現(xiàn)在的甲醇燃料汽車改裝的主力車型就是面車，五菱又能占到其中的一半。
經(jīng)驗來看，普遍可以?？偨Y(jié)來看，改裝后大約80%左右沒有出現(xiàn)任何問題，開車走人，使用中問題也不多。20%中，約少半數(shù)，會在1~2周內(nèi)出現(xiàn)供油不足，還有怠速不穩(wěn)，或者低檔車速不穩(wěn)，極個別會有油泵壞的情況，一般在1月左右問題突出一些。
有一些相對專業(yè)一些的改裝部門，會有耐醇泵更換，油箱、油管清洗，噴油嘴超聲波清洗。問題的出現(xiàn)就大大的減低了，改裝的效果就比較然人滿意了。
改裝中，品質(zhì)好的甲醇控制器的選擇就比較重要，不好的控制器改后，車震的聲音會相對的要大，容易傷車。
噴油控制合適的話動力性無異于汽油，噴油比例相對大調(diào)大，動力性還會高于汽油。經(jīng)濟性就不必說了，如果甲醇價格能維持在當下的水平上，保守的估計30%以上的節(jié)省是沒有任何問題的。
甲醇汽車改裝的危害
排量大，壓縮比大的比如1.8以上的汽車燒甲醇不會出現(xiàn)問題。。
如果是1.6以下的，發(fā)動機很快就會壞。。比如活塞磨損出現(xiàn)晃動。汽缸蓋磨損等。而且都是無法修復(fù)的硬傷。。修一下基本都要3000以上。。
桑塔納的車子燒甲醇很好。。捷達就不不是很好。。常常出問題
汽車改甲醇有什么優(yōu)點和缺點？
沒什么危害
對發(fā)動機問題不是很大?；究梢员ＷC你的車快破爛還能開
對環(huán)境不是太理想。主要會產(chǎn)生很多的二氧化碳和一氧化碳還有甲醛。。
但是，相對目前國內(nèi)的汽油，他太環(huán)保了。。
甲醇燃料在國外是禁用的。。因為甲醛會致癌，一氧化碳在***長時間會令人窒息死亡。國外的汽油很環(huán)保。國內(nèi)的汽油更致癌
請自己看下， 與天燃氣的比較（當然前提是較好的甲醇系統(tǒng)） \x0d\ 改天然氣3600一套， 但節(jié)省相比汽油45%左右。\x0d\ 改裝甲醇（較好的系統(tǒng)）500左右，相比汽油省35%左右。\x0d\動力， 天燃氣較汽油下降15%左右，帶空調(diào)爬坡明顯吃力。\x0d\ 改甲醇的車子動力下降2%左右，相比原車動力沒有明顯變化\x0d\\x0d\對原車的影響： 改天燃氣的車子，由于噴油嘴長期不工作， 噴油嘴較容易臟堵。燒回汽油狀態(tài)時油耗明顯增大。 \x0d\ 改甲醇的車子燒回汽油無影響，但由于燃燒產(chǎn)物中的水比汽油多一倍，排氣管的銹蝕較汽油和天燃氣都大。 原本2年一換的排氣管，在燒甲醇后1年半就要換了。
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