1. 2022年比亞迪宋Dm一impv旗艦型與尊榮型區(qū)別
2. 車(chē)主點(diǎn)評(píng):比亞迪宋Max風(fēng)雨相伴 讓人安心
3. 比亞迪宋pro和宋dm區(qū)別是什么
4. 2020款 比亞迪宋最高降價(jià)5000元，這還是我們眼中的比亞迪嗎？

比亞迪宋混動(dòng)的缺點(diǎn)：虧電動(dòng)力不足、側(cè)傾過(guò)大、后備箱空間不足。

虧電動(dòng)力不足：作為dmi的特點(diǎn)，在虧電情況之下，動(dòng)力會(huì)顯得非常不足，尤其是在爬坡的情況尤為明顯。建議購(gòu)買(mǎi)此輛車(chē)之后，在虧電情況下盡量不要爬陡坡，否則容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。側(cè)傾過(guò)大：受到被廣為吐槽筷子后懸掛的影響，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾過(guò)大，過(guò)坑的時(shí)候晃動(dòng)也比較明顯。

后備箱空間不足：比亞迪宋Plus后排空間是非常優(yōu)秀的，但同時(shí)也犧牲了后排空間，這樣導(dǎo)致一些自駕游愛(ài)好者在裝設(shè)備的時(shí)候顯得空間不足，如果你喜歡經(jīng)常自駕出游，可以建議安裝一個(gè)車(chē)頂行李架。

比亞迪宋混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)

宋PLUS DM-i是一款緊湊型SUV，整車(chē)尺寸：4705x1890x1680mm，軸距：2765mm，它的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感，給人一種年輕活力的感覺(jué)。它的前臉用了比亞迪家族式的龍臉設(shè)計(jì)，搭配大尺寸的進(jìn)氣格柵和犀利的LED大燈，營(yíng)造出一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

宋PLUS DM-i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有檔次，它用了雙色搭配的風(fēng)格，給人一種溫馨舒適的感覺(jué)。它的中控臺(tái)以12.8英寸或15.6英寸的大屏為主，集成了多種智能功能，操作簡(jiǎn)單方便。宋PLUS DM-i的安全配置也很全面完善，它配備了C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，以及多達(dá)10個(gè)安全氣囊，可以有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的安全。

2022年比亞迪宋Dm一impv旗艦型與尊榮型區(qū)別

不多。比亞迪宋ev續(xù)航里程500公里，配置：

1、外觀設(shè)計(jì)是比亞迪宋ev大的亮點(diǎn)，新車(chē)由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格親自設(shè)計(jì)，用了全新的“中國(guó)龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的設(shè)計(jì)理念，和以往的比亞迪車(chē)型相比有了質(zhì)的飛躍。車(chē)頭大嘴進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈鏈接流暢，上沿微微上揚(yáng)，過(guò)渡自然，大燈如同兩只龍眼，非常霸氣，與車(chē)身側(cè)面的流線相互呼應(yīng)，使整車(chē)線條流暢、整體動(dòng)感十足，霸氣外漏?！八巍避?chē)標(biāo)辨識(shí)度很高，中式風(fēng)格盡顯。

2、比亞迪宋ev基于比亞迪基于比亞迪SUV底盤(pán)打造，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手、自動(dòng)變速箱。這個(gè)動(dòng)力在起步或者滿(mǎn)載時(shí)，一定是有些肉的，但是對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，速度并不是我們所追求的，而良好的操控、安全性和油耗這些指標(biāo)更為重要，這些，宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都還不錯(cuò)。

3、在配置方面，比亞迪宋ev體現(xiàn)出了國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。除了底配，全系車(chē)型都有電子駐車(chē)系統(tǒng)。而胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、全景攝像頭、定速巡航、全景天窗、電動(dòng)后備箱、車(chē)頂行李架、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、腰部支撐調(diào)節(jié)、主副駕駛座位電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)、彩色中控大屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、后排杯架、日行燈、車(chē)窗防夾手功能、車(chē)載空氣凈化器等豪華配置則在高配車(chē)型中均有搭配。

車(chē)主點(diǎn)評(píng):比亞迪宋Max風(fēng)雨相伴 讓人安心

1.續(xù)航及動(dòng)力 宋Pro DM-i依舊推出51km及110km兩種續(xù)航版本,其中51KM提供三款車(chē)型,搭載8.3kWh電池容量,110KM提供兩款車(chē)型,搭載18.3kWh電池容量。動(dòng)力性能方面,51KM版本電機(jī)最大功率132kW、最大扭矩316N·m；110KM版本電機(jī)最大功率145kW、最大扭矩325N·m。2.外部配置差異 關(guān)于宋Pro DM-i的這部分差異,其實(shí)上文已經(jīng)提到了,5款車(chē)型之間最大的差別即在于110KM旗艦型Pro,也就是頂配車(chē)型換裝了19英寸的輪轂,其他車(chē)型均為18英寸的輪轂。 除此之外,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車(chē)頂行李架除了低配版51KM豪華型，其他4款車(chē)型都是標(biāo)配。其他方面，同樣只有頂配車(chē)型才有前大燈動(dòng)態(tài)迎賓燈，而對(duì)于外后視鏡照腳燈以及外后視鏡盲區(qū)指示燈這方面的配置，前者只有51KM 豪華型缺席，后者則只有51KM尊榮型與110KM旗艦型Pro才配備。

比亞迪宋pro和宋dm區(qū)別是什么

#選車(chē)?yán)碛?因?yàn)槿ツ昙依锞涂紤]要二胎，再加上我和老婆也比較喜歡四處自駕游的性格，所以那會(huì)買(mǎi)車(chē)的想法特別強(qiáng)烈。和很多論壇的網(wǎng)友一樣，在買(mǎi)車(chē)之前也是經(jīng)歷了非常多的選車(chē)試駕，合資自主都看了不少，最終對(duì)比下來(lái)，還是選了比亞迪的宋max。

#最滿(mǎn)意 這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高，外觀做的很出彩，不光是我覺(jué)得好看，老婆也是相當(dāng)滿(mǎn)意。家里買(mǎi)車(chē)，這種大事決策權(quán)上我給了老婆足夠的尊重。舒適度也不錯(cuò)~

#最不滿(mǎn)意 最不滿(mǎn)意的話，就是后備箱的空間有點(diǎn)小，如果是滿(mǎn)載出行的話，行李多會(huì)比較難放下去。

#空間 后排座椅之間的距離很寬，絲毫不擁擠，而且考慮到后期如果經(jīng)常很多人坐車(chē)的話，就裝了個(gè)車(chē)頂行李架，這樣就可以把乘坐空間完全騰出來(lái)，挺不錯(cuò)的。

#外觀 家族式的前臉很驚艷，配上兩邊依次排開(kāi)的LED大燈，看上去特別時(shí)尚。真的是超高顏值，男女通吃，我滿(mǎn)意，老婆也覺(jué)得好看。車(chē)門(mén)把帶了無(wú)鑰匙進(jìn)入配上一鍵啟動(dòng)用車(chē)很方便。

#內(nèi)飾 內(nèi)飾看著相當(dāng)舒服，不說(shuō)看著有多高檔，至少賞心悅目絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的，中控屏不僅很有科技感，有聯(lián)網(wǎng)，平時(shí)看導(dǎo)航都是輕輕松松搞定。一家人出門(mén)追劇，看**，路上也不會(huì)覺(jué)得枯燥。

#動(dòng)力 擋把很順手，爬坡很給力，起步提速超車(chē)都是輕輕松松，動(dòng)力完全夠用。

#操控 電子助力的方向盤(pán)，對(duì)新手都很友好，開(kāi)起來(lái)很順手，轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)，我和老婆換著開(kāi)都沒(méi)壓力。

#舒適性 雖然不能說(shuō)像坐在自家沙發(fā)上那么舒服，但也差不了多少，而且還帶了天窗，平時(shí)晚上開(kāi)車(chē)到家的時(shí)候，坐在這里看星空，在上樓也是非常舒服的享受。

#油耗 油耗最快還可以，畢竟這么大的車(chē)身，加上城區(qū)的話，又經(jīng)常堵車(chē)。

2020款 比亞迪宋最高降價(jià)5000元，這還是我們眼中的比亞迪嗎？

比亞迪宋pro和宋dm的區(qū)別，1、車(chē)身尺寸不同，比亞迪宋dm長(zhǎng)寬高分別是4565mm、1830mm、1703mm；宋pro長(zhǎng)寬高模本行分別是4650mm、1860mm、1700mm。2、配置不同，比亞迪宋dm有智能語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)和車(chē)頂行李架；宋pro沒(méi)有智能語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)和車(chē)頂行李架。

宋DM和宋ProDM的主要區(qū)別是內(nèi)飾、方向盤(pán)等。在宋DM的方向盤(pán)右側(cè)，宋ProDM在方向盤(pán)左側(cè)集成了一排額外的巡航控制按鈕，多功能按鈕變得更加小巧精致。它還是一個(gè)12.8英寸的旋轉(zhuǎn)中央控制面板。宋ProDM將其設(shè)計(jì)成與主駕駛偏離7度，讓駕駛員操作起來(lái)更方便、更安全。

全新宋Pro DM用了Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)理念，大量直線的運(yùn)用增強(qiáng)了整車(chē)的視覺(jué)效果，使其擁有了媲美德系SUV車(chē)型的氣場(chǎng)。寬松的側(cè)面造型帶來(lái)穩(wěn)定的視覺(jué)效果。車(chē)身尺寸方面，全新宋Pro DM的長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，帶來(lái)更寬敞的車(chē)內(nèi)表現(xiàn)空。

配置方面，全新宋Pro DM搭載了12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏和8英寸全液晶儀表盤(pán)的組合，重新設(shè)計(jì)的座椅乘坐舒適性也較目前比亞迪車(chē)型有所提升。

動(dòng)力方面，全新宋Pro DM提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，分別為1.5T+單電機(jī)和1.5T前后雙電機(jī)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。頂配車(chē)型宋Pro DM四驅(qū)性能版搭載了搭載電機(jī)的第三代DM系統(tǒng)，綜合最大功率473馬力，綜合最大扭矩775牛米。0-100公里/小時(shí)的官方加速時(shí)間僅為4.7秒，油耗表現(xiàn)同樣出色。

（圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

最近，小編在成都探館的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐谋葋喌掀放朴泻芏嘬?chē)型都有降價(jià)銷(xiāo)售，就連2020款?比亞迪宋在一些店內(nèi)的優(yōu)惠已經(jīng)高達(dá)5000元。小編從銷(xiāo)售那里了解到，2020款?經(jīng)典版?1.5T?手動(dòng)舒適型目前的裸車(chē)價(jià)只需要6.49萬(wàn)，優(yōu)惠力度也是達(dá)到了0.50萬(wàn)。2020款?經(jīng)典版?1.5T?手動(dòng)豪華型目前的裸車(chē)價(jià)為7.49萬(wàn)，2020款?經(jīng)典版?1.5T?自動(dòng)精英型目前的裸車(chē)價(jià)為8.49萬(wàn)，當(dāng)天正好有位2020款?經(jīng)典版?1.5T?自動(dòng)精英型的車(chē)主來(lái)店里上牌，小編也趁此機(jī)會(huì)拍攝了一組照片，今天咱們就圍繞著這款車(chē)來(lái)簡(jiǎn)單分析一下！

外觀方面，用超大尺寸的橫幅式前格柵，搭配雙邊狹長(zhǎng)的矩陣式前大燈組，整個(gè)前臉的視覺(jué)效果還是很霸氣前衛(wèi)的。車(chē)身側(cè)面，一些腰線的設(shè)計(jì)搭配車(chē)頂?shù)男欣罴茉O(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，整體的側(cè)面視覺(jué)效果還是很流暢很大氣的！尾部方面，雙邊貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)通過(guò)燈帶和鍍鉻裝飾相連，辨識(shí)度十足，與前臉也是相呼應(yīng)！

主/被動(dòng)安全裝備方面，搭載主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前排安全帶未系提醒、ABS防抱死等。/操控配置方面，搭載后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、上坡、陡坡緩降。外部/防盜配置方面，搭載電動(dòng)天窗、車(chē)頂行李架、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能等。內(nèi)部配置方面，搭載皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、彩色行車(chē)電腦顯示屏幕等。座椅配置方面，用仿皮的座椅材質(zhì)，后排杯架等。多媒體配置方面，搭載10.1英寸觸控液晶屏、藍(lán)牙車(chē)載電話、原廠互聯(lián)/映射等。

動(dòng)力方面，2020款?經(jīng)典版?1.5T?自動(dòng)精英型搭載1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118KW，最大馬力為160Ps，最大扭矩為245N.m。傳動(dòng)方面，用6擋雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)足夠滿(mǎn)足我們的日常生活駕駛，起步還是很有勁的，不管是爬坡還是超車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。目前這款車(chē)的2020款優(yōu)惠力度還挺大的，如果大家感興趣可以去當(dāng)?shù)氐?S店試駕咨詢(xún)一下！

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