特斯拉回應(yīng)這一個(gè)事故的主要原因是因?yàn)榈孛嫣?，同時(shí)車輛的剎車度不夠，所以才會(huì)導(dǎo)致這個(gè)事故的發(fā)生，可以看出這個(gè)回復(fù)并不能夠讓人信服，因?yàn)楹芏嗳四壳斑€會(huì)覺得特斯拉的質(zhì)量本身存在問題。
很多小伙伴都特別喜歡特斯拉這個(gè)品牌，認(rèn)為這個(gè)品牌的車輛性價(jià)比很高，同時(shí)質(zhì)量也不錯(cuò)，在這樣的情況下，會(huì)有越來越多的人購(gòu)買新能源汽車，但是我們?cè)谑褂民{駛汽車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)駕駛的安全問題成為了一個(gè)很多人糾結(jié)的問題。
特斯拉官方正式回應(yīng)海南的碰撞事故。
針對(duì)海南的這個(gè)碰撞事故，目前特斯拉的回應(yīng)是：質(zhì)量本身沒有問題，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的地面比較濕滑，同時(shí)剎車的力度也不夠，所以才會(huì)導(dǎo)致這個(gè)。這個(gè)回應(yīng)不能讓廣大消費(fèi)者信服，因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者始終覺得出現(xiàn)這個(gè)事故的原因是因?yàn)樘厮估臋z測(cè)問題，和駕駛方法沒關(guān)系。
是否是因?yàn)檐囎拥馁|(zhì)量本身出現(xiàn)了問題？
我們可以這樣想一下，如果一輛車子在這里剎不住車還可以理解，但是當(dāng)官方開另外一輛特斯拉車子過來的時(shí)候，也是剎不住車，那么這個(gè)時(shí)候是不是可以考慮一下車子本身的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了問題？對(duì)于現(xiàn)在特斯拉的回應(yīng)，很多消費(fèi)者始終不買賬，因?yàn)橄M(fèi)者認(rèn)為同樣的問題在多個(gè)車子上出現(xiàn)的話，很可能是因?yàn)檐囎拥馁|(zhì)量本身有問題。
我覺得特斯拉的車子確實(shí)會(huì)有一些問題。
雖然說特斯拉的車子設(shè)計(jì)很好，同時(shí)質(zhì)量也不錯(cuò)，但是在某種情景下確實(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)特斯拉的車子沒有那么讓人信服，這點(diǎn)也是很多駕駛者的一個(gè)顧慮，相信有這樣顧慮的人不在少數(shù)，所以關(guān)于這一點(diǎn)，還是希望特斯拉能夠給我們一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)，不要讓廣大車主繼續(xù)擔(dān)心了。
特拉斯失控***的詳情始末是什么
（文/張鈺翊）近日，四川省一輛駕駛過程中的特斯拉突然失控，造成2人死亡6人受傷的新聞備受關(guān)注。根據(jù)南充市交警一大隊(duì)發(fā)布的通報(bào)，2020年9月5日16時(shí)16分許，劉駕駛川ADA***3小型普通客車行駛至順慶區(qū)富民街時(shí)，撞上多輛車輛和路邊行人，造成2人死亡6人受傷和多車受損。
從網(wǎng)友提供的***上看，事故現(xiàn)場(chǎng)的街道狹窄擁擠。一輛黑色的特斯拉轎車車頭嚴(yán)重?fù)p毀，除了多名行人被撞外，現(xiàn)場(chǎng)還有小車、三輪車、摩托車、電動(dòng)車都被撞損毀。值得一提的是，***中的肇事者劉某在現(xiàn)場(chǎng)穿著高跟鞋。
目前，該肇事者已被警方控制。警方表示經(jīng)初步檢測(cè)，劉某排除酒駕、毒駕嫌疑，事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。事故發(fā)生后，有媒體在報(bào)道中稱，特斯拉官方曾發(fā)布聲明稱，“對(duì)車輛數(shù)據(jù)的分析顯示車輛沒有發(fā)生故障”，但此條微博已刪除。
隨后，名為“特斯拉客戶支持”的官方賬號(hào)在社交媒體上表示：“已經(jīng)派出工作人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解案情，并且提供相關(guān)支持。根據(jù)對(duì)車輛數(shù)據(jù)的分析顯示車輛沒有發(fā)生故障。我們會(huì)盡全力配合警方的調(diào)查工作。”
與此同時(shí)，該賬號(hào)還轉(zhuǎn)發(fā)了某媒體微博稱：“事故發(fā)生后特斯拉高度重視，相關(guān)聲明一直在首發(fā)新聞下方可以查看，從未刪除，為保護(hù)客戶以及相關(guān)人員隱私，目前不方便發(fā)布其他信息?！?/p>
截止發(fā)稿前，特斯拉還未做出進(jìn)一步說明，車友頭條也將持續(xù)關(guān)注***進(jìn)展。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
特斯拉回應(yīng)“車輛失控沖進(jìn)商場(chǎng)廁所”，是汽車本身的原因嗎？
作為人工智能駕駛的龍頭企業(yè)，來自美國(guó)的特斯位一直處在汽車行業(yè)的頂端，特斯拉自進(jìn)入中國(guó)以來，消費(fèi)者對(duì)汽車外形、配置等方面的喜愛以及對(duì)自動(dòng)駕駛充滿了期待，這也讓特斯拉能夠在中國(guó)汽車市場(chǎng)上獨(dú)占鰲頭。但發(fā)生四川南充的特斯拉失控事故，卻再次將特斯拉公司推上了熱搜，處于風(fēng)頭浪尖上。事故原因是劉某駕駛特斯拉在南充的鬧市區(qū)，因車輛失控，造成2死6傷的慘劇，并且造成多輛汽車受損。司機(jī)劉某說事發(fā)當(dāng)時(shí)，車輛突然失控加速，再加上出事路段人員集中，道路狹窄，已至于最終釀成慘劇的發(fā)生。事發(fā)后，交警對(duì)駕駛員劉某做酒駕測(cè)試，最終結(jié)果是劉某沒有酒駕、毒駕行為。
一.特斯拉回應(yīng)稱車輛沒有故障。此次交通事故發(fā)生后，迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引起廣大網(wǎng)友的關(guān)注。針對(duì)此事，特斯位給予回應(yīng)，經(jīng)過對(duì)事故車輛的數(shù)據(jù)分析，特斯拉車輛沒有任何問題，但會(huì)積極配合公安機(jī)關(guān)的對(duì)此次事故的相關(guān)調(diào)查，這種回應(yīng)引起網(wǎng)友的質(zhì)疑。
二.專業(yè)人員認(rèn)為特斯拉可能存在安全隱患。據(jù)專業(yè)人士介紹，汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)現(xiàn)在還不成熟，特斯拉卻依此為噱頭來營(yíng)銷，來占領(lǐng)市場(chǎng)，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)該存在一定的安全隱患。
三.事發(fā)前，特斯拉已出現(xiàn)多起類似事故。巧合的是，在南充的特斯拉事故之前，全國(guó)各地已發(fā)生多起類似事故，而事故原因都是因?yàn)檐囕v突然加速，剎車失靈，車輛失控造成的交通事故。對(duì)于這種同樣原因引起的事故，再加上汽車失控造成的嚴(yán)重后果，這值得特斯拉公司引起重視。
目前善后事宜正在處理，警方也正對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查，對(duì)于真正的結(jié)果，就讓我們擬目以待吧！
特斯拉車輛行駛中天窗脫落，事故的原因是什么？
目前根據(jù)特斯拉對(duì)于車輛失控沖進(jìn)廁所的回應(yīng)并未看出是汽車本身的原因。當(dāng)然這很有可能也是特斯拉官方的一種說辭，因?yàn)樵谑掳l(fā)的時(shí)候司機(jī)本人是說因?yàn)樽詣?dòng)踏板踩不下去，從而導(dǎo)致無法剎車，隨即沖進(jìn)廁所。
而特斯拉回應(yīng)車輛未見任何異常，在司機(jī)踩剎車的時(shí)候，abs系統(tǒng)也在正常工作。事故原因特斯拉公司認(rèn)為是司機(jī)存在操作錯(cuò)誤，并且路面積水制動(dòng)環(huán)境較差，綜合因素導(dǎo)致了這起事故的發(fā)生。
汽車的創(chuàng)新舉措是把雙刃劍特斯拉近些年來突飛猛進(jìn)的發(fā)展，創(chuàng)新舉措層出不窮，深得廣大國(guó)內(nèi)汽車愛好者的歡迎。但是在汽車安全保障方面，特斯拉這些創(chuàng)新舉措，是否能夠完全保障司機(jī)的安全，還有待考證。
畢竟車輛創(chuàng)新舉措的利弊不是一年半載就能看到的，要在長(zhǎng)達(dá)10年8年左右實(shí)際運(yùn)用中，分析其事故率以及事故造成的原因，才能知曉這些創(chuàng)新內(nèi)容，究竟對(duì)于司機(jī)而言是加強(qiáng)了汽車的性能還是加大了安全隱患。
吸取事故的教訓(xùn)，對(duì)存在的問題進(jìn)行改進(jìn)就這起事故而言，不管是司機(jī)存在操作錯(cuò)誤，還是汽車本身存在問題，個(gè)人認(rèn)為特斯拉公司必須要從這起事故中吸取教訓(xùn)。在制動(dòng)環(huán)境較差的環(huán)境中，如何保障汽車能夠更好的進(jìn)行制動(dòng)，避免因路滑或者積水等原因造成制動(dòng)失靈從而導(dǎo)致***的發(fā)生。
雖然這起事故是司機(jī)打死方向盤之后再踩的剎車，從而造成剎車出現(xiàn)問題。但在實(shí)際運(yùn)用過程中，存在此類情況的幾率還是非常多的，所以也需要進(jìn)行改進(jìn)。必要的情況下，必須將所有已出售的在制動(dòng)方面存在問題的車輛召回，重新改進(jìn)之后再發(fā)放給原車主，避免造成更嚴(yán)重的危害。
就在11月21日，一輛黑色特斯拉在行駛中車輛天窗突然飛起并險(xiǎn)些砸到后車的***引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注。***中顯示，一輛黑色轎車向前行駛過程中，一板狀物體突然脫離車頂，在空中翻滾數(shù)圈向后飛起。據(jù)記者了解到，11月22日，特斯拉回應(yīng)此事稱，經(jīng)過初步調(diào)查，該車輛曾在第三方授權(quán)鈑噴中心進(jìn)行過車頂玻璃的更換。
特斯拉官方認(rèn)證微博?特斯拉客戶支持?回復(fù)稱：?我們已第一時(shí)間和該車車主取得聯(lián)系并在幫助車主盡快解決問題。經(jīng)初步調(diào)查，該車輛曾在第三方授權(quán)鈑噴中心進(jìn)行過車頂玻璃的更換，特斯拉方面正在對(duì)***發(fā)生的原因做進(jìn)一步調(diào)查。?
這次特斯拉玻璃車頂被大風(fēng)刮飛的***已經(jīng)不是第一次發(fā)生了。就在今年10月份，美國(guó)一Model Y車主在回家路上，玻璃車頂突然整體脫落飛掉，秒變一輛敞篷車。經(jīng)過調(diào)查，原因可能是工廠安裝密封條時(shí)沒有完全封住，或者是車頂?shù)拿芊饬慵嬖谫|(zhì)量問題。而特斯拉此前也出現(xiàn)過脫軸、斷軸、漏雨、車身面板錯(cuò)位等質(zhì)量問題。
此次玻璃車頂被大風(fēng)刮飛的主要原因還是由于這輛車曾經(jīng)在第三方授權(quán)鈑金中心進(jìn)行過車頂玻璃更換，維修之后沒有達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此，有網(wǎng)友也在質(zhì)疑?第三方授權(quán)鈑噴中心不是 屬于官方售后體系的一部分嗎？?為什么要強(qiáng)調(diào)第三方授權(quán)鈑噴中心？?第三方簡(jiǎn)直是特斯拉萬年推脫理由
這件事情綜合來看，特斯拉天窗脫落的問題還是很明顯的質(zhì)量問題，不管是原廠還是第三方都是特斯拉授權(quán)的，所以特斯拉對(duì)于此事必須負(fù)責(zé)，讓我們持續(xù)關(guān)注最終結(jié)果。
標(biāo)簽： #特斯拉
