- 5車企首次上榜,氫能乘用車再次亮相!337批產(chǎn)品公告亮點(diǎn)十足
- 武義到金華新能源汽車小鎮(zhèn)怎么坐車
- 還記得“喝水就能跑”的水氫車嗎?新能源汽車又倒一個(gè)
- 新能源車什么牌子的質(zhì)量比較好?純電動(dòng)汽車那個(gè)廠家好
- 全資收購(gòu)新福達(dá) 零跑汽車獲生產(chǎn)資質(zhì)
浙江金華一新能源汽車被追尾后連撞多車,造成此次事故的原因是什么?下面就我們來針對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行一番探討,希望這些內(nèi)容能夠幫到有需要的朋友們。
一段轎車被追尾事故后加快向前碰撞多車的引起關(guān)注。有最新消息稱涉事車輛為蔚來新能源車,2月15日,蔚來層面記者確認(rèn),該起事故中的車輛確為蔚來新能源車。浙江金華高速交警支隊(duì)一中隊(duì)警察向南都記者表明,事故已按一切正常步驟開展解決,依據(jù)肇事者車輛駕駛人員的描述,其自己實(shí)際操作不合理的可能比較大。
據(jù)行車記錄器拍攝的播放畫面表明,事故發(fā)生于2月12日,一輛轎車在被后才車輛追尾事故后,忽然加快向前行駛,連續(xù)碰撞了幾臺(tái)轎車。肇事者車輛駕駛?cè)藛T表明,那時(shí)候被后邊車輛頂了一下,就感覺時(shí)速快起來了。有最新消息稱,被追尾事故后加快行車的車輛是蔚來新能源車。2月15日,蔚來層面向南都記者確認(rèn),以上事故中碰撞多車的車輛確為蔚來新能源車。
就該起事故,金華高速交警支隊(duì)一中隊(duì)警察告知記者,肇事者車輛那時(shí)候碰撞了幾輛,一直向前行駛了約2千米以內(nèi)的間距才停住。警察表明,交管部門沒法評(píng)定事故發(fā)生時(shí)車輛處在哪些情況,因后面發(fā)生的碰撞與蔚來新能源車相關(guān),因此早已按一切正常的事故解決過程對(duì)該起事故開展解決。
針對(duì)蔚來車輛向前加快碰撞多車的緣故,該警察稱,“大家這里沒法下結(jié)論,但依據(jù)車輛駕駛?cè)藛T的說法,他自己實(shí)際操作不合理的可能比較大?!?/p>
所以,車輛發(fā)生事故是難以避免的,跟是否是新能源汽車關(guān)系不大。
5車企首次上榜,氫能乘用車再次亮相!337批產(chǎn)品公告亮點(diǎn)十足
國(guó)內(nèi)最好的新能源汽車前十名品牌
在政策的限制之下,越來越多消費(fèi)者考慮購(gòu)買新能源車,那么新能源車什么牌子的質(zhì)量比較好呢?可以先說明一點(diǎn),現(xiàn)在的新能源車以新勢(shì)力居多,而在新車質(zhì)量方面,大家都是差不多的水平。
1、蔚來
蔚來電動(dòng)汽車是一家中國(guó)的汽車品牌,由一群互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家于2014年11月創(chuàng)立。他們的目標(biāo)是打造一款具有高性能和智能化功能的中國(guó)電動(dòng)車。蔚來汽車的生產(chǎn)基地位于合肥,占地約840畝,主要用于生產(chǎn)蔚來汽車的ES8和ES6兩款車型。根據(jù)最初的,蔚來汽車合肥工廠每年能夠生產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)車輛。
2、小鵬
小鵬汽車,成立于2014年,是一家國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌。公司總部位于廣州,擁有廣東肇慶和河南鄭州兩個(gè)生產(chǎn)基地。小鵬汽車的主要研發(fā)地點(diǎn)包括廣州、深圳、北京、上海、美國(guó)硅谷和美國(guó)圣地亞哥,是一家非常年輕的新能源汽車公司。
小鵬汽車推出的第一款車型是小鵬G3,在2018年在美國(guó)進(jìn)行了全球首發(fā)。而現(xiàn)在,銷售主力車型是小鵬P7,這是小鵬汽車的第一款轎車。小鵬P7的最大續(xù)航里程達(dá)到707公里。
3、理想
理想汽車的獨(dú)到之處,在于它第一次將增程式這個(gè)概念帶到了國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車品牌。理想的CEO是李想,蔚來的CEO是李斌。
4、比亞迪
比亞迪是一家總部位于中國(guó)廣東深圳的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè),涵蓋了IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群。他們?cè)趶V東、北京、陜西、上海、天津等地建有九大生產(chǎn)基地,總面積接近700萬(wàn)平方米。此外,比亞迪還在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度和香港設(shè)有分公司或辦事處。目前,比亞迪擁有近20萬(wàn)名員工。
5、特斯拉
特斯拉(Tesla)是一家來自美國(guó)的新能源汽車品牌,由馬丁·艾伯哈德(Martin?Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc?Tarpenning)于創(chuàng)立。2004年,埃隆·馬斯克向特斯拉投資了630萬(wàn)美元,并成為公司的首席執(zhí)行官。目前,特斯拉擁有多款車型,包括Model?3、Model?Y、Model?S和Model?X。
6、零跑
2015年,浙江大華股份技術(shù)有限公司及一些投資商共同創(chuàng)立了零跑汽車。作為一家創(chuàng)新型智能電動(dòng)汽車品牌,零跑汽車的業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)解決方案等。目前,零跑汽車的工廠位于浙江金華,并開設(shè)三個(gè)整車平臺(tái),分別為S平臺(tái)、T平臺(tái)和C平臺(tái)。每個(gè)平臺(tái)都將推出首款車型。
武義到金華新能源汽車小鎮(zhèn)怎么坐車
近日,工信部集中公示了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第337批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源?使用新能源汽車車型目錄》(第二十批);
圖1?工信部公告
其中,在337批《公告》新能源汽車產(chǎn)品的共有113戶企業(yè)的325個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共99戶企業(yè)272個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共15戶企業(yè)25個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共17戶企業(yè)28個(gè)型號(hào)。
具體來說,17家燃料電池汽車企業(yè)和上榜燃料電池汽車數(shù)量來看,分別是,東風(fēng)汽車核南京金龍均為6款,數(shù)量并列第一;上海萬(wàn)象汽車2款,位居第二;剩下14家車企都僅申報(bào)1款車型,具體為大運(yùn)汽車、東莞中汽宏遠(yuǎn)、廈門金龍、廈門金旅、北京天路通、華晨興達(dá)、吉利商用車、陜西秦星、上海申龍、四川新筑通工、中通客車、珠海廣通、廣州廣日和上汽大通。
值得注意的是,此次首次登榜新車企眾多,像上海萬(wàn)象、東莞中汽宏遠(yuǎn)、北京天路通、華晨興達(dá)、四川新筑通工等車企都是首次有氫能車型申報(bào)。值得注意的是,在此次申報(bào)目錄中,上汽大通有一款燃料電池乘用車申報(bào)。
表1?:燃料電池汽車產(chǎn)品列表
而從燃料電池車型來看,28款燃料電池車型中有8款是燃料電池客車;1款燃料電池乘用車,7款燃料電池載貨汽車底盤,3款燃料電池客車底盤;燃料電池垃圾車和燃料電池廂式保溫車分別有2款,燃料電池運(yùn)輸車、燃料電池掃路車、燃料電池半掛牽引車、燃料電池牽引車等均有1款。
而從燃料電池生產(chǎn)廠家來看,北京億華通、億華通動(dòng)力及成都億華通與海卓動(dòng)力共配套6款,位列第一;其中還有2款車型或配套億華通系統(tǒng);洺源科技、濰柴動(dòng)力、探索汽車、東方電氣、雄川氫能和濰柴動(dòng)力均配套2款,并列第二;捷氫科技、武漢雄韜、金華氫途、大連擎動(dòng)等均配套1款車型。
而在《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源?使用新能源汽車車型目錄》(第二十批)中。共計(jì)列入190款新能源車型。
1、從產(chǎn)品類型看:乘用車1款;商用車189款;
2、從動(dòng)力類型看:純電動(dòng)172款;插電式混合動(dòng)力11款(含乘用車1款,商用車10款);燃料電池7款。
表2?:免車船稅燃料電池汽車產(chǎn)品列表
具體來說,本次燃料電池汽車共有6家7款產(chǎn)品上榜,上榜的燃料電池商用車種類分別為燃料電池城市客車、燃料電池掃路車和燃料電池自卸車?yán)?種類型,其中,5款燃料電池客車,燃料電池半掛牽引車和燃料電池自卸車?yán)嚲鶠?款。
從燃料電池生產(chǎn)車企來看,北汽福田有2款車型上榜,上海申沃、中植一客、南京金龍、北京環(huán)衛(wèi)、廣州廣日等均有1款車型上榜。
從續(xù)航里程看,所有車型續(xù)航都高于400公里,其中福田牌BJ6116FCEVUH-2燃料電池城市客車?yán)m(xù)航里程最長(zhǎng),加氫續(xù)航達(dá)到650km。
從燃料電池功率來看,廣和牌GR5250ZLJFCEV燃料電池自卸式垃圾車功率達(dá)到88kW;而且此次共有5款車型的功率超過80Kw;看來燃料電池大功率車型的應(yīng)用越來越多。
編輯:氫氫我心?校對(duì):風(fēng)氫揚(yáng)?審核:氫云小仙女
來源:本文來自工信部,氫云鏈整理。
聲明:文章內(nèi)容僅供參考,并不代表氫云鏈贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
還記得“喝水就能跑”的水氫車嗎?新能源汽車又倒一個(gè)
駕車,武義縣隸屬浙江省金華市。
1、金華新能源汽車小鎮(zhèn)位于浙江省金華市婺城區(qū)金星南街,根據(jù)百度地圖查詢得知,兩地相距30公里。
2、途徑溫泉大道、南二環(huán)西路,駕車需要30分鐘。需要駕車前行。
新能源車什么牌子的質(zhì)量比較好?純電動(dòng)汽車那個(gè)廠家好
近些年里,由于新能源 汽車 市場(chǎng)的巨大潛力,吸引了不少的車企研究。除了大多數(shù)車企選擇的電動(dòng)車技術(shù),其他的小眾新能源技術(shù)也沒有放過。比如說曾在2019年因?yàn)椤八畾浒l(fā)動(dòng)機(jī)”而聲名大噪的青年 汽車 ,當(dāng)時(shí)“喝水就能跑”的原理使得輿論一片嘩然。
時(shí)隔兩年之久,好久沒消息的青年 汽車 又重回到公眾視野。不過此次它并沒有帶來什么好消息,原因是旗下一家子公司破產(chǎn)了。
進(jìn)入破產(chǎn)清算程序
據(jù)報(bào)道,青年 汽車 集團(tuán)旗下的主要造車實(shí)體——金華青年 汽車 制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金華青年 汽車 ”)臨時(shí)管理人發(fā)布《金華青年 汽車 破產(chǎn)清算案?jìng)鶛?quán)申報(bào)說明》,正式對(duì)外宣告公司已進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。
不得不說,青年 汽車 落得如今這個(gè)地步,真的沒什么意外的。進(jìn)軍新能源 汽車 市場(chǎng)的不少,但像青年 汽車 這樣能扯淡的,還真的沒幾個(gè)。
在青年 汽車 制造的“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”里,它擁有著“車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣,車輛只需加水即可行駛”的優(yōu)點(diǎn)。然而這個(gè)優(yōu)點(diǎn)被報(bào)道出來后,卻遭到了廣大網(wǎng)友的質(zhì)疑。
資料顯示,氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)。燃料電池所使用的“氫”燃料可以來自于水的電解所產(chǎn)生的氫氣及任何的碳?xì)浠衔?,例如天然氣、甲醇?a href="/tags-y-c.html" target="_blank" class="684e219443abe2fa relatedlink">乙醇(酒精)、沼氣。據(jù)悉,氫燃料電池的成本則是普通汽油機(jī)的100倍。
理論上來說,“加水就能跑的 汽車 ”并不是沒有它的科學(xué)依據(jù)。但是為什么青年 汽車 “水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”會(huì)受到那么大的質(zhì)疑呢?問題在于青年 汽車 在將水變成氫氣和氧氣這一步,給出的答案是僅僅用了催化劑。學(xué)過高中化學(xué)的人都知道,催化劑在里能改變反應(yīng)物(提高或降低)而不改變化學(xué)平衡,且本身的質(zhì)量和在化學(xué)反應(yīng)前后都沒有發(fā)生改變的物質(zhì)叫催化劑。所以這并沒有給人們一個(gè)合理的答案,而它的整個(gè)報(bào)道給我們的印象也就是“加水就能跑”。
造車并不是一件易事
事實(shí)上,青年 汽車 集團(tuán)制造出的所謂“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”,其實(shí)一直備受質(zhì)疑。在2017年2月份新能源 汽車 騙補(bǔ)風(fēng)波中,工信部網(wǎng)站公布了對(duì)7家 汽車 公司行政處罰書,青年 汽車 就是其中之一。
無疑,新能源 汽車 和傳統(tǒng)燃油車并不是非此即彼,而 汽車 產(chǎn)業(yè)更不僅僅只是純電動(dòng)一個(gè)技術(shù)方向,內(nèi)燃機(jī) 汽車 、混合動(dòng)力 汽車 、氫燃料電池 汽車 、天然氣 汽車 等很多領(lǐng)域,都存在大量的技術(shù)創(chuàng)新空間。所以在大家造車的時(shí)候,可能各種技術(shù)都不會(huì)放過。但造車并不是易事,也不是用來騙補(bǔ)或是圈錢的方式,只有認(rèn)真專研,才能真正在以后的 汽車 道路上占有一席之地。而此次“水氫車”的落幕,也讓大家更加明白了沒有真材實(shí)料妄想輕易造車。
全資收購(gòu)新福達(dá) 零跑汽車獲生產(chǎn)資質(zhì)
在政策的限制之下,越來越多消費(fèi)者考慮購(gòu)買新能源車,那么新能源車什么牌子的質(zhì)量比較好呢?可以先說明一點(diǎn),現(xiàn)在的新能源車以新勢(shì)力居多,傳統(tǒng)品牌還未發(fā)力,所以質(zhì)量耐久性還有待時(shí)間的考證,而在新車質(zhì)量方面,大家都是差不多的水平。1、蔚來
蔚來電動(dòng)汽車是中國(guó)的,蔚來NIO汽車是中國(guó)的一幫互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家聯(lián)手創(chuàng)立的汽車品牌,于2014年11月成立意在打造屬于中國(guó)的高性能智能電動(dòng)車;蔚來汽車的生產(chǎn)基地在合肥,這一基地占地約840畝,是蔚來汽車ES8、ES6的生產(chǎn)基地;按照最初的規(guī)模,蔚來汽車合肥工廠一年能生產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)車。2、小鵬
小鵬汽車是國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌,成立于2014年,總部位于廣州,有廣東肇慶、河南鄭州兩個(gè)生產(chǎn)基地。主要研發(fā)地在廣州、深圳、北京、上海、美國(guó)硅谷和美國(guó)圣地亞哥,是一家非常年輕的新能源汽車公司。小鵬G3是小鵬推出的第一款車,2018年在美國(guó)全球首發(fā)?,F(xiàn)在,小鵬汽車的銷售主力是小鵬P7,P7是小鵬第一款轎車,其最大續(xù)航里程達(dá)到707公里3、理想
理想汽車的獨(dú)到之處,在于它第一次將增程式這個(gè)概念帶到了國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車品牌。理想的CEO是李想,蔚來的CEO是李斌,但李想又投資了蔚來汽車成為其股東。也是因?yàn)楣蓹?quán)人關(guān)系,讓不少以為兩者是同個(gè)創(chuàng)始人。4、比亞迪
比亞迪總部位于中國(guó)廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、陜西、上海、天津等地共建有九大生產(chǎn)基地,總面積將近700萬(wàn)平方米,并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度等國(guó)和、香港地區(qū)設(shè)有分公司或辦事處,現(xiàn)員工總數(shù)將近20萬(wàn)人。5、特斯拉
特斯拉(Tesla)是美國(guó)新能源汽車品牌,由來自硅谷的IT人才馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)以及馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)創(chuàng)辦,2004年埃隆·馬斯克向特斯拉投資了630萬(wàn)美元,并且成為了特斯拉的CEO。目前特斯拉旗下?lián)碛蠱odel 3、Model Y、Model S、Model X多款車。6、零跑
零跑汽車是浙江大華股份技術(shù)有限公司及一些投資商成立的,成立時(shí)間是2015年,作為一家創(chuàng)新型智能電動(dòng)汽車品牌,業(yè)務(wù)范圍包括智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)、智能駕駛,以及車聯(lián)網(wǎng)解決方案等等。目前零跑汽車的工廠位于浙江金華,共規(guī)劃了三個(gè)整車平臺(tái),分別為S平臺(tái)、T平臺(tái)以及C平臺(tái),每個(gè)平臺(tái)均有首款車型上市或亮相。7、威馬
威馬(WM)汽車成立于2015年,前身是三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè),是我國(guó)新興的新能源汽車品牌,由前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉創(chuàng)立。威馬汽車目前在全球建立了三大中心和一個(gè)研究院,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)完成從東部到中部、西部的全面布局。8、哪吒
哪吒汽車,母公司為浙江合眾新能源汽車有限公司(簡(jiǎn)稱合眾公司),和蔚來、小鵬一樣成立于2014年,同樣是造車新勢(shì)力中一名新生。但這家低調(diào)的造車新勢(shì)力在六年的時(shí)間里默默拿下了發(fā)改委、工信部雙核準(zhǔn)的新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),建立了兩個(gè)智能化工廠。旗下已陸續(xù)上市哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款車型。[汽車之家?資訊]?又一家造車新勢(shì)力解決了生產(chǎn)資質(zhì)問題。12月10日,企查查信息顯示,福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱新福達(dá))完成股權(quán)變更,原股東三龍集團(tuán)有限公司退出,新增股東零跑汽車有限公司,持股比例100%。這意味著,通過控股新福達(dá)汽車,零跑汽車由此獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。
***息顯示,新福達(dá)汽車成立于2001年11月,位于福建省福州市,注冊(cè)資本1億元,現(xiàn)擁有福州、漳州和常州三大制造基地,產(chǎn)品涵蓋客車、載貨汽車(含皮卡、輕中重型卡車)乘用車以及新能源汽車等系列車型。 零跑汽車此前主要由長(zhǎng)江乘用車為之代工。但長(zhǎng)江乘用車母公司--長(zhǎng)江汽車如今已被***裁定進(jìn)入破產(chǎn)清算,長(zhǎng)江汽車日前也已公開招募破產(chǎn)重整投資人,目前尚未有進(jìn)一步消息。如今隨著零跑汽車獲得生產(chǎn)資質(zhì),該公司也不必?fù)?dān)心旗下車型的生產(chǎn)制造問題。『零跑汽車首款量產(chǎn)車零跑S01』
工廠方面,零跑汽車金華AI工廠已于去年底投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該工廠位于金華新能源小鎮(zhèn),建設(shè)有三電車間及汽車核心部件四大工藝車間,同時(shí)用柔性生產(chǎn)線,可實(shí)現(xiàn)三平臺(tái)多車型部件共線生產(chǎn)。 產(chǎn)品方面,零跑汽車目前在售零跑S01、零跑T03兩款車型,今年1-11月累計(jì)銷售8367輛,該品牌銷量逐步爬升,已從年初的幾百輛上升至11月的2032輛。在2020廣州車展上,零跑正式亮相了旗下第三款車--純電動(dòng)中型SUV?C11,新車將于明年交付,官方公布的預(yù)售價(jià)格為16-20萬(wàn)元。『零跑C11將于2021年交付』
產(chǎn)品、工廠、生產(chǎn)資質(zhì)均到位,零跑汽車也將在蔚來、理想、小鵬之后上市。零跑汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向汽車之家透露,零跑汽車在2021年登陸國(guó)內(nèi)科創(chuàng)板以實(shí)現(xiàn)IPO,預(yù)計(jì)明年6月申報(bào),有望在明年年底實(shí)現(xiàn)上市。編輯點(diǎn)評(píng):
2020年是不少企業(yè)的承壓之年,對(duì)于造血能力尚弱的造車新勢(shì)力更是艱難,而帶著“IT造車”標(biāo)簽的零跑汽車能夠穩(wěn)步推進(jìn)造車節(jié)奏實(shí)屬難得。據(jù)統(tǒng)計(jì),零跑汽車造車花費(fèi)約20億元,遠(yuǎn)未到業(yè)內(nèi)提及的“200億門檻”,但量產(chǎn)產(chǎn)品、工廠、融資等都已落地。截至目前,零跑已完成4輪融資,融資規(guī)模超11億元,公司總估值達(dá)71.2億元。同時(shí)零跑正在籌備B輪融資,本輪融資規(guī)?;虺^30億元。 零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明的另一身份是大華股份副董事長(zhǎng),去年大華因被美國(guó)納入實(shí)體清單引起部分投資人的擔(dān)憂,因?yàn)榱闩芷囈徊糠值?a href="/tags-z-j.html" target="_blank" class="9fca200be9191614 relatedlink">資金及技術(shù)支持來自大華股份,朱江明及時(shí)澄清稱,“大華股份只是零跑的股東之一,且兩者分離,不會(huì)對(duì)零跑造成實(shí)質(zhì)性影響?!睆慕衲甑陌l(fā)展看,零跑確實(shí)未受影響,而且大華的背景如今也讓更多人看好這家IT基因的新創(chuàng)車企。正在跑部前進(jìn)的零跑汽車,你看好嗎?(文/汽車之家?宋愛菊)標(biāo)簽: #汽車