之所以氣囊更換的車不能買，主要是為了避免買到發(fā)生過嚴重事故的車輛，畢竟安全氣囊更換的原因，大部分都是因為安全氣囊彈出，造成安全氣囊彈出的。主要原因就是因為車輛發(fā)生過重大碰撞，這樣的車子可能還會有安全上的隱患，所以不建議購買。
但如果車輛只是更換了安全氣囊，并沒有傷害到發(fā)動機和大梁，也就不會對車輛的安全性造成影響，也是可以購買的。所以說安全氣囊更換的車子是否能購買也是要分具體情況的，并不是全部都不能購買，在購買之前要進行詳細的檢查和了解。
判斷安全氣囊是否被更換過的方法
1、看標識
一般在轉向盤、副駕駛室中控臺、ABC柱、前排座椅等位置，都標識（SRS、AIRB***）符號。
當點火開關處于“ACC”或“ON”檔時，車子處于自檢狀態(tài)，大約持續(xù)6秒，安全氣囊警告燈會自動熄滅，若警告燈閃爍或常亮，則說明安全氣囊有故障。
2、看顏色
如果更換過主安全氣囊的車輛方向盤顏色和主安全氣囊蓋板的顏色新舊不一，還伴有色差，多辨認一下就可看清。且主安全氣囊的固定方式是用螺絲鎖或鉤子倒扣著，細心查看便可找到拆裝過程留下的蛛絲馬跡。
與此同時，副駕駛室的安全氣囊一般都在中控臺上，細心查看中控臺是否修復或者更換過，有無色差，注意查看前擋風玻璃是否更換過，有時更換擋風玻璃的原因是由于氣囊炸裂的。
新車的安全氣囊彈出更換以后有沒有安全隱患
嚴格講是沒有影響的，但是一定要更換安全氣囊。
車安全氣囊彈出后不能再用，是一次性的。
安全氣囊是指撞車時在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使
氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的***裝置，被稱為安全氣囊系統(tǒng)（Supplemental Restraint
System,SRS）。安全氣囊系統(tǒng)是由氣囊與充氣機構（氣體發(fā)生器）組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開指令的碰撞傳感器系統(tǒng)
以及傳送由傳感器發(fā)出的信號的線束構成。
當撞擊感知器檢測到撞擊時，相關控制系統(tǒng)會判斷撞車程度決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或
***等氣體發(fā)生劑配合點火裝置組成充氣模塊。為了廢棄處理上的安全，通常只高溫引爆氣囊。由于撞擊過程時間非常短，一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣過程約
25－35毫秒。充氣時間過長便會失去其效用。
氣囊彈出來的車還能要嗎
按道理來說是沒有安全隱患的，一般汽車的安全氣囊都是根據(jù)不同的車型配置對應的安全氣囊，不存在更換后有安全隱患的問題，但我們得時常注意安全氣囊的保養(yǎng)，它的保質期一般只有10年，要是平時不是很注重安全氣囊的保養(yǎng)和檢測，那就得注意了。
汽車安全氣囊真的安全嗎我是一名汽修工人
氣囊彈出來的車能不能要需要看情況，氣囊彈出來的車是要看車輛在碰撞時，要看有沒有影響到車身結構和發(fā)動機，只要沒有影響到車身結構和發(fā)動機，就完全沒有問題。要是車輛在發(fā)生碰撞時，影響到車身結構和發(fā)動機，是不建議繼續(xù)使用的。
另外，不同車輛的氣囊設計和設定也是有所區(qū)別，當車輛發(fā)生不同程度的碰撞也是有可能觸發(fā)安全氣囊彈出的。所以還要看實際情況，因為安全氣囊是可以維修或者更換的。
汽車氣囊只能換不能修
不能修只能換，安全氣囊是一次性的。由于安全氣囊彈修復的價格比較昂貴，不建議修復。并且修復后的安全氣囊安全性也是有所降低，所以大多數(shù)的車主都是直接換掉或者不再使用安全氣囊，還有一點就是，氣囊點爆是有必定條件的，這些條件需要傳感器來搜集，磕碰過后，也許傳感器已經(jīng)被損壞。
氣囊撞出來了車修好還能開嗎？
安全氣囊并不是完全安全的。在一些實際的碰撞事故中證明安全氣囊確實具有降低乘員傷亡的功效，但也發(fā)現(xiàn)了其存在的一些間題：
1、氣囊的啟動會對乘員造成傷害。
2、當乘客偏離座位或座位上有兒童乘坐時，氣囊系統(tǒng)的啟動不僅起不到應有的保護作用，還可能會對乘員造成一定的傷害。
3、氣囊可能在很低的車速時打開。汽車在很低車速行駛而發(fā)生碰撞事故時，這時展開氣囊反而會造成不必要的浪費，甚至還可能因安全氣囊的展開加重碰撞傷害。
氣囊撞出來了車修好要看具體情況：
汽車氣囊彈出的原因主要是汽車受到撞擊，如果在撞擊時如果影響到車身的結構和發(fā)動機，車輛就不建議繼續(xù)開了。如果只是因為氣囊故障，導致氣囊自己彈開，或者是撞擊碰到了安全氣囊的傳感器，也會導致車輛的安全氣囊彈開，只需要重新安裝一套安全氣囊系統(tǒng)，并不影響車輛的使用。
氣囊爆了是無法修復的，需要及時更換：
1、最好是***用更換新組建的方式恢復氣囊功能。氣囊開啟會雖然消耗的只是固態(tài)氣體（氦氣）、電***等，理論上講元件復位，更換消耗掉的物體，就可以恢復。
2、但是氣囊是安全的最后一道防線，萬一修復的氣囊到緊要關頭打不開或不正常開啟，那時就悔之晚矣了。所以還是更換新的氣囊組建，比較安全。
3、因為正規(guī)的氣囊廠家組裝的氣囊總比自己修的要安全多了。另外，新的氣囊的合格率可以認為就是100%，這樣的氣囊用著才踏實。總之，生命無價，關于自身和他人生命安全的大事，必須舍得花錢，千萬不要吝嗇。
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