- 領(lǐng)克032022款落地要多少錢？領(lǐng)克03價格
- 月薪6000能不能供起領(lǐng)克03
- 領(lǐng)克032022款三廂落地多少錢？領(lǐng)克03裸車價
- “神車”思域受到挑戰(zhàn)？領(lǐng)克03對比本田思域
- 吉利領(lǐng)克03及報價配置
- 領(lǐng)克03自動擋落地價是多少錢？
- 領(lǐng)克03三廂落地多少錢？領(lǐng)克03官方價
- 有小瑕疵，但領(lǐng)克03依然是一輛很值得購買的轎車
領(lǐng)克032022款是一款領(lǐng)克旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為136800元-256800元。領(lǐng)克032022款2.0TDDCT勁Pro的官方指導(dǎo)價為162800元，以清遠市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險6815元，上牌費用500元，購置稅14407元，車船使用稅400元，交強險950元，那么總的落地價就是185872元左右。
領(lǐng)克03網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計辨識度相當高，搭配犀利的車頭，整體看上去比較動感。
領(lǐng)克032022款2.0TDDCT勁Pro內(nèi)飾看起來十分運動，配合銀色飾條，再配合飾條，和該車定位相符合。另外，這款車，標配了車道保持系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、遠程啟動等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。
動力方面，領(lǐng)克03配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為140kw，峰值扭矩為300?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
領(lǐng)克032022款落地要多少錢？領(lǐng)克03價格
父母在買車的時候是一定會給出意見的，但是否為指導(dǎo)意見則視每個家庭的情況而定。前一陣子，我的朋友小王就面臨著選車難的問題。預(yù)算17萬，想買一輛運動家轎，在領(lǐng)克03與一汽-大眾速騰之間猶豫。領(lǐng)克03動力強、性價比高、配置充沛而且價格還便宜，而速騰則是父母給出的指導(dǎo)意見。在猶豫良久之后，最終小王到底選擇了誰呢？
在17萬以下區(qū)間，我們可以購得的車型分別為領(lǐng)克03 2.0TD 自動勁Pro版，指導(dǎo)價16.68萬元，一汽-大眾速騰 280TSI DSG R-Line版本，指導(dǎo)價16.99萬元。這兩個車款價格相差3000元，同時也是車系之中的主銷車型，那我們就看看這兩者到底誰的實力更勝一籌！
外觀對比
外觀方面，領(lǐng)克03使用了家族化都市對立美學(xué)設(shè)計語言，從整體造型上更有跑車的范兒。車頭方面，領(lǐng)克03用分體式大燈、中網(wǎng)用貫穿式設(shè)計，在視覺上給人一種寬體的感覺。
一汽-大眾速騰則使用了大眾家族最新一代的設(shè)計，前進氣格柵上使用了大尺寸橫幅式鍍鉻飾條，同時大燈組也頗具科技感，也同樣在視覺上給人一種寬體時尚的感覺，但缺少了一絲跑車的味道。
車身尺寸方面，領(lǐng)克03長寬高分別為4657/1840/1460mm，軸距為2730mm。造型上，領(lǐng)克03使用了運動家轎通用的懸浮式車頂、溜背設(shè)計，并在尾部設(shè)計了黑色尾翼，再搭配從翼子板上延伸出的一條高挑腰線，整體營造出了俯沖的姿態(tài)。
速騰長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm。造型上，速騰側(cè)面也使用了懸浮式車頂配以溜背設(shè)計，腰線的處理也與領(lǐng)克03十分類似，但更長一些，也突出了整車的運動感，并且更加凌厲。
車尾部分，領(lǐng)克03在設(shè)計上更具特色，能量晶體尾燈搭配鋼琴烤漆黑色飾板，將辨識度拉高了許多的同時，也凸顯了不俗的科技感。底部的黑色包圍和雙邊共兩出的圓形排氣，也為尾部增加了不少戰(zhàn)斗感。
大眾速騰的尾部延續(xù)了家族式設(shè)計，頗為穩(wěn)重，也足夠動感。底部雙邊四出的排氣造型使用了鍍鉻材質(zhì)包裹，并設(shè)計成了矩形，有棱有角，在穩(wěn)重的基礎(chǔ)上，給足了運動感。
內(nèi)飾對比
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03同樣使用了家族化的設(shè)計，非對稱式的中控臺搭配唯駕駛席的設(shè)計思路，使車內(nèi)更加特立獨行，更具個性氛圍。同時黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾在配色上也適當?shù)拇钆淞艘恍┝零y色金屬飾條，使其層次感更濃厚。大尺寸中控屏以及模擬了機械表盤的全液晶儀表也為車內(nèi)的科技感、運動感提了不少分。
速騰的車內(nèi)設(shè)計也同樣足夠動感，在延續(xù)了熟悉的大眾家族化設(shè)計基礎(chǔ)上，速騰也同樣使用了非對稱式中控臺設(shè)計，配色上也同樣以黑色掉為主，并使用了鋼琴烤漆飾板、金屬鍍鉻營造層次感，檔次感。只不過，280TSI DSG R-Line這款配置并不提供全液晶儀表，不過我們可以花費4000元進行選裝，而且我們還能獲得車載原廠導(dǎo)航。
造型上二者各有特色，配置上二者則有較大不同。領(lǐng)克03的這款勁Pro版本無論是內(nèi)部配置還是舒適性配置，均有一定程度上的領(lǐng)先。而速騰280TSI DSG R-Line版本相對來說要若了一些，不過也都在可接受范圍內(nèi)。
相比之下，領(lǐng)克03提供真皮/翻毛皮混搭座椅，并使用了運動式座椅，更突出了車內(nèi)的運動氛圍。速騰則使用了真皮/織物混搭座椅，座椅樣式也頗為傳統(tǒng)。另外，領(lǐng)克03提供了座椅的多項電動調(diào)節(jié)，而速騰則只提供手動調(diào)節(jié)。
其余配置方面，領(lǐng)克03提供了自動空調(diào)、燕飛利仕品牌10揚聲器音響系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、前排座椅加熱、手機無線充電功能、原廠車載行車記錄儀等。速騰則提供了10色氛圍燈、蘋果CarPlay等，但自動空調(diào)、車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等均未配備。
主被動安全配置方面，領(lǐng)克03提供了6氣囊，而速騰則在其基礎(chǔ)上增加了膝部氣囊。除此之外，領(lǐng)克03提供并線、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車以及全速域自適應(yīng)巡航、前后駐車雷達、360度全景影像功能。相比之下，速騰提供了定速巡航，而車道保持、車道偏離預(yù)警等均未有體現(xiàn)。
動力對比
廠家指導(dǎo)價為16.68萬元的領(lǐng)克03 2.0TD 自動勁Pro版本搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力190Ps，最大扭矩300Nm，匹配一臺6速手自一體變速箱。
速騰 280TSI DSG R-Line版本搭載一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150Ps，最大扭矩250Nm，匹配一臺7速雙離合變速箱。
從數(shù)據(jù)上看，領(lǐng)克03明顯要領(lǐng)先速騰，不過速騰的1.4T發(fā)動機則匹配了7速雙離合變速箱。在低速時候的扭矩爆發(fā)或好于領(lǐng)克03，日常駕駛時相對可以更加輕松。領(lǐng)克03則由于排量大，在購車時繳納的稅費也會相應(yīng)增加。二者各自均有自己的優(yōu)勢，也均各自有一些缺點。所以如何抉擇，消費者心里面恐怕都有一桿秤。如果是我的話，我會選擇排量至上。
總結(jié)
綜上所述，我最終建議小王購買了領(lǐng)克03，畢竟2.0T的動力和更加實在的車內(nèi)外配置更香，更不用說夸張、時尚運動的外形更是年輕人的菜。而速騰盡管是運動家轎之中的老選手，但同價位之下其相對較低的配置、1.4T的發(fā)動機在動力上明顯并不如領(lǐng)克03的2.0T來的猛。當然，小王如果說服父母，選擇領(lǐng)克03，那就是他的事了。如果是你的話，你會選擇誰呢？（文 車視界 李亮）
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
月薪6000能不能供起領(lǐng)克03
目前，領(lǐng)克032022款的官方指導(dǎo)價為136800元-256800元，領(lǐng)克032022款1.5TDDCT勁Pro的官方指導(dǎo)價為148800元，以襄陽市為例，目前該地沒有什么優(yōu)惠；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險6443元，上牌費用500元，購置稅13168元，車船使用稅350元，交強險950元，那么總的落地價就是170211元左右。
領(lǐng)克03前臉給人一種非常簡約的感覺，格柵用了矩形的設(shè)計，給人一種簡潔明快的感覺。
領(lǐng)克032022款1.5TDDCT勁Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，加上銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。該車標配了車聯(lián)網(wǎng)、并線、前排手機無線充電等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。
動力方面，領(lǐng)克03配備了1.5TL3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為132kw，峰值扭矩為265?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車懸架用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
領(lǐng)克032022款三廂落地多少錢？領(lǐng)克03裸車價
有很多朋友都在關(guān)注“?領(lǐng)克03”這款車，對于這款定位“中國豪華品牌”的轎車，只能說關(guān)注它的朋友都：很有品位，點個贊！但是這款車月薪6000能不能供得起呢？往下看。
領(lǐng)克03可以算是中國品牌里往國際化方向走得最遠的，從設(shè)計和研發(fā)開始就大量結(jié)合了海外設(shè)計中心和沃爾沃的平臺技術(shù)，同時還在日本舉辦發(fā)布會，在歐洲做賽車測試和參加海外賽事。種種營銷方式都與此前中國品牌車型大有不同，而且強調(diào)運動特性的做法也很好地吸引了年輕消費者的關(guān)注。
領(lǐng)克03的選擇非常多，國六車型分為1.5T版本、2.0T版本以及性能更強的“領(lǐng)克03+”版本。其中1.5T版本的售價區(qū)間為13.68-14.68萬，配置豐富，搭載的是1.5T三缸發(fā)動機；而2.0T版本則搭載2.0T四缸發(fā)動機，售價自然要貴一些，15.48-16.48萬。
實際上，領(lǐng)克03這款車主打的是1.5T版本，雖然搭載三缸發(fā)動機，但是對于日常家用代步，完全可以滿足，最主要是相對性價比高，按1.5T最高配指導(dǎo)價14.68萬，辦理分期，首付僅3.68萬提新車，48期月供3123元，上全國牌、個人戶。
而若是對三缸發(fā)動機比較介意的朋友，可以考慮選擇2.0T的低配，價格也差不多，指導(dǎo)價15.48萬。據(jù)了解，領(lǐng)克03辦理分期，首付最低僅1.58萬，最長可分60期低月供。月薪6000供一臺領(lǐng)克03，即使加上油費、路費等養(yǎng)車成本，也是OK的！
領(lǐng)克的設(shè)計靈感來自“現(xiàn)代都市生活中的節(jié)奏變化和場景切換”，看起來原創(chuàng)度相當高，就算不是每個人都覺得好看，但大多數(shù)人都能留下印象，也能凸顯與眾不同的個性。
在車身尺寸方面，領(lǐng)克03的軸距要比同級別緊湊型車更長一些，寬度也有一定優(yōu)勢，更有利于營造寬大的車內(nèi)乘坐空間。
尾部的設(shè)計也是比較有想法，有小尺寸的擾流板，尾燈的內(nèi)部燈組排列比較奇特，后包圍帶有擴散器的設(shè)計能優(yōu)化車底氣流導(dǎo)向，提升空氣動力表現(xiàn)。
內(nèi)飾設(shè)計上領(lǐng)克03繼承了品牌高檔用料的做法，做工也比較出色，整體的氛圍比較有的檔次感，跟同級別的非豪華品牌相比也是有一定優(yōu)勢。
領(lǐng)克03對標的是合資品牌的競品，除了用料要高檔外，配置肯定也不能輸。新車標配無鑰匙進入、10.25英寸液晶儀表和中控屏幕，支持CarPlay和CarLife互聯(lián)，高配車型都是LED大燈等，在同價位區(qū)間配置算是比較豐富的。在售后方面，該車還享受終身免費質(zhì)保、免費救援、免費數(shù)據(jù)流量三免政策。
動力方面，領(lǐng)克03提供了1.5T三缸發(fā)動機，2.0T四缸發(fā)動機，且分高低功率版本。與之匹配的是7擋雙離合、6擋/8擋手自一體變速箱。駕乘感受方面，領(lǐng)克03給人的感覺就是輕松好開，平順性方面表現(xiàn)令人滿意，城市擁堵路況起步更加從容順暢，發(fā)動機的動力儲備也能讓人滿意，無論是城市擁堵路況還是高速巡航，都能滿足需求。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
“神車”思域受到挑戰(zhàn)？領(lǐng)克03對比本田思域
目前，領(lǐng)克032022款的官方指導(dǎo)價為136800元-256800元，我們以領(lǐng)克032022款1.5TDDCT勁Pro為例，其官方指導(dǎo)價為148800元，據(jù)了解目前宿遷市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險6443元，購置稅13168元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是170211元。
領(lǐng)克03車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風格，加上矩形格柵，整體看上去非常干凈。
領(lǐng)克032022款1.5TDDCT勁Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，加上銀色飾條，很符合該車氣質(zhì)。該車標配了疲勞駕駛提示、藍牙/車載電話、車道保持系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。
動力方面，領(lǐng)克03配備了1.5TL3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為132kw，峰值扭矩為265?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
吉利領(lǐng)克03及報價配置
說起本田的“神車”，想必大多數(shù)人腦海里一定會想到?思域，這款車型甚至被一些車迷朋友們認作為“信仰”。也就在今年，本田不負眾望推出了飽受期待的兩廂版思域，并引起了一波不錯的浪潮。
然而，這樣的一款富有情懷與實力的車型如今卻也并非難尋敵手，甚至受到了地位上的威脅。這匹黑馬就是領(lǐng)克03，一款來自咱們國內(nèi)自主品牌的新生代車型。
領(lǐng)克近幾年來的表現(xiàn)實屬亮眼，不單在WTCR賽事大放異彩，2019年以壓倒性的優(yōu)勢奪得了年度總冠軍，還在民用車領(lǐng)域推出了各種勢力強勁的車型，今年8月份也推出了領(lǐng)克03的2021款改款車型。
我們今天對比的兩款車型分別為：領(lǐng)克03?2021款?2.0TD?自動勁?冠軍版（指導(dǎo)價16.48萬元）和思域2021款?HATCHBACK?220T?URBO?CVT勁擎控（指導(dǎo)價16.69萬元）。從價格上看，兩車相差無幾，那么同樣的價位究竟誰能更勝一籌，讓我們一探究竟。
外觀對比
領(lǐng)克03的造型如今已經(jīng)算的上是標志性的了，雙層進氣格柵搭配分體式大燈的家族式設(shè)計激進時尚，使整個車頭擁有非常強勁的視覺沖擊力，并以雙層進氣格柵劃分出了層次感。車頭與一般運動車型追求“扁平化”或是“棱角感”的風格都不同，領(lǐng)克03的面部造型看上去厚重而不失個性。
思域的造型自然不必多說，十代思域可以說是歷代思域之中造型最激進的一代，強硬的線條搭配小面積的格柵，富有力量感且凌厲兇狠。前包圍呈現(xiàn)出獠牙般的造型，使自身的運動化達到極致。
領(lǐng)克的分體式大燈已經(jīng)成為了家族每一款車型的必備，領(lǐng)克03也不例外。領(lǐng)克03的這款車型搭載了全LED光源，上半部分燈組整合了日行燈與轉(zhuǎn)向燈，下半部分則為遠/近光燈的組合，擁有自適應(yīng)遠近光功能和自動頭燈等功能。
思域的大燈造型自然不必多說，末端向上揚起，“目光”犀利且霸氣。在燈組側(cè)邊配有光刃般的LED日行燈，非常搶眼。擁有自動頭燈功能，但不具備自適應(yīng)遠近光燈功能。
車身側(cè)面，領(lǐng)克03的姿態(tài)更為舒展，從前輪拱延伸出的腰線貫穿至尾燈，為飽滿的側(cè)面線條增添了幾分力量感。車窗上方使用了一根鍍鉻的飾條進行點綴，更顯精致。
思域的車身側(cè)面堪稱夸張，掀背造型的特點被本田利用的淋漓盡致，將自身的運動感發(fā)揮到最強，看上去甚至有幾分科幻的感覺。大角度的線條與其激進的運動造型相契合，不愧為運動車型的標桿設(shè)計。
領(lǐng)克03使用了18寸雙色輪轂，擁有非常好的時尚造型，原廠配備固特異ELE?F1系列的225/45?R18輪胎，屬于非對稱花紋的運動型輪胎，具有相當不錯的抓地性能，配置相當誘人，將自身的運動氣質(zhì)充分發(fā)揮。
思域使用了17寸輪轂，雙色五幅，帶有熏黑效果的輪轂樣式十分動感。同時，思域配備的是普利司通ADVAN輪胎，屬于節(jié)能舒適胎，看來思域依舊堅持著自己“能買菜的超跑”身份，也算是不忘初心了。
車尾部分，領(lǐng)克03用了相當夸張的后包圍造型，擴散器造型與貨真價實的雙側(cè)共兩出排氣都增加了它的運動感，并在后備廂蓋上增加了黑色的小尾翼。此外，領(lǐng)克03還擁有家族式的尾燈造型，LED尾燈有效增加了辨識度和視覺效果。
思域掀背版的車尾頗有“Type-R”的味道，兩側(cè)C字尾燈搭配與之相連接的黑色尾翼，下方為造型激進的后包圍。中間雙出的排氣設(shè)計與Type-R?FK8的三出排氣有異曲同工之妙。整體的視覺沖擊力還是非常強的。
小結(jié)：
從外觀來看，兩者的風格雖然都是側(cè)重運動和性能，但路線卻有些許不同。領(lǐng)克03的外觀相對更加穩(wěn)重，以更厚重的線條來烘托自身的力量感。而十代思域的車尾則更顯激進夸張，透露著一股兇狠范兒。領(lǐng)克03面向的人群要更廣一些。總體而言，二者的外觀屬于見仁見智，沒有好壞之分。
內(nèi)飾&配置部分
領(lǐng)克03的內(nèi)飾充滿了精致和高級感，并不會像某些運動車型那樣過于“精簡”。10.25英寸全液晶儀表盤搭配10.2英寸大尺寸中控液晶屏，科技感十足。偏向駕駛員一側(cè)的中控臺也讓這款車型的專屬感更強。不單如此，這款車型的內(nèi)飾還用了很多金屬質(zhì)感的裝飾細節(jié)以提升檔次感。
相比之下思域的內(nèi)飾更加簡潔，擁有著同樣偏向駕駛員的中控設(shè)計，布局更加精練，很有本田的設(shè)計風格。中控臺中央那塊7英寸內(nèi)嵌式的中控液晶屏科技感相當不錯。
方向盤部分，領(lǐng)克03的三幅式方向盤造型寬大，D型運動方向盤用真皮翻毛材質(zhì)，手感優(yōu)秀。上面搭配了多功能按鍵實用性相當不錯。
思域的方向盤同樣為三幅式造型，用了真皮包裹，觸感也較為優(yōu)秀。思域的方向盤尺寸在視覺上要小上一些，擁有非常好的動感。
領(lǐng)克03的全液晶儀表盤顯示效果相當突出，科技感也相當不錯，界面簡潔易懂，不搞花里胡哨。10.2英寸中控屏功能性也算是不錯的水準，720P分辨率的畫質(zhì)相當不錯，并配備了高德地圖導(dǎo)航。同時支持多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)四項語音控制功能。
思域的儀表盤雖然沒有使用全液晶儀表盤的設(shè)計，但對科技感的營造上也屬于十分優(yōu)秀的水準，各種金屬質(zhì)感的裝飾讓它的運動風更濃。遺憾的是車機功能方面要遜色于領(lǐng)克03，中控屏尺寸也要更小。語音控制功能僅支持對電話的控制。
小結(jié)：
整體來看，兩者的內(nèi)飾風格差別還是很大的，雖然視覺體驗方面都相當不錯。在配置方面領(lǐng)克03還是要比思域更加豐富的，不過思域的車機配置也足以滿足日常。
動力&底盤
領(lǐng)克03搭載的是Drive-E?T4?2.0T渦輪增壓發(fā)動機，4700轉(zhuǎn)時可達到最大功率140kW，最大扭矩300N·m，扭矩平臺為可觀的1400-4000轉(zhuǎn)，匹配6速手自一體變速箱，擁有非常優(yōu)秀的動力輸出。
思域搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，最大功率轉(zhuǎn)數(shù)6000轉(zhuǎn)，最大扭矩區(qū)間為1700-5500轉(zhuǎn)，符合本田一貫的高轉(zhuǎn)速風格。傳動部分匹配CVT無級變速箱，相比手自一體變速箱還是缺乏靈活性。
底盤方面，領(lǐng)克03用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，擁有百公里制動35.6m的超短距離，堪比跑車性能。不單如此，根據(jù)反饋得知，其底盤優(yōu)秀的調(diào)校帶來的過彎性能與極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性都相當出色。
思域同樣用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，用了相對中性的調(diào)校，這樣的調(diào)校突出了運動型車型的特點，但還是考慮到家用時的濾震性，舒適性還是十分不錯的。
小結(jié)：
從動力方面來看，領(lǐng)克03的動力和排量無疑是要更大的，帶來的駕駛體驗更好，并且傳動部分，領(lǐng)克03的6速手自一體變速箱比思域的CVT也要更有優(yōu)勢，不過思域勝在更好的燃油經(jīng)濟性，百公里5.9L的油耗比領(lǐng)克03的百公里6.5L表現(xiàn)要更好。二者的底盤都是經(jīng)得起考驗的優(yōu)秀類型，難分伯仲。
總結(jié)：
思域作為一款老牌高口碑車型，其運動性用目共睹，“法拉域”的外號也不是浪得虛名。同時，領(lǐng)克03也有著不錯的顏值和配置，作為后起之秀也有著過硬的實力。
思域還是那個又帥又能打的思域，兼顧了運動性和日常出行，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性與先進的本田動力讓它以1.5T的排量做出了接近2.0T水平的動力。
而領(lǐng)克03則擁有更為豐富的車內(nèi)配置，以及更大的排量和動力。雙方都是值得為“信仰”進行充值的優(yōu)質(zhì)車型，不知各位更青睞于哪款車型呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
領(lǐng)克03自動擋落地價是多少錢？
吉利領(lǐng)克03報價11.68萬-15.18萬，它的配置：
1、基于吉利沃爾沃聯(lián)手打造的CMA平臺的領(lǐng)克03尺寸也十分喜人，長寬高分別為4639\/1840\/1460mm軸距2730mm，相比當下正在熱銷中的本田思域（4649\/1800\/1416mm軸距2700m）尺寸僅長度遜色以外，寬*高軸距都更優(yōu)秀，完全符合中國消費者以大為美的用車訴求；
2、至于內(nèi)飾方面并沒有太多可聊之處，大家可以參考領(lǐng)克01與領(lǐng)克02的內(nèi)飾用料以及配置，領(lǐng)克03絕對不會讓大家失望；
3、與此同時，大家最為關(guān)心的還是三大件方面，領(lǐng)克03搭載的核心部件與領(lǐng)克02基本相同，1.5T+7DCT雙離合變速箱，分為高低功率版本，最大功率為156馬力和180馬力，峰值扭矩為245牛米和265牛米，未來還會推出插電式混動版本，至于動力層面，其實大家的心結(jié)還是三缸機+7速雙離合。
百萬購車補貼
領(lǐng)克03三廂落地多少錢？領(lǐng)克03官方價
領(lǐng)克032022款是一款領(lǐng)克旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為113800元-248800元。我們以2022款2.0TDDCT勁Pro2022款2.0TDDCT勁Pro為例，該車型的官方指導(dǎo)價為162800元，據(jù)了解，目前長沙市沒有什么優(yōu)惠。如果按照全款購買來計算，購置稅14407元，車船使用稅150元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為185622元；如果選擇購買，我們以首付30%，年限3年來進行計算，那么首付金額就是48840元，月供金額為3384元。
領(lǐng)克03車頭給人一種非常炫酷的感覺，加上矩形格柵，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。
領(lǐng)克032022款2.0TDDCT勁Pro內(nèi)飾用運動的線條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。此外，該車還整體造型可圈可點。同時，該車配備了胎壓顯示、前排手機無線充電、前排頭部氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。
動力方面，領(lǐng)克03配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為140kw，峰值扭矩為300?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，領(lǐng)克03的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
有小瑕疵，但領(lǐng)克03依然是一輛很值得購買的轎車
領(lǐng)克032022款是一款領(lǐng)克旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為136800元-256800元。我們以領(lǐng)克032022款1.5TDDCT勁Pro為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價為148800元，目前臨汾市沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在170211元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，年限3年來算，首付款需要44640元才可落地，月供為3076元。
領(lǐng)克03車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，配合矩形格柵，使車頭給人一種十分炫酷的感覺。
領(lǐng)克032022款1.5TDDCT勁Pro內(nèi)飾整體非常運動，加上銀色飾條，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。同時，該車標配了自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置。
動力方面，領(lǐng)克03配備了1.5TL3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為132kw，峰值扭矩為265?！っ祝ヅ淞穗p離合變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車懸架用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，并用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
領(lǐng)克03是領(lǐng)克旗下首款轎車，上市之初銷量并不理想，不過從去年8月開始，領(lǐng)克03的銷量從起初的3000多臺，漲到了5000多臺，再到后來的7000多臺，實現(xiàn)了逆勢增長。究其緣由，《車業(yè)雜談》認為有以下幾點原因：
極高的性價比
領(lǐng)克03指導(dǎo)價11.38-22.88萬元，這其中包含了3款03+車型（18.58-22.88萬元）。如果不算性能版本，領(lǐng)克03的價格區(qū)間為11.38-16.68萬元。
那16萬多的領(lǐng)克03有哪些配置呢？2.0T+6AT動力總成、并線、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車等一系列安全配置……座椅加熱、無鑰匙進入、全景天窗、分區(qū)空調(diào)、無線充電等舒適配置……這還沒完，領(lǐng)克03目前還有1萬多的終端優(yōu)惠，相當于15萬左右就能拿下。如此高的性價比，這個級別除了領(lǐng)克03幾乎找不到其他車型了。
出色的設(shè)計
可能很多人第一眼看到領(lǐng)克03會覺得它的設(shè)計有些怪異，但是看久了你就會發(fā)現(xiàn)，領(lǐng)克03屬于耐看型的。這種大膽、個性的設(shè)計非常符合年輕人的審美（這也是為什么買領(lǐng)克03的大多都是年輕人）。
前臉部分領(lǐng)克03用分體式大燈設(shè)計，熏黑的格柵加上細長的日間行車燈，非常個性。車尾部分，領(lǐng)克03配備原廠運動套件，包含后包圍和擾流板。此外，領(lǐng)克03擁有低矮的車型造型，整體看上去極具運動風格。
領(lǐng)克03的內(nèi)飾質(zhì)感在同級車型中絕對是第一梯隊的，大量軟性材質(zhì)的運用、真皮運動座椅、細節(jié)之處的皮革縫線都能看出設(shè)計師的用心。另外，電子檔桿、大尺寸中控屏也增加了車內(nèi)的科技感。
在這個看臉的時代，領(lǐng)克03出色的設(shè)計成為了它的加分項，也是它銷量增長的原因之一。
充沛的動力
領(lǐng)克03搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，1.5T三缸發(fā)動機最大功率180馬力，2.0T四缸發(fā)動機最大功率190馬力。其中1.5T車型百公里加速時間為7.9s，動力表現(xiàn)和操控都非常優(yōu)秀。
以上幾點，都是領(lǐng)克03的硬實力，它的銷量能夠節(jié)節(jié)攀升，還有兩點很重要的原因。
四缸車型的推出
領(lǐng)克03起初只有1.5T三缸版本。大家都知道，國內(nèi)消費者是談“三缸”色變，一聽說領(lǐng)克03搭載的是三缸發(fā)動機，直接就PASS掉了。而隨后2.0T四缸車型推出，消費者才漸漸把目光轉(zhuǎn)向了領(lǐng)克03。
2019WTCR奪?
去年，領(lǐng)克03拿下了WTCR房車賽的冠軍，知名度一下上來了。本來領(lǐng)克一個挺小眾的品牌一下被很多人知道了。而對于關(guān)注汽車賽事的性能車愛好者來說，領(lǐng)克03這樣極具運動感的車型非常符合他們的口味。所以隨著知名度的上升，銷量也在逐步增加。
那領(lǐng)克03難道就沒有缺點嗎？
當然有，領(lǐng)克03搭載了主動剎車功能，在某些特定的情況下可能會誤觸發(fā)，比如在地下***、或者道路比較狹窄（速度比較慢）的時候。主動剎車系統(tǒng)可能會給你來一腳急剎車，關(guān)鍵是這個功能還無法關(guān)閉，只能調(diào)節(jié)靈敏度。
另外，領(lǐng)克03需要加95號汽油，相較于一般A級轎車，后期使用成本可能會稍微高一點。
但不管如何，領(lǐng)克03依然是A級轎車中產(chǎn)品力非常優(yōu)秀的車型，畢竟動力和性價比擺在那里。如果你覺得領(lǐng)克03的小毛病還算能接受，那還是可以入手的。
領(lǐng)克03哪款車最值得買呢？
《車業(yè)雜談》認為，1.5T頂配車型（1.5TD?DCT勁?Pro，售價14.88萬元）性價比最高、最值得購買。
首先，前面說性價比時提到的所有的配置，它都有搭載；其次，相比14.58萬元的型Pro版本，它多出了運動套件、底盤調(diào)校也更為運動（型?Pro偏舒適）。最后也是最重要的一點，1.5T車型只比2.0T低10馬力，油耗更低，并且領(lǐng)克03的三缸機真的不抖，不信你可以去試駕。
如果你還是不能接受三缸機，那么加錢上2.0T吧，在預(yù)算夠的情況下，2.0T也是不錯的選擇。
最后問大家兩個問題，你覺得領(lǐng)克03如何，是你，你會選擇1.5T還是2.0T？
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