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科迪亞克兩驅(qū)五座舒適版，2017年10月份提的車，轉(zhuǎn)眼兩年半了，大熊勤勤懇懇，任勞任怨，陪伴著我，一起走過了十二萬公里的風霜雨雪[太陽][太陽][太陽]?這是車剛提回來時的照片[啤酒][啤酒]
星夜灰這個顏色當時很多地方都沒有現(xiàn)車，在哈爾濱訂車一個多月也沒到車，后來汽車之家的車友提供信息唐山榮川4S店有現(xiàn)車，打電話過去咨詢有現(xiàn)車還可以優(yōu)惠一萬元并免費更換18寸輪轂，哈爾濱車價沒有優(yōu)惠換18寸輪轂還要加1500元，鄙視。微信交了定金第二天坐飛機去唐山，晚上下班之前車就開出了4S店[嘻嘻][嘻嘻]
不知不覺間就到了12萬公里[乒乓][乒乓]有沒有比我多的
今天是三月十八號，江南已是花紅柳綠的季節(jié)了，可在東北伊春昨晚還下了一場大雪，看不到春的氣息，感受到的還是冬的冰封。昨晚雖然下了雪，可今天確是萬里晴空陽光普照，疫情也降級解封了，心情格外的爽，出去給大熊拍些照片[嘻嘻]
春節(jié)到現(xiàn)在我每天都是開著科迪亞克去單位值班的，從未間斷，四十多天了。因疫情所有的洗車行都停業(yè)，刷不了車，車臟的都看不下去了。今天洗車行復工了，第一時間把車刷得干干靜靜的，出來拍照[玫瑰]?能在這個季節(jié)拍到這么漂亮的雪景也是很不容易了[得意]
我是性格直爽的人，不喜歡花哨的前衛(wèi)的設計，橫平豎直成熟穩(wěn)重的外觀內(nèi)飾比較符合我的審美，科迪亞克就是我喜歡的類型。平淡中有一些威猛的前臉，側(cè)面比直的腰線舒展的后車窗，略顯活潑的尾燈，這樣的外觀設計符合成熟穩(wěn)重的男人的審美。這是我選柯迪亞克的一個原因[微笑]
買這個車之前我是看好了途觀L的，外觀內(nèi)飾都符合我的要求，也進行了試駕，對各個方面都比較滿意，我最想要的全景天窗那款車要25.98萬，沒有什么優(yōu)惠，還是覺得性價比不高。去了隔壁看了科迪亞克，途觀L的孿生兄弟，三大件是一樣的，外觀內(nèi)飾設計有所區(qū)別，但都是大氣沉穩(wěn)的那種，也比較喜歡，帶天窗的五座兩驅(qū)舒適版比途觀L兩驅(qū)豪華版便宜了五萬元，配置少了一些，考慮到我的換車頻率比較高，大多的時間是業(yè)務用車，頂多也就開三四年，少那些配置就少吧，也沒有太大的影響，就買了科迪亞克[強]
這個車的后排縱向空間非常大，比我沃爾沃XC90的后排要大不少，非常的寬敞，前后排的橫向空間沒有沃爾沃的大，但是區(qū)別不是很大，有一種跨級的感覺呀。后備箱的空間也非常的大，出門旅行五個人的行李輕松裝下[微笑]
自從帕薩特中保研的之后，大家都在懷疑大眾汽車的安全性問題，現(xiàn)在各個媒體上還是沸沸揚揚的?？戳酥斜Ｑ型居^L的碰撞，也為科迪亞克的安全性捏把汗，畢竟是孿生兄弟呀[驚恐]?不說安全性了，說說質(zhì)量吧。這個車的使用強度還是很大的，兩年多12萬公里。東北伊春的冬天是極寒的，經(jīng)歷了三個嚴寒的冬季，科迪亞克沒有任何的故障，不管天氣多么寒冷，都是按下啟動按鍵一下就能打著火。網(wǎng)上有人說大眾的雙離合變速箱十萬公里以后肯定出毛病，我用12萬公里的行駛里程說那是話，我喜歡激烈駕駛，大腳油門，猛烈剎車，這么的摧殘變速箱也沒出問題?，F(xiàn)在新款的發(fā)動機已經(jīng)不燒機油了，每次保養(yǎng)我都讓師傅先看一下機油尺，確實不缺機油，新款888發(fā)動機已經(jīng)改進了。這個車行駛到現(xiàn)在就是正常的保養(yǎng)沒有出現(xiàn)任何的故障，到現(xiàn)在連剎車片還沒換過呢，大眾車的質(zhì)量是一流的。那些把大眾說得一無是處的人除了車黑就是道聽途說不是真正有車的人[鄙視]
我喜歡科迪亞克的行駛質(zhì)感，輕盈緊致厚重。路面上的小顛簸輕松化解，大的坑洼能感覺到懸掛的韌性很足，快速過減速帶有一點點的松散，畢竟價位在這呢，跟高級的車還是有一定的差距的。車的隔音很好，城市行駛噪音低于我的沃爾沃XC90，比原來進口的歐藍德好很多。大家反映比較多的就是共振的問題，確實有，低速行駛的時候比較明顯，剛開始的時候耳朵有疼痛感，現(xiàn)在時間長了，已經(jīng)習慣了，有時候還享受這種感覺呢，這種聲音能讓我感受到底盤的厚重，你說奇怪不[酷]前年去法國打過兩次車，碰巧都是明銳旅行版，我仔細的感受了一下，也有這種共振的聲音。這個車的懸掛在氣溫低于零下七八度的時候嘎吱嘎吱響，處理了一次還是這樣，這是科迪亞克的通病，網(wǎng)上很多車友都有這的問題。
現(xiàn)在的車都喜歡把一塊大的屏幕高高的放在中控臺的上方，說有什么科技感。前些日子上市的林肯冒險家那塊大屏幕已經(jīng)到了極致，給我的感覺咋那么山寨呢，我是最不喜歡那種立屏，破壞了中空的整體感，也遮擋視線。奧迪在新款車上也取消了立屏的設計，回歸了傳統(tǒng)，我預測慢慢的內(nèi)飾都會取消這種浮夸的設計。我最喜歡大眾這種橫平豎直對稱的內(nèi)飾設計，屏幕在中控臺的中間使整個中控簡潔清爽，干凈舒心，實體按鍵操作簡便，安全快捷[得意][得意]
改款的車升級了液晶儀表，車價還低了很多，讓我們這些早期車主不爽啊[咒罵][咒罵]
跟現(xiàn)在的八寸屏幕比寒酸不少[驚訝]
雙離合變速箱在低速的時候偶爾有頓挫，平順性欠佳，勝在起速快，加速迅猛[調(diào)皮]
中央扶手箱能前后伸縮高低調(diào)節(jié)，用起來很舒服，大贊[強][強]
大大的天窗，喜歡[太陽][太陽]
駕駛席化妝鏡沒有照明燈，現(xiàn)款低配化妝鏡也取消了，對男人來說無所謂了，但這就是***裸的簡配[咒罵][咒罵]
整個車門就一個地方是軟皮的，剩下全是硬梆梆的塑料，門把手用力關門還嘎吱嘎吱響，但是行駛起來四個車門沒有任何的異響，整個車廂也沒有異響聲，都十二萬萬公里了，還跟新車一樣，大眾車的裝配質(zhì)量還是很好的[強][強]
寬敞的后排空間[嘻嘻]
最愛這個布座椅，冬天車在外邊放一宿也不冰人，夏天還能吸收汗液，讓身上很清爽，屁底下不管怎么蹂躪也不像皮座椅那樣起褶皺變形[壞笑]
向東北的朋友推薦這款馬牌雪地胎，性能很好，噪音很低，跟低噪音的夏季胎沒有區(qū)別，缺點就是價格有點高[調(diào)皮][調(diào)皮]
經(jīng)過這兩年多的使用，已經(jīng)深深的喜歡上了這個車，輕盈的轉(zhuǎn)向，扎實的底盤，良好的隔音，精準的操控，一流的質(zhì)量，這是我對柯迪亞克的評價[強][強]這個車還準備繼續(xù)開下去，到二十萬公里的時候再向大家匯報使用情況[擁抱][擁抱]期待春暖花開，我和大熊去看祖國的大好河山[擁抱][擁抱][太陽][太陽][啤酒][啤酒][玫瑰][玫瑰]
中國有哪些知名的工業(yè)城市？
首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當?shù)亟煌l例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數(shù)；
3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統(tǒng)；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進行。必要時向汽車制造廠咨詢有關法律法規(guī)事宜。
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，提高車輛的操控性，但同時油耗、胎噪也有可能增加。另外輪胎的高寬比數(shù)字越小，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率會增加。
哈爾濱地區(qū)2020款大眾途昂 全系優(yōu)惠5萬元
1.新興工業(yè)城市—威海
威海市是一座擁有相當基礎和實力的新興工業(yè)城市。威海的工業(yè)起步較晚，舊中國留下的基礎比較薄弱，但是，解放后特別是改革開放以來，威海市工業(yè)經(jīng)濟總量迅速擴大，企業(yè)整體素質(zhì)明顯提高，已形成了以高技術產(chǎn)業(yè)為先導，以機械、電子、化工、輕工、紡織、建材為主；以塑料、絲綢、鐘表、醫(yī)藥、食品、工藝美術等行業(yè)為骨干的門類齊全的生產(chǎn)體系。到2003年底，全市工業(yè)企業(yè)總數(shù)已達14000多家，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1家，從業(yè)職工36.3萬人，資產(chǎn)總計達717.7億元。工業(yè)增加值占GDP的比重達54.5%，上繳稅金對財政收入的貢獻率達70%。新興工業(yè)成為威海市名副其實的經(jīng)濟支柱和財政基石。
建國以來，威海市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)歷了四個階段：第一個階段從建國初期到18年。在這個階段，受各種因素的影響，我市工業(yè)經(jīng)濟主要以為農(nóng)業(yè)和漁業(yè)生產(chǎn)服務的手工業(yè)為主，工業(yè)發(fā)展緩慢。第二個階段從18年到1992年。黨的十一屆三中全會以后，國家開始實行改革開放的政策，威海作為沿海開放城市，迎來了快速發(fā)展的新時期。特別是1987年地級威海市的成立，為威海工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展帶來了新的機遇。在這個階段，我市工業(yè)發(fā)展的主要目標是構(gòu)建工業(yè)體系的基本框架，為工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展奠定基礎，全市規(guī)模以上工業(yè)銷售收入從6.4億元增加到114.3億元，年均增長22.9%。第三個階段從1993年到2002年的規(guī)模擴張階段。期間，伴隨著小平同志南巡講話的春風和建立社會主義市場經(jīng)濟體制目標的確立，我市工業(yè)迎來了快速發(fā)展的新時期，工業(yè)技術改造全面展開，企業(yè)規(guī)模不斷擴大，經(jīng)濟總量迅速擴張。第四個階段從2003年開始，以迎接世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快推進威海制造業(yè)基地建設為特征，我市工業(yè)經(jīng)濟進入了一個快速發(fā)展的新階段。
建市以來，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，培植了一批高新技術產(chǎn)品，發(fā)展了一批重要的產(chǎn)品基地。地毯、輪胎、釣魚竿、皮革制品、木工機床、印刷機械、服裝及抽紗制品、海產(chǎn)品深加工、造船、汽車及配套件等產(chǎn)品已具備了較強的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，成為全國重要的生產(chǎn)基地。培植了一批國內(nèi)知名品牌?！敖鸷铩?、“三角”、“成山”商標被認定為中國馳名商標；金猴皮鞋、寒思羽絨服被認定為中國名牌產(chǎn)品。骨干企業(yè)規(guī)模不斷壯大。2003年底，全市有23家企業(yè)進入國家大型企業(yè)行列。有18家企業(yè)進入省200個重點工業(yè)企業(yè)集團。銷售收入過億元的工業(yè)企業(yè)發(fā)展到325家。累計完成技改投入581億元，累計完成技術開發(fā)投入105.6億元，完成技術開發(fā)項目7674項，其中達到國內(nèi)先進水平以上3517項。高新技術產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，全市已認定省級高新技術企業(yè)101家，高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值的比重達19.7%。
今年以來，市委、市及時把握世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和建設半島制造業(yè)基地的戰(zhàn)略機遇，適時作出了規(guī)劃建設東部工業(yè)新區(qū)和西部科技新城的重大決策，為今后幾年我市制造業(yè)發(fā)展提供了較大的載體。我市環(huán)翠、文登、榮成三個市區(qū)交接的中部大三角地區(qū)，腹地比較廣闊，地理位置優(yōu)越。威海空港位于大三角地區(qū)腹地，北部威海新港和火車站近在咫尺，東部有龍眼港、南部有石島港兩個國家一類開放口岸。另外，該地區(qū)集中了草廟子、苘山、大水泊、文登營等一批重點工業(yè)園區(qū)，具有發(fā)展制造業(yè)的廣闊空間。以這些區(qū)域為載體，整合規(guī)劃一個大的工業(yè)區(qū)，引導文登、榮成工業(yè)布局分別向北、向西延伸，以工業(yè)化帶動城市化，加快環(huán)翠區(qū)、文登市、榮成市三市對接，實現(xiàn)半島城市群建設的率先突破。
規(guī)劃建設環(huán)海船舶制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。港灣是發(fā)展造船業(yè)的基礎性，要充分利用我市海岸線長，優(yōu)良天然港灣眾多的優(yōu)勢，進一步整合造船，重點實施 “121”工程。以俚島灣為依托，超前規(guī)劃，科學布局，加大招商引資力度，把俚島灣建設成國際修造船基地；以威海船廠、黃海造船有限公司兩大造船企業(yè)為平臺，吸引國內(nèi)外船舶制造和配套企業(yè)進入，加強與周邊中小船廠的協(xié)作配套，輻射帶動相關產(chǎn)業(yè)和周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，培植兩大造船企業(yè)集團；以皂北灣、皂埠灣、龍眼灣、俚島灣、石島灣、埠口灣、前島灣、乳山口灣等天然港灣為依托，進一步整合沿海修造船企業(yè)，建設沿海修造船工業(yè)帶。
規(guī)劃建設西部高新技術產(chǎn)業(yè)帶。截止2003年底，全市有省級認定的高科技企業(yè)101家，其中49家在高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)。目前，高區(qū)集中了以三星電子和華菱電子為代表的電子信息產(chǎn)業(yè)、以濱田印機和華東數(shù)控為代表的機電一體化產(chǎn)業(yè)、以光威漁具和萬豐輪轂為代表的新材料產(chǎn)業(yè)、以威高醫(yī)用高分子材料、科華生物和賽洛金有限公司為代表的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等四大高新技術產(chǎn)業(yè)，是我市高科技產(chǎn)業(yè)最集中的區(qū)域。今后，要依托高區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎、科技和人才優(yōu)勢，以科技新城為載體，以山大分校、哈工大分校、職業(yè)技術學院為技術支撐，打造以市區(qū)、高區(qū)、科技新城為主線的西部高新技術產(chǎn)業(yè)帶。
2.環(huán)滇池經(jīng)濟圈綠色工業(yè)城市——安寧
在云南省昆明市西南，有一片叫做安寧的土地。
若把環(huán)滇池經(jīng)濟圈喻為昆明發(fā)展的大手筆，安寧市便是這靚麗珠串上的一顆璀燦明珠。作為昆明通往滇西八個州市乃至南亞、東南亞的咽喉要道，安寧境內(nèi)鐵路、公路交錯縱橫，是昆明環(huán)城、環(huán)滇路網(wǎng)和全省高速公路網(wǎng)絡的重要節(jié)點。2007年2月28日，昆安高速公路的建成開通，更把這個被譽為“春城后花園”的和諧小城與昆明的距離拉近到了僅15分鐘車程。
安寧礦產(chǎn)富足，自然豐富，現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)8類32個礦種，已探明的鹽礦儲量達136億噸，居全國內(nèi)陸型鹽礦第二位，芒硝76億噸、磷礦9．2億噸、鐵礦6000萬噸。鹽、鐵、磷、錳礦和石灰?guī)r等20多種礦產(chǎn)均已開發(fā)利用。
安寧，以豐富的礦藏、發(fā)達的交通樞紐、雄厚的工業(yè)基礎，成為云南省最大的鋼鐵、磷鹽化工基地，也是以溫泉休閑療養(yǎng)為主的旅游度勝地。
近年來，安寧以創(chuàng)新性思維和開創(chuàng)性方式創(chuàng)造了這樣的佳績：國民經(jīng)濟主要指標在四年內(nèi)翻了一番多；協(xié)議引進資金近400億元，超過了安寧市解放后53年的投入總和，目前正式開工建設項目投資已超過160億元。
在打造了一個良好的經(jīng)濟平臺后，安寧取“投資拉動、項目帶動、園區(qū)開發(fā)、沿川發(fā)展”的方針，實施“環(huán)境立市”、“工業(yè)強市”、“城鎮(zhèn)化推動”戰(zhàn)略，使工業(yè)化、城市化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化齊頭并進。 強勁的工業(yè)為城市注入了勃勃生機之后，反哺農(nóng)業(yè)，是對這塊螳川寶地的最豐厚回報。面積達10萬畝的特色農(nóng)業(yè)基地發(fā)展蒸蒸日上，一批農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)虎虎生威?！按宕逋ā惫こ痰膶嵤┩苿恿顺鞘谢A設施建設向農(nóng)村延伸。
為了進一步推動新農(nóng)村建設，安寧一面提出“高中不畢業(yè)，農(nóng)民不返鄉(xiāng)”的口號，力爭讓全市農(nóng)民都接受高中和中等職業(yè)教育；一面撥款組織全市5萬多名農(nóng)民免費體檢，對需要手術治療的農(nóng)民予以救助，大大地拓展了新型農(nóng)村合作醫(yī)療的內(nèi)涵。
安寧先后獲得了中國50家投資環(huán)境誠信安全區(qū)、全國創(chuàng)建文明城市工作先進城市、全國科技工作先進市、全國小城鎮(zhèn)建設先進市、國家園林城市、全國鄉(xiāng)村城市化試點市和云南省衛(wèi)生甲級城市等20多個國家和省級榮譽稱號。在中國西部百強縣評比中，安寧位列第5，在云南十強縣中名列第二。
招商引資登上新臺階，新型工業(yè)化邁出新步伐，工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)見實效，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展推出新舉措，精神文明建設結(jié)碩果。目前，“創(chuàng)業(yè)在安寧，居住在安寧，休閑在安寧，教育在安寧”的城市品牌已經(jīng)基本樹立，一個“環(huán)滇池經(jīng)濟圈綠色工業(yè)城市”正在紅土高原上全新崛起。
3.中國最大工業(yè)城市上海大氣環(huán)境質(zhì)量逐年改善
新華網(wǎng)上海1月5日電（記者季明岳連國）1月5日是上海入冬以來日照最充分的一天，家住浦東的市民居兆琴在陽臺上掛起了一條雪白的棉被，“兩年前我的被子根本不能享受‘日光浴’”。
居兆琴家不遠處是上海浦東鋼鐵廠的煙囪，過去一天24小時向外噴吐著黑煙，附近居民不得不將靠近煙囪一邊的窗戶全部鎖死，如果把衣物晾在外面，不到半小時上面就像被撒了一層黑芝麻。
2001年，根據(jù)上海市環(huán)保局的要求，浦東鋼鐵廠對工廠廢氣進行治理，從此煙囪里只有達到排放標準的白煙冒出。
上海市環(huán)境監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)顯示，1月5日在上海這座中國最大的工業(yè)城市，大氣中氮氧化物指數(shù)小于50，二氧化硫和可吸入懸浮顆粒指數(shù)小于100，全天空氣質(zhì)量達到國家二級即良好標準。
上海市環(huán)境科學研究院研究員伏晴艷說，冬天一直是上海大氣污染最嚴重的季節(jié)。使用燃煤鍋爐供暖，能源在低溫下燃燒不充分，以及大氣的環(huán)流條件不理想這三大原因，造成上海空氣質(zhì)量未達到優(yōu)良標準的天數(shù)多集中在這段時期?！暗墙?jīng)過環(huán)境治理后的上海，冬天一樣可以看見藍天白云?！狈缙G說。
在過去的三年里，上海以平均每星期消滅14根煙囪的速度，拔掉了市區(qū)大大小小2200多根煙囪，同時卻有30平方公里的新建公共綠地出現(xiàn)在上海市區(qū)。位于上海中心城區(qū)的盧灣區(qū)在去年成為“無燃煤區(qū)”，“基本無燃煤區(qū)面積”在上海已拓展到270平方公里，約占城市面積的三分之一。
在上海街頭奔馳的機動車也不再是“流動的煙囪”，38000輛出租車和580輛公交車使用液化石油氣（LPG）和壓縮天然氣（CNG）等清潔能源，2002年上海新增車輛中超過80％達到“歐洲二號”尾氣排放標準。
上海市環(huán)保局局長洪浩說，從2000年起，上海每年投資100多億元用于治理環(huán)境，環(huán)保投入占當年國內(nèi)生產(chǎn)總值比例始終保持在3％以上，并以每年10％左右的幅度遞增。
與環(huán)保資金一起提高的是上海的大氣質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計，1999年上海平均一周不到5天的空氣質(zhì)量能達到國家一級、二級的優(yōu)良指標，2001年已超過6天。2002年8月30日到9月7日，上?？諝赓|(zhì)量連續(xù)8天達到一級，在上?？諝赓|(zhì)量日報史上創(chuàng)下了記錄。享受到大氣環(huán)境改善成果的并不只有上海市民。瑞典人約翰·埃里克森在一本“旅行指南”中被告知，由于糟糕的空氣質(zhì)量，西方人在中國旅游時務必帶足治療呼吸道疾病的藥物，因此他帶著一只沉甸甸的小藥箱來到上海。但當他一個月后返回瑞典時，藥箱卻不曾被打開過?！拔液芨吲d我?guī)淼乃幎紱]有派上用場?！卑＠锟松吲d地說。
4.企業(yè)名稱：沈陽市黎明增壓器制造廠
網(wǎng) 址：沈陽市黎明增壓器制造廠
簡 介：
沈陽市黎明增壓器制造廠位于中國重工業(yè)城市-沈陽市東部，占地面積4000M2。擁有機械加工、鑄造加工等分廠。年產(chǎn)量可達二萬臺，年產(chǎn)值可達三千萬元。
現(xiàn)生產(chǎn)9個系列60余個品種的車用及工程機械用增壓器，為天津動力機廠等大型主機廠配套，并提供全國33個省、市、自治區(qū)的維修零銷市場。我廠生產(chǎn)的沈黎牌增壓器通過主機廠及有關進出口公司出口到俄羅斯、南美、非洲、菲律賓、印度等國家和地區(qū)。我廠設備齊全，工藝先進，擁有雄厚的專業(yè)生產(chǎn)力量。現(xiàn)擁有處于國內(nèi)領先水平的數(shù)控機床、摩擦焊設備、電腦平衡機。我廠還向社會提供機加、設備大修等服務。
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今日致電哈爾濱大眾4S店，了解到針對旗下途昂車型，價格詳情如下：
如果說大眾在國內(nèi)上市的車型中，最大尺寸SUV，可能有些人會想到大眾途銳，但是這款大眾旗下高端豪華SUV，并不是尺寸最大的，其實，最大是我們今天要說的，上汽大眾途昂
說起大眾途昂這款車，可以說很有誠意，至少在它的車身尺寸、它的動力和價格相比較的情況下，全系30萬起步，它是車長超過五米、車寬也將近兩米的一個大塊頭，上市以來就受到人們很大的關注，可謂性價比很高的一款大眾中大型SUV
外觀部分，是途昂很受歡迎的原因之一，它的車頭非常的大氣雄偉，尺寸巨大的大燈，加上兩條粗壯的進氣格柵的鍍鉻飾條兒，非常顯眼，下面兩個小尺寸霧燈中間，是很粗大的鍍鉻的保險杠，整個車頭給人的感覺十分魁梧高大；機器蓋上的兩條棱線，也顯出了一定的肌肉感
車身側(cè)面，由于途昂的車長已經(jīng)超過五米，整個車側(cè)面非常長而且高大，輪轂的樣式類似于高配的邁騰車型
車尾部分，尾燈的形狀與前大燈呼應，下面的鍍鉻裝飾條貫穿兩個大燈，最下面保險杠有銀色的裝飾件，以及兩個很粗大的排氣口，整個車尾很飽滿、硬朗
整個途昂的外觀設計相當?shù)拇髿庑蹅?，是它熱銷的重要原因之一，途昂的車身尺寸，長寬高分別為5039*1989*1773mm，軸距2980mm
內(nèi)飾部分，相對途昂外觀的驚艷，內(nèi)飾的整體風格偏平庸和樸實，內(nèi)飾風格與帕薩特、途觀L幾乎一致，只是多了一些銀色的覆蓋面板，三幅式的平底方向盤，也是大眾B級車以及中大型SUV所慣用的，其余的設計，像出風口、中控彩色大屏以及空調(diào)區(qū)域，與其他車型類似
值得提的一點是，途昂全系都是七座車型，座椅是2+3+2的布局設計
動力部分，途昂全系有2.0T高低功率以及2.5T發(fā)動機，3個排量可以選擇，其中：
2.0T低功率，最高186馬力，最大功率137KW，最大扭距320Nm
2.0T高功率，最大220馬力，最大功率162KW，最大扭距350NM，2.0T車型搭配的是七速雙離合變速器
2.5T版本，搭載的是最大299馬力的V6發(fā)動機，最大功率220KW，最大扭距500NM，與之搭配的是七速雙離合
推薦配置：2020款?380TSI?四驅(qū)舒適版?國VI
指導價格：32.09萬?
推薦原因：由于途昂的三圍尺寸已經(jīng)超過五米，身形巨大，自重也非常重，所以建議消費者至少以2.0T高功率起步，再有，對于這個尺寸的”大家伙“，一定要選擇四驅(qū)的驅(qū)動模式，對于大塊頭車身的操控安全性以及多種路況的適應，都有很大保障；而且在終端優(yōu)惠后，價格已經(jīng)低于30萬，是性價比十足的選擇
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
秦皇島在尚志的什么方向
買大車還是***，也是很多人買車時的直觀判斷。當然蘿卜各有所愛，不同級別的車都有各自的應用場景。如果您對中型車感興趣，大眾旗下的?一汽-大眾CC是個不錯的選擇。憑借著出眾的外觀設計、舒適的駕乘體驗，一汽-大眾CC也在競爭激烈的汽車市場展示了自己的獨特競爭優(yōu)勢，下面就一起來了解。
作為中型車領域的代表性車型之一，?一汽-大眾CC的整車尺寸可謂是“剛剛好”，整體搭配協(xié)調(diào)，也很耐看，其外觀造型可謂是“老少通吃”。并且在大燈、尾燈、輪轂等細節(jié)方面也展現(xiàn)了很強的設計師風格。
一汽-大眾CC作為大眾旗下的當家車型，它用2.0T?186馬力?L4發(fā)動機加7擋雙離合變速箱的組合，發(fā)動機的最大功率為：137kW，最大扭矩為：320N·m，工信部綜合油耗為：6.4L/100km。充分滿足日常駕駛需求，這一油耗數(shù)據(jù)在同級車型中也具備較強競爭力。
與此同時，得益于出色的生產(chǎn)工藝和扎實的基礎用料，一汽-大眾CC有著優(yōu)秀的NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）表現(xiàn)，更好提升了整車駕乘的舒適性。
一汽-大眾CC給力優(yōu)惠在哪里？大眾參與了汽車之家11.11瘋狂購車節(jié)想要在哈爾濱入手一汽-大眾CC的網(wǎng)友可享受最高綜合優(yōu)惠4.5萬的專屬優(yōu)惠，并且同時還有機會領紅包雨、享專屬折扣！
此外，大眾旗下的其他安全配置豐富的車型在哈爾濱也迎來優(yōu)惠促銷，具體優(yōu)惠力度如下：
探岳GTE插電混動，售價24.98萬元起，了解優(yōu)惠詳情?探岳X，售價23.58萬元起，了解優(yōu)惠詳情?探岳，最高綜合優(yōu)惠2.4萬，了解優(yōu)惠詳情?探影，最高綜合優(yōu)惠2.4萬，了解優(yōu)惠詳情?寶來，最高綜合優(yōu)惠2.7萬，了解優(yōu)惠詳情?邁騰，最高綜合優(yōu)惠2.8萬，了解優(yōu)惠詳情?邁騰GTE插電混動，最高綜合優(yōu)惠2.9萬，了解優(yōu)惠詳情?速騰，最高綜合優(yōu)惠3萬，了解優(yōu)惠詳情?T-ROC探歌，綜合優(yōu)惠3.25萬，了解優(yōu)惠詳情?C-TREK蔚領，最高綜合優(yōu)惠3.4萬，了解優(yōu)惠詳情?高爾夫，最高綜合優(yōu)惠3.5萬，了解優(yōu)惠詳情?高爾夫·嘉旅，最高綜合優(yōu)惠3.5萬，了解優(yōu)惠詳情?高爾夫·純電，最高綜合優(yōu)惠3.5萬，了解優(yōu)惠詳情
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
中國軸承十大名牌排行榜
秦皇島在尚志的西南方向。
駕車路線：全程約1085.8公里
起點：秦皇島市
1.秦皇島市內(nèi)駕車方案
1) 從起點向東北方向出發(fā)，沿西部快速路輔路行駛490米，右前方轉(zhuǎn)彎進入西部快速路
2) 沿西部快速路行駛730米，直行進入河北大街西段
3) 沿河北大街西段行駛780米，左后方轉(zhuǎn)彎進入山東堡路
4) 沿山東堡路行駛420米，右轉(zhuǎn)進入山深線
5) 沿山深線行駛6.1公里，朝秦皇島/沈陽方向，右轉(zhuǎn)進入北環(huán)路
6) 沿北環(huán)路行駛1.0公里，朝京沈高速/青龍/G102方向，左轉(zhuǎn)進入海陽路
7) 沿海陽路行駛2.0公里，朝G1方向，稍向右轉(zhuǎn)進入秦皇島西立交橋
2.沿秦皇島西立交橋行駛1.6公里，直行進入京哈高速
3.沿京哈高速行駛199.3公里，朝阜錦高速/明字屯互通/阜新/四平方向，稍向右轉(zhuǎn)進入明字屯互通
4.沿明字屯互通行駛1.0公里，直行進入阜錦高速
5.沿阜錦高速行駛118.2公里，過王府立交橋，朝沈陽/G25/長春/彰武方向，稍向右轉(zhuǎn)進入阜新互通
6.沿阜新互通行駛850米，直行進入長深高速
7.沿長深高速行駛175.7公里，直行進入平康高速
8.沿平康高速行駛15.5公里，直行進入長深高速
9.沿長深高速行駛66.5公里，直行上匝道
10.沿匝道行駛2.7公里，直行進入京哈高速
11.沿京哈高速行駛100.2公里，朝哈爾濱/農(nóng)安/一汽方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
12.沿匝道行駛2.5公里，直行進入長春繞城高速
13.沿長春繞城高速行駛43.3公里，直行進入京哈高速
14.沿京哈高速行駛208.1公里，在京哈服務區(qū)出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
15.沿匝道行駛1.3公里，直行進入哈爾濱繞城高速
16.沿哈爾濱繞城高速行駛9.2公里，朝進鄉(xiāng)街(香坊區(qū))/牡丹江/雞西方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
17.沿匝道行駛1.9公里，直行進入綏滿高速
18.沿綏滿高速行駛121.2公里，在尚志/延壽出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
19.沿匝道行駛1.1公里，直行進入迎賓大道
20.哈爾濱市內(nèi)駕車方案
1) 沿迎賓大道行駛2.3公里，過右側(cè)的東浦大廈約50米后，在第2個出口，朝市方向，右后方轉(zhuǎn)彎進入尚志大街
2) 沿尚志大街行駛1.1公里，左轉(zhuǎn)
3) 行駛300米，右轉(zhuǎn)
4) 行駛400米，到達終點
終點：尚志市
秦皇島，簡稱秦，又稱港城，河北省地級市，世界級汽車輪轂制造基地和中國最大鋁制品生產(chǎn)加工基地，北方最大糧油加工基地，中國首批沿海開放城市，中國海濱城市，東北亞重要的對外貿(mào)易口岸，地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈中心地帶，是東北與華北兩大經(jīng)濟區(qū)的結(jié)合部。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，有國民經(jīng)濟“晴雨表”之稱。
尚志市是黑龍江省哈爾濱市代管縣級市，位于黑龍江省中南部，哈爾濱市東南部，東經(jīng)127°17′-129°12′、北緯44°29′-45°34′。東界海林市，西鄰阿城區(qū)，南與五常市接壤，北與延壽縣、方正縣、賓縣相連接。東西長約153千米，南北寬約90千米?？偯娣e8910平方千米。2009年總?cè)丝?2萬人。轄10個鎮(zhèn)、5個鄉(xiāng)、2個民族鄉(xiāng)。市駐尚志鎮(zhèn)西大直街187號。
精益生產(chǎn)管理專家-安岷老師簡介
1、瓦房店軸承ZWZ
瓦房店軸承集團有限責任公司（以下簡稱瓦軸集團）始建于1938年，是中國軸承工業(yè)的發(fā)源地，在世界軸承行業(yè)排名第八位。瓦軸集團的主導產(chǎn)品是重大技術裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、風電新能源軸承、精密機床及精密滾珠絲杠、精密大型鍛件。
2、洛陽LYC軸承LYC
洛陽LYC軸承有限公司（以下簡稱洛軸）始建于1954年，是中國“一五”期間156項重點工程之一。擁有軌道交通車輛軸承、重大裝備專用薄壁軸承等核心技術，產(chǎn)品廣泛應用于風力發(fā)電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機、工業(yè)齒輪箱、醫(yī)療器械、港機船舶等領域。
3、哈爾濱軸承HRB
年生產(chǎn)能力8000萬套，銷售收入12億。形成了以鐵路客車提速軸承、精密機床主軸軸承、礦山冶金軸承為主導產(chǎn)品的十大類型7000多個規(guī)格和品種的軸承產(chǎn)品體系。哈軸開發(fā)研制生產(chǎn)的鐵路提速客車軸承被鐵道部確認為定點生產(chǎn)廠家。鐵路軸承已經(jīng)成為哈軸的支柱產(chǎn)品。哈軸研制開發(fā)的YRT系列精密數(shù)控機床主軸軸承，填補了國內(nèi)空白，實現(xiàn)了國產(chǎn)化。
4、人本軸承C&U
人本集團是中國軸承行業(yè)的排頭兵，通過投資、并購、技改等方式，現(xiàn)已形成溫州、杭州、無錫、上海、南充、蕪湖、黃石等七大軸承生產(chǎn)基地，擁有65家軸承成品及其配業(yè)產(chǎn)內(nèi)徑1.0mm至外徑4000mm范圍內(nèi)各類軸承三萬余種，2018年生產(chǎn)軸承12億套。
人本通過實行代理制和連鎖專賣的運營方式，現(xiàn)已在全國各中心城市成立了69家軸承營銷公司和130家軸承銷售辦事處及軸承專賣店，形成了軸承產(chǎn)品全國銷售連鎖網(wǎng)絡，并在美國、日本和德國等地設有貿(mào)易公司。
5、洛陽軸承ZYS
公司重點為國民經(jīng)濟和國防建設關鍵主機研制高性能軸承產(chǎn)品，批量生產(chǎn)內(nèi)徑0.6毫米至外徑6.8米的各種類型高端裝備軸承和組件。主要業(yè)務為精密薄壁及特種軸承、高速機床主軸、軸承專用裝備和檢測儀器、軸承試驗機以及軸承特種材料的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品廣泛應用于航空航天、艦船兵器、機床工具、風力發(fā)電、醫(yī)療器械、汽車與軌道交通、工程機械、智能制造服務等各個領域。
6、浙江天馬軸承TMB
浙江天馬軸承集團有限公司擁有30年的發(fā)展歷史，公司主導產(chǎn)品有十大類共8000多個品種的軸承產(chǎn)品。
產(chǎn)品按類別有：短圓柱滾子軸承（單雙列、四列）、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子與調(diào)心球軸承、角接觸球軸承（單雙列）、推力滾子與推力球軸承、非標軸承等；按應用領域有：航空航天軸承、軍工軸承、鐵路貨車、客車與軌道交通軸承、汽車軸承（新能源）、風電軸承、船舶軸承、機床軸承、機械軸承、冶金軋機軸承、電機軸承等。
7、西北軸承NXZ
公司擁有國家級企業(yè)技術中心，平均每年研發(fā)新產(chǎn)品200多種。研發(fā)的石油鉆井軸承30228/630Q獲國家質(zhì)量金獎，在大型特種軸承領域的產(chǎn)品研發(fā)及制造工藝方面，處于國內(nèi)領先水平。產(chǎn)品成功應用于神舟五號、神舟六號發(fā)射監(jiān)控裝置。公司先后有500多種產(chǎn)品填補了國家空白，近千種達到國際先進水平。
8、襄陽汽車軸承ZXY
襄陽汽車軸承股份有限公司始建于1968年，1996年在深交所上市（代碼000678）。襄軸擁有專門從事汽車軸承新產(chǎn)品、新技術研發(fā)和應用的工程技術中心，除汽車軸承外，還涉及機械、農(nóng)機、家電和風電等領域多種軸承產(chǎn)品。襄軸公司現(xiàn)已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系，ZXY品牌軸承在汽配市場上享有較高聲譽，產(chǎn)品遠銷歐美和東南亞等國家和地區(qū)。
9、福建龍溪軸承LS
福建龍溪軸承（集團）股份有限公司是生產(chǎn)經(jīng)營關節(jié)軸承、圓錐滾子軸承、滾動功能部件及高端機械零部件的現(xiàn)代化國有控股上市集團公司，公司具備年產(chǎn)關節(jié)軸承1500萬套、汽車圓錐滾子軸承和軸承800萬套、滾動功能部件182萬套、免維護十字軸260萬件、軸套2000萬件的生產(chǎn)能力。
公司主導產(chǎn)品關節(jié)軸承品種數(shù)、產(chǎn)銷量均居全球首位，廣泛應用于國民經(jīng)濟各行業(yè)的各類機械設備及國家重點工程如神舟系列、嫦娥系列、國家天文臺FAST項目、天宮、大飛機、上海中心大廈等，并大量出口歐美亞等四十多個工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)。
10、錢潮軸承錢潮
萬向節(jié)、傳動軸、制動器、燃油箱、排氣系統(tǒng)等產(chǎn)品被認定為中國名牌產(chǎn)品，產(chǎn)品從零件到部件到系統(tǒng)集成，生產(chǎn)專業(yè)化，產(chǎn)品薄壁系列化，供貨模塊化；產(chǎn)品涵蓋萬向節(jié)、輪轂單元、軸承、汽車底盤及懸架系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油箱、工程機械零部件等汽車系統(tǒng)零部件及總成，是國內(nèi)最大的獨立汽車系統(tǒng)零部件供應商之一。
安岷老師精益生產(chǎn)管理專家
35年 制造業(yè)管理實戰(zhàn)經(jīng)驗
17年 生產(chǎn)管理培訓咨詢經(jīng)驗
暨南大學管理學院EDP特聘講師
深圳大學管理咨詢研究中心研究員
中國企業(yè)聯(lián)合會認證高級管理顧問
曾任： 湖南衡陽造紙廠| 廠長
曾任： 深圳市綠居裝飾有限公司| 副總
曾任： 深圳奔達爾制冷設備有限公司| 生產(chǎn)副總
研究方向：生產(chǎn)管理、現(xiàn)場管理、一線生產(chǎn)管理者領導藝術
成果之作： 《衡陽拖拉機廠八七標準工時方案》、《全面管理微電腦管理程序》
至理名言生命不息，沖鋒不止——雖古稀之年（70歲）但擁有年輕人的狀態(tài)與心態(tài)！
安岷老師曾擔任多家國有和民營企業(yè)總經(jīng)理和高層管理，為韓國著名企業(yè)三星集團做過5S咨詢服務，任首席顧問； 中南大學、湖南大學、武漢大學、暨南大學等多家大學特聘教授；在全國做過的公開課和內(nèi)訓課程達2000多場，培訓過的企業(yè)達1000余家，培訓過的學員達84000余人。
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經(jīng)典案例：
■安岷老師在煙臺講 《金牌班組長五項修煉》 大課，講完之后，馬上給企業(yè)客戶迎來18天內(nèi)訓課程，效果非常好；
■安岷老師在義烏講 《金牌班組長五項修煉》 大課，參加學員是400人，第一天課程完了之后，學員都回去打電話給老板，說安老師的課程講得太好了，趕緊過來聽聽，結(jié)果第二天就來了200位老板；
■安岷老師在鄭州講 《金牌班組長五項修煉》 大課，課后第二天企業(yè)老板寄來封信給安老師，其中信里這樣寫道：（安老師，我昨天聽了您的課程感觸很深，聽了這么多場課程，您講的課程對我?guī)椭螅瑥奈从羞^這樣的感觸，晚上睡覺是哭了醒,哭了睡,醒了哭啊，給我們企業(yè)帶來很寶貴的經(jīng)驗）至今安老師還把這封信保存著呢；
■安岷老師在東風、中車等許多企業(yè)講 《生產(chǎn)與物料管理》 ，學員紛紛表示從來沒有想到生產(chǎn)要這么做，受益匪淺。
■安岷老師為四川輝達管業(yè)做 《生產(chǎn)與物料管理》 咨詢，通過半年的生產(chǎn)體系改造，包括原材料、在制品和產(chǎn)成品庫存積壓資金降低40%以上，準時交貨率提升50%以上，獲得企業(yè)高度好評。
■安岷老師在惠州利興紡織有限公司講 《精益生產(chǎn)實戰(zhàn)技法》 兩天內(nèi)訓課程，課后利興公司老板當場與安老師簽訂了80多萬的一年半的培訓加輔導項目。項目結(jié)束后企業(yè)的庫存資金降低了40%，交貨期縮短了30%。
主講課程：
《5S現(xiàn)場管理與目視化管理在實踐中的運用》
《PMC生產(chǎn)與物料管理》
《生產(chǎn)管理問題分析與解決》
《精益生產(chǎn)實戰(zhàn)技法》
《TQM全面質(zhì)量管理》
《智能化工廠管理與應用》
《TWI督導人員訓練》
《生產(chǎn)班組長6門必修課》
授課風格：
安老師授課以互動、情景式培訓見長，注重受訓人員的感悟及參與，通過各種實際案例及管理游戲等方式充分調(diào)動參訓人員的培訓，能將枯燥無味的生產(chǎn)課程講得與銷售課程同樣精彩！
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部分服務企業(yè)：
電子、電器、電力行業(yè)： 深圳市泰昂電子、東莞東陽光電容器、江門聲輝電器、惠州大亞灣光弘科技電子、TDK東莞長安華南電子廠（日資）、廣州市雅江光電設備、惠州住成電裝（日資）、東莞市愛銘數(shù)碼電子（韓資）、深圳市國電科技、番禺八馬蓄電池、珠海市云田電器、東莞光榮電業(yè)（港資）、廣州梁氏通訊電器（港資）、佛山市廣特電器、東莞元博電子（臺資）、無錫飛翎電子、深圳南玻偉光導電模、深圳南玻電子、無錫市好達電子、無錫漢神電氣、惠亞中山皆利士多層線路版、東莞科泰電子（芬蘭）、天津市特變電工變壓器、無錫市惠豐電子、信佳電子（深圳）、常州市快客電子設備、廣州金溢科技、常州市云宇電子、樂域（東莞）塑膠電子制品、貴州國電電力織金發(fā)電廠、電力、三門峽電力、東莞萬迪電子、諾基亞、昂擴電子、成都三峽集團向家壩電廠、深圳華僑水電、寧波三星電氣、西安西電變壓器、深圳市帝晶光電股份有限公司、西電集團變壓器公司……
機械、鋼鐵、五金行業(yè)： 廣東超華科技、東風雪鐵龍、臺翰模具制品（東莞）（臺資）、惠州市銀基電池配件（港資）、中山寶寶好日用制品、深圳錦祥實業(yè)（港資）、匯鴻塑膠五金制品（深圳）、深圳雅致五金廠（港資）、惠州富士精工（日資）、新會英姿五金制品、淄博義升環(huán)保設備、無錫美業(yè)機械制造、佛山市迅發(fā)陶瓷機械制造、蘇州金鼎冶金（臺資）、南京華舜輪轂、南京晨燦機械制造、無錫市冠云換熱器、無錫市雙翼消聲器、廣東康力日用品、泰安遠東國際貿(mào)易、國泰精密機件（無錫）（港資）、廣州雄義精密五金、南京民光高壓油管廠、四川藍星機械、佛山顯威五金塑料制品、山東浩信機械、無錫德昶精密鑄造、四川東汽鑄造、淄博功力機械制造、東莞利成家具配件、洛陽LYC軸承、天津昊拓汽車檢具、常熟華新特殊鋼（臺資）、佛山市威瑋機械、佛山市巨大鋁業(yè)、平頂山隆鑫三輪摩托車、深圳圓新材料股份、天津華北集團、東莞市金河田實業(yè)、昆明鐵路車輛段、江蘇一環(huán)環(huán)境工程、無錫錢橋帶鋼、無錫嘉龍銅業(yè)、常州鴻寶機械、福建閩侯閩興編織品、常州盛德鋼管、鄭州市薩辛、江陰市華方科技合纖、江陰市勤豐金屬制品、江陰市馬鎮(zhèn)南陽五金廠、無錫市金磊車輛部件、山東華興機械股份、恒鑫（常州）精機（臺資）、無錫市華昌特種鑄造廠、東莞精輝表業(yè)（港資）、河南濟源興華機械、河南濮陽油田信宇機械化工、四川威遠銀星實業(yè)、深圳市駿達制造廠、常州市康利達頂尖模具、江蘇華遠電纜、江蘇廣匯電纜、徐州東亞鋼鐵、神華寧夏煤業(yè)集團、山推道路機械有限公司……
包裝、印刷行業(yè)： 深圳市華力包裝貿(mào)易、深圳敦煌柯式印刷、深圳市國瑞印刷中心、建泰印刷（東莞）（港資）、江蘇申乾印務、常熟方正塑料彩印包裝、臨沂愷貝包裝印刷、東莞晨光印刷（港資）、佛山華新包裝股份、臨沂太平洋印刷包裝……
紡織、服裝、鞋業(yè)： 東莞寶德制衣（港資）、無錫潔隆紡織品、江陰南泰家紡用品、山東銀仕來集團、佛山南海嘉恒鞋廠、江蘇常熟藝博服裝輔料、無錫紡織服飾、火天集裝袋（南京）、廣州新澳翔服裝、廣州卡美多鞋業(yè)、江陰悅達印染、常熟創(chuàng)宇織造、深圳瑞基手袋、常熟市曲美制衣、東莞捷西皮革制品（臺資）、淄博鑫東海服裝、青島大興服裝、東莞愛華服裝人體模型（港資）、江蘇洲艷服裝、中山通偉電腦車花制衣廠（澳資）、中山明興毛織廠、常熟王牌龍服飾、東莞兆凱制衣廠（港資）、東莞潤田服裝工藝（港資）、江陰吳盛紡織、江蘇潤禾紡織、山東德信皮業(yè)、東莞華堅鞋業(yè)集團、江陰世紀龍制衣、江蘇云蝠服飾股份、新騰紡織服裝、利興紡織國際有限公司（返聘10期）……
注塑、玩具、文具行業(yè)： 惠州速力特注塑（韓資）、華豐隆玩具（深圳）（港資）、深圳益智玩具食品（港資）、廣州凱歌文具、淄博齊凱塑業(yè)、長安美太玩具……
家具、建材、陶瓷不銹鋼行業(yè)： 南海鴻興海綿、佛山市建緣不銹鋼制品、佛山市南?；盍揖摺V州西野展示家私、東莞杰高音響家具、佛山南海雙興不銹鋼、中山市華盛家具制造、成都好風景實業(yè)、成都南方家私、變色龍家私、廣東歐派家居、天津歐派廚具、佛山南海瑭虹建材、佛山安基裝飾地磚、山東匯源建材集團、美的廚房……
化工、能源、礦業(yè)、船舶行業(yè)： 惠州忠信化工（港資）、山東化工、南京銀茂鉛鋅礦業(yè)、山東力諾瑞特新能源、湖北大峪口化工、香港加德士華南投資、廣州安泰化學、山東齊隆化工股份、廣州中船遠航文沖船舶工程、無錫東沃化能、深圳市蛇口SCT集裝箱碼頭、深圳赤灣集裝箱碼頭、內(nèi)蒙古博源集團、江陰市安基橡膠工業(yè)、四川省芙蓉礦業(yè)、上海超日（洛陽）太陽能、招商局重工（深圳）、江蘇耕耘化學、湖南尤特爾生化、史丹利（中山）工具、四川福華農(nóng)科投資集團、重慶望江工業(yè)、重慶燃氣、云南省后所煤礦、西安高新區(qū)熱力、昆明鹽礦、云南華新水泥建材投資有限公司、唐山三友熱電有限責任公司、唐山三友化工股份有限公司純堿分公司、廣地化工、中鎢高新、哈爾濱鍋爐廠、中船黃埔文沖船舶有限公司、德瑞石油裝備青島有限公司……
玻璃、光學、燈具、工藝裝飾行業(yè)： 東莞石龍京瓷光學（日資）、東莞信義玻璃控股（港資）、東莞泰德燈飾（港資）、深圳南玻集團、中山市歐帝爾電器照明、濟南力諾玻璃制品、石家莊市華瑩玻璃制品、明月光學、深圳寶吉工藝裝飾（美資）、志麟藝品實業(yè)（惠陽）（臺資）……
造紙、紙制品行業(yè)： 中山市寶麗紙業(yè)、惠州惠華紙業(yè)、天津茂海紙業(yè)印刷、常州市迪恩電池材料、淄博仁豐紙業(yè)、臨沂凱得晟紙品、江陰市華寶紙業(yè)、廣州新華印刷廠……
煙酒、食品、藥業(yè)行業(yè)： 江西廣豐卷煙廠、成都刀郎酒業(yè)、深圳維他（光明）食品飲料、無錫健特藥業(yè)、山東渤海實業(yè)股份、北京麥邦食品、四川高金食品股份、沈陽輝山乳業(yè)、湖北惠生藥業(yè)、四川好醫(yī)生藥業(yè)集團、云南煙葉復烤、江西中煙廣豐卷煙廠、國藥集團、五糧液旗下的環(huán)球集團、云南煙草集團、常德卷煙廠、江中藥業(yè)、紅塔遼寧煙草有限責任公司沈陽卷煙廠……
其他大型制造行業(yè)： 深圳市皮革協(xié)會、深圳市嘉旺飲食連鎖、深圳市龍崗交通規(guī)劃研究中心、深圳市萬信達環(huán)境綠化、佛山市伊麗莎白（國際）美容美體中心、深圳日本電計株式會社（日資）、深圳市福景萊貿(mào)易、深圳市相互廣告、深圳市華熙汽車銷售、蘇州物流、光大水務（濟南）有限公司二廠、臨沂市政工程、唐山軌道客車（中國北車）、海南藍島環(huán)保產(chǎn)業(yè)股份、長春一汽轎車股份、上海林內(nèi)有限公司、四川金廣實業(yè)集團、浙江華友鈷業(yè)股份、襄樊德納車橋、南京康尼機電股份、山東新大洋電動車、洛軸有限公司、株洲南車集團、廣州移動、珠海金邦達保密卡、杭州地鐵運營分公司、航天科工集團動力技術研究院、上海中世物流、中聯(lián)重科、寧波率先減壓閥有限公司、北京城市排水集團、太原重工濱海公司、四川省宜賓環(huán)球集團有限公司、山東科瑞集團、兗礦東華重工……
標簽： #軸承
