1. 國產(chǎn)品牌實力大比拼，長城、比亞迪、奇瑞、長安誰更值得入手？

長安啟源好。

1、外觀方面：比亞迪秦的外形設(shè)計是以龍為靈感而來的設(shè)計語言，十分符合國人的審美，而且箭羽式的前大燈和貫穿式的后尾燈，也頗為時尚，而長安啟源則是延續(xù)了長安的家族化設(shè)計風格，用了完全封閉樣式的前格柵，看起來新能源味更濃，前大燈十分狹長犀利，而尾燈沒有用千篇一律的貫穿式燈帶，而是用了比較凌厲的造型設(shè)計，看起來設(shè)計感更為突出。

2、內(nèi)飾方面：比亞迪秦用了可旋轉(zhuǎn)的中控屏設(shè)計，這也成了比亞迪標志性的內(nèi)飾設(shè)計，標配8.8英寸液晶儀表，整體科技感的營造中規(guī)中矩，用了許多鋼琴烤漆材質(zhì)，提升車內(nèi)質(zhì)感，其他部分則是用了皮質(zhì)和塑料混搭的材質(zhì)進行包覆，整體設(shè)計風格足夠沉穩(wěn)，而長安啟源車廂內(nèi)空調(diào)出風口橫貫中控臺，豎向布置的中控大屏十分醒目，全系不分大小均為13.2英寸，雙幅方向盤用了類似橢圓形的設(shè)計，目的是為了給相對靠前靠上的10.25英寸液晶儀表留出更佳的視野，材質(zhì)部分，大面積的皮質(zhì)包裹和仿木紋的飾板，讓車廂內(nèi)部有著不錯的質(zhì)感。

國產(chǎn)品牌實力大比拼，長城、比亞迪、奇瑞、長安誰更值得入手？

不宜比較。從車輛質(zhì)量方面來看，長安汽車的保有量比較突出，其質(zhì)量也是值得信賴的。而比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)較為出色，其電動車型續(xù)航里程較長，具有較大的市場占比。綜合來看，長安和比亞迪都有自己的優(yōu)勢和特點所以不宜比較。消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇適合自己的車型。

隨著國內(nèi)造車工藝的不斷進步，國產(chǎn)品牌憑借出色的性價比和越發(fā)優(yōu)異的性能逐步進入了消費者的購買清單，不過面對不同的車型，消費者究竟該怎么判斷和選擇呢？今天小編就為大家?guī)硪黄趪a(chǎn)品牌實力大排行，其中包括長城、比亞迪、奇瑞、長安四大代表品牌，看看誰的車的質(zhì)量最好？哪個品牌的車更值得入手？

長城

長城汽車成立于年，旗下?lián)碛泄?、長城、WEY和歐拉四個品牌，其中大家最為熟悉的莫過于哈弗和WEY系列了，在許多人心中，長城就是國產(chǎn)SUV品牌的代名詞。因其在技術(shù)研發(fā)上始終堅持“過度投入”，注重有效研發(fā)，因此其技術(shù)底蘊在國產(chǎn)品牌中非常濃厚，從旗下車型的表現(xiàn)來看，性能已可和部分合資品牌相抗衡。

說到哈弗就不得不提H9，這也是長城品牌旗艦的SUV車型，在越野玩家中是非常特殊的存在，咱們今天就以H9為例，來看看長城品牌的魅力。

先來看看H9的外觀，哈弗的家族化設(shè)計語言雖然沒有其他品牌那樣精致，不過也更符合SUV車型應(yīng)該有的樣子，尤其是H9這樣的硬派越野車型，氣勢和硬朗才是應(yīng)該追求的。

內(nèi)飾方面，H9保持了這一車型應(yīng)有的表現(xiàn)，無論做工還是用料上都相當厚道，雖然缺乏一些豪華感，但足夠?qū)嵱谩?/p>

而對于H9而言，最大的優(yōu)勢莫過于越野能力了，該車搭載的是重新調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動機，滿足國六排放標準，其最大功率224馬力，峰值扭矩為385?！っ?。除了硬核的三把鎖加持外，車輛還配備了越級的坦克轉(zhuǎn)彎模式，強悍的性能也讓許多預(yù)算有限但愛好越野的朋友興奮不已。

選擇長城品牌的朋友大多都是越野愛好者，在強大的技術(shù)研發(fā)支持下，哈弗旗下的許多車型都有非常不錯的越野能力。

比亞迪

比亞迪汽車成立于1995年，起初靠著模仿“花冠”推出的F3車型迅速走紅，成為國內(nèi)性價比車型的代表，不過隨著新能源汽車浪潮的開啟，比亞迪迅速將發(fā)展重點轉(zhuǎn)向了新能源車領(lǐng)域，目前在電池技術(shù)上，比亞迪與寧德時代已經(jīng)站上了世界之巔。

對于大多數(shù)選擇比亞迪的朋友而言，混動車型和純電動車型是其主要的考慮方向，我們以比亞迪旗下即將推出的比亞迪漢EV為例，看看比亞迪的造車理念。

自從引進了新的設(shè)計團隊，比亞迪的造型設(shè)計一直為人津津樂道，“Dragon?face”的設(shè)計語言非常符合國人的審美，犀利而有棱角的設(shè)計元素讓整個造型看上去更加精神。

內(nèi)飾方面，比亞迪特別擅長將中式美學(xué)與現(xiàn)代科技完美融合，營造出了一種獨特的簡約風格。

動力和電池技術(shù)是比亞迪最大的優(yōu)勢所在，目前漢EV可提供不同的續(xù)航版本，超長續(xù)航版的最大續(xù)航里程已經(jīng)達到了605km，基本解決了大多數(shù)人的里程焦慮。

與長城品牌一樣，選擇比亞迪的朋友目標也很明確，就是看中了比亞迪在新能源車方面的技術(shù)儲備，因此如果你想入手一臺電動車，比亞迪是國產(chǎn)品牌中的最佳選擇。

奇瑞

奇瑞汽車成立于19年，為人熟知大概要從QQ說起，當時這款車可是圓了許多家庭的有車夢，時隔這么長時間，奇瑞并沒有放棄高性價比車型的夢想，旗下車型主要包括了SUV和轎車，今天我們以奇瑞的旗艦SUV瑞虎8為例，看看奇瑞的造車工藝。

從外觀上來看，瑞虎8用了最新的家族化設(shè)計，整體看上去十分大氣，相比之前，奇瑞越來越重視消費者建議，并能在旗下車型中迅速做出調(diào)整，每一次的換代和改款都能給大家?guī)眢@喜。

內(nèi)飾方面，奇瑞的設(shè)計在同級中處于相當領(lǐng)先的水平，無論是在做工還是配置上都達到了很高的水準。

動力方面，1.6T的發(fā)動機技術(shù)在國內(nèi)首屈一指，目前這套1.6T+7DCT的動力總成在奇瑞系家族多個產(chǎn)品中廣泛使用，其表現(xiàn)深受消費者的喜愛。

相比長城和比亞迪，奇瑞的產(chǎn)品售價要更便宜一些，因此其面臨的競爭也更激烈，而奇瑞之所以能夠脫穎而出，與其所堅持的理念是分不開的，如果大家想選購一臺實用性和性價比兼具的車，奇瑞就對了。

長安

作為今天所講車企中資歷最老的品牌，長安汽車成立時間為1862年，其技術(shù)實力不容小覷，在國家技術(shù)認定中，研發(fā)實力連續(xù)5屆10年位居中國汽車行業(yè)第一，而長安旗下的車型以SUV和轎車為主，性價比與奇瑞一樣，非常具有吸引力，今天我們以最近剛上市的長安CS75?PLUS為例，看看長安品牌的堅持與努力。

長安CS75?PLUS的外觀設(shè)計非?？鋸垼梢哉f完全迎合了當代年輕人的消費偏好，極具個性而張揚。

內(nèi)飾的設(shè)計相對內(nèi)斂，但在配色上保持著十足的活力。

動力方面，2.0T的發(fā)動機無論在動力還是輸出上都比較不錯。對于CS75?PLUS來說，最大的優(yōu)點就在于安全性了，在中保研嚴苛的碰撞測試中，除了耐撞與經(jīng)濟性維修一項為一般評級外，其余全部評分為優(yōu)秀，這個成績足以傲視合資品牌。

總得來說，這四個國產(chǎn)品牌各有各的優(yōu)勢所在，如果你注重越野性，那就選長城，如果你注重的是技術(shù)，那可以選比亞迪或者奇瑞，但如果你是特別注重安全的朋友，小編果斷推薦長安，對此，你怎么看？

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