從而在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中鞏固自身市場(chǎng)地位和份額。?一位北京新能源汽車車主也表示，目前在公共充電樁充電成本為1.6元/度。如果充電樁的服務(wù)費(fèi)漲價(jià)過高，勢(shì)必會(huì)影響到自己的使用成本。
標(biāo)簽： #充電
