汽車輪胎方向跑偏解決措施如下： 1、測輪胎胎壓 從實際情況看，造成汽車跑偏最多的因素就是輪胎的胎壓不一造成的跑偏。這是很簡單，到維修保養(yǎng)機構(gòu)測測胎壓，保證各個輪胎胎壓一致，就能解決。除了胎壓之外，胎面花紋磨損程度不一也會造成跑偏，這時就需要更換輪胎位置或替換輪胎。 2、四輪定位 這項措施也是最常見的糾偏方式，和測胎壓相比，做四輪定位成本較高，車主可先通過平衡胎壓后看效果，如仍然跑偏，四輪定位還是得做的。 3、檢查懸掛 如果四輪定位不奏效，此時應(yīng)該考慮是否車輛的懸掛問題。通常來說，汽車懸掛的設(shè)計如存在問題就很容易跑偏。另外是在使用過程中，懸掛受傷、變形、移位等都容易發(fā)生跑偏。 4、檢查轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因為長時間磨損，使各連接件的間隙過大，或者軸承等部件出現(xiàn)松動，從而導(dǎo)致汽車不能按照正常的軌跡行駛，從而造成了跑偏。 5、彈簧兩邊一起更換 如果是因為懸掛的原因造成的跑偏，車主在更換彈簧時，務(wù)必要左右兩邊一起換，而不是只更換單邊出現(xiàn)問題的彈簧，這樣才能保證不出現(xiàn)新的跑偏現(xiàn)象。
車在行駛當中跑偏是怎么回事？
制動跑偏的主要原因是：
1、汽車兩側(cè)車輪，特別是轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)車輪的制動力不一致；
2、懸架導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿在制動時運動不協(xié)調(diào)；
3、車輛兩側(cè)裝載不當；
4、路面兩側(cè)附著力不一致。
制動跑偏是指制動時車輛自動偏向一側(cè)行駛的現(xiàn)象，是影響交通安全的一個重要因素。行駛中使用制動，汽車向左偏斜，即為右輪制動性能差，反之則為制動性能差；制動停車后查看輪胎在路面上的拖印情況，拖印短或沒有拖印的車輪即制動有故障的車輪。
造成車輛跑偏的主要原因及解決方法
一、 輪胎氣壓問題
輪胎兩側(cè)氣壓不一致是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。如果兩側(cè)輪胎氣壓不一的話，它們接觸地面的面積也是不同的，在正常路面上，氣壓低的輪胎摩擦力更大，所以在這種情況下，車輛會出現(xiàn)向氣壓偏低的那個輪胎一側(cè)跑偏。
如何解決：如果發(fā)現(xiàn)車輛跑偏，建議車主還是先檢測一下兩側(cè)輪胎的氣壓是否處于標準范圍值內(nèi)。檢測輪胎氣壓的正確方法，應(yīng)是使用輪胎氣壓表，在輪胎冷卻的狀態(tài)下進行檢測，如此才能保證檢測出來的輪胎氣壓數(shù)值是準確的。如果發(fā)現(xiàn)確實是由于氣壓問題而造成的跑偏，就應(yīng)該及時使用充氣泵補充好輪胎氣壓。隨車配置風勁霸的車載打氣泵LG600，帶藍光背光壓力表，打氣速度快，自帶的胎壓表不但可檢測胎壓，還可在胎壓不足輪胎漏氣、缺氣時馬上充氣，胎壓過高時還可以適當泄壓，可隨時隨地進行氣壓補充，時刻保持胎壓正常。
二、四輪定位失準
對于行駛一段時間的車輛來說，四輪定位數(shù)據(jù)的變化會導(dǎo)致出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。前輪的外傾角、或前束角度太小等都會造成跑偏。四輪定位值失準后，車輛在轉(zhuǎn)彎時會覺得方向沉重，輪胎會出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，從而造成跑偏。長期在在凹凸不平路面上高速行駛也會導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)失準。
如何解決：出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象，必須及時進行四輪定位調(diào)整。另外建議更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后都需要進行四輪定位調(diào)整，以策安全。另外建議車主日常行車要少上馬路牙子，過大坑時減點速，只要是正常駕駛一般一兩年是不需做四輪定位的。但如果有了狀況就必須進行處理。
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