作為一家創(chuàng)新型科技企業(yè)，小米所推出的每一款產(chǎn)品都足夠讓人驚艷。在硬件研發(fā)和電子產(chǎn)品的制作方面，小米也本著質(zhì)量為上的原則，對于細(xì)節(jié)更是做到了精益求精。而近期小米宣布，將會和奔騰合作推出第一輛小米汽車，這無疑讓米粉們非常的激動。那么對于這樣一款價格可能不會太便宜的汽車，米粉會不會選擇購買呢？
首先，這款汽車的性價比可能比起小米的其他產(chǎn)品來說并不算特別高。小米有品曾經(jīng)和奔騰一起合作推出了一汽奔騰T77的米粉定制版，這款汽車的起步售價為12.48萬元。而T77原車起步價則只有8.98萬元，溢價高達(dá)2.5萬元。整輛車最大的亮點(diǎn)是加入了3D全息影像系統(tǒng)，同時還可以支持語音交互和視覺互動功能?？梢哉f這套系統(tǒng)的加入，使整輛車的科技感提升了不少。
其次，這款汽車的車身長度為4525mm，軸距為2700mm，作為一款緊湊型SUV，車子內(nèi)部的空間還是比較大的，舒適性也很高。而且從外觀方面我們可以看到，汽車前臉用的是六邊形的滿天星狀進(jìn)氣格珊，再加上兩側(cè)的犀利大燈組設(shè)計(jì)，使整個汽車看起來非常大氣。從側(cè)面來看，車身用單腰線設(shè)計(jì)，富有層次感。在一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)更是相當(dāng)新潮，符合年輕人審美。
最后，從內(nèi)飾方面來看，這款汽車用的是環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，并且搭載了全液晶儀表盤和懸浮式的大尺寸中控屏，可以說科技感非常的強(qiáng)了。動力方面搭載的是一臺1.2T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為105kW。并且還匹配了6速手動或7速雙離合變速箱。
綜上來看，這款汽車最大的亮點(diǎn)也許就是3D全息影像系統(tǒng)以及語音交互和視覺互動功能了。在其他方面的表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩，而且十幾萬的價格對于注重實(shí)用性的車主們來說可能并不是特別劃算，但是對于很多狂熱米粉來說，小米所推出的第一款汽車還是相當(dāng)值得購買的。
個人覺得一輛車的好壞不能用品牌和國產(chǎn)進(jìn)口去區(qū)分，其實(shí)國產(chǎn)車近幾年也有做得很不錯的，所以說還是由消費(fèi)者說了算，只有使用了才知道真正的價值，如果真的不錯的話，消費(fèi)者愿意去為它買單，那他就是好產(chǎn)品，而且我也相信，中國的科技越來越發(fā)達(dá)，也希望能造出很好的產(chǎn)品
對于汽車，我有三不買：1.價格太貴的不買；2.油耗太高的不買；3.新車上市第一年不買。
奔騰T77這個車吧，銷量一直不是很好；這個車應(yīng)當(dāng)說質(zhì)量還可以，但是品牌影響力這類的軟實(shí)力還是有些欠缺的。你說的這個眾籌的T77我姑且認(rèn)為他是新車新科技，買這種車最大的問題就是容易被當(dāng)成小白鼠；老款車的優(yōu)勢是技術(shù)成熟穩(wěn)定，反過來也就是新款最大的問題。
當(dāng)然T77可以買，但是絕對不是一上市就買；第一個是這個車沒有那么優(yōu)秀，再就是新車上市優(yōu)惠幅度不大。新車上市之后半年是一個不錯的點(diǎn)，這個時候該有的優(yōu)惠基本都有了；對比一下新車主口碑，之后才是我們考慮是否要選擇這款車的時候。
小米汽車技術(shù)發(fā)布會在哪里開
會。
1、提升品牌形象：小米汽車發(fā)布會通過公布價格，展現(xiàn)出其產(chǎn)品的性價比和親民形象，這有助于提升品牌知名度和美譽(yù)度。
2、明確市場定位：公布價格可以明確小米汽車的市場定位，幫助消費(fèi)者更好地理解其產(chǎn)品和服務(wù)，從而更好地滿足市場需求。
小米汽車技術(shù)發(fā)布會會公布價格嗎
小米汽車技術(shù)發(fā)布會在國家會議中心舉行，具體時間為2023年12月28日下午2點(diǎn)。
小米汽車技術(shù)發(fā)布會主要介紹小米汽車未來的技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃，包括自動駕駛、智能互聯(lián)、電動技術(shù)和智能制造等方面的規(guī)劃。
小米汽車在自動駕駛、智能互聯(lián)、電動技術(shù)和智能制造等方面的研發(fā)進(jìn)展和成果。小米汽車在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈合作方面的合作伙伴，包括芯片、傳感器、電池等領(lǐng)域的合作伙伴。
小米汽車的技術(shù)生態(tài)圈，包括小米汽車的應(yīng)用生態(tài)、開發(fā)者生態(tài)、服務(wù)生態(tài)等方面的內(nèi)容。米汽車未來產(chǎn)品的規(guī)劃，包括車型規(guī)劃、價格定位、市場定位等方面的內(nèi)容。
通過現(xiàn)場演示的方式，展示小米汽車自動駕駛技術(shù)的實(shí)力和水平。展示小米汽車智能制造技術(shù)的實(shí)力和水平。
小米汽車的相關(guān)介紹
小米汽車將由小米集團(tuán)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米工廠自行生產(chǎn)。據(jù)工信部披露，小米汽車生產(chǎn)地址為“北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”，此為小米汽車自建工廠所在地。
根據(jù)工信部信息，小米首款汽車為純電轎車，型號為SU7和SU7 Max，車長4.9米，電池分別為三元鋰離子電池（寧德時代）和磷酸鐵鋰電池（襄陽弗迪電池）。襄陽弗迪電池隸屬于比亞迪。
在11月的小米第三季度財(cái)報(bào)電話會議中，小米總裁盧偉冰曾向澎湃新聞記者表示，小米汽車明年上半年量產(chǎn)目標(biāo)不變，整體進(jìn)度符合預(yù)期，馬上要進(jìn)行第二次冬測。按照原定目標(biāo)上市沒有問題，目前小米汽車的研發(fā)人員大約為3000人。
以上內(nèi)容參考百度百科- 小米科技有限責(zé)任公司
不會。
小米汽車技術(shù)發(fā)布會主要是為了介紹小米汽車的技術(shù)和發(fā)展戰(zhàn)略，而不是公布具體的產(chǎn)品價格。在發(fā)布會上，雷軍強(qiáng)調(diào)了小米汽車的長期目標(biāo)和愿景，希望通過多年的努力成為全球前五的汽車廠商，并打造出媲美保時捷和特斯拉的高品質(zhì)汽車。
標(biāo)簽： #小米
