汽車股漲得都有點(diǎn)膨脹，特別是造車新勢(shì)力，剛上市的小鵬居然敢叫板特斯拉。

自8月上市至今，小鵬汽車股價(jià)漲幅超過(guò)3.5倍。11月20日，小鵬汽車收?qǐng)?bào)53.89美元/股，上漲12.01%，創(chuàng)下上市以來(lái)的新高。

11月21日，小鵬汽車CEO何小鵬隔空回應(yīng)馬斯克，馬斯克此前指責(zé)小鵬偷竊技術(shù)。

回應(yīng)里沒(méi)有直接回答抄襲，重點(diǎn)是?明年會(huì)打得找不到東?，明顯是在叫板特斯拉，產(chǎn)品銷量走著瞧。可見(jiàn)小鵬對(duì)自己產(chǎn)品信心十足，這波隔空互懟，又給產(chǎn)品做了一波宣傳，實(shí)在是高。

起因是指在11月20日的廣州車展上宣布明年將升級(jí)自動(dòng)駕駛，并用激光雷達(dá)技術(shù)，被解讀為正面剛特斯拉的FSD(完全自動(dòng)駕駛能力)。

隨即，美國(guó)業(yè)內(nèi)人士在社交媒體上指出?他們沒(méi)有意識(shí)到他們是無(wú)法***特斯拉的？?特斯拉CEO馬斯克也轉(zhuǎn)發(fā)，并指小鵬抄襲特斯拉的技術(shù)。

特斯拉已經(jīng)多次指責(zé)小鵬抄襲，還***小鵬汽車員工、前特斯拉員工曹光植。

2019年3月，特斯拉以Autopilot技術(shù)的源代碼被竊為由，針對(duì)其前員工、視覺(jué)科學(xué)家、現(xiàn)小鵬汽車員工曹光植提起民事訴訟。

主要證據(jù)是曹博士上傳了Autopilot相關(guān)資料超過(guò)30萬(wàn)個(gè)到iCloud，離職前，已經(jīng)刪除12萬(wàn)份文件。

不過(guò)特斯拉是允許員工放置相關(guān)工作信息到個(gè)人設(shè)備上，由此來(lái)看，曹光植似乎也不算違法。

但是，時(shí)間比較巧。特斯拉發(fā)現(xiàn)曹光植從2018年3月25日至12月26日期間備份各源代碼儲(chǔ)存庫(kù)，而最晚在2018年11月26日，曹光植就已收到小鵬汽車關(guān)于入職薪資的報(bào)價(jià)。

不過(guò)，并沒(méi)有直接證據(jù)證明，曹光植在小鵬使用了這些源代碼。

這件案子***的是曹博士個(gè)人，小鵬愿意配合調(diào)查，但是小鵬不可能提供源代碼供對(duì)比，因?yàn)檫@是自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，怎么可能泄露出來(lái)，加上特斯拉沒(méi)有直接證據(jù)證明小鵬***了特斯拉的技術(shù)，所以特斯拉也明白，這是一樁?懸案?，最后也只能打打嘴炮。

小鵬和特斯拉，應(yīng)該是新能源汽車?yán)锘鹚幬蹲顫獾摹?/p> 碰瓷?特斯拉

汽車圈屢屢?碰瓷?特斯拉，像極了當(dāng)年國(guó)產(chǎn)機(jī)集體碰瓷蘋果。

在小鵬P7的發(fā)布會(huì)上，直接正面碰瓷特斯拉，從Model 3碰到Model S，還有保時(shí)捷帕拉梅拉、寶馬等，實(shí)名列出來(lái)，顯示小鵬在參數(shù)上?吊打?豪車。

雖然參數(shù)取勝，但這不代表跑得爽，單純將價(jià)值百萬(wàn)轎跑的數(shù)值拉出來(lái)，是比較膚淺的，還需要結(jié)合實(shí)際體驗(yàn)，但側(cè)面上，反映出小鵬野心不小。

小鵬的口號(hào)是?年輕人的第一臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)汽車?，多么像當(dāng)年的小米，感覺(jué)是要走高質(zhì)量高性價(jià)比路線。

而小鵬也許是國(guó)內(nèi)最像特斯拉的一家車企。

目前，自動(dòng)駕駛技術(shù)上，大多數(shù)車企都是用博世、Waymo的自動(dòng)駕駛?全家桶?，行業(yè)內(nèi)自主研發(fā)成熟且落地的，也只有小鵬與特斯拉了，這也是小鵬正面剛特斯拉的底氣。

小鵬的底氣――激光雷達(dá)

雷達(dá)大家都很熟悉，可以檢測(cè)環(huán)境的傳感器，利用發(fā)射波和反射波之間的時(shí)間差、相位差獲得目標(biāo)物體的位置和速度等數(shù)據(jù)，按所使用的不同類型的波，可以分為毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)。

說(shuō)到激光雷達(dá)，很容易想到iPhone，原理一樣。

目前，國(guó)內(nèi)三大造車新勢(shì)力蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、理想汽車，其自動(dòng)駕駛雷達(dá)領(lǐng)域的最高配置均為毫米波雷達(dá)。

若小鵬汽車如聲明所說(shuō)，在2021年生產(chǎn)的車型上搭載精度較當(dāng)前毫米波雷達(dá)更高的激光雷達(dá)，那將意味著在智能汽車的道路上，小鵬汽車將再次在三大新勢(shì)力中?搶跑?。

由于激光雷達(dá)成本高昂，特斯拉的自動(dòng)駕駛FSD是用視覺(jué)拼接，通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)，打造出一種激光雷達(dá)效果的向量空間鳥(niǎo)瞰圖。

借助最先進(jìn)的算法，趕上那些昂貴的硬件玩家。

而小鵬如果真的能在明年推出配備激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，同時(shí)保證售價(jià)的話，確實(shí)在技術(shù)和成本控制上取得了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

不過(guò)目前，小鵬和特斯拉的差距還是明顯的。

11月12日，小鵬公布了2020財(cái)年第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，第三季度總交付8578臺(tái)，同比增長(zhǎng)265.8%，環(huán)比增長(zhǎng)165.7%。2020年三季度小鵬P7合計(jì)交付了6210臺(tái)，占總交付量的72.4%。

據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，特斯拉model 3第三季度的銷量為34170臺(tái)，是小鵬P7的5.5倍。

除了銷量上，毛利率差距也不小。

特斯拉自從18年產(chǎn)能提升后，model 3的毛利從5%飛速上升到20%，如今長(zhǎng)期保持在20%以上，售價(jià)還有下降空間，足以可見(jiàn)其技術(shù)領(lǐng)先。

小鵬汽車先別說(shuō)特斯拉，目前也是國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力里毛利率最低的。

2020年第三季度，蔚來(lái)汽車的綜合毛利率為12.9%，理想汽車的綜合毛利率為19.8%，

而小鵬的綜合毛利率僅為4.6%，去年同期及2020年第二季度分別為-10.1%和-2.7%。

一心做好產(chǎn)品，值得鼓勵(lì)，但要想獲得更高超額利潤(rùn)，任重而道遠(yuǎn)。

什么價(jià)位的車銷量最高？答案是10萬(wàn)左右的車銷量最好。也就是說(shuō)，現(xiàn)在很多人買車，還是停留在選代步工具的階段，無(wú)論是朗逸還是軒逸，都是該品牌的入門級(jí)車型。同樣，無(wú)論是合資還是國(guó)產(chǎn)，在10萬(wàn)元這個(gè)領(lǐng)域都有不錯(cuò)的車型可選。今天我就來(lái)說(shuō)三款10萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)家轎，這三款車有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是它們的軸距都超過(guò)了2米7，都提供了帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的可以說(shuō)是要空間有空間，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，一起來(lái)看看吧。

第一款?比亞迪-秦Pro?2020款?指導(dǎo)售價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元

這款車現(xiàn)在在售的不只有2020款超越版，2018款和2019款也是可以買到的，超越版是在5月20日上市的，也是我們今天主要說(shuō)的車型。至于2018款和2019款，我就不多做介紹了，下面咱來(lái)看看這個(gè)超越版車型。新車共有三款車型，其,一款手動(dòng)擋，兩款自動(dòng)擋。發(fā)動(dòng)機(jī)均是搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型的變速箱是6擋手動(dòng)變速箱；自動(dòng)擋車型是6擋雙離合變速箱。車身懸架前為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為扭力梁式非獨(dú)立懸架。三大件方面是這樣的。

超越版秦Pro的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4765*1837*1500mm，軸距為2718mm，車輪尺寸是16寸或17寸的。在配置上有一項(xiàng)是很有意思的，該車支持手機(jī)NFC車鑰匙功能，目前國(guó)內(nèi)主流手機(jī)品牌華為、小米、OPPO、VIVO等支持NFC的手機(jī)都可以適配車鑰匙功能，也就是說(shuō)，以后出門帶個(gè)手機(jī)就可以了。當(dāng)然，大尺寸懸浮式中控液晶屏也是必須有的。

至于車子的外觀方面，按慣例我還是不多說(shuō)，畢竟都有自己的審美，大家看一下就好了，沒(méi)有必要講一些很專業(yè)的詞來(lái)誤導(dǎo)大家。超越版秦Pro的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)。售價(jià)便宜，在上面的指導(dǎo)售價(jià)基礎(chǔ)上還有一部分優(yōu)惠；空間大，超越版秦Pro的軸距超過(guò)了2米7；動(dòng)力好，所搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為：160馬力，峰值扭矩為：245?！っ祝瑵M足日常用車需求是肯定沒(méi)問(wèn)題的。

第二款?吉利汽車-2020款帝豪GL?指導(dǎo)售價(jià)：7.78-11.58萬(wàn)元

對(duì)于帝豪GL這款車，大家肯定不陌生，至于這款車每個(gè)月能賣多少臺(tái)，我還真不知道，因?yàn)樵诤芏嗟谌綌?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，這款車與帝豪是統(tǒng)計(jì)在一起的?？赐曛笇?dǎo)售價(jià)大家可能覺(jué)得，裸車超過(guò)10萬(wàn)了呀，但現(xiàn)在4s店給出的報(bào)價(jià)，優(yōu)惠了將近1萬(wàn)塊，所以也算是10萬(wàn)左右的車子了。我們先來(lái)看一下這款車的基本配置如何。

動(dòng)力方面，2020款帝豪GL搭載的是1.4T或1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為141馬力和177馬力，最大扭矩分別為235N·m和255N·m?。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)兩種變速箱，1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱（1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的）。車身懸架前為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為扭力梁式非獨(dú)立懸架。車身尺寸長(zhǎng)寬高為：4725*1802*1478mm，軸距為：2700mm，車輪尺寸是16/17寸的。

在主被動(dòng)安全配置方面，頂配車型配備了前后頭部氣囊氣簾和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，畢竟1.4T車型的頂配也才不到10萬(wàn)。內(nèi)飾方面搭載的10.25英寸中控屏幕和最新GKUI19智能系統(tǒng)是亮點(diǎn)，作為改款車型科技感的提升是很明顯的。至于車子的外觀和內(nèi)飾，我還是不做評(píng)價(jià)了。

第三款?上汽集團(tuán)-2020款榮威i6?Plus?指導(dǎo)售價(jià)：?8.98-13.98萬(wàn)元

說(shuō)到裸車10萬(wàn)大家更多的肯定想到的是榮威i5，其實(shí)2020款榮威i6?Plus優(yōu)惠完了之后，裸車10萬(wàn)也是可以選到次頂配車型的。當(dāng)然榮威i6比上面的兩款車要貴個(gè)一兩萬(wàn)，把它放在第三位，我也只是想說(shuō)說(shuō)裸車10萬(wàn)以下的車型。雖然不是頂配，但優(yōu)勢(shì)也是有的，一起來(lái)看看吧。

裸車10萬(wàn)往上可以買到，2020款?榮威i6PLUS?20T?TST?4G互聯(lián)榮耀旗艦版。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也可以選擇1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)頂配車型。變速箱搭載的是七擋雙離合或CVT無(wú)級(jí)兩種，低配的5擋手動(dòng)車型也有。車身懸架前為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為扭力梁式非獨(dú)立懸架。不過(guò)，如果選擇榮威i6的話，裸車10萬(wàn)我并不建議選擇1.5T版本車型，因?yàn)?.5T版本車型配置有點(diǎn)低，選擇1.6L頂配車型是很不錯(cuò)的。

榮威i6PLUS的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為：4671*1835*1464mm，軸距為：2715mm，車輪尺寸是16/17寸兩種。在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾造型方面依舊是不多說(shuō)了，大家看一下就好了。如果講榮威i6PLUS的優(yōu)點(diǎn)，與上面兩款車相比，它的外觀更加大氣沉重一些，優(yōu)惠力度也更大一些，同時(shí)提供了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型可選。除此之外，在配置方面并沒(méi)有什么特別出色的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于2020款秦Pro，2020款帝豪GL以及2020款榮威i6?Plus這三款車型的介紹，我就說(shuō)這些吧。這三款車可以說(shuō)是各有利弊，不過(guò)作為家用車來(lái)看的話，這三款車的空間和動(dòng)力以及配置都是很不錯(cuò)的。如果按性價(jià)比給它們排個(gè)序，你心中的順序是什么呢？在評(píng)論里留下你的答案。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。