2022年車企銷量排行分別是一汽大眾、比亞迪汽車、長安汽車、上汽大眾、吉利汽車。
1、一汽大眾
一汽大眾除了賣大眾車外，奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等，奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。
2、比亞迪汽車
比亞迪的增長點主要體驗在新能源車型上，比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場熱度和銷量，海豚純電動也在細(xì)分領(lǐng)域斬獲銷量第一名的好成績。
3、長安汽車
長安汽車UNI系列車型憑借年輕動感的設(shè)計和較高的配置成為年輕消費者的熱門選擇，其“”系列車型都有著不錯的銷量成績，可謂大獲成功。
4、上汽大眾
上汽大眾也就是原來的上海大眾。上汽大眾在市場上目前一共有18個車型在售，像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。
5、吉利汽車
可以說是排行榜上最正宗的國貨之一了，也是一家民營企業(yè)。吉利的車子在國內(nèi)賣的還不錯，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見。
以上內(nèi)容參考百度百科-一汽大眾百度百科-比亞迪
2022年汽車銷售量排名
2022年全球汽車銷量排行榜前十名有：
1、一汽大眾
一汽大眾除了賣大眾車外，奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等，奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。
2、比亞迪汽車
比亞迪的增長點主要體驗在新能源車型上，比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場熱度和銷量，海豚純電動也在細(xì)分領(lǐng)域斬獲銷量第一名的好成績。
3、長安汽車
長安汽車UNI系列車型憑借年輕動感的設(shè)計和較高的配置成為年輕消費者的熱門選擇，其“”系列車型都有著不錯的銷量成績，可謂大獲成功。
4、上汽大眾
上汽大眾，也就是原來的上海大眾。上汽大眾在市場上目前一共有18個車型在售，像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。
5、吉利汽車
可以說是排行榜上最正宗的國貨之一了，也是一家民營企業(yè)。吉利的車子在國內(nèi)賣的還不錯，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽車品牌也是我們耳熟能詳?shù)?，分別是別克、雪佛蘭和凱迪拉克這三大品牌。這三大品牌在國內(nèi)也有不少的粉絲，肯定也有不少人聽過對于別克和雪佛蘭的惡搞。
7、廣汽豐田
廣州豐田公司正門適性加上出眾的安全性能，使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點的集大成于一身，確立了凱美瑞的中高級轎車全球新標(biāo)桿地位。
8、東風(fēng)日產(chǎn)
東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團的一項戰(zhàn)略事業(yè)，是東風(fēng)新世紀(jì)“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”戰(zhàn)略驅(qū)動的必然結(jié)果。
9、長城汽車
長城汽車始于長城皮卡，長城皮卡源于長城汽車，2018年9月28日長城皮卡宣布品牌獨立，成為繼哈弗、魏、歐拉之后，長城汽車旗下第四大品牌。
10、廣汽本田
廣汽本田憑借強大而先進的國際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備，詮釋對汽車制造的獨到見解，為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強有力的技術(shù)保障。
2022年汽車銷量排行榜前十名
2022汽車銷售市場排行榜依次是比亞迪、上汽大眾、一汽大眾、廣汽豐田、長安汽車。
1.比亞迪
比亞迪唐、宋、元。其中，比亞迪唐定位為中型SUV，比亞迪宋定位為緊湊型SUV，比亞迪定位為小型SUV。2018年06月26日，比亞迪全新一代唐正式上市，新車基于比亞迪BLP大型豪華造車平臺打造，同時提供了三種動力選擇。
2.上汽大眾
上汽大眾目前生產(chǎn)與銷售大眾和斯柯達兩個品牌車型，產(chǎn)品覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等細(xì)分市場。
3.一汽大眾
一汽大眾汽車有限公司（簡稱一汽大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
4.廣汽豐田
早期的豐田牌、、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。
5.長安汽車
長安汽車以直達客戶、直擊痛點為基礎(chǔ)，洞察客戶需求，以客戶愉悅為價值核心 ，實現(xiàn)從被動服務(wù)到主動服務(wù)、從服務(wù)車到服務(wù)人、從合同紐帶到情感紐帶的進階 。截至2019年11月，長安系中國品牌用戶累計突破1800萬 。
2022車輛銷售排名
2022年汽車銷量排行榜前十名比亞迪股份、廣汽集團、本田中國、奇瑞集團、廣汽豐田、日產(chǎn)中國、廣汽本田、廣汽乘用車、北京現(xiàn)代、廣汽埃安。
1、比亞迪股份
12月銷量：2351輛。比亞迪股份1月2日公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪股份2022年12月汽車銷量2351輛（含騰勢品牌），同比大漲137.3%。其中，比亞迪品牌新能源汽車銷量228596，同比增長130.6%。
2、廣汽集團
12月銷量：206001輛。廣汽集團1月6日公布了12月及2022年汽車產(chǎn)銷快報。快報顯示，2022年12月廣汽集團整車銷量206001輛，與上年同期的233671輛相比，同比下降11.84%。
3、本田中國
12月銷量：138512輛（終端銷量）。日前本田中國官方公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年12月本田汽車在華終端銷量138512輛，同比下降17.9%。其中，廣汽本田終端銷量70370輛，東風(fēng)本田終端銷量68142輛。
4、奇瑞集團
12月銷量：105483輛。據(jù)奇瑞控股集團1月6日公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年12月奇瑞集團汽車銷量105483輛，與上年同期的112015輛相比，減少5.8%。
5、廣汽豐田
12月銷量：74192輛。日前，廣汽集團公布了最新產(chǎn)銷快報。快報顯示，2022年旗下廣汽豐田整車批發(fā)銷量74192輛（零售銷量達到100242輛），與上年同期的98523輛相比，同比下跌24.70%。
6、日產(chǎn)中國
12月銷量：70482輛。據(jù)日產(chǎn)中國日前公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年12月日產(chǎn)汽車在華銷量為70482輛，同比大跌41.7%，環(huán)比11月增長46.9%。
7、廣汽本田
12月銷量：58393輛。據(jù)廣汽集團日前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年12月廣汽本田整車批發(fā)銷量為58393輛，與上年同期的78402輛相比，同比下降25.52%。
8、廣汽乘用車
12月銷量：37982輛。廣汽集團1月6日公布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2022年12月廣汽乘用車（廣汽傳祺）新車銷量37982輛，與上年同期的32151輛相比，同比增長18.14%。
9、北京現(xiàn)代
12月銷量：36000輛。北京現(xiàn)代近日公布了最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年12月北京現(xiàn)代汽車銷量達到3.6萬輛，銷量再創(chuàng)年內(nèi)新高。
10、廣汽埃安
12月銷量：30007輛。埃安汽車官方1月1日公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年12月廣汽埃安新車銷量30007輛，同比增長107%。
2022年中國汽車銷量
轎車銷量TOP10
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年4月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：宏光MINIEV、軒逸、秦PLUS、雷凌、凱美瑞、漢、速騰、海豚、奔馳C級、帝豪。上述十個品牌共銷售轎車16.90萬輛，占轎車銷售總量的36.65%。
SUV銷量TOP10
2022年4月，銷量排名前十位的SUV品牌依次是：宋DM、哈弗H6、元EV、長安CS75、威蘭達、博越、繽越、寶馬X3、唐、星越。上述十個品牌共銷售12.09萬輛，占SUV銷售總量的27.03%。
MPV銷量TOP10
2022年4月，銷量排名前十位的MPV品牌依次是：傳祺GM8、賽那、別克GL8、五菱宏光、風(fēng)行菱智、五菱佳辰、傳祺GM6、奔馳V級、宋MAX、五菱凱捷。上述十個品牌共銷售2.79萬輛，占MPV銷售總量的72.28%。
2022年，我國車企出口競爭力持續(xù)增強，全年累計出口達311.1萬輛，同比增長54.4％。分車型看，乘用車出口252.9萬輛，同比增長56.7％；商用車出口58.2萬輛，同比增長44.9％。
據(jù)交通運輸部網(wǎng)絡(luò)貨運信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計，截至2022年底，全國共有2537家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)（含分公司），整合社會零散運力594.3萬輛，整合駕駛員522.4萬人。全年共上傳運單9401.2萬單，同比增長36％。
中汽協(xié)公布的2022年汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）依次為：上汽集團、中國一汽、東風(fēng)公司、廣汽集團、長安汽車、比亞迪股份、北汽集團、吉利控股、奇瑞汽車、長城汽車。
詳細(xì)情況：
2022年，國內(nèi)乘用車市場雖然受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影響，但在購置稅減半等促消費政策的拉動下，加上新能源汽車快速增長以及汽車出口勢頭良好，乘用車市場得以快速發(fā)展，2022年全年銷量呈現(xiàn)出“U形反轉(zhuǎn)，漲幅明顯”的特征。
2022年，乘用車產(chǎn)銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同別增長11.2％和9.5％，增幅均高于行業(yè)7個百分點。
2022年12月，我國乘用車產(chǎn)銷分別完成212.5萬輛和226.5萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.4％，銷量環(huán)比增長9％。其中，傳統(tǒng)燃油乘用車國內(nèi)銷量131萬輛，環(huán)比增長14.2％，同比下降25.3％。
標(biāo)簽： #銷量
