氮?dú)?N2)約占78%，氧氣(O2)約占21%，剩下的1%由其他氣體組成。汽油可以理解為碳?xì)浠衔?。在理想條件下，汽油完全燃燒，只產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳。由于空燃比、大氣中的氮?dú)夂?a href="/tags-r-s-s.html" target="_blank" class="f1a1ac99c3802dff relatedlink">燃燒室中不令人滿意的條件，燃燒會(huì)產(chǎn)生許多其他成分，包括有害排放物。發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到正常工作溫度，供給理論空燃比的可燃混合氣。不經(jīng)過(guò)三效催化劑的處理，汽油機(jī)的尾氣成分如下。注意:由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件和環(huán)境條件的影響，實(shí)際的排氣成分可能會(huì)有偏差。汽油尾氣的主要成分是氮?dú)?、二氧化碳和水蒸氣，都是無(wú)毒物質(zhì)。①氮?dú)鈦?lái)自空氣，空氣是一種惰性氣體?；静粎⑴c燃燒室內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)，大部分仍以純氮?dú)獾男问诫S尾氣排放，約占尾氣排放量的71%。②燃燒時(shí)，汽油中的碳和氧結(jié)合生成二氧化碳，約占總排放量的14%。二氧化碳會(huì)造成溫室效應(yīng)，影響全球氣候變化，因此有必要減少二氧化碳的排放。因?yàn)槎趸际峭耆紵漠a(chǎn)物，所以只能通過(guò)降低油耗來(lái)減少排放。③燃燒時(shí)，汽油中的氫和氧結(jié)合生成水蒸氣，大部分水蒸氣遇冷會(huì)凝結(jié)，所以在寒冷的天氣里可以看到排氣管排出的水霧，水蒸氣約占廢氣的13%。尾氣中的有害物質(zhì)約占體積的1%，主要成分為一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳?xì)浠衔?HC)和顆粒物。尾氣中有害氣體的形成機(jī)理：①一氧化碳(CO)：當(dāng)空燃比小于14.7時(shí)，廢氣中的CO濃度急劇上升；相反，空燃比從16開(kāi)始趨于穩(wěn)定，數(shù)值很低。表明必須用稀混合氣來(lái)降低CO的排放。②氮氧化物(NOx)：空燃比在16左右時(shí)，NOx的排放量最高。如果空燃比變小或變大，NOx的排放會(huì)迅速降低。當(dāng)混合氣非常稀薄時(shí)，氧濃度的有利因素被燃燒溫度和速度的降低所抵消，NOx的排放減少。③碳?xì)浠衔?HC)：空燃比在17以內(nèi)時(shí)，HC排放會(huì)隨著空燃比的增大而降低?？杖急瘸^(guò)17后，空燃比還會(huì)繼續(xù)增加。由于混合氣太稀，火焰無(wú)法完全蔓延，甚至著火，使得HC的排放濃度迅速升高。④顆粒物：汽車(chē)尾氣中的固體以顆粒物的形式存在，是不完全燃燒造成的。顆粒主要是大小和表面積不同的碳顆粒(煤煙)。空燃比決定了尾氣中有害成分的含量，關(guān)系如下圖所示。注：上圖中的數(shù)據(jù)是在沒(méi)有三元催化轉(zhuǎn)化器處理的情況下出現(xiàn)的。注意：由于排氣成分受到許多因素的影響，請(qǐng)勿將數(shù)據(jù)視為準(zhǔn)確值。
汽車(chē)尾氣的主要成分
汽車(chē)尾氣成分含有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、硫氧化物、鉛化合物等有害氣體。
汽車(chē)尾氣中能污染環(huán)境的物質(zhì)有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、二氧化硫、含鉛化合物和一些顆粒物。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活條件越來(lái)越好，所以路上的汽車(chē)也越來(lái)越多，汽車(chē)數(shù)量的增加也導(dǎo)致了更嚴(yán)重的環(huán)境污染。
汽車(chē)尾氣會(huì)造成溫室效應(yīng)，進(jìn)而導(dǎo)致全球變暖。汽車(chē)排氣系統(tǒng)中有一個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器，所以這種三元催化轉(zhuǎn)化器可以降低廢氣中一些污染物的含量。國(guó)家也出臺(tái)了嚴(yán)格的排放限制，可以讓車(chē)企生產(chǎn)出排放更低、更環(huán)保的汽車(chē)。
汽車(chē)尾氣的主要成分的回答如下：
汽車(chē)尾氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣，同時(shí)還有一些其他污染物，如氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物等。這些污染物會(huì)對(duì)環(huán)境和人類健康產(chǎn)生負(fù)面影響，因此汽車(chē)尾氣的治理和減排是十分重要的。
首先，二氧化碳是汽車(chē)尾氣中的主要污染物之一，它是一種溫室氣體，能夠吸收并重新發(fā)射紅外輻射，從而導(dǎo)致地球溫度上升，加劇全球氣候變化。因此，減少汽車(chē)尾氣中的二氧化碳排放對(duì)于減緩全球氣候變化具有重要意義。
其次，氮氧化物也是汽車(chē)尾氣中的一種主要污染物，它是空氣中的氮和氧在高溫下反應(yīng)形成的。氮氧化物的排放不僅會(huì)污染空氣，還會(huì)對(duì)人類健康產(chǎn)生負(fù)面影響，如引起呼吸系統(tǒng)疾病等。因此，減少汽車(chē)尾氣中的氮氧化物排放對(duì)于保護(hù)環(huán)境和人類健康都十分重要。
此外，碳?xì)浠衔镆彩瞧?chē)尾氣中的一種污染物，它是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。碳?xì)浠衔锏呐欧挪粌H會(huì)污染空氣，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成光化學(xué)煙霧等危害。因此，減少汽車(chē)尾氣中的碳?xì)浠衔锱欧乓彩鞘直匾摹?/p>
最后，顆粒物也是汽車(chē)尾氣中的一種污染物，它是由燃料不完全燃燒和煙塵等物質(zhì)組成的。顆粒物的排放會(huì)對(duì)空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度產(chǎn)生嚴(yán)重影響，同時(shí)還會(huì)對(duì)人類健康產(chǎn)生負(fù)面影響，如引起呼吸道疾病等。因此，減少汽車(chē)尾氣中的顆粒物排放也是十分必要的。
綜上所述，汽車(chē)尾氣的主要成分包括二氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物等污染物。這些污染物會(huì)對(duì)環(huán)境和人類健康產(chǎn)生負(fù)面影響，因此必須取有效措施減少汽車(chē)尾氣的排放，以保護(hù)我們的環(huán)境和人類健康。
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