易車訊?近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,長安旗下的智能電動(dòng)車高端品牌,阿維塔首款車型代號E11,未來將搭載華為HI智能汽車解決方案,該車有望于年內(nèi)亮相,該品牌由長安汽車、華為、寧德時(shí)代連手打造。
據(jù)悉,阿維塔將會基于CHN架構(gòu),在未來陸續(xù)推出5款新車,阿維塔首款車型代號E11,定位中型SUV,最大的亮點(diǎn)是主打智能電動(dòng)車領(lǐng)域,說明將會擁有更加先進(jìn)的自動(dòng)駕駛能力,目前設(shè)計(jì)樣車已經(jīng)下線,正在進(jìn)行整車調(diào)試。
另據(jù)知情人士透露,長安和華為或?qū)⒃诎⒕S塔之后,再組建一家合資企業(yè)專門進(jìn)行芯片研發(fā)。但隨后長安汽車相關(guān)人士回應(yīng)稱“不屬實(shí)”;華為公司則表示,在公開宣布合作事宜方面,以汽車廠商的消息為準(zhǔn)。
就在昨天,長安汽車發(fā)布公告:重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司,這也就意味著,長安“AB”高端品牌將定名“阿維塔”。
長安汽車表示,阿維塔科技將完全市場化運(yùn)作,獨(dú)立經(jīng)營,獨(dú)立發(fā)展,與長安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(CHN),打造豐富的智能汽車產(chǎn)品系列,構(gòu)建“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。
而“阿維塔”之名取自英文Avatar,意為游戲或網(wǎng)絡(luò)世界中的虛擬化身。阿維塔科技則賦予了這個(gè)詞更深的含義,即為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個(gè)自己,知“你”所憂,懂“你”所想,予“你”所求,讓用戶享受出行,自在生活。
另據(jù)相關(guān)渠道消息,阿維塔最快可能在本月發(fā)布,在此之前的2020年11月,長安汽車宣布,將攜手華為和寧德時(shí)代聯(lián)合打造一個(gè)全新高端智能汽車品牌。
長安在以“第三次創(chuàng)業(yè)”為核心內(nèi)涵的企業(yè)2030愿景中,未來產(chǎn)品將以純電為核心,插電混動(dòng)、增程式混動(dòng)、氫燃料電池多種技術(shù)路線并行的方式,向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
阿維他塔12是什么品牌
說起阿維塔汽車大家可能不是很熟悉,他是由華為、寧德時(shí)代、長安汽車三方合作打造的一個(gè)全新汽車品牌。截止至今年三月份,旗下去年11月份才開始交付的阿維塔11已經(jīng)累計(jì)交付超過了4000臺,這對一臺豪華中大型純電SUV來說,表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
阿維塔11整體造型給人的感覺非常科幻,而且車身前臉比較簡潔,用的是分體式大燈。側(cè)面通過簡單的線條勾勒營造出極富運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部的亮點(diǎn)在于獨(dú)特的溜背造型還帶有垂直的后擋風(fēng)玻璃,而且還配備尾部機(jī)械升降擾流板,新車長寬高分別為4880/10/1601mm,軸距為25mm,從尺寸上來看是一臺非常大的純電動(dòng)轎跑SUV。此外,新車目前只提供了雙電機(jī)版本,搭載的是華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率425kW,最大扭矩可達(dá)650N·m。除了售價(jià)60萬元的特別版本之外,其余主銷車型售價(jià)區(qū)間為34.99-43.49萬元。
為了進(jìn)一步降低起售門檻,官方此前就宣布要推出阿維塔11單電機(jī)后驅(qū)版本,價(jià)格方面目前雖還未公布,但同級別車型中同樣用單電機(jī)的小鵬G9售價(jià)為30.99萬元。我們推測阿維塔11的單電機(jī)版本售價(jià)也將會在30萬元左右,而且新車價(jià)格比阿維塔11雙電機(jī)版本便宜,動(dòng)力及續(xù)航方面或許也會有所變化,那么這臺車后期使用起來花費(fèi)會不會有所降低呢?我們將以保險(xiǎn)、保養(yǎng)以及能耗方面花費(fèi)三個(gè)維度來預(yù)測這臺車單電機(jī)版本的用車成本。
保險(xiǎn):首先說到保險(xiǎn),我們可以根據(jù)前面推測阿維塔單電機(jī)版本售價(jià)在30萬元左右來估算。在選擇了300萬額度的三者險(xiǎn)后,加上車損險(xiǎn)以及固定的交強(qiáng)險(xiǎn),阿維塔11單電機(jī)版首年的保險(xiǎn)價(jià)格大概為7960元左右。如果在后期沒有發(fā)生需要出險(xiǎn)的事故的情況下,后續(xù)保險(xiǎn)費(fèi)用將會以逐年遞減的方式進(jìn)行優(yōu)惠,常規(guī)來說遞減幅度為第二年80%,第三年70%。以此來計(jì)算的話,那么這臺車次年的保險(xiǎn)費(fèi)用約為6368元,第三年的費(fèi)用則為5572元左右。按照家用車3年6萬公里的使用周期來看,三年的保險(xiǎn)方面花銷共計(jì)19900元左右,平均到每年大約6633元。當(dāng)然了,由于各地保險(xiǎn)價(jià)格政策不同以及個(gè)人購買險(xiǎn)種也不同等方面原因,導(dǎo)致最終價(jià)格會有差異,因此以上信息僅供參考。
保養(yǎng):保養(yǎng)方面由于新車上市不久,沒有看到相關(guān)的保養(yǎng)價(jià)格和周期。阿維塔11雙電機(jī)版本新車即使從交付到現(xiàn)在都還沒有半年時(shí)間,許多車主后面提車的話時(shí)間更短,很可能首保時(shí)間還沒有到,因此阿維塔自家雙電機(jī)版本也沒有樣本來作為參考。考慮到電動(dòng)車的構(gòu)造比較簡單,少了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,保養(yǎng)項(xiàng)目要簡單些。主要針對三電系統(tǒng)項(xiàng)目的檢查或更換為主,然后就是和傳統(tǒng)油車一樣的各種濾芯易損件和油液之類的更換了。因此,阿維塔11單電機(jī)版本的保養(yǎng)價(jià)格會和同級別其他車型比較接近。
作為參考,根據(jù)此前我們統(tǒng)計(jì)的車型,和阿維塔11單電機(jī)版比較接近的車型有小鵬G9,得出小鵬G9的三年保養(yǎng)總費(fèi)用大概在2700元。再結(jié)合純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)周期普遍在1萬公里保養(yǎng)或者檢查1次,每次檢查費(fèi)用大約為260元。以及4萬公里左右更換剎車油大約為500元,兩萬公里左右更換空調(diào)濾芯大約200元,按照三年六萬公里算下來的話,同級別車型在保養(yǎng)方面的價(jià)格預(yù)計(jì)要花費(fèi)2600元左右,平均每年可能不到900元。阿維塔11單電機(jī)版的保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)也會在這個(gè)價(jià)格上下。
能耗費(fèi)用:能耗方面,由于阿維塔11單電機(jī)版本具體動(dòng)力參數(shù)信息還未公布,我們先看看雙電機(jī)版本。阿維塔11雙電機(jī)版本搭載了寧德時(shí)代的電池電芯,電池容量有兩種分別為90.38kWh、116.79kWh。對應(yīng)的CltC純電續(xù)航里程分別為555km和680km,搭配前異步感應(yīng)后永磁同步雙電機(jī)。電機(jī)總功率為425kW,總扭矩650N·m。其中前電機(jī)最大功率為195kW,后電機(jī)最大功率為230kW。結(jié)合官方給出的百公里耗電量為18.03kWh來看,目前實(shí)際車主用車的耗電量在這個(gè)范圍的很少,基本大部分車主的百公里耗電量都在20kWh-22kWh。再參考小鵬G9單電機(jī)版車主用車的真實(shí)百公里耗電量水平大都在17kWh-20kWh來看,我們推測阿維塔11單電機(jī)版的百公里耗電量會在18kWh左右。
我們按照家用電費(fèi)0.56元/kWh來計(jì)算的話,阿維塔11單電機(jī)版這臺車在3年6萬公里的一般家用車周期內(nèi),充電所需的總能耗花費(fèi)在6048元左右,平均到每年的花費(fèi)約為2016元左右,每月電費(fèi)大概168元左右。當(dāng)然以上花費(fèi)僅針對有家用充電樁的情況,如果大部分時(shí)間都是選擇戶外充電樁的話,需要花費(fèi)的總費(fèi)用會貴很多。另外考慮到具體的行駛工況的不同,電耗也會有一定差距,電費(fèi)也會有偏差,以上信息僅供參考。
總結(jié)最后我們將上述保險(xiǎn)、保養(yǎng)與能耗三個(gè)維度所計(jì)算得來的花費(fèi)相加,其中保險(xiǎn)花費(fèi)約為19900元,保養(yǎng)預(yù)計(jì)2600元左右,電費(fèi)能耗花銷大概6048元,可以算得阿維塔11這臺新車在3年6萬公里大用車周期內(nèi)的總用車花銷成本大約為28548元左右,平均每年約為9516元左右,每個(gè)月總花費(fèi)為793元左右。對比此前我們調(diào)查的阿維塔11雙電機(jī)版本的養(yǎng)車成本每月要便宜了快100元,而且后期預(yù)計(jì)售價(jià)會在30萬上下,總體來說能節(jié)省不少,這樣看來阿維塔11單電機(jī)版本的用車成本確實(shí)不高。
本文來自易車號作者路咖汽車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
2022重慶車展必看新車:阿維塔11、全新歐藍(lán)德等
請問是想問“阿維塔12是什么品牌”嗎?這是一個(gè)電動(dòng)汽車品牌。
阿維塔12,是高端智能電動(dòng)汽車品牌阿維塔旗下的首款智能豪華轎跑,作為長安汽車、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造的智能電動(dòng)車品牌,阿維塔的整車設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)由老牌車企長安汽車負(fù)責(zé)。電池巨頭寧德時(shí)代負(fù)責(zé)三電系統(tǒng)、能源管理方案和配套生態(tài)等。
由于阿維塔12定位未來智能豪華轎跑,定位比阿維塔11略高,在配置、成本上也都有些區(qū)別,所以售價(jià)可能也會偏高。
實(shí)拍阿維塔11 加速小于4秒/續(xù)航超700公里
6月25日,2022重慶車展正式開幕。在此次車展上,長安系大展身手,為我們帶來了諸多重磅車型,比如阿維塔11、長安歐尚Z6等。與此同時(shí),其他品牌也紛紛攜旗下重磅車型亮相,給觀眾帶來更多選擇。今天,轱轆哥就為大家梳理一下,看看亮相2022重慶車展的重磅車型都有哪些。
阿維塔11
于2022重慶車展亮相的阿維塔11是長安高端智能電動(dòng)車品牌阿維塔的首款車型,其軸距為25mm,長寬高分別為4880/10/1601mm,定位中大型SUV。新車用簡約而又圓滑的外形設(shè)計(jì),搭配溜背造型顯得時(shí)尚又個(gè)性。據(jù)悉,阿維塔11將會在8月8日正式上市,并于年底開啟交付。
擁有長安、華為以及寧德時(shí)代支持的阿維塔11將搭載寧德時(shí)代CTP三元鋰電池包,CLTC續(xù)航里程有555km和680km兩種可選。充電方面,阿維塔11支持高壓快充,充電10分鐘可獲得200km續(xù)航。另外,新車還將使用華為全棧智能汽車解決方案,給予用戶新潮的智能化體驗(yàn)。
福特新款福克斯
福特新款福克斯在2022重慶車展上正式上市,售價(jià)為11.98-14.58萬元。新車依舊提供三廂和兩廂車型供消費(fèi)者選擇,但是進(jìn)氣格柵的尺寸變得更大,提升了前臉的視覺沖擊力。新款福克斯兩廂和三廂車型的軸距都是2705mm,跟老款車型保持一致。
其實(shí),新款??怂沟淖畲笞兓窃趧?dòng)力方面。具體來看,新款??怂勾钶d了一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,最大扭矩243N·m,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)由三缸變成四缸,新款??怂沟氖袌霰憩F(xiàn)預(yù)計(jì)會好于老款車型。
福特領(lǐng)睿·極境版
領(lǐng)睿是江鈴福特旗下的一款中型SUV,其極境版車型在2022重慶車展上正式上市,售價(jià)為15.98-16.98萬元,只不過***100臺。新車擁有黑色輪轂、黑色進(jìn)氣格柵、黑色后視鏡等,整體的運(yùn)動(dòng)氛圍比普通版更加濃烈,迎合了鐘愛運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)的消費(fèi)者的審美。
動(dòng)力方面,領(lǐng)睿·極境版跟普通版一樣,也搭載最大功率為125kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。另外,領(lǐng)?!O境版的尺寸也跟普通版保持一致。具體來看,領(lǐng)?!O境版的長寬高分別為4630/1935/1706mm,軸距為2726mm。
全新歐藍(lán)德
在2022重慶車展上,廣汽三菱給我們帶來了一款重磅車型——全新歐藍(lán)德??梢悦黠@看出,全新歐藍(lán)德用了全新的外觀設(shè)計(jì),加入了分體式大燈等設(shè)計(jì)元素,看起來比現(xiàn)款車型更加年輕、厚重。在車身尾部,全新歐藍(lán)德并沒有用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),但尾燈比現(xiàn)款更細(xì)長,看起來十分精致。
動(dòng)力部分,據(jù)悉廣汽三菱全新歐藍(lán)德將會搭載1.5T+CVT動(dòng)力總成,并且還會配備四驅(qū)系統(tǒng),滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。轱轆哥獲悉,全新歐藍(lán)德將會在今年正式上市,屆時(shí)廣汽三菱的銷量有望獲得大幅增長。
長安歐尚Z6
在2022重慶車展上,長安歐尚Z6的藍(lán)鯨iDD特級混動(dòng)車型(歐尚Z6 iDD)和藍(lán)鯨新一代NE15T車型(歐尚Z6 1.5T燃油版)正式上市,其中歐尚Z6 iDD的售價(jià)為15.58萬-17.58萬元;歐尚Z6 1.5T燃油版的售價(jià)為9.99萬-12.99萬元。
作為歐尚電氣化戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品,歐尚Z6搭載了OnStyle5.0智慧快樂座艙,可給用戶帶來0.8秒語音喚醒、1秒人臉識別、2秒開啟導(dǎo)航等極速體驗(yàn),提升出行的愜意程度。至于動(dòng)力,歐尚Z6 1.5T燃油版搭載最大功率為138kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)7.81秒破百;歐尚Z6 iDD搭載1.5T插混系統(tǒng),純電續(xù)航可達(dá)150km,綜合續(xù)航達(dá)1200km。
長安深藍(lán)SL03
長安深藍(lán)SL03是長安深藍(lán)這一數(shù)字化純電動(dòng)品牌旗下的首款車型,其軸距為2900mm,長寬高分別為4820/1890/1480mm,定位中型轎車。與比亞迪海豹相比,長安深藍(lán)SL03更長更寬一些,但軸距更短一點(diǎn)。在2022重慶車展上,長安深藍(lán)SL03正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為17.98-23.18萬元。據(jù)悉,新車將在7月上市。
動(dòng)力方面,長安深藍(lán)SL03提供純電版、增程版以及氫電版供消費(fèi)者選擇,其中純電版的CLTC續(xù)航里程可超700km;增程版的純電續(xù)航可超200km,CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。長安深藍(lán)SL03多種動(dòng)力的設(shè)計(jì)可給消費(fèi)者提供更多的選擇,有助于銷量的提升。
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本文來自易車號作者M(jìn)y車轱轆,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)
11月15日,阿維塔品牌正式發(fā)布,其首款高端智能電動(dòng)汽車阿維塔11也正式亮相。新車定位中型純電SUV,將搭載華為HI (Huawei Inside) 全棧智能汽車解決方案,和寧德時(shí)代最新的電動(dòng)化技術(shù),能夠提供超過700公里的續(xù)航里程,新車型的發(fā)布不僅能為用戶創(chuàng)造更人性化的智能出行體驗(yàn),同時(shí)也將對蔚來、特斯拉及傳統(tǒng)的BBA旗下豪華車型帶來些許壓力。
關(guān)于阿維塔
作為一個(gè)年輕的品牌,阿維塔并不為大家所熟知,它是長安汽車全新高端智能電動(dòng)車品牌,今年5月20日,長安蔚來新能源汽車科技有限公司正式更名為阿維塔科技有限公司(以下簡稱“阿維塔科技”)。
11月5日,阿維塔科技宣布成功完成了首輪戰(zhàn)略融資,引入三家新的戰(zhàn)略投資方,總額為24.2億元人民幣。在本輪增資擴(kuò)股交易完成后,重慶長安汽車股份有限公司持股為39.02%,寧德時(shí)代聯(lián)合體持股28.99%,重慶兩江基金聯(lián)合體持股20.88%,南方資產(chǎn)聯(lián)合體持股9.%,上海蔚來汽車有限公司持股1.14%。
該公司聚合了長安汽車、華為和寧德時(shí)代各自在研發(fā)制造、智能解決方案和能源管理生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢技術(shù)。
作為三方合作的首款產(chǎn)品,阿維塔11將出自三方共同打造的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(CHN),發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技與電池領(lǐng)域的優(yōu)勢,搭載華為HI智能汽車全棧解決方案以及寧德時(shí)代最新電動(dòng)化技術(shù)。根據(jù)官方的介紹,未來五年,CHN平臺還將陸續(xù)帶來四款全新車型。
在長安、寧德時(shí)代和華為的三方合作架構(gòu)中,長安汽車作為公司的運(yùn)營主體,有著豐富的造車經(jīng)驗(yàn);寧德時(shí)代是國內(nèi)新能源電池領(lǐng)域當(dāng)之無愧的****,技術(shù)品質(zhì)都有保證;華為則是具備著優(yōu)秀的全棧智能汽車解決方案,而且華為的自動(dòng)駕駛技術(shù)也頗受期待。這樣的三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造出來的車型,都有哪些亮點(diǎn)呢?
外觀:溜背設(shè)計(jì) 辨識度高
據(jù)官方介紹本次亮相的車型已經(jīng)99.9%接近量產(chǎn)版本,也就是說未來上市的車型幾乎不會有大的改動(dòng)。該款車型是由阿維塔德國設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)設(shè)計(jì)的,視覺上流暢自然,看上去還有些許的個(gè)性,溜背式的設(shè)計(jì)讓其看起來更年輕、更動(dòng)感。
車輛的LED光源前大燈用了分體式設(shè)計(jì),造型非常炫酷,點(diǎn)亮后有著極高的識別度。阿維塔全新的品牌標(biāo)識鑲嵌于封閉式格柵中,其標(biāo)識用了極簡設(shè)計(jì),立體的長方形被四條線分割,棱角非常鮮明,尤其是在燈光下,營造出了不錯(cuò)的光影效果。
車輛并沒有用時(shí)下流行的雙色車身設(shè)計(jì),不過預(yù)計(jì)在車身顏色上會帶來一些驚喜。阿維塔11還用了隱藏式的門拉手設(shè)計(jì),車輛解鎖后門拉手能自動(dòng)打開,這樣的設(shè)計(jì)不僅進(jìn)一步降低了風(fēng)阻細(xì)數(shù),儀式感也得到了提升。
前門翼子板處配備了華為激光雷達(dá),同時(shí)車頭、車尾及外后視鏡部分都配有攝像頭和環(huán)視攝像頭。這也預(yù)示著車輛將具備不俗的駕駛功能。
車輛底部配有黑色的外包圍,后門板下側(cè)還有阿維塔的英文標(biāo)識,非常醒目。同時(shí)車輛B柱設(shè)有卡片鑰匙識別區(qū),這與特斯拉車型極為相似。當(dāng)然作為一款極具個(gè)性的新能源車型,阿維塔E11還配備了時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型輪圈以及馬牌高性能輪胎,與黑白配色的品牌標(biāo)識非常搭調(diào)。
車尾設(shè)計(jì)圓潤飽滿,用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),為了照顧車身造型其尾窗面積相對較小,尾燈下是車輛的中文名稱,除此之外并沒有多余的點(diǎn)綴,將簡約風(fēng)格發(fā)揮到了極致。
本次官方只展示了車輛的外觀部分,在配置方面,已知消息是新車擁有400tops的智能駕駛算力,并且車輛還將擁有700km以上的續(xù)航水平,0-100km/h加速時(shí)間小于4秒,并使用了200kW快充技術(shù)。新車將于2022年第二季度正式發(fā)布,零售網(wǎng)絡(luò)也將陸續(xù)揭幕,并將于同年第三季度開啟交付。
值得一提的是,紀(jì)梵希創(chuàng)意總監(jiān)美國設(shè)計(jì)師馬修·威廉姆斯(Matthew M. WILLIAMS)參與設(shè)計(jì)的阿維塔011車型明年春天也會跟阿維塔11一起亮相。
總結(jié):
作為長安汽車的第四個(gè)子品牌,阿維塔有著長安近40年的造車經(jīng)驗(yàn)做后盾,同時(shí)也有著寧德時(shí)代和華為的技術(shù)扶持,車輛品質(zhì)無需擔(dān)憂。本次展示的阿維塔11作為其品牌下的首款車型,有著個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì),有著不錯(cuò)的動(dòng)力性能,同時(shí)超過700公里的續(xù)航能力也達(dá)到了同級的較高水準(zhǔn)。由于首次亮相,官方并未展示車輛內(nèi)飾和動(dòng)力部分。從車輛定位來看,特斯拉Model Y和蔚來ES6應(yīng)該算得上其最直接的競爭對手,明年第二季度阿維塔11將會正式發(fā)布,我們一起期待其價(jià)格是否能帶來驚喜吧。
標(biāo)簽: #維塔