小米汽車(chē)首款車(chē)型售29.99-36.99萬(wàn)元，貴不？日前，網(wǎng)絡(luò)上曝出了小米汽車(chē)首款車(chē)型（代號(hào)MS11）最新的渲染圖、配置，以及其售價(jià)。當(dāng)?shù)弥撥?chē)的價(jià)格時(shí)，網(wǎng)友們直言貴了。

評(píng)論來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

的確，現(xiàn)在新推出的純電動(dòng)車(chē)動(dòng)輒就是30萬(wàn)級(jí)別了，著實(shí)令人怯步。想想在燃油時(shí)代，15萬(wàn)能買(mǎi)到很多不錯(cuò)的燃油車(chē)了，30萬(wàn)更是能滿足你的豪華夢(mèng)。但在新能源時(shí)代，30萬(wàn)似乎只是一臺(tái)好電動(dòng)車(chē)的入門(mén)檻，15萬(wàn)想買(mǎi)一臺(tái)續(xù)航里程長(zhǎng)、品質(zhì)好的電動(dòng)車(chē)，談何容易!

對(duì)于30萬(wàn)的電動(dòng)車(chē)，大多數(shù)人第一時(shí)間想到的應(yīng)該是特斯拉的車(chē)型，這一點(diǎn)也不奇怪。在30-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的純電動(dòng)車(chē)?yán)?，不管是特斯?a href="/tags-m-o-d-e-l.html" target="_blank" class="f9685f2c0be744d0 relatedlink">Model Y還是特斯拉Model 3，都有著不俗的銷(xiāo)量。

如果你問(wèn)我30萬(wàn)買(mǎi)特斯拉好不好，其實(shí)主要看你個(gè)人，喜歡就買(mǎi)。但我更推薦比亞迪漢EV冠軍版、極氪001，還有豐田bZ4X，主要是大廠出品，品質(zhì)有保證。不過(guò)，即將在4月18日開(kāi)幕的2023上海車(chē)展，也有一波預(yù)計(jì)30萬(wàn)以上的純電動(dòng)車(chē)亮相，如果不著急用車(chē)的話，不妨看一下。

廣汽埃安Hyper GT

不得不說(shuō)埃安Hyper GT的造型十分驚艷，廣汽埃安最新的“AI神箭”LOGO車(chē)標(biāo)、旋翼門(mén)、三段式電動(dòng)尾翼的加入，讓這款車(chē)?yán)L(fēng)了不少。此外，埃安Hyper GT的風(fēng)阻系數(shù)為0.1***Cd，是全球最低風(fēng)阻系數(shù)的量產(chǎn)車(chē)。

新車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔，不過(guò)用料比較奢華，例如座椅面料***用墨爾本N***a頭層皮制作；車(chē)內(nèi)的木制飾板則來(lái)自亞馬遜地區(qū)的80年樹(shù)齡以上實(shí)木。

埃安Hyper GT是一款純電動(dòng)轎跑車(chē)，基于AEP 3.0平臺(tái)和星靈電子電氣架構(gòu)打造，擁有比較出色駕控性能。新車(chē)全系***用后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率250kW，最大扭矩434Nm，“零百公里”加速4.9s。

埃安Hyper GT還搭載了3顆第二代智能可變焦激光雷達(dá)，以及風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星紅外遙感技術(shù)，新車(chē)不僅能準(zhǔn)確預(yù)判路況和障礙物，還可以在夜間或霧霾、沙塵等惡劣天氣下識(shí)別出行人和動(dòng)物。

騰勢(shì)N7

作為騰勢(shì)汽車(chē)的第二款車(chē)型，騰勢(shì)N7基于騰勢(shì)INCEPTION概念車(chē)打造而來(lái)，整體造型比較低趴。同時(shí)新車(chē)***用了隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈等流行設(shè)計(jì)元素。

騰勢(shì)N7是一款大五座中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距2940mm。值得一提的是，該車(chē)將搭載一套帝瓦雷音響，價(jià)值在2萬(wàn)元左右。據(jù)悉，音響效果超棒，車(chē)主在車(chē)內(nèi)就可以輕松地享受到高品質(zhì)的音樂(lè)盛宴了。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N7***用單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本。其中，單電機(jī)版本最大功率為230kW，雙電機(jī)版本前后電機(jī)的最大功率分別為160kW和230kW，“零百加速”時(shí)間最快在3秒級(jí)別。新車(chē)還使用比亞迪的CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、全新電池溫控技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

大眾ID.7

大眾ID.7是帕薩特電動(dòng)繼任者，將在北美、歐洲和中國(guó)同步銷(xiāo)售。新車(chē)基于大眾純電MEB平臺(tái)打造，定位為純電中型轎車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為4940/1860/1530mm，軸距為2***0mm。

大眾ID.7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，***用15英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置最新HMI系統(tǒng)，功能和響應(yīng)速度都有一定的提升。另外，新車(chē)還配備了AR HUD顯示功能。

大眾ID.7將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式，最大續(xù)航里程有望超過(guò)700km。

起亞EV6

其實(shí)起亞EV6早已在全球其它國(guó)家上市，而且還收獲了“2022年歐洲年度車(chē)型”和“2023年北美年度車(chē)型”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。該車(chē)將以進(jìn)口的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)，提供GT和GT-line兩種版本。

起亞EV6的整體造型很有跨界車(chē)的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。得益于起亞E-GMP電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)，該車(chē)擁有2900mm的超長(zhǎng)軸距，有著不錯(cuò)的乘坐空間。

動(dòng)力上，起亞EV6 GT-line四驅(qū)版最大功率239kW，最大扭矩605Nm，0-100km/h加速5.2s；EV6 GT最大功率430kW，最大扭矩740Nm，0-100km/h加速3.5s。在800V快充模式下，車(chē)輛電量從30%充至80%僅需14分鐘。

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易車(chē)訊?在今天的小米11周年米粉OPEN DAY直播中，小米公司創(chuàng)始人雷軍首次公布“小米造車(chē)”的相關(guān)細(xì)節(jié)。據(jù)悉，小米汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型將定位10萬(wàn)元以上高端家用轎車(chē)或SUV，其智能配置將達(dá)到當(dāng)時(shí)行業(yè)領(lǐng)先水平。

在3月30日晚間的發(fā)布會(huì)上，雷軍表示“小米造車(chē)”首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)CEO。雷軍聲稱(chēng)，將押上人生全部的聲譽(yù)為小米汽車(chē)而戰(zhàn)。

在今天的小米11周年米粉OPEN DAY直播中，雷軍對(duì)于小米造車(chē)，談?wù)摿烁嗉?xì)節(jié)，雖然信息量有限，但還是透露了不少有價(jià)值的信息。首先，在雷軍來(lái)看，“小米造車(chē)”，首戰(zhàn)亦是決戰(zhàn)。

關(guān)于小米造車(chē)的傳聞已經(jīng)由來(lái)已久，為什么此前多次否認(rèn)，如今終于選擇放手一搏，雷軍表示：“如今小米已經(jīng)打造了較為完善的智能生態(tài)體系，但我意識(shí)到，作為一個(gè)生態(tài)圈，如果少了智能出行，那么這個(gè)生態(tài)圈就不能完成真正意義上的閉環(huán)。所以，這次我們決定造車(chē)。”他補(bǔ)充說(shuō)道“我們決定造車(chē)，不希望只是博得眼球，更不希望借著造車(chē)的名義進(jìn)行融資。為了表達(dá)小米對(duì)于造車(chē)這件事的認(rèn)真和決心，小米汽車(chē)將是小米集團(tuán)全資的子公司?！?/p>

關(guān)于小米汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)型的定位，雷軍通過(guò)在社交平臺(tái)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)希望小米首款車(chē)型為轎車(chē)或SUV車(chē)型的呼聲最高，跑車(chē)和房車(chē)占比最少，對(duì)此，他表示：“小米的產(chǎn)品從來(lái)都是消費(fèi)者希望我們?cè)焓裁矗覀兙驮焓裁?，至于是轎車(chē)還是SUV，未來(lái)分曉?！崩总娺€表示“同樣是通過(guò)調(diào)查，有三分之二的被調(diào)查者希望我們的汽車(chē)產(chǎn)品達(dá)到10萬(wàn)元以上級(jí)別，有8％的被調(diào)查者希望我們?cè)斐?0萬(wàn)元級(jí)別的汽車(chē)產(chǎn)品，我們也會(huì)極大程度的做好滿足更多的消費(fèi)者。”言外之意，小米汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型將定位于10萬(wàn)元以上高端家用轎車(chē)或SUV。

直播現(xiàn)場(chǎng)，還有人問(wèn)道關(guān)于小米汽車(chē)是否將啟用全新品牌和LOGO，對(duì)此雷軍表示還不確定。目前，小米智能電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)完成立項(xiàng)后，此后還會(huì)有一段時(shí)間認(rèn)真做市場(chǎng)研究和產(chǎn)品規(guī)劃。在汽車(chē)行業(yè)里面，時(shí)間表是6-9個(gè)月的時(shí)間，小米力爭(zhēng)將盡量縮短產(chǎn)品規(guī)劃的過(guò)程。

最后，雷軍還爆出彩蛋：小米首款量產(chǎn)車(chē)到來(lái)之前，或?qū)⑼瞥鲋悄芊寇?chē)定制服務(wù)。