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蔚來(lái)投資人都投了多少-蔚來(lái)汽車投資人有哪些

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  1. 蔚來(lái)汽車是誰(shuí)投資的;蔚來(lái)汽車是屬于江淮集團(tuán)的嗎
  2. 蔚來(lái)汽車是哪個(gè)國(guó)家的品牌?
  3. 蔚來(lái)汽車是哪個(gè)公司旗下?,
  4. 蔚來(lái)是哪個(gè)品牌下的車
  5. 蔚來(lái)汽車十大股東分別是誰(shuí)?

蔚來(lái)由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

蔚來(lái)是立足全球的智能電動(dòng)汽車公司,由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。蔚來(lái)致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式,打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。

蔚來(lái)不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),蔚來(lái)致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式,打造全球范圍內(nèi)的“用戶品牌”。

蔚來(lái)投資人都投了多少-蔚來(lái)汽車投資人有哪些
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蔚來(lái)汽車是誰(shuí)投資的;蔚來(lái)汽車是屬于江淮集團(tuán)的嗎

純國(guó)產(chǎn)。

2014年11月,蔚來(lái)由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

2015年,蔚來(lái)車隊(duì)獲得國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽歷史上首個(gè)車手總冠軍。2016年,蔚來(lái)發(fā)布全球最快電動(dòng)汽車之一的EP9,創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)等國(guó)際知名賽道最快圈速紀(jì)錄以及最快無(wú)人駕駛時(shí)速世界紀(jì)錄。

擴(kuò)展資料:

旗下汽車蔚來(lái)ES8

蔚來(lái)ES8是蔚來(lái)量產(chǎn)車,其中“E”代表“電動(dòng)”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等級(jí)。ES8定位于快速增長(zhǎng)的7座SUV市場(chǎng),面向一二線城市的新生代核心家庭。截至2019年12月31日,蔚來(lái)ES8累計(jì)交付20,480輛。 智能電動(dòng)旗艦SUV ES8煥新登場(chǎng)。

全新ES8搭載160千瓦永磁電機(jī)和240千瓦感應(yīng)電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),提供544馬力,725?!っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力,兼顧長(zhǎng)續(xù)航和高性能。搭載100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包后,全新ES8 NEDC續(xù)航達(dá)580公里,續(xù)航能力全面提升。

鳳凰網(wǎng)-蔚來(lái)汽車宣布完成價(jià)值15億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券

蔚來(lái)汽車是哪個(gè)國(guó)家的品牌?

蔚來(lái) 汽車是誰(shuí)投資的 蔚來(lái)由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、 紅杉 、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

蔚來(lái)是立足全球的智能電動(dòng)汽車公司,由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。蔚來(lái)致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式,打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。

蔚來(lái)不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),蔚來(lái)致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式,打造全球范圍內(nèi)的 “用戶品牌”。

蔚來(lái)汽車是屬于 江淮 集團(tuán)的嗎

蔚來(lái)不屬于江淮集團(tuán),江淮給蔚來(lái)代工生產(chǎn)汽車。蔚來(lái)是一個(gè)專門制造純電動(dòng)汽車的品牌,蔚來(lái)旗下的車型有ec6,es6,es8等。ec6是蔚來(lái)旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2900毫米,長(zhǎng)寬高分別是4850毫米,1965毫米,1731毫米。

ec6有低功率版車型,也有高功率版車型。低功率版車型是四驅(qū)的,高功率版車型也是四驅(qū)的。

低功率版車型的電動(dòng)機(jī)總功率為320kw,總扭矩為610牛米。

高功率車型電動(dòng)機(jī)總功率為400kw,總扭矩為725牛米。

ec6全系都使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏群透p的重量,這種電池的正極是使用三元材料制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

ec6的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

蔚來(lái)汽車是哪個(gè)公司旗下?,

蔚來(lái)汽車是一個(gè)有中國(guó)人創(chuàng)立的中國(guó)汽車品牌。

2014年11月,蔚來(lái)由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

2015年,蔚來(lái)車隊(duì)獲得國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽歷史上首個(gè)車手總冠軍。2016年,蔚來(lái)發(fā)布全球最快電動(dòng)汽車之一的EP9,創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)等國(guó)際知名賽道最快圈速紀(jì)錄以及最快無(wú)人駕駛時(shí)速世界紀(jì)錄。

擴(kuò)展資料

相關(guān):

2018年8月14日,蔚來(lái)汽車赴美上市傳聞終落實(shí)錘,其備受矚目的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也一并揭開神秘面紗。

根據(jù)其向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交的F-1招股書文件,2018年1~6月,蔚來(lái)汽車實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收4599.1萬(wàn)元,其中汽車銷售收入4439.9萬(wàn)元,凈虧損33.26億元。

截至2018年7月31日,蔚來(lái)汽車首款量產(chǎn)車型ES8已經(jīng)交付了481輛,有超過17000輛ES8的訂單未完成。

根據(jù)此前公開的,蔚來(lái)汽車在今年10月1日前要實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛創(chuàng)始版ES8的全部交付。目前看來(lái),離目標(biāo)交付數(shù)字相距甚遠(yuǎn)。

百度百科-蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)是哪個(gè)品牌下的車

蔚來(lái)(NIO)是我國(guó)造車新勢(shì)力的其中一員,由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投資建立,李斌任董事長(zhǎng)、CEO,全球總部位于上海,中國(guó)總部位于合肥。

車標(biāo):

蔚來(lái)的車標(biāo)由上下兩個(gè)部分組成,上半部分是天空,象征開放、遠(yuǎn)見和美好的未來(lái);下半部分是延伸向地平線的道路,象征方向、行動(dòng)和前進(jìn)的動(dòng)力。

NIO這一個(gè)英文名取意于“A New Day”,表達(dá)蔚來(lái)追求美好明天和蔚藍(lán)天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。

蔚來(lái)汽車十大股東分別是誰(shuí)?

蔚來(lái)汽車公司

蔚來(lái)汽車屬于蔚來(lái)汽車公司,并且剛創(chuàng)立不久,于2014年由劉強(qiáng)東、騰訊、李斌等人或企業(yè)投資聯(lián)合創(chuàng)立的汽車品牌。后期也獲得了像聯(lián)想這樣的大企業(yè)投資。可以說(shuō)這個(gè)蔚來(lái)汽車在創(chuàng)立前期,所獲得的資金十分龐大,它獲得了各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的投資,以極其華麗的身份出場(chǎng),一時(shí)間轟動(dòng)了汽車界。

蔚來(lái)的車標(biāo)由上下兩個(gè)部分組成,上半部分是天空,象征開放、遠(yuǎn)見和美好的未來(lái);下半部分是延伸向地平線的道路,象征方向、行動(dòng)和前進(jìn)的動(dòng)力。

NIO這一個(gè)英文名取意于“ANewDay”,表達(dá)蔚來(lái)追求美好明天和蔚藍(lán)天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。

首款蔚來(lái)ES6,中型SUV廠商指導(dǎo)價(jià)為35.8萬(wàn)元-52.6萬(wàn)元。第二款車型為ES8,中大型SUV,廠商指導(dǎo)價(jià)為46.8萬(wàn)元-62.4萬(wàn)元,第三款車型蔚來(lái)EC6,整車廠商指導(dǎo)價(jià)為36.8萬(wàn)元-52.6萬(wàn)元。

蔚來(lái)ES8

作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域一種非常獨(dú)特的存在,蔚來(lái)品牌,以及蔚來(lái)的首款車型ES8,它們自從問世以來(lái)就不缺少話題性。2020年就快結(jié)束了,對(duì)于已經(jīng)有了ES6、即將量產(chǎn)EC6的蔚來(lái)來(lái)說(shuō),ES8的持續(xù)存在感依然很重要。畢竟,作為蔚來(lái)的旗艦車型,ES8也是極少數(shù)能將售價(jià)和用戶認(rèn)知保持在五六十萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的中國(guó)新勢(shì)力造車代表作。

預(yù)算五六十萬(wàn)元想置辦一輛電動(dòng)車的用戶,選擇本就不多,蔚來(lái)提供便利的充電條件是使用ES8”香”與“不香”的重要前提;主要用來(lái)城市通勤的話,電池選擇70千瓦時(shí)的就夠用了,84千瓦時(shí)則能在冬季用車時(shí)少些里程焦慮,100千瓦時(shí)更適合那些長(zhǎng)途高速使用機(jī)會(huì)較多的用戶。

蔚來(lái)ES6

作為蔚來(lái)汽車家族的第二款車型,ES6雖然定位低于大哥ES8,但從風(fēng)阻系數(shù)到科技配置、減重和續(xù)航里程都有長(zhǎng)足的進(jìn)步,加上年輕化運(yùn)動(dòng)化的外型和不俗的車廂用料,總體看來(lái)產(chǎn)品力提升太多。再加上蔚來(lái)ES6的售價(jià)相比家族大哥ES8更為親民,整體的性價(jià)比就有吸引力了。目前ES6已經(jīng)成為蔚來(lái)銷量的絕對(duì)主力擔(dān)當(dāng)。

蔚來(lái)汽車十大股東分別是:

李斌股權(quán)占比低于20%

網(wǎng)上車市從蔚來(lái)汽車內(nèi)部了解到,在D輪融資前,李斌在蔚來(lái)汽車中的股權(quán)占比為20.83%,加上之后的10億美元融資,其股比將低于20%。前十大股東中,還包括了騰訊、百度、Smart Group(劉強(qiáng)東)等,它們分別持股9.41%、3.63%以及2.82%。

這些股東中不乏互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的身影,以百度為例,投資蔚來(lái)是有意與其共同發(fā)展無(wú)人駕駛汽車。

未來(lái)的汽車極大概率是向無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展,傳統(tǒng)汽車要想在這個(gè)領(lǐng)域有所成就,必須與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相結(jié)合。百度入股蔚來(lái)汽車,可以將百度的無(wú)人駕駛技術(shù),應(yīng)用在蔚來(lái)汽車的產(chǎn)品上,實(shí)現(xiàn)雙方共贏的場(chǎng)面。

擴(kuò)展資料:

一個(gè)公司在初創(chuàng)之時(shí),資本來(lái)自于各個(gè)股東的初始投資,這個(gè)時(shí)候創(chuàng)始人通常持有很大股權(quán)??墒请S著企業(yè)不斷發(fā)展,幾乎都會(huì)面臨經(jīng)營(yíng)開拓等方面的資金問題。公司的想要發(fā)展生存,就必須要進(jìn)行新的資金注入才能維持,并且金額巨大。

面對(duì)這種情況,企業(yè)就需要進(jìn)行資本融資,而創(chuàng)始人的股比就在這一過程中會(huì)逐漸被稀釋。李斌在蔚來(lái)汽車中的股權(quán)由20.83%下降到20%以下,也是不斷融資所致。而公司董事李想和聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪,均未進(jìn)入前十大股東當(dāng)中。

蔚來(lái)汽車已經(jīng)聘請(qǐng)摩根士丹利、高盛、美銀美林、瑞士信貸、花旗集團(tuán)、德意志銀行、摩根大通和瑞銀集團(tuán)八家投行,為其今年的赴美上市做準(zhǔn)備工作。預(yù)計(jì)蔚來(lái)此次IPO的融資規(guī)模為10-20億美元,屆時(shí)其將成為阿里巴巴之后在美股IPO規(guī)模最大的中國(guó)公司。

參考資料:

人民網(wǎng)-蔚來(lái)汽車十大股東曝光

標(biāo)簽: #蔚來(lái)

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