特斯拉Model?Y上市已有一段時間了，當(dāng)時發(fā)布這臺車時，EPA所公布的數(shù)據(jù)是316英里（約508公里）。這一數(shù)值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一些國外電動車的EPA續(xù)航里程，它在特斯拉里也是迄今所發(fā)售車型中擁有最大續(xù)航里的版本。
一般情況在城市中使用是非常足夠的，但如果開到城市周邊，還是建議您觀察車輛自身的能耗，規(guī)劃好行車路線。說到這里，最近車志道打算制作一集長途駕駛Model?3的，也請大家關(guān)注我。
之前也有外媒進(jìn)行Model?Y續(xù)航測試，他用了70英里/小時（約112kM/h）的勻速自動駕駛，充滿電后開到0%，持續(xù)開了274.5英里（約442kM/h）。這個測試?yán)锍膛cEPA公布的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常接近了?？梢姮F(xiàn)階段Model?Y是在特斯拉Model家族里續(xù)航里程最長的一臺車。
國內(nèi)的特斯拉已經(jīng)上架Model?Y了，感興趣的朋友不妨去店里試駕，而且現(xiàn)在定金只需要1000元，不想買了還可以換其他車型。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
特斯拉車型有幾款
我認(rèn)為值得買，特別是一線城市上下班通勤，不經(jīng)常跑高速出差有私人停車位且可以加裝充電樁家里第二輛車首選！喜歡 科技 感，接受新能源，新奇事物的你值得購買！因?yàn)樗茄a(bǔ)貼后33.91萬能買到最長續(xù)航國際品牌純電動車
668公里的NEDC續(xù)航里程需要打8-9折才算最終的實(shí)際行駛里程，以及6-7折的冬季實(shí)際續(xù)航里程。換算下來也就意味的 春夏秋季續(xù)航里程在500-600公里，冬季應(yīng)該在400-470公里。
對于大部分人來說，作為家里的第二輛車來說是足夠了。電動車的駕駛體驗(yàn)與汽油車完全不一樣，動力更加直接。而且特斯拉的 科技 不用多說，底盤***也是行業(yè)一流，對于震動的過濾非常優(yōu)秀。此外，特斯拉還會定期會推送最新的駕駛模塊，自動駕駛技術(shù)和電池管理也位于行業(yè)內(nèi)的數(shù)一數(shù)二。
所以，如果 想做一個 時尚 科技 達(dá)人，MODEL3長續(xù)航版作為家用的第二輛車再合適不過了。
錘錘拉作為一枚新晉的 汽車 自媒體龍貓，期待志同道合的朋友點(diǎn)擊關(guān)注按鈕，錘錘拉有問必答！
續(xù)航里程最長的新能源汽車，續(xù)航最長的純電動汽車
4款。
1、特斯拉ModelY：一款純電動中型SUV，百公里加速時間最快為3.7秒，續(xù)航最長可達(dá)660公里。
2、特斯拉Model3：是一款偏向于運(yùn)動化***的轎車，百公里加速時間最快僅需3.3秒。
3、特斯拉ModelX：特斯拉旗下的旗艦車型，可選擇雙電機(jī)四驅(qū)版或三電機(jī)四驅(qū)版，百公里加速時間最快可達(dá)2.1秒。
4、特斯拉ModelS：中大型轎車，有雙電機(jī)和三電機(jī)兩個版本可供選擇，百公里加速時間最快可達(dá)2.1秒。
要說目前市面上在售的量產(chǎn)新能源汽車當(dāng)中續(xù)航里程最長的純電動汽車當(dāng)之無愧是特斯拉的Model S 100D，綜合續(xù)航達(dá)到了579公里。Model S 100D：真不是針對誰，我的意思是在座的各位都是垃圾。 Model S 100D 移除掉了狂暴模式，搭載100千瓦時電池組的情況下，0-100公里/小時加速需要4.3秒。不過它把更多的電力分配給了續(xù)航能力，使Model S 100D在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下可以維持539公里的續(xù)航。吊打一眾三百多公里的NEDC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航能力的純電動汽車。 Model S 100D售價76.8萬元， Model S目前國內(nèi)在售車型分別為75D、100D和P100D。75D售價便宜，但電池容量小，續(xù)航低，加速慢些。P100D倒是足夠暴力，可售價也確實(shí)貴出不少，只有100D是售價和續(xù)航都是最為均衡的。雖然沒有P100D的狂暴模式，但加速也照樣能使人眩暈，續(xù)航又要優(yōu)于75D，所以成為Model S 車系中最為均衡的一款，也是大部分消費(fèi)者考慮購買最多的一款。標(biāo)簽： #續(xù)航
