編者按：2021年必定是小米完全發(fā)力的一年，從小米11Pro上的三星GN1傳感器，到從新能源 汽車 下放的硅氧負(fù)極電池，以及現(xiàn)在發(fā)布的200W超級快充，更不要提還有隔空無線充電這樣的高 科技 。而有意思的是，此前行業(yè)里最快的120W超級快充，同樣是以小米和vivo領(lǐng)銜的，此刻發(fā)布200W超級快充，是否會像一億像素那樣方向錯了？
事實上，如果你是從功能機(jī)時代一路走過來的用戶，對于現(xiàn)有的超級快充應(yīng)該是非常滿意，甚至當(dāng)年18W時代，也同樣帶來了一些革命性的改變，可自從超級快充的出現(xiàn)后，這條路就停不下來了。
而在最近這五年間，快充地迭代相當(dāng)迅猛，彼時360奇酷的9V/2.2A和錘子堅果Pro2的滿血版18W是給我留下深刻印象的產(chǎn)品，這兩者均能在30分鐘充到60%左右，這個速度在當(dāng)時已經(jīng)相當(dāng)不錯了，而華為在榮耀Magic第一代上直接上了40W的超級快充，5V/8A的充電功率能夠?qū)?900毫安時的電池容量在30分鐘內(nèi)充到90%，從這個時候開始，超級快充就真的飛了起來。
進(jìn)入到2019年下半年，智能手機(jī)的充電率開始快速爬升，從44W到50W，又從50W升級到55W和65W，如今行業(yè)里最普遍的是65W級別的超級快充，在這個發(fā)展過程，小米和vivo還帶來了120W的超級快充，將充電時間最快縮短到15分鐘，而如今，小米又帶來了200W的超級快充，能夠?qū)?000毫安時電池在8分鐘內(nèi)充滿，如果細(xì)化一下，我們會發(fā)現(xiàn)，200W的超級快充能夠在44秒內(nèi)充進(jìn)10%的電量，3分鐘能夠充到50%，這樣的速度，已經(jīng)可以用喝杯茶的時間補(bǔ)充電量了。
盡管此次小米還只是演示了這項技術(shù)，但從量產(chǎn)角度來看，最快下一代的小米12系列就將應(yīng)用上，那么無論最終的功率選擇多少，至少宣告了，充電時間將被完全縮減到15分鐘以內(nèi)，這確實是個了不起的提升。
如果是此前，我們一直認(rèn)為沒有必要，但就在昨晚，因為航班大面積延誤，導(dǎo)致大量的用戶需要為手機(jī)補(bǔ)充電量，杭州蕭山機(jī)場又因為修建略早，并沒有像大興機(jī)場那樣，有著充足的充電區(qū)域，結(jié)果造成相當(dāng)多的用戶無法為手機(jī)補(bǔ)充電量，而設(shè)用戶們手握200W的超級快充，就可以在5分鐘內(nèi)補(bǔ)充超過70%的電量，在戶外如果能夠以這個速度補(bǔ)充電量，基本可以解決各種續(xù)航上的焦慮。
但現(xiàn)實是，相當(dāng)一部分用戶是蘋果用戶，要忍受5V/1A的慢充，即便快充最高也只有20W級別，緊急情況完全不堪重用，而200W的超級快充絕對是天降神兵。
從技術(shù)上來看，兩塊電池串聯(lián)、加入三顆轉(zhuǎn)換效率為98.6%的電荷泵并聯(lián)充電，從而讓速度大幅度提升，雖然測試的電池容量只有4000毫安時，但即便按照5000毫安時的電池容量，充電時間也將被縮短到10分鐘左右，未來兩三年內(nèi)，國產(chǎn)安卓手機(jī)應(yīng)該將全面進(jìn)入到100W的超級快充時代，電池技術(shù)也將使用和小米類似的電動車下放技術(shù)。
有意思的是，功能機(jī)時代我們常見的五六千毫安時的電量，將會劃時代意義的出現(xiàn)在頂級旗艦產(chǎn)品上，只不過這一次，充電功率大幅度提升到100W，所有手機(jī)的充電時間都將縮短至20分鐘左右，配合核心處理器等元器件的技術(shù)升級，能耗的下降，我們或許能夠真正等到可以重度使用續(xù)航一天的產(chǎn)品。
所以，在這樣的基礎(chǔ)條件下，我們認(rèn)為200W的超級快充極具誘惑力，但就如高刷新率從90Hz升級到120Hz一樣，感知沒有那么強(qiáng)烈，倒不如將120W優(yōu)化普及。
其次則是對于電池的影響，超級快充是否會加速電池老化，縮短電池循環(huán)周期，這些也都需要小米工程師在后續(xù)解釋清楚。但根據(jù)我們?nèi)粘Ｊ褂玫慕?jīng)驗來看，200W的超級功率維持在峰值功率應(yīng)該是很短的時間，所以對電池的損害應(yīng)該是微乎其微。
最后則是充電器尺寸的問題，此前傳統(tǒng)的50W、60W級別充電頭已經(jīng)不小了，120W的充電頭更是相當(dāng)于一部手機(jī)的重量，所以200W的超級快充在充電頭上只剩一個解決方案——氮化鎵，目前只有這種解決方案能夠降低尺寸減輕重量。
但無論如何，超級快充的進(jìn)化已經(jīng)停不下腳步了！
小米電池狀況正常是多少
小米滑板車充電到88就充不進(jìn)去了的原因可能有以下幾種：
1. 電池?fù)p壞：導(dǎo)致無法充電到100%。
2. 充電器故障：也會導(dǎo)致無法充電到100%。
3. 電池電量不足：電池電量不足，也會導(dǎo)致無法充電到100%。
4. 充電環(huán)境溫度過高或過低：充電環(huán)境溫度過高或過低，也會導(dǎo)致無法充電到100%。
建議您檢查充電器和電池是否有故障，確保充電環(huán)境溫度適宜。如果問題仍然存在，建議尋求專業(yè)技術(shù)支持。
小米官方充電建議
80-90。小米電池狀況正常是在80~90，在使用一年之后，小米電池的電量依然可以保持在80-90之間，就說明電池保養(yǎng)的很好，如果狀況保持在80以下，小米電池?fù)p耗是非常嚴(yán)重的，應(yīng)該注意及時更換電池。小米電池使用的注意事項，在使用的時候電池不可以充太滿，也不要等到手機(jī)關(guān)機(jī)之后再充電，小米手機(jī)電池電量沒有用完就充電也會對電池造成影響。
小米官方充電建議如下：
1、不要長時間充電很多手機(jī)用戶不知道從哪看到的一些攻略，認(rèn)為手機(jī)充滿電之后，再持續(xù)充兩個小時，有助于電池的保養(yǎng)。當(dāng)手機(jī)充滿電以后，充電IC系統(tǒng)會自動斷開充電器與手機(jī)的聯(lián)系。所以，當(dāng)手機(jī)充滿電后，直接拔下來就可以，沒必要一直連電，如果長時間連接，會減少電池的使用壽命。
2、不要在低電量狀態(tài)下充電?，F(xiàn)在的智能手機(jī)是鋰電池的，屬于智能電池的一種，在完全充放電的情況下可以使用300~600次，當(dāng)手機(jī)的電池低于15%時，實際上已經(jīng)接近“完全沖、放電”狀態(tài)了，這樣做不會增加手機(jī)點(diǎn)吃的蓄電量，反而會降低手機(jī)電池的使用壽命。
3、充電時不要使用手機(jī)。如果系統(tǒng)默認(rèn)在后臺運(yùn)行幾個軟件，或者用戶稍微多運(yùn)行幾個軟件，手機(jī)就會燙得不行，雖然現(xiàn)在有所改善了，但相較于其他品牌，還是有一點(diǎn)熱。所以，當(dāng)用戶在對手機(jī)進(jìn)行充電時，就盡量不要使用手機(jī)了，本身手機(jī)在充電的過程中，電池會產(chǎn)生大量的熱，如果用戶再繼續(xù)使用手機(jī)，這會進(jìn)一步增加電池的負(fù)擔(dān)，是很容易出現(xiàn)爆炸或自燃的危險。
4、理論上，電池電量長期保持在電量中間范圍（50%左右，如30%-70%）更有助于延長電池壽命，手機(jī)充滿電后請及時拔掉，手機(jī)長時間處于高電量狀態(tài)會導(dǎo)致電池的損耗加快。
5、建議盡量避免等到電池電量低于20%再為電池充電，過度放電會導(dǎo)致電池的損耗加快。可以隨用隨充，以延長電池的使用壽命。
6、請不要將手機(jī)長時間閑置，應(yīng)不定期給電池充滿電。手機(jī)長時間不用、不充電，電池電量會被完全消耗完，會導(dǎo)致充電異常或無法充電。
標(biāo)簽： #電池
