一、基本信息
品牌名稱：菲亞特，英文名：FlAT，國別：意大利，總部：意大利都靈，品牌類型：歐系，創(chuàng)建時i間：1899年，創(chuàng)始人：喬瓦尼阿涅利，所屬集團：菲亞特汽車公司。
二、品牌簡介
菲亞特品牌由喬瓦尼.阿涅利創(chuàng)建于1899年，它的前身是意大利都靈汽車制造廠，總部位于意大利工業(yè)中心一皮埃蒙特大區(qū)首府都靈。菲亞特在外觀設計上十分有名，旗下很多車型都出自知名的都靈設計師之手，其中就包括了贏得歐洲最悠久、最具聲望的“金羅盤”設計大獎的Rat500。
菲亞特品牌將完美設計與創(chuàng)造力的熱情融入到每個車型中，并以此為品牌使命，致力于用***創(chuàng)造汽車，讓人們的生活更美好。歷經一百多年的發(fā)展，菲亞特品牌旗下已經覆蓋了轎車、多功能車、貨車等多類車型。
三、車標
1.車標設計。菲亞特的車標是由一組具有原始風格的“FAT”字母組成，整體線條呈現(xiàn)出上寬下窄的狀態(tài)，猩紅色的調色板看起來十分別致明亮，代表著品牌的***與力量，同時也突出了其對細節(jié)和美的追求。
2.車標歷史。1899年，菲亞特擁有了第一款車標，它是由一個金色的不規(guī)則矩形組成，周邊都是類似拼圖的形狀。這個不規(guī)側則矩形上用大寫的英文字母寫了品牌的全名與縮寫。1901年，品牌車標被重新設計，新的車標不像之前鑰樣繁瑣，而是由一組黑色“FAT”的字母組成。
在此期間，菲亞特的車標一直都在變化，一直到2020年，品牌重新設計了一款車標，這款車標是一組帶有原始風格的“FAT”英文字母。猩紅色的調色與被拉直的字母線條設計結合在一起，顯得十分別致與明亮。代表著品牌的***與力量。
四、車系信息
菲亞特旗下覆蓋了轎車、運動型多功能車、多功能貨車、廂式車等多個細分市場的車型。其中轎車又分為城市轎車、小型轎車、緊湊型轎車、中型轎車。
500、Panda(熊貓)、PuntoEVO(鵬托)、Linea(領雅)、Sedici(賽帝奇)、Br***o(博悅)、Vi***gio(菲翔)、Ottimo（致悅)、Coroma(克羅馬)、Freemont(菲躍)、Multipla(多能)、Ulysse(優(yōu)力賽)等都是品牌旗下的車型。值得一提的是，Ottimo（致悅)這款車還在2014年度C-NCAP第四批碰撞測試中，獲得了55.4的高分，榮膺五星安全評價。
代表車系：菲亞特500。
指導價：20.98-26.88萬。
作為品牌歷史上最為成功與悠久的微型車，菲亞特500是微型車奠基者的存在。這款車的外觀由許多的圓潤線條組成，加上“貝殼式”的車頂以及多層次的側面設計構成了非常豐盈立體的車身。前臉的圓形大燈配上經典的品牌車標，讓這款車充滿了靈氣。整體看上去顏有一些古典氣息與時尚相融合的感覺。
動力上，這款車的最大功率為101馬力，最大扭矩為133牛·米。雖然是小排量，但是在多種技術的加持下，讓這款車具有很不錯的動力表現(xiàn)，能夠給用戶帶來比較暢快的駕駛體驗。
菲亞特是哪個國家的
“菲亞特”是菲亞特汽車公司產品覆蓋面最廣的品牌，目 前主要產品：
城市轎車：500，Panda（熊貓）
小型轎車：Punto EVO（鵬托）、Linea（領雅）、Sedici（賽帝奇）
緊湊型轎車：Br***o（博悅）、Vi***gio（菲翔）、Ottimo（致悅）
中型轎車：Coroma（克羅馬）
運動型多功能車：Freemont（菲躍）
多功能貨車：Multipla（多能），Qubo（庫伯）、Doblo（多寶）
廂式車：Ulysse（優(yōu)力賽）、Scudo（斯庫多）
中國市場在售車型：
Vi***gio菲翔
Vi***gio菲翔是廣汽菲亞特的第一款國產車型，由廣汽菲亞特位于湖南長沙的WCM世界級工廠所生產，其外文名稱“Vi***gio”在意大利語中是“旅程”的意思。2012年9月13日，Vi***gio菲翔正式上市，售價區(qū)間為10,88萬到15.88萬。
作為一款三廂緊湊級轎車，Vi***gio菲翔的長寬高分別達到了4679mm、1850mm和1471mm，軸距2708mm，相比于競品?？怂埂⒖启斊澋溶囆蛠碚f更長。
Vi***gio菲翔由菲亞特-克萊斯勒歐洲設計中心高級副總裁羅杰（Roberto Giolito）先生親自帶領團隊設計，在外觀和內飾上都洋溢著濃郁的意大利氣息。個性化的鷹眼大燈設計呼應刀鋒式前格柵造型，締造流暢前臉造型。內飾***用的人性化設計和N***a真皮更是賦予了駕乘者觸覺與視覺的雙重享受。
源于阿爾法·羅密歐CUSW(Compact US Wide)全新平臺，Vi***gio菲翔擁有卓越的性能。搭載一臺6速雙離合變速器，配備1.4T-Jet渦輪增壓發(fā)動機，最高功率分別達到120馬力和150馬力，峰值扭矩可達206Nm和230Nm。
在安全方面，Vi***gio菲翔搭載BOSCH最新第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，HHS坡道起步***系統(tǒng)，全方位6安全氣囊，以及固定兒童座椅ISOFIX接口，并擁有1400Mpa的高強度車身，取得了C-NCAP五星安全認證。
在科技方面，Vi***gio菲翔秉持“人性化駕駛”的理念，配備了集行車電腦、音響、定速巡航等一體化控制的多功能方向盤，與集導航、多媒體影音、倒車影像等高科技功能于一體的U-connect?8.4英寸高精度互動式點觸屏。
自Vi***gio菲翔上市以來，廣汽菲亞特銳意進取，適時推出Vi***gio菲翔周年紀念版、Vi***gio菲翔炫金款等新版本車型。此外，自2012年9月上市，Vi***gio菲翔憑借強大的產品力斬獲了一系列獎項，其中包括C-NCAP五星安全認證、新京報2013年度最佳設計中級車、汽車導報2013年度中型轎車金車獎、中國主流媒體汽車聯(lián)盟2013年度中級車等獎項。
Freemont菲躍
Freemont菲躍Fiat Freemont是菲亞特旗下一款全越界SUV，2012年由廣汽菲亞特引進至中國市場并上市，F(xiàn)reemont中文名稱并命名為“菲躍”，首批上市車型分別為2.4L舒適版以及2.4L豪華版。2013年4月20日，，廣汽菲亞特在2013上海車展發(fā)布了菲躍2.4L 豪華導航版以及3.6L智能全驅版，官方售價區(qū)間為24.98萬到37.58萬人民幣。
Freemont菲躍的車長達4910mm，軸距2890mm，相比于豐田漢蘭達、雪佛蘭科帕奇等7座SUV略有優(yōu)勢，寬度達到1878mm，高度有兩種版本，即2.4L舒適版、2.4L豪華版的1691mm，和2.4L豪華導航版、3.6L智能全驅版的1751mm。
作為道奇酷威的兄弟車型，F(xiàn)reemont菲躍有著張力十足的外觀，X型前臉、多功能大燈、雙圈式LED后尾組合燈，無處不彰顯著“硬漢”氣息。而在內飾方面，F(xiàn)reemont菲躍***用舒適的高級真皮多功能方向盤、N***a真皮座椅等舒適配置。
Freemont菲躍***用前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架，搭載一臺6速手自一體變速器，有兩款發(fā)動機可選，分別是3.6L Pentastar發(fā)動機和2.4L雙VVT發(fā)動機。最高功率達206kw，最大扭矩342Nm。
在安全方面，F(xiàn)reemont菲躍獲得了歐洲碰撞測試(E-NCAP)5星評價，擁有豐富的安全配置，包括全模塊電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，全方位6安全氣囊，主動安全頭枕、兒童座椅抬升裝置等。
Freemont菲躍還擁有眾多提高駕駛性能的科技配置，比如3.6L智能全驅版搭載的AWD智能全區(qū)系統(tǒng)，無鑰匙進入、一鍵啟動系統(tǒng)，集導航、多媒體影音、倒車影像等高科技功能于一體的U-connect? 8.4英寸高精度互動式點觸屏，第二排頂置的9英寸獨立顯示屏等。
菲亞特500
菲亞特500是菲亞特經典車型、全球微型車的奠基者，也是后起之秀Mini和Smart的超越和模仿的對象?，F(xiàn)款菲亞特500是指菲亞特在2007年上市的車型，在此之前有兩款菲亞特500歷史車型，即菲亞特500 Topolino（1936-1955）和Fiat 500 Nuova （1957-1***5）。
廣汽菲亞特于2011年9月14日正式進口并上市菲亞特500，售價區(qū)間16.98到22.88萬人民幣。2012年3月28日，菲亞特500的軟頂敞蓬版本菲亞特500C在國內正式上市，售價區(qū)間20.98萬到26.18萬人民幣。
作為微型車，菲亞特500擁有3547mm/1627mm/1520mm的長/寬/高，軸距達2300mm。它擁有豐富的車身色彩可供選擇，***用貝殼式車頂、圓形大燈等時尚的外觀設計元素。內飾布局例如儀表盤、出風口等也多***用圓形設計元素，彰顯時尚氣息。在動力方面，菲亞特500搭載了環(huán)保的1.4L MultiAir? 發(fā)動機，能降低10%的油耗和CO2排放量，同時增加10%的馬力和15%的油耗。
菲亞特正式發(fā)布了500X車型。日前，有外媒曝光了一組菲亞特500X Abarth高性能版車型的***想圖，新車在菲亞特500X的基礎上增添了許多運動元素。
Ottimo致悅
Ottimo致悅是廣汽菲亞特的第二款國產車型，Ottimo在意大利語中，代表著“極致”、“卓越”的寓意。這款兩廂掀背車型于2014年3月正式上市。同年4月，Ottimo致悅運動版在2014北京車展宣布上市。該車型的售價區(qū)間為10.88萬到16.28萬人民幣。
Ottimo致悅的車身尺寸分別是：長4545mm、寬1850mm、高1475mm，軸距達2708mm，相比于?？怂箖蓭⒖启斊澫票耻嚨雀偲奋囆途哂袃?yōu)勢。
作為菲亞特-克萊斯勒歐洲設計中心高級副總裁羅杰（Roberto Giolito）及其團隊傾力打造的車型，Ottimo致悅無論從外觀還是內飾上，都透露著時尚和活力的氣息。不管是鷹眼透鏡氙氣大燈、L形前霧燈、鯊魚鰭天線，還是N***a真皮座椅、法式雙縫線，都承載著菲亞特百年工業(yè)設計的底蘊。
Ottimo致悅***用了菲亞特克萊斯勒集團的CUSW平臺進行開發(fā)，同時搭載7速雙離合變速器，以及1.4T-JET高效渦輪增壓發(fā)動機，升功率高達64.33Kw/L和80.41Kw/L，最大扭矩分別為206Nm和230Nm。在成熟的設定與調校下，CUSW平臺成就了Ottimo致悅非凡的駕控樂趣，同時兼顧乘坐舒適性，充分滿足了消費者的需求。
為保障乘駕者的安全出行，Ottimo致悅***用激光焊接高強度剛性車身，并裝備全方位6安全氣囊，以及ISOFIX兒童座椅固定裝置。此外，它還擁有HHS坡道***系統(tǒng)，ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)，和可潰縮式吸能轉向管柱。
在科技裝備方面，Ottimo致悅配備了集導航、多媒體影音、倒車影像等高科技功能于一體的U-connect?8.4英寸高精度互動式點觸屏，以及一鍵啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)等人性化配置，旨在為消費者提供優(yōu)質乘駕體驗。
Br***o博悅
Br***o博悅，是由菲亞特（Fiat）生產的一款兩廂轎車，“Br***o”在意大利語中有喝彩的意思,被稱為“意大利小鋼炮”。于2008年由廣汽菲亞特引進至中國并上市。
由菲亞特造型中心設計的博悅充分體現(xiàn)出運動與美的完美融合，它極富動感的流線型線條不僅闡述了它絕佳的操控性和強勁的動力，更展現(xiàn)出它一絲不茍的設計理念。精致典雅的外部設計融合了菲亞特歷史悠久的汽車文化傳承和意大利與時俱進的時尚設計元素。簡潔硬朗而富有個性的線條讓它顯得肌肉感十足，賦予了它頗具吸引力的動感外表。菲亞特博悅的前部個性十足，帶著強烈意大利風格的水滴形前燈、前傾的運動型前臉以及略低的進氣隔柵讓人不禁將該車與意大利著名的GT跑車聯(lián)系起來，仿佛擺在面前的正是一款小型轎跑車。這樣的外觀設計并不單純?yōu)榱嗣烙^，它同時保證了當與行人發(fā)生碰撞時可以將對行人的傷害削減到最小。博悅的腰線流暢的向后方延伸，逐漸向上傾斜，進一步強調了該車的運動性。這款兩廂轎車擁有1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最高時速高達212Km/h，百公里加速也僅為8.5秒。為了與1.4T的動力相匹配，博悅1.4T匹配6速手自一體變速箱，換擋更加平順且充滿駕駛樂趣。在內飾設計上，***用碳纖維材質的中控臺設計，營造了運動、高科技的車廂氛圍；鋼琴漆裝飾的中控面板賦予了一種高品質的視覺感受；皮質多功能方向盤，帶來非凡的操控手感；同時，布局于車廂內部的眾多儲物設計，最大化利用空間，裝載常用物件。
Palio派力奧
Palio派力奧，是菲亞特一款在世界范圍內大獲成功的兩廂車型，自1996年上市以來，在全球范圍內獲得了200多萬消費者的青睞。2002年1月29日，由南京菲亞特生產的派力奧正式在中國上市。
派力奧出自意大利著名設計師喬治·亞羅之手，洋溢著意大利風格，代表了當代緊湊型轎車的潮流。車頭造型飽滿而流暢，后部線條簡潔而優(yōu)雅。
內部裝飾精巧而和諧，注重空間的充分利用，將人體工程學和車輛的優(yōu)越功能完美地結合在一起。整體式儀表板為大曲面軟化面料，各種儀表、開關布置緊湊醒目，雜物箱容積大，方向盤高度可自由調節(jié)。
Siena西耶那
Siena西耶那，是派力奧的三廂版本。西耶那是一座有著輝煌歷史和濃郁民族風情的意大利城市，以西耶那命名轎車，極好地表現(xiàn)了其傳統(tǒng)的意大利風格、創(chuàng)新的設計和完美的性能。2003年3月27日，由南京菲亞特生產的西耶那正式在中國上市。
西耶那出自意大利著名設計師喬治·亞羅之手，洋溢著意大利風格，體現(xiàn)了新世紀的設計思想——面向世界各地的不同民族和不同文化。車頭造型飽滿，凸顯現(xiàn)代感；后部線條和諧而流暢，完美體現(xiàn)三廂車的端莊華貴。
Linea領雅
Linea領雅，是菲亞特2007年3月26日發(fā)布的一款戰(zhàn)略車型，由菲亞特設計中心負責開發(fā)，整車洋溢著濃烈的意大利風格和鮮明的菲亞特品牌特征：外形大方優(yōu)雅、操控性出眾、極具實用性、而且具有較高的性價比。適合各種場合的使用，堪稱家庭主要用車的最好選擇。
領雅的制勝法寶在于它達到了車身尺寸和內部空間的最佳結合。4560mmx1730mmx1490mm的車身尺寸高于同級別車型的平均水平。以米色和黑色為主色調的簡約、精致、個性化的內飾配合圓弧形的車頂給車主最大的視覺及感官空間。
Perla派朗
Perla派朗，是南京菲亞特于2006年9月推出的新車型，出自南京菲亞特中意雙方共同組成的設計團隊，是針對中國市場的特點所設計的車型。
“Perla”在意大利語里是“珍珠”的意思，浪漫的意大利人之所以把這樣一個尊貴典雅的名字送給這款新車，用意非常明顯，該車型的誕生，具有劃時代的意義。其中文內涵“氣派、俊朗”同樣獨具深意。從發(fā)動機到變速箱，從外部的車身設計到內飾風格，方方面面的細節(jié)均將“氣派、俊朗”的元素體現(xiàn)出來。
GrandePunto朋多
GrandePunto是菲亞特2005年上市的一款兩廂車。GrandePunto由意大利世紀設計***喬治亞羅與菲亞特造型中心聯(lián)合設計開發(fā)，這是一款能引起人們強烈情感的汽車，外型上借鑒了許多瑪莎拉蒂車型的概念和元素，寬敞的空間領先于同級兩廂車?！ 『屯庑鸵粯?，GrandePunto的內飾也體現(xiàn)了意大利風格的最新演變：運用高品質的材料，關注每一個細節(jié)，從而營造出一種明亮、愉快并實用的駕乘環(huán)境。符合人體工程學原理設計的座椅和空間，進一步提高了長途駕駛過程中的舒適感。
菲亞特126P
菲亞特126是菲亞特1***2年推出的微型車，126P是指波蘭生產的菲亞特126。我國從八十年代開始，以易貨貿易方式從波蘭進口菲亞特126P，八十年代末停止進口。它是最早進入中國百姓家庭和出租車市場的轎車車型，最早售價九千多元，為眾多車迷和家庭所青睞，俗稱“大頭鞋”和“小土豆”。
126P具有結構簡單，重量輕，堅實耐用，性價比高等特點，特別是后置風冷式發(fā)動機是126P的最大特色，此車的出現(xiàn)為戰(zhàn)后歐洲普及家用轎車，起了不可估量的作用。共生產380多萬輛，被譽為車壇神話，在歐洲和大眾“甲殼蟲”及奧斯汀“迷你”車齊名。
供應意大利市場的其他車型：
Punto Classic（鵬托經典）、Grand Punto（大鵬托）、Idea（理想）
供應巴西市場的車型：
Mille（千年，等同于第一代烏諾）、Uno（烏諾，源自熊貓）、Palio（派力奧）、Siena（錫耶納）、Palio Adventure（派力奧冒險款，屬跨界車）、Strada（斯特拉達，派力奧皮卡版）、Br***o（博悅）
菲亞特車除了車身設計出名外，它的駕駛樂趣更讓行家津津樂道。其龐托敞篷車絕不會令人失望，它***用1.6缸發(fā)動機，汽缸頂為單凸輪軸，每汽缸兩活瓣，最大馬力是88匹/5750rpm。值得一提的是它擁有中段加速，其發(fā)動機有強勁的扭力，原因是它的發(fā)動艙內設有一金屬空氣儲存盒(Airbox)以便發(fā)動機在突然加速時有足夠的空氣。該車不設自動排擋，對一些樂意使用手動變速的人來說是個很不錯的選擇，更增加了駕駛的樂趣。 “在***向往的環(huán)境中自由的穿行，重尋驅車臨風的感受，在夢幻般舒適與安全中找回人與自然的美妙融合”。這是菲亞特·藍旗亞(Lancia)給你的承諾。
早在50年代，藍旗亞的名字就已享譽汽車業(yè)。40年來，藍旗亞以其無盡的魅力、超然的風格永不落花流水伍的款式一直創(chuàng)導著流行趨勢。
在藍旗亞轎車身上體現(xiàn)著安全與時尚的完美結合，可輕松地滿足人們對車的所有愿望和要求。其中K系列可堪稱藍旗亞中的精品之尊。
藍旗亞對于國人來說尚是一個較為陌生的品牌，幾乎在國內的道路上很難覽其蹤影。而事實上，它是菲亞特集團下主攻高檔級別車型的品牌，在歐洲獲得了很不錯的聲譽，并且還是意大利的官方用車。這個充滿歷史感的品牌體現(xiàn)了意大利汽車文化典雅和精美的風格。藍旗亞，在眾多愛車族的眼中意味著健康、向上的生活品質，它是一種頗具貴族氣質的轎車。對駕駛員和乘客需求的滿足、輕松的駕駛、優(yōu)雅的造型和尖端的技術都是藍旗亞不盡的追求。多年來，藍旗亞憑借自己的創(chuàng)造力和制造技術生產出了許多創(chuàng)造歷史的車型，它們將所處時代的新技術、卓越的氣質以及杰出的生活方式結合在一起，從而成為時代的俊杰。
小型轎車：Ypsilon（Y型）
緊湊型轎車：Delta（德爾塔）
中型轎車：Fl***ia（佛萊維亞）
中高級轎車：Thema（泰瑪）
廂式車：Voy***er（航行者）
品牌口號：“藍旗亞，意大利經典Classe Italiana” 阿爾法·羅密歐是秉承了意大利傳統(tǒng)的運動車品牌。 阿爾法·羅密歐是運動、***的象征。它那顆“運動的心”不僅時刻伴隨著駕駛員的心而跳動，也將駕駛帶來的歡快、熱情和***洋溢在了整個汽車之中。阿爾法·羅密歐汽車最初是專門為比賽而設計的，并多次在各種國際性賽事中奪冠，其敏捷的反應、穩(wěn)定的操縱性、自如的轉向，使駕駛員確信能夠在任何情況下控制車輛。汽車的形狀優(yōu)美而且充滿個性，表現(xiàn)了理智與感情，工程學與創(chuàng)造力之間的神奇的平衡。阿爾法·羅密歐被譽為“前驅操控之王”。
微型轎車：Mito
緊湊型轎車：Giulietta
中型轎車：159 / 159 Sport W***on
跑車：Brera、8C、GT
敞篷跑車：Spider、8C Spider
品牌口號：“阿爾法·羅密歐，運動的心”
阿爾法·羅密歐的每一種車型都充滿運動魅力，傳達動感與***，都承載著“運動的心”，這正是獨特的阿爾法·羅密歐精神的濃縮體現(xiàn)。
菲亞特公司，所產的車型繁多，阿爾法·羅米歐系列，便是其中的佼佼者。從145型到166型，菲亞特以極大的耐心和可觀的投入使這個曾經奄奄一息的品牌東山再起，其豪華的156型在法蘭克福汽車博覽會上亮相后，后續(xù)型164也于1998年隆重推出。
145型***用菲亞特先進的發(fā)動機，即1.4升(103馬力)、1.6升(120馬力)和1.8升(140馬力)排氣量的發(fā)動機，4氣門技術和雙重點火。發(fā)動機使145、146型變得強勁有力同時其外觀個性突出，隱藏著一股***。 1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立，其商標是一只蝎子的造型。當初共有35名雇員。其中Armando Sc***liarini曾是Cisitalia汽車公司的一名賽車駕駛人員，他全力幫助阿巴斯打理新成立的公司的一些事務。此時他們開始生產汽車的配件，諸如尾氣管道，排氣歧管，閥門彈簧，閥門以及變速器等僅是Abarth汽車公司生產的配件中的一部分。
從20世紀50年代初期到中期，阿巴斯Abarth汽車公司開始進行量產車型的改裝，主要是菲亞特Fiat車型。這些價位相對較低的菲亞特車型經過Abarth汽車公司的性能***與改裝，往往能夠爆發(fā)出不可戰(zhàn)勝的動力，從而在其所參加的比賽中經常大獲全勝。
在1955年，菲亞特Fiat推出了Fiat 600。而Abarth將其進行了最大潛能的開發(fā)，結果該車型的發(fā)動機排量增加到了0.75升，從而大大提升了車子的整體性能。Abarth公司不僅可以提升發(fā)動機的性能，而且經由Abarth***的車型表現(xiàn)出更好的氣動性，同時車身也變得更為輕巧。這些特征是Abarth***的車型之所以能夠在世界級的比賽中獲勝的主要原因。此外，這些Abarth/Fiat車型也并不像法拉利或布加迪Bugatti一樣造價昂貴，但是卻能夠在賽場上表現(xiàn)出驕人的成績。
Fiat 600以后就是850系列，此時菲亞特汽車公司直接將未配置完整的車子直接運往Abarth公司進行配件的補充與性能的***。這種合作一直持續(xù)到菲亞特的Fiat 1000，再到595以及695都是菲亞特與阿巴斯合作的產物。這些Fiat－Abarth車型在國內與國際的汽車賽中取得多次的勝利。
但是Abarth公司并沒有沉浸在這些驕人的成績中，而是繼續(xù)努力，并且將生產一部完整的Abarth車型作為自己的奮斗目標，于是Abarth公司開始設計制作方程式1賽車與跑車，其發(fā)動機的排量從1升一直提升到2升。這可以說是Abarth公司成功的又一個方面，并且Abarth自己設計的賽車在大量的比賽中取得了多次的勝利。
在1***1年，菲亞特汽車公司將Abarth汽車公司收購。但是Abarth公司的設備與構造仍然保持原樣。同時許多菲亞特車型繼續(xù)以Abarth的旗幟進行生產，并且通常這些車型以運動的外包或高性能著稱。
在1***3和1981年期間，菲亞特Abarth總共贏得了21項世界拉力賽冠軍，并憑借菲亞特124和131車型贏得了三次制造商冠軍（1***7、1***8和1980年），成就了菲亞特品牌在賽車領域的英名。
現(xiàn) 在，菲亞特品牌的運動型轎車都以Abarth為標志。 2009年07月24日，歐盟委員會批準意大利菲亞特汽車公司收購美國克萊斯勒汽車公司。
道奇·大篷車
克萊斯勒（Chrysler），1989，TC：經過三年共三次在公開場合宣布后，克萊斯勒與瑪沙拉蒂的合資公司才推出這輛軟頂兜風跑車。該車比克萊斯勒本部生產的LeBaron敞篷車明顯要厚實得多。整部車揉合了美國和意大利的汽車設計風格和制作水平、意大利的手工工藝和美國的先進技術，外型上更趨國際化、流行化。您可以發(fā)現(xiàn)，該車的任何一個細節(jié)都制作得那么完美、那么得體。這部車與凱迪拉克Allante一樣，是美意合作的杰作。
JEEP
從1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅動性能、創(chuàng)新技術和持續(xù)改進。六十多年前，Jeep通過Willys-Overland開創(chuàng)了四輪驅動細分市場，并在1983年以其四門四輪驅動Jeep切諾基開辟了緊湊型運動型多用途車(SUV)的蓬勃發(fā)展之路。
SRT
SRT的全稱為Street Racing Technology，是克萊斯勒旗下一個高性能部門。SRT起步于道奇Viper的開發(fā)，后來又開發(fā)出了普利茅斯Prowler。當時它被稱為SVE，之后改為PVO，直到2004年才被正式命名為SRT。SRT不僅針對克萊斯勒旗下車型進行強化，同時還兼顧了道奇和JEEP品牌。
大事記：
2009年7月6日，在國家******和時任意大利總理貝盧斯科尼的共同見證下，廣州汽車集團股份有限公司和菲亞特集團汽車股份公司在意大利羅馬簽署了全面合作的基礎協(xié)議；
2009年11月3日，廣汽菲亞特乘用車項目獲得國家發(fā)改委核準；
2009年11月26日，廣汽菲亞特乘用車項目在湖南長沙舉行了奠基儀式；
2010年3月9日，廣汽菲亞特汽車有限公司正式成立；
2010年4月29日，廣汽菲亞特整車工廠沖焊車間正式開工；
2010年9月19日，借助菲亞特Br***o博悅上市，廣汽菲亞特管理團隊集體亮相，介紹了廣汽菲亞特戰(zhàn)略發(fā)展***，啟動了全國首批20家經銷渠道；
2010年12月21日，廣汽菲亞特參加第八屆中國（廣州）國際汽車展覽會；
2011年3月5日，廣汽菲亞特發(fā)布了企業(yè)文化核心理念；
2011年4月19日，廣汽菲亞特參加第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會；
2011年7月12日，廣汽菲亞特在上海舉辦菲亞特500預售啟動儀式；
2011年9月14日，廣汽菲亞特在廈門舉辦菲亞特500上市活動；
2011年11月13日，廣汽菲亞特完成首臺菲亞特Vi***gio菲翔認證車制作；
2011年11月21日，廣汽菲亞特參加第九屆中國（廣州）國際汽車展覽會；
2012年1月12日，廣汽菲亞特宣布全越界SUV菲亞特Freemont菲躍上市；
2012年2月15日，廣汽菲亞特在海南舉辦菲亞特Freemont菲躍全國媒體試駕活動；
2012年3月28日，廣汽菲亞特宣布菲亞特500敞篷版500C在華上市；
2012年4月19日，廣汽菲亞特在北京舉辦菲亞特500Gucci版上市活動；
2012年4月23日，廣汽菲亞特攜首臺國產車菲亞特Vi***gio菲翔參加第十二屆北京國際車展；
2012年6月28日，廣汽菲亞特在湖南長沙舉辦WCM工廠竣工暨菲亞特Vi***gio菲翔下線儀式；
2012年9月13日，廣汽菲亞特在上海宣布Vi***gio菲翔正式上市；
2012年11月22日，廣汽菲亞特參加第十屆中國（廣州）國際汽車展覽會，并發(fā)布了售后服務品牌“EliteService菲凡尊享”；
2012年12月21日，Vi***gio菲翔在2012年第四批C-NCAP碰撞測試中以高分榮獲五星安全評價，成為新規(guī)下獲得五星評價的國內首款合資中級車；
2013年1月15日，菲亞特集團汽車股份公司、克萊斯勒集團與廣汽集團簽署了擴大在華生產、銷售乘用車合作的框架協(xié)議。廣汽菲亞特合資公司的產能將會被提高，克萊斯勒集團的Jeep品牌將成為繼菲亞特之后在廣汽菲亞特合資公司國產化的品牌；
2013年4月20日，廣汽菲亞特攜旗下全系產品參加第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，并宣布全越界SUVFreemont菲躍2.4L豪華導航版和3.6L智能全驅版上市；
2013年6月，廣汽菲亞特Vi***gio菲翔成為神舟十號發(fā)射任務發(fā)射場唯一指定用車；
2013年6月24日，廣汽菲亞特Vi***gio菲翔正式簽約成為湖南省***公務用車；
2013年8月29日，廣汽菲亞特在成都發(fā)布Vi***gio菲翔周年紀念版；
2013年11月21日，廣汽菲亞特在廣州車展全球首次亮相第二款國產車型——Ottimo致悅，并發(fā)布菲翔炫金款；
2014年3月7日，廣汽菲亞特在上海宣布Ottimo致悅正式上市；
2014年4月19日，廣汽集團、菲亞特集團汽車股份公司、克萊斯勒集團國際有限責任公司宣布擴大合資公司的合作協(xié)議，通過廣汽菲亞特汽車有限公司實現(xiàn)Jeep(吉普)品牌汽車國產化；
2014年4月20日，廣汽菲亞特在北京車展發(fā)布Ottimo致悅運動版，全國首次亮相Freemont菲躍***版——blacktop炫酷版，同時菲亞特500家族集體亮相。
常州有哪些外資企業(yè)
菲亞特（ Fiat ）, 意大利都靈汽車制造集團,
1899 年由幾個投資者和企業(yè)家共同創(chuàng)立。
菲亞特集團介紹
世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼.阿涅利,當時，公司有30個股東，共有資產800,000里拉。公司董事長為ludovico scarfiotti，副董事長emanuele cacherano di bricherasio，giovanni ***nelli當選為秘書長。作為前騎士的giovanni ***nelli在董事會成員內部以其果斷和獨具的戰(zhàn)略眼光顯得尤為突出。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。公司全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特（FIAT）是該公司縮寫的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產品的商標。集團總部設在意大利都靈市，現(xiàn)任董事長是創(chuàng)始人的長孫。汽車部雇員27萬右，在100多個國家有子公司和銷售機構。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭旗亞公司。工程車輛公司有伊維柯公司。
菲亞特的第一家工廠1900年在但丁街(corso dante)落成，當時擁有150名工人，12,000平米廠房。就在這一年，菲亞特生產了30輛3 1/2hp汽車。1902年，菲亞特有了自己的第一輛賽車 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia駕駛，獲得了sassi-superga hill climb的勝利。 giovanni ***nelli駕駛菲亞特8hp在第二屆giro d’italia automobilistico中創(chuàng)造了新的記錄。1915年菲亞特為***軍隊生產了將近1000輛的菲亞特501車型。這輛車放棄了菲亞特的’barca’引擎的設計。后座加寬，可容納3人。1919年，在carlo c***alli的管理下，誕生了菲亞特501的小型車。這個車型非常暢銷，在全球共銷售了45,000多輛。同年，成立了m***neti marelli。 回到記錄上來，一支由23輛菲亞特15 ter lorries組成的摩托車隊，第一次穿越了撒哈拉沙漠，創(chuàng)下了三千公里無機械問題的記錄。
誕生于1899年的意大利都靈汽車廠（Fabbrica Italiana di Automobili Torino）是意大利首屈一指的汽車制造公司。
20世紀初，一位都靈畫家將公司名稱的縮寫字母以“.”號隔開，從此F.I.A.T.（菲亞特）的名字伴隨著其汽車產品響徹全球。如今菲亞特集團不僅是世界知名的十大汽車制造商之一，也是世界上最主要的工業(yè)集團，除主營汽車外，集團還經營商用車輛、農用機械和建筑機械、冶金、零部件、生產系統(tǒng)、航空、出版通訊、保險和相關服務，共涉及十大領域。2000年，菲亞特集團營業(yè)額已逾570億歐元，在全球64個國家擁有1063家公司，逾223，000名員工，其中111，000多名分布在意大利以外國家。集團擁有242家生產廠（其中167家在國外）和131家研究開發(fā)中心（其中61家在國外），約39%的產值在國外實現(xiàn)，境外營業(yè)額占全部營業(yè)額的67%。秉承創(chuàng)造價值、客戶滿意和發(fā)揮人的價值并尊重人的三個核心價值觀，菲亞特集團制定了自身發(fā)展的政策，這些政策是集團一致的規(guī)則的總和，它構成了集團共同歸屬的框架下自主開發(fā)業(yè)務的基礎。這些政策主要體現(xiàn)在：客戶滿意、領導監(jiān)控和戰(zhàn)略發(fā)展、伙伴關系、評測、財務管理、人力***、通告及對外關系、風險管理、企業(yè)安全和法律事務等。在菲亞特發(fā)展的百年歷史中，始終堅持兩個戰(zhàn)略方針：生產多元化和致力于發(fā)展最具潛力的新興市場。目前，集團業(yè)務市場已遍及世界各洲，尤其在南美、東歐和亞洲新興的發(fā)展中國家成長迅猛，市場份額迅速提高。
菲亞特汽車公司－－汽車菲亞特汽車公司是菲亞特旗下最大的經營公司，1***8年，菲亞特汽車公司從集團業(yè)務中獨立，主營轎車和輕型商用車，至今已生產汽車7000多萬輛。2000年共生產汽車243.9萬輛，營業(yè)收入達250多億歐元，占集團總收入的45.5%。該公司擁有菲亞特(Fiat)、藍旗亞(Lancia)和阿爾發(fā)羅米歐(Alfa Romeo)三大轎車品牌，商用車品牌有菲亞特(Fiat)。對產品內涵、風格和工業(yè)改良等方面的革新是公司發(fā)展的核心戰(zhàn)略。同時，菲亞特也積極致力于發(fā)展?jié)撛诘?、具有最大需求的新興市場，公司的全球化業(yè)務主要基于生產家庭型"世界轎車"：菲亞特派力奧(Fiat Palio)、菲亞特西耶那(Fiat Siena)、菲亞特派力奧周末款(Fiat Palio Weekend)和一款皮卡。
依維柯(Iveco) －－商用車輛依維柯致力于工業(yè)運輸領域,其產品系列包括公路運輸和復雜道路的輕型、中型和重型商用車輛。此外，依維柯還生產客車、特種防衛(wèi)和民用防護車輛并在車用和工業(yè)用柴油發(fā)動機市場占有相當?shù)姆蓊~。1999年初,由依維柯和雷諾(Renault V.I.)各出資50%成立的Iri***us公司開業(yè)，她將兩大公司各自的聯(lián)合運輸業(yè)務合并為一，從而成為具有世界規(guī)模、歐洲第二的聯(lián)合企業(yè)。
CNH Global－－農用和建筑機械1999年，紐荷蘭(New Holland)和凱斯公司(Case Corporation)完成兼并并成立了CNH Global公司(CNH Global NV) (菲亞特占71%)，新公司在農用機械生產領域位居世界領先地位，在工程機械車輛(刪除車輛二字)生產領域名列世界前列并同時為相關業(yè)務提供金融服務。
泰克西(Teksid) －－冶金產品公司經營用于汽車工業(yè)的冶金部件，其業(yè)務范圍涵蓋三個部分：鑄鐵、鑄鋁和鑄鎂。其銷售品牌以Teksid和Meridian為主，并在意大利的Crescentino和Carm***nola分別建造了一個鑄鐵和鑄鋁基地。公司在生產發(fā)動機缸體(鑄鐵)、缸蓋(鋁制)和儀表板嵌板(鎂制)等方面位居世界領先地位。
瑪涅蒂瑪瑞利(M***neti Marelli)－－零部件瑪涅蒂瑪瑞利公司從事高技術含量的汽車部件、系統(tǒng)和模塊的設計、開發(fā)和生產，主要品牌有M***neti Marelli、Carello、Cofap、Jaeger、Veglia Borletti、Solex、Automotive Lighting、Vitaloni和Weber?？埋R(Comau) --生產系統(tǒng)柯馬是汽車領域工業(yè)自動化系統(tǒng)的全球供應商，能夠保證向客戶提供全套服務：產品工程和流程、后勤和管理、"***性管理"、制造、安裝及設備流水線的始生產、為保證工業(yè)設備正常持續(xù)運轉所進行的保養(yǎng)。
菲亞特艾維歐(Fiat ***io)－－航空菲亞特艾維歐公司主要開發(fā)、生產和銷售航空發(fā)動機及直升機發(fā)動機的部件和系統(tǒng)，裝配船舶發(fā)動機的渦輪機部分，在空間領域制造運載火箭和衛(wèi)星的推進系統(tǒng)。除生產制造外，公司還在航空和能源領域從事檢修業(yè)務。
艾特蒂(Itedi) －－出版和通訊艾特蒂涉足的領域包括出版、廣告和通訊。旗下拉斯丹帕出版社的日報《拉斯丹帕》在意大利全國發(fā)行的非專業(yè)日報中列第三位。
拓路保險(Toro Assicurazioni) －－保險拓路保險是意大利第三大保險集團，其業(yè)務涵蓋保險領域所有險種。
商務解決(Business Solutions) －－服務公司成立于2000年，主要為公司運作提供信息技術、財務、人事、設備管理、不動產、電信和網(wǎng)上***購等服務。
菲亞特的歷史
19世紀末期歐洲和美國工業(yè)革命時期，科技創(chuàng)新活動十分活躍，新產品新發(fā)明層出不窮。愛迪生發(fā)明了電燈，貝爾發(fā)明了電話，馬可尼發(fā)明了收音機，馬克辛發(fā)明了機關槍，卡爾·奔馳發(fā)明了汽車……新公司如雨后春筍般的出現(xiàn)，預示著人類的生活方式將有一個大的進步和改善。1899年7月11日，9名意大利的企業(yè)家和皮埃蒙特貴族以8萬里拉的社會資本創(chuàng)建了“意大利都靈無名氏汽車制造廠”，簡稱fiat(菲亞特)汽車制造廠。同年，菲亞特的第一輛汽車4hp問世，這種外形近似馬車的轎車在第一年生產了8輛。
在菲亞特的股東之中，曾任騎兵軍官的喬瓦尼·阿涅利工作勤奮，他推崇進步、創(chuàng)新和技術，是一個具有遠見卓識的人。在1902年他被選為常務理事，他領導企業(yè)開始向兩個方向發(fā)展，即生產的多元化與把握具有遠大前景的市場動態(tài)。在短短的幾年里，菲亞特公司得以迅速發(fā)展壯大，員工人數(shù)由150人增加到2500人，推出了12hp、60hp、100hp、130hp轎車和菲亞特的第一輛卡車。1907年生產的130hp轎車的最高速度達160公里／小時，這在當時是一個了不起的成就。與此同時，菲亞特開始生產公共汽車、輪船和飛機發(fā)動機，產品遠銷到美國和澳大利亞。1914年第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)迫使菲亞特不得不轉產為戰(zhàn)爭服務，生產飛機、機關槍、航空發(fā)動機等軍工產品。1919年戰(zhàn)爭一結束，菲亞特就推出了501、502、510等緊湊型轎車和菲亞特的第一輛拖拉機：702。
1920年11月，喬瓦尼·阿涅利當選為菲亞特董事長。1923年，***用了美國福特公司的生產流水線思想建設的菲亞特林格多工廠竣工落成，它當時是歐洲最大的汽車生產廠，***用了新的管理模式，是當時意大利的工業(yè)象征。在20年代經濟的復興中，菲亞特開發(fā)出了一系列豪華轎車和超級跑車，公司兼并了om和spa等公司擴大了生產規(guī)模和產品種類。在20年代初，菲亞特為意大利軍隊設計生產了fiat3000輕型坦克，他是第一輛意大利的國產坦克，一直服役到第二次世界大戰(zhàn)。1923年，菲亞特以轉讓生產許可證的形式在新興的社會主義國家蘇聯(lián)投產制造卡車和轎車的合作項目。
在30年代，菲亞特生產了518、527豪華轎車和508、500型緊湊型轎車，500型轎車是意大利首批面向普通老百姓的家庭轎車，他小巧，便宜，性能良好，廣受大眾的歡迎，一直生產到1955年。1936年菲亞特研制成功帶燃氣發(fā)生器的635rgl諾斯騰公共汽車，用木柴作為燃料。
1939年爆發(fā)了第二次世界大戰(zhàn)，菲亞特再一次全面轉產為戰(zhàn)爭服務，戰(zhàn)爭使意大利的經濟受到了沉重打擊，菲亞特的生產設施受到嚴重的破壞，戰(zhàn)爭結束后，整個意大利百業(yè)蕭條。
戰(zhàn)后50年代，意大利的經濟飛速發(fā)展，菲亞特成為最大的受益者，從汽車制造、農機產品到航空產業(yè)都得到迅速發(fā)展，1955年問世的fiat600微型轎車宣布高大利普及汽車時代的到來，在15年里，共有超過400萬輛fiat600駛下生產線。
60年代，菲亞特的fiat124和fiat125是歐洲最出色的家庭汽車之一。fiat124在意大利總共生產了400萬輛，蘇聯(lián)還引進了該車的生產線生產拉達牌轎車，一直生產到90年代中期，在80年代末、90年代初的最終型號拉達2105還曾向我國大量出口。波蘭引進生產了fiat125。隨著實力進一步增強，菲亞特開始兼并國內的其他汽車生產企業(yè)，在1969年，菲亞特兼并了藍旗亞汽車廠并購買了法拉利車廠50%的股份，把世界跑車業(yè)的第一品牌法拉利歸到了自己旗下。1984年收購了阿爾法·羅密歐，1993年收購了瑪莎拉蒂，成為一個經營多種品牌的汽車公司。為方便經營，1***9年菲亞特汽車成為菲亞特汽車集團中一個獨立經營的公司。菲亞特集團中各個品牌均保持傳統(tǒng)特色菲亞特經濟實惠，安全可靠。有貴族血統(tǒng)的藍旗亞汽車保持一種高雅、尊貴的格調。阿爾法·羅密歐則是現(xiàn)代運動轎車的標志?，斏僬宫F(xiàn)著意大利轎跑車的精華。法拉利更是世界跑車中的極品。
1980年，菲亞特生產了由喬治亞羅設計的熊貓微型轎車，創(chuàng)立了小型多功能車的概念，目前該車仍在生產之中，1983年面世的烏諾轎車投產之后就獲得廣泛的矚目，被評為1984年的“最佳轎車”。為其他國家的汽車廠設計適銷對路的轎車，為南斯拉夫的紅旗汽車廠設計了幽谷轎車，該車在80年代曾大量向美國出口，為西班牙的西亞特汽車廠設計了依比扎轎車(即現(xiàn)在南京的英格爾轎車)，拓展了業(yè)務領域。進入90年代，全球汽車工業(yè)競爭變得更加激烈，菲亞特集團面對這個嚴峻的挑戰(zhàn)果取積極的對策，一方面，對技術創(chuàng)新進行大量投資，另一方面***取全球化的商業(yè)策略，旨在加強與潛在的汽車市場發(fā)展地區(qū)合作共同開發(fā)市場。在這期間，菲亞特不斷向國外市場擴張，出口收入占了總銷售額的60%，向市場提供了一系列受歡迎的產品，1993年的“鵬托”，1995年的“布拉瓦／布拉沃”和1996年的“阿爾法·羅密歐156，”都是現(xiàn)時歐洲轎車市場上的主流車型，1996年4月推出的面向世界轎車市場而開發(fā)的“帕里奧”系列轎車在波蘭、巴西、阿根廷等國生產，產量超過了100萬輛。
如今菲亞特已經走過了102年的坎坷道路，他渡過了艱難的歲月，已發(fā)展成為意大利工業(yè)的棟梁型企業(yè)。在新世紀中，他正繼續(xù)拼搏，朝著成為一個國際化的企業(yè)的目標邁進，以占據(jù)未來世界汽車世界的主導地位。
該企業(yè)品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百八十五。該企業(yè)在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第八十四。
編輯本段菲亞特百年：意大利的神話
意大利有一家規(guī)模最大的汽車公司，雇用的職員近30萬人，它就是意大利都靈汽車公司(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)，后來，該公司將其4個單詞的第一個字母連起來，稱為“FIAT”，音譯為“菲亞特”并作為公司產品的商標。
幾經易主幾度興
菲亞特是喬瓦尼·阿涅利1899年7月創(chuàng)辦的，當年雇用50名工人制造微型汽車，以后相繼開發(fā)了柴油機、飛機發(fā)動機、筑路機械、農用拖拉機和飛機等產品。一戰(zhàn)期間，大量的軍事訂貨使其獲得了巨額利潤。二戰(zhàn)前夕，菲亞特已成為產銷一體化的壟斷集團。二戰(zhàn)后，意大利新***解雇了老阿涅利，并依靠“馬歇爾***”使遭受重創(chuàng)的菲亞特公司迅速成長壯大，先后吞并了意大利多家汽車公司，包括法拉利蘭西亞、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂等，從而形成今天的規(guī)模。
菲亞特是意大利最大的工商業(yè)壟斷集團，它占有意大利41%的國民生產總值，現(xiàn)任老板阿涅利在意大利有“無冕國王”之稱，著名的尢文圖斯足球隊也是他名下的產業(yè)。早在1***2年菲亞特就建立了世界上最先進的卡西諾汽車廠，并發(fā)展“適時裝配”的先進技術，在生產小型和微型車方面十分有名。在1989年和1990年兩年曾一度超過大眾而登上歐洲盟主的寶座。
龐大的工業(yè)王國
說到菲亞特這個龐大的工業(yè)王國的構成使人瞠目結舌，它包括11個生產經營部門，此外還有其他產品公司和一個研究中心，屬于菲亞特集團控制下的公司有600多家，雖說公司產品范圍極其廣泛，但汽車、拖拉機的銷售額卻占總銷售額的75%左右，公司銷售重點為歐洲，但在拉美、非洲、大洋洲和亞洲地區(qū)也有許多分廠。
科學的經營原則
菲亞特公司的產品通過自有的銷售機構和商店、雇用的批發(fā)機構和商店及在世界各地的代理商和經紀人的商業(yè)活動來銷售，公司本著“以銷定產，以產定購”的原則，不惜工本，***用新技術、新工藝來提高生產率，從原料的***購、進貨一直到發(fā)貨，都有一套科學周密的制度和程序，為公司生產一流的產品提供了保證。
完美的蘭西亞
“在***向往的環(huán)境中自由的穿行，重尋驅車臨風的感受，在夢幻般舒適與安全中找回人與自然的美妙融合”。這是菲亞特·蘭西亞(Lancia)給你的承諾。
早在50年代，蘭西亞的名字就已享譽汽車業(yè)。40年來，蘭西亞以其無盡的魅力、超然的風格永不落花流水伍的款式一直創(chuàng)導著流行趨勢。
在蘭西亞轎車身上體現(xiàn)著安全與時尚的完美結合，可輕松地滿足人們對車的所有愿望和要求。其中K系列可堪稱蘭西亞中的精品之尊。
割地封侯的阿爾法
菲亞特公司，所產的車型繁多，阿爾法·羅米歐系列，便是其中的佼佼者。從145型到166型，菲亞特以極大的耐心和可觀的投入使這個曾經奄奄一息的品牌東山再起，其豪華的156型在法蘭克福汽車博覽會上亮相后，后續(xù)型164也于1998年隆重推出。
145型***用菲亞特先進的發(fā)動機，即1.4升(103馬力)、1.6升(120馬力)和1.8升(140馬力)排氣量的發(fā)動機，4氣門技術和雙重點火。發(fā)動機使145、146型變得強勁有力同時其外觀個性突出，隱藏著一股***。
156型有著迷人的形象。這款具有好斗外表的強勁有力的阿爾法·羅米歐轎車不僅特征鮮明，還擁有先進的行駛結構和驅動裝置，除3種1.6-2升的系列雙重點火4缸發(fā)動機之外，還有一種功率最大的190馬力的2.5升V6發(fā)動機可供選擇。該車型配置豐富，被動安全性目前居于極高水平。
阿爾法·羅米歐的新旗艦
阿爾法·羅米歐164系列中的高級轎車已于19***年停止生產，但相繼問世的166使得阿爾法·羅米歐系列更為完整，它擁有E級房車應有的豪華、舒適及齊全的配置，同時秉承了阿爾法車型所有的運動素質，226馬力、3.0升V6發(fā)動機令該車動力澎湃，其流暢剛毅充滿力度的線條傳達出“值得信賴”和不可抗拒的***，成為阿爾法·羅米歐家族中當之無愧的新旗艦。
情趣無限的敞篷車
菲亞特車除了車身設計出名外，它的駕駛樂趣更讓行家津津樂道。其龐托敞篷車絕不會令人失望，它***用1.6缸發(fā)動機，汽缸頂為單凸輪軸，每汽缸兩活瓣，最大馬力是88匹/5750rpm。值得一提的是它擁有中段加速，其發(fā)動機有強勁的扭力，原因是它的發(fā)動艙內設有一金屬空氣儲存盒(Airbox)以便發(fā)動機在突然加速時有足夠的空氣。該車不設自動排擋，對一些樂意使用手動變速的人來說是個很不錯的選擇，更增加了駕駛的樂趣。
羅曼蒂克的“流云”
菲亞特的概念車，有著一個很詩意的名字——流云(Novolari)，它的設計定位不是匯集當今最尖端跑車技術，而是著眼于阿爾法·羅米歐這家米蘭跑車公司對傳統(tǒng)的繼承與發(fā)展上，菲亞特的設計師們，將心血傾注在流云上，展示了一種別具羅曼蒂克的懷舊設計。從“流云”流暢完美的外觀上可以看到許多阿爾法·羅米歐的特征，典型的駕駛室后置，顯露出它長而優(yōu)雅的車鼻，流暢而富于力度的腰線，使它溫柔可親而且馮滿活力，車鼻正中，三角形的進氣口，上方鑲有圓形的徽記，左右各3個橢圓形大燈呈上升走勢排列，如鷹之雙翅，即使在靜止時，整體看去也象一朵銀色的流云。駕駛室內部也儼然是傳統(tǒng)的意大利式跑車格局，儀表板設計優(yōu)雅，布局有條不紊，真皮坐椅舒適精美，整體都呈現(xiàn)一種似曾相識的感覺，傳統(tǒng)的內置配上傳統(tǒng)的車身，雖沒有其他概念車的標新立異，卻別有一股沉穩(wěn)、剛勁或是一種返璞歸真的境界。
菲亞特的標志
菲亞特公司的標志幾經變遷，1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建菲亞特公司，開始***用盾型商標；
1906年，開始***用公司的全稱四個單詞的第一個大寫字母"F.I.A.T"為商標。"FIAT"在英語中具有"法令"、"許可"的含義，因此在客戶的心目中, 菲亞特轎車具有較高的合法性與可靠性，深得用戶的信賴。
1918年，公司決定不用大寫字母或在字母間不加標點書寫。
1921年，曾經使用過圓形商標；1931年, 開始使用在方形中含有 "FIAT"字樣的商標。
1980年開始使用五根短柱斜置平行排列的新商標。 菲亞特壟斷著意大利全國年總產量的 90％以上的汽車生產量，這在世界汽車工業(yè)中是罕見的。 因此， 菲亞特被稱為意大利汽車工業(yè)"寒暑表"，菲亞特牌汽車被喻為"意大利車"。 "菲亞特"轎車的緊湊楔形造型、線條簡練、優(yōu)雅精巧、極富動感、充滿活力，處處顯現(xiàn)拉丁民族那熱情、浪漫、機敏、靈活的風格。所以，"菲亞特"轎車造型總是引導世界汽車造型的潮流。
發(fā)展過程
菲亞特公司于1899年誕生在意大利都靈，如今已發(fā)展成為世界最著名的的汽車跨國企業(yè)之一。作為菲亞特集團旗下最大的經營公司，菲亞特汽車公司在集團業(yè)務中一直占有最重要的地位。從1899年第一輛汽車的誕生，到1908年進軍美國市場，并開始出口法國、奧地利、英國等國；從1910年的年產1215輛，到2000年銷售243.9萬輛，迄今為止菲亞特汽車公司累計生產汽車已突破7000多萬輛。菲亞特汽車公司就是這樣在歲月的磨礪中逐漸成就了菲亞特汽車的英名。菲亞特汽車公司以生產轎車和輕型商用車著稱，以擁有菲亞特(FIAT)、阿爾法、羅密歐(ALFA ROMEO)、藍旗亞(LANCIA)等品牌活躍于國際市場。
對產品內容、風格和技術等方面的革新是公司發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，滿足客戶需求和贏得有利的競爭條件是公司發(fā)展的中心點。
正是這種不懈的努力使菲亞特汽車公司不斷推出新穎的車型，并多次贏得歐洲年度名車獎：1984年的烏諾(Uno)，1989年的菲亞特帝波(Tipo)，1995年的菲亞特鵬托(Punto)，1996年的布拉旺和布拉娃(Br***o-Br***a)，1998年的阿爾法156(Alfa 156)，2001年的阿爾法147(Alfa 147)和2004年的菲亞特熊貓(PANDA)均獲此殊榮。
公司發(fā)展戰(zhàn)略的另一目標是全球化。為了在最具市場發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)占有更多份額，菲亞特汽車公司積極致力于那些集中了未來中遠期最大需求的新興市場。多年來，菲亞特汽車公司不僅在意大利、阿根廷、巴西、波蘭和委內瑞拉建有工廠，同時，其業(yè)務還通過合資企業(yè)和許可證協(xié)議等形式拓展到世界各地，并在波蘭、俄羅斯、巴西、阿根廷、埃及、摩洛哥、南非、土耳其、印度和中國等新興市場***取了適度投資的策略，以減少潛在的投資風險。
公司的全球化戰(zhàn)略主要是以菲亞特178系列"世界車型"的生產為基礎：菲亞特派力奧(Fiat Palio)、菲亞特西耶那(Fiat Siena)、菲亞特派力奧周末款(Fiat Palio Weekend)和皮卡車型。迄今菲亞特的全球化戰(zhàn)略已取得顯著成效。菲亞特汽車公司除銷售和生產汽車外，還通過塔加服務公司及其合資公司為供貨商、代理商和客戶提供整套移動和保險服務，同時通過菲迪斯公司及其所控公司提供財務服務。
多年來，菲亞特汽車公司還一直致力于代用燃料汽車的研究開發(fā)，以最大程度減少環(huán)境污染。該宗旨來自于菲亞特的總體環(huán)境方針：降低油耗與減少傳統(tǒng)發(fā)動機車型排放物的污染物含量、生產對環(huán)境污染少的汽車、開發(fā)使用代用燃料作為動力系統(tǒng)的汽車，并且在汽車使用壽命結束后的回收再循環(huán)。自70年代以來，菲亞特就一直利用自己的研究中心和安全中心等內部機構從事該領域的研究，同時還參與了若干意大利和歐洲的研究項目，對***用代用燃料和減少使用燃油這一課題進行了深入的探討。這些研究不僅為我們提供了高檔概念車，而且還成功地研制并投產了許多標準車型：PANDA電動車、DUCATO電動車、SEICENTO電動車，MAREA和MULTIPLA雙動力(汽油和天然氣)，以及MULTIPLA BLUPOWER(僅天然氣)等。
為了在國際汽車市場更具競爭力，2000年7月菲亞特與通用汽車公司就其在歐洲和拉美的戰(zhàn)略性工業(yè)結盟達成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方在***購及發(fā)動機、變速箱等領域分別成立了兩家占股相等的合資企業(yè)。同時菲亞特汽車公司和通用汽車公司各自的財務公司也簽定了合作協(xié)議。重組后的菲亞特汽車公司 (菲亞特80%，通用20%)控制著菲亞特集團除法拉利和瑪莎拉蒂以外的轎車和輕型商用車領域。根據(jù)協(xié)議，菲亞特取得了通用汽車公司6%的股份。？菲亞特汽車公司目前旗下生產銷售的三大品牌：菲亞特、阿爾法·羅密歐和藍旗亞，都是濃厚的意大利歷史、文化和傳統(tǒng)的積淀，卻又各自風格鮮明。
跟我說說F1各個車隊的 贊助商
問題一：常州有哪些發(fā)展好的外企 美國固特異、法國圣戈班、日本三菱商事、三菱重工、普利斯通 小松、普利司通、光硝子、科勒，很多很多哦 但是最老牌的也是現(xiàn)在我知道待遇最好的 1.梅特勒.托利多(瑞美合資) 2.常牽龐巴迪(德) 3.萊尼電纜 4.小松常林(日) 5.偉創(chuàng)力(美) 還有許多,我知道的就這些了,前提是做技術人員阿,工人的話就不知道了 祝你好運
問題二：常州有哪些好的外資企業(yè)？如題 謝謝了 1. 美國沃爾瑪 一般商品零售 常州沃爾瑪購物廣場（鐘樓區(qū)） 武進沃爾瑪購物中心（武進區(qū)） 2.日本豐田汽車 汽車 常州昌瑞汽車部品(安全氣囊制)制造有限公司（鐘樓區(qū)） 3.美國通用電氣 多元化 常州通亞電機有限公司（新北區(qū)） 通用電氣（常州）汽車配件公司（戚墅堰區(qū)） 4.美國雪佛龍德士古 煉油 加德士（常州）石油有限公司（新北區(qū)） 5.日本日立 電子、電氣設備 常州伺服電機有限公司（新北區(qū)） 6.美國伯克希爾哈撒韋 保險 佳斯邁威亞太（常州）制造中心（鐘樓區(qū)） 7.德國麥德龍 食品、藥品店 錦江麥德龍現(xiàn)購自運有限公司常州天寧商場 8.意大利菲亞特 汽車 常州依維柯客車有限公司（鐘樓區(qū)） 9.日本東芝 電子、電氣設備 常州東芝變壓器有限公司(鐘樓區(qū)) 10.德國萊茵集團 能源 江蘇萊茵電梯設備有限公司 11.德國博世 汽車零件 博世力士樂(常州)有限公司（武進區(qū)） 12.日本富士通 計算機辦公設備 富士通高見澤（常州）電子有限公司（新北區(qū)） 常州國光富士通金融電子系統(tǒng)有限公司（鐘樓區(qū)） 常州富士通軟件（新北區(qū)） 13.美國時代華納 *** 時代華納（常州）國際數(shù)碼***在線（鐘樓區(qū)） 14.法國圣戈班 建材玻璃 圣戈班宏發(fā)（常州）技術材料有限公司（新北區(qū)） 15.盧森堡阿塞洛 金屬 常州優(yōu)勁不銹鋼制品有限公司（新北區(qū)） 16.法國歐尚 食品、藥品店 法國歐尚（常州）超市有限公司蘭陵店（天寧區(qū)） 法國歐尚（常州）超市有限公司永寧店（天寧區(qū)） 法國歐尚（常州）超市有限公司通江店（新北區(qū)） 法國歐尚（常州）超市有限公司五星店（鐘樓區(qū)） 17.美國微軟 計算機軟件 常州微創(chuàng)博維軟件有限公司（新北區(qū)） 18.美國摩托羅拉 網(wǎng)絡通訊設備 常州華鈦化學有限公司（新北區(qū)） 19.日本三井物產 貿易 常州金源銅業(yè)有限公司（天寧區(qū)） 20.日本三菱商事 貿易 常州豐和塑化有限公司（鐘樓區(qū)） 江蘇新菱化工有限公司（鐘樓區(qū)） 21.日本三菱電機 電子、電氣設備 常州三菱電機士林電裝品有限公司（新北區(qū)） 22.日本新日鐵 金屬 東京制綱（常州）有限公司（新北區(qū)） 23.法國威立雅 水務 法國威立雅水務常州市自來水公司 法國威立雅公共交通公司常州城市公交 24.日本丸紅商事 貿易 常州賽德熱電有限公司（新北區(qū)） 小松常林工程機械有限公司（新北區(qū)） 小松常林鑄造有限公司（新北區(qū)） 常州漢和樹脂有限公司（新北區(qū)） 25.日本 JFE Holdings 金屬 常州三立環(huán)保有限公司（新北區(qū)） 26日本電裝 汽車零件 電裝（常州）燃油噴射系統(tǒng)有限公司（新北區(qū)） 27.加拿大鋁業(yè) 金屬 上海加鋁復合板有限公司常州分公司 28.日本三菱重工 工農業(yè)設備 常州寶菱冶金設備制造有限公司（新北區(qū)） 29.德國R*** ***礦、原油生產 DBT（常州）車輛煤礦機械公司（鐘樓區(qū)） 30.日本普利司通 輪胎橡膠 常州普利司通自行車有限公司（新北區(qū)） 常州普利司通流體技術有限公司（新北區(qū)） 普利司通（常州）汽車配件有限公司（新北區(qū)） 31.日本鈴木汽車 汽車 常州豪爵摩托車有限公司（新北區(qū)） 常州豪爵摩托車研究開發(fā)有限公司（新北區(qū)） 32.加拿大曼格納國際 汽車零件 特斯瑪汽車部件（常州）有限公司(新北區(qū)) 33.美國圣達特 不動產、酒店、租車服務 九洲豪生國際酒店（武進區(qū)） 豪生國際酒店凱納商務廣場（鐘樓區(qū)） 34.中國寶鋼 鋼鐵 寶鋼集團常州冶金機械廠 常州寶鋼鋼管有限公司 寶鋼集團常州軋輥制造公司 35.日本住友商事 貿易 小松常林工程機械有限公司（新北區(qū)） 常州泰日工業(yè)園（鐘樓區(qū)） 36.美國麥當勞 ......>>
問題三：常州新北區(qū)有哪些外資企業(yè)？ 梅特勒-托利多測量技術有限公司
梅特勒-托利多精密儀器設備有限公司
常州立達紡織儀器
瓦盧瑞克曼內斯曼無縫鋼管
常州萊尼
東芝變壓器
卡爾邁耶
常州現(xiàn)代工程
安費諾
小松常林工程機械有限公司
小松常林鑄造有限公司
日本三菱電機
大茂偉世通有限公司
偉創(chuàng)力電子（常州）有限公司
加德士（常州）石油有限公司
常州伺服電機有限公司
圣戈班石膏有限公司
問題四：常州有什么好的外資企業(yè) 臺資富士康
問題五：常州新北區(qū)有哪些外資企業(yè)和大型的企業(yè)?能給出具體名單嗎？謝謝！急！ 1. 美國沃爾瑪 一般商品零售
常州沃爾瑪購物廣場（鐘樓區(qū)）
武進沃爾瑪購物中心（武進區(qū)）
2.日本豐田汽車 汽車
常州昌瑞汽車部品(安全氣囊制)制造有限公司（鐘樓區(qū)）
3.美國通用電氣 多元化
常州通亞電機有限公司（新北區(qū)）
通用電氣（常州）汽車配件公司（戚墅堰區(qū)）
4.美國雪佛龍德士古 煉油
加德士（常州）石油有限公司（新北區(qū)）
5.日本日立 電子、電氣設備
常州伺服電機有限公司（新北區(qū)）
6.美國伯克希爾哈撒韋 保險
佳斯邁威亞太（常州）制造中心（鐘樓區(qū)）
7.德國麥德龍 食品、藥品店
錦江麥德龍現(xiàn)購自運有限公司常州天寧商場
8.意大利菲亞特 汽車
常州依維柯客車有限公司（鐘樓區(qū)）
9.日本東芝 電子、電氣設備
常州東芝變壓器有限公司(鐘樓區(qū))
10.德國萊茵集團 能源
江蘇萊茵電梯設備有限公司
11.德國博世 汽車零件
博世力士樂(常州)有限公司（武進區(qū)）
12.日本富士通 計算機辦公設備
富士通高見澤（常州）電子有限公司（新北區(qū)）
常州國光富士通金融電子系統(tǒng)有限公司（鐘樓區(qū)）
常州富士通軟件（新北區(qū)）
13.美國時代華納 ***
時代華納（常州）國際數(shù)碼***在線（鐘樓區(qū)）
14.法國圣戈班 建材玻璃
圣戈班宏發(fā)（常州）技術材料有限公司（新北區(qū)）
15.盧森堡阿塞洛 金屬
常州優(yōu)勁不銹鋼制品有限公司（新北區(qū)）
16.法國歐尚 食品、藥品店
法國歐尚（常州）超市有限公司蘭陵店（天寧區(qū)）
法國歐尚（常州）超市有限公司永寧店（天寧區(qū)）
法國歐尚（常州）超市有限公司通江店（新北區(qū)）
法國歐尚（常州）超市有限公司五星店（鐘樓區(qū)）
17.美國微軟 計算機軟件
常州微創(chuàng)博維軟件有限公司（新北區(qū)）
18.美國摩托羅拉 網(wǎng)絡通訊設備
常州華鈦化學有限公司（新北區(qū)）
19.日本三井物產 貿易
常州金源銅業(yè)有限公司（天寧區(qū)）
20.日本三菱商事 貿易
常州豐和塑化有限公司（鐘樓區(qū)）
江蘇新菱化工有限公司（鐘樓區(qū)）
21.日本三菱電機 電子、電氣設備
常州三菱電機士林電裝品有限公司（新北區(qū)）
22.日本新日鐵 金屬
東京制綱（常州）有限公司（新北區(qū)）
......>>
問題六：求常州都有哪些知名外企公司啊 ?。。。。?！ 15分 1. 美國沃爾瑪 一般商品零售
常州沃爾瑪購物廣場（鐘樓區(qū)）
武進沃爾瑪購物中心（武進區(qū)）
2.日本豐田汽車 汽車
常州昌瑞汽車部品(安全氣囊制)制造有限公司（鐘樓區(qū)）
3.美國通用電氣 多元化
常州通亞電機有限公司（新北區(qū)）
通用電氣（常州）汽車配件公司（戚墅堰區(qū)）
4.美國雪佛龍德士古 煉油
加德士（常州）石油有限公司（新北區(qū)）
5.日本日立 電子、電氣設備
常州伺服電機有限公司（新北區(qū)）
6.美國伯克希爾哈撒韋 保險
佳斯邁威亞太（常州）制造中心（鐘樓區(qū)）
7.德國麥德龍 食品、藥品店
錦江麥德龍現(xiàn)購自運有限公司常州天寧商場
8.意大利菲亞特 汽車
常州依維柯客車有限公司（鐘樓區(qū)）
9.日本東芝 電子、電氣設備
常州東芝變壓器有限公司(鐘樓區(qū))
10.德國萊茵集團 能源
江蘇萊茵電梯設備有限公司
11.德國博世 汽車零件
博世力士樂(常州)有限公司（武進區(qū)）
12.日本富士通 計算機辦公設備
富士通高見澤（常州）電子有限公司（新北區(qū)）
常州國光富士通金融電子系統(tǒng)有限公司（鐘樓區(qū)）
常州富士通軟件（新北區(qū)）
13.美國時代華納 ***
時代華納（常州）國際數(shù)碼***在線（鐘樓區(qū)）
14.法國圣戈班 建材玻璃
圣戈班宏發(fā)（常州）技術材料有限公司（新北區(qū)）
15.盧森堡阿塞洛 金屬
常州優(yōu)勁不銹鋼制品有限公司（新北區(qū)）
16.法國歐尚 食品、藥品店
法國歐尚（常州）超市有限公司蘭陵店（天寧區(qū)）
法國歐尚（常州）超市有限公司永寧店（天寧區(qū)）
法國歐尚（常州）超市有限公司通江店（新北區(qū)）
法國歐尚（常州）超市有限公司五星店（鐘樓區(qū)）
17.美國微軟 計算機軟件
常州微創(chuàng)博維軟件有限公司（新北區(qū)）
18.美國摩托羅拉 網(wǎng)絡通訊設備
常州華鈦化學有限公司（新北區(qū)）
19.日本三井物產 貿易
常州金源銅業(yè)有限公司（天寧區(qū)）
20.日本三菱商事 貿易
常州豐和塑化有限公司（鐘樓區(qū)）
江蘇新菱化工有限公司（鐘樓區(qū)）
21.日本三菱電機 電子、電氣設備
常州三菱電機士林電裝品有限公司（新北區(qū)）
22.日本新日鐵 金屬
東京制綱（常州）有限公司（新北區(qū)） ......>>
問題七：我想問一下常州新北區(qū)有哪些比較有規(guī)模的外資企業(yè)，最好是制造型的企業(yè) 10分 新區(qū)好點的企業(yè) 應該是梅特勒-托利多，昆侖路和太湖路交叉口。安費諾建議天山路和漢江路的。小松機械，別的不清楚了
問題八：常州有哪些好的外企 5分 光寶光電 新譽集團 順風光電 晶品光電 博士力士樂
問題九：常州有哪些好的日企外企??？ 武進區(qū)，以武進高新區(qū)的企業(yè)最密集.
比如曼透平（做空氣壓縮機的，德資）；卡爾邁耶（紡織機械，德資）；博士力世勒（測量技術，德資），立達紡織（瑞士）...還有很多，建議你去常州51job上去看看。
另外，能進這些單位，要么有關系，要么自己非常出色，因為他們里面的團隊不需要很差的拖后腿。
喜歡電腦上網(wǎng)？能當成職業(yè)職業(yè)也不錯，如果只是喜歡愛好，無法成為職業(yè)，建議你還是正正規(guī)規(guī)學門技術。
另外，學什么東西都不能浮躁，忍得住寂寞，多專研，有技術在手，到哪單位，老板都不會虧待你。
問題十：常州有什么好的外資企業(yè) 很多好的外資企業(yè)，要看什么類型的
法拉利車隊主要贊助商 第一大贊助商：萬寶路（Marlboro） 說道萬寶路大家不會陌生這是全球最大的煙草公司。也是贊助法拉利車隊時間最長的公司之一，但是隨著近幾年歐洲在開展禁煙活動，所以在歐洲各站我們會看不到萬寶路英文出現(xiàn)在法拉利車隊身上，取而代之的是白色條文。不過走出歐洲例如在中國大獎賽上，我們就能看到那些以前是白色條文的地方會再此出現(xiàn)萬寶路英文標識。 第二大贊助商：菲亞特（Fiat） 菲亞特是法拉利第二大贊助商，看是第二大其實準確的來說應該和萬寶路一樣并列第一大，因為菲亞特是意大利最大的汽車制造商，而法拉利則是菲亞特旗下的一個品牌，所以準確的說菲亞特公司可是法拉利車隊的后臺。 第三大贊助商：殼牌（Shell） 殼牌世界上最大的石油公司。全稱：荷蘭***殼牌集團公司，成立于1907年是個百年歷史老公司。目前中國國內可以看到各個加油站。是中國石油、中國石化最大的競爭對手。 其他贊助商： Alice：意大利電信部門旗下的品牌。 Bridgestone：普利司通法拉利車隊制定輪胎供應商，目前是F1賽事制定輪胎供應商。 AMD：這個不用多介紹都知道，與英特爾公司對著干的世界最大CPU生產商之一。 Martini：馬天尼酒業(yè) 老牌的賽車贊助商時隔30年重返F1賽場。 Acer：中國人都知道這是著名的宏碁集團的英文標識。 Mubadala：一個阿布扎比酋長國擁有的投資公司，Mubadala Development公司從意大利的 Mediobanca銀行手中收購了法拉利5%的股份。 m***neti marelli：瑪涅蒂.馬瑞利一家總部設在意大利（米蘭 Corbetta）,在汽車零部件和高技術系統(tǒng)設計與制造領域處于領先地位的全球性集團公司。 Mahle：德國瑪勒集團是世界上最大的過濾器制造商之一。作為擁有萬名以上員工的企業(yè)集團的一部分，德國mahle(瑪樂)過濾器公司以其精湛的工藝和廣泛的應用領域，在歐美制造業(yè)素有盛名。 IIR：國際制冷協(xié)會的英文縮寫，其英文全稱：International Institute of Refrigeration。 SKF：瑞典最大的軸承生產商，也是法拉利車隊制定軸承生產商。 Europcar：德國大眾旗下的一個汽車租賃的子公司。 Iveco：依維柯國人耳熟能詳?shù)拿?，專門制造卡車。也是菲亞特汽車公司旗下的汽車子公司。 NGK：法拉利制定工業(yè)材料贊助商。 nfineon：英飛凌 世界上最大的半導體公司。國人玩電腦的都知道英飛凌內存超頻不咋地。 HN Meccanica：好像是某服裝品牌。法拉利車隊的賽車服就是他們提供的。 Puma：彪馬世界最大的運動服裝生產商之一，法拉利車手的鞋就是他們提供的。 Sanbitter：未知 Tata：印度塔塔汽車集團，其實塔塔是個印度最大的鋼鐵家族集團，歷史悠久資金雄厚，涉足鋼鐵、計算機、汽車等行業(yè)，目前已經把捷豹汽車品牌收到囊中。 Brembo：改裝發(fā)燒友都知道的品牌，意大利最大的制動系統(tǒng)生產商之一。 BBS：德國最大的輪轂生產商，其作品全部面向改裝車與賽車。 Selex：SELEX通信公司隸屬芬梅卡尼卡(Finmeccanica)旗下,是一家軍用和民用通信系統(tǒng)供應商。 Sabelt：意大利著名運動服裝生產商薩波爾特(Sabelt)已經正式與車隊簽署贊助協(xié)議,稱為車隊的比賽訓練服裝特約提供商。 TRW Automotive：TRW Automotive（美國天合汽車集團）是全球最大的汽車安全系統(tǒng)供應商之一，集團總部設在美國密歇根州利沃尼亞市，在全球26多個國家和地區(qū)擁有六萬三千多名員工，2005年銷售額達126億美元。TRW生產制動、轉向、懸掛、乘員安全方面的高科技主、被動安全產品及系統(tǒng)并提供售后市場作業(yè)。 Microsoft：這個不用多介紹了，地球人都知道大名鼎鼎的微軟公司，最近吵著鬧著要雅虎。
標簽： #菲亞特
