2015年11月杭州競價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人19000元、單位10000元；個(gè)人最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)為49人，成交15人，單位最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)個(gè)數(shù)為7個(gè)，成交7個(gè)；平均成交價(jià)為個(gè)人21720元、單位15008元
13年的車能不能上深圳牌照
機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的選擇有三種方式:隨機(jī)選號(hào)、自制選號(hào)和競價(jià)。
一、隨機(jī)數(shù)選擇
適用范圍:《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車號(hào)牌(GA36-2007)》實(shí)施前的機(jī)動(dòng)車登記、轉(zhuǎn)移登記、住所變更轉(zhuǎn)移登記(不含轄區(qū)內(nèi)住所變更登記)和外國號(hào)牌(俗稱黑號(hào)牌)車輛辦理機(jī)動(dòng)車號(hào)牌轉(zhuǎn)移登記、更換、換發(fā)。
號(hào)碼選擇方法:在電腦隨機(jī)彈出的10個(gè)號(hào)碼中確定一個(gè)號(hào)碼后，申請(qǐng)人在第16個(gè)窗口打印相關(guān)證書。交完費(fèi)后，他在22號(hào)窗口拿到車牌，用印章拍照。兩個(gè)工作日之后，他直接去15號(hào)窗口領(lǐng)取《機(jī)動(dòng)車行駛證》和《機(jī)動(dòng)車登記證書》(申請(qǐng)人也可以通過郵政快遞服務(wù)自愿領(lǐng)取相關(guān)證書)。
二、自編選號(hào)
適用范圍:《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》(GA36-2007)實(shí)施前的小型汽車登記、轉(zhuǎn)移登記、住所變更轉(zhuǎn)移登記(不含轄區(qū)內(nèi)住所變更登記)和外國號(hào)牌(俗稱黑色號(hào)牌)車輛，可辦理機(jī)動(dòng)車號(hào)牌轉(zhuǎn)移登記、換發(fā)、換發(fā)業(yè)務(wù)，符合小型汽車號(hào)牌換發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的，也可實(shí)行自行設(shè)計(jì)號(hào)牌。
號(hào)碼選擇方式:申請(qǐng)人可自行安排選擇一個(gè)廣東EAB001至廣東EZZ999的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼。
三、互聯(lián)網(wǎng)自編選號(hào)
適用范圍:機(jī)動(dòng)車所有人通過互聯(lián)網(wǎng)選號(hào)適用于小型汽車登記、非營運(yùn)小型汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)、機(jī)動(dòng)車所有人住所地址變更轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)(不含轄區(qū)內(nèi)住所變更登記)。對(duì)于外國原號(hào)牌符合《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》(GA36-2007)小汽車號(hào)牌換發(fā)要求的機(jī)動(dòng)車，以及2002年原號(hào)牌已發(fā)放的小汽車，在辦理機(jī)動(dòng)車號(hào)牌轉(zhuǎn)移登記、換發(fā)、換發(fā)時(shí)，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)自行編制機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。
三.投標(biāo)和分銷
適用范圍:小型汽車新車登記業(yè)務(wù)。
選號(hào)方式:報(bào)名者可于每月最后一個(gè)周六中午13:00參加汽車號(hào)牌拍賣，并競拍號(hào)牌。
百萬購車補(bǔ)貼
老爺車也受電商沖擊！美國汽車拍賣網(wǎng)站席卷實(shí)體市場
您想問的是二手車上深圳牌照要求嗎？二手車上深圳牌照要求具體如下：
1、深圳有限牌政策，二手車上牌需要獲得指標(biāo)。個(gè)人指標(biāo)可通過搖號(hào)或者競拍獲得。深圳市上牌的個(gè)人指標(biāo)類型主要有三種包括汽油指標(biāo)、混動(dòng)指標(biāo)和純電動(dòng)指標(biāo)。
2、除了要有指標(biāo)，還要滿足相關(guān)條件。分清二手車輛的指標(biāo)類型和車輛類型。不同的汽車指標(biāo)的上牌情況不同。其中普通小汽車指標(biāo)是屬于上牌范疇比較廣的，可以上任何車輛類型為小型的客車，越野車，轎車等，其中還包括混動(dòng)和純電動(dòng)。
3、混動(dòng)小汽車指標(biāo)可以上車輛類型為小型的混動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車。但注意純電動(dòng)小汽車指標(biāo)就只能上車輛類型為小型的純電動(dòng)汽車。
4、關(guān)注二手車輛的排放要求。要注冊(cè)的二手車必須是符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的，但如果是深圳市內(nèi)過戶的，可不看排放標(biāo)準(zhǔn)。
深戶購車搖號(hào)要什么條件
編者按：電商起源于美國，興盛于中國。亞馬遜和Ebay是最早電商的先行者，之后電商席卷了各個(gè)行業(yè)，淘寶的崛起，京東的興盛，瓜子二手車的異軍突起，我們看到的是，過去十幾年電商模式對(duì)傳統(tǒng)零售帶來的巨大沖擊與變革。
在國外，汽車歷史文化悠久，老爺車是很收藏家最愛收藏的珍品。如今一家名為Bring?a?Trailer（BaT）美國老爺車拍賣網(wǎng)站突然崛起，2019年的營業(yè)額竟然超過2.3億美元，注冊(cè)競拍者超過10萬人。
美國老爺車拍賣網(wǎng)站Bring?a?Trailer（BaT）發(fā)展勢頭正猛，如今已有10萬名競拍者注冊(cè)，去年曾在拍賣清單上列出1.1萬輛汽車，70%的競拍品都成功售出，更有知名實(shí)體經(jīng)銷商通過線上拍賣盈利；而數(shù)據(jù)顯示，近年來實(shí)體拍賣市場的銷售狀況已經(jīng)風(fēng)光不再，不斷顯示出降溫跡象。
老爺車拍賣網(wǎng)站“BaT”走紅
很多人會(huì)覺得，這種小型車不太可能成為拍賣熱門。畢竟，老式的奧斯汀Mini只有一對(duì)車門，側(cè)窗無法打開，甚至沒有車載收音機(jī)。它的小輪子不過10英寸（25.4厘米），座椅是硬邦邦的柳條材質(zhì)，引擎大小和小型摩托車差不多。
但這種稀有的車型因?yàn)楠?dú)特的魅力得到了不少內(nèi)行人的喜愛，同時(shí)他們更看重其在汽車發(fā)展史上的重要地位?，旣?法爾維(Mary?Falvey)的父親是美國密歇根州知名的歐洲汽車經(jīng)銷商。
57年前，奧斯汀Mini還處在生產(chǎn)初期的時(shí)候，他們家就有這款車了。法爾維家的這輛車仍保留著最原始的設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí)是來自一家英國汽車公司為提高美國人對(duì)小型車的興趣而進(jìn)行的促銷活動(dòng)，只***銷售14臺(tái)。
法爾維本可以通過傳統(tǒng)的拍賣行或知名的實(shí)體店經(jīng)銷商來出售這輛車，但她沒有這么做。她選擇把這輛奧斯汀Mini掛在拍賣網(wǎng)站Bring?a?Trailer上，該網(wǎng)站是近年來迅速走紅的老爺車拍賣平臺(tái)，每月訪客量高達(dá)200萬，已注冊(cè)的競拍者就有10萬人。
Bring?a?Trailer在2019年發(fā)展迅猛，總銷售額超過2.3億美元，同比增長了41%。其創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官蘭迪·諾南伯格(Randy?Nonnenberg)表示，全年約有1.1萬輛汽車被列入拍賣目錄，平均每周可達(dá)275輛，其中大概70%成功出售。
實(shí)體拍賣市場風(fēng)光不再
Bring?a?Trailer的迅猛勁頭與最近的傳統(tǒng)拍賣形成了鮮明的對(duì)比。每年在加州舉辦的蒙特雷汽車周(Monterey?Car?Week)向來被視為老爺車市場的風(fēng)向標(biāo)，但《福布斯》(Forbes)的數(shù)據(jù)顯示，去年這場盛會(huì)的銷量較2018年下滑了34%。高低報(bào)價(jià)平均相差16%，實(shí)際銷量則降至50%區(qū)間。
其中一場蘇富比拍賣會(huì)上，由于荷蘭籍拍賣師的英語發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)，一輛1939年的保時(shí)捷Type-64居然標(biāo)出7000萬美元（約合4.9億元）的高價(jià)。雖然最終被更正為1700萬美元，但在一片混亂中，競拍者憤然離去，這輛車最終未能售出。
2020年亞利桑那州拍賣季也剛剛在上個(gè)月落下帷幕，盡管銷量比去年增加了近600輛，但收入還是下滑了3%。
Hagerty公司創(chuàng)立于年，主要業(yè)務(wù)是為車輛提供保險(xiǎn)服務(wù)，追蹤和評(píng)估車輛收藏價(jià)值，同時(shí)還是著名的老爺車翻新工作室。該公司發(fā)表的報(bào)告顯示：“汽車收藏市場已經(jīng)從過去十年的高點(diǎn)冷卻下來?！?/p>
網(wǎng)站創(chuàng)立“始于一個(gè)愛好”
時(shí)間回到2007年，當(dāng)時(shí)Bring?a?Trailer創(chuàng)始人諾南伯格剛剛30歲，在舊金山工作，是寶馬公司的一名產(chǎn)品工程師。最初他只是寫一些文章，記錄網(wǎng)上正在銷售的一些汽車，然后發(fā)布在自己的博客上。
晚上他也會(huì)上網(wǎng)，尤其關(guān)注eBay（知名網(wǎng)上購物網(wǎng)站）、Craigslist（分類信息網(wǎng)站）和汽車俱樂部廣告中出現(xiàn)的一些很酷的車型。就像他自己說的，“一切都始于一個(gè)愛好?！?/p>
漸漸地，有些賣家通過諾南伯格的博客賣掉了自己的車。而為了感謝諾南伯格促成這筆線上交易，這些賣家也會(huì)象征性地給他寄一張小額支票，來鼓勵(lì)這個(gè)初出茅廬的創(chuàng)業(yè)者。諾南伯格說，這種運(yùn)作模式有點(diǎn)跳脫，在當(dāng)時(shí)并不常見。
但這并不妨礙越來越多的買家關(guān)注到了他的博客，并在此完成交易。博客的點(diǎn)擊量和評(píng)論數(shù)都在增長。在諾南伯格看來，他的博客與其他同類型網(wǎng)站不一樣的地方就在于挑剔而精心的選品。“我們必須確保每輛車都有自己獨(dú)特的魅力?！?/p>
兩三年的工夫讓他的博客發(fā)展壯大，在2010年，諾南伯格決定辭掉他的本職工作，專心運(yùn)營這個(gè)網(wǎng)站。“我當(dāng)時(shí)對(duì)自己說：讓想法變成現(xiàn)實(shí)吧。我知道這是一個(gè)可行的商機(jī)，我可以靠它養(yǎng)活自己?！敝Z南伯格回憶道。
就這樣，在2014年7月23日，Bring?a?Trailer網(wǎng)站問世，定位是一個(gè)汽車拍賣網(wǎng)站。最初的網(wǎng)站上只有三款車在售，分別是一輛10年的福特野馬“老板”、一輛1991年的寶馬M3和一輛1964年的阿爾法羅密歐跑車。
后面的幾年中，這個(gè)網(wǎng)站穩(wěn)步發(fā)展。去年春天的時(shí)候，Bring?a?Trailer推出了一項(xiàng)配套高級(jí)服務(wù)，旨在吸引那些具有特殊意義的車加入網(wǎng)站。正是這項(xiàng)服務(wù)引起了法爾維的注意，她立刻就把自己的小奧斯汀掛到了網(wǎng)站上。
“評(píng)論至上”原則吸引愛車人士
當(dāng)初，Bring?a?Trailer一成立就與eBay等競爭對(duì)手形成了差異化競爭。原因在于它吸引了很多自發(fā)前來評(píng)論的愛車人士，他們都對(duì)汽車頗有一些見解且樂于交流，后來逐漸形成了一個(gè)充滿活力的社群。
來自洛杉磯的邁克·鮑姆就是其中的一員，他的本職工作是微軟的一位經(jīng)理。他經(jīng)常在Bring?a?Trailer上參與一些激烈的討論。當(dāng)然，只有在談及他最了解的幾類車型時(shí)他才會(huì)發(fā)表意見，比如早期的保時(shí)捷、老式雪鐵龍，還有那些“意大利特制的時(shí)髦的汽車模型”。
“我從小就對(duì)老爺車很著迷，”鮑姆說道。在BaT發(fā)表評(píng)論的時(shí)候，他會(huì)盡量不去談?wù)撘恍┰谒磥頉]有意義的話題?！罢l會(huì)在乎某輛車門把手上鍍的鉻有沒有瑕疵？我覺得還是應(yīng)該討論討論讓一輛車變得獨(dú)一無二的那些特質(zhì)，那才是真正重要的東西?！?/p>
而這些評(píng)論又會(huì)進(jìn)一步引發(fā)大量的討論，就這樣，一輛車的特色和短板都能在這些信息量豐富的對(duì)話中得到很好的展現(xiàn)。那些競拍者可能從未試駕過這輛車，甚至從未親眼見過，但他們也能對(duì)其有全面透徹的了解，并最終買下它。在一些人看來，這是收藏車市場的一個(gè)重要轉(zhuǎn)變。
在BaT的運(yùn)營者看來，這些自發(fā)前來評(píng)論的愛車人士是十分寶貴的。所以去年，他們還為一些經(jīng)常貢獻(xiàn)評(píng)論的忠實(shí)用戶舉辦了燒烤聚餐，感謝他們的付出。
低成本高回報(bào)席卷實(shí)體市場
Bring?a?Trailer的拍賣業(yè)務(wù)主要由公司合伙人霍華德?斯威格(Howard?Swig)負(fù)責(zé)監(jiān)督。所有掛在該網(wǎng)站的汽車，都必須經(jīng)過仔細(xì)的審查：里程數(shù)和車主身份是否準(zhǔn)確？賣方能否提供修理記錄？車輛是否有稀有的特殊設(shè)計(jì)？車主是否能提供細(xì)節(jié)照片？
Bring?a?Trailer大約有24位工作人員的任務(wù)是來幫助賣家寫出更吸引人的產(chǎn)品描述，同時(shí)挖掘出更多的細(xì)節(jié)。創(chuàng)始人表示這樣做不是要把產(chǎn)品描述的天花亂墜，而是為了對(duì)買家負(fù)責(zé)，提高實(shí)際成交率。
任何工作人員意外發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)都可能對(duì)交易產(chǎn)生重大影響。貝克·迪芬巴赫(Beck?Diefenbach)是Bring?a?Trailer的一名員工，經(jīng)手法爾維的這輛沙灘車時(shí)，貝克發(fā)現(xiàn)該款車型的右舵版本曾被贈(zèng)予伊麗莎白女王，這個(gè)小細(xì)節(jié)大大增加了競拍品的吸引力。
如果只是刊登競拍品，只需要向Bring?a?Trailer繳納99美元起的基本費(fèi)用。開通配套高級(jí)服務(wù)后，網(wǎng)站將額外收取最終成交價(jià)的5%，上限是5000美元。其他可選服務(wù)包括專業(yè)的車輛攝影、競拍品細(xì)節(jié)的發(fā)掘、產(chǎn)品描述的語言潤色等。
目前，通過該網(wǎng)站出售的最昂貴的汽車是一輛1956年的奔馳300SL?Gullwing，去年12月以120萬美元的價(jià)格成交，而賣方的花費(fèi)還不到最終價(jià)格的1%。
相比之下，傳統(tǒng)拍賣市場的基本花費(fèi)可能包括預(yù)付費(fèi)用，以及買賣雙方基于成交價(jià)格的溢價(jià)。
甚至像加利福尼亞的Fantasy?Junction這樣的實(shí)體店經(jīng)銷商也開始在Bring?a?Trailer上出售汽車。去年，F(xiàn)antasy?Junction通過該網(wǎng)站獲得了近300萬美元的銷售收入，其中包括一輛1987年的保時(shí)捷賽車，售價(jià)96萬美元。
普通的競拍品刊登會(huì)在7天內(nèi)到期，開通配套高級(jí)服務(wù)后可以停留長達(dá)三周。為了確保所有潛在買家都有購買機(jī)會(huì)，Bring?a?Trailer要求至少兩分鐘無人繼續(xù)叫價(jià)，交易才能正式結(jié)束。隨著時(shí)間一分一秒地過流逝，競價(jià)往往會(huì)變得越來越激烈，評(píng)論也會(huì)變得更加生動(dòng)有趣。
法爾維的奧斯汀Mini在不到一小時(shí)的時(shí)間里就漲了13.4萬美元，總共吸引了500多條評(píng)論和1000多人觀看。最后這輛小小的沙灘車以23萬美元的價(jià)格賣給了慕尼黑的一位收藏家，他說以后法爾維也可以隨時(shí)去開這輛車。
“Bring?a?Trailer讓我與這輛車的告別變成了一次美好的經(jīng)歷，感覺就像把自己心愛的孩子送進(jìn)一個(gè)美好的家庭?！狈柧S說。
撰文張文鈺、徐小涵
編輯錢宇萌
網(wǎng)絡(luò)
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
營運(yùn)車輛幾年報(bào)廢
這里分兩種如下：
一、深圳戶籍搖號(hào)條件：
1、擁有深圳戶籍；
2、持有準(zhǔn)駕型c類(含)以上機(jī)動(dòng)車駕駛證；
3、在深圳市未注冊(cè)登記中小型客車或注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車已經(jīng)注銷；
4、申請(qǐng)人未持有有效指標(biāo)或不具備更新指標(biāo)申請(qǐng)資格。
二、外地人深圳搖號(hào)條件：
1、持有有效居住證；
2、連續(xù)2年在深圳市繳納基本醫(yī)療保險(xiǎn)；
3、港澳、花橋：持有效證明，每年累計(jì)在深圳居住9個(gè)月以上；
4、臺(tái)灣居民：在深圳辦理簽注或居留許可連續(xù)滿2年且每年在本市累計(jì)居住9個(gè)月以上；
5、外國人：在深圳辦理簽證或居留許可連續(xù)滿2年且每年在本市累計(jì)居住9個(gè)月以上。
6、持有準(zhǔn)駕型機(jī)動(dòng)c類或以上機(jī)動(dòng)車駕駛證；
7、申請(qǐng)人沒有在深圳注冊(cè)登記中小型機(jī)動(dòng)車，或在深圳注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車以被注銷；
8、名下未持有有效的指標(biāo)或者不具有更新指標(biāo)申請(qǐng)資格
廣州車牌競拍成功要多久才能上牌
車輛的運(yùn)營報(bào)廢時(shí)間取決于車輛的類型，每種類型的報(bào)廢年限也不同。出租車(小型、微型)8年，旅游和公路載客汽車(大型、中型)15年，非營運(yùn)大中型汽車20年，微型貨車12年，重、中、輕型貨車15年，半掛牽引車15年，無使用年限的非營運(yùn)小型、微型汽車。超過15年后，每年需要檢測兩次。如果測試失敗，它將被報(bào)廢。報(bào)廢流程：1。申請(qǐng)報(bào)廢更新的車主填寫《機(jī)動(dòng)車輛變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》復(fù)印件1份，加蓋車主的郵票。2.報(bào)名受理崗位競拍，已達(dá)到報(bào)廢年齡的車發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)機(jī)動(dòng)車檢測崗位評(píng)估符合車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后，發(fā)放《汽車報(bào)廢通知單》。3.車主取《通知書》選擇符合要求的回收企業(yè)，交車拆解。4.回收企業(yè)驗(yàn)車后將車拆解拍照《通知書》。規(guī)定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要與汽車分離，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體要打碎，車架(底盤)要鋸掉。5.車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》及該車的拆解照片，經(jīng)機(jī)動(dòng)車檢測崗檢查簽字，收回車牌，按規(guī)定報(bào)批，辦理報(bào)廢登記。
百萬購車補(bǔ)貼
無論是競價(jià)還是搖號(hào)，獲得粵A車牌指標(biāo)后買車上牌的時(shí)限放寬了：從原來的半年延長至1年。
為進(jìn)一步方便申請(qǐng)人獲取增量指標(biāo)后必選、購置車輛，廣州市中小客車增量指標(biāo)持有人或單位（含2015年8月5日前配置核發(fā)），可在指標(biāo)有效期截止（不含截止當(dāng)日）前，免費(fèi)順延1次，即6個(gè)月。也就是說，通過競價(jià)或者搖號(hào)獲得中小客車增量指標(biāo)的個(gè)人（單位），均可以在1年內(nèi)買新車上牌。
擴(kuò)展資料：
將指標(biāo)有效期順延6個(gè)月，每個(gè)增量指標(biāo)僅能延期1次。增量指標(biāo)的使用及逾期未用的相關(guān)規(guī)定不變，延期后的指標(biāo)持有人應(yīng)當(dāng)重新下載打印指標(biāo)文件并按要求及時(shí)使用指標(biāo)。
為了確保有關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)得到有效傳遞交換，有延期需要的指標(biāo)持有人須于持有增量指標(biāo)顯示的有效期截止之日（不含截止當(dāng)日）的兩天前進(jìn)行延期操作。
延期操作成功后，系統(tǒng)將自動(dòng)隱藏延期按鈕，指標(biāo)持有人需留意時(shí)限，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)購車上牌。
中新網(wǎng)-廣州中簽后買車上牌時(shí)限由半年延長至1年
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