- 我在北京可以先買一個(gè)純電動(dòng)汽車上牌,然后再換成燒汽油的車嗎?那我不就可以不通過(guò)小轎車搖號(hào)而拿到牌照?
- 北京購(gòu)買京牌新能源車
- 北京可以開新能源電動(dòng)車嗎
一、電動(dòng)汽車上牌需要什么手續(xù)
目前,電動(dòng)汽車分為三種:
一是上國(guó)家工信部《目錄》的電動(dòng)汽車,這類電動(dòng)汽車屬于機(jī)動(dòng)車范疇。必須到當(dāng)?shù)毓曹嚬懿块T登記上牌照,憑C1以上駕照駕駛。
二是上不了《目錄》,但各地為支持低速電動(dòng)車發(fā)展而由當(dāng)?shù)赝瞥龅墓芾磙k法,如河北邢臺(tái)、山東,上當(dāng)?shù)嘏普?,憑C3以上駕照。
三是雜牌老年代步車,現(xiàn)在無(wú)牌無(wú)照上路,太多數(shù)地區(qū)還屬于違法上路;
符合機(jī)動(dòng)車范疇的,按照以下的上牌照手續(xù)辦理:
1、得到車輛合格證,保存好購(gòu)車三聯(lián)
車輛合格證很重要,是車輛上牌子所必須的?,F(xiàn)在有些汽車4S店拖欠汽車合格證,會(huì)延誤掛牌的。所以要盡快的拿到車輛合格證,應(yīng)該多和4S店溝通,態(tài)度要強(qiáng)硬一些
購(gòu)車后,4S店會(huì)開具三聯(lián)的購(gòu)車,一定要保留好,在接下來(lái)的掛牌等都會(huì)用到的。會(huì)有紅黃藍(lán)三聯(lián),一般要交出紅黃兩聯(lián),**自己留存
2、繳納車輛購(gòu)置稅,拿到正副稅本
車輛購(gòu)買后,要盡快的去繳納車輛購(gòu)置稅,一般就近去車輛管理所就行。繳納成功車輛購(gòu)置稅后,就會(huì)得到正副稅本了,記得要保留好
3、準(zhǔn)備好各種證件,車管所登記并查驗(yàn)車輛
提前準(zhǔn)備好原件,復(fù)印件。非本地戶口要提供暫住證原件和復(fù)印件;
手續(xù)齊全后,即可去車管所登記申請(qǐng)?zhí)柵?,首先要由專門交警查驗(yàn)車輛,主要檢查車輛識(shí)別代碼,車輛外觀,車輛警示三角號(hào)牌等,要提前準(zhǔn)備好
4、選擇車輛號(hào)牌號(hào)碼
查驗(yàn)完車輛后,可以到車管所大廳選號(hào)碼了,一般選號(hào)有自編選號(hào)和機(jī)選兩種,可以自己選擇。另外,目前絕大部份地區(qū)都開通了網(wǎng)上選號(hào)功能
5、繳費(fèi)后等待拿號(hào)牌
選好號(hào)碼后,繳納費(fèi)用就等待拿號(hào)牌了,一般三五個(gè)工作日即可拿到號(hào)牌。
所需材料:
1、機(jī)動(dòng)車所有人的明;
2、購(gòu)車等機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明;
3、機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證;
4、車輛購(gòu)置稅完稅證明或者免稅憑證;
5、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證;
6、車船稅納稅或者免稅證明;
7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)提交的其他證明、憑證
不屬于經(jīng)海關(guān)進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車和院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門規(guī)定免予安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車,還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明
車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起二日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車,核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜,審查提交的證明、憑證,核發(fā)機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志
總而言之,電動(dòng)汽車屬不屬于機(jī)動(dòng)車范疇,查找國(guó)家發(fā)布的目錄即可,符合機(jī)動(dòng)車范疇的電動(dòng)汽車按照上述的機(jī)動(dòng)車上牌流程上牌并領(lǐng)取綠色車牌,詳情可回看全文。
法律依據(jù):
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十條
準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí),應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。但是,經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型,該車型的新車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗(yàn)合格證的,免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。
第十一條
駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。
機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。
任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。
我在北京可以先買一個(gè)純電動(dòng)汽車上牌,然后再換成燒汽油的車嗎?那我不就可以不通過(guò)小轎車搖號(hào)而拿到牌照?
車牌是不允許買賣的
國(guó)家規(guī)定牌照是不可以買賣的,你可以去一些門戶網(wǎng)站看下出租的,應(yīng)該可以滿足你。如果你真想要個(gè)屬于自己的牌照,那價(jià)格和一輛中等車差不多。
2021北京電動(dòng)車上牌新規(guī)定如下:
1、未納入北京市電動(dòng)自行車產(chǎn)品目的電動(dòng)車,是不得登記上牌的,北京市對(duì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車實(shí)行產(chǎn)品目錄制度,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制,沒(méi)有納入產(chǎn)品目錄的電動(dòng)自行車,不得在本市銷售和登記上牌;
2、在北京市非機(jī)動(dòng)車的管理?xiàng)l例中明確指出電動(dòng)自行車上牌登記需要取得電動(dòng)自行車行駛證、車輛號(hào)牌后才可以上路行駛。電動(dòng)自行車在產(chǎn)品目錄內(nèi)且申請(qǐng)材料齊全有效的,應(yīng)當(dāng)?shù)浇还懿块T進(jìn)行登記上牌,交管部門當(dāng)場(chǎng)登記并免費(fèi)發(fā)放電動(dòng)自行車行駛證、號(hào)牌,不符合規(guī)定要求的,則不予登記。
2021北京電動(dòng)車上牌辦理流程:
1、電動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)自購(gòu)車之日起15日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)登記,現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)車輛,并提交相關(guān)材料;
2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)申請(qǐng)登記的電動(dòng)自行車進(jìn)行查驗(yàn);
3、車輛在產(chǎn)品目錄內(nèi)且申請(qǐng)材料齊全有效的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門當(dāng)場(chǎng)登記并免費(fèi)發(fā)放電動(dòng)自行車行駛證、號(hào)牌,不在產(chǎn)品目錄內(nèi)的,發(fā)放臨時(shí)標(biāo)識(shí)。
申請(qǐng)注冊(cè)登記的,電動(dòng)自行車所有人應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)車輛并提交下列資料:
1、非機(jī)動(dòng)車登記申請(qǐng);
2、電動(dòng)自行車所有人的明原件;
3、電動(dòng)自行車合格證明;
4、電動(dòng)自行車購(gòu)車憑證原件。
《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》第十二條對(duì)申請(qǐng)登記的電動(dòng)自行車,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛進(jìn)行查驗(yàn)。在產(chǎn)品目錄內(nèi)且申請(qǐng)材料齊全有效的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)登記并免費(fèi)發(fā)放電動(dòng)自行車行駛證、號(hào)牌;不符合規(guī)定的,不予登記,并書面告知申請(qǐng)人。
電動(dòng)自行車行駛證、號(hào)牌由公安機(jī)關(guān)交通管理部門統(tǒng)一監(jiān)制。
電動(dòng)自行車行駛證、號(hào)牌損壞或者丟失的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)換領(lǐng)或者補(bǔ)領(lǐng)。
市公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)取增設(shè)登記辦理點(diǎn)、簡(jiǎn)化辦理程序、逐步推行帶牌銷售等方式,為市民辦理電動(dòng)自行車登記提供便利。
市公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)制定電動(dòng)自行車登記的具體辦法,并向社會(huì)公布。
北京購(gòu)買京牌新能源車
在北京市不可以通過(guò)買新能源汽車獲得牌照后換燃油汽車的。在購(gòu)買新能源車輛后獲得的為新能源車輛指標(biāo),而非燃油汽車指標(biāo)。
根據(jù)《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則》第二十六條?單位或者個(gè)人申請(qǐng)新能源小客車指標(biāo)的條件,需符合本細(xì)則第七、八、九條的規(guī)定。企業(yè)申請(qǐng)新能源小客車指標(biāo),當(dāng)年申請(qǐng)編碼總數(shù)不超過(guò)5個(gè)。
第二十七條?單位或者個(gè)人出售、報(bào)廢新能源小客車后,可以申請(qǐng)新能源小客車更新指標(biāo)。申請(qǐng)更新指標(biāo)條件需符合本細(xì)則第十八條的規(guī)定。
擴(kuò)展資料:
《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則》第十八條?單位或者個(gè)人出售、報(bào)廢名下小客車后需要更新指標(biāo)的,可以直接申請(qǐng)更新指標(biāo),以小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書作為更新指標(biāo)證明文件。
按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》和《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的規(guī)定,因車輛達(dá)到國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)逾期不辦理注銷登記,被本市公安機(jī)關(guān)交通管理部門在官方網(wǎng)站上公告機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證作廢后,辦理注銷登記的小客車,不再受理更新指標(biāo)申請(qǐng)。
單位或者個(gè)人需要小客車更新指標(biāo)的,應(yīng)在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起12個(gè)月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請(qǐng),指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供的出售、報(bào)廢小客車轉(zhuǎn)移、注銷登記信息,核對(duì)申請(qǐng)人申請(qǐng)信息,審核通過(guò)后在指定網(wǎng)站發(fā)布小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書。
逾期未完成申請(qǐng)并獲得指標(biāo)的,視為自動(dòng)放棄更新指標(biāo)申請(qǐng)。個(gè)人已死亡或者單位已注銷的,不得由他人代為申請(qǐng)更新指標(biāo)。
北京小客車增量調(diào)控——《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施
北京可以開新能源電動(dòng)車嗎
北京:購(gòu)買北京品牌新能源汽車最高補(bǔ)貼11.4萬(wàn)元。
上周,北京首批新能源汽車中標(biāo)。針對(duì)北京普通乘用車指數(shù)排名第一的困境,獲得新能源汽車購(gòu)買指數(shù)成為部分消費(fèi)者的選擇。然而,目前購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者面臨的情況喜憂參半??上驳氖牵履茉雌嚨闹笖?shù)比普通乘用車更容易中**。令人擔(dān)憂的是,許多人對(duì)購(gòu)買和使用新能源汽車知之甚少。最近本報(bào)接到不少消費(fèi)者來(lái)電,詢問(wèn)新能源汽車的價(jià)格和補(bǔ)貼政策,是否符合購(gòu)買新能源汽車的要求,選擇哪些品牌或車型,在哪里購(gòu)買新能源汽車等等。太平洋汽車網(wǎng)站邊肖會(huì)給你詳細(xì)介紹購(gòu)買和使用新能源汽車的整個(gè)策略。
政策解釋
2月7日,北京市科委公布了《北京市新能源乘用車示范應(yīng)用管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》),規(guī)定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家與本市1:1的比例確定,僅可使用新能源汽車指標(biāo)補(bǔ)貼購(gòu)買的純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車,不含插電式混合動(dòng)力汽車。
全年最高補(bǔ)貼11.4萬(wàn)元。
現(xiàn)在,購(gòu)買電動(dòng)車可以享受國(guó)家和北京兩項(xiàng)補(bǔ)貼。根據(jù)四部委最新發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,對(duì)純電動(dòng)乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。根據(jù)調(diào)整,今年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在去年基礎(chǔ)上降低5%,明年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將在去年基礎(chǔ)上降低10%。根據(jù)北京這次發(fā)布的《辦法》,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家和北京1:1的比例確定,然后你購(gòu)買的電動(dòng)車會(huì)按照續(xù)航里程進(jìn)行補(bǔ)貼。
如果電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程在80-150公里之間,今年國(guó)家和北京各補(bǔ)貼33250元,合計(jì)66500元;續(xù)航里程在150-250公里的,國(guó)家和北京各補(bǔ)貼4.75萬(wàn)元,合計(jì)9.5萬(wàn)元;續(xù)航里程大于250公里的電動(dòng)車可獲得最高補(bǔ)貼額度,國(guó)家和北京補(bǔ)貼各5.7萬(wàn)元,合計(jì)11.4萬(wàn)元。國(guó)家政策如有調(diào)整,北京市財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)參照國(guó)家政策另行制定。但需要注意的是,國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)貼的最高額度不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。
補(bǔ)貼僅限于目錄車型。
大部分受訪消費(fèi)者表示,吸引他們購(gòu)買電動(dòng)車的重要原因是北京新能源汽車指數(shù)獨(dú)立震蕩,容易中標(biāo)。消費(fèi)者應(yīng)該注意的是:
第一,不能同時(shí)申請(qǐng)普通乘用車指標(biāo)和新能源汽車指標(biāo)。
第二,北京只補(bǔ)貼電動(dòng)汽車和燃料電池汽車,但國(guó)家補(bǔ)貼政策中的插電式混合動(dòng)力汽車不在其中。
第三,最重要的一點(diǎn)是,只有列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的新能源汽車和列入《北京市示范應(yīng)用新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的新能源汽車,才能在北京享受地方補(bǔ)貼。
此外,對(duì)于北京新能源汽車補(bǔ)貼為何不包括插電式混合動(dòng)力汽車,北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛在“電跑兩會(huì)”發(fā)車儀式上解釋說(shuō),由于電動(dòng)汽車零排放,解決當(dāng)前的環(huán)境問(wèn)題更徹底,而一些混合動(dòng)力汽車在使用過(guò)程中用電少、用油多,因此不包括在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。
需要知道買車的事情
對(duì)于有意購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)車指數(shù)是擁有新能源汽車的必要條件,安全可靠的充電設(shè)備是電動(dòng)汽車正常使用的關(guān)鍵。此外,與普通汽油車可以被消費(fèi)者廣泛選擇不同,北京消費(fèi)者只能購(gòu)買《北京市新能源客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》中選擇的產(chǎn)品。
汽車購(gòu)買指數(shù)
與去年不同,今年購(gòu)買新能源汽車必須先參加抽獎(jiǎng)才能獲得購(gòu)車指標(biāo)。從新能源汽車第一次抽簽情況來(lái)看,新能源乘用車報(bào)名人數(shù)為1428人,低于指標(biāo)配額1666人。因此,新能源汽車首次抽獎(jiǎng)的報(bào)名者直接分配購(gòu)車指標(biāo),但不排除下一次報(bào)名者會(huì)超標(biāo),預(yù)計(jì)參加新能源汽車抽獎(jiǎng)的人會(huì)越來(lái)越多。
據(jù)“電動(dòng)北京”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中標(biāo)新能源**的消費(fèi)者只能購(gòu)買目錄中所列車型,部分消費(fèi)者不想要補(bǔ)貼,但想購(gòu)買目錄中未列出的新能源汽車車型,如特斯拉,且不能使用新能源**指數(shù),只能使用普通乘用車的指數(shù)。
充電器
據(jù)了解,純電動(dòng)汽車車主可以安裝充電樁或使用充電寶進(jìn)行充電。邊肖從“電京”試駕會(huì)上了解到,安裝充電樁對(duì)個(gè)人是免費(fèi)的,實(shí)際上國(guó)家電網(wǎng)和新能源汽車廠商合作為個(gè)人安裝。
可選型號(hào)
目前北京可供選擇的新能源汽車不多。只有江淮、BAIC、比亞迪、華晨寶馬、長(zhǎng)安五家公司,以及BAICE150EV、比亞迪E6兩款產(chǎn)品在目錄中。3月10日,首批新選車型將發(fā)布,預(yù)計(jì)將包括JACiEV4、長(zhǎng)安逸動(dòng)電動(dòng)版、華晨寶馬Zeno等選裝車型。隨后,第二款和第三款車型的目錄將分別于今年6月和9月發(fā)布。根據(jù)規(guī)定,北京消費(fèi)者只能購(gòu)買上述目錄所列車型。隨著所選車型數(shù)量的增加,消費(fèi)者的選擇范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。
現(xiàn)可購(gòu)買。
BawE150EV
制造商指導(dǎo)價(jià)格:尚未公布。
補(bǔ)貼方案:國(guó)家和北京各補(bǔ)4.75萬(wàn)元,合9.5萬(wàn)元。
補(bǔ)貼后價(jià)格:11.98-15.98萬(wàn)元
市場(chǎng)情況:自北京第一批新能源**結(jié)束以來(lái),進(jìn)入新能源汽車目錄的BAICE150ev純電動(dòng)汽車迎來(lái)了一個(gè)小的銷售***。據(jù)經(jīng)銷商介紹,大多數(shù)消費(fèi)者通過(guò)咨詢了解到BAICE150ev這款純電動(dòng)車。由于純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)銷量不如傳統(tǒng)汽油車,消費(fèi)者需要提前預(yù)訂,預(yù)訂周期需要一個(gè)月左右。
經(jīng)銷商還表示,目前中國(guó)和北京新能源汽車補(bǔ)貼各4.75萬(wàn)元,合計(jì)9.5萬(wàn)元。扣除新能源汽車補(bǔ)貼后,北汽E150ev市場(chǎng)價(jià)格約為11.98-15.98萬(wàn)元。也可以提供免費(fèi)充電樁服務(wù),但不能提供免費(fèi)充電服務(wù),即消費(fèi)者需要用電卡給自己充電。
比亞迪E6
制造商指導(dǎo)價(jià)格:
309,800-369,800
補(bǔ)貼方案:國(guó)家和北京各補(bǔ)5.7萬(wàn)元,合11.4萬(wàn)元。
補(bǔ)貼后價(jià)格:19.58-25.58萬(wàn)
市場(chǎng)情況:邊肖了解到,目前北京有十幾家比亞迪4S店,已有六家店獲得了銷售新能源汽車e6的資格,分別是田鵬奧、新明恒、北方華鵬、姚煥、新明恒瑞鑫等。目前每個(gè)門店安裝了5個(gè)充電樁,可以免費(fèi)提供給消費(fèi)者充電。
2月下旬,比亞迪新增e6豪華版車型,售價(jià)30.98萬(wàn)元,比Premium車型便宜6萬(wàn)元。此外,新能源補(bǔ)貼清單發(fā)布后,比亞迪還針對(duì)北京市場(chǎng)及時(shí)推出了e6豪華北京版和e6精英North。
北京版,售價(jià)分別為30.98萬(wàn)元和33萬(wàn)元。售后方面,比亞迪以15萬(wàn)公里保用整車6年,保證e6電池模塊壽命可跑80萬(wàn)公里,電池模塊終身保用。
據(jù)經(jīng)銷商介紹,北京車型的充電接口進(jìn)行了改進(jìn),兼容220V和380V電源。E6目前在北京的車不多,將于3月8日在北京全面上市銷售。據(jù)田鵬奧體店工作人員介紹,目前預(yù)訂e6汽車沒(méi)有押金,有新能源指標(biāo)的消費(fèi)者可以申請(qǐng)免費(fèi)48小時(shí)試駕服務(wù)。
預(yù)計(jì)將進(jìn)入目錄模型
江淮何_iEV4
廠家指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)元
車型介紹:何_iEV4只有一種動(dòng)力配置,搭載容量為19.2kWh的磷酸鐵鋰電池。市區(qū)工況續(xù)航里程160公里,60公里/小時(shí)勻速行駛里程200公里,最高行駛速度95公里/小時(shí),車內(nèi)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)質(zhì)保期為5年或10萬(wàn)公里。據(jù)悉,何_iEV4電動(dòng)車使用慢充需要8小時(shí),使用快充需要2.5小時(shí)。車內(nèi)有兩種充電電纜,可以滿足兩種充電方式:國(guó)家電網(wǎng)充電樁和家用220V空插座。
目前江淮何_iEV4已進(jìn)入合滬新能源汽車目錄,可享受國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼4.75萬(wàn)元。此外,江淮汽車也已向北京申請(qǐng),極有可能進(jìn)入下一批北京新能源汽車目錄。
華晨寶馬芝諾1E
廠家指導(dǎo)價(jià):預(yù)售價(jià)40萬(wàn)元。
車型介紹:華晨寶馬Zeno1E以寶馬X1為基礎(chǔ),純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。Novo1E車型的前臉設(shè)計(jì)干凈簡(jiǎn)潔,大燈造型明顯***了寶馬X1的造型,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)與X1明顯不同。動(dòng)力方面,Zino1E將由BMW的電機(jī)驅(qū)動(dòng),型號(hào)為IB1P25B,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。電池由當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司新能源科技有限公司提供,為鋰離子磷酸鐵動(dòng)力電池。充滿電7.5小時(shí),最大里程150公里。
據(jù)悉,華晨寶馬Zeno1E已向北京申請(qǐng)進(jìn)入北京新能源汽車購(gòu)目錄,預(yù)計(jì)進(jìn)入下一批新能源汽車目錄,將于3月公布。長(zhǎng)安逸動(dòng)電動(dòng)版
廠家指導(dǎo)價(jià):目前無(wú)。
車型介紹:動(dòng)力方面,逸動(dòng)純電版用鋰離子電池,搭載長(zhǎng)安自主生產(chǎn)的電動(dòng)機(jī),最大功率90kW。傳動(dòng)方面,有望匹配全新的CVT無(wú)級(jí)變速器。尺寸方面,逸動(dòng)純電動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4620/1820/1515mm,軸距為2660mm,與目前的汽油版相比,除了高度增加了25mm外,其他參數(shù)均保持不變。同時(shí),由于純電動(dòng)車電池組重量的影響,其整備重量已經(jīng)達(dá)到了1610kg,比目前的1.5T運(yùn)動(dòng)版高級(jí)版車型重了245kg。
調(diào)查
充電樁的建設(shè)是新能源汽車普及的一大障礙。
在電動(dòng)汽車的推廣中,車輛、電池和充電是必須面對(duì)的三個(gè)問(wèn)題。充電設(shè)施越少,人們對(duì)行駛里程的要求就越高。為了滿足需求,只能安裝更多的電池,因此充電時(shí)間較慢,車輛成本較高,導(dǎo)致市場(chǎng)接受度較低,企業(yè)無(wú)法收回成本,缺乏資金深化產(chǎn)品研發(fā),最終形成無(wú)休止的循環(huán)。如果充電設(shè)施建設(shè)得好,可以降低消費(fèi)者對(duì)里程的要求,車輛成本下降,私人市場(chǎng)逐漸開放,逐漸形成良性循環(huán)。
充電樁的安裝過(guò)程經(jīng)常會(huì)遇到小區(qū)物業(yè)的阻撓。
首先,小區(qū)車位安裝充電樁存在安全隱患,物業(yè)會(huì)以影響消防檢查標(biāo)準(zhǔn)為由拒絕建設(shè)充電樁;其次,充電樁建成后,會(huì)涉及用電安全。物業(yè)認(rèn)為,車輛充電過(guò)程中發(fā)生事故,責(zé)任難以劃分。還有一些配電不足的老舊小區(qū),無(wú)法滿足充電樁7kW的最小配電。
目前在售的電動(dòng)車也需要在5000公里的周期內(nèi)回4S店進(jìn)行電池和車況檢查維修,但成本相對(duì)較低,維修費(fèi)用只有100元左右。另外,由于新能源汽車產(chǎn)品尚未普及,且電池組存在性能下降等問(wèn)題,如果沒(méi)有相關(guān)政策的支持,電動(dòng)汽車的二手車價(jià)格肯定會(huì)下降得非常嚴(yán)重。
試駕新能源汽車平臺(tái)
有消費(fèi)者呼吁咨詢,除了新能源汽車廠商組織的試駕活動(dòng),他們了解可以為普通消費(fèi)者試駕新能源汽車提供哪些平臺(tái)。邊肖了解到,“電京”就是這樣一個(gè)平臺(tái)。消費(fèi)者只需登錄電動(dòng)北京,在試駕中填寫注冊(cè)信息即可。北京電氣創(chuàng)始人景景介紹,“電動(dòng)北京——先鋒試駕”已連續(xù)開展43場(chǎng)試駕活動(dòng),1000余人參與試駕。試駕車型包括BAIC、長(zhǎng)安等品牌的電動(dòng)車。今年,寶馬芝諾和東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)將被引入目錄。
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百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
北京可以開新能源電動(dòng)車。北京的新能源汽車不限,只有北京牌照,對(duì)于持有外國(guó)牌照的電動(dòng)乘用車新能源綠色品牌第二個(gè)字母D的汽車,需要遵守限制,盡管所有人都在嫌棄新能源車,它有著續(xù)航短、操控差、不夠高端以及相關(guān)無(wú)法解決的故障問(wèn)題。
北京開新能源電動(dòng)車注意事項(xiàng)
10月25日,北京小客車管理系統(tǒng)顯示,目前北京市新能源汽車申請(qǐng)指標(biāo)已經(jīng)超過(guò)今年數(shù)據(jù)量,個(gè)人申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到39萬(wàn)個(gè),單位申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到9000多家,累計(jì)申請(qǐng)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到40萬(wàn)。而如果按照常規(guī)的釋放指標(biāo)來(lái)算的話,那么想要處理完這40萬(wàn)指標(biāo),需要8年的時(shí)間。
其實(shí)新能源受歡迎只是一個(gè)象,因?yàn)樵谙M(fèi)市場(chǎng),其實(shí)更多的用戶還是在不斷、拼命的搖號(hào),一旦他們的燃油車號(hào)牌搖下來(lái),那么消費(fèi)者毋庸置疑會(huì)選擇一臺(tái)心儀的燃油車。而新能源號(hào)牌的申請(qǐng)數(shù)量不斷暴增的一個(gè)原因是,更多的消費(fèi)者不知道39萬(wàn)號(hào)牌申請(qǐng)是一個(gè)什么概念。
奔著長(zhǎng)期居住的想法,先進(jìn)行申請(qǐng),未來(lái)或許新能源車型以及市場(chǎng)將會(huì)有所改變,那么有了新能源號(hào)牌,就能擁有京牌車輛,最為關(guān)鍵的是還不用限行。其實(shí)不僅僅是北京,在廣州以及上海等其他主流城市,新能源汽車占據(jù)號(hào)牌優(yōu)勢(shì),已經(jīng)在得到消費(fèi)者的認(rèn)可。
標(biāo)簽: #新能源