1. 濰坊那個(gè)廠子有實(shí)力給中國(guó)重汽提供配件
2. 汽車換零件一定要原廠的？4S店騙你的，有5個(gè)零件誰(shuí)買誰(shuí)吃虧
3. 汽車修配廠的配件和4S店的配件一樣嗎？
4. 著名汽車零部件廠商有哪些
5. 汽車保養(yǎng)時(shí)，原廠件和副廠件差距有多大

汽車養(yǎng)護(hù)的10個(gè)天坑

在我國(guó)，私家車早已走入千家萬(wàn)戶，許多家庭都有一輛自己的代步車。

但對(duì)于大部分車主來(lái)說，他們對(duì)汽車知識(shí)知之甚少，對(duì)維修保養(yǎng)的了解，也只停留在初級(jí)階段。

然而開車上路，難免需要維修保養(yǎng)，如我們不夠?qū)I(yè)，可能就會(huì)踩坑。

下面就給車主朋友們梳理了關(guān)于汽車保養(yǎng)維護(hù)的10個(gè)天坑，你一定要仔細(xì)看看，避免踩坑。

一、配件不一定要選擇原廠國(guó)內(nèi)4S件

一個(gè)簡(jiǎn)單的維修配件，背后供貨的廠商五花八門，我們比較常見的是原廠國(guó)內(nèi)4S件，也就是4S體系的配件。這種配件質(zhì)量穩(wěn)定，但價(jià)格也相當(dāng)貴。

以?shī)W迪Q2L的大燈配件為例，4S的報(bào)價(jià)往往在2.2萬(wàn)元左右。但實(shí)際上，我們自費(fèi)維修時(shí)候，不需要買4S體系的配件：要知道，上述的奧迪Q2L的大燈，實(shí)際上是法雷奧生產(chǎn)的，如果我們直接買法雷奧配件，價(jià)格只要4000元上下，比原廠國(guó)內(nèi)4S件的價(jià)格低多了。

以此類推，我們?cè)诰S修車輛時(shí)候，可以考慮配套品牌配件，不一定非得要原廠國(guó)內(nèi)4S件。

二、路邊小店換輪胎，小心日期被修改

車開久了，輪胎自然會(huì)磨損；輪胎磨損后，我們就要換個(gè)輪胎。

一般情況下，不建議車主去路邊小店換輪胎，因?yàn)椴糠致愤呅〉陼?huì)選擇一些庫(kù)存積壓已久，同時(shí)生產(chǎn)日期被更改的輪胎。

這類輪胎不僅品質(zhì)不好，而且售價(jià)也偏高，就是一個(gè)坑。

三、賣相過于精致的配件，不一定是原廠件

許多車主去維修進(jìn)口美系車的時(shí)候，為了追求品質(zhì)，會(huì)去選擇進(jìn)口的原廠件。

但是要注意，一般來(lái)說，從美國(guó)進(jìn)口的原廠件，做工相對(duì)會(huì)粗糙一些，部分大燈組打膠的時(shí)候，甚至?xí)霈F(xiàn)膠線不均勻的情況。

反而那些精仿配件賣相較好，做工看起來(lái)很細(xì)致，但用起來(lái)后會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些精仿件，質(zhì)量是真不行！

四、大眾、奧迪和保時(shí)捷配件，經(jīng)常混賣

大家都知道，大眾、奧迪和保時(shí)捷這三個(gè)德系汽車品牌，都出自大眾集團(tuán)，定位和定價(jià)也是呈階梯式上漲。

其實(shí)，這3個(gè)品牌的配件價(jià)格也與它們的車價(jià)成正比例關(guān)系，大眾最便宜，奧迪更貴些，保時(shí)捷最貴。

不過由于它們存在共用平臺(tái)的關(guān)系，所以這三家的配件，很多時(shí)候也是可以通用的。

這就導(dǎo)致很多汽配店會(huì)拿最便宜的大眾配件冒充奧迪、保時(shí)捷的配件，以牟取暴利，我們?cè)谛捃嚂r(shí)候，千萬(wàn)要留意。

五、品牌件套原廠包裝，要留意

除了上文中提到的大眾冒充奧迪和保時(shí)捷配件的情況外，目前還存在一個(gè)亂象，那就是部分維修廠或汽配店會(huì)把法雷奧、威巴克等國(guó)際品牌汽配件，套上原廠件的包裝，充當(dāng)原廠件去銷售。

雖然品質(zhì)上差不多，但是價(jià)格方面卻差了很多，套包后的原廠件甚至能多賣一倍的價(jià)格。

我們?cè)谛捃嚂r(shí)候，最好檢查一下，看看購(gòu)買的配件，是否是真正的原廠件。

六、小病大修，無(wú)病大修

很多時(shí)候，你的愛車本來(lái)只是小小的故障，但是不誠(chéng)信的維修廠或4S店“欺負(fù)”你不懂車，夸大汽車的故障，從而大幅抬高維修費(fèi)用，讓你白白交了冤枉錢。

為避免這種情況發(fā)生，一般建議車主前往熟悉且擁有資質(zhì)的維修站點(diǎn)，最好可以帶一位懂行的同伴。

七、用價(jià)格高的機(jī)油

一般來(lái)說，許多家用車按照廠家說明說，用半合成機(jī)油就好了。

但是，部分維修廠為了更高的利潤(rùn)，故意給車主推薦價(jià)格更高的全合成機(jī)油，甚至還有部分所謂的合成機(jī)油。

遇到這種情況，我們千萬(wàn)不要被忽悠了，嚴(yán)格按照廠家說明添加機(jī)油即可。

八、使用國(guó)行機(jī)油

關(guān)于機(jī)油，我們?cè)偬嵋稽c(diǎn)，不少車主保養(yǎng)車輛的時(shí)候，部分維修廠會(huì)向他們推薦所謂的中東版、歐版機(jī)油，但事實(shí)上，這些價(jià)格看似更便宜的進(jìn)口機(jī)油，也許是套了原廠包裝瓶的機(jī)油。

如果我們加了這些機(jī)油，很可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)積碳、燒機(jī)油，甚至是拉缸的問題。

因此，我們最好不要使用所謂的進(jìn)口機(jī)油，建議使用國(guó)行機(jī)油。

九、走保險(xiǎn)維修，維修廠卻以次充好

車主們都知道，車輛發(fā)生事故后，只要我們購(gòu)買了對(duì)應(yīng)的險(xiǎn)種，比如車損險(xiǎn)，就可以報(bào)保險(xiǎn)維修。

但要注意，少部分維修廠會(huì)拿拆車件、下線件等配件，充當(dāng)原廠件給我們維修，他們以賺取其中巨大的差價(jià)。

如果發(fā)現(xiàn)這類情況，不要猶豫，立馬撥打“12315”或者是保險(xiǎn)公司的舉報(bào)電話。

十、附加不必要的保養(yǎng)項(xiàng)目

有車主去保養(yǎng)車輛時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，本來(lái)就想換個(gè)機(jī)油，結(jié)果維修廠或4S店介紹了很多看似有用的保養(yǎng)項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的深度養(yǎng)護(hù)、添加燃油添加劑以及油路清洗等等。

但事實(shí)上，這些保養(yǎng)項(xiàng)目大多無(wú)用還費(fèi)錢，我們完全不需要；如維修廠或4S店一直向你推銷這些保養(yǎng)項(xiàng)目，你要果斷拒絕。

結(jié)束語(yǔ)

作為普通車主，我們對(duì)汽車汽修的了解程度肯定不如專營(yíng)汽修的工作人員或技師，但我們有必要了解一些行業(yè)內(nèi)幕，以避免踩坑。上述10大汽修天坑，我們就有必要引起注意，在維修保養(yǎng)過程中，我們務(wù)必謹(jǐn)慎一些，貨比三家，倘若遇到侵權(quán)情況，也不要害怕，積極報(bào)警并收集證據(jù)，給自己爭(zhēng)取應(yīng)得的賠償和權(quán)益。

濰坊那個(gè)廠子有實(shí)力給中國(guó)重汽提供配件

我們?nèi)バ蘩韽S修車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)聽到師父說，你是要換原廠的配件，還是副廠件呢？原廠的價(jià)格貴一點(diǎn)，副廠的稍微便宜點(diǎn)。其實(shí)師傅說的這些零件還真不一定就是越貴越好。有時(shí)候選了便宜的副廠件，反而是又快又方便，這就要看情況了。下面我們就來(lái)了解下這兩者有什么區(qū)別吧。

首先我們說說原廠件是到底是什么東西？它就是經(jīng)過汽車廠家認(rèn)證的配件，一般是授權(quán)給專業(yè)的零部件生產(chǎn)商生產(chǎn)的；只要是原廠件，上面就會(huì)有廠家的標(biāo)識(shí)。比如說寶馬的海拉大燈，的確是海拉生產(chǎn)的，但是上面有寶馬的LOGO，外包裝上面也是有LOGO的。除此之外，廠家對(duì)于每一個(gè)原廠件，都有單獨(dú)編號(hào)的，里面每一種螺絲，每一個(gè)墊片，在專業(yè)的配件查詢網(wǎng)站上，都能查得到。

那和其他配件相比，原廠件在質(zhì)量性能，匹配度和售后方面是更有保障的；缺點(diǎn)就是比較貴。一般來(lái)說，除了少量通過灰色渠道，外流出來(lái)的之外，真正的原廠件只有在4S店才有。如果我們的車在4S店維修，建議你可以明確要求4S店，在單據(jù)上面標(biāo)明是原廠件，萬(wàn)一配件質(zhì)量有問題，也能保障自己的權(quán)利。

那么在原廠件里面還有一種配件，就是很多零部件廠家，他除了給各個(gè)汽車廠家代工外，自己也被允許生產(chǎn)同樣標(biāo)準(zhǔn)的配件自己來(lái)賣的。這些配件的質(zhì)量和原廠件基本是一樣的，唯一區(qū)別就是這個(gè)配件上面是沒有原廠那個(gè)品牌LOGO的。因?yàn)樯倭似放频腖OGO，這些配件一般要比原廠件便宜30%左右，性價(jià)比還是比較高的，質(zhì)量也挺好。

那么，下面我們?cè)賮?lái)說副廠件，副廠件是指非汽車主機(jī)廠授權(quán)的廠家生產(chǎn)的配件，它是沒有汽車品牌LOGO的，那質(zhì)量比較好的副廠件，叫作正常件。當(dāng)然，也有一些副廠件是沒有廠家認(rèn)證的，它的標(biāo)識(shí)做得跟原廠一模一樣，但是相對(duì)粗糙一些，質(zhì)量也相對(duì)差一點(diǎn)；有些高仿件還會(huì)專門拿個(gè)原廠的標(biāo)志貼上去，當(dāng)作原廠件賣，叫作改標(biāo)件，或者叫高仿件。那么我們?cè)谶x擇配件的時(shí)候，要注意防范的，其實(shí)就是這個(gè)高仿件。

另外呢，還有一個(gè)就是拆車件了，這個(gè)就很好理解，就是從舊車上面拆下來(lái)，還能繼續(xù)使用的二手配件。而這些拆車件基本都是來(lái)自那些報(bào)廢車、老爺車、二手車，走私的，還有國(guó)內(nèi)外的事故車等車上拆下來(lái)的配件，可以說是魚龍混雜，有點(diǎn)像跳蚤市場(chǎng)里面的商品。

那以上提到的這些原廠件，副廠件，高仿件還有拆車件該如何選擇呢？我個(gè)人認(rèn)為，涉及到車輛安全性方面的，盡量選原廠件；畢竟是安全第一，比如制動(dòng)系統(tǒng)，剎車，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，就不要貪便宜了，老老實(shí)實(shí)選原廠件。如果是汽車的前后保險(xiǎn)杠，外觀裝飾條等這種對(duì)安全有沒有主要影響的，那就看自己實(shí)際情況，錢多就買好的配件，錢少就買副廠件也是可以的，量力而行，自己喜歡就可以了。

以上看法，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，謝謝大家。

汽車換零件一定要原廠的？4S店騙你的，有5個(gè)零件誰(shuí)買誰(shuí)吃虧

濰坊眾誼汽車配件有限公司。根據(jù)百度地圖查詢顯示，濰坊眾誼汽車配件有限公司是專為中國(guó)重型汽車、高檔客車配套汽車燃油箱和鈑金沖壓件的專業(yè)化汽車配件廠家，位于山東省濰坊市濰城開發(fā)區(qū)玉清西街。

汽車修配廠的配件和4S店的配件一樣嗎？

汽車的零件需要經(jīng)常保養(yǎng)，這樣才能讓汽車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，而在保養(yǎng)的過程中，一些磨損嚴(yán)重和失去作用的零件就需要更換。在更換零件的時(shí)候，人們肯定是要更換質(zhì)量好的零件，所以很多車主都想購(gòu)買所謂的原廠件，但其實(shí)有的零件根本沒有必要用原廠件，很多時(shí)候都是4S店騙你的，誰(shuí)買誰(shuí)吃虧。

第一個(gè)，剎車片。汽車剎車是每天都要用到的零件，所以磨損的速度也很快，而且很看重質(zhì)量。可是剎車片就沒有必要用原廠件了，很多大品牌廠商的剎車片，質(zhì)量依舊很高，而且還有很多的優(yōu)惠和保修，這就是原廠件所沒有的。

第二個(gè)，汽車電瓶。汽車電瓶都是電瓶廠商制造的，所謂的原廠件其實(shí)也就是貼牌產(chǎn)品，而且很多所謂的原廠電瓶，其實(shí)還不如大品牌廠商的電瓶有保障。因此，在購(gòu)買的時(shí)候，不要糾結(jié)與原廠電瓶，買一個(gè)大品牌電瓶就夠用了。

第三個(gè)，雨刷器。雨刷器應(yīng)該是最沒有必要用原廠件的零件了，就算是經(jīng)過汽車廠家授權(quán)生產(chǎn)出來(lái)的原廠件，它的質(zhì)量與普通雨刷器也沒有啥差別。畢竟雨刷器的及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)工藝也不復(fù)雜，成本就限制了它的質(zhì)量高度。所以，幾十元的名牌雨刷器完全不輸于原廠件。

第四個(gè)，汽車機(jī)油。汽車機(jī)油也是和電瓶一樣的，很多4S店所謂的原廠機(jī)油，其實(shí)就是普通的機(jī)油灌進(jìn)了特制的瓶子里，然后宣稱是原廠機(jī)油。其實(shí)只要你選擇大品牌的機(jī)油，質(zhì)量是一樣的，反正我們用的是機(jī)油，也不是外面的瓶子。

最后一個(gè)，原廠車漆。汽車車漆受損之后，在修補(bǔ)時(shí)，4S店就會(huì)使用所謂的原廠車漆，但其實(shí)車漆也有專門廠商提供，根本就不是原廠車漆，只不過4S店能夠?qū)④嚻嵴{(diào)到最接近汽車原漆而已。如果維修廠的師傅手藝好，一樣能做出同樣的效果，所以，不是特別難調(diào)的車漆，其實(shí)沒有必要專門用原廠漆。

其實(shí)汽車廠家基本只生產(chǎn)汽車主要的零配件，其他的零部件都是交給其他零件廠家制造的，所以，原廠件不一定就是最好的。尤其是一些特殊的零部件，出名的生產(chǎn)廠家就只有幾家，因此，雖然是不同品牌的汽車，但其實(shí)用到的零部件可能也是一樣的，哪里還有所謂的原廠件呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

著名汽車零部件廠商有哪些

有可能一樣的，也有可能不一樣的。主要是配件的來(lái)源有很多，所以不管是汽車修配廠還是4S店的配件都不一定一樣的。

汽車配件來(lái)源：

1、原廠件

原廠件就是貼有汽車生產(chǎn)廠家標(biāo)識(shí)的配件，屬于最純正的配件，它們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和汽車的出廠配件是一樣的。一般來(lái)說，它們主要是供應(yīng)正規(guī)的4S店，價(jià)格相對(duì)來(lái)說也是最貴的。

2、正廠件

一般來(lái)說，汽車的很多配件都并非是廠家自己生產(chǎn)，而是委托給一些制造經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)商生產(chǎn)，非常知名的博世（Bosch）、MAN牌、法雷奧、海拉等等就是專門做這些的。它們?cè)跒槠噺S家生產(chǎn)配件的同時(shí)，也被允許生產(chǎn)同樣規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的配件用來(lái)自營(yíng)售賣，只是商品上面沒有汽車廠家的logo標(biāo)識(shí)而已。一般來(lái)說，正廠件會(huì)比原廠件稍便宜一些。

3、副廠件

副廠件的來(lái)源有許多種，第一種是具備生產(chǎn)資質(zhì)，用料工藝與原廠件接近，但因各種原因沒有獲得汽車廠家購(gòu)資格的中小供應(yīng)商生產(chǎn)的相關(guān)配件；第二種，直接按照某些車型配件的規(guī)格，模仿生產(chǎn)出來(lái)的配件，材料工藝會(huì)有差別，但有自己的品牌包裝；最后一種，是直接冒原廠件或正廠件的高仿品。

由于副廠件的來(lái)源非常雜，所以它的價(jià)格也是參差不齊。質(zhì)量好的副廠件可能是原廠件價(jià)格的一半，而差的副廠件可能還不及原廠件價(jià)格的四分之一乃至更低。

4、拆車件

有的拆車件，是一些比較新的事故車、換件車上拆下來(lái)的，相當(dāng)于是二手原廠件，這種配件價(jià)格不高，非常劃算；而有的拆車件，則可能是從報(bào)廢車、事故車的破損件拆下來(lái)再二次翻新的配件，這種配件的質(zhì)量相對(duì)較差，使用時(shí)間也相對(duì)較短。

5、下線件

下線件中有因小瑕疵而淘汰下來(lái)的原廠件，沒有正規(guī)包裝，但絕大多數(shù)下線件都是副廠件、高仿件或者拆車件，商家故意美名其曰下線件，從而抬高價(jià)格。

汽車保養(yǎng)時(shí)，原廠件和副廠件差距有多大

著名汽車零部件廠商

1、博世集團(tuán)

博世集團(tuán)是德國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和消費(fèi)品及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)?？偛吭O(shè)在德國(guó)南部斯圖加特市的博世公司員工人數(shù)超過 23 萬(wàn)，遍布 50 多個(gè)國(guó)家。

汽車技術(shù)是博世最大的業(yè)務(wù)部門。博世在汽車零部件各個(gè)方面的研發(fā)及生產(chǎn)水平均都居于世界領(lǐng)先地位，柴油噴射系統(tǒng)在行業(yè)中取得巨大的成功之后，博世汽車的底盤系統(tǒng)、能源與車身系統(tǒng)、汽車多媒體系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)等享有名聲，其汽車售后事業(yè)部主要從事火花塞的研發(fā)、匹配和剎車片生產(chǎn)加工，是目前國(guó)內(nèi)各大汽車主機(jī)廠的首選。

2、株式會(huì)社電裝

株式會(huì)社電裝作為豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社的零部件工廠之一的電裝，從豐田集團(tuán)獨(dú)立分離出來(lái)，運(yùn)營(yíng)至今，電裝已發(fā)展到日本排名第一、世界頂級(jí)的汽車零部件供應(yīng)商集團(tuán)公司。

電裝提供多樣化的產(chǎn)品及其售后服務(wù)，包括汽車空調(diào)設(shè)備和供熱系統(tǒng)、電子自動(dòng)化和電子控制產(chǎn)品、燃油管理系統(tǒng)、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產(chǎn)業(yè)機(jī)器人。公司在環(huán)境保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理、車身電子產(chǎn)品、駕駛控制與安全、信息和通訊等領(lǐng)域，成為全球主要整車生產(chǎn)商的合作伙伴。市面上中高端自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，多為電裝供應(yīng)。

3、德國(guó)大陸集團(tuán)

德國(guó)大陸集團(tuán)（Continental ），創(chuàng)始于1871年，也是具有百年歷史的跨國(guó)性企業(yè)集團(tuán)，全球500強(qiáng)，是世界領(lǐng)先的汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商之一。

大陸集團(tuán)眾多事業(yè)部都占據(jù)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位：制動(dòng)鉗、安全電子設(shè)備、車載智能通信系統(tǒng)、汽車儀表和供油系統(tǒng)全球銷量第一，電子制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)助力器全球銷量第二，也是全球第四大輪胎供應(yīng)商。

4、日本愛信精機(jī)株式會(huì)社

日本愛信精機(jī)株式會(huì)社公司成立于1949年，是豐田汽車零部件的主要供應(yīng)商，其汽車零部件制造技術(shù)聞名于世。日本愛信（Aisin）是專門生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的企業(yè)，成立于1969年。由愛信和博格華納合資建立，是愛信精機(jī)（Aisin Seiki）株式會(huì)社的子公司。豐田公司擁有愛信精機(jī)22.2%的股份，因此愛信實(shí)際屬于豐田之下。

愛信的自動(dòng)變速器產(chǎn)品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。因?yàn)樨S田參股愛信公司，所以豐田旗下車型幾乎也都是用愛信的自動(dòng)變速器。愛信在中國(guó)的歷史是1994年在愛信宏達(dá)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)聯(lián)零部件開始的，到2006年的今天已經(jīng)發(fā)展到有近30家汽車零部件生產(chǎn)公司，生產(chǎn)和供給著傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)與底盤、車身和發(fā)動(dòng)機(jī)等不同品種的產(chǎn)品。但其生產(chǎn)的自動(dòng)變速箱目前是全球多數(shù)整車廠的選擇之一。

5、美國(guó)江森自控集團(tuán)

美國(guó)江森自控公司是一家有一百二十多年歷史的世界性跨國(guó)公司，是世界上第一個(gè)恒溫器制造廠家，也是從這樣一項(xiàng)發(fā)明，逐漸發(fā)展為今天世界最大的汽車部件和座椅的獨(dú)立供應(yīng)商。為世界500強(qiáng)，第251位（2013年）美國(guó)江森自控有限公司是專業(yè)汽車內(nèi)飾、設(shè)施效益和動(dòng)力方案領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

江森自控集團(tuán)提供創(chuàng)新科技的汽車內(nèi)飾產(chǎn)品使得駕乘更舒適及安全，同時(shí)還提供現(xiàn)代乘用車輛以及混合動(dòng)力車輛的蓄電池產(chǎn)品及對(duì)應(yīng)的動(dòng)力解決方案。作為全球第一的蓄電池供應(yīng)商的江森自控集團(tuán)，其擁有的VARTA（瓦爾塔）品牌創(chuàng)始于1888年德國(guó)的漢諾威市，即現(xiàn)今江森自控蓄電池技術(shù)研發(fā)中心的所在地之一。長(zhǎng)久以來(lái)VARTA（瓦爾塔）品牌系列都是世界各大著名汽車制造商的首選，以其高端的質(zhì)量與領(lǐng)先的技術(shù)提供適合各類型車輛使用的多種規(guī)格的頂級(jí)蓄電池產(chǎn)品，同時(shí)這也是我們最熟知的為儀表臺(tái)總成供應(yīng)。

6、天合汽車集團(tuán)

天合汽車集團(tuán)是汽車安全系統(tǒng)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者，世界十大汽車零部件供應(yīng)商之一?？偛课挥诿绹?guó)密歇根州利弗尼亞，2012年汽車零部件銷售額為164億美元，為世界財(cái)富五百?gòu)?qiáng)企業(yè)。

主要汽車產(chǎn)品有：轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)、商業(yè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、充氣抑制系統(tǒng)、方向盤系統(tǒng)、安全帶系統(tǒng)、電子安全裝置、無(wú)線電產(chǎn)品、電子保安裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、強(qiáng)化緊固件及部件、車身控制系統(tǒng)、售后作業(yè)。目前液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后制動(dòng)器（天合專利技術(shù)，駐車制動(dòng)與后制動(dòng)卡鉗一體式機(jī)構(gòu)），安全氣囊、氣簾、安全帶、多功能方向盤等）是多數(shù)整車廠的選擇。

7、美國(guó)偉世通公司

美國(guó)偉世通公司是全球知名汽車零部件集成供應(yīng)商，位居美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)?？偛课挥诿绹?guó)密歇根州的偉世通在全球擁有81,000名員工，制造工廠、技術(shù)中心、銷售中心和合資企業(yè)遍布世界各地。偉世通公司為全球汽車生產(chǎn)廠商設(shè)計(jì)和制造創(chuàng)新的空調(diào)系統(tǒng)，汽車內(nèi)飾，以及包括照明在內(nèi)的電子系統(tǒng)，并提供多種產(chǎn)品以滿足汽車售后市場(chǎng)的需求。

偉世通在汽車電子領(lǐng)域提供的主要產(chǎn)品包括音響、信息、駕駛信息、動(dòng)力總成控制和照明。前后保險(xiǎn)杠，門飾板等為主機(jī)廠選擇偉世通。

汽車保養(yǎng)時(shí)，原廠件和副廠件的差距有多大？

大大小小的4s店，汽修廠價(jià)格不統(tǒng)一的汽車配件，也是讓不少車主看花了眼，由于無(wú)法獲取足夠的汽車配件信息和商業(yè)信息，所以很多車主都有被坑過的經(jīng)歷，尤其是在4s店保養(yǎng)這一方面，這其中的貓膩?zhàn)疃?。那么問題來(lái)了，汽車保養(yǎng)時(shí)，原廠件和副廠件的差距有多大？聽聽修車師傅是咋說的。

原廠件

首先我們要明白，什么是原廠件，顧名思義，就是汽車的原裝配件由汽車廠家自己生產(chǎn)，或者是委托零配件供應(yīng)商生產(chǎn)，原廠件的品質(zhì)是最好的，也是和汽車配合度最高的，我們區(qū)別原廠件的最基本的方法就是看有沒有用汽車品牌的logo，例如奧迪的原廠件就必須要印有4個(gè)環(huán)的標(biāo)志。

副廠件

副廠件也是汽配城最常見的配件，他并非官方授權(quán)，也不是知名零件配件商所生產(chǎn)出來(lái)的零件，副廠件通常都沒有嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)體系，所以品質(zhì)得不到保證，但是副廠件的價(jià)格相比原廠件卻要便宜不少，原廠件的使用壽命有5年，那么副廠件通常只有兩年左右。

除此之外，還有一種人叫做高仿件，副廠件并不可怕，就怕遇到高仿件，這種零件打著原廠零件的標(biāo)志，實(shí)則是小作坊生產(chǎn)出來(lái)的零件，通常會(huì)與原廠件價(jià)格一樣，但是其成本非常低，其質(zhì)量也非常差，仔細(xì)觀察這些高仿件，零件的顏色和光澤，以及LOGO的清晰度，都是與原廠件有一定區(qū)別的，如果實(shí)在是不懂汽車配件市場(chǎng)，那么一定要記住這兩個(gè)配件的差別，在汽車保養(yǎng)時(shí)也一定要多加注意，以免被換上劣質(zhì)零件。