世界上歷史最悠久的四家汽車制造商是：奔馳、福特、大眾、斯柯達。
1、奔馳
這一享譽全球的德國汽車品牌成立于1900年，總部位于斯圖加特，由卡爾-奔馳（KarlBenz）和戈特利布-戴姆勒（GottliebDaimler）共同創(chuàng)立。梅賽德斯-奔馳以其高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品而聞名。除了高端豪華轎車，梅賽德斯-奔馳還是世界上最著名的公共汽車和重型卡車制造商。
2、福特
福特是世界著名的汽車品牌。它是福特汽車公司旗下眾多品牌之一。該公司和品牌名稱“福特”都來自創(chuàng)始人亨利福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車制造商之一。它成立于1903年，擁有福特和林肯汽車品牌，總部位于密歇根州迪爾伯恩。
3、大眾
大眾，臺灣翻譯為福斯，香港和澳門翻譯成大眾或福斯，馬新翻譯為大眾，意思是“人民的汽車”，它通常被稱為“大眾汽車”。大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造商，是世界四大汽車制造商之一的大眾汽車集團的核心公司。
4、斯柯達
斯柯達（Skoda）是德國大眾汽車的經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克共和***拉達·博萊斯拉夫，是世界上四大老牌汽車制造商之一。
捷克工業(yè)高度發(fā)達，化工、機械等許多工業(yè)在捷克共和國歷史悠久，其中汽車工業(yè)占捷克共和國的4%。捷克共和國有兩個汽車工廠，斯柯達和塔特拉，4%的國內(nèi)實驗室人員為他們服務(wù)。與捷克共和國復(fù)雜的歷史相似，斯柯達在100多年的發(fā)展過程中經(jīng)歷了多次戰(zhàn)爭、和兼并。
擴展資料：
上海大眾和上汽通用五菱均達到產(chǎn)銷百萬輛規(guī)模。換句話說，上汽“十一五”的銷量主體仍由合資企業(yè)貢獻。因此，上汽在“十二五”總體規(guī)劃中提出將更加注重自主品牌和自主研發(fā)，年產(chǎn)銷自主品牌和本土研發(fā)汽車要突破總量的40%。
從規(guī)劃中不難看出，上汽不僅將繼續(xù)發(fā)揚傳統(tǒng)汽車的優(yōu)勢，還著眼于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！笆濉逼陂g，上汽新能源汽車要形成系統(tǒng)的自主創(chuàng)新能力，形成具有獨立產(chǎn)品開發(fā)能力的國內(nèi)汽車零部件配套體系。上汽在“十一五”期間已通過各種形式開展國際業(yè)務(wù)，同時也收獲了教訓(xùn)。因此“十二五”期間，上汽也許會在國際市場拓展方面有新突破。
汽車百科（品牌篇）｜奔馳
梅賽德斯—奔馳的創(chuàng)始人有兩位——戈特利布.戴姆勒與卡爾.本茨（即奔馳）。1844年11月25日，卡爾.本茨出生在德國卡爾司魯厄一個火車司機的家里。雖然自幼喪父，家境貧寒，但母親還是努力地讓他接受良好的教育。
小時候的本茨就表現(xiàn)出對機械的癡迷和天分，青年時期在工廠工作期間，又積累了許多實際操作的經(jīng)驗。如果不是19世紀70年代的經(jīng)濟動蕩，或許“汽車之父”的冠冕就要落到別人頭上了。本茨創(chuàng)建的機械公司在經(jīng)濟動蕩中破產(chǎn)，他轉(zhuǎn)而開始研究發(fā)動機。
經(jīng)過幾年的努力，在1879年12月31日終獲成功，二沖程發(fā)動機問世了。又經(jīng)過幾年的完善， 1883年奔馳公司成立，開始生產(chǎn)發(fā)動機。?
到了1885年10月，人類歷史上第一輛由機器驅(qū)動的交通工具終于在本茨手中誕生了。次年1月29日，這輛奔馳1號汽車獲得了編號為DRP37435的專利證嘩肌糕可蕹玖革雪宮磨書，后來人們也普遍把這一天作為汽車誕生紀念日。?
“奔馳1號”有3個車輪，用鋼管作為車架，總重量為265公斤，可以乘坐3個人。提供動力的是一臺排量為0.954升，功率僅有0.75馬力單缸水冷四沖程發(fā)動機，最高時速可達16公里/小時。有趣的是本茨最初對這輛車沒有足夠的信心，還是由他夫人完成了最早的100多公里的試車工作。所以，世界上第一位汽車駕駛員和第一位試車手的頭銜絕對應(yīng)頒發(fā)給本茨夫人。?
戈特利布.戴姆勒是一個面包師的兒子，1834年3月17日出生在德國小鎮(zhèn)紹恩道夫。和本茨一樣，他也是一個從小就著迷于機械的人，成年后曾在多家機械公司任職。1865年，他認識了另一位梅賽德斯——奔馳歷史上舉足輕重的人——威廉海姆.邁巴赫（Wilhelm Maybach)。這次相遇可算兩人命運的轉(zhuǎn)折點，從此他們成了密不可分的事業(yè)伙伴。?
1882年，戈特利布.戴姆勒將自己的花園改建成車間，與威廉海姆.邁巴赫一起開始致力于改進四沖程發(fā)動機，他們的目標是：小巧，高效率和動力性更好。僅過了一年的時間，他們的研究就取得了成果，世界上第一輛摩托車被制造出來。
接著，幾乎與卡爾.本茨同時，戈特利布.戴姆勒也研制出了戴姆勒1號汽車。這是一輛將他自己研制的1.1馬力發(fā)動機安裝在馬車車身上的汽車，最高時速可以跑到14公里/小時。隨后，在890年戴姆勒汽車公司也宣告成立。?
最初，戴姆勒汽車的命名很沒有規(guī)律，直到1902年才得到改變，這緣于它的一名經(jīng)銷商：埃米爾.杰林耐克（Emil Jellinek)。他一直致力于向上層社會推廣戴姆勒汽車，并且他本人還是一個賽車愛好者。1899年，埃米爾. 杰林耐克購買戴姆勒——鳳凰牌轎車用來參加拉力賽，賽車命名成他女兒的名字——梅賽德斯，并且取得了好成績，他認為是女兒的名字給他帶來了好運。
于是在與戴姆勒公司簽定一批36輛車的合同時，埃米爾. 杰林耐克要求將這批車統(tǒng)一命名為梅賽德斯。這批車的銷售狀況非常好，新名字也極受歡迎。不久，戴姆勒公司決定把全部車型都用梅賽德斯來命名，1902年，“ Mercedes"成為了正式注冊商標。?
19世紀末，奔馳公司占據(jù)著世界汽車業(yè)霸主的位置，但與戴姆勒公司的競爭也愈演愈烈。1903年，卡爾. 本茨遞交了一份驚人的辭職書，原因是他強硬拒絕為與戴姆勒公司競爭而生產(chǎn)更快的汽車，遭到了董事會的攻擊。在他看來，汽車的安全性才是第一位的。
1年后，董事會作出妥協(xié)，他才又回到了奔馳公司。正因如此，安全性作為頭等大事被奔馳公司貫穿到汽車的設(shè)計與生產(chǎn)中。直到今天，奔馳汽車不僅在性能上，更在安全上引領(lǐng)著世界汽車。?
一次世界大戰(zhàn)后，德國作為戰(zhàn)敗國經(jīng)濟衰退，美國福特的廉價汽車占領(lǐng)了德國市場。為了生存，昔日的“敵人”走到了一起。1926年奔馳與戴姆勒兩家公司合并帶一起，成立了戴姆勒——奔馳汽車公司，生產(chǎn)的汽車也統(tǒng)一命名為梅賽德斯——奔馳。復(fù)興的道路是很艱難的，其間屢經(jīng)挫折，只到50年代才恢復(fù)了世界主要高擋車生產(chǎn)商的地位。?
擴展資料：
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435 ?），被譽為“汽車的發(fā)明者” 。與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。
奔馳的創(chuàng)始人是創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒,創(chuàng)立于1926年.它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司，中國翻譯簡稱奔馳汽車公司 戴姆勒-奔馳是梅賽德斯-奔馳的母公司，真正說來他是一個控股公司或者說是個資本管理公司。
戴姆勒-奔馳管理下的企業(yè)除了梅賽德斯-奔馳外，還有一些汽車零配件企業(yè)、汽車金融服務(wù)公司、汽車修理銷售網(wǎng)絡(luò)等。98年戴姆勒-奔馳和美國克萊斯勒汽車公司合并組建戴姆勒-克萊斯勒公司（這里的戴-克公司也是一個資本管理公司）。
旗下品牌包括：梅賽德斯-奔馳，***art，邁巴赫，克萊斯勒，Jeep ，道奇，福萊納，Sterling，西星，Setra，三菱扶桑，Thomas Built Buses，Orion等
2007年戴姆勒-克萊斯勒公司將把自己在克萊斯勒公司中80.1％的股份出售給瑟伯勒斯資本管理公司。10月4日，戴姆勒-克萊斯勒正式完成分拆程序，在通過股東大會投票表決通過后，其正式更名為戴姆勒股份公司，并繼續(xù)擁有克萊斯勒公司余下19.9％的股份。
現(xiàn)在戴姆勒公司旗下品牌包括：梅賽德斯-奔馳、***art、邁巴赫、AMG、福萊納、Sterling、西星、三菱扶桑、Setra、Detroit Diesel、Thomas Built Buses、Orion。
參考資料：
奔馳的歷史
每天認識一個汽車品牌——奔馳
基本信息
品牌名稱：奔馳；英文名：Mercedes-Benz；國別：德國；總部：德國斯圖加特；品牌類型：德系；創(chuàng)建時間：1883年；創(chuàng)始人：卡爾·本茨戈特利布·戴姆勒；所屬集團：戴姆勒集團（Daimler ）。
品牌簡介
奔馳品牌是世界頂級的豪華汽車品牌之一，由卡爾·本茨于1883年創(chuàng)立。1926年，奔馳與戴姆勒正式合并之后，戈特利布·戴姆勒成為了奔馳品牌的第二位創(chuàng)始人。奔馳以“The Best”為品牌理念，致力于給用戶帶來最優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量、最舒適的駕乘體驗以及最可靠的安全性能。
目前，奔馳旗下產(chǎn)品已經(jīng)涉及微型車、小型轎車、中型車、轎跑、越野車、SUV、商務(wù)用車等多個細分市場。在2019年度的《世界品牌500強》排名中，梅賽德斯-奔馳排名第7位。
車標
車標設(shè)計，奔馳的車標由一個圓形框架、一個三角星以及一組“Mercedes-Benz”的英文字母組成。整個車標充滿了金屬光澤感，十分飽滿；字母用了較為修長纖細的線條書寫，時尚優(yōu)雅。整個車標代表著品牌的三個方向，象征著向海陸空三個領(lǐng)域發(fā)展的愿望。
車標歷史，1902年，梅賽德斯的車標是由一個橢圓形徽章組成，徽章用了雙輪廓設(shè)計，顯得十分嚴謹。1909年，奔馳重新設(shè)計了車標，取消了橢圓的形態(tài)，由一個傳統(tǒng)的圓形徽章與一個厚厚的圓形框架組成。1916年，車標發(fā)生了很大的變化。新的車標由一個帶著**線條的三角星、一個紅色背景的圓形以及一個黑色厚框架組成。
1989年，奔馳的車標變的立體，圓形框架與三角星都被賦予了金屬紋理，框架下方用了更加纖細的書寫方式。2011年，車標再次被調(diào)整，這次的車標和1989年的狀態(tài)十分類似，不過圓形框架變的更厚，三角星更加飽滿，文字的線條也更為優(yōu)雅。
車系信息
奔馳作為世界頂級的豪華汽車品牌，品牌旗下覆蓋了A、B、C、E、S、G級，GLC、SLK級等車系。產(chǎn)品涉及微型車、小型轎車、中型車、轎跑、越野車、SUV、商務(wù)用車等多個細分市場。其中奔馳E級憑借其優(yōu)越的產(chǎn)品力表現(xiàn)在市場上頗受關(guān)注，2021年銷量達到了135981輛。
1.代表車系：奔馳GLC
指導(dǎo)價：40.63-47.68萬
作為豪華品牌中型SUV的標桿產(chǎn)品之一，奔馳GLC自上市以來便深受消費者喜愛，在銷量上也取得了優(yōu)異的成績。在全新一代的奔馳GLC用了與S級相同的新家族式內(nèi)飾設(shè)計語言，包括配備全液晶儀表及豎狀中控大屏，預(yù)計將集成最新MBUX人機交互系統(tǒng)。
動力部分，在繼續(xù)搭載汽油及柴油動力的同時，將加入48V輕混系統(tǒng)及插電混動系統(tǒng)。作為德系豪華三強中最先換代的車型，產(chǎn)品力的提升也有望使其在未來的市場競爭中延續(xù)過往的良好表現(xiàn)。
2.代表車系：奔馳C級
指導(dǎo)價：32.52-37.73萬
全新一代奔馳C級用了最新的家族式設(shè)計語言，“感性·純粹”的設(shè)計理念，同時整體風(fēng)格延續(xù)了S級顏值，摒棄了多余線條，利用曲線和曲面去構(gòu)造立體的光源效果，視覺上相比老款車型更具扁平化設(shè)計。運用了AMGGT家族短前懸的車身設(shè)計理念，“駕駛艙后移”賦予全新C級車動感協(xié)調(diào)的車身比例。
在新車C柱位置，由于是長軸版車型，因此可以看到標志性的鍍鉻裝飾。輪胎配置上，新車將提供全新五幅的運動輪轂的選擇，匹配245/40R18規(guī)格的倍耐力P7輪胎，當(dāng)然還有經(jīng)典的密幅式AMG輪轂。值得一說的是，新款C級還為中國市場特別供應(yīng)立標版本作為，以滿足部分消費者對于商務(wù)方面的需要。
3.代表車系：奔馳G級
指導(dǎo)價：189.20萬
奔馳G級越野車是奔馳乃至國內(nèi)市場最火熱的車型之一。誕生于19年的奔馳G級，一直以來都是車迷心中“經(jīng)典”的代表，隨著大眾甲殼蟲的停產(chǎn)和去年路虎全新衛(wèi)士的換代，奔馳G級在車圈中經(jīng)典的地位恐怕更是難以有人能夠撼動。
經(jīng)典的外觀、強悍的性能加上高昂的品牌溢價，讓它成為了成功人士的“代名詞”，這也讓它長期處于一車難求的地步，決定它銷量的僅僅是它的產(chǎn)能而已。
4.代表車系：奔馳E級
指導(dǎo)價：43.68-54.60萬
全新奔馳E級將會用已經(jīng)在奔馳S級和全新C級出現(xiàn)的家族式設(shè)計元素，前臉造型會擁有統(tǒng)一的風(fēng)格。動力系統(tǒng)方面，全新奔馳E級將會繼續(xù)以2.0T四缸發(fā)動機作為主力，同時還會推出搭載直列六缸發(fā)動機的車型。在電動化時代面前，PHEV插混版車型也會陸續(xù)亮相，AMG版車型也將搭載由V型八缸發(fā)動機構(gòu)成的PHEV插混動力系統(tǒng)。
5.代表車系：邁巴赫S級
指導(dǎo)價：146.80-524.10萬
邁巴赫S級格柵和保險杠處都處處顯示著它與奔馳S級的不同，豎狀進氣格柵與勞斯萊斯、賓利等奢華轎車一樣，進一步彰顯尊貴。貫穿發(fā)動機艙蓋的鍍鉻“脊線”，讓整車看起來更為典雅：也更具貴族氣質(zhì)，其原型可追溯至經(jīng)典的奔馳770。
邁巴赫S級的內(nèi)飾設(shè)計相比S級更加奢華，更具質(zhì)感，車內(nèi)擁有多處“MAYBACH”標志，12.3英寸全液晶儀表盤，可支持裸眼3D效果，有著很好的很好的視覺效果。動力方面，梅賽德斯-邁巴赫S480將搭載3.0T直列6缸發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面匹配的是一臺9速自動變速箱，外加48V輕混技術(shù)：其最大功率為270千瓦，峰值扭矩500牛/米。
6.代表車系：奔馳GT AMG
指導(dǎo)價：98.68-229.88萬
在男人的眼里，GT那就是Dream Car了，最讓人癡迷的，就是它無盡的改裝潛力，在他身上，甚至有2000P的改裝案例，讓車主的愛車更具獨到魅力，隨時開跑出潮流滿分的風(fēng)景線。內(nèi)飾方面，AMGGT延續(xù)了普通版車型的設(shè)計風(fēng)格，僅在一些細節(jié)之處進行了調(diào)整，包括配備運動化座椅。
在動力上，百公里加速時間比GTS版本還要快上0.2秒，達到3.6秒，極速可達318公里/小時。全新設(shè)計的空氣動力學(xué)套件并不是簡單固定在車身上而已，在競速模式（RACE）下，時速達到80公里時，時刻保證空氣動力學(xué)和車輛溫度的最佳狀態(tài)，改善操縱穩(wěn)定性。
奔馳的另一個名字是什么
奔馳，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。
公司名稱： 奔馳汽車公司
外文名稱： Mercedes-Benz
成立時間： 1926年
經(jīng)營范圍： 高端汽車生產(chǎn)
創(chuàng)始人： 戈特利布·戴姆勒
所屬公司： 戴姆勒集團
主要產(chǎn)品： E系，R系，SLK系，S系
目錄
奔馳簡介
奔馳標志
品牌特色幾經(jīng)變遷，銳氣不減
名牌本色
源自奧地利貴族的產(chǎn)品名
體現(xiàn)公司文化精髓的轎車
一旦擁有，別無所求
簡潔緊湊的SLK
無可挑剔內(nèi)外配置
科技新星——幻形F200
馳騁疆場挫群雄
超級跑車CLK-GTR
在中國的發(fā)展
奔馳汽車車型列表乘用車系
商用車系
輕型商用車
商旅車(MPV)內(nèi)飾
座椅
動力
安全性
經(jīng)營理念
奔馳品牌創(chuàng)始人
易發(fā)故障及解決方法四輪定位
更換火花塞
節(jié)氣門體臟污后的癥狀
免拆清洗噴油器
轉(zhuǎn)向機漏油
水泵損壞滲漏冷卻液
燃油泵的故障現(xiàn)象
制動開關(guān)損壞引發(fā)的故障
空氣流量計的故障現(xiàn)象
奔馳簡介
奔馳標志
品牌特色 幾經(jīng)變遷，銳氣不減
名牌本色
源自奧地利貴族的產(chǎn)品名
體現(xiàn)公司文化精髓的轎車
一旦擁有，別無所求
簡潔緊湊的SLK
無可挑剔內(nèi)外配置
科技新星——幻形F200
馳騁疆場挫群雄
超級跑車CLK-GTR
在中國的發(fā)展
奔馳汽車車型列表 乘用車系
商用車系
輕型商用車
商旅車(MPV) 內(nèi)飾
座椅
動力
安全性
經(jīng)營理念
奔馳品牌創(chuàng)始人
易發(fā)故障及解決方法
四輪定位 更換火花塞 節(jié)氣門體臟污后的癥狀 免拆清洗噴油器 轉(zhuǎn)向機漏油 水泵損壞滲漏冷卻液 燃油泵的故障現(xiàn)象 制動開關(guān)損壞引發(fā)的故障 空氣流量計的故障現(xiàn)象 下擺臂球頭損壞后癥狀展開 編輯本段奔馳簡介
奔馳（Benz），德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。 品牌名稱：奔馳汽車 英文/德文名稱：Mercedes-Benz
創(chuàng)立年份：1926年 創(chuàng)始人：卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒
所屬地區(qū)：歐洲德國 所屬公司：戴姆勒集團
品牌標志： 三叉星 品牌釋義：象征著陸上、水上和空中的機械化
旗下品牌：***ART、邁巴赫 車系：A、B、C、CL、CLS、E、G、GL、GLK、M、ML、R、S、SL、SLC、SLK、SLS、SLR、AMG（改裝版本）獨立車型：Sprinter、Viano、Vito、馬可波羅房車
編輯本段奔馳標志
來源：戴姆勒于1909年為三叉星標志申請專利權(quán)，但奔馳則屬于一個圓形徽章。戴 奔馳
[1]姆勒的標志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產(chǎn)，將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經(jīng)銷商埃米爾·耶利內(nèi)克美麗女兒的名字?！懊焚惖滤埂痹谖靼嘌勒Z中有的含義，可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。奔馳的標志最初是Benz外加麥穗環(huán)繞。到了1916年，戴姆勒公司和奔馳合并，星形的標志與奔馳的麥穗終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，后將麥穗改成圓環(huán)，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨[2]著這兩家歷史最悠久的汽車生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標申請專利權(quán)，而此圓環(huán)中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標之一。[3] 奔馳
含義：1909年6月，戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福?！”捡Y，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動機工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。[4]
編輯本段品牌特色
[5] 自從奔馳制造了第一輛世界公認的汽車后，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業(yè)的篷勃發(fā)展，曾涌現(xiàn)出很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現(xiàn)。到如今，能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有奔馳一家。
幾經(jīng)變遷，銳氣不減
1885和1886年，卡爾與戈特利布制造出了各自的第一輛汽車，1883年卡爾先起 E-Class
[6]爐灶，在曼海姆建立了奔馳汽車公司，1890年戈特利布緊隨其后在斯圖加特建立起戴姆勒汽車公司。1894年和1896年，兩公司分別推出了世界上第一輛汽油機公共汽車和第一輛汽油機載重汽車，經(jīng)過了初期的競爭與發(fā)展和一戰(zhàn)后的經(jīng)濟衰退、國外同行業(yè)產(chǎn)品的沖擊，為了生存兩家公司聯(lián)手御敵，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔馳汽車公司（簡稱奔馳公司），從此誕生了德國汽車成長與發(fā)展的搖籃。雖然二戰(zhàn)時期的奔馳公司也彌漫著硝煙，但受到重創(chuàng)后的奔馳很快恢復(fù)了汽車生產(chǎn)。1945年，開始生產(chǎn)卡車，1946年又重新開始轎車生產(chǎn)，并且逐漸恢復(fù)了世界高檔車生產(chǎn)商的地位，幾多變遷與發(fā)展體現(xiàn)著王者霸氣的奔馳公司愈發(fā)強大與鼎盛。1998年公司的***朱爾金·施倫普（Juergen schrempp）又決定與美國克萊斯勒公司合并組成戴姆勒—克萊斯勒公司，形成汽車工業(yè)之巔。世人深信，奔馳會在未來的汽車發(fā)展史上不斷塑造輝煌。
名牌本色
奔馳這個強大的汽車王國，總部設(shè)在德國的斯圖加特市，職員19.7萬人，1993年完成銷售額591.02億元，年生產(chǎn)汽車約100萬輛，在國內(nèi)有14家直屬廠，主要的子公司35個，銷售服務(wù)站100多個，在國外它擁有50多個生產(chǎn)裝配廠及6300多個代理機構(gòu)和維修中心，產(chǎn)品行銷190多個國家和地區(qū)。如此龐大的成功的秘訣何在呢？ 首先，奔馳公司生產(chǎn)的汽車，以質(zhì)得名，它的質(zhì)量看得見，摸得著，一輛中檔奔馳車價格較貴，但至少可開200000公里，換一個發(fā)動機后再開200000公里，這樣年均下來并不貴，公司的廣告堂而皇之地聲稱：“如果有人發(fā)現(xiàn)奔馳車發(fā)生故障，被迫‘拋錨’我們將贈送您一萬美金?！倍捡Y車的安全 E-Class
[7]性設(shè)計更是它享有聲譽的原因之一。此外，良好的服務(wù)、科研先導(dǎo)、認真制造，就更加穩(wěn)固了奔馳車以同行業(yè)中的領(lǐng)先地位，永保名牌本色。
源自奧地利貴族的產(chǎn)品名
奔馳車，不但質(zhì)量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產(chǎn)C級車（中檔轎、跑車）、E級車（高檔轎、跑車）、S級車（豪華轎、跑車），還有G型車（越野車）。公司早期出產(chǎn)的車分為曼海姆版和斯圖加特版，1936年至今，無論是高中低檔車都統(tǒng)一為一個相同的名字“梅塞德斯——奔馳”。之所以取這個名，有一段佳話。1899年，奧地利駐德總領(lǐng)事埃米爾·杰利內(nèi)克訂購了3輛戴姆勒鳳凰牌轎車，他用他女兒的名字——梅塞德斯為它們命名，并開著車參加了尼斯汽車拉力賽，獲得了冠軍。埃米爾認為是他女兒的名字帶來了好運，就建議戴姆勒公司用其名。戴姆勒公司也希望借這個奧地利貴族幫它打開奧地利市場，便用了此名，沒想到，其銷量大增。后來成立的戴姆勒—奔馳公司也將其產(chǎn)品全部命為梅塞德斯—奔馳。
體現(xiàn)公司文化精髓的轎車
毫不夸張地說，梅塞德斯—奔馳車每一款都是一個精彩的故事，而全新E級轎車更體現(xiàn)梅塞德斯—奔馳車的文化精髓。它那兼收美學(xué)與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時路面情況一目了然，流暢完美的線條把風(fēng)阻系數(shù)降至0.27，在躍動靈巧之余更節(jié)省燃料，可于迎面及后部撞擊力的擴闊型撞擊緩沖區(qū)安全標準遠超最嚴格要求；大型前座雙安全氣囊和門側(cè)安全氣囊給乘客最大保障；而ABS防抱死系統(tǒng)和ETS電子貼地性能補助系統(tǒng)更加強了該車的操縱性能，先進的閥門技術(shù)使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動力效能。
bba是什么車
奔馳香港稱為：平治。
梅賽德斯（Mercedes）取自奔馳汽車的贊助者女兒的名字，奔馳（Benz）取自奔馳汽車的創(chuàng)始人卡爾本茨的名字
梅賽德斯-奔馳（德語：Mercedes-Benz，根據(jù)地區(qū)與時期的不同分別有奔馳、賓士、平治、梅賽德斯、朋馳等多種中文簡稱），是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌[1]，總部設(shè)于德國斯圖加特。旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯-奔馳是戴姆勒公司旗下的成員之一。
擴展資料：
奔馳發(fā)展歷程
奔馳汽車公司并不是由本茨先生一人創(chuàng)辦的，它是兩大汽車巨人的合作，他們就是汽車發(fā)明的鼻祖卡爾·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒·奔馳公司。此時戴姆勒早已去逝。
而卡爾·本茨也已經(jīng)是82歲高齡了。然而造化弄人這兩位汽車發(fā)明巨匠不知什么原因，雖然兩人分別在僅距80km的兩座小城內(nèi)，卻從未見過一次面。成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創(chuàng)的事業(yè)得以發(fā)揚光大，使奔馳汽車公司成為了世界上第一流的汽車公司。
百度百科-奔馳
我們所說的大奔指的是哪一個品牌的汽車？
bba是豪華三大品牌的合稱，bba其實奔馳、寶馬以及奧迪的聯(lián)合簡稱。bba分別是它們?nèi)钇放朴⑽腂MW、Benz、Audi的首字母。
1、當(dāng)然只是行業(yè)內(nèi)對它們的說法，而奔馳、寶馬以及奧迪也分別詮釋著豪華、運動、科技。
2、奔馳，全稱為戴姆勒梅賽德斯奔馳汽車公司。創(chuàng)始人主要有三位。
1）、第一位是戈特利布·戴姆勒，德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一。
2）、卡爾·弗里特立奇·本茨，也是公司的創(chuàng)始人之一，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，人稱“汽車之父”。
3）、威廉·邁巴赫，是戴姆勒-奔馳公司（梅賽德斯-奔馳公司前身）的三位主要創(chuàng)始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。
3、寶馬公司是世界著名的汽車制造商之一。寶馬公司的前身是飛機工廠，這也是寶馬圓形車標的意義所在，為了紀念曾經(jīng)翱翔在藍天白云下旋轉(zhuǎn)的螺旋槳。
4、奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始用四環(huán)徽標，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。
擴展資料
1、奔馳，德國汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
2、寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個車型，1到8等幾個系列，還有在各系基礎(chǔ)上進行改進的M系，寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑。
3、奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特。
參考資料
百度百科-奔馳
百度百科-寶馬
百度百科-奧迪
奔馳到底有多少種稱呼，為什么有的叫勞倫斯，有的叫邁凱輪，還有的叫梅賽德斯。。。。
大本鐘和奔馳的區(qū)別在于名字不同，因為大本鐘就是奔馳，只是一種玩笑，因為最早進入中國的只有奔馳的E、S系列，車型也比較大，車主不是有錢就是貴，所以普通人都喜歡叫大本鐘。奔馳的全稱是奔馳，中文縮寫是平治、龐赤、奔馳、奔馳。公司名稱為戴姆勒奔馳汽車公司，關(guān)聯(lián)公司為戴姆勒集團。總部位于德國斯圖加特。
卡爾·本茨創(chuàng)立了奔馳公司。汽車工廠，戈特里·戴姆勒在今天斯圖加特的一個叫坎斯塔特的地方成立了戴姆勒汽車公司DMG公司。真正創(chuàng)造梅賽德斯這個品牌的人是奧地利商人埃米爾里內(nèi)克。奔馳其實是他女兒美塞苔絲的名字，原本是西班牙人給女孩子起的名字，意思是優(yōu)雅，但因為當(dāng)時歐洲流行與法國有關(guān)的東西，所以改為用法語念。奔馳，世界上最成功的高端汽車品牌之一，也是每個人夢寐以求的奢侈品，土豪除外。對于奔馳來說，很多人對它的品牌歷史都很熟悉，所以我們在這方面就不花太多篇幅了，只總結(jié)重點。同時我們會根據(jù)網(wǎng)友的關(guān)注度來劃分奔馳的檔次，同價位的奔馳寶馬更好。
奔馳全稱戴姆勒奔馳汽車公司。創(chuàng)始人有三個。第一位是戈特利布·戴姆勒，德國工程師和發(fā)明家，現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅(qū)之一。接下來我們來介紹一下經(jīng)典的奔馳車型。首先是這款最喜歡的奔馳240 D轎車，搭載柴油發(fā)動機和第五代奔馳E級。當(dāng)時奔馳十年賣了近45萬輛240 D車。
還有著名的奔馳AMG系列。和普通的奔馳比起來，就跟特種部隊一樣，因為AMG的標題都是高性能的改裝車。印象最深的是這款奔馳G級AMG，高性能硬核越野車，售價231.8萬-381.8萬。奔馳在中國的合資企業(yè)包括北京奔馳和福建奔馳。福建奔馳既然生產(chǎn)MPV車型和商用車，這里就不做介紹了。目前有奔馳c級，奔馳GLC，奔馳E級，奔馳GLA在售。其中，2017年最受消費者歡迎的車型是奔馳c。
奔馳就一種稱呼：梅賽德斯奔馳，簡稱奔馳。
勞倫斯是戴姆勒集團（Daimler ）汽車集團，旗下有梅賽德斯·奔馳、邁巴赫、克萊斯勒、道奇、吉普和***art等多個車輛品牌。
邁凱倫則和梅賽德斯奔馳沒有一點關(guān)系，邁凱倫是英國汽車，梅賽德斯奔馳是德國汽車。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。被譽為“汽車的發(fā)明者”1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。
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