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新能源汽車修理培訓(xùn)_新能源汽車維修培訓(xùn)總結(jié)

tamoadmin 1 0
  1. 新能源汽車維修的內(nèi)容及步驟
  2. 新能源維修培訓(xùn)多久
  3. 汽車修理培訓(xùn)將哪些內(nèi)容?

學(xué)新能源汽車學(xué)校進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)專業(yè)的學(xué)校有先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,檢測工具,操作規(guī)范,老師手把手教學(xué)。在學(xué)習(xí)技術(shù)的同時(shí)還會(huì)提供學(xué)歷服務(wù),可以考取相關(guān)專業(yè)證書。學(xué)校有校企合作,在就業(yè)方面有保障,創(chuàng)業(yè)有幫扶。感興趣可以實(shí)地參觀了解~~

新能源汽車這個(gè)專業(yè)目前來說是比較新穎的專業(yè)。而且國家大力發(fā)展復(fù)環(huán)保事業(yè),新能源汽車技術(shù)也屬于其中之一。新能源汽車是國道家汽車能源發(fā)展的新方向,未來就業(yè)比較可以可觀。

新能源技師這個(gè)專業(yè)主要學(xué)習(xí)汽車一整套檢測與維修技術(shù),包含了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、傳動(dòng)軸變速器等機(jī)械故障診斷與維修, 整車所有的線路故障、電控傳感器的故障診斷與維修;同時(shí)會(huì)針對(duì)新能源純電動(dòng)汽車技術(shù)進(jìn)行全面深入學(xué)習(xí),比如新能源動(dòng)力系統(tǒng)、新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、新能源整車控制系統(tǒng)、新能源汽車故障與排除等等,實(shí)用性非常強(qiáng)。只要喜歡動(dòng)手,技術(shù)都是可以學(xué)會(huì)的。

新能源汽車修理培訓(xùn)_新能源汽車維修培訓(xùn)總結(jié)
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新能源汽車維修的內(nèi)容及步驟

汽車維修主要學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)與拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、汽車底盤檢修、汽車傳動(dòng)系檢修、汽車行駛系檢修、汽車電氣設(shè)備原理與檢修、汽車電控系統(tǒng)檢修、汽車使用與技術(shù)管理、汽車綜合故障診斷、汽車專業(yè)英語、汽車營銷、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠等。學(xué)習(xí)汽車維修推薦廣州市藍(lán)天高級(jí)技工學(xué)校。免費(fèi)領(lǐng)取2022招生簡章

汽車維修專業(yè)培訓(xùn)內(nèi)容如下:

1、學(xué)習(xí)進(jìn)口、國產(chǎn)各種汽車的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)底盤及整車機(jī)械維修知識(shí)。

新能源汽車修理培訓(xùn)_新能源汽車維修培訓(xùn)總結(jié)
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2、學(xué)習(xí)汽車電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動(dòng)、汽車空調(diào)、汽車音響、車載***、倒車?yán)走_(dá)、Cd功能防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車、全車電路故障,使參訓(xùn)學(xué)員在最短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)中、高級(jí)電噴汽車的全套維修技術(shù)。

想要了解更多關(guān)于汽車維修的相關(guān)信息,推薦咨詢廣州市藍(lán)天高級(jí)技工學(xué)校。廣州市藍(lán)天高級(jí)技工學(xué)校建設(shè)了一支以骨干教師為主體的師資隊(duì)伍,為高質(zhì)量的人才培養(yǎng)提供了可靠保障。遵循辦學(xué)宗旨,與優(yōu)質(zhì)企業(yè)合作共建專業(yè)體系,開展學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,以學(xué)生團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)來帶動(dòng)學(xué)生的優(yōu)質(zhì)和高薪就業(yè),讓廣大學(xué)員沒有后顧之憂。

新能源維修培訓(xùn)多久

方法/步驟bai

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外觀:首先和燃油車一樣,先進(jìn)行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現(xiàn)象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應(yīng)適中,不然容易損壞漆面。

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輪胎:輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養(yǎng)時(shí)需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現(xiàn)裂紋或創(chuàng)傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會(huì)變硬發(fā)脆,摩擦系數(shù)也會(huì)降低,比其他季節(jié)更容易漏氣、扎胎。

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底盤:底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養(yǎng)時(shí)有必要對(duì)它進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括各傳動(dòng)部件、懸掛部件是否松動(dòng)或損傷,以及底盤是否銹蝕等。

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機(jī)艙:機(jī)艙檢查必須專業(yè)人員進(jìn)行,打開機(jī)艙前做好防護(hù)工作,保養(yǎng)時(shí)檢查機(jī)艙內(nèi)各線束有無老化、虛接情況等。切記,由于新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機(jī)艙內(nèi)部。

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電池:電池作為新能源車的動(dòng)力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。保養(yǎng)或日常使用不當(dāng)會(huì)造成電池?fù)p耗,更換電池是一筆不小的費(fèi)用

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防凍液:與燃油車不同,電動(dòng)車防凍液用于冷卻電機(jī),需要根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動(dòng)汽車需要比較頻繁更換的油液。

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燃油車維修保養(yǎng)會(huì)用到專業(yè)的診斷設(shè)備,新能源車也一樣,出現(xiàn)異常時(shí),會(huì)激活一個(gè)錯(cuò)誤代碼,發(fā)送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等,H6不僅可以對(duì)燃油車進(jìn)行故障診斷,也可以對(duì)新能源汽車進(jìn)行全車故障檢測、電池系統(tǒng)檢測、電機(jī)系統(tǒng)檢測等,還具有大燈調(diào)節(jié)、氣囊修復(fù)、胎壓復(fù)位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需

汽車修理培訓(xùn)將哪些內(nèi)容?

新能源維修培訓(xùn)2年。

新能源汽車是指***用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、***用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

汽車金技師專業(yè):學(xué)習(xí)時(shí)間在2個(gè)月左右,主要是從掌握汽車維修飯金手工成型工藝、汽車金修理工藝、車身校正等檢測與維修專業(yè)能力上進(jìn)行學(xué)習(xí)。

汽車美容快修專業(yè):汽車美容專業(yè)屬于短期專業(yè),學(xué)習(xí)時(shí)間不會(huì)很長,一般都是在2-3個(gè)月的時(shí)間,學(xué)起快,易上手。學(xué)會(huì)了可以自己創(chuàng)業(yè)。

汽車機(jī)電技師專業(yè):學(xué)習(xí)時(shí)間一般是在半年左右,主要是從掌握汽車機(jī)電維修發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)、底盤維修保養(yǎng)、汽車電氣設(shè)備維修保養(yǎng)的專業(yè)能力上進(jìn)行學(xué)習(xí)。

新能源汽車技術(shù)專業(yè):新能源汽車技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)時(shí)間一般是在3個(gè)月左右的時(shí)間新能源汽車作為汽車行業(yè)的新貴,漸漸地在市場上嶄露頭角,但在汽車行業(yè)中專業(yè)電動(dòng)車維修人員很少,新能源汽車維修技師必將成為立足現(xiàn)在、面向未來的熱門職業(yè)。

汽車連鎖創(chuàng)業(yè)店長專業(yè):熟悉汽車基本構(gòu)造、檢測、養(yǎng)護(hù)崗位工作過程,有較強(qiáng)的崗位適應(yīng)性,學(xué)習(xí)時(shí)間一般在3個(gè)月左右,學(xué)會(huì)了右以直接能上崗從事汽車連鎖店運(yùn)營。

新能源未來的趨勢:

1、戰(zhàn)略意義:大力發(fā)展低碳環(huán)保綠色的新能源,無論當(dāng)前無論是從大力的節(jié)能和低碳減排,還是從大力發(fā)展了我國的節(jié)能和低碳綠色新能源實(shí)體市場經(jīng)濟(jì),都被認(rèn)為具有很重要的理論基礎(chǔ)性和重要的戰(zhàn)略意義。

2、發(fā)展情況:由于近年來新能源應(yīng)用日益廣泛,所以對(duì)于如何促進(jìn)新—代能源的廣泛使用安全性、制取與傳輸以及數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)等工業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)工藝的持續(xù)快速發(fā)展和水平提高勢在必行,能源企業(yè)應(yīng)該為此提前做好必要的規(guī)劃和準(zhǔn)備。

通常情況下,保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目,共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。用車有料可以免費(fèi)查到汽車的保養(yǎng)記錄。

首先,在新能源汽車保養(yǎng)過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。

這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺(tái)車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離,然后用探針逐個(gè)測試,如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是,大多數(shù)汽車廠家對(duì)高壓線束保修時(shí)間為5年。

其次,電池組檢測也極為重要。大家在購買電動(dòng)汽車時(shí),都會(huì)關(guān)心電池的壽命,國內(nèi)汽車廠商的電動(dòng)汽車,多***用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計(jì)算,電池可以有將近10年的使用壽命。

動(dòng)力電池檢測則是通過一臺(tái)檢測電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的,檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢濉f溄与娔X后,就可以使用電池檢測軟件輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問題,就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。

一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間,由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),才能保障新能源汽車的安全行駛。

標(biāo)簽: #新能源

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