知識(shí)的科普：關(guān)于汽車維修知識(shí)基礎(chǔ)
現(xiàn)在大多數(shù)的有車一族，開車是車輛出現(xiàn)一系列問題，都會(huì)選擇去汽車維修店進(jìn)行汽車故障檢查維修，當(dāng)然同時(shí)也花了許多的冤枉錢。但其實(shí)小編告訴大家，一些基礎(chǔ)的汽車故障修理并不復(fù)雜的，現(xiàn)在小編就為大家科普一下關(guān)于汽車修理的基礎(chǔ)知識(shí)吧，以便以后遇到同類問題自己就能動(dòng)手解決，也省了一筆汽車修理費(fèi)用呢！
首先就是汽車啟動(dòng)困難，車主們可以做以下操作來解決
1、檢查汽車的比較容易損壞部件：例如火花塞，火花塞損壞的話換上新的火花塞即可。
2、檢查汽車容易受潮的部件：如分電器、火花塞、高壓線等，如若受潮，大家可以把這些受潮部件晾干了再重新啟動(dòng)。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的零部件受潮，那么還是需要專業(yè)的汽修公司來保養(yǎng)維修。
3.檢查汽車啟動(dòng)的蓄電設(shè)備：車上的照明，音響等都會(huì)消耗蓄電池的電，造成蓄電池電壓不足，如果只是是電壓的問題，我們可以嘗試用車拖行，然后把車掛二擋，用腳踩離合行駛到一定的速度時(shí)，松開離合，再嘗試發(fā)動(dòng)引擎，如果還是啟動(dòng)不了就證明是蓄電池有問題。
其次汽車換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，排除基礎(chǔ)故障
1、查看汽車的怠速，怠速不穩(wěn)定會(huì)影響汽車的換擋，所以要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速，但切記要把怠速截止閥擰緊，插緊插頭。
2、查看油氣分離器，如果怠速處在正常穩(wěn)定范圍還是出現(xiàn)換擋熄火的狀況，建議對(duì)油氣分離器進(jìn)行清洗。
最后，小編給大家列舉一些單憑自己的能力就能解決的一些問題：汽車高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、抖動(dòng)等一系列情況；汽車轉(zhuǎn)向沉重；行駛時(shí)汽車跑偏。面對(duì)以上所說的這些問題，大家應(yīng)該盡快把自己的車輛送到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查跟維修。
對(duì)汽車專業(yè)感興趣的小伙伴們抓緊時(shí)間了，石家莊鐵路職業(yè)技工學(xué)校今年新增了汽車運(yùn)用和維修專業(yè)，并且學(xué)校目前正在面向廣大初中畢業(yè)生進(jìn)行春季招生，這么好的機(jī)會(huì)，你還在等什么呢？
汽車維修的常識(shí)方法
汽車維修這3大知識(shí)你了解嗎？
俗話說，“三分維修，七分養(yǎng)”，對(duì)汽車來講，進(jìn)行維修是非常重要的。如果不按時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行維修的話，汽車就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的毛病，這樣不僅會(huì)損耗車主更多的錢財(cái)，有時(shí)候汽車故障還會(huì)引起生命危險(xiǎn)哦，所以千萬不要省那點(diǎn)汽車維修的錢。
潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)
潤滑系統(tǒng)的深化維護(hù)潤滑系統(tǒng)的主要功能是有效潤滑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件，防止過度磨損。正常情況下，汽車每行駛5000-10000公里需要清洗保養(yǎng)一次，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過高、加速度較弱、水溫過高時(shí)需要清洗保養(yǎng)一次。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其他沉積物，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在高溫下氧化增稠，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
燃油系統(tǒng)的清潔維護(hù)
第二，燃油系統(tǒng)的清潔和維護(hù)(即清潔噴嘴和氣門積碳)在正常情況下，汽車需要每10，000-15，000公里清潔和維護(hù)一次，或者當(dāng)你發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)失控、緩慢加速、排放黑煙、虛弱并需要時(shí)間清潔和維護(hù)一次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠體和積碳，防止有害腐蝕，避免和停止密封和水箱泄漏，徹底更換舊冷卻液。
冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
冷卻系統(tǒng)的清洗和保養(yǎng)一般來說，汽車應(yīng)在冬夏季節(jié)清洗和保養(yǎng)一次，正常行駛時(shí)每6-8個(gè)月清洗和保養(yǎng)一次，或遇水溫高、漏水和沸騰時(shí)清洗和保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害腐蝕，避免和停止密封件和水箱泄漏，并徹底更換舊冷卻液。
汽車維修入門知識(shí)
現(xiàn)在很多家庭都買了屬于自己的汽車，有了汽車之后出行就不會(huì)受到限制，自己想去哪里就去哪里，當(dāng)然，如果所在的城市當(dāng)天限號(hào)，那就沒有辦法想去哪里就去哪里了，但是在可以正常出行途中車輛難免會(huì)遇到一些突發(fā)狀況，那么有哪些簡單維修汽車的小方法呢？
1.檢查氣門密封性
可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi)，用手或合適的工具頂住氣門，然后吸一口煙，向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣管口和排氣管口吹煙，以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時(shí)觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來，如沒有煙冒出，則說明該氣門密封性良好，否則應(yīng)重新研磨。
2.煙絲可堵漏
在行車途中如果遇到水箱漏水可用煙絲來臨時(shí)應(yīng)急。首先用手鉗將水箱漏水較大的散熱片夾扁，然后擰開水箱加水口蓋，同時(shí)拆下節(jié)溫器，接著將煙絲揉碎，從加水口處入水箱中，最后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別用低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣放入的煙絲就會(huì)被吸附在水箱芯管漏水處。當(dāng)查看到水箱漏水被堵左，蓋好加水口蓋，即可行駛。但需要注意的是這只能是用作應(yīng)急，回頭應(yīng)用高壓水清洗并徹底焊修水箱。
3.煙灰可作研磨劑
香煙灰是一種較好的研磨劑。在修理汽車化油器，特別是進(jìn)口汽車的化油器，常常會(huì)遇到三角針閥磨損而且不容易買到，這時(shí)可用香煙灰配點(diǎn)機(jī)油作為研磨劑，對(duì)三角針和三角針閥座進(jìn)行研磨，將會(huì)取得較為滿意的效果。
當(dāng)然車輛遇到問題，最好第一時(shí)間還是靠邊停車打救援電話為好，不要自己硬來，以免對(duì)車輛造成更大的傷害。
汽車維修保養(yǎng)知識(shí)一定要注意哦
今天，邊肖向你介紹關(guān)于汽車的知識(shí)。在汽車的日常使用中，我們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題。一個(gè)朋友向邊肖詢問汽車維修的基本知識(shí)。下面給大家簡單介紹一下，讓大家對(duì)這個(gè)問題有進(jìn)一步的了解。好八卦，大家認(rèn)識(shí)一下吧。
汽車維修是一項(xiàng)非常復(fù)雜的專業(yè)技能，專業(yè)的汽車機(jī)械師要懂得很多知識(shí)，比如汽車電路、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、汽車變速箱工作原理等。
在掌握汽車維修知識(shí)之前，你應(yīng)該對(duì)汽車有一個(gè)耐心的了解。車伴需要由車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤組成。那么車身包括車身框架和車身蓋。車身蓋包括前后杠、前翼子板、前發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋和車門。因?yàn)檐図敽秃笠碜影迨呛附釉谲嚿砉羌苌系?，所以車頂和后翼子板可以看作是車身結(jié)構(gòu)。
目前所有的車基本都用承載式車身。這種車身的外殼和大梁是一體的，所以這種車身重量更輕，舒適性更好，在發(fā)生碰撞時(shí)能更好的分散碰撞力，會(huì)保證車內(nèi)成員的安全。
承載式車身的底盤部件直接固定在車身上，承載式車身基本上都有副車架，所以副車架是用來加強(qiáng)車身剛性的，副車架還承載一些關(guān)鍵部件。
前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和前懸架基本固定在前副車架上，前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和前懸架固定在前副車架上，后副車架固定后差速器和后懸架。
副車架在底盤中起著非常重要的作用，在發(fā)生碰撞時(shí)也能傳遞碰撞力。
汽車變速箱有很多種，包括cvt變速箱、雙離合變速箱、amt變速箱、at變速箱、手動(dòng)變速箱等。每個(gè)變速箱的工作原理和容易出現(xiàn)的故障基本都不一樣。
能看懂汽車電路圖也很重要。汽車電路是最難掌握的專業(yè)知識(shí)。了解汽車電路可以更快更準(zhǔn)確地確定故障位置。現(xiàn)在有一大堆的汽修師基本看不懂汽車電路，所以這種汽修師在修車的時(shí)候就是在猜故障。
在學(xué)習(xí)汽車維修知識(shí)之前，你要對(duì)汽車有一個(gè)耐心的了解，對(duì)汽車各部分的功能有很好的了解。最好能知道各部分的毛病是什么。
教您掌握汽車維修保養(yǎng)常識(shí)
汽車維修保養(yǎng)知識(shí)一定要注意哦
一、檢查潤滑油油面在每次出車之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車輛在行駛中進(jìn)行檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，一段時(shí)間后，待潤滑油流回油盤后再進(jìn)行。檢查時(shí)，車輛要停在地上，然后抽出機(jī)油尺用干凈的布揩凈，重新扎進(jìn)再拉出機(jī)油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標(biāo)志差額1。0攝示度，當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加潤滑油。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)表面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。如潤滑油有滲漏，在發(fā)動(dòng)機(jī)外部可以觀察到，，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即排除。
三、檢查冷凍液液面高度。車正常使用中，每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加冷卻液。
四、汽車異味的檢查。在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味，應(yīng)立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。如是汽油味，應(yīng)檢查，油箱、油管是不是有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)馬上排除。
五、制動(dòng)液的補(bǔ)充和更換。位于前制動(dòng)總泵上面的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐上有制動(dòng)液液面的最高（MAX）和最低（MIN）標(biāo)記。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液少了，應(yīng)即使添加。制動(dòng)液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時(shí)它還有具有比較強(qiáng)的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會(huì)降***動(dòng)液的效能。所以應(yīng)每兩年更換一次制動(dòng)液。不論是添加還是更換制動(dòng)液，都應(yīng)使用與原來一樣的制動(dòng)液。特別注意不能將差異廠家的制動(dòng)液混加在一起，因?yàn)椴町悘S家生產(chǎn)的制動(dòng)液有差異的化學(xué)成分，混加的制動(dòng)液有可能損壞制動(dòng)系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。
六、蓄電池電解液液面高度檢查使用中應(yīng)保持電解。若電解液掖面過高，在大負(fù)荷工作時(shí)會(huì)引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標(biāo)記，液面位置應(yīng)保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池內(nèi)隔板以上5MM處，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電解液不足時(shí)，只能用蒸餾水或?qū)Ｓ秒娖垦a(bǔ)充液補(bǔ)充。
汽車維修的小知識(shí)和小方法
汽車制動(dòng)系的常見故障：
汽車制動(dòng)系的常見故障為制動(dòng)蹄片故障，一般制動(dòng)蹄片約使用6～7萬公里就應(yīng)更換。如果在踏制動(dòng)器時(shí)發(fā)出咯咯的響聲，就表明制動(dòng)蹄片要更換了，否則車的制動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象，而且極易損壞制動(dòng)盤。
三元催化器的維護(hù)：
1.只能使用90號(hào)以上的無鉛汽油；
2.不能用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車輛和在火花塞未接高壓線或有故障是運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)；
3.定期清洗噴油器，在測(cè)量缸壓時(shí)拔下噴油器插頭；
4.定期保養(yǎng)車輛使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，并不在有易燃物的路面上行駛或停車。
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因：
1.散熱器缺水或堵塞；
2.節(jié)溫器損壞；
3.風(fēng)扇皮帶過松；
4.水泵故障；
5.風(fēng)扇葉片變形；
6.散熱器上通氣閥工作不良；
7.點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，太早產(chǎn)生爆震，太晚燃燒時(shí)間延長；
8.潤滑油選用不當(dāng)；
9.使用低標(biāo)號(hào)汽油，引起燃燒室爆震；
10.油底殼內(nèi)缺機(jī)油；
11.機(jī)油濾清器。濾網(wǎng)或油道堵塞使?jié)櫥到y(tǒng)失效；12.輪胎氣壓不足，離合器打滑或磨擦片與制動(dòng)鼓間隙過小，等底盤部分有故障；
13.火花塞不符合要求。
從尾氣看車況
從排放廢氣的顏色與狀態(tài)可以掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的好壞。車輛在冷啟動(dòng)稍微暖車后，若排氣管沒有經(jīng)過改裝，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的車輛，排汽管會(huì)噴出一些無色的水，在行駛一段時(shí)間以后，排水就會(huì)消失，排汽管尾端亦應(yīng)干干凈凈沒有積碳。
如果排氣管在暖車行駛后排出的廢氣仍是白色的，表示車子有機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒的現(xiàn)象，這是一種燒機(jī)油的現(xiàn)象，必須送修理廠檢修。這種問題不光會(huì)發(fā)生在舊車上，也會(huì)發(fā)生新車上，新車如果機(jī)油添加過量超過標(biāo)志線，也會(huì)使過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒而產(chǎn)生白色的排氣。但應(yīng)注意冷天剛上路時(shí)，如果排氣管冒白煙，可能是水蒸氣凝結(jié)的結(jié)果，不可弄錯(cuò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)到了正常工作溫度（攝氏80-90度）后排氣管仍冒白煙就不正常了。
如果車排放的尾氣黑色的，就說明汽油的混合比過濃。汽油混合比過濃，除了會(huì)污染空氣外，還伴隨著耗油、加速無力和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部容易積碳等后果，必須盡快調(diào)整。
排氣的味道也要自己多加留意，如果聞起來很刺鼻，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)一氧化碳值調(diào)整不當(dāng)，最好用儀器檢查一下。
還有過贓或品質(zhì)差的機(jī)油、空濾濾芯堵塞、活塞環(huán)磨損或斷裂都會(huì)使車排出的尾氣是黑色的。
現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的人開始擁有一臺(tái)小汽車，小汽車方便了我們的出行，那么如果開車的途中汽車出現(xiàn)一些狀況應(yīng)該怎么去維修呢?以下是我為你整理的汽車維修的小知識(shí)，希望能幫到你。
汽車維修的小知識(shí)
1、車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象
故障判定：真故障。
原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時(shí)，出現(xiàn)全車抖動(dòng)現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時(shí)抖動(dòng)又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn);前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)松動(dòng);前輪定位、軸距失準(zhǔn);半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準(zhǔn)會(huì)使車輪連滾動(dòng)邊跳動(dòng)行駛，這是造成全車抖動(dòng)的主要原因。其次，懸架機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠、松動(dòng)，造成前束值、車軸距失準(zhǔn)，鋼板彈簧過軟，導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動(dòng)。再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動(dòng)。以上故障若不及時(shí)排除，將導(dǎo)致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。
2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎
故障判定：真故障。
原因分析：轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向，后者稱為過度轉(zhuǎn)向，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。駕駛者在汽車轉(zhuǎn)向一面繞行一面加速時(shí)的感覺是：具有不足轉(zhuǎn)向性能的汽車將向外側(cè)面行進(jìn)，具有過度轉(zhuǎn)向性能的汽車將向內(nèi)側(cè)行進(jìn)。當(dāng)行駛半徑變大時(shí)，稱為不足轉(zhuǎn)向。當(dāng)行駛半徑變小時(shí)，稱為過度轉(zhuǎn)向。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，最初是不足轉(zhuǎn)向，在中途又變成過度轉(zhuǎn)向，急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是最危險(xiǎn)的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，易發(fā)生事故。這種情況只在個(gè)別的后置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上才發(fā)生。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)困難，起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，然后趨于平穩(wěn)，中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始抖動(dòng)，高速時(shí)有所改善。
故障判定：真故障。
原因分析：可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果點(diǎn)火時(shí)刻過早，在電火花閃過的瞬間，活塞離上止點(diǎn)遠(yuǎn)，氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度都不高，致使火焰形成緩慢，而火焰形成后傳播速度也較低，在這個(gè)過程中，燃燒室內(nèi)離火花塞較遠(yuǎn)的一部分混合氣還等不到火花塞處傳來引火，就由于已燃混合氣的溫度輻射及膨脹而自動(dòng)燃燒起來，造成爆燃，爆燃致使發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重。出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，常伴有?突、突?聲，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，不時(shí)發(fā)出?彭、彭?的放炮聲，排氣管冒黑煙。
故障判定：真故障。
原因分析：有可能是化油器和白金故障或點(diǎn)火時(shí)刻過晚。如果點(diǎn)火時(shí)刻過晚，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞距上止點(diǎn)很近時(shí)，火花塞才開始點(diǎn)火，混合氣燃燒滯后，燃燒不完全，當(dāng)活塞下行后甚至到排氣門打開時(shí)混合氣仍在燃燒，燃燒室容積的擴(kuò)大和氣體的滯后膨脹，導(dǎo)致氣缸壓力不高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進(jìn)氣門返回化油器，產(chǎn)生回火現(xiàn)象，發(fā)出劇烈的?彭、彭?聲，燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。出現(xiàn)上述故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理。
5、在冬季低溫時(shí)，汽車停放時(shí)間一長，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)較為困難
故障判定：故障。
原因分析：因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動(dòng)困難。同時(shí)因氣溫低，機(jī)油粘度變大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加而造成起動(dòng)困難。另外，蓄電池電解液的化學(xué)反應(yīng)慢，造成起動(dòng)時(shí)輸出的電量不足、起動(dòng)機(jī)功率不足和點(diǎn)火電壓不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)。所以，汽車在寒冷的季節(jié)起動(dòng)之前應(yīng)先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱?？上蛏崞骱退字泄嘧崴蛘魵?，利用水套中的溫度傳導(dǎo)至氣缸壁，使起動(dòng)時(shí)進(jìn)入氣缸中的燃油易于氣化，并可提高可燃混合氣的溫度，以便利于燃燒。還可根據(jù)需要對(duì)蓄電池進(jìn)行預(yù)熱以增強(qiáng)蓄電池的電量，提高起動(dòng)電流和點(diǎn)火電壓。
6、汽車在空車與重載行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng)，且在平坦路面上行駛擺動(dòng)較嚴(yán)重。
故障判定：真故障。
原因分析：一般是由于前束不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及橫直拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部配合間隙磨損過大或轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向節(jié)銷與襯套磨損過大所致。上述原因造成的松曠所形成的合成力矩，會(huì)推動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。
7、汽車在行駛時(shí)一遇到故障即引起轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)，且重車時(shí)擺動(dòng)更嚴(yán)重
故障判定：真故障。
原因分析：一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均，使用新補(bǔ)的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因?yàn)?，車輪轉(zhuǎn)速較快時(shí)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)的力矩主要來自于化胎或鋼圈的偏擺度。當(dāng)輪胎或鋼圈的擺差超過3 mm時(shí)，偏擺力矩就能驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤左右擺動(dòng)。應(yīng)去修理廠檢查，視情更換化胎或鋼圈。
8、在良好的路面上高速行駛，重、空車時(shí)轉(zhuǎn)向盤均擺動(dòng)，重車時(shí)擺動(dòng)嚴(yán)重，且車速越快，擺動(dòng)越嚴(yán)重
故障判定：真故障。
原因分析：一般是由于制動(dòng)鼓與輪轂連接螺栓松動(dòng)，輪轂軸承孔松曠以及制動(dòng)鼓鏜削偏離中心而使制動(dòng)鼓厚度不一，產(chǎn)生不平衡量所致。因?yàn)椋诟咚傩旭偟那闆r下，車輪轉(zhuǎn)速很快，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)的力矩主要來自于制動(dòng)鼓與輪轂的旋轉(zhuǎn)均勻度及其平衡量，在不平衡量的作用下，慣性與前傾角均產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)的力矩。
9、在松合離合器時(shí)有些抖動(dòng)
故障判定：真故障。
原因分析：說明離合器撥叉、分離軸承、壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損，分動(dòng)器無油，后傳動(dòng)軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花、磨黑，分動(dòng)器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個(gè)，一個(gè)是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行;另一個(gè)就是其軸間間隙過大。
10、擰開散熱器蓋發(fā)現(xiàn)總有一些油漬飄浮在水面上，而且發(fā)現(xiàn)換機(jī)油時(shí)有水分。
故障判定：真故障。
原因分析：發(fā)動(dòng)機(jī)有兩大循環(huán)系統(tǒng)，一個(gè)是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)，另一個(gè)是潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，兩大系統(tǒng)互不貫通。如果水中有油或油中有水，說明兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)中的某個(gè)隔離地方出現(xiàn)了問題。?油進(jìn)了水?與?水進(jìn)了油?是兩種不同性質(zhì)的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力總是高于冷卻水壓力，因此機(jī)油很容易從缸體裂紋中進(jìn)入冷卻水中，相反，冷卻水不太容易進(jìn)入機(jī)油中，所以機(jī)油進(jìn)入水中是屬于內(nèi)漏現(xiàn)象：缸體機(jī)油通道的某一位置發(fā)生裂紋，機(jī)油通過裂紋間隙被?擠?進(jìn)了冷卻水通道里，由于油比水輕，擰開散熱器蓋就可以發(fā)現(xiàn)浮油了。而機(jī)油含水是屬于另一性質(zhì)的問題，它是由于缸套破裂或其他外界原因，使冷卻水進(jìn)入油底殼混入機(jī)油中。因此，?油進(jìn)了水?是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體本身出了毛病，而?水進(jìn)了油?則多是發(fā)動(dòng)機(jī)配件引起的，其故障性質(zhì)不一樣。
汽車的保養(yǎng)技巧1.以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。此時(shí)，毛巾若會(huì)變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干，以清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬松，清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強(qiáng)，且對(duì)人體皮膚無***，對(duì)真皮件更實(shí)用。
2.以牙膏去除劃痕
光亮的車漆無意間常浮現(xiàn)道道劃痕，車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯(cuò)。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會(huì)傷漆。
3.以風(fēng)油精去不干膠貼
年審貼在車風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無風(fēng)油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
4.滑石粉化解門封條沾結(jié)
雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有?吱啦?聲?？捎靡话鸦弁坑陂T內(nèi)橡膠縫條之上，癥狀即可消失，開閉自如，絕無聲響。
5.延長消聲器使用壽命
將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。
6.如何起步提速快
在車輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車輛有損，因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)一般車會(huì)落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔(適用于高速公路交費(fèi)后)，而且并不增加油耗。
7.如何保養(yǎng)輪胎
汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對(duì)輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個(gè)把手較長的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購買專業(yè)清潔劑了。
刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，會(huì)留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會(huì)變得光纖亮麗。
8.如何清潔儀表控制板
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