1. 有了保定車輛違章查詢網(wǎng)，再也不怕“電子眼”
2. 保定交通違章查詢網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生，與城市的文明交通發(fā)展息息相關(guān)
3. 保定長(zhǎng)城汽車股份有限公司是不是國(guó)企

普及率非常高。隨著家用轎車在農(nóng)村的普及，農(nóng)民的生活正在悄然間變化著，堵車、停車難等“城市病”也開始感染農(nóng)村 ，一個(gè)胡同里4戶人家5輛車，市區(qū)之外汽車保有量超百萬(wàn)，甚至開著轎車?yán)?/p>

河北保定汽車簡(jiǎn)介

保定從解放后到現(xiàn)在還真是有幾個(gè)汽車品牌，有大迪，天馬，田野，長(zhǎng)城，新凱，華北。五六十年代好像還有飛躍，保定，保定的機(jī)械加工能力是有的，保定的地理位置得天獨(dú)厚，早年得到北京天津很多方面的幫助，特別是制造業(yè)。

提到保定的車企，人們必然會(huì)首先想到長(zhǎng)城，但是殊不知在這座古老的城市，還誕生了諸如田野、中興、大迪、天馬等品牌，也正是因?yàn)槿绱?，保定一向被稱為中國(guó)北方的汽車城，而保定的汽車制造使，更稱得上是一段。

有了保定車輛違章查詢網(wǎng)，再也不怕“電子眼”

所有汽車標(biāo)志大全

1、奔馳

奔馳，德國(guó)汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。

2、寶馬

寶馬是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列。

百年來(lái)，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)。

3、奧迪

奧迪是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，并在中?guó)等許多國(guó)家有分公司。

4、路虎

路虎是英國(guó)豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年。

“Landrover”在中國(guó)大陸翻譯成“陸虎”，進(jìn)入中國(guó)上市時(shí)發(fā)現(xiàn)“陸虎”兩個(gè)字已被搶注商標(biāo)，“Landrover”在中國(guó)注冊(cè)為“路虎”。

5、大眾

大眾汽車是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。

Volks在德語(yǔ)中意思為“國(guó)民”，Wagen在德語(yǔ)中意思為“汽車”，全名的意思即“國(guó)民的汽車”，故又常簡(jiǎn)稱為“VW”。臺(tái)灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。

中國(guó)私家車保有量超2億輛，你拖后腿了嗎？

文|?三毛

后視靜出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載

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公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3214萬(wàn)輛，截至2019年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.48億輛，其中新注冊(cè)登記汽車2578萬(wàn)輛，汽車保有量達(dá)2.6億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)4.35億人，其中汽車駕駛?cè)?.億人。

這些數(shù)字背后，意味著什么呢？

_?私家車突破2億輛

進(jìn)一步查詢我們發(fā)現(xiàn)，全國(guó)汽車保有量與2018年底相比，增加了2122萬(wàn)輛，增長(zhǎng)8.83%。其中，汽車保有量超過(guò)百萬(wàn)輛的城市有66個(gè)，超過(guò)200萬(wàn)輛的城市有30個(gè)，而北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個(gè)城市的保有量則超過(guò)了300萬(wàn)輛，成為名副其實(shí)的車輪上的城市。

小車方面，全國(guó)保有量2.2億輛，與2018年底相比，增加了1926萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.37%。這當(dāng)中普通網(wǎng)友更熟悉的私家車首次突破2億輛，達(dá)2.07億輛，近五年年均增長(zhǎng)1966萬(wàn)輛。

雖說(shuō)過(guò)去的一年，中國(guó)汽車保有量實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng)，但在產(chǎn)銷量上卻延續(xù)了2018年的下降勢(shì)頭。中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年，國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同別下滑7.5%和8.2%；乘用車產(chǎn)銷分別完成2136萬(wàn)輛和2144.4萬(wàn)輛，同別下降9.2%和9.6%。汽車市場(chǎng)相當(dāng)嚴(yán)峻。

新能源汽車領(lǐng)域，全國(guó)保有量達(dá)到了381萬(wàn)輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬(wàn)輛。當(dāng)中，純電動(dòng)汽車保有量310萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過(guò)100萬(wàn)輛，呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

需要強(qiáng)調(diào)的是，2019年6月底新能源補(bǔ)貼大幅退坡，而在此之前為了獲得更多補(bǔ)貼，各大汽車廠家和經(jīng)銷商均在大打折扣，促使去年上半年新能源汽車銷量飆升至了83萬(wàn)輛，而下半年則只售出了37萬(wàn)輛，即便如此相比于上一年，仍有12%的增長(zhǎng)。

_?“千人保有量”能否衡量中國(guó)市場(chǎng)？

說(shuō)到中國(guó)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，不少人會(huì)搬出歐美等西方國(guó)家的千人汽車保有量數(shù)據(jù)，比如世界銀行公布的2019年全球20個(gè)主要國(guó)家千人汽車保有量數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)千人汽車保有量為837輛，位居全球第一，而我們國(guó)家這一數(shù)字僅為173輛，位列20個(gè)國(guó)家中的第17名。

國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明依照千人汽車保有量的指標(biāo)樂(lè)觀地認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)車市的年產(chǎn)銷規(guī)模將突破4000萬(wàn)輛。于是，當(dāng)中國(guó)人口達(dá)到14.5億時(shí)，可以推算出中國(guó)汽車保有量有望達(dá)到6億輛，千人汽車保有量將增至400-500輛，增長(zhǎng)空間巨大。

不過(guò)更多業(yè)內(nèi)人士對(duì)于這一推論并不買賬，質(zhì)疑聲不絕于耳。

中汽協(xié)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在接受國(guó)內(nèi)記者訪時(shí)表示，“中美千人汽車保有量直接對(duì)標(biāo)并不科學(xué)。中國(guó)與美國(guó)在汽車消費(fèi)領(lǐng)域存在諸多差異，所以美國(guó)千人汽車保有量的數(shù)據(jù)可以作為中國(guó)的參考，但直接對(duì)標(biāo)并不妥?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士表示，千人汽車保有量是個(gè)多變量函數(shù)，受人均GDP、國(guó)土面積、人口總量、公路總里程、其他交通工具狀況、大城市數(shù)量、城市分布狀況、高原山地沙漠面積、充足率、氣候狀況等條件的制約和影響，因此計(jì)算千人汽車保有量單純以人口總量與國(guó)土面積之比并不太切合實(shí)際。

實(shí)際上，中國(guó)的國(guó)情決定了不能簡(jiǎn)單套用西方國(guó)家千人汽車保有量邏輯，同時(shí)要考慮中國(guó)的人均GDP增長(zhǎng)、東西部地區(qū)差異與千人汽車保有量的關(guān)系，西部人口密度小的地區(qū)，千人汽車保有量會(huì)大于東部沿海地區(qū)。此外，還要考慮國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)、高鐵網(wǎng)聯(lián)、民航的發(fā)展對(duì)個(gè)人購(gòu)買汽車的影響等等，并不能生硬照搬美國(guó)、歐洲等西方國(guó)家的數(shù)據(jù)，而是要綜合考慮，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具體問(wèn)題具體分析。

_?增長(zhǎng)動(dòng)力在何方？

短期來(lái)看，影響市場(chǎng)增長(zhǎng)的負(fù)面因素仍將主導(dǎo)2020年市場(chǎng)的走向，預(yù)計(jì)未來(lái)兩三年國(guó)內(nèi)汽車會(huì)實(shí)現(xiàn)止跌企穩(wěn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年國(guó)內(nèi)汽車銷量各月連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但上半年降幅更為明顯，下半年逐步好轉(zhuǎn)，其中12月當(dāng)月銷售略降0.1%，與同期基本持平。

早前工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在國(guó)新辦舉行的“2019年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況”發(fā)布會(huì)上預(yù)測(cè)，“2020年的產(chǎn)銷規(guī)?？傮w大概能夠維持在2500萬(wàn)輛左右，可能是零增長(zhǎng)或者略負(fù)增長(zhǎng)?！?/p>

長(zhǎng)期看來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)將進(jìn)入低速增長(zhǎng)期?！澳壳?，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正處在階段性轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，從此前的中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中低速，主要的特征是千人汽車保有量的增幅會(huì)從11％-12％回落到4％-5％。”院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青說(shuō)，“4％-5％的千人汽車保有量的增幅，在未來(lái)15年左右會(huì)使中國(guó)車市保持較低的增長(zhǎng)速度，如果換算成新車年銷量增長(zhǎng)水平的話，大概在3％-4％左右?！?/p>

根據(jù)預(yù)測(cè)，到2028年，國(guó)內(nèi)汽車保有量將達(dá)到4.1億輛左右，千人汽車保有量在288輛左右。因此從長(zhǎng)期來(lái)看，盡管市場(chǎng)的增速和增幅都在回落，但仍將保持增長(zhǎng)。今年影響車市增長(zhǎng)的負(fù)面因素將在明年有所弱化，所以明年國(guó)內(nèi)車市預(yù)計(jì)會(huì)初步向潛在增長(zhǎng)率去修復(fù)、收斂，降幅會(huì)明顯收窄。

那么未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的原動(dòng)力又在哪兒呢？

首先，新能源。

1月11日，苗圩在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，“新能源汽車發(fā)展長(zhǎng)期向好沒(méi)有改變”。2019年，受宏觀經(jīng)濟(jì)壓力、國(guó)五國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換、補(bǔ)貼等相關(guān)支持政策退坡影響，新能源汽車產(chǎn)銷從2019年7月開始出現(xiàn)下滑。

但從趨勢(shì)上看，2019年11月、12月的銷售量表現(xiàn)已經(jīng)回到退坡以前的平均水平，這表明了政策退坡負(fù)面影響正在逐漸恢復(fù)當(dāng)中，隨著個(gè)人購(gòu)車在新能源汽車銷售比例中的上升，今年新能源汽車市場(chǎng)的總體表現(xiàn)值得期待。

另一方面，隨著新能源汽車逐步實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，成本進(jìn)一步下探，終端市場(chǎng)價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力，比如理想ONE、蔚來(lái)ES6，特別是頗具蘋果特質(zhì)的特斯拉，其Model3在上海等限牌/限行城市，補(bǔ)貼后價(jià)格下探至30萬(wàn)元以內(nèi)，讓人分外眼紅。

其次，換購(gòu)/復(fù)購(gòu)。

在多重因素的作用下，當(dāng)下及未來(lái)一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的增量都將逐步縮小。當(dāng)乘用車市場(chǎng)從以初次購(gòu)車為主，逐漸切換到換購(gòu)、二次購(gòu)車為主時(shí)，需求增長(zhǎng)的速度和幅度也發(fā)生了變化，市場(chǎng)快速、大幅增長(zhǎng)的可能性也變得越來(lái)越小，這就促使更多汽車廠商將目光更多地投向換購(gòu)/復(fù)購(gòu)用戶，深耕細(xì)作。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

求中國(guó)常見(jiàn)汽車標(biāo)志大全

比亞迪：比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

中國(guó)一汽：中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW，F(xiàn)AW就是第一汽車制造廠的英文縮寫。是中央直屬國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠，題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。

奇瑞：奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè)，19年1月8日注冊(cè)成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理是尹同躍。公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域，奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，成為中國(guó)自主品牌中的代表。

帝豪：吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)城：長(zhǎng)城汽車成立于年，總部位于河北省保定市。是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。長(zhǎng)城汽車是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國(guó)公司。

吉利：吉利汽車創(chuàng)立于1986年，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)越野車、轎車等車型。

眾泰：眾泰是一家以汽車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車關(guān)鍵零部件為核心業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，是成立于2003年的中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。

夏利：夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立于19年8月28日，1999年6月28日在深圳證券上網(wǎng)定價(jià)發(fā)行，同年7月27日在深圳證券掛牌上市。

東風(fēng)：東風(fēng)是一個(gè)中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1969年，主要生產(chǎn)中重卡、SUV、中客等大型汽車。東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略事業(yè)，是東風(fēng)新世紀(jì)“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界。

奔騰：奔騰創(chuàng)立于19年6月10日，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)中小型suv轎車。

再次闡述：長(zhǎng)安UNI-T帶來(lái)的意義不是產(chǎn)品本身

6月21日，長(zhǎng)安汽車旗下全新產(chǎn)品——UNI-T正式上市l(wèi)新了。新車只推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.39-13.39萬(wàn)元。說(shuō)實(shí)話，個(gè)人并不感到這個(gè)價(jià)格有很大的驚喜，但如果你喜歡這種風(fēng)格的產(chǎn)品，相同同價(jià)位也沒(méi)有其它特別優(yōu)秀的選擇存在。自廠家發(fā)布UNI-T產(chǎn)品信息起，個(gè)人一直持有的觀點(diǎn)是：UNI-T帶來(lái)的意義不是一款單一的產(chǎn)品本身，而是開創(chuàng)了長(zhǎng)安產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展的新方向。

長(zhǎng)安UNI-T最大的賣點(diǎn)是外觀顏值及所營(yíng)造的氣質(zhì)，車內(nèi)的科技水準(zhǔn)也比較貼合時(shí)代趨勢(shì)；但在空間舒適度、動(dòng)力成熟度上并不算突出，而11.39-13.39萬(wàn)的售價(jià)在當(dāng)今市場(chǎng)環(huán)境更不算實(shí)惠，此價(jià)位已經(jīng)有不少定位相近的合資產(chǎn)品存在。對(duì)于UNI-T上市所帶來(lái)的真正意義，個(gè)人一直堅(jiān)持認(rèn)為不在于這款產(chǎn)品的本身，而是為市場(chǎng)標(biāo)榜了長(zhǎng)安產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展方向，包括外觀造型、動(dòng)力搭配、內(nèi)飾配置水準(zhǔn)、定價(jià)區(qū)間等都給出了一個(gè)明確的指向，UNI-T只是一個(gè)市場(chǎng)尖兵而不是主力部隊(duì)，如果你關(guān)心長(zhǎng)安產(chǎn)品，值得留意了。

歡迎關(guān)注非哥撩車，共同對(duì)目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展文明表達(dá)各自觀點(diǎn)！

文中全部出自汽車之家?guī)?/p>

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2020年值得期待的大眾車：除了新高爾夫，還有超5米的SUV

2020年值得期待的大眾車：除了新高爾夫，還有超5米的SUV

大眾汽車作為首批引進(jìn)中國(guó)汽車市場(chǎng)上的合資品牌，旗下的車型確實(shí)不勝枚舉，無(wú)論是轎車還是SUV領(lǐng)域，大眾汽車都有自己的拿手爆款車型。目前已經(jīng)進(jìn)入2020年，新的一年當(dāng)中大眾汽車將會(huì)給大家?guī)?lái)什么驚喜呢？前段時(shí)間上汽大眾帕薩特的碰撞成績(jī)成了熱門話題，這也導(dǎo)致大眾汽車的品牌力受到了一些影響，但是總結(jié)來(lái)看，整個(gè)2019年當(dāng)中，大眾汽車的銷量表現(xiàn)依然相當(dāng)火爆。

而且拋開中保研的碰撞測(cè)試，新的一年當(dāng)中確實(shí)有很多大眾車型值得期待，其中最重要的車型可能就是新一代大眾高爾夫，畢竟這款車對(duì)于大眾品牌來(lái)講實(shí)在是太重要了。目前第8代高爾夫已經(jīng)開始在歐洲某些地區(qū)正式亮相，而且高爾夫進(jìn)行大換代之后往往就是一系列的新車型出現(xiàn)，這其中將會(huì)包括大眾高爾夫GTI，高爾夫GTE，當(dāng)然還有性能車愛(ài)好者非常喜歡的高爾夫r，這些車型可能會(huì)刷新大眾高爾夫的動(dòng)力性能極限。

其實(shí)除了萬(wàn)眾矚目的新款高爾夫之外，大眾汽車還將會(huì)在SUV領(lǐng)域布局更高端的車型，這款車已經(jīng)在去年的上海國(guó)際車展上亮過(guò)相，也就是全新設(shè)計(jì)的大眾SMV，這款全新SUV車型的尺寸確實(shí)相當(dāng)給力，預(yù)計(jì)車身長(zhǎng)度將會(huì)超過(guò)5.1米，軸距則達(dá)到接近三米的程度，因此整車的尺寸定位會(huì)超過(guò)大眾途昂，將會(huì)成為大眾SUV家族當(dāng)中的新旗艦。

從外觀設(shè)計(jì)方面看，這款代號(hào)為SMV的新車型也確實(shí)帶來(lái)了一些新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭部分可以看到更加炫酷的LED日行燈，而且全新的LED矩陣光源和進(jìn)氣格柵保持高度一致。車身側(cè)面確實(shí)足夠?qū)挻螅梢钥吹絚柱后方依然保留了大面積三角窗，就算安裝三排座椅，最后一排乘客的腿部空間也是有保證的。車輛尾部能夠看到新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈，目前這種尾燈造型在大眾量產(chǎn)車型當(dāng)中還沒(méi)有出現(xiàn)，所以這款車量產(chǎn)之后也會(huì)成為大眾SUV產(chǎn)品序列當(dāng)中的顏值擔(dān)當(dāng)。

按照尺寸來(lái)推測(cè)，這款全新SUV車型最有可能搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功率版本可以達(dá)到220馬力的極限輸出。因?yàn)槌叽缱銐虼?，所以大眾汽車還可能提供最新型號(hào)的2.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到299馬力的極限輸出，另外也不排除混動(dòng)系統(tǒng)，所以動(dòng)力輸出是完全不用擔(dān)心的，畢竟大眾汽車旗下的成熟動(dòng)力總成有很多。

這款車此前一直是以概念車的身份亮相，但是從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)就可以看出，新車型已經(jīng)完全具備量產(chǎn)狀態(tài)，在2020年進(jìn)行投產(chǎn)并不是什么遙不可及的事情。

問(wèn)題來(lái)了，你最期待大眾汽車的哪款新車？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點(diǎn)贊分享。

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這是什么車標(biāo)？

吉利全球鷹汽車

標(biāo)志含義：全球鷹汽車標(biāo)志的造型源自于“老鷹”，使用抽象的表現(xiàn)方式，形象的概括老鷹的形態(tài)。吉利全球鷹是吉利經(jīng)明確乘用車細(xì)分為的三個(gè)子品牌之一。

全球鷹汽車品牌介紹

所屬公司：吉利

總部地點(diǎn)：杭州

成立時(shí)間：2008年11月6日

經(jīng)營(yíng)范圍：乘用車、汽車制造

國(guó)別：中國(guó)

吉利全球鷹是吉利經(jīng)明確乘用車細(xì)分為的三個(gè)子品牌之一。成立于2008年11月6日，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)清潔能源動(dòng)力汽車。

2008年11月6日吉利正式發(fā)布了全新的子品牌——“全球鷹”。吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措，吉利汽車將在未來(lái)3-5年內(nèi)發(fā)展培育3-4個(gè)子品牌，為實(shí)現(xiàn)吉利汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)完成品牌戰(zhàn)略規(guī)劃并著手實(shí)施。而在即將開幕的廣州車展上，吉利熊貓也將作為“全球鷹”品牌下的首款車型正式上市。

保定交通違章查詢網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生，與城市的文明交通發(fā)展息息相關(guān)

據(jù)筆者了解到，2011年保定機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到114萬(wàn)輛，平均每10人就擁有一輛汽車，隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的日趨增加，意味著保定市的交通擁堵現(xiàn)象將變得更為嚴(yán)重，保定車輛違章也成為保定車主們?cè)陂_車過(guò)程中在所難免的行為。

筆者在保定市區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)?電子眼?變多了，一經(jīng)了解才明白，原來(lái)這是保定市新安裝的城市道路電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是對(duì)紅綠燈處以及各個(gè)卡口的每一輛汽車進(jìn)行24小時(shí)拍攝監(jiān)控，它可以進(jìn)行抓拍并準(zhǔn)確獲取車主的違章證據(jù)。這是保定市公安局黨委會(huì)針對(duì)本市機(jī)動(dòng)車數(shù)量多，駕駛?cè)后w廣，管理難度大等問(wèn)題作出的決策。公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人徐某表示，通過(guò)在保定車輛違章查詢系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)，保定地區(qū)車輛違章主要是闖紅燈以及超速現(xiàn)象非常嚴(yán)重，現(xiàn)在有了這些電子警察，就可以幫助交警人員來(lái)管理交通違規(guī)現(xiàn)象了。

保定車主朱某生怕被電子警察抓拍，開車非常謹(jǐn)慎，在保定車輛違章查詢系統(tǒng)里，朱某的違章記錄也越來(lái)越少，朱某感覺(jué)電子警察就像跟蹤器一樣隨時(shí)盯著他，讓他開車時(shí)刻都不敢放松警惕，更不敢擅自闖紅燈以及超速行駛。朱某說(shuō),他因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系經(jīng)常要往外地跑，在別的城市也看見(jiàn)過(guò)好多這樣的電子警察，所以他不管車開到哪里都變得非常謹(jǐn)慎，為此朱某還挺感謝有這樣一款高科技產(chǎn)品的，讓他的違章罰款費(fèi)用變少了。

電子警察在全國(guó)都有，證明其用途廣，功能強(qiáng)。就如平安網(wǎng)上 車險(xiǎn) 的全國(guó)通賠服務(wù)一樣，深受車主們的喜愛(ài)。如您是平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的客戶，在非車輛投保地出險(xiǎn)，只需撥打平安全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線95512報(bào)案，并提出異地理賠要求，便可由事故發(fā)生地的分公司工作人員為您完成查勘、定損、賠款等全部理賠流程。若是萬(wàn)元以下，資料齊全，一天賠付，如理賠時(shí)間較長(zhǎng)的話，客戶可以隨時(shí)隨地在網(wǎng)上查詢理賠進(jìn)度。

所以說(shuō)，一種產(chǎn)品能在全國(guó)設(shè)點(diǎn)，就證明其知名度大，作用廣，并能贏得很多人的認(rèn)可。就如保定車輛違章查詢網(wǎng)站一樣，車主朋友不管在何時(shí)何地，都可以通過(guò)此網(wǎng)站輕松獲取自己所有的違章信息。

保定車輛違章查詢?相關(guān)資訊：

探親路上遇身亡司機(jī)違反交通法規(guī)被判刑

9月4日電4日，保定淶水縣人民***刑事審判庭公開宣判一起交通肇事案。被告人李某某駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致被害人在探親路上命喪黃泉，被判處***1年零2個(gè)月，緩刑2年。宣判后，李某某表示認(rèn)罪服判。

二手車手續(xù)不全上高速妨礙交警檢查被拘留

據(jù)介紹，7月4日13時(shí)40分，高速交警定州大隊(duì)程飛和張孝通在京港澳高速公路望都服務(wù)區(qū)西區(qū)檢查車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛車牌號(hào)為京P1UXXX的保時(shí)捷卡宴轎車沒(méi)有行駛證。兩名交警隨即向司機(jī)進(jìn)一步核實(shí)情況，同時(shí)經(jīng)網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，該車今年1月和5月分別補(bǔ)辦過(guò)車牌和行駛證，交警感覺(jué)此車有嫌疑，準(zhǔn)備再進(jìn)一步核實(shí)。

定州高速交警3小時(shí)查處4起涉牌涉照違法車輛

6月5日電3日，河北高速交警定州大隊(duì)民警僅3個(gè)小時(shí)的時(shí)間就查處4起涉牌涉證違法車輛。當(dāng)日下午15時(shí)許，民警崔峰和鄭良在望都服務(wù)區(qū)西區(qū)檢查車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛用迷彩套遮擋著號(hào)牌的斯巴魯進(jìn)入服務(wù)區(qū)加油站準(zhǔn)備加油，兩民警隨即趕過(guò)去依法對(duì)違法司機(jī)高某(邯鄲市人)進(jìn)行處理，并責(zé)令其摘除遮擋號(hào)牌的迷彩套。

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保定長(zhǎng)城汽車股份有限公司是不是國(guó)企

道路交通是一個(gè)城市的?動(dòng)脈?，城市的各項(xiàng)建設(shè)發(fā)展始終離不開一個(gè)良好的交通環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車輛快速增加，交通需求發(fā)生了前所未有的迅速增長(zhǎng)，矛盾日益凸顯。保定交通違章查詢網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生，它相當(dāng)于人體的靜脈，與城市的文明交通發(fā)展息息相關(guān)。

隨著保定汽車保有量的不斷攀升，行路難、停車難、亂停車、交通堵塞、交通秩序混亂等現(xiàn)象成為了城市頑疾。城市道路交通狀況直接影響著居民的學(xué)習(xí)、工作與生活，已成為居民日益關(guān)注的民生問(wèn)題。交通擁堵、道路安全、保定交通違章查詢網(wǎng)等逐漸成為市民熱議的話題，而加強(qiáng)交通管理，依法加大對(duì)車輛和行人違章的處罰力度也是市民的心聲。

市民對(duì)保定的交通現(xiàn)狀，用兩個(gè)字概括，一是堵，二是亂，這正是保定交通的寫照。造成保定道路擁堵的原因，筆者總結(jié)了大概：車太多、路太窄、總修路、沒(méi)人管、秩序亂。特別是秩序亂，筆者發(fā)現(xiàn)公交車、特權(quán)車不遵守交通規(guī)則，出租車隨意拐彎、停車，車輛亂停亂放，電動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等，這些現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。

保定交通違章查詢網(wǎng)曾經(jīng)做過(guò)一次調(diào)查，調(diào)查顯示從根本上改變保定交通的現(xiàn)狀不外乎一疏二治。保定的交通滯后了很多。西二環(huán)到現(xiàn)在還沒(méi)有開通，樂(lè)凱大街向南至今未開通，六道口等地段急需建立交橋等等?？傊６ǖ穆肪W(wǎng)建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。對(duì)于治理而言，更是需要花費(fèi)很大的人力和物力才會(huì)有所成效。

筆者發(fā)現(xiàn)，很多行駛在路面上的汽車駕駛員是80、90后，而這些年輕人由于年輕，沖動(dòng)、急躁、駕駛經(jīng)驗(yàn)缺乏，加之道路狀況不好，違章已然成為他們的家常便飯。希望年輕的駕駛員們定期到保定交通違章查詢網(wǎng)上逛逛，在掌握自己的違章情況之余，可以對(duì)以往的錯(cuò)誤行為引以為鑒，在以后的開車過(guò)程中，能避免的違章盡量不要讓它發(fā)生。

保定交通違章查詢網(wǎng)?相關(guān)資訊：

保定交警向交通違法行為?亮劍?

全國(guó)優(yōu)秀人民警察、保定公安交警支隊(duì)三大隊(duì)民警鄭宏亮與高校交通志愿者交流。近日，保定市公安交警支隊(duì)組織本系統(tǒng)勞模標(biāo)兵、文明交通志愿者等深入基層，開展了?向交通違法行為?亮劍?，確保文明行車，安全出行?系列活動(dòng)，傳播文明出行理念，營(yíng)造良好交通環(huán)境。

河北高速交警保定大隊(duì)一小時(shí)內(nèi)查獲五起嚴(yán)重交通違法行為

民工租用面包車返城打工現(xiàn)象明顯增多，客貨混裝及超員等違法行為也隨之增多。為規(guī)范行車秩序，凈化路面環(huán)境，切實(shí)做好春運(yùn)工作，高速交警保定大隊(duì)針對(duì)違法特點(diǎn)，及時(shí)在徐水服務(wù)區(qū)設(shè)立客車檢查點(diǎn)，加大對(duì)七座以上客車的檢查力度。

河北省高速交警保定大隊(duì)查獲三臺(tái)隨意停車違法車輛

高速交警保定大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)楊凌博帶領(lǐng)秩序三中隊(duì)長(zhǎng)孫巡邏至徐水出口時(shí)，發(fā)現(xiàn)三輛輕型小貨車在應(yīng)急車道停著，未設(shè)置警告標(biāo)志。三輛貨車守著下道口之所以不下，是因?yàn)樾焖隹诓贿h(yuǎn)處有徐水縣交警和路政人員在執(zhí)勤，他們違法停車是為了躲避徐水縣交通警察和路政人員的處罰。

河北保定十天查處交通違法案件5.7萬(wàn)例

河北省保定市開展道路交通安全大會(huì)戰(zhàn)以來(lái)，該市已查處各類交通違法行為5.7萬(wàn)例，其中涉牌涉證868例，報(bào)廢、非法拼裝車上路42例，超速2308例，客車超員265例，疲勞駕駛1998例，酒后駕駛827例，醉酒駕駛4例。

不是，是民營(yíng)企業(yè)。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司是中國(guó)規(guī)模最大的民營(yíng)汽車制造企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)首家在香港上市并融資17億港元的民營(yíng)汽車企業(yè)。公司以穩(wěn)健發(fā)展而著稱，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，連續(xù)10余年創(chuàng)造高增長(zhǎng)和盈利的業(yè)績(jī)。公司發(fā)展至今，連續(xù)入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)上市公司十強(qiáng)，河北省民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)之首，成為最優(yōu)秀的民族汽車品牌之一。

公司下屬控股子公司30余家，員工20000多人，目前擁有4個(gè)整車生產(chǎn)基地(主要生產(chǎn)皮卡、SUV、CUV轎車基地年底建成投產(chǎn))，到2007年產(chǎn)能達(dá)到40萬(wàn)輛。具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等核心零部件自主配套能力。

作為中國(guó)汽車民族自主品牌陣營(yíng)中一支重要的生力軍，長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)取得了四項(xiàng)第一：

自98年來(lái)，長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)11年在同行業(yè)中保持了市場(chǎng)占有率、產(chǎn)品品種、出口數(shù)量、市場(chǎng)保有量等多項(xiàng)第一；

長(zhǎng)城SUV系列連續(xù)4年保持全國(guó)銷量冠軍；

在國(guó)際市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車成為中國(guó)汽車企業(yè)出口金額和出口量最大的品牌；

自主開發(fā)的哈弗CUV在中高檔民族汽車品牌中銷量最大，市場(chǎng)表現(xiàn)最佳。

目前公司的產(chǎn)品中，形成了迪爾、賽鈴、賽酷、風(fēng)駿四大系列皮卡，柴油機(jī)、汽油機(jī)、兩驅(qū)、四驅(qū)四大系統(tǒng)，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規(guī)格，一網(wǎng)打盡國(guó)內(nèi)皮卡品種。

在SUV系列大家族中，已經(jīng)搭成了4個(gè)平臺(tái)：賽弗SUV、賽駿SUV、賽影RUV、哈弗CUV，兩驅(qū)、四驅(qū)多個(gè)品種。

長(zhǎng)城汽車不僅產(chǎn)品最全，質(zhì)量也過(guò)硬，獲授國(guó)際國(guó)內(nèi)五大認(rèn)證，即ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、UKAS英國(guó)認(rèn)證、GCC海灣認(rèn)證、SASO沙特認(rèn)證和CCC國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。榮獲了“全國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)雙達(dá)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)”、“河北省名牌產(chǎn)品”、“河北省著名商標(biāo)”、“河北省質(zhì)量效益型企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”等稱號(hào)。

多年來(lái)，公司培育了一個(gè)科學(xué)有效的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)體系，使長(zhǎng)城汽車?yán)卫伟盐樟耸袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié)上的主動(dòng)權(quán)。目前，公司已擁有了400余家銷售網(wǎng)絡(luò)、400余家售后服務(wù)中心、以及180余家4S專賣中心，快速立體的商情信息網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)300個(gè)大小城市。

截至目前，長(zhǎng)城已是國(guó)內(nèi)皮卡和經(jīng)濟(jì)型SUV行業(yè)中保有量最大的品牌。在眾多的品牌中，長(zhǎng)城汽車以優(yōu)越的性價(jià)比贏得了全國(guó)執(zhí)法部門的青睞。每年近萬(wàn)輛的長(zhǎng)城汽車被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。在同行業(yè)中，是集團(tuán)購(gòu)和裝備執(zhí)法部門最多的品牌。

目前，長(zhǎng)城汽車出口國(guó)家和地區(qū)多達(dá)100余家，而有營(yíng)銷服務(wù)渠道、批量出口的高達(dá)60多個(gè)國(guó)家。隨著長(zhǎng)城汽車技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力的增強(qiáng)和海外運(yùn)作的成熟，長(zhǎng)城汽車的出口將向全方位縱深發(fā)展，技術(shù)輸出、海外客戶管理、強(qiáng)化售后服務(wù)已成為今后發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)，形成了穩(wěn)固的國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。