在汽車維修領(lǐng)域里，由于種種原因，很多維修人員在判斷故障時(shí)失誤較多。這并不是因?yàn)樗麄兗夹g(shù)欠缺，而是在故障診斷過程中過于急躁。遇到問題時(shí)不能冷靜地思考，然后找到解決問題的方法。在確定維修思路前，千萬(wàn)不要忙于動(dòng)手，首先要排除雜念，然后再遵循一定的診斷程序進(jìn)行作業(yè)。
一、汽車故障診斷時(shí)要注意的問題
1.查找合適的維修信息
對(duì)于裝有自診斷系統(tǒng)的待檢查汽車來(lái)說，檢查診斷的第一步就是查找合適的維修信息。必須參考修汽車的說明書，不能用推測(cè)、猜想。如果實(shí)在找不到原車說明書，用同類車的說明書作參考也可以，但要注意數(shù)據(jù)的差異。除此之外，最好擁有要維修汽車的服務(wù)通報(bào)。
另外，必須擁有汽車的電路圖和結(jié)構(gòu)圖。沒有相應(yīng)的電路圖，診斷計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的故障是很困難的，甚至是不可能的。制造商提供的維修手冊(cè)、通用維修手冊(cè)或電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)中必須載有維修程序信息。診斷結(jié)果可以由專用的輸出傳感器表明是否有故障，但無(wú)法顯示故障是出在傳感器上還是出在導(dǎo)線上，因此必須有合適的檢查程序以準(zhǔn)確地找出故障原因。一本部件位置手冊(cè)可以幫助找到汽車上的某一個(gè)部件，從而節(jié)省時(shí)間。
2.積極地查找故障
應(yīng)及時(shí)學(xué)習(xí)最新的修理常識(shí)，及時(shí)更新知識(shí)，避免走彎路。有些汽車的間歇性故障是難于診斷的，除非是檢查汽車時(shí)正好故障顯現(xiàn)。換句話說，當(dāng)我們進(jìn)行診斷測(cè)試時(shí)，故障癥候不出現(xiàn)，故障就難以診斷。當(dāng)故障一出現(xiàn)，立即直接到現(xiàn)場(chǎng)去診斷故障，這一方法對(duì)無(wú)法啟動(dòng)的故障尤為適用。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)當(dāng)告知顧客不要再試圖啟動(dòng)汽車。這樣做的費(fèi)用可能偏高，但有時(shí)候這可能是成功診斷故障原因的唯一方法。一定要樂于多跑上幾千米為顧客診斷，排除故障。
在汽車檢修中，如果計(jì)算機(jī)裝有可拆卸的“可編程只讀存儲(chǔ)器”，那么必須擁有最新的“可編程只讀存儲(chǔ)器”刷新的信息。如不具備這類知識(shí)，而汽車制造商卻推薦更換“可編程只讀存儲(chǔ)器”來(lái)修正一項(xiàng)特別的駕駛性能，那么將在檢查、診斷上浪費(fèi)時(shí)間和精力以及增加成本。
還有要注意的常識(shí)是，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障也能產(chǎn)生診斷故障代碼，因此診斷故障代碼并不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)某一元件的故障。例如，如果由于排氣閥燒壞而使汽缸壓縮性變差，而診斷故障代碼顯示的是氧傳感器提供的缺氧信號(hào)。事實(shí)上，大量的油氣混合氣在汽缸內(nèi)未燃燒，氧傳感器能感應(yīng)到排氣氣流中附加的氧氣，這時(shí)必須盡快確定到底是傳感器故障導(dǎo)致缺氧故障碼還是有機(jī)械上的原因。
二、正確判斷故障，根據(jù)故障性質(zhì)進(jìn)行維修
汽車維修很重要的一點(diǎn)就是確定故障性質(zhì)。根據(jù)汽車不同的故障性質(zhì)、狀況用不同的維修方法。
1.按工作狀態(tài)可分為間歇性故障和永久性故障
間歇性故障就是有時(shí)發(fā)生、有時(shí)消失的故障；永久性故障是故障出現(xiàn)后，如果不經(jīng)人工排除將一直存在的故障。
2.按故障程度可分為局部功能故障和整體功能故障
局部功能故障是指汽車某一部分存在故障，這一部分功能不能實(shí)現(xiàn)，而其他部分功能仍完好；整體功能故障是即使為汽車的某一部分出現(xiàn)了故障，也使整個(gè)汽車的功能不能實(shí)現(xiàn)。
3.按故障形成速度分，有急劇性故障和漸變性故障
急劇性故障是故障一經(jīng)發(fā)生，工作狀況急劇惡化，不停機(jī)修理汽車就不能正常運(yùn)行；漸變性故障發(fā)展較緩慢，故障出現(xiàn)后一般可以繼續(xù)行駛一段時(shí)間。與急劇性故障相類似的一種故障叫突發(fā)性故障，在故障發(fā)生的前一刻沒有明顯的癥狀，故障發(fā)生往往導(dǎo)致汽車功能喪失，甚至危及駕駛員和車輛的安全。
4.按故障產(chǎn)生的后果分，有危險(xiǎn)性故障和非危險(xiǎn)性故障
突發(fā)性故障和急劇性故障屬于危險(xiǎn)性故障，常引起汽車損壞，危及到車輛和人身安全，是汽車故障診斷與預(yù)防的重點(diǎn)；漸變性故障屬非危險(xiǎn)性故障，故障發(fā)生后一般可以修復(fù)。
三、汽車診斷時(shí)要注意的問題
1.要有詳細(xì)的汽車診斷參數(shù)
汽車診斷參數(shù)是診斷技術(shù)的重要組成部分，在不解體的條件下直接測(cè)量結(jié)構(gòu)參數(shù)十分困難，因此必須通過狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行描述，用來(lái)描述系統(tǒng)、零件和過程性質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)稱為診斷參數(shù)。一個(gè)結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化可能引起很多狀態(tài)參數(shù)的變化，究竟選擇哪些狀態(tài)參數(shù)作為診斷參數(shù)，應(yīng)從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上經(jīng)綜合分析確定。
2.合理使用汽車診斷方法
汽車在工作過程中，各種零件和總體都處于裝配狀態(tài)，無(wú)法對(duì)其零件進(jìn)行直接測(cè)試。例如汽缸的磨損量、曲軸軸承的間隙等，在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的情況下是無(wú)法測(cè)量的。因此，對(duì)汽車進(jìn)行診斷都是用間接測(cè)量，如通過振動(dòng)、噪聲、溫度等物理量的測(cè)量來(lái)間接診斷汽車的技術(shù)狀況。用間接測(cè)量方法進(jìn)行判斷，必然會(huì)帶來(lái)一些“不準(zhǔn)確性”。例如發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸主軸承的工作狀態(tài)可分為正常狀態(tài)和不正常狀態(tài)兩種情況，如果用機(jī)油溫度作為判斷軸承工作狀態(tài)的特征，并將油溫分為“正?！薄斑^高”兩種情況，則可能會(huì)產(chǎn)生誤判。因?yàn)闄C(jī)油溫度過高，固然可能是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)失常所致，但也可能是其他原因(如機(jī)油黏度不合適、機(jī)油量不足、機(jī)油散熱器不良等)造成機(jī)油溫度上升。
“故障樹”分析法，是根據(jù)汽車的工作特征和技術(shù)狀況之間的邏輯關(guān)系構(gòu)成的樹枝狀圖形，來(lái)對(duì)故障的發(fā)生原因進(jìn)行定性分析，并用邏輯代數(shù)運(yùn)算對(duì)故障出現(xiàn)的條件和概率進(jìn)行定量估計(jì)。這是一種可靠性分析技術(shù)，普遍應(yīng)用于汽車等復(fù)雜動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的分析中。樹枝圖分析法用于汽車診斷，不僅可以分析由單一缺欠導(dǎo)致的系統(tǒng)故障，而且還可以分析兩個(gè)以上的零件同時(shí)發(fā)生故障引發(fā)的系統(tǒng)故障，還能分析系統(tǒng)組成中硬件以外的其它成分，例如可以考慮汽車維修質(zhì)量或人員因素的影響。
汽車故障的發(fā)生帶有隨機(jī)性，屬于偶然件。如若建立樹枝圖，并用來(lái)分析故障，有助于弄清楚故障發(fā)生的機(jī)理，除可進(jìn)行定性分析外，還可以根據(jù)樹枝圖中影響故障發(fā)生因素的出現(xiàn)概率，定量預(yù)測(cè)故障發(fā)生的可能性，即故障發(fā)生的概率。
除此之外，汽車診斷方法還有其他的一些方法，概括起來(lái)有經(jīng)驗(yàn)法、推理法、對(duì)比法、替換法、分析法、儀器診斷方法等。具體使用哪一種方法，就要看汽車的故障與原因了。
3.靈活運(yùn)用維修案例
在汽車修理過程中，很多修理工喜歡看案例，但不能照搬。那樣的話還不如不使用案例，所以要靈活使用汽車修理案例。在使用案例時(shí)要遵循以下原則：一要看經(jīng)典案例，目的是了解具有代表性的故障現(xiàn)象與規(guī)律；二要看描述生動(dòng)完整的案例，目的是了解故障診斷思路，以及如何歸納、推理、總結(jié)；三要看典型案例，目的是了解某一車型同一故障的易發(fā)性；四要學(xué)習(xí)案例的寫作與表述，很多維修人員會(huì)干不會(huì)說，會(huì)說不會(huì)寫，其實(shí)寫作過程非常有利于思維的條理性鍛煉。總之，對(duì)待案例千萬(wàn)不能生搬硬套，要舉一反三。
綜上所述，在汽車的診斷過程中思路很重要。在好的思路下使用正確的診斷方法，才能達(dá)到最好的維修效果。
（作者單位：河南省洛陽(yáng)高級(jí)技工學(xué)校）
有哪些汽車常見故障及維修知識(shí)
汽車常見故障及維修知識(shí)，讓你一次看全
1、對(duì)亂接或自接車內(nèi)電器及音響的轎車，應(yīng)首先檢查搭接部件和搭接件線路，并排除故障。因亂接電器和音響極易造成車用電腦失效和其他電器燒損，所以應(yīng)首先排除此類故障，再修理更換其他損壞件，可避免重復(fù)返工返修。
2、對(duì)于很久沒修好的車，應(yīng)先查驗(yàn)轎車的VIE17位碼，弄清廠牌、車型、年份，并進(jìn)行問診。不要先忙著檢查試車。往往這類車是“路邊店”盲目拆裝后造成了復(fù)雜故障，且拆換件又多為偽劣件，所以應(yīng)向車主聲明修理?xiàng)l件(能不能修、幾時(shí)修復(fù)等)，以防止嫁禍于已，此類教訓(xùn)甚多，有必要防患于未然。
3、從汽車加裝件查起，汽車加裝件往往是故障高發(fā)區(qū)。為適應(yīng)市場(chǎng)需要，近幾年加裝了空調(diào)裝置，卻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)未作改進(jìn)。加裝空調(diào)后功率消能增加，造成原發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，空調(diào)效果不佳，空調(diào)離合器反復(fù)吸合，極易燒損，所以通過空調(diào)吸合聲，可迅速判斷故障部位。依維柯車加裝渦輪增壓器后，部分配件質(zhì)量不佳，易發(fā)生漏氣和軸承燒損故障，所以該車爬坡和加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)乏力(從聲響可判斷)，可首先觀察檢查渦輪增壓器有無(wú)竄氣和異響。
4、從改裝件查找故障。對(duì)自主改裝車，如汽改柴，加氟空調(diào)改裝用R134冷卻劑，車輛發(fā)生動(dòng)力不足，電器燒損，空調(diào)效果不佳或損壞，應(yīng)先查找電壓轉(zhuǎn)換器、改代電路和空調(diào)改代部件是否合格。
5、對(duì)返修車輛，要先從原修理部位查找。以下情況：更換件是否偽劣件;拆裝件是否裝錯(cuò)(左右、前后、上下方向裝反);配合件是否對(duì)準(zhǔn)裝配記號(hào);是否按廠家要求更換了一次性使用拆裝件(重要螺栓螺母、軸銷、密封墊、O型墊圈等);是否按廠家要求成對(duì)更換配件(如減震彈簧);修后是否進(jìn)行平衡試驗(yàn)(如輪胎)，排除以上因素后，再行分析檢查其他部位。
6、對(duì)高檔轎車因碰撞和猛烈震動(dòng)后熄火并難以啟動(dòng)的故障，應(yīng)首先檢查安全鎖止裝置，不要先盲目查找其他部件故障。其實(shí)只要讓安全鎖止裝置復(fù)位，轎車便可重新啟動(dòng)。富康988、日本凌志、福特等車均有此裝置。
7、從國(guó)產(chǎn)件查找故障。合資生產(chǎn)的轎車在實(shí)行國(guó)產(chǎn)化的過程中，確實(shí)有部分裝車的國(guó)產(chǎn)件質(zhì)量不高。這一點(diǎn)可從國(guó)產(chǎn)件替代前后的現(xiàn)象對(duì)比中發(fā)現(xiàn)，如依維柯，制動(dòng)鼓、盤、片改用國(guó)產(chǎn)件后制動(dòng)系統(tǒng)較原裝進(jìn)口件故障率提高，所以檢查故障時(shí)，應(yīng)先從此入手，而不要先檢查制動(dòng)總泵、分泵等部件。富康電噴車上的碳罐改用國(guó)產(chǎn)件后，噪音大，易漏油，所以發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，首先檢查碳罐是否工作正常。凡此種種，都是目前客觀存在的事實(shí)，不能回避。
8、先從非電噴件查起。進(jìn)口轎車和合資轎車早期發(fā)生怠速不良、加速遲滯等故障，首先從易產(chǎn)生積碳、積膠的噴嘴、進(jìn)氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、怠速間處檢查和清洗積碳、積膠，而不要盲目檢測(cè)電噴等其他部件，因?yàn)殡妵姴考话憧煽啃暂^高，而目前相當(dāng)部分電噴故障是由于我國(guó)油品質(zhì)量不高造成。
上面介紹了汽車常見故障及維修知識(shí)的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看汽車常見故障有哪些。
汽車性能下降怎么辦?
當(dāng)汽車性能下降時(shí)，可用以下的方法：對(duì)于機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要多維護(hù)好汽車，定期進(jìn)行保養(yǎng)維修。
汽車輪胎漏氣怎么辦？
輪胎作為汽車的四只大腳上的鞋，總是與各種復(fù)雜的東西進(jìn)行著親密的接觸，所以輪胎總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，漏氣就是其中一種，下面就來(lái)說說輪胎漏氣時(shí)怎么處理：
若由尖銳器刺入而導(dǎo)致汽車漏氣的，可取全面檢車輪胎的方法。當(dāng)方向盤偏向不穩(wěn)時(shí)，先將車子停在安全的場(chǎng)所，然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。
若由開車方式錯(cuò)誤而導(dǎo)致汽車漏氣的，可取注意正確操作的開車方法。
1、掌握好時(shí)速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時(shí)躲避。
2、停車的時(shí)候，盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點(diǎn)，避免蹭痕。
3、無(wú)法整修時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
汽車發(fā)動(dòng)不了怎么辦?
在這個(gè)多元化的新時(shí)代，車已經(jīng)不僅僅是人們生活的代步工具，更是消費(fèi)者自己性格、思想、追求的表達(dá)，在人類生活中充當(dāng)著不可或缺的一部分。但是在面對(duì)汽車發(fā)動(dòng)不了，應(yīng)該首先找出汽車發(fā)動(dòng)不了的原因，再對(duì)癥下藥。
一、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好
特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點(diǎn)火能量不足，其結(jié)果就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無(wú)法著車。
應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
二、 排氣管結(jié)凍
外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結(jié)了今天的冰，時(shí)間長(zhǎng)了，影響到排氣，嚴(yán)重則無(wú)法起動(dòng)。
解決方法非常簡(jiǎn)單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動(dòng)。徹底的解決則可及時(shí)去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會(huì)將冰徹底化掉而排出。
三、電瓶虧電
其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無(wú)力，后來(lái)起動(dòng)機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)后會(huì)造成車輛無(wú)法起動(dòng)，特別是冬季長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓會(huì)低于額定值，起動(dòng)及無(wú)***常運(yùn)轉(zhuǎn)。
若有發(fā)生請(qǐng)打服務(wù)站救援電話，或找車對(duì)一下，或暫時(shí)對(duì)著火，之后必須到服務(wù)站對(duì)電瓶補(bǔ)充充電。
四、氣門結(jié)膠
冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會(huì)造成起動(dòng)費(fèi)勁，甚至不著火。
應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機(jī)油，一般可起動(dòng)。起動(dòng)后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗，嚴(yán)重的要汽車維修解體清洗缸蓋。
五、汽油流動(dòng)受阻
表現(xiàn)特點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期臟污造成。溫度特別低時(shí)水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無(wú)法起動(dòng)。
應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車即可起動(dòng);或者用清洗油路的辦法加以徹底解決。
汽車常見故障及維修知識(shí)有哪些
1、怕“油”
發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強(qiáng)，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時(shí)易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低;制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全;起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處，沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮，短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。
2、怕“壓”
輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用。
3、怕“洗”
一些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，在清除其上的塵土?xí)r，就不能用任何油類清洗，只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類清洗，只需用干凈的抹布擦干凈即可。
4、怕“近火”
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng)，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。
5、怕“重復(fù)”
有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來(lái)說，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后，必須更換新品;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊，檢修時(shí)雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品，因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長(zhǎng)時(shí)間還需更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此如有新品以盡量更換為佳。
汽車常見問題與維修方法
第一個(gè)：燒機(jī)油。燒機(jī)油的現(xiàn)象有：1、用手摸排氣管，發(fā)現(xiàn)有黑色發(fā)濕的油泥積聚，并且聞一下有機(jī)油味。2、汽車排氣管冒藍(lán)煙。3、在沒有漏機(jī)油的情況下，機(jī)油嚴(yán)重缺少。
汽車燒機(jī)油，大體分為兩種原因。一個(gè)是車型的通病，這種情況很難解決。
一個(gè)是隨著車齡的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的過度磨損和老化導(dǎo)致。這種情況只需要更換過度磨損和老化的部件即可解決問題。
第二個(gè)：車輛抖動(dòng)。車輛抖動(dòng)，涉及的原因非常多。有可能是底盤出現(xiàn)問題，例如前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等結(jié)構(gòu)存在松動(dòng)。
有可能是輪胎的問題，例如四個(gè)輪胎胎壓相差過大；輪胎動(dòng)平衡有問題等。
另外，點(diǎn)火系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)中任何一個(gè)部位出現(xiàn)問題，都有可能導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的現(xiàn)象。
解決辦法：首先確定是汽車的哪里出現(xiàn)問題，再對(duì)癥修復(fù)。
第三個(gè)：儀表盤的故障燈亮起。例如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、胎壓報(bào)警燈、機(jī)油警示燈等等。這個(gè)根據(jù)車型的不同，相差會(huì)比較大。建議查看車輛使用說明書，上面都會(huì)有明確的講解。
解決辦法：停車檢查，如果情況比較嚴(yán)重，就不要繼續(xù)行駛了，盡快聯(lián)系4S店或是專業(yè)的汽修店，請(qǐng)求專業(yè)人士幫助。
第四個(gè)：電瓶問題。例如電瓶虧電、電瓶壽命到達(dá)極限等等。電瓶有問題，汽車打不著火，一打火就有“吱吱吱”的聲響，汽車儀表盤亮起故障燈。
一個(gè)電瓶的壽命，一般在四年左右，也就是說四年左右就要考慮更換電瓶了。另外就是，晚上鎖車時(shí)，一定要關(guān)閉車內(nèi)的用電設(shè)施，特別是大燈，如果忘記關(guān)閉，第二天電瓶很容易虧電。
汽車常見的故障及解決方法
對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的司機(jī)來(lái)說，你不僅要有熟練的駕駛技術(shù)，還要知道如何修理車輛的一些常見問題。學(xué)習(xí)如何修理一些常見的故障可以為我們節(jié)省很多修理費(fèi)。那么汽車常見的問題有哪些，如何維修？讓我們一起來(lái)看看他們。
汽車常見問題及維修方法
1.儀表板的紅燈亮了。
汽車儀表盤上的紅燈一般是指剎車指示燈和水溫?zé)簟?/p>
制動(dòng)指示燈亮起。
如果行車過程中剎車燈突然亮起，很可能是剎車片太薄、剎車油泄漏或剎車油油位過低。這可能會(huì)影響制動(dòng)效果，是嚴(yán)重的安全隱患。在這種情況下，你應(yīng)該立即停止。首先觀察剎車油是否滴油，然后找最近的維修站進(jìn)行維修。
水溫狀態(tài)指示燈亮起。
水溫過高時(shí)，指示燈會(huì)自動(dòng)亮起。如果水溫過高，立即停止；否則，嚴(yán)重時(shí)缸床會(huì)被沖走，導(dǎo)致水油混合。在這種情況下，估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)將在修理廠進(jìn)行大修。
2.方向盤突然下沉。
行駛中，如果感覺方向盤突然下沉，轉(zhuǎn)向時(shí)有明顯阻力，轉(zhuǎn)向后方向盤不能自動(dòng)回到中間，很可能是你前輪兩側(cè)胎壓不一樣，或者助力系統(tǒng)和助力潤(rùn)滑油有問題。
3.制動(dòng)距離變長(zhǎng)。
踩剎車的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)車速?zèng)]有快速減速，踩剎車也不能短距離停車?？赡苁瞧嚨膭x車系統(tǒng)出了故障。這是開車最可怕的毛病。容易造成交通事故，必須緊急處理。出現(xiàn)這種情況時(shí)，先檢查剎車片是否老化，再檢查剎車油是否變質(zhì)。如果沒有問題，就要看輪胎花紋，看輪胎是否老化。
4.水箱漏水
發(fā)動(dòng)機(jī)不僅需要油，還需要不斷循環(huán)的水來(lái)冷卻。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壺漏水。如果是淺色水冒泡，可能是玻璃水已經(jīng)漏出來(lái)了，這種情況下還可以開車。但如果**、綠色、粉色的防凍液流出，則證明水箱漏水，必須等待拖車支撐。
5.前燈沒有打開。
一般來(lái)說，大燈的故障是保險(xiǎn)絲的問題，大多是因?yàn)檎`觸。只需在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)找到保險(xiǎn)絲盒并更換保險(xiǎn)絲。
6.汽車突然冒煙了
冒白煙
如果車輛冒白煙，老司機(jī)總結(jié)可能是因?yàn)榭湛諝鉃V清器臟，進(jìn)氣量不足。汽化器壞了。沒有化油器的電噴車也可能被排氣管中的氧傳感器污染，無(wú)法給配氣電腦提供正確的信息。其實(shí)白煙對(duì)于車輛來(lái)說并不是什么嚴(yán)重的問題，但也不能掉以輕心。是時(shí)候檢查一下了。
藍(lán)煙
如果感覺加速無(wú)力，噪音會(huì)加大，排氣管會(huì)冒出藍(lán)煙，有燒焦的味道。原因:大部分是因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)故障，機(jī)油燒壞了。要么氣缸內(nèi)壁劃傷，要么活塞密封不良，要么氣門磨損嚴(yán)重...對(duì)于較老的車輛，要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，如果發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出，要及時(shí)到維修站進(jìn)行維修，防止損失更大。加入適量的油，過多或過少都不可取。
放出黑煙
當(dāng)排氣管排出黑煙時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的汽油通常會(huì)燃燒過度，也就是說缸內(nèi)混合氣的汽油成分超過正常水平。這種情況可能是由于汽車氣缸壓力低導(dǎo)致燃燒不完全，汽車點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題或故障，汽油質(zhì)量不佳等原因造成的。解決方法很簡(jiǎn)單。石油產(chǎn)品的問題很容易解決。換個(gè)加油站就行了。對(duì)于氣缸和點(diǎn)火系統(tǒng)，非專業(yè)人士無(wú)法處理。他們只能去修理廠或4S商店。
7.氧化、開裂、褪色和水痕
長(zhǎng)時(shí)間在室外停車，日曬，灰塵，口香糖，鳥糞等。，會(huì)加速漆面的老化。對(duì)于很多氧化的車輛，我們?nèi)庋劭梢钥吹接推崾呛?*的。解決這一系列問題很簡(jiǎn)單，就是洗車打蠟。
洗車不僅是為了清潔車身，也是為了保護(hù)車漆。它使車漆長(zhǎng)時(shí)間發(fā)光。打蠟還有一個(gè)更隱秘的功能，可以有效防止雨水、灰塵、紫外線對(duì)車漆的傷害，車身表面也會(huì)越來(lái)越亮如新。
8.爆胎了怎么辦？
作為汽車四大腳上的鞋子，它們總是與各種復(fù)雜的東西緊密接觸，所以輪胎里總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，漏氣就是其中之一。我們來(lái)談?wù)勅绾翁幚磔喬ヂ獾膯栴}:
如果汽車因尖銳的儀器刺穿而漏氣，可以對(duì)汽車輪胎進(jìn)行全面檢查。方向盤傾斜不穩(wěn)時(shí)，先把車停在安全的地方，然后全面檢查輪胎空漏氣情況。
如果由于錯(cuò)誤的駕駛模式導(dǎo)致汽車漏氣，可以用注意正確操作的駕駛方法。
1.把握好速度，避免路面上有石塊等尖銳堅(jiān)硬的東西。
2.停車時(shí)，盡量遠(yuǎn)離馬路牙子，避免刮傷。
3、無(wú)法修復(fù)的應(yīng)及時(shí)更換輪胎。
9.汽車性能下降怎么辦？
當(dāng)汽車性能下降時(shí)，可以用以下方法:每5000公里更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器，而空空氣濾清器和汽油濾清器則需要每10000公里更換一次，否則空氣體、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損，堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。要保養(yǎng)汽車，定期保養(yǎng)。
10.如果汽車發(fā)動(dòng)不起來(lái)怎么辦？
在這個(gè)多元化的新時(shí)代，汽車不僅是人們生活的交通工具，也是消費(fèi)者自身個(gè)性、思想和追求的表達(dá)，在人類生活中發(fā)揮著不可或缺的作用。但是面對(duì)汽車無(wú)法啟動(dòng)，我們首先要找出汽車無(wú)法啟動(dòng)的原因，然后對(duì)癥下藥。一般原因有:
⑴排氣管凍結(jié)
外觀特點(diǎn)是霧缸壓力，供油供電正常，不停車。這種情況在使用頻率特別低的車輛中很容易發(fā)生。比如家離單位很近的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的水蒸氣在排氣管的消音器處結(jié)冰。短途行駛后，昨天的冰沒有完全融化，今天的冰又結(jié)冰了。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響排氣，或者啟動(dòng)不嚴(yán)重。
解決方法很簡(jiǎn)單。把車放在溫暖的環(huán)境中，結(jié)冰時(shí)自然啟動(dòng)。如果解決的徹底，可以及時(shí)跑高速。如果汽車跑得更多，排氣的熱量會(huì)完全融化冰并排出。
(2)汽油流動(dòng)受阻。
其特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)供油管中沒有油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫特別低的早晨，是燃油管道長(zhǎng)期積垢造成的。當(dāng)溫度特別低時(shí)，水和雜物混合在一起，使燃油管道無(wú)法通過，從而無(wú)法啟動(dòng)。
應(yīng)急方法:將汽車放在溫暖的環(huán)境中，短時(shí)間內(nèi)即可啟動(dòng)，也可以通過清洗油路徹底解決。
⑶電池?fù)p耗
它的性能特點(diǎn)是啟動(dòng)器開始轉(zhuǎn)動(dòng)，但速度不夠，也就是無(wú)力，然后啟動(dòng)器只卡嗒一聲不轉(zhuǎn)。冬季氣溫低，忘記關(guān)閉個(gè)別電器會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，尤其是冬季，短距離低速長(zhǎng)時(shí)間使用，電池電壓會(huì)低于額定值，車輛無(wú)***常啟動(dòng)和行駛。
如果發(fā)生什么事情，請(qǐng)撥打服務(wù)站救援電話，或者找車檢查，或者暫時(shí)檢查一下火情，然后一定要去服務(wù)站給電池充電。
⑶閥門涂膠
冬季用車時(shí)，特別是使用不干凈的汽油后，汽油中的不燃性膠體會(huì)堆積在進(jìn)排氣門和燃燒室附近，在寒冷的早晨會(huì)造成啟動(dòng)困難甚至不起火。
應(yīng)急方法:往燃燒室里滴點(diǎn)機(jī)油，一般啟動(dòng)。啟動(dòng)后，到維修站進(jìn)行免拆清洗。嚴(yán)重時(shí)，需要修理和拆卸汽車來(lái)清潔氣缸蓋。
5]點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不佳。
特別是在寒冷的天氣，由于進(jìn)氣溫度低，燃油在氣缸內(nèi)霧化不好。如果點(diǎn)火能量不足，就會(huì)發(fā)生缸內(nèi)溢流，即缸內(nèi)積聚過多燃油，超過點(diǎn)火極限濃度，車輛無(wú)法啟動(dòng)。應(yīng)急方法:擰出火花塞擦去電極間的油污，重新組裝后上車。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，消除點(diǎn)火能量低的原因，如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
汽車常見故障及處理方法
1、燒油。機(jī)油燃燒現(xiàn)象如下:用手摸排氣管，發(fā)現(xiàn)有黑濕的油泥堆積，聞到機(jī)油味。汽車的排氣管散發(fā)出藍(lán)色的煙霧。沒有漏油，就嚴(yán)重缺油。汽車燒油有兩個(gè)原因。一個(gè)是車型的通病，很難解決。一是隨著車齡的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件過度磨損老化。在這種情況下，只有更換過度磨損和老化的零件才能解決問題。
2、車輛晃動(dòng)。車輛晃動(dòng)的原因有很多。底盤可能存在問題，如前后懸架、轉(zhuǎn)向、變速箱等結(jié)構(gòu)松動(dòng)。輪胎可能有問題，比如四個(gè)輪胎的胎壓差太大；輪胎動(dòng)平衡有問題等。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的任何部分出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。解決方法:首先確定車子有什么問題，然后維修。
3、儀表盤故障燈亮。如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、胎壓警示燈、機(jī)油警示燈等。根據(jù)型號(hào)不同，差異會(huì)更大。建議查看車輛使用說明書，會(huì)有明確的說明。解決方法:停下來(lái)檢查。如果情況嚴(yán)重，不要繼續(xù)駕駛。盡快聯(lián)系4S店或?qū)I(yè)汽修店，尋求專業(yè)人士的幫助。
4、電池問題。比如電池沒電，電池壽命達(dá)到極限等等。電池有問題，汽車無(wú)法啟動(dòng)起火，啟動(dòng)起火時(shí)會(huì)有“吱吱”的聲音，汽車儀表盤會(huì)亮起故障燈。電池的壽命一般在四年左右，也就是說要考慮四年左右更換電池。另外，晚上鎖車的時(shí)候，一定要關(guān)掉車內(nèi)的電器設(shè)施，尤其是大燈。如果你忘記關(guān)掉它們，電池很容易在第二天斷電。
汽車出現(xiàn)故障不知道怎么處理？你會(huì)分析故障原因嗎？下面是汽車常見故障及處理方法，為大家提供參考。
1、離合器踏板踩下的量小時(shí)，持檔時(shí)不痛快，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音
故障判定：故障。
原因分析：有些車的離合器使用的是拉線式的。當(dāng)使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)離合器踏板逐漸變低，踩離合器時(shí)感覺行程短，掛檔時(shí)不痛快，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)掛檔時(shí)齒輪撞擊的聲音。這是因?yàn)槔€調(diào)整的固定鎖止螺母隨著踩離合器踏板次數(shù)的增加，螺紋自動(dòng)旋轉(zhuǎn)造成的。這不是故障，只要稍微旋轉(zhuǎn)固定鎖止螺母就可以了。
2、加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高可是車速卻不能提高
故障判定：真故障。
原因分析：車輛行駛中若是發(fā)現(xiàn)車輛加速時(shí)，尤其是急加速時(shí)車輛不能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而提速，對(duì)于手動(dòng)變速器而言，一般是由于離合器片損壞造成的。自動(dòng)變速器的車輛一般是由于變速器內(nèi)的摩擦片損壞造成的。此時(shí)就不能再加速行駛了，以避免更大的經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)尋求救援或是慢慢將車輛開到維修廠進(jìn)行修理。
3、車門玻璃在升降時(shí)，有輕微的“嘎拉”聲
故障判定：維護(hù)類故障。
原因分析：汽車在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)車門玻璃在升降時(shí)，有輕微的“嘎拉”聲。尤其是駕駛者側(cè)的嚴(yán)重。這主要是因?yàn)楸狈降娘L(fēng)沙較大，經(jīng)常會(huì)在車門玻璃和密封膠條接觸的地方存留了一些細(xì)小的灰塵和沙礫，造成玻璃升降時(shí)出現(xiàn)噪音。這時(shí)要及時(shí)清潔車門玻璃的密封膠條和滑道絨槽內(nèi)的沙塵，否則會(huì)劃傷車門玻璃。
4、安全帶收回時(shí)不自如
故障判定：故障。
原因分析：有些車輛的自動(dòng)卷回式安全帶使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)當(dāng)松開安全帶后不能及時(shí)收回，一般這都是因?yàn)榘踩珟K造成的，只要做好清潔就解決了。
5、轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮?xí)r，閃爍的頻率比平時(shí)快
故障判定：真故障。
原因分析：當(dāng)搬動(dòng)轉(zhuǎn)向燈的手柄后，儀表盤上的轉(zhuǎn)向顯示燈閃動(dòng)的頻率比平時(shí)快，這是故障。一般都是由于一側(cè)的轉(zhuǎn)向燈泡壞掉后，由于線路的電阻發(fā)生變化所造成的。當(dāng)你的車輛出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)，一定要及時(shí)檢查更換，以保障交通安全。
6、車輛空調(diào)開啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變化
故障判定：故障。
原因分析：一般的車輛開空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都有所提高，這是為了滿足空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷要求，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定。但是，很多新款車輛配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，在開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是不提高轉(zhuǎn)速的，而是依靠增加發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴油時(shí)間來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定。所以，開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不提速不一定就是故障。
7、空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量小
故障判定：維護(hù)類故障。
原因分析：車輛內(nèi)部的出風(fēng)口風(fēng)量隨著車輛的使用會(huì)出現(xiàn)在同一風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下風(fēng)量逐漸變小的現(xiàn)象，同時(shí)制冷的效果也減弱了。一般這都是因?yàn)楹芏嗟男驴钴嚩及惭b了空調(diào)濾清器，安裝的目的是為了保持車輛內(nèi)部獲得干凈的空氣，這也使空調(diào)蒸發(fā)器保持干凈，獲得最佳的制冷效果。濾清器使用一段時(shí)間后會(huì)被塵土所覆蓋造成透氣性能減弱，隨之出風(fēng)口的風(fēng)量也就減小了。因此，只要更換新的濾清器問題就解決了。
8、車輛后門從內(nèi)部打不開
故障判定：故障。
原因分析：目前的轎車一般都在車輛的后門處安裝有兒童鎖，來(lái)防止乘坐在后座的孩童出于誤操作使車門打開，出現(xiàn)安全事故。很多人在清洗車輛時(shí)由于不注意，搬動(dòng)了兒童鎖的手柄，出現(xiàn)乘坐在后座的乘員從內(nèi)側(cè)打不開門。這不是故障，只要從車輛外側(cè)打開車門然后再把兒童鎖的手柄搬到開的位置就可以了。
9、冬季清晨有時(shí)車門不能開啟
故障判定：故障。
原因分析：冬季洗車時(shí)后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門沒法打開的現(xiàn)象，這不是故障，是由于洗車后殘留的水分留在了門子的密封膠條上，水結(jié)冰后造成粘連所致。如果粘連不是很嚴(yán)重，可以取強(qiáng)行拉開車門的方式打開。如果粘連的情況非常嚴(yán)重，強(qiáng)行打開會(huì)損壞車門的`密封膠條。
10、冬季清晨有時(shí)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)
故障判定：故障。
原因分析：冬季洗車后，放在露天的車輛經(jīng)常出現(xiàn)車門鑰匙不能旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。這不是故障，是由于洗車后殘留的水進(jìn)入鑰匙孔造成的，當(dāng)鑰匙插入鎖孔后，里面的鎖止機(jī)構(gòu)不能彈起，出現(xiàn)鑰匙無(wú)法擰動(dòng)。此時(shí)，千萬(wàn)不要大力去擰，否則會(huì)造成鑰匙的損壞或是變形而無(wú)法使用。應(yīng)取使用遙控器開啟車門或是給門鎖加熱的方式打開。
11、自動(dòng)變速器車輛不踩制動(dòng)踏板變速桿不能搬動(dòng)
故障判定：故障。
原因分析：這是為了安全設(shè)計(jì)的一項(xiàng)功能，不是故障。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)不接通、制動(dòng)踏板未踩下或拔掉點(diǎn)火鑰匙后，變速桿不能從P檔位退出。如果需要退出，可按下緊急按鈕釋放鎖定的變速桿。如果變速相未放在P檔位，點(diǎn)火鑰匙不能轉(zhuǎn)到LOCK鎖定位置。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，必須踩下制動(dòng)踏板，才能把變速桿從P檔位換到其他檔位。因?yàn)閷?dǎo)向銷必須伸出才能使鎖定解除，故還需要同時(shí)按下變速桿上的按鈕。
12、帶有ABS的車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲
故障判定：故障。
原因分析：帶有ABS的車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)“嘎嘎”的噪聲，這是ABS執(zhí)行泵在減壓工作過程中發(fā)出的正常聲音，同時(shí)，還會(huì)伴隨著制動(dòng)踏板上下跳動(dòng)的彈腳的感覺。當(dāng)車輪制動(dòng)時(shí)，安裝在車輪上的傳感器立即能感知車輪是否抱死，并將信號(hào)傳給電腦。對(duì)抱死的車輪，電腦馬上降低該車輪的制動(dòng)力，車輪又繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)到一定程度，電腦又發(fā)出命令施加制動(dòng)，保證車輪既受到制動(dòng)又不致抱死。這樣不斷重復(fù)，直至汽車完全停下來(lái)。電腦能在一秒鐘之間對(duì)車輪進(jìn)行幾百次的檢測(cè)，并同時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)十次的操縱，不過，ABS只要緊急制動(dòng)時(shí)才起作用，一般情況下起作用的還是普通制動(dòng)系統(tǒng)。
13、冬季開暖風(fēng)時(shí)前風(fēng)窗玻璃有霧氣，還伴有甜味
故障判定：真故障。
原因分析：當(dāng)你的車輛使用暖風(fēng)時(shí)出現(xiàn)此種現(xiàn)象，一般是由于駕駛室內(nèi)的暖氣水箱輕微泄漏造成的。前風(fēng)窗玻璃上的霧氣是車內(nèi)鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)帶動(dòng)匯漏出的防凍液吹出風(fēng)道，凝結(jié)在前風(fēng)窗玻璃上所致，同時(shí)人也能感覺到防冰液的特殊味道。此時(shí)應(yīng)關(guān)掉風(fēng)機(jī)，霧氣會(huì)逐漸散去。但要及時(shí)到專業(yè)維修廠修理。
標(biāo)簽： #故障
