- 最大續(xù)航643公里,廣汽蔚來長跑型選手HYCAN 007正式上市
- 2020年重磅新能源車盤點|蔚來EC6、比亞迪 漢EV,即將迎難而上!
- 純電動車多少錢
- 最長續(xù)航的新能源汽車
- 預(yù)售26萬元起/2020年4月上市 廣汽蔚來HYCAN 007正式發(fā)布
2月25日,蔚來汽車與合肥市簽署合作框架協(xié)議,將在合肥成立蔚來汽車中國總部,建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地。同時,江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目正式啟動,項目總?cè)谫Y超百億元。
這對蔚來汽車以及安徽有關(guān)部門而言,這無疑是一個雙贏的合作。汽車制造商,對地方經(jīng)濟(jì),有著巨大的拉動作用,只要蔚來汽車能夠殺出重圍,安徽有關(guān)部門的投資將會獲得超額的回報。
安徽人李斌,終于將一家有望成功的造車新勢力帶到了他的家鄉(xiāng),而在安徽有關(guān)部門的力挺之下,李斌和他的蔚來汽車,有望在此時此刻度過難關(guān),并開啟向上的征程。
世事難料,在此之前,蔚來汽車已經(jīng)分別與北京亦莊、浙江湖州兩個地方有過深入的接觸,都因為蔚來汽車令人擔(dān)憂的“花錢”速度,最終望而卻步。
2019年5月,蔚來汽車與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽署了框架協(xié)議,協(xié)議最核心的部分是,蔚來汽車把全球總部設(shè)在北京亦莊并在北京建造生產(chǎn)工廠,而北京亦莊方面將通過其指定的投資公司或聯(lián)合其他投資方對蔚來中國進(jìn)行100億元的投資,以換取“蔚來中國”非控股股東的權(quán)益。
毫無疑問,看起來,如果純從股權(quán)投資或者財務(wù)投資的角度而言,這投資是比較吃虧的,但是不要忘了,一個地方要想將一個汽車制造商的總部,哪怕是一個制造工廠引過去,所付出的代價都是幾十億元。
可以簡單地算一筆賬,按照蔚來汽車的,在未來5年之內(nèi),該公司在當(dāng)?shù)刂圃炱噷a(chǎn)生數(shù)千億元的營業(yè)額,其中稅收就將近百億元。
更重要的是,這數(shù)千億的營業(yè)額,都是當(dāng)?shù)氐?a href="/tags-g-y.html" target="_blank" class="53198e46cb61f4f0 relatedlink">工業(yè)增加值,將會帶動龐大的制造集群。這里面每一塊錢的營業(yè)額,都會有很大比例是當(dāng)?shù)貑T工的工資、當(dāng)?shù)氐闹圃旎A(chǔ)設(shè)施投資、當(dāng)?shù)氐奈锪鳌?a href="/tags-s-w.html" target="_blank" class="cb61f4f0023139ba relatedlink">商務(wù)和差旅花費。
合肥,再擁有一家現(xiàn)代化的智能制造企業(yè),而會變得不同。
哪怕退一萬步而言,蔚來汽車失敗了,安徽有關(guān)部門的投入,很大部分是固定資產(chǎn)。此外,蔚來汽車還有龐大的品牌、技術(shù)無形資產(chǎn),可以約定一些優(yōu)先清償?shù)臈l件管控風(fēng)險。
2019年10月,浙江湖州的吳興區(qū)一度已經(jīng)與蔚來汽車達(dá)成了50億元的融資,但因為這個消息走漏之后,地方承受了巨大的壓力,不得不作罷。
浙江湖州錯過了一個最佳抄底機(jī)會。
2019年,蔚來汽車總共銷售汽車20565臺,同比增長81%。尤其令人印象深刻的是,該公司在2019年12月賣出了3170輛汽車,這個銷量在所有造車新勢力中位居第一。更加關(guān)鍵的是,蔚來汽車的起售價為35.8萬元,在本土自主品牌之中,沒有一家汽車制造商能夠在如此高的定價之下,賣出這么多的汽車。
這證明了蔚來汽車,在用戶心智中,已經(jīng)樹立了一個豪華汽車品牌的形象。據(jù)李斌透露,該公司所產(chǎn)生的銷售中,有40%的比例來自于老車主的轉(zhuǎn)介紹,也證明了這個品牌的車主群體擁有超高的滿意度。
當(dāng)然,安徽有關(guān)方面的這筆融資,無疑是雪中送炭。
2019年12月30日,蔚來汽車發(fā)布了Q3財報。財報顯示,截止2019年9月30日,該公司現(xiàn)金及等價物余額僅為9.8億元人民幣。
2019年12月,蔚來汽車告知內(nèi)部員工,由于核算方面的現(xiàn)實困難,將原在月底發(fā)放工資的時間,調(diào)整為下一個月的8日。這普遍被理解為是由該公司的現(xiàn)金流困難所致。
2020年2月8日,李斌給再度全體蔚來員工發(fā)了內(nèi)部信,宣布該公司1月份的工資將會延遲到2月14日發(fā)放。此外,年終獎及十三薪將會在3月6日發(fā)放。
的是,在關(guān)鍵時刻,李斌再度展現(xiàn)出了超強(qiáng)的募資能力,2月6日,蔚來汽車完成了一筆1億美元的可轉(zhuǎn)債的銷售,2月19日,再度成功發(fā)行一筆1億美元的可轉(zhuǎn)債認(rèn)購,成功緩解了“資金荒”。
與此同時,蔚來汽車的大額融資也在同時跟進(jìn),相關(guān)的信息包括廣汽或?qū)⑼顿Y2億美元,以及后續(xù)的吉利汽車將投資3億美元。
今天,蔚來汽車迎來了最好的消息,與安徽省相關(guān)部門簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,意味著鎖定了一筆大額融資。
2020年2月25日,在合肥江淮蔚來的先進(jìn)制造基地,蔚來汽車EC6的量產(chǎn)項目正式啟動,安徽省主要***傾巢而出為其站臺,包括李錦斌、李國英、常務(wù)副鄧向陽、合肥市委書記、副何樹山、合肥凌云等人。
蔚來汽車,至上市之前,累計募資24.44億美元;2018年9月12日,在美國紐交所上市募集資金10億美元;2019年1月31日,蔚來汽車再度發(fā)行可轉(zhuǎn)債6.5億美元;2019年9月5日,蔚來汽車再度以可轉(zhuǎn)債的方式募資2億美元;2020年2月中旬,蔚來汽車以可轉(zhuǎn)債方式募資2億美元。
截止目前,蔚來汽車總共已募資44.94億美元。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
最大續(xù)航643公里,廣汽蔚來長跑型選手HYCAN 007正式上市
廣汽蔚來合資創(chuàng)業(yè)的汽車品牌“合創(chuàng)”,在廣州南沙游艇會,正式發(fā)布了他們的第一款車型——HYCAN?007。
007是基于廣汽新能源的GEP新一代純電專屬平臺打造的,NEDC(新標(biāo)歐洲循環(huán)測試)下續(xù)航達(dá)到643km。
007配備一套“有頭有臉”的車載系統(tǒng),叫“智趣領(lǐng)航員”小CAN,自帶人文關(guān)懷主義的萌萌噠交互。
007配置了生命探測和兒童照看功能,通過覆蓋整個后排的毫米波雷達(dá),監(jiān)測精度可達(dá)到2mm。
廣汽蔚來此次只公布了007的預(yù)售價,26萬~30萬元起。所有下訂的朋友,都被包括在“三終身一***”的政策里,終身免費三電質(zhì)保、終身免費常規(guī)保養(yǎng)、終身免費無限流量,以及***版星際套裝,前10000名用戶還能自行選定***VIP個性號碼。
據(jù)說,10月22日首次開啟線上預(yù)訂,59小時內(nèi),在沒有推廣費用的情況下,廣汽蔚來就收到了1000臺訂單,并且八成是9999元的大訂金(另一種訂金1999元)。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2020年重磅新能源車盤點|蔚來EC6、比亞迪 漢EV,即將迎難而上!
撰文|小魔
4月10日,國產(chǎn)長續(xù)航版Model3以補(bǔ)貼后不到34萬的價格強(qiáng)勢殺出,似乎引起了車圈內(nèi)對自主品牌中高端電動車的不少擔(dān)憂。畢竟,國產(chǎn)長續(xù)航Model?3的價格以及668公里的續(xù)航能力在當(dāng)下電動車市場可是極具競爭力的。
那么為了迎接“狼性”對手,我們的中國品牌電動車是否已做好了迎戰(zhàn)準(zhǔn)備?就在國產(chǎn)長續(xù)航Model?3上市的同一天,廣汽蔚來首款產(chǎn)品HYCAN?007也宣布正式上市,并開始接受大范圍預(yù)定。
此次,HYCAN?007共公布五款車型的正式售價,除了兩款***版與個人版車型外,三款常規(guī)車型BASE版、PLUS版以及TOP版的補(bǔ)貼后售價分別為26.26萬元、28.28萬元以及30.30萬元。
豐富的大定專屬特權(quán)
除了公布售價外,廣汽蔚來還為在7月10日前下大定的非運營車主奉送多種服務(wù)政策。
其中值得一提的是,如果是7月10日前下定的首任車主,能享受整車終身質(zhì)保服務(wù),包括動力電池經(jīng)官方檢測容量衰減大于25%時,可申請保修處理,最大限度保障用戶的電池使用。
在首任車主車輛無重大事故、三年內(nèi)總里程不超過8萬公里的情況下,可享受三年6折換購HYCAN品牌新車保值置換。另外,為大幅降低購車門檻,新車還提供“0利息0月供半價提車”的金融政策。
其他的免費服務(wù)還包括5次代客加電服務(wù)、車輛保養(yǎng)免費上門取送車服務(wù)、贈送充電樁設(shè)備及安裝等服務(wù)。
這樣看來廣汽蔚來為了解決新能源用戶對國產(chǎn)電動車品質(zhì)、保值率、安全以及服務(wù)等多方面的使用顧慮,給出保證還是相當(dāng)全面的。
質(zhì)量可靠,源自廣汽平臺與制?
至于技術(shù)方面,雖然廣汽蔚來算是個新品牌,但與其他新勢力造車不同,它背后依靠的是廣汽GEP2.0純電專屬平臺,本身的技術(shù)與制造水平無需擔(dān)憂。
HYCAN?007以電池+電驅(qū)為中心布局,空間利用率更高、電耗更低、性能更強(qiáng)。生產(chǎn)上,它是由廣汽新能源智能生態(tài)工廠制造,裝配品質(zhì)有保障,產(chǎn)品品質(zhì)可達(dá)到新能源汽車領(lǐng)先水平。
特別是廣汽蔚來還在上市前特地邀請訂車用戶參與試駕,并根據(jù)他們提出的建議與意見對HYCAN?007進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化升級,以打造出更加符合用戶期望的產(chǎn)品。例如,新車就根據(jù)用戶建議改進(jìn)了車頂燈按鍵亮度,并更換了轉(zhuǎn)向燈聲源等等。
顏值與智慧并存的長跑選手
在動力與續(xù)航方面,根據(jù)電機(jī)功率與電池容量不同,HYCAN?007有兩種配置。其中入門級車型用最大功率為135kW的電機(jī)與73kWh電池組配合,可提供NEDC工況下523公里的最大續(xù)航以及8.2秒的0-100km/h加速用時。
PLUS與TOP兩款車則用150kW電機(jī)與93kWh電池組搭配,可提供643公里的最大續(xù)航以及7.9秒0-100km/h加速時間。特別是續(xù)航,僅比同期上市的國產(chǎn)Model?3長續(xù)航版少25公里的NEDC續(xù)航,在國產(chǎn)電動車中算是“體能”相當(dāng)好的長跑型選手。
而在當(dāng)下消費者最注重的科技與個性化配置上,HYCAN?007提供的功能也算相當(dāng)豐富,包括L2+級智能駕駛,飛梭三體屏,車內(nèi)生命探測,“小CAN”車載智能小助手,無人機(jī),遠(yuǎn)程OTA等等,可謂是***了廣汽與蔚來二者在科技配置上的雙重特色。
外觀方面,HYCAN?007的顏值水平更不用說,整車造型大方穩(wěn)重,其本身的“7”字造型核心設(shè)計元素辨識度極高。
搭配極夜·黑、薄荷貝綠、晨輝·白、赤霞·紅、霧隱·灰、輝月·銀六款以大自然景色為靈感的車身顏色,設(shè)計質(zhì)感也頗為突出。
靈活的多元化服務(wù)模式
不同于傳統(tǒng)車企龐大的體系建設(shè),也不像其他造車新勢力們需要從“0”構(gòu)建經(jīng)銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),廣汽蔚來在建立之初就融合了廣汽與蔚來雙方的優(yōu)勢。
以合創(chuàng)模式打造的廣汽蔚來,在車輛交付與售后將用多元化的服務(wù)模式。其中新車交付將用HYCAN+廣汽+蔚來三方,而售后則用HYCAN專屬飛行服務(wù)團(tuán)隊+廣汽售后合作店形式。
同時,位于上海的首家HYCAN?PARK體驗中心也已進(jìn)入籌建階段,后續(xù)還將在PAC渠道模式下,持續(xù)建立遍布全國的HYCAN?POP。
首批與HYCAN合作的城市合伙人已進(jìn)駐上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、溫州、廈門、東莞、佛山、江門、中山等多個城市,并將率先為這些地區(qū)的用戶提供服務(wù)。
其實就整體而言,HYCAN?007在國內(nèi)30萬級電動車中還是具有一定競爭實力的,畢竟它基本上還是一款使用廣汽技術(shù)并由廣汽工廠制造的電動車,品控保障應(yīng)該是它與其他新勢力相比最有力的底牌之一。
如果與國產(chǎn)Model?3相比,HYCAN?007雖然少25公里續(xù)航,但價格比前者至少便宜4萬元甚至更多,再加上它還有豐富的配置與豐厚的購車權(quán)益進(jìn)一步提升性價比。
如果廣汽與蔚來足夠重視這個合創(chuàng)品牌,把控好產(chǎn)品與后續(xù)服務(wù),還是可以期待下這款車的市場表現(xiàn)。END
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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疫情肆虐,打亂了整個社會的步伐。
在汽車行業(yè),有些分析師預(yù)計今年一季度汽車產(chǎn)量會減少15%以上,汽車市場難上加難。不過好消息是,工信部部長苗圩曾表示,為穩(wěn)定市場預(yù)期,保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策將保持相對穩(wěn)定,不會大幅退坡!2020年也有不少重磅新能源車型上市,哪些值得期待呢?一起來盤點。
Polestar?2
標(biāo)準(zhǔn)版:29.80萬元
首發(fā)版:41.80萬元
極星前身是由沃爾沃車型組成的賽車車隊,被吉利收購之后變成了獨立的高性能純電動車品牌。Polestar?2作為極星第二款車型已經(jīng)在中國進(jìn)行試生產(chǎn),今年上半年正式開始量產(chǎn)并進(jìn)行交付。
Polestar?2的外觀造型走了極簡北歐風(fēng)的路子,掀背造型讓整車車身姿態(tài)更加平穩(wěn),有“雷神之錘”稱號的點陣式?LED?大燈,也給整車前臉加分不少。
Polestar?2搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng),綜合最大功率300kW,最大扭矩660N.m,NEDC續(xù)航里程達(dá)到500Km,0-100km/h加速時間4.7秒。對比之下,Polestar?2的電池容量、百公里加速、最大功率稍遜于Model?3,不過其扭矩表現(xiàn)明顯較強(qiáng),再者整體售價也比Model?3有優(yōu)勢。
特斯拉?Model?Y
國內(nèi)售價:48.8-53.5萬元
特斯拉Model?Y已經(jīng)開啟預(yù)訂,最快下月可實現(xiàn)交付。長續(xù)航版本售價48.8萬元,Performance性能版售價53.5萬元(均為中國價格),基本參數(shù)如下:
如果不追求超強(qiáng)性能,電哥還是建議買入門級的長續(xù)航版。Model?Y?的基礎(chǔ)配置很高,入門級的長續(xù)航版已經(jīng)配備了前后排座椅加熱、12向調(diào)節(jié)的前排電動座椅,14揚聲器高級音響、自動防眩目后視鏡等。不過Model?Y怎么選裝也是門學(xué)問,算盤打起來,看看你心儀的配置加起來又加價了多少。
蔚來EC6
售價:暫未公布
在造車新勢力陣營里,蔚來算是爭議性最大的車企了,不過蔚來ES6屢次躋身豪華中型SUV排行前十也算是給不少總以為它要破產(chǎn)的大眾吃了定心丸。作為蔚來首款智能電動轎跑SUV,EC6在去年蔚來NIO?day上首秀,預(yù)計今年9月份實現(xiàn)交付,不過價格和配置預(yù)計7月公布。
EC6基于ES6平臺打造,性能版車型搭載前160kW高效率永磁電機(jī),后240kW高性能感應(yīng)電機(jī),百公里加速僅為4.7s;運動版車型搭載雙160kW永磁電機(jī),百公里加速僅為5.6s,EC6最長續(xù)航能夠超過600km。轎跑的造型,破600km的續(xù)航里程,EC6上市即是對標(biāo)Model?Y,你們覺得誰更香?
寶馬iX3
售價:暫未公布
前有奧迪e-tron、奔馳EQC,后有寶馬iX3,BBA在新能源領(lǐng)域的布局正在不斷完善,而且這三者之間形成競爭關(guān)系是無疑的。寶馬iX3預(yù)計今年第三季度量產(chǎn)并上市。
我們可以理解iX3為寶馬X3的純電動版車型,畢竟外觀和內(nèi)飾相差無幾。標(biāo)志性家族式雙腎格柵,搭配經(jīng)過全新設(shè)計的大燈組,新車的運動感始終在線。車身尺寸方面,其長寬高為4717×1891×1689mm,軸距為2864mm。
動力方面,寶馬iX3推出后輪驅(qū)動版車型,配備200kW峰值功率的電機(jī),最大扭矩達(dá)到400N.m;電池的容量也達(dá)到74kWh,WltP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程超過250英里(400km)。
大眾ID.3
售價:暫未公布
大眾ID.3是基于MEB純電動平臺打造的一款緊湊型車,去年廣州車展已經(jīng)首次在國內(nèi)亮相,據(jù)官方消息將于今年年夏季正式上市。新車在續(xù)航方面提供三種版本:330km、420km、550km,未來也極有可能進(jìn)行國產(chǎn)。
新車的外觀設(shè)計很多人點評有未來感,但電哥怎么看都覺得它呆萌。前臉用的是封閉式設(shè)計,前LED大燈用了圓形設(shè)計,?再加上描繪燈組輪廓的LED日行燈,以及一條貫穿車標(biāo)連至兩側(cè)大燈組的LED燈帶,點亮之后很特別。車身尺寸方面,ID.3的長寬高分別為4261/1809/1552mm,軸距為2765mm。
內(nèi)飾上ID.3的布局層次感很強(qiáng),鍍鉻元素點綴更顯得精致。儀表和中控大屏都用了懸浮式設(shè)計,儀表盤右側(cè)還帶有旋鈕式換擋桿。動力方面,ID.3搭載最大功率為150kW(204PS)的驅(qū)動電機(jī);WLTP工況綜合續(xù)航里程最長可以達(dá)到550km;支持30分鐘內(nèi)提供290km續(xù)航的100kW快充模式,這大大提升了出行便利性。
廣汽蔚來?HYCAN?007
預(yù)售價格區(qū)間:26-40萬元
廣汽和蔚來合作的首款車型——HYCAN?007目前已經(jīng)正式下線,預(yù)計今年4月起可以正式交付。HYCAN?007的外觀造型可以說融合了Aion?LX與蔚來ES的元素,兩側(cè)大燈與LED日行燈造型像蔚來ES,車頂和車身側(cè)面線條則有Aion?LX的影子。
內(nèi)飾部分,新車用了三體式屏幕,***了液晶儀表、中控觸摸屏和空調(diào)控制面板,可以稱之為AION?LX的延續(xù),全車除了在擋把和門板上有實體按鍵外,其余位置均無實體按鍵,科技感和實用感兼?zhèn)洹?/p>
動力方面,新車基于GEP新一代純電專屬平臺打造,電池容量為93kWh,配備低能耗三合一電驅(qū)系統(tǒng)和BMS電池智能管理系統(tǒng)能有效降低行駛能耗,NEDC綜合續(xù)航能力高達(dá)643km。
比亞迪?漢EV
售價:暫未公布
這又是一臺剛特斯拉Model?3的車。在比亞迪“王朝”系列車型中,漢是最新車型,定位B級轎車,是比亞迪首次用“雙外觀設(shè)計”的產(chǎn)品,提供DM的插混動力、EV的純電動兩種選擇,今年6月份上市。
漢EV前臉的構(gòu)造取消了大面積的黑色格柵,用了比亞迪全新的“EV?Dragon?Face”封閉式前臉造型;加上一道金屬質(zhì)感裝飾條連接前大燈組,看上去精致又靈動。
根據(jù)官方信息,漢EV的前驅(qū)版車型搭載最大功率為163kW的永磁同步電機(jī),四驅(qū)版本車型前軸搭載最大功率163kW,后軸搭載最大功率200kW的永磁同步電機(jī),續(xù)航里程將超過600km。
北汽新能源?ARCFOX?MARK?5
售價:暫未公布
ARCFOX?MARK?5作為ARCFOX?IMC平臺下的首款量產(chǎn)版車型,定位5座中型純電動SUV,?將于今年第二季度投產(chǎn)上市。外觀方面,MARK?5保留了大部分概念車的整體輪廓,部分設(shè)計還是趨于傳統(tǒng),比如近似三角形的傳統(tǒng)樣式前燈組、前翼子板處的物理后視鏡等等;尾部設(shè)計上還用了時下流行的貫穿式尾燈,層次感對比概念車有所增強(qiáng)。
MARK?5的長寬高尺寸也相當(dāng)突出,達(dá)到了4788x1940x1683mm,軸距尺寸為2915mm。動力方面,MAR5搭載一套由雙電機(jī)組成的四驅(qū)動力系統(tǒng),前/后電機(jī)的最大功率均可達(dá)到218馬力,最高車速為180km/h,續(xù)航參數(shù)尚未公布,預(yù)計不會低于600km!
總結(jié):
處于疫情影響和銷量下滑陰霾下的車市,車企們肯定會不遺余力在新能源領(lǐng)域?qū)ふ彝黄瓶冢?a href="/tags-s-y.html" target="_blank" class="39ba98558defcfef relatedlink">所以新的一年,除了以上盤點的車型還會有一***上市的新車,一起期待吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
最長續(xù)航的新能源汽車
純電動車的價格因品牌、型號、配置等因素而異,從幾萬到幾十萬不等。我所了解的一些品牌的純電動車價格:比亞迪秦Pro EV:官方指導(dǎo)價¥14.99萬起;廣汽埃安Aion S Plus:廠商指導(dǎo)價16.38-19.16萬元;比亞迪秦Plus EV:官方指導(dǎo)價¥13.88萬起;小鵬P5 2022款460E:官方指導(dǎo)價¥19.59萬;吉利幾何A Pro:廠商指導(dǎo)價12.68-20.78萬元;特斯拉Model 3 2022款:官方指導(dǎo)價¥29.10萬起;小鵬P72022款:售價區(qū)間為23.72-36.98萬;蔚來ET5 2022款 75kWh:官方指導(dǎo)價¥32.80萬;特斯拉Model Y 2022款:官方指導(dǎo)價¥31.69萬起;零跑C11:廠商指導(dǎo)價17.98-22.98萬元;比亞迪唐EV 2022款 EV 600KM 尊享型:¥27.98萬起。在購買純電動車前,請詳細(xì)了解各品牌和型號的價格和配置,以便做出明智的購買決策。
預(yù)售26萬元起/2020年4月上市 廣汽蔚來HYCAN 007正式發(fā)布
最長續(xù)航的新能源汽車
最長續(xù)航的新能源汽車,隨著技術(shù)的發(fā)展,很多人買新能源汽車的時候最看重的就是續(xù)航能力,新能源車型的續(xù)航也在逐年上升,感興趣的來看看最長續(xù)航的新能源汽車及相關(guān)資料。
最長續(xù)航的新能源汽車11、 Model S
官方指導(dǎo)價 : 72.28-123.99萬
級別 : 中大型轎車
特斯拉Model S作為一臺中大型家用轎車,它出色的動力表現(xiàn)以及數(shù)不勝數(shù)的配置在市場少鮮有對手,作為一輛以家庭為受眾的車它的后排空間不算出色,然而座椅的包裹性尚可,后備箱的裝載能力也符合該車型應(yīng)有的表現(xiàn)。內(nèi)飾的做工一般般,不過大面積的皮質(zhì)材料倒是符合這款車七十多萬的起步價。自動控制儀屬于這款車的亮點,實際的.效果不算特別好,還能夠改進(jìn)得更加完美。
2、 小鵬汽車P7
官方指導(dǎo)價 : 21.99-40.99萬
級別 : 中型轎車
作為中型純電動汽車的小鵬P7給人感覺一點也不像傳統(tǒng)汽車,包括封閉式中網(wǎng)設(shè)計,不需要太多點綴,充滿簡約的設(shè)計風(fēng)格。還有就是車內(nèi)依舊和外觀一樣簡潔,整體營造出很有藝術(shù)感的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達(dá)到706km,在行業(yè)內(nèi)屬于頂尖水準(zhǔn),面對真實路況也有很不錯的續(xù)航表現(xiàn)。
3、 Model 3
官方指導(dǎo)價 : 25.17-41.98萬
級別 : 中型轎車
特斯拉Model 3差不多已經(jīng)是公認(rèn)的豪華新能源車,獲得了一定的吸睛能力。它的優(yōu)點非常突出,就是搭載了很多黑科技,同時舒適性和操控性都很不賴,充電速度快以及廣布的充電樁也不用太過擔(dān)心沒電的問題。不過價格方面的問題存在很大爭議,但如果你不介意它價格隨意波動,那么這確實是一個很不錯的體驗選擇。
4、 漢
官方指導(dǎo)價 : 20.98-28.00萬
級別 : 中大型轎車
比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車,主要分為兩種動力組合,分別是純電動EV還有DM混合動力版,兩者在外觀造型上可以分辨出來,EV車型使用的是全封閉式中網(wǎng),顯得更加未來化,車身線條更加鋒利,DM車型則使用的是比亞迪家族式“龍”的設(shè)計元素。性能表現(xiàn)依然是這款車最讓人喜歡的一點,混合動力車型是由比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機(jī)與之匹配的是同步電動機(jī),百公里綜合油耗可達(dá)1.4L,0-100km/h加速只需3.9s就能完成,性能十分強(qiáng)勁。
5、 蔚來ES6
官方指導(dǎo)價 : 35.80-54.80萬
級別 : 中型SUV
蔚來ES6屬于新能源SUV車型,相比ES8來說該車的價格區(qū)間更加容易吸引消費者的目光。但從外在來看,ES6的外觀內(nèi)飾都很有豪華感,空間的表現(xiàn)也特別出眾。當(dāng)車輛開起來時,蔚來ES6的加速不肉也不快,屬于比較中規(guī)中矩的,整車的行駛質(zhì)感沒有達(dá)到預(yù)期的效果。車輛的續(xù)航能力比不上ES8,但也已經(jīng)不差,超長的行駛距離完全不用為出行擔(dān)心,卓絕的官方零百加速成績超車能力很強(qiáng)悍。
最長續(xù)航的新能源汽車2
1、智己汽車
2021年1月13日,智己汽車在上海中心、英國倫敦和美國CES三地同時舉辦發(fā)布會,這個由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)合力打造的高端智能電動汽車品牌,僅用時20天就正式發(fā)布兩款概念車。
在發(fā)布會中,智己汽車發(fā)布的全新電池,在摻硅補(bǔ)鋰技術(shù)的加持之下,該電池?fù)碛?00wh/kg超高單體能量密度及永不自燃最高安全等級,同時,智己汽車的電池將達(dá)到1000km以上。
2、現(xiàn)代KONA EV
為提高電動車?yán)m(xù)航里程,現(xiàn)代汽車開發(fā)多種技術(shù),其中最為關(guān)鍵的是e-powertrain技術(shù)升級和高電壓電池系統(tǒng)改進(jìn)。
現(xiàn)代起亞汽車用電池排列更緊密的水冷式冷卻方式,加大電池排列密度,增加電池裝載量,使得限定空間內(nèi)電池裝載量最大化。此外,現(xiàn)代·起亞汽車還用比原有系統(tǒng)能量密度增加約35%的電池組。雙管齊下,既能避免尺寸增加車輛變重,又能提升電池容量從而確保行駛距離。
3、蔚來ET7
蔚來已成為所有造車新勢力中發(fā)展最快,也是發(fā)展最好的車企,旗下車型無論是ES8、ES6還是EC6都有著很好的市場表現(xiàn)。它們在不斷的豐富產(chǎn)品的同時,也將更多先進(jìn)的技術(shù)帶給消費者,而ET7就是一款極有誠意的車型。
蔚來ET7搭載70kW·h、100kW·h和150kW·h三種不同容量的電池包,其中搭載150kW·h電池包的車型,NEDC續(xù)航里程可超過1000km。
4、理想智造ONE
2018年10月下旬,理想帶來了一款深具時代意義的車,它就是理想智造ONE,這款可以稱作當(dāng)今最牛的電動的車,僅需半小時,就能充電80%,大大的超出了特斯拉。除此外,1000公里的續(xù)航,更是讓同領(lǐng)域的對手望塵莫及。
5、埃安LX
2021年1月18日,廣汽新能源發(fā)布全新硅負(fù)極電池技術(shù),這款全新的電池技術(shù)由廣汽集團(tuán)自主研發(fā),在能量密度,以及安全性上實現(xiàn)了量產(chǎn)動力電池的技術(shù)突破。據(jù)介紹,全新硅負(fù)極電池能量密度高達(dá)275Wh/kg,與此同時,該電池也成功規(guī)避了高能量密度帶來的高風(fēng)險。
全新硅負(fù)極電池將率先搭載在埃安LX車型上,新款車型將會盡快推出,其NEDC續(xù)航里程將會超過1000km。
最長續(xù)航的新能源汽車31、Model S
續(xù)航里程:628-840公里
Model S是特斯拉公司制造的一款高性能電動轎車,外形設(shè)計充滿科技感,各方面的配置設(shè)備都是獨一無二的。
2、小鵬汽車P7
續(xù)航里程:480-706公里
小鵬汽車成立于2014年,是我國的國產(chǎn)電動汽車品牌,小鵬P7這款車無論是外觀設(shè)計還是車型配置都在國產(chǎn)電動汽車中是頂級的,性價比非常高。
3、蔚來ET7
續(xù)航里程:500-700公里
蔚來也是我國的智能電動汽車品牌,成立于2014年,ET7是蔚來的首款量產(chǎn)轎車,被稱作“目前最先進(jìn)技術(shù)集成”。
4、Model 3
續(xù)航里程:468-668公里
Model 3是特斯拉Model X系列的新品,這款車的汽車結(jié)構(gòu)和電池架構(gòu)全部都用的是全新的設(shè)計。
5、極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
續(xù)航里程:480-653公里
ARCFOX αT是極狐旗下首款量產(chǎn)車型,一共有三種續(xù)航版本和五款車型,外觀的設(shè)計風(fēng)格簡潔而不失格調(diào)。
6、AION LX
續(xù)航里程:520-650公里
AION LX是全球首款L3級自動駕駛的量產(chǎn)SUV車型,發(fā)售于2019年8月,也是一款性價比很高的汽車。
7、廣汽蔚來007
續(xù)航里程:523-643公里
廣汽蔚來007是廣汽蔚來旗下中型SUV汽車,這款車的內(nèi)部空間很大,很適合家庭使用,續(xù)航里程也比較長。
12月27日,廣汽蔚來旗下HYCAN合創(chuàng)品牌旗下首款車型的量產(chǎn)版正式正式上市并公布其正式命名為“HYCAN?007”。新車共推出5款配置車型,預(yù)售區(qū)間為26.00-40.00萬元,前10000名購車用戶還可獲得個性簽名板徽章。據(jù)悉,這款全新純電動SUV車型的NEDC續(xù)航里程可以達(dá)到643km,將在廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行生產(chǎn),并預(yù)計在2020年4月份正式上市與交付。
HYCAN?007于12月27日正式開啟小訂,用戶可從HYCAN?APP、小程序等官方頁面下訂。所有訂單用戶都可享有“三終身一***”政策,即終身免費三電質(zhì)保、終身免費常規(guī)保養(yǎng)、終身免費無限流量,以及***版星際套裝。
廣汽蔚來NYCAN?007預(yù)售信息車型預(yù)售價格BASE版26萬起PLUS版28萬起TOP版30萬起STARSHIP星艦版34萬起SUPREME私人定制版40萬起EV知道?.evzhidao
HYCAN為用戶特別推出每年***500臺的STARSHIP星艦版與私人定制版,購置STARSHIP星艦版的用戶可獲贈包含星艦主題徽標(biāo)套裝、星艦色車身保護(hù)膜、免費游艇駕駛培訓(xùn)、以及會員價無限時游艇使用權(quán);而私人定制版用戶則享有一對一定制服務(wù)所打造的獨一無二奢華車內(nèi)空間。同時,針對前10000名預(yù)訂用戶,HYCAN將提供***的徽標(biāo)與個性化VIP號碼。
新車定位純電動SUV,整車前臉LED日間行車燈與車尾燈均用“7”字造型,外形設(shè)計很有辨識度,用了全新的LOGO,大體上延續(xù)了蔚來ES系列的風(fēng)格,藍(lán)色車身加上雙色設(shè)計,已經(jīng)是蔚來的標(biāo)志性風(fēng)格。該車用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,整體造型更趨向于一款運動型SUV。此外,在車身尺寸方面,新車分別為長4879mm、寬1937mm、高1680mm、軸距2919mm。
新車的內(nèi)飾設(shè)計頗為簡潔,幾乎看不到實體按鍵,銀/碧青雙色飾條貫穿整個中控臺區(qū)域。車內(nèi)的7字飛梭三體屏有機(jī)地將儀表區(qū)、導(dǎo)航與多媒體區(qū)和操作控制區(qū)融為一體并連接在一起,中控兩屏之間用了150.48°的夾角,符合人體工程學(xué)的設(shè)計。
多功能方向盤用雙輻設(shè)計,配色用銀黑雙色布局,中央扶手箱處還保留了實體旋鈕。座椅造型則頗為運動,用一體式設(shè)計,副駕位置也支持多向座椅調(diào)節(jié),其頭枕位置還鑲有品牌英文“HYCAN”的LOGO。
車內(nèi)還搭載了小CAN?AI智能交互系統(tǒng),可以跟它聊天,甚至可通過語音去控制車外無人機(jī)飛行。
整車配有24個傳感器保駕護(hù)航,搭載超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)實現(xiàn)更精準(zhǔn)的駕駛,外部攝像頭可實時了解車外情況。駕駛員疲憊時,疲勞監(jiān)測系統(tǒng)及時對駕駛者提出警示,以確保行車安全,生命守護(hù)系統(tǒng)中包含兒童后排照看功能。
還可以個性化選裝的天空之眼無人機(jī),具備多模式隨行、全路況掌控、回傳、隨心分享等功能。
動力方面,整車基于GEP新一代純電專屬平臺打造,搭載了寧德時代高能量密度電池,配備低能耗三合一電驅(qū)系統(tǒng)和BMS電池智能管理系統(tǒng)能有效降低行駛能耗,達(dá)到NEDC?643km遠(yuǎn)征式續(xù)航。同時,多功能電能矩陣(Electri-Matrix),可實現(xiàn)對外放電功能,支持樁對車、車對車、車對物充電。
廣汽蔚來新能源汽車有限公司成立于2018年4月,由廣汽集團(tuán)與蔚來投資,規(guī)劃總投資12.8億元,注冊資本50000萬元,分期出資,首期注冊資本20000萬元,其中廣汽集團(tuán)按22.5%股比出資4500萬元,廣汽新能源汽車有限公司按22.5%股比出資4500萬元。合創(chuàng)品牌融合了廣汽作為傳統(tǒng)車企在整車制造、汽車銷售,以及蔚來在互聯(lián)網(wǎng)、智能化上的優(yōu)勢,主要專注于純電動車的研發(fā)、銷售和服務(wù)。
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