1. 長安汽車CS系列好還是哈佛系列的好
2. 長安cs55和cs75哪個(gè)好哪款好？有什么區(qū)別？
3. 長安哪款車質(zhì)量最好
4. 探訪長安汽車4S店，實(shí)地了解CS75 PLUS無優(yōu)惠還賣的好
5. 國產(chǎn)車中長安汽車的品質(zhì)如何，最暢銷的CS75品質(zhì)好不好？
6. 長安CS75plus厲害，轎車系列中的逸動(dòng)plus緊隨其后，思域怎么看？
7. 長安UNI-V正式開啟預(yù)售，這款車有哪些亮點(diǎn)和不足？

長安汽車也是有很多車型，哪款車型性能是最好的？

ydong plus一直關(guān)注許多人，特別是7.29-1039萬美元的價(jià)格可以說是相當(dāng)厚的。新車推出了兩個(gè)位移5型號(hào)，那么這5款模型如何選擇？今天，來找出長安義河加上的5款推出的成本高。

這種形狀的兩個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是可選的，你會(huì)拿起你的家。ydong plus屬于第三代yilong模型。雖然第二代主軸出現(xiàn)，雖然看起來很好，但這也是很多人病，所以伊龍加第一有一個(gè)新的設(shè)計(jì)形狀，并有兩個(gè)前面的設(shè)計(jì)。

選擇1.6L或1.4T？長安ydong加5型號(hào)在這個(gè)模型中是最高的如果您喜歡體育風(fēng)格，那么1.4T版本的“鯨魚”前面設(shè)計(jì)風(fēng)格可能是您的菜肴，它使用DOT Matrix Blowed Black Medium，大面積網(wǎng)絡(luò)和兩個(gè)LED頭燈連接，并增加“S”。紅色“S”代表的信，移動(dòng)氛圍更多。

如果您喜歡略微穩(wěn)定或家庭風(fēng)格，則為1.6L版本的“高光澤云”前臉部設(shè)計(jì)，水平射線可能會(huì)滿足您的味道。這兩種不同的模型可以滿足更多人的美學(xué)，方便選擇，在同一水平中相對罕見。前燈的形狀是“恒星的眼睛”。這種風(fēng)格不斷推開團(tuán)隊(duì)。將靈感的“F”形狀與箭頭羽匹配，非常激烈，視覺沖擊也很強(qiáng)勁。值得一提的是，除了最低版本之外，其余的是所有LED光源。

就體型而言，情緒加上的大小是4730 x1820 x1505mm。船長在同一水平中具有更大的優(yōu)勢，持久的模型是20mm，其軸距為2700mm，前一代的情緒是一致的。雙屏技術(shù)已滿，標(biāo)準(zhǔn)配置足夠厚長安易加上室內(nèi)設(shè)計(jì)同樣可能，雙級(jí)加環(huán)支架的室內(nèi)設(shè)計(jì)在長安CS75Plus上高度稱贊。這次它在情感加上更加奢侈。眾所周知，這種型號(hào)水平小于10.25英寸全液晶儀表板+ 10.25英寸全液晶控制屏，技術(shù)非常突出。在同一水平上也有小全景天窗?？梢哉f是100,000級(jí)緊湊型車的菲語角，伊龍加上是一個(gè)全景天窗，面積約0.8平方米。

選擇1.6L或1.4T？長安ydong加5型號(hào)在這個(gè)模型中是最高的除了智能外，EMINE Plus還配備了全速自適應(yīng)巡航，360°面向運(yùn)輸記錄器等。除了配備全速功能外，還有新的升級(jí)到更用戶友好的互聯(lián)功能。與移動(dòng)藍(lán)牙密鑰一樣，yilong plus也有一個(gè)智能手機(jī)目的地，無論是Android還是iOS系統(tǒng)用戶都可以通過WiFi或數(shù)據(jù)線連接實(shí)現(xiàn)目的地。

安全性，宜隆加配有“PM0.1高效復(fù)合抗過濾器”，它用PM0.1復(fù)合材料過濾器設(shè)計(jì)，具有“抗過敏功能層，高效除塵層和高效碳層”過濾器的三層可以過濾和隔離在泡沫，灰塵，氣溶膠，植物花粉，模具孢子，粉塵等，允許整個(gè)車輛≥0.3μm顆粒過濾效果為.7％。如果有任何可以在正配置中優(yōu)化的空間，似乎長安Yizheng Plus的進(jìn)入模型對消費(fèi)者來說并不是很友好。在配置中，1.6L設(shè)備低廉的型號(hào)不配備出風(fēng)口，僅配備1.4T型號(hào)。

配備了最強(qiáng)的1.4噸，敢于與眾神思考情感加上配有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)是藍(lán)色鯨魚NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。藍(lán)色鯨魚NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，最大扭矩260nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)配有7速濕雙離合器變速箱。這種藍(lán)色鯨魚NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)性能領(lǐng)先于Lida的大眾eA211發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至與公民的1.5T地球夢想引擎相比，也有更高的資金。與此同時(shí)，它還考慮了5.9L/100公里的高燃料經(jīng)濟(jì)性，并贏得了“中國心”2019年十動(dòng)機(jī)的標(biāo)題。

長安汽車CS系列好還是哈佛系列的好

李老師推薦的是長安CS75 PLUS，因?yàn)檫@是長安汽車?yán)铮詢r(jià)比最高的一款。

長安CS75 PLUS整體造型醒目，正面提供兩種完全不同的風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。其中一款用垂直條形v型進(jìn)氣格柵，呼應(yīng)長安品牌標(biāo)識(shí);進(jìn)氣格柵用無邊界網(wǎng)格設(shè)計(jì)，結(jié)合長安最新的UNI系列設(shè)計(jì)元素。正面的一些形狀似乎與UNI系列相似。它還用了無邊框設(shè)計(jì)，不同的型號(hào)有不同的格柵形狀。一種是點(diǎn)陣，另一種是漫射波能量網(wǎng)格。設(shè)計(jì)充分迎合了全國消費(fèi)者的審美觀念。外觀年輕時(shí)尚，不失個(gè)性。汽車的尾燈有一個(gè)穿透的形狀，也支持移動(dòng)顯示。當(dāng)在晚上點(diǎn)亮?xí)r，它有很強(qiáng)的科技感。同時(shí)，雙排風(fēng)布局也給年輕人帶來運(yùn)動(dòng)感。

新款車型用12.3英寸雙屏設(shè)計(jì)，用超長單片無折痕曲面技術(shù)，進(jìn)一步延伸視覺寬度；此外，新車還配備了同內(nèi)飾顏色的三幅方向盤、一體化座椅和對比色游艇式換擋機(jī)構(gòu)，在彰顯豪華感的同時(shí)，也顯得更加時(shí)尚。車身造型與兩款車型相似。它還使用了較長的窗口設(shè)計(jì)。腰部用交錯(cuò)設(shè)計(jì)，給身體帶來更好的雕塑感。此外，預(yù)計(jì)新車型將配備18英寸和19英寸型號(hào)。其空間，作為一款緊湊型SUV，長安CS75PLUS的空間性能令人滿意。從車身尺寸來看，長、寬、高均達(dá)到4690x1865x1710mm，軸距2710mm。這樣的數(shù)據(jù)只能算是緊湊型SUV的主流水平。

在動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)使用藍(lán)鯨1.5T和2.0T動(dòng)力總成，其中最大馬力分別為178PS和233PS。1.5T車型將配備6AT變速箱，2.0T車型將配備8AT變速箱。整體油耗較低，實(shí)際測量為7.5L/100km /百公里，性能不低于CR-V等合資suv。

綜上所述，李老師認(rèn)為長安CS75 PLUS是款性價(jià)比超高的好車，推薦您選購。

長安cs55和cs75哪個(gè)好哪款好？有什么區(qū)別？

哈佛系列的好。

動(dòng)力總成用了1.5T全鋁多點(diǎn)電噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，并匹配了7DCT雙離合變速箱。另一個(gè)版本是2.0T非全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224ps。

長安汽車經(jīng)過了一個(gè)低潮期，原因是外觀設(shè)計(jì)不夠“潮”，還有一個(gè)原因就是為了質(zhì)量不降低造車成本，依然使用穩(wěn)定性很好的AT手自一體變速箱，而沒有選擇低廉的雙離合變速箱。

動(dòng)力研發(fā)：

國內(nèi)首創(chuàng)動(dòng)力總成品牌以“勁、凈、靜”為品牌核心價(jià)值，形成包括藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器，及全面擁抱電氣化的藍(lán)鯨油電混驅(qū)為一體的全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)，為高效能汽車動(dòng)力提供解決方案。

藍(lán)鯨動(dòng)力已掌握涵蓋高效TC、DVVT、GDI、IEM、高效超凈燃燒系統(tǒng)（350bar高壓直噴）、智能熱管理系統(tǒng)。

智能潤滑系統(tǒng)、雙出口集成排氣歧管、雙渦管電子廢氣閥渦輪增壓、米勒循環(huán)、高效清潔燃燒系統(tǒng)、低壓冷卻EGR、48V、插電式強(qiáng)混等高效節(jié)能技術(shù)。

以上內(nèi)容參考?百度百科---長安汽車

長安哪款車質(zhì)量最好

cs75更好一些，二者在價(jià)格跨度、車輛尺寸、上市時(shí)間、功率大小等多個(gè)方面都存在差異。

車身尺寸

長安cs55的尺寸為4500*1855*1690mm，軸距2650mm，而cs75則是4650*1850*1695mm，軸距2700mm的尺寸。雖然cs75比cs55窄了5mm，但長了150mm、高了5mm加上軸距也大了50mm的原因，外觀相差不多的兩款車任誰看一眼都會(huì)覺得cs75更加大氣一些。

價(jià)格跨度

如今的朋友在購車的時(shí)候，尤其是在購買cs75和cs55這類價(jià)格相對便宜的車型的時(shí)候，都不希望自己購買的車輛價(jià)格跨度太大。因?yàn)椋瑑r(jià)格跨度大就意味著同一款車型中各方面性能都會(huì)有很大差異。在這一點(diǎn)上cs75目前7.98到11.28萬元的價(jià)格跨度大多數(shù)人都能夠接受，但cs55那10.58到18.48萬元的價(jià)格跨度很多人就難以接受甚至都無法理解了。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率

在沒有詳細(xì)了解車型配置情況的時(shí)候，很多朋友或許都會(huì)習(xí)慣性的認(rèn)為同等配置上更新一些的cs55發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁一些。其實(shí)不然，雖然cs75問世時(shí)間早了很多，但就拿搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型來說，cs75的輸出功率就比cs55高了10千瓦。

上市時(shí)間差異

截止目前cs75上市依舊四年之久，而cs55才上市一年時(shí)間。雖然很多人都更加喜歡新款車型，但我們需要知道，無論是哪一個(gè)平臺(tái)的車輛上市時(shí)間長短與其潛在問題是否處理完畢都有著最直接的關(guān)系。毫無疑問，上市已達(dá)4年的cs75各方面問題都已經(jīng)處理的差不多了，僅剩的一些小瑕疵同樣在不斷改善當(dāng)中；而上市才1年多的cs55目前存在的方向盤偏重等問題依舊沒有完美解決。

探訪長安汽車4S店，實(shí)地了解CS75 PLUS無優(yōu)惠還賣的好

474金牛座面包車。

面包車金牛星配有1.3L16氣門全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，具備低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，在常用的2500－三千轉(zhuǎn)時(shí)。它可到了最大扭矩102N.m，高效、省油。面包車中率先使用的STT智能節(jié)油系統(tǒng)，節(jié)油可達(dá)5%，百公里綜合耗油僅為6.8L。而全新金牛星配備的E12發(fā)動(dòng)機(jī)性能更出色。

金牛星用美國SAE人機(jī)布置規(guī)范，使用了最符合中國人體比例模型的操作功能區(qū)。它的變速器和3H底盤也全部用轎車標(biāo)準(zhǔn)，麥佛遜前獨(dú)立懸掛和隨速助力轉(zhuǎn)向EPS使車輛行駛更加平穩(wěn)。面包車具備轎車化全包內(nèi)飾和360度整車靜音技術(shù)，幾乎已達(dá)到家轎功能。

金牛星的變阻尼氣壓支撐桿可自動(dòng)調(diào)節(jié)開閉速度關(guān)閉力小，給人舒適的感覺，同時(shí)金牛星還具備轎車般的良好操控。

長安汽車的優(yōu)點(diǎn)：

長安在變速箱和底盤上也要好些，這主要是由于有自己的研發(fā)設(shè)計(jì)基地，有國內(nèi)外各種頂尖人才。長安汽車屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打，不急不躁，不爭不搶，車型都不錯(cuò)，性價(jià)比也比較高。強(qiáng)在能自己做主，不用聽命于其他人。

國產(chǎn)車中長安汽車的品質(zhì)如何，最暢銷的CS75品質(zhì)好不好？

作為汽車相關(guān)行業(yè)人員，我深刻感受2019年車市寒冬的威力，超過7成車企銷量下滑，多個(gè)自主品牌瀕臨淘汰邊緣。不過，有一款自主品牌的車型像開掛一樣連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)銷量大幅攀升，月銷經(jīng)常過2萬，一度沖到該細(xì)分市場亞軍寶座。

沒錯(cuò)，就是長安CS75。去年下半年開始，CS75?表現(xiàn)異常勇猛，月銷量開始突破1萬臺(tái)；9月上市的CS75?PLUS更是助推整個(gè)車系銷量上到2萬+的水平。連續(xù)數(shù)月，長安CS75基本上都處于SUV市場銷量榜眼位置，差點(diǎn)趕上連續(xù)四年霸榜的哈弗H6。

到底長安CS75家族為什么賣的這么火？小編決定實(shí)地到長安4S店探訪一下。

兩種外觀設(shè)計(jì)的CS75?PLUS，運(yùn)動(dòng)版更加吃香

疫情期間，店內(nèi)的顧客并不算多，大多數(shù)都是來店內(nèi)做保養(yǎng)的車主。不過表揚(yáng)一下，進(jìn)店之前，有專門的人測體溫，要求進(jìn)行手部消毒，主動(dòng)詢問是否需要一次性手套，細(xì)節(jié)工作還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

進(jìn)入店內(nèi)，最顯眼的C位就擺放著一臺(tái)白色CS75?PLUS?運(yùn)動(dòng)版。至于為什么展廳內(nèi)沒有見到普通版車型，銷售給出的答案是，，CS75?PLUS?雖然提供兩種外觀設(shè)計(jì)，但是其實(shí)設(shè)計(jì)區(qū)別并不大，只是多了一些運(yùn)動(dòng)套件，而且?guī)缀跛蓄櫩妥稍僀S75?PLUS都是要運(yùn)動(dòng)版車型，很少有顧客想要普通版車型。

關(guān)鍵問題：CS75?PLUS終端價(jià)格如何？

耐心聽完銷售背書般的外觀講解，小編也沒多廢話，直接就問銷售："現(xiàn)在CS75?PLUS哪款車賣的最好？"

銷售嘿嘿一笑，認(rèn)真地說："現(xiàn)在CS75?PLUS?提供兩種動(dòng)力，一個(gè)1.5T、一個(gè)2.0T，大部分顧客都會(huì)選擇1.5T豪華版車型，因?yàn)楹廊A版相對于精英版（1.5T自動(dòng)擋最低配車型），多了定速巡航、360全景影像、全景天窗、前霧燈、LED大燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)，價(jià)格只是貴了10000。相對于尊貴型（1.5T自動(dòng)擋最高配車型），只少了電動(dòng)尾門，電動(dòng)后視鏡折疊，價(jià)格卻少了7000。所以，1.5T豪華版是性價(jià)比最高的一款車型，也是廠家供貨最多一款車型。當(dāng)然，如果你對動(dòng)力有需求，2.0T領(lǐng)航版也是不錯(cuò)的選擇，相對于旗艦版（2.0T最高配車型）少了感應(yīng)雨刷，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，座椅加熱和記憶功能，價(jià)格也便宜15000，而且在想在廣州這種南方城市，一般不需要座椅加熱。"

"沒有優(yōu)惠政策嗎？"小編繼續(xù)問，銷售說："不好意思，先生，現(xiàn)在沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠，如果選擇按揭可以有2000元的裸車優(yōu)惠。不過我們店內(nèi)3月底有個(gè)活動(dòng)促銷，如果參加活動(dòng)可能有4000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，還送6年12次保養(yǎng)。其他車型配置，暫時(shí)沒有什么優(yōu)惠力度。"

長安家族的其他車型價(jià)格怎樣？

CS75?PLUS的價(jià)格堅(jiān)挺，也讓小編對于長安家族其他車型產(chǎn)生了興趣，小編問銷售："現(xiàn)在CS75、CS55、和要上新的逸動(dòng)?PLUS價(jià)格如何？"銷售說："現(xiàn)在CS75的價(jià)格優(yōu)惠力度比較大，尤其是2020款的CS75，現(xiàn)在全系優(yōu)惠15000，很多絕對CS75?PLUS價(jià)格貴的人都會(huì)選擇CS75，畢竟這兩款車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的。CS55的價(jià)格，現(xiàn)在全系優(yōu)惠10000。至于新上市的逸動(dòng)?PLUS,我們還沒有接到任何優(yōu)惠政策，"

Nice車觀

全面提升的產(chǎn)品力，準(zhǔn)確的市場定位，巧妙的價(jià)格體系，這幾個(gè)重要的原因讓長安CS75?PLUS在這個(gè)連豪華車都要打折促銷的時(shí)代，竟然能夠以"原價(jià)"成為市場爆款車型?？磥?，長安和雷克薩斯確實(shí)還是比較有緣分的。

我甚至還有個(gè)大膽的猜測，如果CS75?PLUS取了降價(jià)出擊的戰(zhàn)略，是否能讓哈弗H6就此交出多年的冠軍寶座呢？寫到這里，我特別想知道哈弗H6將會(huì)如何打贏這場守擂戰(zhàn)？在此，我們提前打個(gè)廣告，下一篇的內(nèi)容將是----《強(qiáng)敵來襲，哈弗H6能守擂成功嗎？探訪哈弗4S店》，敬請關(guān)注。

（注：部分配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝?。?/p>

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

長安CS75plus厲害，轎車系列中的逸動(dòng)plus緊隨其后，思域怎么看？

總的來說，CS75還是一款很不錯(cuò)的車。無論是顏值、空間還是實(shí)力，都非常有誠意。英朗霸氣的造型很有沖擊力。車內(nèi)空間，尤其是后排空間，非常寬敞舒適，后排座椅平整，適合旅行。動(dòng)力方面，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對夠用，百公里油耗8-10油，油耗適中。配置上還是比較厚道的，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)泊車等功能都很實(shí)用。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，長安CS75搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)屬于長安完全自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的產(chǎn)品。從具體技術(shù)參數(shù)來看，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1.5T排量下可以達(dá)到131KW的功率和265N.m的扭矩輸出。 ，遠(yuǎn)高于同級(jí)別的動(dòng)力表現(xiàn)，絲毫不遜色于很多1.8T車型。底盤方面，CS75的底盤懸架結(jié)構(gòu)為前驅(qū)麥弗遜式獨(dú)立懸架+后驅(qū)多連桿獨(dú)立懸架。這種底盤結(jié)構(gòu)組合是目前SUV車型的主要配置，其抗顛簸和側(cè)傾性能都比較不錯(cuò)。的。麥弗遜式懸架具有良好的響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小。多連桿懸架可以保證行駛時(shí)車身的穩(wěn)定性，提高車輛的操控性能。除了上述主流配置外，CS75的底盤也進(jìn)行了很好的調(diào)整，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間取得了很好的平衡，過濾了行駛過程中的震動(dòng)，保持了車身的穩(wěn)定。

這輛車的內(nèi)部也非常好看?？偟膩碚f，感覺是一款比較高端的。這主要是因?yàn)槔锩婧芏嗟胤降牟牧媳容^合適，整體感覺會(huì)更好。例如，它的方向盤用皮革包裹，看起來更穩(wěn)重，觸感更舒適。中間還有一塊屏幕，比較大，豎起來，看起來還不錯(cuò)。

結(jié)語：無論是從外觀、動(dòng)力、質(zhì)量方面，長安CS75質(zhì)量都是很不錯(cuò)的，值得大家購買，如果大家還有更好的意見，歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。

長安UNI-V正式開啟預(yù)售，這款車有哪些亮點(diǎn)和不足？

長安汽車在這幾年，發(fā)展的相當(dāng)不錯(cuò)。旗下車型不論是suv還是轎車，都有不同程度的發(fā)力，當(dāng)然suv風(fēng)頭更盛，不過轎車也不拖后腿。在長安CS75plus成為suv銷量亞軍，緊緊逼近哈弗H6的同時(shí)，長安的轎車中也有一位潛力無限的車型即將推出，它就是長安逸動(dòng)plus。

新車在外觀方面用了長安近期使用頻繁的家族式蝶翼前臉設(shè)計(jì)，大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部由多條粗壯鍍鉻條填充，大嘴式前臉給人的視覺沖力很強(qiáng)，大面積進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)大燈，整體融為一體，造型非常的犀利，兩側(cè)凹陷的進(jìn)氣口用黑色中網(wǎng)，下進(jìn)氣口為貫穿式設(shè)計(jì)。整體拉寬了視覺寬度，很多人認(rèn)為這是豐田雷克薩斯的設(shè)計(jì)，實(shí)際上。我們仔細(xì)辨別，兩者的差距還是很大的。

尺寸上，2020款長安逸動(dòng)plus的長寬高分別為4730×1820×1505毫米，軸距為2700毫米，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車的大小。側(cè)面線條流暢，配合溜背式車身設(shè)計(jì)，整體顯得既有層次又有運(yùn)動(dòng)感，而且車窗邊全部使用鍍鉻飾條裝飾，整車看上去更具質(zhì)感。

車尾層次分明，分體式尾燈細(xì)長銳利，兩側(cè)的尾燈中間由鍍鉻條連接，塑造出了貫穿式尾燈的即視感，雙邊共兩出的排氣更加精致，也更富運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面行車非常的時(shí)尚，整體設(shè)完全符合時(shí)下的潮流，最搶眼的莫過于一體式貫穿液晶大屏。很好的將液晶儀表盤和中控屏幕連為一體，這種連屏的設(shè)計(jì)很有奔馳的感覺。而在配置上。也非常的厚道，無鑰匙進(jìn)入，全景天窗，acc自適巡航，全景影像，電動(dòng)座椅等無一缺席。

動(dòng)力方面，新車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中前者為藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力峰值扭矩260牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配七速雙離合變速箱，而后者的最大功率為128馬力，峰值扭矩161牛米，與之匹配的是五擋手動(dòng)和六擋自動(dòng)變速箱，懸掛方面為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，稍顯遺憾。

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長安Unl系列作為長安汽車的高端系列，始終注重外觀，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，性能參數(shù)高，配置豐富。在外觀方面，長安v延續(xù)了大學(xué)家族一貫的風(fēng)格，專注于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。前臉是科幻的，足夠酷，無邊界的格柵具有很強(qiáng)的未來感，看起來非常受歡迎；本質(zhì)在于身體側(cè)面的流線型。整體弧線優(yōu)雅而動(dòng)感。從遠(yuǎn)處可以看到奧迪A7的視覺效果。

尾燈和尾燈經(jīng)過滲透熏蒸處理，具有高度的識(shí)別度。保險(xiǎn)杠下還有一個(gè)擾流板，它是一個(gè)四向排氣裝置，與汽車的位置一致。長安uni-v還提供了一個(gè)電動(dòng)升降尾，充滿戰(zhàn)斗氣息。在室內(nèi)裝飾方面，整體感覺非常前衛(wèi)和時(shí)尚。它還提供全LCD儀表板、懸掛式中央控制屏幕和運(yùn)動(dòng)型座椅。此外，像游艇一樣引人注目的齒輪手柄式電子變速桿也非常符合當(dāng)前年輕人的喜好。長安大學(xué)v型配備了自主研發(fā)的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選項(xiàng)。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配備了七速雙離合器變速箱，最大輸出功率為188馬力和300N米，據(jù)說在不到7秒鐘的時(shí)間內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)100公里的加速。長安大學(xué)v用短前懸架和短后懸架的設(shè)計(jì)。盡管這款車的長度只有4680毫米（運(yùn)動(dòng)版為4695毫米），但由于軸長比為0.59（軸距2750毫米），長安大學(xué)v型車的車身非常纖細(xì)。再加上低臥的姿勢，它有跑車的味道。

長安UNl－v2.0T版將于稍后上線，性能更加出色。在未來，長安大學(xué)v不僅將與凌科03競爭，還將與思域等老牌車型競爭。只有運(yùn)動(dòng)是不夠的，還有智能和技術(shù)配置。這方面并不是長安大學(xué)的弱點(diǎn)。找到合適的人可能是提高步行量的關(guān)鍵。