一、爆缸:由于活塞環(huán)與汽缸壁失去了密封,活塞下面用于潤滑的機油就竄入燃燒室,白色煙霧就是機油燃燒后產生的,賽車場上常見的冒煙情景。
二、汽車爆缸的原因:
1、設計上缺陷
其實之所以出現汽車爆缸的主要原因還是汽車質量的問題,是汽車設計的缺陷問題,使得發(fā)動機的溫度超過了發(fā)動機能承受的最高溫度,而造成發(fā)動機爆缸。
2、機油的質量差和運轉不良
造成發(fā)動機爆缸除了汽車設計上的缺陷外,還與汽車機油的質量和運轉情況有關系。發(fā)動機內的量不佳或者是機油的運轉不良造成潤滑不足,導致散熱出現嚴重的問題,這也會引起發(fā)動機爆缸。
3、發(fā)動機負荷過高
還有一個原因就是由于對發(fā)動機的過度使用造成的。過度使用導致發(fā)動機工作負荷過高都會造成所謂爆缸或是縮缸的現象發(fā)生。
4、發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)與點火時間不準確
發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)與點火時間的調整不準確造成時間上出現錯誤,也是造成發(fā)動機爆缸的一個原因。
擴展資料:
防止汽車爆缸注意事項:
1、給漆面封釉:封釉也是一個很好的防曬養(yǎng)護辦法,猶如給愛車的漆面涂上了防曬霜,防止汽車漆面直接暴露在外面,有抗紫外線的作用,從而在一定程度上預防汽車爆缸。
2、將車停放在陰涼處:高溫情況下,太陽的紫外線極容易對汽車表層漆的損傷,盡量將愛車停放在陰涼處之余,每次停車要檢查車漆表面黏附的蟲膠、灰塵等殘跡,經常洗車和打蠟。
3、避免長時間暴曬:由于過度暴曬、長時間在高溫下行駛等原因造成的汽車爆胎、開鍋等情況經常發(fā)生,若行車過程中,發(fā)現溫度表的指針已經指向高溫度區(qū),則應立刻將車停下“退熱”,停車選擇陰涼通風處,可打開發(fā)動機罩通風散熱。
百度百科-爆缸
標簽: #發(fā)動機