2020款奧迪Q5L有兩個排量分別是40TFSI和45TFSI。40TFSI排量有兩種配置:2.0T享進取售價:38.78萬；2.0T享受時尚風(fēng)格價格:41.58萬；45TFSI排量有四種配置即:45TFSI享受時尚風(fēng)格價格:44.52萬；45TFSI享受優(yōu)雅售價47.5萬；45TFSI享運動售價:47.09萬；45TFSI享受豪華運動售價49.8萬。
奧迪Q5L Sportback廣州車展上市，45 TFSI豪華型最值得入手
新款奧迪Q5L購車推薦、讓我告訴你選哪個配置、砍價心得分享。
1、打算購入的是21款Q5L 45豪華致雅，根據(jù)網(wǎng)上出的指導(dǎo)價為450200。
2、從開始買車聯(lián)系4s店到現(xiàn)在一共去了5家談了價格，最終談到了落地41w，保險裝飾全送外加四次保養(yǎng)。
3、現(xiàn)在好像因為廠家限價的原因，優(yōu)惠完開票價只能到85折，所以只能從其他方面把優(yōu)惠勻一勻。
4、落地價的組成是：廠家指導(dǎo)價*85折+購置稅（這個是給國家的該多少是多少）+保險（以為這個配置為例差不多是1w左右，讓4s店直接送）+裝飾（個別店強制要去捆綁，但我想說這個完全可以免掉，不免可以直接換店了）+上牌費用（這個錢500-1000都基本屬于合理范圍，這個其實200多就夠了，但總要讓4s店賺一些）；如果分期的話有些店會要金融服務(wù)費，這個也是直接可以不給的。
5、根據(jù)上面的分析可以看出其實落地價=實際開票價+購置稅+上牌費而已，剩下的就是跟店里談?wù)効梢运鸵恍┦裁戳?，裝飾保養(yǎng)抵用卷等等。
6、落地價如果還想低基本上就只能靠一些特殊政策作支撐，例如是一汽的戰(zhàn)略合作伙伴，圖9是一些有合作公司的名單，大致上可以在落地價上再多優(yōu)惠1%（這個是廠家活動，不影響他們的開票價）。
7、最后總結(jié)一下，如果你所在地區(qū)以及去的4s店銷售給力的話，保險可送！上牌費***！金融服務(wù)費免！裝飾裝修送！做到以上幾點的話就可以慢慢聊價格了，做不到的話其實就可以考慮換店了，但這個也因地域有所不同，我身處北京可能力度大一些，北京限號比較嚴重車不好賣！
8、以上就是我個人近期的一些心得體會，可能有說得不對的地方也歡迎大家指出，相互交流！
降幅高達8.47萬！奧迪Q5L賣出“價”！
轎跑SUV在中國汽車市場上一直都有著很高的人氣，優(yōu)雅的車身姿態(tài)、流暢的車身線條，都讓它有了一種特殊的魅力。近期舉行的2020年廣州國際車展上，不少的汽車廠商都拿出了自己的轎跑車型，這其中就包括?奧迪Q5L?Sportback，這款車此前在北京國際車展上全球首發(fā)亮相，這次則選擇了廣州車展正式上市，預(yù)計將會對奧迪的整體銷量起到一定的促進作用。
新車共推出5款車型，售價區(qū)間為42.68-49.99萬元，除了最頂配車型之外，其它幾款車的價格差距不是特別大，配置上也只存在一些比較細微的差別。應(yīng)該是說，這幾款車的平均配置水平還是比較高的，那么哪一款車才最劃算呢？
外觀
奧迪Q5L?Sportback此前已經(jīng)在北京車展上正式亮相，因此消費者對它的整體設(shè)計風(fēng)格已經(jīng)有了一定程度的了解。它用了與中期改款版本的奧迪Q5L相同的設(shè)計語言，大尺寸的中網(wǎng)和進氣道很有力量感，溜背式車身看上去也十分動感。總體上看它依然是濃濃的“奧迪”風(fēng)格，但是明顯更加年輕化、時尚化。
蜂窩狀的中網(wǎng)在今年特別流行，單單是本屆廣州車展就出現(xiàn)了多款用類似設(shè)計的新車型，看上去的確比奧迪標志性的橫向鍍鉻中網(wǎng)更加精致，經(jīng)過熏黑處理后也顯得更有質(zhì)感。
新車全系用了LED大燈，但只有兩款高配車型擁有矩陣式大燈功能，其余車型則需要選裝。大燈的造型進行了全新設(shè)計，不過整體的感覺一般，有點不太像奧迪“燈廠”作風(fēng)。
兩側(cè)進氣道的尺寸同樣比較大，運動氣息比較濃。由于大燈已經(jīng)具備了強大的雨霧模式，因此新車全系取消了霧燈，這也是目前很多車型的普遍做法。
奧迪Q5L?Sportback的車身尺寸為4778mm×1892mm×1666mm，軸距為2908mm，車身長度在同級別車型中并不占優(yōu)勢，但軸距還是比較可觀的，能夠為消費者帶來不錯的后排乘坐空間。車身側(cè)面腰線非常凌厲，與內(nèi)凹式的車門形成呼應(yīng)，在沉穩(wěn)的同時也有著幾分動感，溜背式的車頂線條處理得不錯，沒有突兀的感覺，顯現(xiàn)出了良好的設(shè)計功力。
車尾的造型比較普通，車頂末端和后備廂蓋上方各有一個擾流板，不但美觀而且能夠很好地降低風(fēng)阻。但下半部分的設(shè)計過于復(fù)雜，看上去不太協(xié)調(diào)。
尾燈的尺寸比較大，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也不算復(fù)雜，貫穿式尾燈、分體式設(shè)計等時下流行的設(shè)計元素都沒有出現(xiàn)。作為公認的燈廠，奧迪Q5L?Sportback的前大燈和尾燈設(shè)計都不太盡如人意。
長條狀的后霧燈一直延伸到了車體側(cè)面，拉寬了車尾的視覺效果，并且與尾燈形成了上下呼應(yīng)，夜間點亮后辨識度還是比較高的。
內(nèi)飾
奧迪Q5L?Sportback與現(xiàn)款奧迪Q5L差別不大，依然是標準的奧迪家族化設(shè)計風(fēng)格。新車全系搭載了12.3英寸液晶儀表盤和10.1英寸觸摸式中控屏，科技感十足。不過它并沒有刻意追求全觸控式操作，中控臺上仍然保留了大量的實體按鍵。
三輻式多功能方向盤用了平底式設(shè)計，而且平底的長度比較長，這一點與奔馳有明顯區(qū)別。方向盤全系用真皮材質(zhì)，握柄進行了打孔處理，手感很不錯。不過方向盤上的快捷按鍵數(shù)量比較少，實用性一般。
10.1英寸的懸浮式中控屏集成了GPS導(dǎo)航、倒車影像、多媒體系統(tǒng)、藍牙電話等各種常用功能，并且支持手機互聯(lián)，能夠安裝各種常用的APP，大大增強了它的功能。
空調(diào)出風(fēng)口下方是小尺寸的功能控制區(qū)，保留了大量的實體旋鈕和按鍵，操作起來更方便，手感也更好，但一部分年輕消費者可能還是喜歡全觸控的設(shè)計。
真皮包裹的游艇式檔把是奧迪的標志性設(shè)計，操作起來十分順暢，手感也比旋鈕式換擋更加真實。
新車全系搭載了運動風(fēng)格座椅，此外主副駕座椅均帶有腿托，并且支持4向高低調(diào)節(jié)和4向腰部調(diào)節(jié)，這一點還是很不錯的。
新車在后排空間上表現(xiàn)不錯，地板中間的凸起也比較小，不過后排座椅的功能不夠豐富，連基本的加熱功能都需要選裝。
動力
動力方面，新車全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但分為兩種不同的功率?！?0”車型搭載了低功率版本發(fā)動機，最大功率為140千瓦，最大扭矩為320牛米；“45”車型則搭載了高功率版本發(fā)動機，最大功率為185千瓦，最大扭矩為370牛米。此外，新車全系均搭載了7擋雙離合變速箱。
車型介紹
總體來看，本次推出的5款新車有很多的相似之處，適時四驅(qū)系統(tǒng)、360度全景影像、外后視鏡自動防眩目、溫度分區(qū)控制、30色氛圍燈等配置均為全系標配，平均配置水平還是比較高的。
2021款?40?TFSI時尚型：推薦指數(shù)3星
指導(dǎo)價42.68萬元，與其它幾款車型相比，這款車“減配”太嚴重，它用了全系最小的19寸輪胎，車道偏離預(yù)警、車道保持、并線、前排座椅加熱通風(fēng)、座椅記憶、后視鏡記憶等配置均需要選裝，配置明顯低于5款車的平均水平。
2021款?40TFSI?豪華型：推薦指數(shù)4星
指導(dǎo)價44.45萬元，用了20寸輪胎，比2021款?40?TFSI時尚型多了并線、車道偏離預(yù)警、前排座椅加熱、駕駛位電動座椅記憶功能、后視鏡記憶功能
2021款?40?TFSI上市特別版：推薦指數(shù)2星
指導(dǎo)價45.92萬元，配置與2021款?40TFSI?豪華型持平，并且少了多項可以選裝的配置，屬于五款車型中性價比最低的一款。
2021款?45TFSI豪華型：推薦指數(shù)5星
指導(dǎo)價48.05萬元，前三款“40”系車型搭載了低功率發(fā)動機，這款車屬于搭載了高功率發(fā)動機的“45”系。在2021款?40TFSI?豪華型的基礎(chǔ)上增加了矩陣式大燈、自適應(yīng)遠近光、轉(zhuǎn)向頭燈、大燈清洗裝置、揚聲器數(shù)量和品牌也更有優(yōu)勢，差別還是比較大的。這款車最值得推薦。
2021款?45?TFSI臻選型：推薦指數(shù)4星
指導(dǎo)價為49.99萬元，屬于頂配車型，它比2021款?45TFSI豪華型多了車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、真皮材質(zhì)座椅。
小結(jié)：在上市的五款車中，次頂配的2021款?45TFSI豪華型動力與頂配車型持平，關(guān)鍵性配置僅僅少了車道保持一項關(guān)鍵性配置，同時又與其它車型拉開了明顯差距，是最值得入手的一款車。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
近日，我們從北京相關(guān)經(jīng)銷商了解到，?奧迪Q5L的終端優(yōu)惠最高達到了8.47萬元，最低配車型的價格僅需32.19萬，全款落地價格在35萬元左右，性價比相當出色。
奧迪Q5L是奧迪旗下一款豪華中型SUV，使用MLB?Evo平臺打造，外形設(shè)計年輕動感，同時又不失沉穩(wěn)。此外，為了滿足中國市場的需求，國產(chǎn)車型還加長了軸距，提升車身尺寸以及車內(nèi)的空間。內(nèi)飾方面，Q5L走的是簡約時尚的路線，懸浮式中控屏是當下流行的設(shè)計元素，電子擋桿同樣能提供不錯的科技感。此外，高配車型還有全液晶儀表以實現(xiàn)奧迪虛擬座艙技術(shù)。動力方面，Q5L全系均為2.0T發(fā)動機，40TFSI車型最大馬力190匹，最大扭矩320N·m；45TFSI車型最大馬力252匹，最大扭矩370N·m。傳動系統(tǒng)方面，Q5L全系標配7速濕式雙離合變速箱，并且標配quattro?ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)。
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