合作關(guān)系。根據(jù)查詢知乎網(wǎng)顯示，截止到2023年8月10日，阿維塔和蔚來一直是合作關(guān)系，阿維塔和蔚來都是高端智能電動汽車全球品牌，致力于探索面向未來的人性化出行科技，為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗。
蔚來和阿維塔的關(guān)系：被收購和收購關(guān)系。
長安蔚來成立于2018年7月，上海蔚來和長安汽車分別持有其45%的股份。2019年，長安汽車收購了長安蔚來的部分股權(quán)，交易完成后，長安汽車的持股比例為95.38%，蔚來汽車的持股比例為4.62%。該公司隨后的持股比例是否會發(fā)生變化仍有待觀察。
2021年5月20日汽車行業(yè)關(guān)注報道，長安汽車（000625.SZ）中午發(fā)出公告，公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司（“阿維塔科技”)。
信息公告當中指阿維塔科技將與長安汽車，華為，寧特時代一起共創(chuàng)智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺，結(jié)合早前兩日華為要與長安打造高端電動車品牌AB的消息來看，阿維塔科技就是這一具體執(zhí)行的公司，蔚來也重新公司名字當中取出，這也意味著長安與蔚來的這項合作痕跡完全地抹去。
蔚來和阿維塔的區(qū)別：
1、阿維塔11和蔚來ES7都屬于純電中大型SUV，但兩款車的定位略有不同。阿維塔11偏運動風格，外觀造型更具力量感。蔚來ES7氣質(zhì)溫和，實用屬性更強一些。
2、阿維塔11用轎跑化設(shè)計，寬高比達到了1.230，輪高比為0.481，整車造型極具張力。蔚來ES7則有著相對傳統(tǒng)的車身比例，強調(diào)簡約之美。阿維塔11之于蔚來ES7，正如DBX之于Cayenne。
3、燈光部分，阿維塔11別出心裁，提供了點陣式HALO屏。HALO屏由1898顆LED組成，可顯示迎賓動畫、車輛狀態(tài)、節(jié)日彩蛋等信息。蔚來ES7用分體式燈組，家族特征明顯。
4、阿維塔11用艙廂獨立設(shè)計，尾箱為獨立結(jié)構(gòu)，轎跑基因濃厚，并帶來了出色的車身剛度和NVH性能。蔚來ES7則是一款標準的五門五座SUV，雙色車身涂裝降低了視覺重心。
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