歐曼gtX和ETX區(qū)別為：最大功率不同、軸距不同、變速箱不同。
一、最大功率不同
1、歐曼GTX：歐曼GTXX的最大功率為310kW，最大功率轉(zhuǎn)速為2200rpm。
2、歐曼ETX：歐曼ETX的最大功率為336kW，最大功率轉(zhuǎn)速為1900rpm。
二、軸距不同
1、歐曼GTX：歐曼GTX的軸距為1800mm+2700mm。
2、歐曼ETX：歐曼ETX的軸距為3300mm+1500mm。
三、變速箱不同
1、歐曼GTX：歐曼GTX的變速箱為9JS135TA型號。?
2、歐曼ETX：歐曼ETX的變速箱為12JSD180TA型號。?
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歐曼車的變速箱離合器怎么調(diào)
變速箱的問題導(dǎo)致的。
歐曼自動(dòng)擋儀表顯示2個(gè)小齒輪打車沒反應(yīng)是變速箱的問題導(dǎo)致的，自動(dòng)變速器故障警示燈，符號簡單，呈齒輪狀，圓圈內(nèi)有感嘆號。
福田歐曼，北汽福田汽車股份有限公司北京歐曼重型汽車廠，成立于2002年，是福田公司投資10億元建成的亞洲最現(xiàn)代化的商用車生產(chǎn)基地。
歐曼變速器底檔位指示燈異常
1、離合器的結(jié)構(gòu)是拉式，離合器的自由行程只能夠通過調(diào)節(jié)離合器總泵來實(shí)現(xiàn)。
2、離合器的結(jié)構(gòu)是推式，則可以調(diào)節(jié)離合器分泵的推桿和離合器總泵的推桿來實(shí)現(xiàn)。
都是間隙盡量小，能夠感覺到自由行程的存在即可。
注意事項(xiàng)：
1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng)，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時(shí)，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式用：
(1)分澆油潤滑。
(2)油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍。
(3)軸心供油潤滑，在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時(shí)，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時(shí)無磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。
5、電磁離合器及制動(dòng)器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊訂貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
7、汽車傳動(dòng)系對離合器的要求
根據(jù)離合器的使用，它應(yīng)滿足下列主要要求：
（1）接合平順柔和，以保證汽車平穩(wěn)起步，分離迅速徹底，便于換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
（2）具有合適的儲備能力，既能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過載。
（3）從動(dòng)部分的傳動(dòng)慣量應(yīng)盡量小，以減少換擋時(shí)沖擊。
（4）具有良好地散熱能力，汽車在行駛過程中，當(dāng)需要頻繁操縱離合器時(shí)，會使離合器主、從動(dòng)部分相對滑轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦熱，熱量如不及時(shí)散出，會嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命。
（5）操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。
以上內(nèi)容參考：百度百科——離合器
歐曼gtl空擋開關(guān)位置
一、漏油
自動(dòng)變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，主要原因有，密封件老化或制造工藝不良造成殼體有沙眼
二、異響
車輛在行駛過程中，自動(dòng)變速箱位置有異常響聲，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于零件磨損引起的，一旦發(fā)現(xiàn)
故障，應(yīng)及時(shí)送往正規(guī)自動(dòng)變速箱維修公司維修，以免造成更大的駕駛隱患
三、沖擊
行駛過程中車子換擋沖擊，也是自動(dòng)變速箱常見的故障現(xiàn)象，這有可能是由于自動(dòng)變速箱油過臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起的
歐曼gtl空擋開關(guān)位置在汽車的變速箱上。有一個(gè)空檔開關(guān)，它是串聯(lián)在啟動(dòng)電路中的，只有在變速箱空檔的情況下，它才是接通的，起動(dòng)機(jī)才能夠通電啟動(dòng)，如果變速箱掛入某個(gè)檔位，空檔開關(guān)就會斷開，起動(dòng)機(jī)就無法通電，自然就無法啟動(dòng)了。其它的還有離合器踏板開關(guān)和剎車踏板開關(guān)，它們的原理都是和空檔開關(guān)是一樣的，只有把它們踩下去，啟動(dòng)電路才會接通。
歐曼gtl功能介紹
歐曼GTL雖然作為北汽福田重型卡車中的高性價(jià)比車型，不過所用的寶石藍(lán)金屬漆面依然具有高端卡車的濃郁氣息，除此之外，頂置鋁合金氣喇叭既能提升整體的美觀度，又能具備良好的語音警示效果。
不過現(xiàn)在很多車都是電控的，啟動(dòng)電路也是受電控單元控制的，空檔開關(guān)、離合器踏板開關(guān)和剎車踏板開關(guān)都是發(fā)出電信號給電控單元，電控單元確認(rèn)無誤后才會發(fā)出控制信號給啟動(dòng)電路，允許發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
標(biāo)簽： #離合器
