現(xiàn)在汽車工藝技術(shù)成熟車輛耐用程度也都很高，大家通常都會(huì)選擇自己喜歡的并且今后用車成本稍低的車型。下面給大家推薦20萬左右的suv車排行榜前十名：
1、途觀L
2、RAV4榮放
3、瑞虎8
4、捷途X70
5、威蘭達(dá)
6、AION Y
7、星越L
8、宋Pro新能源
9、鋒蘭達(dá)
10、卡羅拉銳放
以上是我認(rèn)為20萬的SUV的排名同樣也是顏值和保值率不錯(cuò)的幾款SUV，希望對(duì)大家有所幫助。
15萬左右的新能源汽車排行榜
過年的時(shí)候，姐姐想購(gòu)買一臺(tái)新能源汽車，主要是想用于日常的接送小孩上下學(xué)，平時(shí)市區(qū)或者周邊旅游使用一下，預(yù)算剛好是10萬左右。10萬左右價(jià)位的新能源汽車，比較值得買的，口碑好的，我當(dāng)時(shí)經(jīng)過多方篩選，選出了以下這幾款，這里也一并分享給大家。
這幾個(gè)款分別是：
比亞迪秦plus
比亞迪海豚
哪吒U
1、比亞迪秦plus
推薦款型：2023款 冠軍版 DM-i 55KM領(lǐng)先型
參考價(jià)格：9.98萬
秦PLUS是比亞迪旗下緊湊型車。搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁 / 同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為280牛·米，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架，并***用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
如果純從價(jià)位考慮的話，9.98萬的比亞迪秦plus新能源汽車我認(rèn)為可以是沒有對(duì)手的。比亞迪秦plus是免購(gòu)置稅的，可以上綠牌，相比較于2022款，比亞迪秦plus多了一個(gè)電池的溫控系統(tǒng)，也多了后排的空調(diào)出風(fēng)口；儀表液晶屏也升級(jí)到了8.8寸。
夏季電耗：8.3Kwh--11.7kWH
續(xù)航：充滿電峰值1310公里。
我姐姐入手的就是這款，她非常滿意。而且，這臺(tái)車子的空間非常的大，三箱的新能源汽車，尾箱和車內(nèi)空間都非常大，非常時(shí)候放一些小孩的東西，還有豐富的配置和舒服的座椅，簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的沙發(fā)。姐姐入手到現(xiàn)在，用車過程沒有發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題，作為一臺(tái)混動(dòng)新能源車，這個(gè)車的乘坐體驗(yàn)非常棒，作為一臺(tái)10萬級(jí)別的家用型實(shí)用性汽車，給它99分。
推薦購(gòu)買指數(shù)：☆☆☆☆☆
2、比亞迪海豚
推薦款型：2023款 420km 時(shí)尚版
參考價(jià)格：11.68萬
比亞迪海豚，是海洋車系的首款車型，使用比亞迪全新LOGO的首款車型，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長(zhǎng)軸距，內(nèi)部空間媲美B級(jí)車。這是一款純電動(dòng)小型新能源汽車。
以前沒有車的時(shí)候，覺得比亞迪BYD是“不要得”的汽車，但是現(xiàn)在感覺是“必要的”汽車，是一款“真香”汽車。比亞迪海豚根據(jù)數(shù)據(jù)顯示最高一個(gè)月銷量2萬臺(tái)，在目前汽車銷售有些低迷的情況下，海豚可以逆風(fēng)崛起，堪稱神車了。
最高車速：150km/h
電能當(dāng)量燃料消耗量：1.19L/100km
純電續(xù)航：420公里
顏色選擇：芋泥紫、貝貝灰、沖浪藍(lán)、噗噗粉、芝士黃（顏色夠酷炫）
用戶體驗(yàn)：
車身屬于兩箱車，比較嬌小，所以駕駛起來比較輕松，不管是什么樣的女生都可以輕松駕馭；如果是剛拿駕照的新手也不怕，不需要擔(dān)心有駕駛負(fù)擔(dān)。而且，方向盤的操作手感很順滑，指向性很準(zhǔn)確，有種心有靈犀的感覺。特別是對(duì)于有側(cè)位停車或者是倒車入庫恐懼的人來說，這個(gè)簡(jiǎn)直不要太解壓，完全沒有擔(dān)憂，輕松可以一把入庫。
推薦購(gòu)買指數(shù)：☆☆☆☆
3、合眾汽車-哪吒U
推薦款型：2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑戰(zhàn)版 400 Lite 磷酸鐵鋰
參考價(jià)格：12.58萬
哪吒U全新設(shè)計(jì)的亮灰色前后保險(xiǎn)杠及側(cè)裙板搭配高亮裝飾條、槍黑色行李架，不僅提升了整車的品質(zhì)感與檔次感，更令外觀凸顯年輕、動(dòng)感。哪吒U的外觀新增“冰川藍(lán)”“琥珀棕”兩款外觀配色，讓色彩更出彩；內(nèi)飾也增加了棕色雅致全新配色，緊隨最新色彩流行趨勢(shì)，拉滿年輕朝氣與活力。同級(jí)超長(zhǎng)的2770mm軸距優(yōu)勢(shì)，結(jié)合短前懸、短后懸設(shè)計(jì)特性，搭配19英寸米其林性能輪胎和19英寸刀鋒逐火鋁輪轂，彰顯著整體的質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)特性，也為修長(zhǎng)的車身外觀帶來流暢的靈動(dòng)感。
哪吒新能源汽車一直定為中高端汽車，比較上檔次。感覺類似于手機(jī)中的華為。特別是這款汽車，對(duì)于男生來說比較搭，有檔次有面子，男生開很青春，中老年開也穩(wěn)中。
最高車速：150km/h
純電續(xù)航：401公里
電耗方面：高速路段的平均能耗為16.7kWh/100km，相當(dāng)于高速能跑489km的距離,綜合平均能耗為15.9kWh/100km。按每度電0.6元來計(jì)算，每公里的用電成本約為0.1元。非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。
用戶體驗(yàn)：
這款新能源汽車真的很省錢，特別是相對(duì)于油車來說，在城區(qū)開也是2毛錢一公里，可以為自己省下不少生活費(fèi)。在保養(yǎng)方面的費(fèi)用也比較低，估計(jì)很少有哪款新能源汽車像哪吒一樣終生免費(fèi)三電質(zhì)保的，這個(gè)就很讓人放心。后排的空間也很大，一175個(gè)兒的男生做還可以蹺二郎腿，坐三個(gè)成人綽綽有余。這款車如果用運(yùn)動(dòng)模式，提速很快，如果上下班趕時(shí)間的話，超車沒煩惱。
推薦購(gòu)買指數(shù)：☆☆☆☆
所以，10萬左右的預(yù)算，在這幾款口碑比較好，綜合性價(jià)比比較好的新能源汽車中：如果更看中顏值（或者是女生選購(gòu)），建議選擇比亞迪海豚；如果比較注重面子有檔次，建議選擇哪吒U；如果注重能耗低又有實(shí)用性，建議選擇比亞迪秦plus。
口碑最好的十大新能源汽車排行榜
15萬左右的新能源汽車排行榜
15萬左右的新能源汽車排行榜如下：
① 微藍(lán)VELITE 6插電款 價(jià)格：15.98-22.38萬
微藍(lán)6純電版上市后在新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)相比同品牌VELITE 5有更好的成績(jī)，但同樣還有很多消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車型續(xù)航里程存在焦慮，微藍(lán)6也不例外。因此，別克在2020年成都車展上正式上市微藍(lán)6的插電混動(dòng)版，解決消費(fèi)者對(duì)混電動(dòng)車型的續(xù)航里程焦慮，接近于燃油版車型滿足更多場(chǎng)景需求，如今的微藍(lán)6可不止剩下“好看”了。
② 小鵬汽車G3——價(jià)格：14.38-25.78萬
作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛(wèi)的智能型的理念。它的外形比較時(shí)尚，配置水平非常高，最重要是價(jià)格低，獲得了不少年輕互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機(jī)，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續(xù)航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
③ 瑞虎e——價(jià)格：10.88-14.39萬
作為一款純電緊湊型SUV，超400公里的續(xù)航也能滿足日常通勤、偶爾還能來一次說走就走的自駕游。此外，瑞虎e的內(nèi)飾質(zhì)感以及整體的科技氛圍都可圈可點(diǎn)，并且奇瑞新能源推出了“三電終身質(zhì)?！闭?，完全打消了消費(fèi)者用車的后顧之憂，所以如果您想購(gòu)入一輛純電緊湊型SUV，瑞虎e是個(gè)不失為的選擇。
④ 比亞迪秦Pro——價(jià)格：7.98-11.59萬
秦Pro是一款A(yù)級(jí)家用車，配置高價(jià)格低是這款車屹立于這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)的方式，作為上下班通勤車非常合適。有人說這款車會(huì)讓你感覺自己好像網(wǎng)約車司機(jī)，這一點(diǎn)不可否認(rèn)，不過從實(shí)力來講，秦Pro有不低的配置水平，動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)也不賴?？臻g的表現(xiàn)一般，用車養(yǎng)車費(fèi)用不高，選它一定不會(huì)后悔。
⑤ Aion S——價(jià)格：13.96-20.58萬
縱觀目前電動(dòng)車市場(chǎng)上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動(dòng)車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動(dòng)車型，無論是外在設(shè)計(jì)還是內(nèi)在用料、配置或者動(dòng)力性能、續(xù)航里程等等，Aion S都處在中上游水平，購(gòu)車對(duì)空間、配置、適合全家人出行等需求的消費(fèi)者來說，廣汽新能源Aion S或?qū)⑹莻€(gè)不錯(cuò)的選擇。
純電動(dòng)汽車十大名牌排名及價(jià)格
隨著傳統(tǒng)燃油車的缺點(diǎn)在當(dāng)今環(huán)境下不斷暴露，新能源汽車技術(shù)的發(fā)展也越來越響亮。各大汽車廠商紛紛投入巨資打造自己的品牌R&D中心，并推出自己的新能源產(chǎn)品。這是各大汽車品牌洗牌的機(jī)會(huì)。每個(gè)人都是從同一個(gè)起點(diǎn)出發(fā)，對(duì)于很多新的汽車品牌來說，這也是千載難逢的機(jī)會(huì)。接下來我們來看看口碑最好的十大新能源車。
一、口碑最好的十大新能源汽車
1.ModelX官方指導(dǎo)價(jià):73.71-1億:中大型SUV特斯拉ModelX是一款純電動(dòng)中大型SUV，續(xù)航能力超過500公里，可以減輕車主的后顧之憂。在駕駛過程中，車輛的動(dòng)力性和舒適性都很好，但自動(dòng)駕駛功能有待提高。ModelX空之間的性能非常一般，但滿足家用需求沒有大問題。
2.ModelS官方指導(dǎo)價(jià):72.28-1，239，900:特斯拉ModelS是一款純電動(dòng)中大型車，其夸張的性能和豐富的黑科技在市場(chǎng)上很少有對(duì)手。作為家用車，它的后排空不盡如人意，但座椅舒適性不錯(cuò)，后備箱空還不錯(cuò)。內(nèi)飾做工一般，但用料符合其80萬級(jí)別。自動(dòng)駕駛作為它的賣點(diǎn)之一，不是特別有效，但需要改進(jìn)。
3.Model3官方指導(dǎo)價(jià):26.57-41.98萬:特斯拉Model3作為一款中型車，在電動(dòng)車中幾乎是公認(rèn)的豪華品牌，因此具有一定的搶眼能力。它的優(yōu)勢(shì)很明顯，就是有很多黑科技，同時(shí)舒適性和操控性也不差，續(xù)航里程長(zhǎng)，充電樁分布廣，不用太擔(dān)心停電的問題。不過價(jià)格的問題確實(shí)值得商榷，但如果不介意它的隨機(jī)價(jià)格波動(dòng)，那么確實(shí)是一個(gè)非常不錯(cuò)的體驗(yàn)選擇。
4.XpengMotorsp7官方指導(dǎo)價(jià):22.99-40.99萬:中型車定位中型純電動(dòng)車的小鵬p7整體設(shè)計(jì)前衛(wèi)，前臉***用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和很多新能源車一樣，保持了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬p7的內(nèi)飾依舊和外觀一樣簡(jiǎn)潔，營(yíng)造出更加居家和前衛(wèi)的座艙氛圍。最長(zhǎng)續(xù)航里程706km，是目前國(guó)內(nèi)的頂級(jí)水平，車主反饋可達(dá)600km以上。
5.雷克薩斯UX官方指導(dǎo)價(jià):25.90-38.7萬級(jí)別:上市的緊湊型SUV價(jià)格為26.80-37.1萬元，有6種配置，5款混動(dòng)和1款自然吸氣版本，UX260h為混動(dòng)版本，***用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大扭矩188牛米，最大馬力184馬力。UX200FSPORT是整個(gè)系統(tǒng)中唯一的自然吸氣車。它使用了與260h相同的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)校略有不同，最大功率為173馬力，最大扭矩為207牛米。
6.寶馬ix3官方指導(dǎo)價(jià):39.99-43.99萬:中型SUV
寶馬iX3概念車的外觀設(shè)計(jì)勾勒出寶馬品牌未來車型的風(fēng)格，車型前臉的位置、標(biāo)志性的寶馬腎形格柵以及品牌標(biāo)識(shí)都展現(xiàn)出與寶馬I品牌的聯(lián)系，延續(xù)了寶馬iVisionDynamics概念車的藍(lán)色封閉式腎形格柵設(shè)計(jì)。該車還配備了空空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的輕合金車輪。這種設(shè)計(jì)不僅降低了空氣動(dòng)阻力，還進(jìn)一步提高了空氣動(dòng)性能。
7.奧迪Q2L官方指導(dǎo)價(jià):21.88-26.50萬:小型SUV為常規(guī)年度車型，2021款Q2L外觀與現(xiàn)款一致，配備時(shí)尚套件和運(yùn)動(dòng)套件的車型將繼續(xù)提供。大尺寸多邊形格柵是奧迪標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)，也是新車前臉的視覺中心。同時(shí)，兩側(cè)銳利的大燈與下方多邊形進(jìn)氣口相匹配，也凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。
8.唐新能源官方指導(dǎo)價(jià):19.78-35.99萬級(jí)別:30萬以內(nèi)加速最快、豪華感最強(qiáng)的中型SUV30。這些標(biāo)簽對(duì)于全新比亞迪唐新能源來說并不夸張。對(duì)于新唐新能源來說，什么樣的懸掛質(zhì)感和轉(zhuǎn)向手感都是次要的。只要上車充電，就是一臺(tái)無情的加速機(jī)器，只管加速。
9.AionV官方指導(dǎo)價(jià):15.96-23.96萬:緊湊型SUV5G網(wǎng)絡(luò)可以在手機(jī)上享受******和更好的網(wǎng)絡(luò)游戲體驗(yàn)，并放在汽車上。全球首款5G汽車廣汽新能源AionV帶來了安全和智能。全球首款具備高精度地圖和全速自動(dòng)駕駛功能的智能汽車AionV，以L3級(jí)駕駛***能力領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品一大步，被廣汽引用。
10.威馬EX5官方指導(dǎo)價(jià):14.68-28.98萬級(jí)別:緊湊型SUV威馬EX5是一款緊湊型純電動(dòng)SUV，整體調(diào)性偏向家用。底盤懸架的調(diào)整非常舒適，但高速時(shí)的支撐力較弱?？招阅軟]有問題，可以滿足各種家居需求。威馬EX5的工信部續(xù)航里程為400公里，高續(xù)航版為520公里，兩者都不差，但高續(xù)航版比低續(xù)航版貴一點(diǎn)，但20萬以下的整體價(jià)格還是可以接受的。
以上就是十大口碑最好的新能源車榜單。想買新能源車的朋友可以參考本文的推薦。希望這篇文章的內(nèi)容能對(duì)大家有所幫助。最后，感謝您的閱讀。
百萬購(gòu)車補(bǔ)貼
新能源車別亂買，新能源品牌質(zhì)量排行榜出爐，埃安排第一
純電動(dòng)汽車十大名牌排名及價(jià)格：比亞迪、蔚來汽車、北汽新能源、吉利汽車、小鵬汽車、理想汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱、廣汽埃安、東風(fēng)日產(chǎn)。這些品牌的純電動(dòng)汽車性能、續(xù)航里程、配置等方面都有所不同，我建議消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。
新能源汽車價(jià)格表
雖然汽車正加速進(jìn)入新能源時(shí)代，但當(dāng)前關(guān)于新能源汽車安全問題的討論始終沒有停止，好在2022年新能源品牌質(zhì)量排行榜新鮮出爐，今天我就為大家盤點(diǎn)質(zhì)量排名前十的新能源品牌，希望對(duì)大家選車時(shí)帶來一些幫助。
NO.10 合創(chuàng)汽車
評(píng)分：151分
雖然提起合創(chuàng)汽車，可能許多朋友并不熟悉，但其背后的靠山廣汽集團(tuán)和蔚來汽車卻來頭不小，兩者共同成立合創(chuàng)汽車后，廣汽集團(tuán)主要負(fù)責(zé)整車的研發(fā)和生產(chǎn)，而蔚來主要提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及電池體系，在兩棵大樹的支持下，合創(chuàng)汽車在2022年新能源品牌質(zhì)量排行中以151分位列第十，旗下的合創(chuàng)Z03在C-NCAP評(píng)測(cè)項(xiàng)目中取得了三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
NO.9 威馬汽車
評(píng)分：151分
威馬汽車的在售車型售價(jià)集中在15—25萬，這也是國(guó)內(nèi)最為主流的細(xì)分市場(chǎng)，雖然在國(guó)內(nèi)的整體銷量并不出彩，但它卻憑借151分的質(zhì)量得分位列排行榜第九，顯示出其產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)還是較為可靠，相較于其他新勢(shì)力選擇代工的方式，威馬則選擇了自建產(chǎn)線，并且通過工藝升級(jí)和質(zhì)量把控讓產(chǎn)品表現(xiàn)更為優(yōu)異。
NO.8 嵐圖汽車
評(píng)分：141分
依托東風(fēng)集團(tuán)的嵐圖汽車取得了141分的成績(jī)，位列榜單第8。嵐圖汽車目前主打的兩款車型分別是智能電動(dòng)SUV嵐圖FREE和電動(dòng)豪華MPV嵐圖夢(mèng)想家兩款，兩車經(jīng)過權(quán)威測(cè)評(píng)均獲得了“全國(guó)十佳車身”的評(píng)價(jià)，同時(shí)嵐圖FREE還參加過C-NCAP碰撞測(cè)試，取得了92.3%的綜合得分率并榮獲“五星安全”標(biāo)準(zhǔn)。
NO.7 蔚來
評(píng)分：136分
作為“蔚小理”陣營(yíng)中唯一進(jìn)入前十的車企，蔚來汽車不僅在質(zhì)量上擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在產(chǎn)品矩陣上也是當(dāng)前最為齊全的車企之一，旗下的ES系列和ET系列均受到了消費(fèi)者的歡迎，同時(shí)30萬以上的價(jià)格也進(jìn)入到傳統(tǒng)豪華品牌的價(jià)格帶，除了質(zhì)量過硬之外，蔚來在服務(wù)層面更是相當(dāng)?shù)轿?，換電模式的先驅(qū)者也開啟了電動(dòng)車用車新方式。
NO.6 飛凡汽車
評(píng)分：134分
上汽集團(tuán)為了快速實(shí)現(xiàn)“新能源”時(shí)代的自救而推出了獨(dú)立的新能源品牌飛凡，主攻20—40萬的價(jià)格帶，在此次排行榜中，飛凡汽車以134分位列第6，系出名門讓飛凡也擁有了更強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和完善的供應(yīng)鏈體系，值得一提的是飛凡汽車在自動(dòng)駕駛方面的進(jìn)度絲毫不輸國(guó)內(nèi)其他新勢(shì)力品牌，雖然短期遭遇到一些銷量問題，但隨著產(chǎn)品實(shí)力的提升，未來可期。
NO.5 哪吒汽車
評(píng)分：129分
哪吒汽車作為2022年的銷量黑馬，在質(zhì)量排行榜中也以129分的成績(jī)位列第5，當(dāng)前主打的兩款車型分別為哪吒V和哪吒U，為了提升品牌價(jià)值和拓寬價(jià)格帶，當(dāng)前哪吒還推出了20.28—34.18萬的哪吒S，同時(shí)轎跑車型哪吒GT也將很快亮相，憑借著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及越發(fā)豐富的產(chǎn)品布局，哪吒汽車的未來不可***。
NO.4 幾何汽車
評(píng)分：127分
作為吉利旗下的純電動(dòng)品牌，同樣主打20萬內(nèi)車型的幾何目前在售的車型也越來越豐富，主打的幾何C與幾何A都在各自領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)，同時(shí)在質(zhì)量品控上非?？煽?，此次排行榜中以127分位列第四，而幾何汽車之所以取得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，在于其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿了精致和細(xì)膩的處理，而正是這份認(rèn)真讓產(chǎn)品的表現(xiàn)更為出色。
NO.3 比亞迪
評(píng)分：127分
作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)的絕對(duì)霸主，比亞迪不僅在2022年銷量成績(jī)上遙遙領(lǐng)先，更是以127分的成績(jī)位列質(zhì)量排行榜第3名，成功擺脫了“人紅是非多”的定律，除了質(zhì)量品控之外，比亞迪的供應(yīng)鏈體系基本均為自建，即便在2022年初全球供應(yīng)鏈出問題的情況下依然能夠完成生產(chǎn)任務(wù)，做到了產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量的高安全表現(xiàn)。
NO.2 ARCFOX極狐
評(píng)分：126分
作為北汽新能源旗下的純電動(dòng)品牌，ARCFOX極狐與全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一的麥格納合作，建立了高端智能純電動(dòng)汽車研發(fā)與制造中心，將整車制造水平提升為至高水平，產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到了行業(yè)內(nèi)的高標(biāo)準(zhǔn)，除了造車保持高精密之外，ARCFOX極狐還擁有一整套嚴(yán)苛的驗(yàn)車流程，力保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)際一流水平。
NO.1 埃安
評(píng)分：125分
為了讓消費(fèi)者對(duì)新車的質(zhì)量完全放心，許多車企都給出了較為不錯(cuò)的三電和整車質(zhì)保方案，當(dāng)前市面上絕大多數(shù)純電動(dòng)品牌都有著3年或10萬公里的整車質(zhì)保，但像埃安一樣提供三電和整車終身質(zhì)保的車企屈指可數(shù)，背后也體現(xiàn)出埃安對(duì)于自身產(chǎn)品質(zhì)量的自信，同時(shí)埃安還為部分車型的首任用戶提供了終身免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，梳理了國(guó)內(nèi)汽車售后服務(wù)的價(jià)值新標(biāo)桿。
寫在最后
面對(duì)越來越多的新能源品牌及多種多樣的新產(chǎn)品推出，消費(fèi)者在選擇新車時(shí)難免會(huì)遇到“選擇困難”，根據(jù)此次公布的新能源品牌質(zhì)量排行，我們可以優(yōu)先選擇排名靠前的品牌，不知道你青睞哪款車型呢？
本文來自易車號(hào)作者車之養(yǎng)護(hù)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
新能源汽車價(jià)格表
一般均價(jià)都超過20萬元以上。
一下是國(guó)內(nèi)部分純電動(dòng)轎車的價(jià)格：
一、比亞迪E6先行者純電動(dòng)車2011款和2012款，充滿電可持續(xù)航程為300公里左右可以滿足大城市的日常需求，該純電動(dòng)車***補(bǔ)貼8~12萬元，官方報(bào)價(jià)36.98萬元，補(bǔ)貼后最低價(jià)格也要24.98萬元。
二、北汽在這幾年都大力研發(fā)和生產(chǎn)新能源電動(dòng)車，北汽E150EV，充滿電續(xù)航里程150公里，售價(jià)大概15~23萬元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高時(shí)速120公里，充滿電續(xù)航里程150公里，售價(jià)估計(jì)10~15萬元，奇瑞S18、QQEV兩款純電動(dòng)汽車，其預(yù)計(jì)售價(jià)分別為7萬元、5萬元左右。
四、眾泰5008EV純電動(dòng)車，充滿電續(xù)航里程：200km，售價(jià)18~23萬元，眾泰朗悅EV純電動(dòng)車，充滿電續(xù)航里程：100km，售價(jià)26.98萬元。
新能源車充電方式有以下幾種：線充、家用慢充盒、公用充電樁、私用充電樁、移動(dòng)電車服務(wù)、經(jīng)銷商處充電。
1、線充：可以***用家用220伏電源，隨插隨充，一般6-8小時(shí)充滿，準(zhǔn)備線就行。
2、家用慢充盒：可以選擇在家安裝充電設(shè)備，6-8小時(shí)充滿，同時(shí)還可以享受居民無階梯電價(jià)。慢充也是保養(yǎng)電瓶的好方法，經(jīng)?？斐鋾?huì)減少電池的壽命。
3、公用充電樁。充電樁是最快的方式，一般半小時(shí)可以充80%，一小時(shí)全部充滿。充電點(diǎn)覆蓋的范圍也會(huì)越來越廣，看來以后外出充電將會(huì)越來越方便了。
4、私用充電樁?？梢?a href="/tags-s-q.html" target="_blank" class="55d64f81d919ab27 relatedlink">申請(qǐng)在自家停車位建一個(gè)充電樁。
5、移動(dòng)電車服務(wù)。很多有提供24小時(shí)移動(dòng)救援補(bǔ)電車服務(wù)。只要一個(gè)電話，隨叫隨到，半小時(shí)就能充滿80%。
6、經(jīng)銷商處充電。除了以上的方法，車主們還可以到新能源汽車的經(jīng)銷商門店處，可以享受免費(fèi)的充電服務(wù)。
規(guī)劃試乘試駕流程，明確試乘試駕各步驟中應(yīng)執(zhí)行的項(xiàng)目，主要包括以下三個(gè)方面：
1、試乘試駕準(zhǔn)備
試乘試駕前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，由專業(yè)試駕員向客戶全面介紹試乘試駕路線及注意事項(xiàng)。
試乘試駕邀約。
填寫試駕協(xié)議。
路線及注意事項(xiàng)說明。
2、試乘試駕實(shí)施
試乘試駕過程中著重加強(qiáng)車輛性能介紹，加強(qiáng)與客戶的交流增強(qiáng)客戶的駕駛體驗(yàn)。
車輛靜態(tài)介紹。
車輛動(dòng)態(tài)性能介紹。
客戶體驗(yàn)駕駛。
3、試乘試駕結(jié)束
試乘試駕結(jié)束后邀請(qǐng)客戶回店洽談并了解試駕滿意程度進(jìn)行試探成交。
邀請(qǐng)客戶回洽談區(qū)。
試駕滿意度調(diào)查。
試探成交。
試駕路線設(shè)計(jì)原則：
1、安全的路線和換乘點(diǎn)
2、足夠的體驗(yàn)時(shí)間
3、有***地展示車輛性能和特點(diǎn)
4、常規(guī)路線和深度路線結(jié)合。
兩種試駕路線的設(shè)計(jì)原則：
1、深度試乘試駕路線：設(shè)置專業(yè)路線，如SUV可設(shè)計(jì)越野路線，轎跑車可以設(shè)置高速賽道路線。其中包含多種路況，可充分試出車輛各種性能，適合推薦具有一定車輛專業(yè)知識(shí)的專業(yè)客戶，引導(dǎo)其進(jìn)行深度體驗(yàn)。
2、常規(guī)試乘試駕路線：路線中以平穩(wěn)路線為主，側(cè)重舒適性。模擬城市路況。重點(diǎn)推薦對(duì)于車輛專業(yè)知識(shí)了解不多的普通客戶，引導(dǎo)其進(jìn)行平穩(wěn)駕駛。
比亞迪試駕
對(duì)于比亞迪來說，旗下的“王朝”系列給人們留下了深刻的印象，同時(shí)在市場(chǎng)層面也獲得了巨大成功。為了占據(jù)更多的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)份額，比亞迪“海洋系列”車型投放也加速進(jìn)行。比亞迪海豹作為海洋系列的第二款車型，憑借極富現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)，豐富的智能科技配置以及700km的續(xù)航，成功圈粉無數(shù)。那么它在日常使用中的駕駛體驗(yàn)如何？我們接著往下看。
外觀：動(dòng)感優(yōu)雅
外觀上，比亞迪海豹沿用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，流暢的線條讓車輛看上去非常優(yōu)雅，而前翼子板處較高的隆起、下潛式車頭搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)氣口，也增加了運(yùn)動(dòng)氣息。
在側(cè)面，車輛頂部線條從B柱處開始逐步下滑，配合短小的尾部以及較長(zhǎng)的車頭，營(yíng)造出轎跑車型的既視感。車輛尾部造型簡(jiǎn)潔，后備廂蓋末端微微凸起的“鴨尾”設(shè)計(jì)搭配后包圍兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽以及底部大尺寸擾流板，打造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)效果。
海豹的前大燈***用了全新的飛梭式設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成了遠(yuǎn)近光燈以及LED轉(zhuǎn)向燈，而下方的水波紋LED日間行車燈造型頗為新穎，整體點(diǎn)亮后視覺效果非常炫酷。車輛尾燈***用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后兩段還呈現(xiàn)出點(diǎn)陣放射形態(tài)，在夜間視覺效果更為出眾。
另外，D柱上的水滴裝飾也帶來海洋系列特有的氣息?；ò晔降惋L(fēng)阻輪轂***用了雙色設(shè)計(jì)，搭配隱藏式門把手和流暢的車身造型，使得自身的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.219Cd。車輛輪胎***用了馬牌SportContact系列，該輪胎具備出色的安全性、優(yōu)異的操控性和卓越的里程表現(xiàn)。
內(nèi)飾：配色典雅科技感強(qiáng)
來到車內(nèi)后，比亞迪海豹給人以全新的面貌，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)較為優(yōu)雅，同時(shí)中控臺(tái)上的貫穿飾條也好似浪潮般一樣起伏。在材質(zhì)上，車輛內(nèi)部***用了大量軟質(zhì)材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整體檔次感。10.25英寸全液晶儀表顯示效果出眾，內(nèi)部可顯示多媒體、導(dǎo)航等多種信息。方向盤造型新穎同時(shí)還***用了真皮包裹，手感極為舒適，兩側(cè)多媒體按鍵可對(duì)巡航以及多媒體進(jìn)行控制。
15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad我們已經(jīng)再熟悉不過了，內(nèi)置了最新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)并支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，內(nèi)部UI顯示較為素雅且標(biāo)識(shí)清晰。在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，刷抖音、看***以及玩游戲的速度均有了大幅提升。在語音交互方面，車內(nèi)乘客只要說出“你好小迪”便可將其喚醒，喚醒后可控制導(dǎo)航、空調(diào)以及多媒體等功能。此外，試駕車型還配備了丹拿音響系統(tǒng)，整體音效和音質(zhì)得以保證。
空調(diào)控制系統(tǒng)依舊通過中控屏進(jìn)行控制，此外在電子擋把右側(cè)也配備了實(shí)體快捷鍵，方便日常操作，屏幕界面顯示非常直觀。如果想調(diào)整前排風(fēng)向的話，只需滑動(dòng)屏幕中空調(diào)出風(fēng)口處的“氣流”即可。
在舒適性配置方面，該車也有著出色的表現(xiàn)，全車座椅***用了皮質(zhì)包裹并且前排座椅還支持加熱通風(fēng)功能，舒適度得以保證?？照{(diào)系統(tǒng)還配有PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器以及車載空氣凈化器，保證了車內(nèi)空氣質(zhì)量。與此同時(shí)，超大的全景天幕也保證了車內(nèi)***光效果。另外，在后排空調(diào)面板下方還配有220V電源接口和USB接口，進(jìn)一步滿足了乘客用車需求。
動(dòng)力：700km續(xù)航無壓力
比亞迪海豹的動(dòng)力系統(tǒng)具有電池車身一體化、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充等技術(shù)。車輛電機(jī)最大功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速僅為5.9秒。在電池方面，該車配備了容量為82.5kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程為700km。
比亞迪海豹支持常規(guī)、運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。首先在常規(guī)模式下，該車的加速踏板腳感較為平緩，動(dòng)力輸出比較線性。隨著車速的增加，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力逐漸釋放，在行駛中加速還能體驗(yàn)到些許推背感。
在運(yùn)動(dòng)模式下，車輛會(huì)變得非常激進(jìn)，尤其是原地急加速時(shí)突如其來的動(dòng)力會(huì)給人強(qiáng)烈的失重感，同時(shí)車輛爆發(fā)出的動(dòng)力也會(huì)讓人牢牢的貼在座椅靠背上。當(dāng)在高速行駛中加速時(shí)，動(dòng)力輸出同樣直接，但推背感肯定不如剛起步時(shí)那樣強(qiáng)烈。在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛整體會(huì)有些“慵懶”，整個(gè)提速過程不緊不慢，如果你此時(shí)深踩加速踏板提速的話，它也會(huì)做出反應(yīng)，整體駕駛感受與常規(guī)模式類似。
比亞迪海豹的動(dòng)能回收有標(biāo)準(zhǔn)和較大兩種可選，在標(biāo)準(zhǔn)模式下松開加速踏板后車輛拖拽并不明顯，感覺和燃油車類似。而在較大回收模式下，車輛內(nèi)部的拖拽感較為明顯，車體會(huì)有明顯前傾。所以在日常駕駛時(shí)，更推薦使用標(biāo)準(zhǔn)回收模式。
在續(xù)航方面，我們從南五環(huán)出發(fā)時(shí)顯示續(xù)航里程為630km，一路向北行駛途經(jīng)西四環(huán)、北四環(huán)等城市主干道等重要路段，平均時(shí)速為80km/h左右，經(jīng)過25公里的行駛到達(dá)目的地，此時(shí)電腦續(xù)航里程顯示為596km，續(xù)航表現(xiàn)較為出色。
在轉(zhuǎn)向力度方面，比亞迪海豹的方向盤沒有任何虛位，并且隨著車速增加，方向盤也會(huì)變得愈發(fā)沉重一些。懸架方面，前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架能給車輛強(qiáng)有力的支撐，尤其是在彎路上大幅減少了拖拽感。
比亞迪海豹依舊搭載了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。開啟巡航后，車輛可跟隨前車提速；在較小的彎路上還會(huì)隨著車道線轉(zhuǎn)彎，此外，當(dāng)前車減速時(shí)車輛也可隨之減速，并且直到剎停。再次起步時(shí)只需輕點(diǎn)加速踏板即可再次啟動(dòng)。
空間：家用綽綽有余
在空間表現(xiàn)上，身高187cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳的距離，整體表現(xiàn)較為寬裕。在儲(chǔ)物空間方面，擋把前方配備了兩個(gè)手機(jī)無線充電板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用時(shí)還可放入錢包等物品。前操作臺(tái)下方還配有貫穿的儲(chǔ)物格，內(nèi)部空間較大，能放入腰包等隨身物品。前排杯架表現(xiàn)出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱內(nèi)部容積也很出色，放下500ml礦泉水后蓋板還能順利開閉。
保持前排不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，腿部空間為一拳四指，頭部空間為三指。此外，車輛地板非常平直，因此乘坐三人時(shí)并不會(huì)擁擠。前排座椅后方的儲(chǔ)物袋***用了分層式設(shè)計(jì)，上層可放入手機(jī)等物品，下層可放入書籍等。在空調(diào)出風(fēng)口下方還配有小型儲(chǔ)物格。
后備廂地臺(tái)較為平直，并且在蓋板下方還配有較大的儲(chǔ)物廂，此外，機(jī)器蓋下方還配有前備廂，使用后排座椅放倒功能，可以提升該車的裝載能力。
安全：全方位保護(hù)
360度全景攝像系統(tǒng)顯示極為清晰，并且照射范圍非常廣泛，同時(shí)該車還支持多角度查看功能，使得我們觀測(cè)車輛周圍更加全面。在高級(jí)駕駛***方面，當(dāng)車輛行駛中偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾正且力度較為輕盈。
總結(jié)：比亞迪海豹上市之初，其訂單就已經(jīng)超過了6萬，通過此次試駕，似乎也讓我明白了為何它會(huì)受到如此多消費(fèi)者的青睞。相比海豚而言，海豹更加流暢的車身可以說將仿生學(xué)設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，在內(nèi)部該車的整體樣式和用料也比現(xiàn)有車型有了很大提升。值得一提的是，全新的DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)操作更為順暢，并且在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，網(wǎng)上沖浪可以說毫無壓力。作為純電動(dòng)車型的硬指標(biāo)，海豹擁有的700km續(xù)航能力在同級(jí)別車型里優(yōu)勢(shì)明顯，足以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的日常出行所需，外加20.98-28.68萬元的售價(jià)區(qū)間，令其具有極高的性價(jià)比。如果你現(xiàn)在正想買一臺(tái)運(yùn)動(dòng)、續(xù)航以及價(jià)格都很完美的車型，那么我覺得海豹就很適合你。
本文來自易車號(hào)作者車質(zhì)網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)
汽車購(gòu)買平臺(tái)
1、毛豆新車網(wǎng)
毛豆新車網(wǎng)，成立于2017年9月，是以線上數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動(dòng)、線下毛豆新車店深度服務(wù)相融合的一站式汽車新零售服務(wù)平臺(tái)。毛豆新車主打一站式服務(wù)。
2、彈個(gè)車
作為國(guó)內(nèi)汽車新零售和新金融的創(chuàng)新樣本，彈個(gè)車重新定義了一種全新的購(gòu)車方式，同時(shí)通過連接汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、物流服務(wù)商、保險(xiǎn)及售后服務(wù)等多個(gè)主體，實(shí)現(xiàn)了多邊價(jià)值。
3、***訂車
***訂車是上海***汽車服務(wù)有限公司旗下一款專注于汽車訂購(gòu)、租賃、汽車軟件管理為一體的汽車綜合服務(wù)平臺(tái)。通過提供0到2成低首付的便捷金融方案拓展全新的消費(fèi)市場(chǎng)。
4、妙優(yōu)車
妙優(yōu)車隸屬于北京聚融優(yōu)合技術(shù)有限公司，***用“以租代購(gòu)”經(jīng)營(yíng)模式，是華中地區(qū)更具規(guī)模的集汽車金融、銷售于一體的綜合性汽車服務(wù)應(yīng)用。
5、花生好車
花生好車是一家提供“先用后買，終身服務(wù)”的汽車新零售平臺(tái)。依托線下直營(yíng)門店和線上電商，為用戶提供一站式汽車消費(fèi)服務(wù)。
買車在線咨詢
買車咨詢的方法如下：
1、首先先詢問價(jià)格。得到報(bào)價(jià)后接下來要做的就是砍價(jià)，但是也不能亂砍價(jià)，可以先在網(wǎng)上查看報(bào)價(jià)以及其他車主的成交價(jià)，讓自己有一個(gè)心理價(jià)位，便于后續(xù)的砍價(jià)。
2、詢問店里有沒有優(yōu)惠活動(dòng)。因?yàn)樵诓煌瑫r(shí)候4S店的汽車價(jià)格都是不一樣的，如果有優(yōu)惠還要問清楚是否有附加條件，例如是不是要分期付款才能享受優(yōu)惠價(jià)。
3、詢問提車的具體時(shí)間，一般不是熱門的車型，4S店基本都會(huì)有現(xiàn)車，但是購(gòu)買的是熱門車型的話，付款后還要等一段時(shí)間才能提車，短則幾天，長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月，所以購(gòu)車前一定要問好具體的提車時(shí)間。
4、詢問汽車的保險(xiǎn)能否自己選擇。有些4S店會(huì)強(qiáng)迫車主在其店里購(gòu)買保險(xiǎn)，或者是一些作用不大的商業(yè)保險(xiǎn)。所以購(gòu)車時(shí)一定要問清楚這些問題，避免浪費(fèi)不必要的費(fèi)用。
標(biāo)簽： #比亞
