奧迪a8刷高功率_奧迪a8刷一階段

tamoadmin 2024年05月12日 22:27 1 0

奧迪a8用的什么發(fā)動機

BBA陣營的旗艦豪華大型車，一直都是很多成功人士的首選。其中奧迪A8，更是憑借相對突出的性價比以及尊貴高級的氣場，得到了不少追求低調(diào)的大佬喜愛，成為了寶馬7系的強勁對手。本篇文章小編就帶大家了解一下奧迪A8的產(chǎn)品力表現(xiàn)，看看到底有著哪些過人之處呢？

目前在售的2023款奧迪A8屬于中期改款車型，所以從外觀設計來看，和老款車型并沒有太大的差別，依舊是大氣豪華范十足、辨識度高的寫照。不可否認，和全新奔馳S級和全新7系對比，奧迪A8的前臉造型并不會給我們驚艷的感覺，但得益于標志性的大尺寸重鍍鉻修飾的進氣格柵以及LED矩陣式頭燈的加持，氣場還是很值得肯定的。如果預算充足的消費者，還可以選裝激光大燈，點亮后的視覺效果相當震撼，無愧燈廠的美譽。

來到奧迪A8的車身側面，給我的第一感覺就是修長優(yōu)雅，符合旗艦大型車的高端定位。尤其是見到實車的時候，那種與生俱來的王者氣質，著實讓人難以忘懷。常規(guī)版本的車身長度達到5302mm，Horch創(chuàng)始人版的車長更是超過5米4，有著同級別搶眼的尺寸數(shù)據(jù)，也成為了確保外在氣場的關鍵和基礎。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

車尾部分，雖然很多朋友都說奧迪A8和奧迪A6L不好辨認，但實際上并非如此，首先奧迪A8***用貫穿式的尾燈組合，和奧迪A6L的燈組造型有著很大的差別，夜晚狀態(tài)下更是極具辨識度，其次寬大厚實的整體輪廓，賦予了奧迪A8十足的商務沉穩(wěn)韻味，這些都不是奧迪A6L所能媲美的地方。就算是再不懂車的朋友，見到這款奧迪A8，也會和價格不菲聯(lián)系在一起。

內(nèi)飾方面，和奔馳S級和寶馬7系一樣，都開始朝著前衛(wèi)科技路線靠攏。不過相比于前兩者，奧迪A8在科技感和豪華感營造上做到了很好折中。并沒有通過大屏幕一味地去追求所謂的前衛(wèi)氣息，更多的是百萬級車型該有的豪華與儀式感。例如可閉合的空調(diào)出風口以及貫穿座艙細節(jié)之處的木紋飾板，讓其更符合主流消費者的審美品位。除此之外，足夠厚道的內(nèi)飾用料和考究的做工品質，也對得起奧迪旗艦轎車的身份。

空間方面，奧迪A8的軸距達到3128mm，坐在后排空間表現(xiàn)根本不用擔心，而且副駕駛座椅空閑的情況下，還可以進入躺平模式，乘坐舒適性很是出色。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

硬件部分，奧迪A8涵蓋了四缸、六缸以及八缸在內(nèi)的三種動力布局，分別提供2.0T/3.0T/4.0T版本可供選擇。2.0T發(fā)動機的最大功率為195kW、最大扭矩達到370N·m；3.0T則有高低功率的區(qū)別，低功率版有著210kW的最大功率及450N·m的峰值扭矩，高功率版輸出250kW/500N·m的賬面參數(shù)；4.0T版本作為現(xiàn)階段奧迪A8的最大排量車型，坐擁338kW的最大功率和660N·m的最大扭矩。2.0T雖是奧迪A8拉低門檻的版本，但性能輸出并不差，6.7秒破百的加速成績僅比3.0T低功率版慢了0.1秒。而3.0T高功率版可以實現(xiàn)5.7秒破百，動力表現(xiàn)相當可以了，當然你要是不差錢，又想體驗一下性能車的魅力，那么4.0T版本才是理想座駕，0-100km/h加速時間僅為4.4秒，用西裝暴徒形容它絲毫不夸張。

綜合來說，奧迪A8作為豪華大型車陣營的老炮，一直都是身份和地位的象征。通過此次對奧迪A8的實拍體驗，無論是外在氣場、內(nèi)飾質感，還是乘坐舒適性、動力性能，都有著接近完美的表現(xiàn)水準。我覺得，若對奧迪A8一見鐘情，完全可以放心大膽的入手。

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