1. 汽車燃油消耗過(guò)高解決辦法，油耗過(guò)高車子耗油的原因
2. 油耗高的原因和處理方法

汽車油耗變高的原因分析

1、汽車輪胎壓力不正常

輪胎因?yàn)?a href="/tags-c-q.html" target="_blank" class="9bc6306753e3d3ef relatedlink">充氣不足的時(shí)候將會(huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。

解決辦法：使用輪胎氣壓器對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，對(duì)于輪胎壓力不正常的進(jìn)行放氣或打氣處理。

2、早晨熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短

很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣，不過(guò)一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，這無(wú)異于在和自己的錢包過(guò)不去，如果汽車每次行駛路程過(guò)短會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油，最終導(dǎo)致油耗的變高。

解決辦法：可以在車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車，然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。

3、汽車油箱過(guò)滿或車上負(fù)載的東西過(guò)重

汽車油箱過(guò)滿或車上負(fù)載的東西過(guò)重都會(huì)導(dǎo)致汽車的整備質(zhì)量過(guò)重，汽車行駛的壓力增加，從而導(dǎo)致汽車油耗的變高。

解決辦法：在合理的范圍內(nèi) 加油和在汽車內(nèi)擺放物品，給汽車減重。

4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺少清理

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不清理容易導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生或是長(zhǎng)期沒(méi)按照規(guī)定定時(shí)定公里數(shù)進(jìn)行更換機(jī)油，也是導(dǎo)致汽車油耗增加的重要原因。

解決辦法：汽車每隔5000公里給汽車進(jìn)行換機(jī)油和沒(méi)5萬(wàn)公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理積碳。

5、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車

駕駛時(shí)猛烈給油次猛加緩加同樣速度油耗相差會(huì)較大，另外急加速造成輪胎與面強(qiáng)烈磨擦加速輪胎磨損還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

解決辦法：在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動(dòng)作

汽車燃油消耗過(guò)高解決辦法，油耗過(guò)高車子耗油的原因

一、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況使燃料超耗的原因1、化油器主量孔調(diào)整不當(dāng)。2、點(diǎn)火系機(jī)件有故障或調(diào)整不當(dāng)。3、柴油機(jī)噴油系的油泵和噴油器調(diào)整不當(dāng)。4、活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁磨損過(guò)大。5、氣門機(jī)構(gòu)密封不嚴(yán)或氣門間隙過(guò)大。6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或過(guò)低。二、汽車底盤技術(shù)狀況使燃料超耗的原因1、離合器有打滑故障。2、變速器各軸、軸承、齒輪之間的配合間隙過(guò)小。3、前束調(diào)整不當(dāng)。4、制動(dòng)鼓有拖滯現(xiàn)象。5、輪胎氣壓不符合要求，氣壓偏低。汽車油耗過(guò)高的解決方法：1、使用中耗油率比原廠規(guī)定或定額值高，可調(diào)整主配劑針或換裝合適的主量孔。運(yùn)行中調(diào)整時(shí)，可運(yùn)用優(yōu)選法調(diào)整至經(jīng)濟(jì)值14.7：12、機(jī)件損壞失效或調(diào)整不當(dāng)（如點(diǎn)火過(guò)遲，火花塞間隙不當(dāng)，斷電器觸點(diǎn)間隙不當(dāng)?shù)龋?yīng)正確選擇點(diǎn)火正時(shí)，校準(zhǔn)火花塞斷電器間隙，排除和檢查點(diǎn)火系機(jī)件的技術(shù)狀況和故障。3、供油量過(guò)大，各缸供油量不均勻或霧化不良等，要及時(shí)調(diào)整。如發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙，工作無(wú)力、水溫過(guò)高，要正確選擇供油和噴油提前角。4、活塞、活塞環(huán)與氣缸缸壁配合間隙過(guò)大或氣門缸墊漏氣，應(yīng)更換活塞環(huán)或大修更換缸套，重新鏜氣缸（標(biāo)準(zhǔn)壓力值：在修90%；二保85%；最小不低于原廠設(shè)計(jì)的75%。大修后東風(fēng)車為95%，其他車為90%）。5、進(jìn)、排氣門與氣門座接觸不良，或氣門間隙調(diào)整不當(dāng)?？赏ㄟ^(guò)聲響大小和測(cè)量氣缸壓力來(lái)定。研磨氣門，調(diào)整氣門間隙。6、若溫度高，應(yīng)清除散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)水套中的水垢，調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊度，檢修水泵，檢查并調(diào)整風(fēng)扇葉片角度；若溫度低，應(yīng)檢查百葉窗關(guān)閉是否嚴(yán)密，檢查節(jié)溫器的工作狀況并檢查加熱加裝的保溫套。7、制動(dòng)鼓發(fā)熱，剎車拖滯，溫度升高阻力增大，要調(diào)整制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片的間隙。

油耗高的原因和處理方法

說(shuō)到油耗，車主最擔(dān)心的就是油耗太高。加滿一箱燃油后，油箱是空的。如何解決這個(gè)問(wèn)題？油耗高的原因是什么？其實(shí)影響車輛油耗的因素有很多。即使是同品牌同型號(hào)的車輛，由于使用條件、車輛載重、駕駛習(xí)慣的不同，油耗也會(huì)有所不同。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身，還和你的操作習(xí)慣、駕駛技術(shù)、路況等因素有關(guān)。汽車油耗高的原因有很多，包括以下幾點(diǎn)：1.氣缸壓力不足，磨損增加；2.火花塞損壞，某個(gè)氣缸的火花塞突然點(diǎn)火失??；3.噴嘴堵塞率突然增大，導(dǎo)致霧化不良；4.空氣濾清器和進(jìn)氣管堵塞；5.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作不正常；6.底盤傳動(dòng)系統(tǒng)零件磨損；7.輪胎氣壓過(guò)低或因嚴(yán)重磨損而打滑等；8.經(jīng)常使用汽車空調(diào)。汽車油耗過(guò)高的幾個(gè)因素：1.車輛在不同路況(市區(qū)或高速)行駛時(shí)，油耗差異較大；2.部分車況(如經(jīng)常重載、短途行駛、胎壓不足等。)會(huì)增加油耗。解決汽車油耗過(guò)高的方法：1.改善車輛的使用條件和駕駛習(xí)慣；2.經(jīng)常清理后備箱，不要把長(zhǎng)期不用的物品放在車上，減少車輛載重；3.長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，不要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)；4.合理使用空調(diào)，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用最大制冷模式；5.車輛行駛時(shí)，應(yīng)始終以檔位滑行，而不是空擋滑行。(帶擋滑行時(shí)，噴油器不噴油，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落到很低的速度。如果怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于噴油狀態(tài)，所以油耗增加)；6.車輛要定期保養(yǎng)，保證車輛各系統(tǒng)時(shí)刻處于最佳工作狀態(tài)；7.盡量避免高峰時(shí)段出行，或者選擇一些通暢的道路繞行。結(jié)論：影響車輛油耗的因素很多，由于其使用條件、車輛載重、駕駛習(xí)慣的不同，油耗也會(huì)有所不同。建議改善車輛的使用條件和駕駛習(xí)慣，可有效降低油耗，并在維修站進(jìn)行定期保養(yǎng)，保證車輛各系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài)。

汽車油耗高可以用：清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 ；檢查氧傳感器；定期更換三濾；檢查電子控制單元；勤查看輪胎和胎壓。

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。車子長(zhǎng)期的運(yùn)作，汽油在燃燒過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，這些油泥和積碳不及時(shí)的清潔，就會(huì)導(dǎo)致汽車油耗升高。

2、檢查氧傳感器

氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量會(huì)突然增高。

3、定期更換三濾

車輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分。

4、檢查電子控制單元

發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在使用年限較長(zhǎng)的車上，難免會(huì)出現(xiàn)故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng)，某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。

5、勤查看輪胎和胎壓

胎壓過(guò)低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動(dòng)阻力增大，油耗自然變高。