1. 2022 年起新車強(qiáng)制安裝EDR，它到底有什么用？
2. 放在車內(nèi)記錄一切的叫什么，能錄音的還有圖像
3. 汽車的黑匣子，白匣子和黑匣子件分別指的是什么？
4. 汽車黑匣子edr龍頭股
5. 私家車上有黑匣子嗎

飛機(jī)黑匣子與汽車黑匣子本質(zhì)上并沒有什么區(qū)別，飛機(jī)的黑匣子全名叫作電子飛行記錄儀，汽車的黑匣子全稱汽車工作信息記錄儀，當(dāng)然了不是所有的汽車都裝有黑匣子，目前只有部分汽車裝有黑匣子，有些汽車車主自己安裝有行車記錄儀，從廣義的角度來說，行車記錄儀也可以等同于汽車的黑匣子。

我們平時(shí)在電視上看見某處出了什么空難，首先第一件事就是尋找飛機(jī)的黑匣子，這是為什么呢，其實(shí)道理很簡單，因?yàn)楹谙蛔永镞呌涗浟孙w機(jī)在事故之前25小時(shí)的飛行數(shù)據(jù)，以及飛行員之間的通話錄音，只要找到了黑匣子，將他連接上飛行模擬器，就能還原飛機(jī)出事故的原因和真相。

飛機(jī)的黑匣子外面顏色是橙**的，金屬外殼，里邊有防腐蝕，耐高溫的材料，即便飛機(jī)墜毀，黑匣子也能完好無損，汽車的黑匣子和飛機(jī)的黑匣子功能是一樣的，只不過目前來說，汽車的黑匣子，并不像飛機(jī)黑匣子那樣，每一架都強(qiáng)制安裝，只有部分汽車裝有黑匣子，而飛機(jī)就不一樣了，每一架飛機(jī)都是必須裝有黑匣子。

飛機(jī)黑匣子與汽車黑匣子性能

一、飛機(jī)黑匣子

飛機(jī)的黑匣子主要功能就是集飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)，這就包括飛行狀態(tài)、飛行員操縱駕駛情況、飛機(jī)外部信息，這就涉及到天氣因素和氣流等具體的數(shù)據(jù)，除了這些還有就是駕駛艙的儀表顯示，飛機(jī)前方景象，所以黑匣子的組成包括，外部保護(hù)裝置，中央處理器，記憶單元CVR、FDR，黑匣子還有一個(gè)功能就是在飛機(jī)發(fā)生事故后與飛機(jī)分離，然后通過自身攜帶的電池和無線發(fā)射器，不斷的發(fā)射電磁信號(hào)，以引導(dǎo)搜尋人員找到黑匣子。

二、汽車黑匣子

汽車黑匣子又稱汽車安全信息記錄儀，僅有部分汽車安裝，它的功能和飛機(jī)黑匣子的功能是一樣的，也能記錄汽車在事故發(fā)生前的錄音和影像數(shù)據(jù)，以及汽車的剎車加速等操作信息，將汽車的黑匣子與電腦連接，就能還原汽車在事故前的操作和車況等情況。有些汽車沒有安裝黑匣子，車主自己安裝的行車記錄儀也可以算是汽車的黑匣子，汽車的行車記錄儀能記錄駕駛室前方的情況和車輛行駛狀態(tài)，以及駕駛室音頻信息。

飛機(jī)的黑匣子和汽車的黑匣子兩者之間功能是一樣的，并沒有什么本質(zhì)的區(qū)別，只不過飛機(jī)的黑匣子在數(shù)據(jù)集方面更加強(qiáng)大一些。

2022 年起新車強(qiáng)制安裝EDR，它到底有什么用？

汽車 “黑匣子”已經(jīng)成為新車的標(biāo)準(zhǔn)配置·主要用于事故分析定責(zé)

MU5735空難本是一個(gè)不想觸及的話題，全部人員遇難，需要做的只是默默地為逝者祈禱；但關(guān)于黑匣子的問題還是有必要進(jìn)行解讀，現(xiàn)在第二個(gè)黑匣子已經(jīng)找到，導(dǎo)致空難的原因即將水落石出。

于是在 汽車 領(lǐng)域也有了相關(guān)的討論， 汽車 需不需要黑匣子，又是否有黑匣子呢？

似乎這個(gè)配置可以對(duì)分析交通事故，進(jìn)行沒有爭議的責(zé)任劃分能起到至關(guān)重要的作用；然而這就不是行車記錄儀嘛，這項(xiàng)配置曾經(jīng)是沒有標(biāo)準(zhǔn)要求的，只能依靠 汽車 用戶后期自行加裝，或者由 汽車 制造廠商決定是否為車輛配備。

參考 《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2017》

新標(biāo)準(zhǔn)的8.6.6則要求，乘用車型應(yīng)配備數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）或車載行駛記錄裝置。

這兩項(xiàng)配置從2022年開始已經(jīng)成為 汽車 標(biāo)準(zhǔn)配置，也就是不裝備則不符合量產(chǎn)銷售的資格；其中EDR就是 汽車 的“黑匣子”，該系統(tǒng)整合了車輛所有核心系統(tǒng)，可以記錄車輛發(fā)生碰撞之前的所有核心信息。比如油門踏板行程、氣門開度、加速度變化、制動(dòng)踏板狀態(tài)、安全帶使用情況、安全氣囊是否正確觸發(fā)等等。

EDR基本都能做到記錄車輛碰撞之前5秒的所有核心信息，所記錄的數(shù)據(jù)可以作為分析事故原因的參考；但是EDR系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)由誰來集，又應(yīng)當(dāng)由誰來分析，在規(guī)則層面目前還是個(gè)空白。說穿了就是發(fā)生交通事故之后，如果EDR記錄的數(shù)據(jù)顯示原因在于 汽車 制造廠商，而且是因?yàn)榇嬖谥圃旎蛟O(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致；那么 汽車 廠商就完全有能力調(diào)取、修改，甚至于刪除掉EDR所記錄的所有信息。

這不是沒有先例的，只是行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為EDR數(shù)據(jù)存在修改，但因?yàn)闆]有機(jī)構(gòu)可以對(duì)問題車進(jìn)行鑒定，最終只能由 汽車 廠商來解釋；那還不是 汽車 廠商說什么就是什么嘛，所以EDR對(duì)于監(jiān)管系統(tǒng)非常完善的航空領(lǐng)域有重要的意義，但對(duì)于 汽車 領(lǐng)域而言還是沒有太大的價(jià)值。

汽車 更適合的是“行駛記錄裝置”，說白了就是用攝像機(jī)記錄影像信息， 汽車 的行駛速度不會(huì)太快，發(fā)生交通事故后一般也能夠保證記錄系統(tǒng)不損壞或不完全損壞；所以影像信息就能成為最有說服力的參考，通過影像信息綜合EDR來解讀即可找出問題所在，謊言也能夠輕易被揭穿。

所以老司機(jī)們還是要保護(hù)好車輛的記錄系統(tǒng)，2022年首日銷售的 汽車 ，理論上都必須記錄系統(tǒng)且應(yīng)具備核心數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)記錄能力，或者至少有EDR；之前的車輛如果沒有配備記錄系統(tǒng)的話，建議自行加裝一套，記錄儀建議從車內(nèi)保險(xiǎn)盒取電并加裝一枚保險(xiǎn)絲，線路要妥善布局并加上保護(hù)管套。

天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利

個(gè)人也是看了些資料才知道，給大家科普一下吧:不是所有的車都有黑匣子，只有商務(wù)用車才會(huì)有黑匣子。又被稱做 汽車 工作信息記錄儀、 汽車 安全信息記錄儀，也有人將其形象地稱為 汽車 電子警察。它能完整、準(zhǔn)確地記錄 汽車 行駛狀態(tài)下的有關(guān)情況，能將 汽車 行駛軌跡完整地記錄下來，并通過專用軟件在電腦上再現(xiàn)。

汽車 行駛記錄儀，俗稱 汽車 黑匣子，是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、 里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。

汽車 行駛記錄儀對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。簡稱記錄儀，俗稱 汽車 黑匣子。它為道路交通安全事故分析提供了重要的資料和信息。

國內(nèi)外的使用情況表明，記錄儀為國家行政管理部門提供了有效的執(zhí)法工具、為道路運(yùn)輸企業(yè)提供了管理工具、為駕駛員提供了駕駛活動(dòng)的反饋信息。對(duì)遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違法行為、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。希望幫到大家！

放在車內(nèi)記錄一切的叫什么，能錄音的還有圖像

EDR就是黑匣子，它可以將我們開車的過程全程記錄下來。

2022 年起新車強(qiáng)制安裝EDR，它到底有什么用？

在快速智能的經(jīng)濟(jì)時(shí)代，你最怕什么？毫無疑問，比如事故，就是其中之一。我認(rèn)為?黑匣子?的誕生是非常有用的。畢竟現(xiàn)在車輛越來越多，隨著汽車數(shù)量的增加，車輛事故不可避免。因此，?黑匣子?的誕生可以幫助我們判斷駕駛員在駕駛時(shí)是否安全，整個(gè)過程都會(huì)被記錄下來。

那開車的人還有沒有隱私？

其實(shí)?黑匣子?的誕生并不影響我們的駕駛。我相信在未來，司機(jī)應(yīng)該能夠接受。畢竟每一次政策的改變或者新政策的加入，總有一些人在短時(shí)間內(nèi)無法接受。EDR的誕生，無疑類似于一個(gè)真正時(shí)刻提醒你行車安全的物品。

汽車黑匣子能做什么？

通常人們?cè)谡務(wù)摵谙蛔拥?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="771b3759e8179a9a relatedlink">時(shí)候會(huì)想到飛機(jī)，飛機(jī)可以記錄下行程中的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，這樣追溯事故的源頭會(huì)方便很多。它耐火、耐水、耐沖擊。其實(shí)黑匣子不是黑色的，而是亮橙色的，上面有醒目的反光條，是為了飛機(jī)失事后更容易識(shí)別而設(shè)置的。而車上的黑匣子自然就起到了這個(gè)作用。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，可記錄包括A類和b類在內(nèi)的73項(xiàng)信息，包括但不限于車速、加速度、方向盤轉(zhuǎn)角、氣囊狀態(tài)、剎車和油門狀態(tài)等。如果是現(xiàn)代智能汽車，還可以分辨出汽車的系統(tǒng)是否出現(xiàn)了故障，或者駕駛員的操作是否有誤，有助于人們確定責(zé)任。在與時(shí)俱進(jìn)的今天，黑匣子對(duì)于司機(jī)們來說是非常重要的一個(gè)工具。相信有了它，司機(jī)朋友們?cè)陂_車的時(shí)候會(huì)更加注重安全。

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汽車的黑匣子，白匣子和黑匣子件分別指的是什么？

LZ你好！

車載記錄儀，也叫汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。

1、 自檢功能[2]

記錄儀通電后會(huì)對(duì)系統(tǒng)各部件及接口進(jìn)行檢測(cè)，自檢通過后“嘀的””一聲響提示用戶記錄儀開始正常工作；

2、 具有身份識(shí)別功能

司機(jī)每次開車時(shí)利用U盤驗(yàn)證身份，記錄儀分類保存每個(gè)司機(jī)的行駛數(shù)據(jù)；

3、 車輛行駛時(shí)間、速度、里程的記錄及存儲(chǔ)功能

詳實(shí)記錄存儲(chǔ)車輛行駛的時(shí)間、速度及里程；

4、 超速報(bào)警及記錄功能

當(dāng)汽車超過預(yù)先設(shè)置的超速值時(shí)，會(huì)第一時(shí)間報(bào)警提醒，并記錄下來；

5、 超時(shí)駕駛（疲勞駕駛）報(bào)警及記錄功能

司機(jī)連續(xù)駕駛接近4小時(shí)，記錄儀會(huì)聲音提示，超過4小時(shí)就開始記錄；

6、 具有事故疑點(diǎn)記錄分析功能

記錄儀會(huì)以0.2秒間隔記錄事故發(fā)生前20秒車輛行駛速度、剎車等信息；

7、 顯示打印功能

可通過液晶LCD顯示和即時(shí)打印最 近15min內(nèi)每分鐘的平均車速記錄、超時(shí)駕駛（疲勞駕駛）記錄、超速記錄及車輛相關(guān)信息；

8、 數(shù)據(jù)通訊功能

可通過標(biāo)準(zhǔn)USB或串口集記錄儀數(shù)據(jù)、設(shè)置記錄儀參數(shù)，車輛信息、駕駛員檔案的管理功能；

9、 管理軟件提供良好的人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)車輛信息、駕駛員檔案錄入、修改、查詢統(tǒng)計(jì)及報(bào)表打印功能；

增加經(jīng)濟(jì)效益，科學(xué)合理的進(jìn)行員工調(diào)度，車輛保養(yǎng)。

10、存儲(chǔ)圖象（選配攝像頭、SD卡）。

1) 記錄儀具有記錄駕駛員身份的功能

2）在每次駕車前，由駕駛員插IC身份卡確認(rèn)自己的代碼

7、 斷電保護(hù)

8、 數(shù)據(jù)通訊功能

9、 定位跟蹤

10、 實(shí)時(shí)定位監(jiān)控

11、 限速報(bào)警

12、 偏航報(bào)警（電子圍欄）

13、 軌跡回放

14、 劫持報(bào)警

15、 遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)提取

16、 遠(yuǎn)程斷油斷電

17、 信息調(diào)度

18、 拍照功能

汽車黑匣子edr龍頭股

汽車的黑匣子，白匣子和黑匣子件分別指的是什么？

重慶市萬州區(qū)的一輛公共汽車與一輛轎車在萬州區(qū)長江二橋相撞后，一輛公共汽車墜入河里。 經(jīng)過緊急救助，警方打撈出13名遇難者的遺體，確認(rèn)了其身份。 他說，準(zhǔn)確定位墜江車輛，115人遇難，目前善后工作正在有序展開。

重慶公共交通墜毀中提到的“黑匣子”到底是什么？

這件事引起全民熱議，從乘客坐過站引發(fā)的口角到爭論，最終發(fā)生悲劇，導(dǎo)致全車乘客死亡。 巴士拖走的黑匣子曝光后，再次引發(fā)熱議狂潮。 看這里，我會(huì)思考什么是黑匣子，什么是黑匣子。 現(xiàn)在，向大家普及黑匣子的起源和作用吧。

黑匣子(black? box? )安裝在飛機(jī)、輪船、列車、汽車上，是一種記錄交通工具運(yùn)行情況、抗損壞的設(shè)備，記錄多條行駛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息，在事故發(fā)生時(shí)不易損壞，常用于事故原因和事故經(jīng)過的調(diào)查與分析。

“黑匣子”源于飛行記錄器的俗稱，由于在一些事故中記錄器容易在火災(zāi)中變成黑色，人們把飛行記錄器成為“黑匣子”，是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一。 黑匣子外殼帶有厚鋼板和多層隔熱沖擊耐壓保護(hù)材料，通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。

黑匣子是墨爾本的工程師在1958年發(fā)明的。 隨著飛行事故不斷發(fā)生，需要有追憶事故發(fā)生過程原因的儀器。 二戰(zhàn)期間，飛行記錄裝備設(shè)備被應(yīng)用于軍用飛機(jī)，也用于民用飛機(jī)。 早期的記錄方式比較落后，用機(jī)械記錄的方法，記錄在照片紙上。 磁記錄方式被發(fā)明后，才變得方便、可靠性高。

黑匣子的用途有“法官”、“教官”、“醫(yī)生”三種。 法官基于飛行事故調(diào)查的用途，通過在事故發(fā)生后回收黑匣子，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼和分析，可以判定事故的真正原因，避免同類事故的再次發(fā)生。 教官是飛行員監(jiān)控方面的功能，通過日常分析黑匣子數(shù)據(jù)，糾正飛行員不良駕駛習(xí)慣，預(yù)防事故發(fā)生的醫(yī)生是飛機(jī)故障診斷和維護(hù)方面的作用。

黑匣子的用途已經(jīng)和我們的生活密切相關(guān)，運(yùn)用也非常廣泛，但每次聽到黑匣子的消息都不盡如人意，馬航失聯(lián)依然歷歷在目，現(xiàn)在又重慶墜江巴士、黑匣子的作用已經(jīng)不可缺少。 但是，黑匣子之后的研發(fā)會(huì)產(chǎn)生什么樣的成果呢？ 還是有新的技術(shù)產(chǎn)品代替黑匣子？ 刮目相看吧！

私家車上有黑匣子嗎

1，12月6日，EDR概念逆市上漲，板塊內(nèi)天邁科技漲超15％；龍頭股啟明信息尾盤打開漲停，漲9.74％，近5個(gè)交易日累計(jì)漲43.％。

2，這兩天最火的板塊是EDR概念。之前炒汽車炒胎壓監(jiān)測(cè)和ETC都出現(xiàn)了十倍左右的大牛股。EDR也要求強(qiáng)制安裝，未來的市場空間還是很大的，每年全國汽車銷量就是一兩千萬量，體量巨大。

：一 ，那EDR是什么呢？

1， EDR能用于記錄車輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括速度、ABS狀態(tài)、方向盤的轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)、車輛制動(dòng)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，能有效還原事故發(fā)生前后的真實(shí)狀態(tài)。

2，所以也被稱之為汽車的“黑匣子”；數(shù)據(jù)多樣性遠(yuǎn)勝于行車記錄儀。

二，　EDR的普及是一大趨勢(shì)，駕駛數(shù)據(jù)直接影響駕駛的安全性。駕駛數(shù)據(jù)已經(jīng)成為國家關(guān)注的重點(diǎn)，在智能駕駛高速發(fā)展的前提下，駕駛安全更是重中之重。而EDR在安全性與回溯上都能給予車主更多保障。在世界范圍內(nèi)，EDR有關(guān)法規(guī)也在推進(jìn)之中。根據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，前幾年漂亮國上市的新車中配備EDR的車輛比率為99%。

三，EDR等有關(guān)駕駛數(shù)據(jù)升級(jí)的軟硬件產(chǎn)品，是未來的一大趨勢(shì)，建議持續(xù)關(guān)注。 2022年新生產(chǎn)的乘用車要強(qiáng)制安裝EDR設(shè)備，未來一年有2000多萬臺(tái)EDR設(shè)備的市場增量，這是個(gè)每年200多億的市場。

四，明年EDR市場可能會(huì)存在供需錯(cuò)配，明年市場是爆發(fā)性的，而產(chǎn)能短期難以跟上，新廠家也需要一個(gè)研發(fā)周期，預(yù)期明年EDR設(shè)備廠家的利潤應(yīng)該還是不錯(cuò)的。

五、啟明信息

國內(nèi)汽車業(yè)IT行業(yè)龍頭企業(yè)，國內(nèi)唯一一家專門從事汽車管理軟件研發(fā)、制造的高科技企業(yè)，在管理軟件研發(fā)和車載信息系統(tǒng)研制兩個(gè)領(lǐng)域內(nèi)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。公司有成熟的EDR數(shù)據(jù)存儲(chǔ)類產(chǎn)品，并大量應(yīng)用在商用車上，為客戶提供穩(wěn)妥的數(shù)據(jù)處理解決方案。

黑匣子，也稱汽車工作信息記錄儀或汽車安全信息記錄儀，能夠完全完整地記錄汽車行駛狀態(tài)的相關(guān)情況。它可以精確記錄汽車的行駛軌跡，隨后通過專用軟件在計(jì)算機(jī)上再現(xiàn)。因此，私家車一般都會(huì)安裝黑匣子，但你也許不知道。黑匣子一般只有煙盒那么大，卻具有防潮、防水、防腐、耐高溫的功能特點(diǎn)。除了事故分析功能外，新一代汽車黑匣子還可以在司機(jī)超速時(shí)發(fā)出超速報(bào)警聲，或者全面記錄事故發(fā)生時(shí)的汽車數(shù)據(jù)。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，汽車黑匣子內(nèi)置的G-Sensor可以感知緊急剎車、突然加速、突然轉(zhuǎn)彎、突然碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)等情況，并記錄事故發(fā)生前后20秒的情況。另外，汽車黑匣子還可以記錄聲音、地點(diǎn)、速度等數(shù)據(jù)。目前國內(nèi)首家汽車黑匣子廠家是第一現(xiàn)場汽車黑匣子。他們的產(chǎn)品配備雙攝像頭錄制、語音提示功能、內(nèi)置GPS模塊、GSensor3D等功能，并且具有輸出和無縫存儲(chǔ)等特點(diǎn)。這些功能使得黑匣子成為世界領(lǐng)先的新一代車輛信息控制器。當(dāng)汽車發(fā)生碰撞或緊急剎車時(shí)，黑匣子會(huì)將記錄為緊急保存在文件中。這些數(shù)據(jù)可以為不必要的法律責(zé)任和幫助有關(guān)部門提供意外的證據(jù)。