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2. 2020年8月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜完整版(10月轎車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜)
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4. 官宣！8月豪華車(chē)銷(xiāo)量榜單出爐：寶馬5系，奔馳GLC分居榜首

汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022年8月完整版：比亞迪、一汽-大眾、奇瑞汽車(chē)、上汽大眾、吉利汽車(chē)等。

1、比亞迪

比亞迪8月銷(xiāo)量趕超一汽-大眾，拿下冠軍寶座。銷(xiāo)量達(dá)到了1737輛，比亞迪股份有限公司成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市，截至2021年底擁有員工約29萬(wàn)人，業(yè)務(wù)橫跨汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)、在香港和深圳兩地上市。

2、一汽-大眾

一汽-大眾銷(xiāo)量162470，穩(wěn)居排行榜第二位，一汽-大眾汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司、德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司和大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

3、奇瑞汽車(chē)

無(wú)獨(dú)有偶，這次表現(xiàn)亮眼的自主品牌還有奇瑞，成功進(jìn)入前三席，銷(xiāo)量達(dá)到了131980輛，奇瑞公司自19年3月18日正式破土動(dòng)工開(kāi)始，至2003年3月，已全部完成一期至二期投資建設(shè)，占地面積130多萬(wàn)平方米。

4、上汽大眾

上汽大眾的銷(xiāo)量是127708輛，上汽大眾汽車(chē)有限公司是由上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車(chē)合資企業(yè)之一，公司總部位于上海安亭，并先后在南京、儀征、***、寧波、長(zhǎng)沙等地建立了生產(chǎn)基地。

5、吉利汽車(chē)

吉利汽車(chē)的銷(xiāo)量是122635輛，吉利汽車(chē)集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國(guó)浙江杭州，旗下現(xiàn)擁有吉利品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車(chē)49.9%股份，員工總數(shù)超過(guò)12萬(wàn)人，連續(xù)十一年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)（2022年排名229位），是全球汽車(chē)品牌組合價(jià)值排名前十中唯一的中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)。

8月SUV銷(xiāo)量榜出爐，4款國(guó)產(chǎn)車(chē)型擠進(jìn)前五！

在8月的SUV銷(xiāo)量排行榜中，奔馳GLC作為一款豪華SUV車(chē)型，以單月超1.5萬(wàn)輛的成績(jī)，成功殺入銷(xiāo)量排行前十，并且拿下當(dāng)月的豪華SUV銷(xiāo)量冠軍，至此奔馳GLC已多月穩(wěn)坐銷(xiāo)冠。8月豪華SUV車(chē)型的具體銷(xiāo)量排行如下表：

通過(guò)上表不難看出，在8月的豪華SUV銷(xiāo)量中，BBA品牌算是占有一騎絕塵的優(yōu)勢(shì)，其中奔馳GLC目前擁有相當(dāng)可觀的終端優(yōu)惠，甚至于優(yōu)惠力度不輸奧迪Q5L，在品牌加持和優(yōu)惠力推之下，奔馳GLC銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)28.8%，反觀奧迪Q5L銷(xiāo)量倒是略有下滑，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手取同樣給力的優(yōu)惠政策，曾經(jīng)依靠?jī)?yōu)惠可以獲取銷(xiāo)量的奧迪Q5L優(yōu)勢(shì)全無(wú)，不排除銷(xiāo)量繼續(xù)下滑的可能性。

而寶馬X3的價(jià)格倒是一直很穩(wěn)定，也并沒(méi)有過(guò)多的終端優(yōu)惠，但是銷(xiāo)量依然同比增長(zhǎng)28.5%，并且與奧迪Q5L的銷(xiāo)量差距很小，在出色的操控實(shí)力之下，寶馬X3確實(shí)很適合追求運(yùn)動(dòng)感和操控體驗(yàn)的消費(fèi)者，未來(lái)銷(xiāo)量反超奧迪Q5L自然也不在話(huà)下。

自第四名開(kāi)始，在銷(xiāo)量數(shù)據(jù)上就無(wú)法與前三名相提并論，其中大眾途昂本身價(jià)格在榜單上的一眾車(chē)型中并不算貴，并且終端優(yōu)惠也比較可觀，再加上擁有中大型SUV的空間和氣勢(shì)，以及大眾品牌的國(guó)民認(rèn)知度，占據(jù)一定的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，因此對(duì)于看重大空間的消費(fèi)者而言，途昂確實(shí)屬于值得考慮的對(duì)象。

第五名沃爾沃XC60和第六名凱迪拉克XT5在銷(xiāo)量上均有所增長(zhǎng)，伴隨著國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)的發(fā)展，沃爾沃與凱迪拉克等豪華品牌的車(chē)型布局比以往更為密集，尤其是凱迪拉克旗下布局了相當(dāng)豐富的轎車(chē)與SUV車(chē)型，豪華定位和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也符合汽車(chē)市場(chǎng)的年輕化浪潮，相信未來(lái)的市場(chǎng)前景將更加廣闊。

第七名奔馳GLB屬于奔馳旗下又一款上榜車(chē)型，7座布局也順應(yīng)了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求，雖然空間表現(xiàn)相當(dāng)雞肋，但是有了奔馳的品牌加持以及容易接受的價(jià)位，確實(shí)能夠令消費(fèi)者對(duì)它刮目相看。

第八名蔚來(lái)ES6與第九名理想ONE都屬于榜單上為數(shù)不多的自主車(chē)型，來(lái)自于造車(chē)新勢(shì)力品牌，其中蔚來(lái)ES6銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)58%，算是前十名中銷(xiāo)量增長(zhǎng)最明顯的一款。不過(guò)整體說(shuō)來(lái)，這兩大品牌旗下車(chē)型布局并不算豐富，所以未來(lái)的發(fā)展依然令人期待。

第十名福特探險(xiǎn)者屬于新上榜的車(chē)型，畢竟國(guó)產(chǎn)版本的上市時(shí)間也不久，不過(guò)月銷(xiāo)超2000輛的成績(jī)對(duì)于探險(xiǎn)者而言，應(yīng)該只算是差強(qiáng)人意的水平。而福特目前的整體市場(chǎng)表現(xiàn)都不算強(qiáng)勢(shì)，在加速車(chē)型布局的舉措之下，市場(chǎng)表現(xiàn)依然不如預(yù)期，而屬于探險(xiǎn)者的征途才剛剛開(kāi)始。

寫(xiě)在最后：

通過(guò)這份榜單不難看出，BBA品牌依然占有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，相對(duì)更受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，其中奧迪Q5L的地位岌岌可危，而在可觀的終端優(yōu)惠推動(dòng)下，奔馳GLC依然還會(huì)是最受消費(fèi)者歡迎的豪華SUV車(chē)型。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2020年8月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜完整版(10月轎車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜)

繼7月之后，8月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，8月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為170.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.9%，實(shí)現(xiàn)了2018年5月以來(lái)最強(qiáng)增長(zhǎng)，不過(guò)1-8月累計(jì)銷(xiāo)量“僅”為1101.5萬(wàn)輛，較去年同期仍然下降15.2%。

在SUV細(xì)分市場(chǎng)，8月份銷(xiāo)量為78.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為508.8萬(wàn)輛，同比下降9.6%，較1-7月累計(jì)增速（12.6%）提升3個(gè)百分點(diǎn)，體現(xiàn)SUV市場(chǎng)的快速回暖態(tài)勢(shì)。

首先我們來(lái)看一下8月SUV銷(xiāo)量排行榜TOP15。

通過(guò)上面榜單，我們可以看到TOP15榜中，仍然是合資品牌的“天下”，共占據(jù)了10個(gè)席位，但國(guó)產(chǎn)品牌也不甘示弱，有4款車(chē)型擠進(jìn)前5，其中哈弗H6繼續(xù)穩(wěn)坐第一，長(zhǎng)安CS75系列緊隨其后。另外受整體市場(chǎng)回暖，TOP15榜中有10款車(chē)型較去年同期出現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)，但仍然有5款車(chē)型下滑。

從4-7月的銷(xiāo)量趨勢(shì)來(lái)看，相信不少人為哈弗H6捏了一把冷汗，因?yàn)槠渑c第二名長(zhǎng)安CS75系列的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)在不斷被蠶食，從4月份的3506臺(tái)驟減到7月份的303臺(tái)。

不過(guò)在8月份，哈弗H6則展現(xiàn)出“老大哥”的實(shí)力，當(dāng)月銷(xiāo)量25909輛，較去年同比增長(zhǎng)15.8%，不僅穩(wěn)住了第一，而且與長(zhǎng)安CS75系列的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)再一次拉大。

哈弗H6在剛剛過(guò)去的8月份可謂動(dòng)作頻頻，先是在8月10日上市了新款哈弗H6（第二代），又在8月30日上市了基于長(zhǎng)城汽車(chē)檸檬平臺(tái)打造的第三代哈弗H6。

其中新款哈弗H6（第二代）是年度改款車(chē)型，所以基本延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，主要在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整，對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化，使其更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

比如中網(wǎng)用了紡錘形深色電鍍網(wǎng)格設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加動(dòng)感，并且新增了“艾爾斯灰”，以滿(mǎn)足更多年輕人的需求；在配置方面，都市版車(chē)型增加了Hi-Life系統(tǒng)、四門(mén)一鍵升降等；冠軍版及GT車(chē)型還新增N95空調(diào)濾芯、負(fù)離子凈化器等空凈配置，提升了用車(chē)感受。

相比新款哈弗H6（第二代）的“小打小鬧”，第三代哈弗H6的變化可謂由內(nèi)及外，全新的外觀設(shè)計(jì)讓整車(chē)看上去更加年輕、運(yùn)動(dòng)，而且車(chē)身尺寸相比上一代車(chē)型也進(jìn)行了全面加大，乘坐空間進(jìn)一步增大；內(nèi)飾煥然一新，設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，用全新造型的方向盤(pán)，搭配12.3英寸懸浮式中控屏、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及考究的用料和精致的做工，整體上更加討年輕人口味。另外新的平臺(tái)和底盤(pán)調(diào)校，讓新車(chē)有了更好的行駛質(zhì)感。

可以預(yù)見(jiàn)，在新款哈弗H6（第二代）和第三代哈弗H6的助力下，哈弗H6未來(lái)市場(chǎng)更加值得期待，而在錯(cuò)過(guò)哈弗H6換代前的時(shí)間窗口期后，長(zhǎng)安CS75系列將來(lái)要想超越哈弗H6，恐怕難度系數(shù)更高了。

繼繽智之后，本田家族的另一款小型SUV——XR-V在8月份的銷(xiāo)量也擠進(jìn)前十，當(dāng)月的銷(xiāo)量為16025輛，較去年同期增長(zhǎng)89.2%。繽智和XR-V紛紛進(jìn)入前十，足見(jiàn)本田雙雄的受歡迎程度，同時(shí)也說(shuō)明了在消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下，產(chǎn)品力強(qiáng)的小型SUV依舊很有市場(chǎng)。

從2014年推出以來(lái)，XR-V憑借時(shí)尚的外觀，相對(duì)親民的價(jià)格以及不錯(cuò)的空間表現(xiàn)和良好的口碑，成為了小型SUV市場(chǎng)的一棵常青樹(shù)。

在去年，XR-V迎來(lái)中期改款，外觀更加年輕有活力，并且提供8種車(chē)漆顏色供消費(fèi)者選擇，當(dāng)然新車(chē)最大的變化是用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)替換了原來(lái)那臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升明顯。對(duì)于追求年輕、運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，中期改款的XR-V無(wú)疑更符合他們的胃口。

看完SUV銷(xiāo)量總榜后，我們接著看8月份高端SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜TOP10。

在消費(fèi)升級(jí)和車(chē)市回暖的大環(huán)境下，8月份高端SUV銷(xiāo)量整體表現(xiàn)良好，TOP10榜中僅有奧迪Q5L較去年同期略有下降，其他車(chē)型均保持著不錯(cuò)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從車(chē)型來(lái)看，奔馳GLC、奧迪Q5L和寶馬X3包攬前三，國(guó)產(chǎn)的兩大新勢(shì)力造車(chē)集團(tuán)表現(xiàn)良好，蔚來(lái)ES6、理想ONE紛紛入榜。

奧迪Q5L在8月份的銷(xiāo)量為13461輛，排所有SUV第15名，高端SUV第二名，雖然再次超越寶馬X3，但奧迪Q5L似乎卻高興不起來(lái)。

因?yàn)樵诟叨薙UV前十車(chē)型中，奧迪Q5L是唯一一款銷(xiāo)量同比下滑的車(chē)型，而它的兩個(gè)勁敵奔馳GLC和寶馬X3當(dāng)月的增幅均超過(guò)了28%。

作為一個(gè)2009年入華的“老戰(zhàn)士”，奧迪Q5向來(lái)是豪華SUV市場(chǎng)的香餑餑，曾經(jīng)也一度穩(wěn)坐該細(xì)分市場(chǎng)冠軍寶座。2018年奧迪Q5的繼任者Q5L上市，相比老款Q5，車(chē)身尺寸全面加大，產(chǎn)品力提升明顯。但無(wú)賴(lài)這時(shí)候市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，奔馳GLC如日中天，國(guó)產(chǎn)寶馬X3也同期推出，奧迪Q5L的市場(chǎng)被不斷蠶食。

但無(wú)論如何，奧迪Q5L仍然是很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)豪華SUV的首選，而且與同級(jí)的奔馳GLC和寶馬X3相比，奧迪Q5L的市場(chǎng)優(yōu)惠也是最大的，可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的性?xún)r(jià)比之王。另外奧迪Q5L?Sportback將在即將舉行的北京車(chē)展亮相，隨著新車(chē)的導(dǎo)入，奧迪Q5L將來(lái)或許會(huì)有更好的表現(xiàn)。

在高端SUV銷(xiāo)量排行榜TOP10中，理想ONE的銷(xiāo)量格外引人關(guān)注，因?yàn)榫驮?月的一次大型活動(dòng)中，理想汽車(chē)CEO李想直接“炮轟”同行，掀起網(wǎng)友一陣熱議。

網(wǎng)上流傳的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)截圖

以下為當(dāng)事人活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)原話(huà)：“我先說(shuō)難聽(tīng)的話(huà)，TMD，一幫搞臭技術(shù)的，天天沖我們BB，什么增程電動(dòng)是個(gè)落后的技術(shù)，請(qǐng)問(wèn)，他們TMD搞出來(lái)屁技術(shù)了？對(duì)，讓一群毫無(wú)用戶(hù)思維，完全不關(guān)心用戶(hù)的這幫人，天天的研究技術(shù)路線，TM什么技術(shù)路線啊？胡說(shuō)八道！”（注：信息來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)）

完事之后，李想還更新了一條“意味深長(zhǎng)”的朋友圈，以泄心中的憤怒。

顯然李想對(duì)理想汽車(chē)的增程電動(dòng)車(chē)技術(shù)充滿(mǎn)自信，但同行卻不這么看。

近日，大眾集團(tuán)中國(guó)區(qū)CEO馮思翰在大眾汽車(chē)PHEV技術(shù)交流和體驗(yàn)活動(dòng)上，就直接向增程式電動(dòng)車(chē)開(kāi)炮。馮思翰認(rèn)為："從單車(chē)角度來(lái)說(shuō)，增程電動(dòng)車(chē)有一定的價(jià)值。但從整個(gè)國(guó)家和地球來(lái)看，則簡(jiǎn)直是胡說(shuō)八道，是最糟糕的方案。"

面對(duì)質(zhì)疑，李想也“毫不客氣”，直接正面“回懟”，并表示愿意和七座版奧迪Q7?PHEV來(lái)一場(chǎng)為期三個(gè)月的節(jié)能環(huán)保對(duì)比測(cè)試。

當(dāng)然，李想之所有這么足的底氣，主要源于理想ONE較理想的銷(xiāo)售成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，理想ONE?8月銷(xiāo)量為2710輛，1-8月累計(jì)上銷(xiāo)量為14892輛，蟬聯(lián)插電式動(dòng)力（含增程式電動(dòng)）中大型SUV市場(chǎng)第一位。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn)，在剛剛過(guò)去的7、8月份，無(wú)論乘用車(chē)整體市場(chǎng)還是SUV細(xì)分市場(chǎng)，都保持著高速增長(zhǎng)，其中整體市場(chǎng)甚至出現(xiàn)了2018年5月以來(lái)最強(qiáng)增長(zhǎng)。但在看到喜人成績(jī)的同時(shí)，我們也看到1-8月累計(jì)銷(xiāo)量仍然與去年同期有著較大差距，所以對(duì)于各車(chē)企來(lái)說(shuō)，任重而道遠(yuǎn)。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2021八月份汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜(2021年8月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行完整)

2020年8月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜完整版排名

車(chē)型

所屬?gòu)S商

8月銷(xiāo)量

1-8月累計(jì)

1日產(chǎn)軒逸東風(fēng)日產(chǎn)556843081452大眾朗逸上汽大眾455492521063別克英朗上汽通用別克2041475594大眾速騰一汽-大眾294461687355大眾寶來(lái)一汽-大眾266781755676豐田卡羅拉一汽豐田259672073277本田思域東風(fēng)本田227491460838豐田雷凌廣汽豐田202401318649吉利帝豪吉利汽車(chē)2012113860310本田雅閣廣汽本田1903012057011大眾邁騰一汽-大眾179328581212大眾桑塔納上汽大眾1713810484713寶馬3系華晨寶馬169199848714奧迪A6L一汽-大眾奧迪1642910500715寶馬5系華晨寶馬155188898816豐田凱美瑞廣汽豐田1536611350217長(zhǎng)安逸動(dòng)長(zhǎng)安汽車(chē)151838711718五菱宏光MINIEV上汽通用五菱150001500019奔馳C級(jí)北京奔馳142499893920奧迪A4L一汽-大眾奧迪130537776321奔馳E級(jí)北京奔馳130009640322別克君威上汽通用別克119667767923特斯拉Model3特斯拉中國(guó)118116656924現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)北京現(xiàn)代117575768525本田凌派廣汽本田108047304826大眾帕薩特上汽大眾101637454127榮威i5上汽集團(tuán)100107360328日產(chǎn)天籟東風(fēng)日產(chǎn)99026323729豐田亞洲龍一汽豐田95266894230名爵6上汽集團(tuán)85593519831紅旗H5一汽紅旗73353666832奇瑞艾瑞澤GX奇瑞汽車(chē)72504449033奧迪A3一汽-大眾奧迪70655461834大眾高爾夫一汽-大眾68775591835領(lǐng)克03領(lǐng)克68234062636日產(chǎn)騏達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)673478637馬自達(dá)3昂克賽拉長(zhǎng)安馬自達(dá)66944918738豐田YARiSL致炫廣汽豐田65945644139奔馳A級(jí)北京奔馳64464406040雪佛蘭科魯澤上汽通用雪佛蘭60647711741新寶駿RC-5上汽通用五菱6047604742吉利繽瑞吉利汽車(chē)55294324543大眾凌渡上汽大眾53043998844雪佛蘭邁銳寶上汽通用雪佛蘭53022445445大眾POLO上汽大眾51802399546本田INSPIRE東風(fēng)本田510827147別克君越上汽通用別克48733182148凱迪拉克CT5上汽通用凱迪拉克46242167149現(xiàn)代悅動(dòng)北京現(xiàn)代446333350廣汽新能源AionS廣汽新能源40712596751豐田威馳一汽豐田40513404652比亞迪漢比亞迪4000520553寶馬1系華晨寶馬37852526354歐拉黑貓長(zhǎng)城汽車(chē)3748651955現(xiàn)代索納塔北京現(xiàn)代3664788356奕炫東風(fēng)乘用車(chē)36142579357捷達(dá)VA3一汽-大眾捷達(dá)35252776758斯柯達(dá)明銳上汽斯柯達(dá)33431531259奇瑞eQ1奇瑞新能源33071615160現(xiàn)代瑞納北京現(xiàn)代32362554761雪佛蘭科沃茲上汽通用雪佛蘭32002171062長(zhǎng)安睿騁CC長(zhǎng)安汽車(chē)31301299163斯柯達(dá)昕銳上汽斯柯達(dá)30781685064起亞K5東風(fēng)悅達(dá)起亞3076411665本田享域東風(fēng)本田29522533966沃爾沃S90沃爾沃亞太28441819667豐田YARiSL致享廣汽豐田262034068沃爾沃S60沃爾沃亞太26601427369吉利遠(yuǎn)景吉利汽車(chē)24933205870比亞迪秦EV比亞迪24372682771現(xiàn)代菲斯塔北京現(xiàn)代24222395072本田飛度廣汽本田23781932873名爵5上汽集團(tuán)21731328774吉利博瑞吉利汽車(chē)2110732575現(xiàn)代名圖北京現(xiàn)代207414546凱迪拉克CT6上汽通用凱迪拉克20451357477名爵3上汽集團(tuán)20361123378小鵬汽車(chē)P7小鵬汽車(chē)1996421579寶馬5系新能源華晨寶馬19871795180大眾CC一汽-大眾151779481福特福睿斯長(zhǎng)安福特19592200782起亞K3東風(fēng)悅達(dá)起亞19291736783北汽新能源EU系列北汽新能源18311480484福特蒙迪歐長(zhǎng)安福特18231299185福特福克斯長(zhǎng)安福特18142134786江淮嘉悅A5江淮汽車(chē)18132275687長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源長(zhǎng)安汽車(chē)1722480088馬自達(dá)6阿特茲一汽馬自達(dá)17202087489寶駿E200上汽通用五菱1688613390現(xiàn)代悅納北京現(xiàn)代16511413691比亞迪秦Pro比亞迪1648692092比亞迪秦比亞迪15921247093福特金牛座長(zhǎng)安福特15701078094比亞迪e2比亞迪1557993995啟辰D60東風(fēng)啟辰150318696起亞煥馳東風(fēng)悅達(dá)起亞149322799起亞福瑞迪東風(fēng)悅達(dá)起亞13991101998紅旗H9一汽紅旗1318131899寶駿310上汽通用五菱130513476100凱迪拉克CT4上汽通用凱迪拉克12817769101比亞迪秦Pro新能源比亞迪12736515102豐田威馳FS一汽豐田126713445103大眾輝昂上汽大眾10544807104比亞迪F3比亞迪10443061105歐拉白貓長(zhǎng)城汽車(chē)10351312106長(zhǎng)安悅翔長(zhǎng)安汽車(chē)10179278107雪佛蘭賽歐上汽通用雪佛蘭100515795108大眾帕薩特新能源上汽大眾9928236109捷豹XEL奇瑞捷豹路虎9547001110斯柯達(dá)速派上汽斯柯達(dá)9503656111大眾高爾夫純電一汽-大眾9233261112新寶駿E300上汽通用五菱9083952113吉利帝豪新能源吉利汽車(chē)9014309114長(zhǎng)安逸動(dòng)DT長(zhǎng)安汽車(chē)8717948115奧迪A6L新能源一汽-大眾奧迪8593126116別克威朗上汽通用別克8465967117零跑T03零跑汽車(chē)8152252118日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)東風(fēng)日產(chǎn)79114298119新寶駿RC-6上汽通用五菱7489501120英菲尼迪Q50L東風(fēng)英菲尼迪7324838121寶駿E100上汽通用五菱7169268122長(zhǎng)安奔奔EV長(zhǎng)安汽車(chē)7045082123廣汽豐田iA5廣汽豐田6864250124廣汽傳祺GA6廣汽乘用車(chē)6824581125鈴木啟悅長(zhǎng)安鈴木6579356126捷豹XFL奇瑞捷豹路虎6303767127BEIJING-U7BEIJING汽車(chē)5882401128別克VELITE6上汽通用別克5677614129昌河北斗星北汽昌河5573559130斯柯達(dá)昕動(dòng)上汽斯柯達(dá)5352280131紅旗H7一汽紅旗5294295132寶駿630上汽通用五菱5282928133榮威i6上汽集團(tuán)4338408133榮威ei6上汽集團(tuán)4335670135江淮iC5江淮汽車(chē)383789136標(biāo)致408東風(fēng)標(biāo)致3774124137啟辰D60新能源東風(fēng)啟辰3641412138日產(chǎn)軒逸純電東風(fēng)日產(chǎn)3502596139國(guó)機(jī)智駿GC國(guó)機(jī)智駿3371270140BEIJING汽車(chē)紳寶D50BEIJING汽車(chē)3363324141幾何A幾何汽車(chē)3262321142豐田卡羅拉雙擎E+一汽豐田3244378143雪佛蘭沃蘭多上汽通用雪佛蘭3198279144豐田雷凌雙擎E+廣汽豐田3103127145比亞迪e3比亞迪21407146大眾邁騰GTE一汽-大眾2943358147現(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)北京現(xiàn)代271504148奇瑞E3奇瑞汽車(chē)2581512149觀致3觀致汽車(chē)252533150奇瑞風(fēng)云2奇瑞汽車(chē)2401440151沃爾沃S90新能源沃爾沃亞太2351273152北汽新能源EC系列北汽新能源2313222153標(biāo)致508東風(fēng)標(biāo)致2172631154凱翼E3凱翼汽車(chē)2141763155江鈴易至EV3江鈴集團(tuán)新能源2132436156別克凱越上汽通用別克2101933157中華H330華晨中華1921824158雷丁i5雷丁186953159東南A5翼舞東南汽車(chē)1771449160全界Q1云雀汽車(chē)1672511161雷丁i3雷丁163594162比亞迪e1比亞迪1571082163奇瑞艾瑞澤5e奇瑞新能源145680164名爵6新能源上汽集團(tuán)140240165吉利博瑞GE吉利汽車(chē)1392356166大眾寶來(lái)純電一汽-大眾1354191167江淮iEV6E江淮汽車(chē)1241118168雪鐵龍C6東風(fēng)雪鐵龍121905169起亞K5新能源東風(fēng)悅達(dá)起亞116373170零跑S01零跑汽車(chē)113439171廣汽傳祺GA8廣汽乘用車(chē)111438172凱翼E5EV凱翼汽車(chē)100100173廣汽傳祺GA4廣汽乘用車(chē)791057174起亞K4東風(fēng)悅達(dá)起亞75717175沃爾沃S60新能源沃爾沃亞太67229176長(zhǎng)城C30長(zhǎng)城汽車(chē)651023177雪佛蘭暢巡上汽通用雪佛蘭60818178北汽昌河A6北汽昌河541293179奇瑞QQ奇瑞汽車(chē)43614180領(lǐng)克03新能源領(lǐng)克33243181東風(fēng)富康e愛(ài)麗舍神龍汽車(chē)3232182榮威Ei5上汽集團(tuán)236285182東風(fēng)風(fēng)神E70東風(fēng)乘用車(chē)231578184現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)北京現(xiàn)代191119185東風(fēng)風(fēng)行景逸S50新能源東風(fēng)風(fēng)行15116186現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)北京現(xiàn)代14110187歐拉iQ長(zhǎng)城汽車(chē)1191188起亞K3新能源東風(fēng)悅達(dá)起亞10995189雪鐵龍C3L東風(fēng)雪鐵龍9259190東風(fēng)風(fēng)行景逸S50東風(fēng)風(fēng)行230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官宣！8月豪華車(chē)銷(xiāo)量榜單出爐：寶馬5系，奔馳GLC分居榜首

乘聯(lián)會(huì)最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年8月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)145.1萬(wàn)輛，同比下降14.8%，環(huán)比下降3.4%；1-8月份累計(jì)銷(xiāo)量1289.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.1%。其中：8月份轎車(chē)銷(xiāo)量73.4萬(wàn)輛，同比下降10.7%，環(huán)比增長(zhǎng)1.8%；累計(jì)銷(xiāo)量628.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.5%。8月份MPV銷(xiāo)量7.7萬(wàn)輛，同比下降22.1%，環(huán)比下降11.6%；累計(jì)銷(xiāo)量72.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.9%。8月份SUV銷(xiāo)量64.0萬(wàn)輛，同比下降18.3%，環(huán)比下降7.8%；累計(jì)銷(xiāo)量588.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.7%。8月份新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量25.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)168.0%，環(huán)比增長(zhǎng)12.3%；累計(jì)銷(xiāo)量148.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)202.4%。

日前，車(chē)主之家從中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)獲得了最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

2021年8月SUV銷(xiāo)量為3578輛，占市場(chǎng)份額32.91%，汽車(chē)級(jí)別銷(xiāo)量排名第1位。

2021年8月,SUV銷(xiāo)量同比下降19.93%，環(huán)比下降5.98%。

SUV銷(xiāo)量走高說(shuō)明SUV車(chē)型在廣大用戶(hù)心中地位越來(lái)越重要了。

2021年8月小型SUV銷(xiāo)量排行榜中，本田XR-V銷(xiāo)量為13995輛，位居

第一，較去年同期上漲9.76%。

繽智以11432輛的銷(xiāo)量位居第二，較去年同期下降28.25%，本年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)110384輛。

8月MGZS銷(xiāo)量10817輛，排名第三，較去年同期上漲204.45%，本年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)62764輛。

8月?lián)寺?lián)會(huì)發(fā)布，乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到170.3萬(wàn)輛，同比去年8月增長(zhǎng)8.9%，環(huán)比銷(xiāo)量和同比增幅都刷新了7月份數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了自2018年5月以來(lái)的最強(qiáng)正增長(zhǎng)。今年1-8月的零售累計(jì)增速-15.2%，較1-7月累計(jì)增速提升3.3個(gè)百分點(diǎn)，體現(xiàn)行業(yè)的快速回暖態(tài)勢(shì)；其中8月份豪華轎車(chē)銷(xiāo)量三甲為寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級(jí)，而豪華SUV銷(xiāo)量三甲為奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3，官宣！8月豪華車(chē)銷(xiāo)量榜單出爐：寶馬5系，奔馳GLC分居榜首！

豪華轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜

寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級(jí)分別排名前三，8月份銷(xiāo)量均突破1.5萬(wàn)大關(guān)，同時(shí)均實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)，寶馬5系位居榜首，8月份銷(xiāo)量為17132輛，同比增長(zhǎng)12.1%，奧迪A6L迎來(lái)爆發(fā)，8月份銷(xiāo)量為16992輛，同比暴增46.7%，奔馳E級(jí)排名第三，8月份銷(xiāo)量為15894輛，同比增長(zhǎng)23.2%。

另外，奔馳C級(jí)和奧迪A4L位居第四，第五位，而且也都突破了萬(wàn)輛大關(guān)，奔馳C級(jí)8月份銷(xiāo)量為14335輛，同比增長(zhǎng)3.6%，而奧迪A4L則表現(xiàn)一般，8月份銷(xiāo)量只有13191輛，同時(shí)同比下滑7.1%，從數(shù)據(jù)上看BBA銷(xiāo)售仍舊強(qiáng)勢(shì)，國(guó)人對(duì)BBA還是情有獨(dú)鐘！

豪華SUV銷(xiāo)量排行榜

奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3排名前三，同時(shí)銷(xiāo)量均在1.3萬(wàn)輛以上，其中奔馳GLC位居榜首，8月份銷(xiāo)量為15408輛，同比增長(zhǎng)28.8%，奧迪Q5L屈居第二，同比下滑2.4%，而寶馬X3排名第三，8月份銷(xiāo)量為13126輛，同比增長(zhǎng)28.5%。奔馳GLC已經(jīng)數(shù)月霸占豪華SUV銷(xiāo)量榜首，不出意外BBA又包攬了豪華SUV前三強(qiáng)。

另外，途昂，沃爾沃XC60，凱迪拉克XT5、奔馳GLB、蔚來(lái)ES6、理想ONE和探險(xiǎn)者排名第五到第十位，銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，SUV大有崛起之勢(shì)。

結(jié)語(yǔ)

從乘聯(lián)會(huì)公布的8月份豪華車(chē)排名來(lái)看，BBA依然在豪華車(chē)體系內(nèi)占有霸主地位，同時(shí)凱迪拉克和沃爾沃也有不錯(cuò)的發(fā)揮。在有4個(gè)月的2020年即將結(jié)束，各個(gè)車(chē)企必將絞盡腦汁進(jìn)行車(chē)輛促銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)其在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率，讓我們一起拭目以待吧！

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。