第一次看到碳纖維的改裝件，這像編織袋一樣的材料，挺不起眼。就像LV織編袋，就算掛上了LV的牌子，看上去也還是挺次，可Balance的改裝技師阿暢小哥哥對(duì)它贊不絕口。小蚊子就納悶了，真有這么牛嗎？
了解后才知道，真是被其貌不揚(yáng)的外表所誤導(dǎo)。所以人啊，越是無知的時(shí)候越是容易主觀判斷。
碳纖維具有許多優(yōu)良的性能，密度低、強(qiáng)度高、耐超溫、耐疲勞性好，熱膨脹系數(shù)小且備有各向異性，耐腐蝕性好，Ｘ射線透過性好。
擁有這些特性的材料用在車輛上面，在運(yùn)動(dòng)性方向，更輕的重量在車輛的提速、制動(dòng)還是過彎時(shí)，都能有更好的表現(xiàn)。強(qiáng)度高，應(yīng)用在半軸和傳動(dòng)軸上，能夠達(dá)到更優(yōu)的傳動(dòng)效率。像阿爾法·羅密歐的Giulia和Stelvio身上也有著應(yīng)用。
阿爾法·羅密歐的Giulia和Stelvio
碳纖維的比重不到鋼材的１／４，碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度都在3500ＭＰａ?以上，抗拉彈性模量為23000～43000ＭＰａ，也高于鋼。這些特性讓碳纖維成為最輕量級(jí)的車體改裝件。
可是碳纖維不也是纖維嗎，為什么這么貴呢？
它貴主要在四方面的原因。
１，原材料，2噸-2.2噸原絲只能燒出１噸碳纖維，成本大約4-6萬／噸。
２，設(shè)備成本，全套設(shè)備一條千噸線進(jìn)口要２億多，如果部分國(guó)產(chǎn)，也要１.5億，每年的產(chǎn)能在1500噸左右。
３，電費(fèi)，碳纖維的加工工藝是熱處理，需要耗費(fèi)大量的電費(fèi)，占碳纖維生產(chǎn)成本的25％－30％。（這電費(fèi)真是老貴了。）
４，研發(fā)成本高，因?yàn)樘祭w維是一個(gè)多學(xué)科交叉的產(chǎn)品，全套流程約3000個(gè)控制點(diǎn)。
寶馬碳纖維自行車?2000美刀
碳纖維也有二個(gè)需要注意的地方，１是購買碳纖維改裝件時(shí)，要留意碳纖維制品中的樹脂類型，常用的有氰酸酯樹脂和環(huán)氧樹脂，以及酯樹脂。這三個(gè)的等級(jí)為遞減關(guān)系。也就是氰酸酯樹脂，多用于航天，軍工方面。
２，可塑性差，目前，我們的很多車身發(fā)生碰撞之后是可以修復(fù)的，因?yàn)殇撹F等金屬材料有延展性。而碳纖維材料只是沿纖維軸方向表現(xiàn)出很高的強(qiáng)度，其耐沖擊性卻較差，容易損傷，發(fā)生碰撞后無法修復(fù)，只能對(duì)整體進(jìn)行更換。
法拉利?GTB?內(nèi)飾
所以，碳纖維因特性，因成本，因不可修復(fù)性導(dǎo)致價(jià)格居高不下。
全碳纖維車身柯尼塞格
不過勒克絲公司發(fā)布過一篇報(bào)告，《擴(kuò)大碳纖維在汽車應(yīng)用的線路圖》中稱到2025碳纖維在汽車中的應(yīng)用成為主流，碳纖維的加工工藝的進(jìn)步，專利數(shù)的增長(zhǎng)，生產(chǎn)成本的控制，都會(huì)讓碳纖維汽車用品的價(jià)格慢慢回落。本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
1.汽車碳纖維又稱汽車碳纖維，一般是指用碳纖維編織或?qū)訅憾傻囊恍┎牧稀?/p>
2.碳纖維具有耐高溫、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等特性。主要用作增強(qiáng)材料，與樹脂、金屬、陶瓷、碳復(fù)合，制造先進(jìn)復(fù)合材料。
3.碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的比強(qiáng)度和比模量是現(xiàn)有工程材料中最高的。
4.碳纖維的優(yōu)點(diǎn)如下：1。
5.輕量化：目前非常流行的電動(dòng)車，受限于電池技術(shù)續(xù)航里程短，成為制約其發(fā)展的瓶頸，所以只能從車身結(jié)構(gòu)和材料替代上解決。
6.碳纖維復(fù)合材料的重量比鋼輕1/2，比鋁輕1/3。
7.最直接的影響就是續(xù)航里程長(zhǎng)，更節(jié)能。
8.2.舒適性：碳纖維柔軟的拉伸性能可以大大提高整車的噪音和振動(dòng)控制，將大大提升汽車的舒適性；3.可靠性：碳纖維疲勞強(qiáng)度高，碰撞吸能性好，在保持強(qiáng)度和安全性的同時(shí)降低整車重量，輕量化后降低安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)；4.提高使用壽命：要求汽車的某些部件不能被腐蝕，要經(jīng)過高溫、低溫、煙霧的考驗(yàn)。
9.普通金屬零件無法保證其在不同環(huán)境下的使用壽命。
10.碳纖維沒有腐蝕和生銹問題，從而延長(zhǎng)了汽車零部件的使用壽命。
百萬購車補(bǔ)貼
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