中國汽車品牌排行：
1、吉利
吉利汽車起步比較晚，在19年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃后更是風生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評，在國產品牌排行榜上排名第一也是實至名歸。
2、長安汽車
長安也是老車企，早在上世紀90年代就開始出口汽車了。但是也是慘淡經營，海外銷量不算十分出彩。今年上半年累計出口63673輛，同比增長143%，主要銷往中南美、中東、北非等地區(qū)。
3、長城汽車
年，長城汽車董事長魏建軍的叔叔創(chuàng)立了長城工業(yè)公司，主要從事汽車改裝業(yè)務，是長城汽車的前身。1990年魏建軍擔任長城汽車總經理，并決定制造汽車。
1993年，魏建軍通過外購底盤，手工拼裝出第一批“長城轎車”。2002年長城推出首款SUV車型賽弗，2007年長城轎車獲批生產，2008年長城第一款轎車“精靈”正式上市。
4、東南汽車
東南（福建）汽車工業(yè)有限公司由福建省汽車工業(yè)集團有限公司，與臺灣汽車企業(yè)裕隆集團所屬中華汽車公司以及日本三菱汽車三方共同組建，1995年11月在福建福州成立。
1996年7月，東南汽車第一款車型－66A（即北京吉普212的翻版）在福建汽車廠誕生，隨后開啟了福建汽車工業(yè)的歷史。一直以來東南汽車的實力都不強，隨后企業(yè)經過重組但仍處于非常邊緣的位置。
5、比亞迪
1990年比亞迪董事長王傳福先生從北京有色金屬研究總院碩士畢業(yè)并留校任教，1993年王傳福在深圳建立了比格電池有限公司，1995年建立比亞迪實業(yè)。2003年比亞迪收購秦川汽車獲得汽車生產資格，并且以燃油車、電動車和混動車為發(fā)展目標。
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